英國戶外專業背包經典品牌 Lowe Alpine，於 1967 年由三位狂熱的登山兄弟檔Jeff、Greg 和 Mike Lowe 所創立，經過 50 年的淬煉，呈現在世人眼前的是品質卓越，能夠滿足從日常輕旅行到專業登山攻頂用途的全方位包款系列。創辦人追求背包的舒適度、透氣度、耐用度以及支撐性的極致，使得 Lowe Alpine 持之以恆地致力於研發最貼近使用者需求的背包與裝備，並奠定了在戶外用品界不可動搖的品質與地位。

Lowe Alpine 的背包設計在 50 年前的戶外用品界投下一顆震驚所有品牌的震撼彈，他們將背包的背負系統改為隱藏在包內，顛覆了以往都將框架設計在外的形式。這樣的做法能夠有效的將重量分散到肩膀與腰部，並大幅減輕使用者的負重感，除此之外，還創造出背包壓縮帶、肩帶穩定帶、塑膠插扣、以及可調背長等當代原創的設計，並一舉成為現代背包的設計圭臬。

五大經典系列  打造專業背負系統

經過半世紀的持續研發，Lowe Alpine 以五大系列佔領戶外運動者的心。優異的負重表現，與舒適的透氣效果，成為不論是戶外入門者或追求卓越表現者的第一選擇。

AirZone：使用獨特的 AirZone Breathable Back 氣流式網架系統設計，以達到絕佳的透氣度。並且搭配網架的獨特切割面，呈現出最貼背的形狀，能夠使每位登山者都能在長時間的行程中，得到最大的支撐與穩定度。

Ascent：專為登山者量身打造，每個包款都配有獨家的 HeadLocker 冰斧套鎖系統，讓使用者不用麻煩地穿戴手套也可以輕鬆取用登山杖或其他裝備。布料採用雙面材質設計，能夠在確保耐用度以外，擁有輕盈舒適的優點。

Axiom：Lowe Alpine 獨家的可調式背長系統，採用耐磨性強韌布料，增強背包的耐用度與整體穩定性。此系列適合各種需求，從旅行健行到登山探險一應俱全。

Cholatse：具備非常完整的升數設計，使用者可因應不同的環境與日程需要，靈活調整背包的儲存空間。具有引導式通風設計的背板，配合柔軟雙泡綿的網狀孔背帶，能夠加強循環氣流的流通。

Eclipse：採用創新的透氣熱塑性背板，可強化支撐背包的穩定性，並提供最大的透氣度，同時兼顧輕量構造，令使用者活動自如。

延續戶外專業精神 跨足日常包款一樣出色

Lowe Alpine 作為背負系統的權威，其來自品牌歷史累積下來經驗的不斷改良，不論是商務出差、都會輕旅行還是背包壯遊，不安於室的靈魂都可以在 Day Pack 系列中找到適合裝載自己無邊想像的背包。

品牌適逢 50 週年紀念，Lowe Alpine 推出了擁有復古外型、創新設計的復刻包款，以紀念 Lowe 三兄弟和父親一起攀登美國大提頓國家公園的美好時光。此系列包款皆蘊含著戶外探險的精神，使用堅韌的高磅數帆布料製作外層；同時也增添了便於日常使用的貼心機能，具備保護力強大的筆電夾層和豐富的內袋設計。

隆重推出紀念登山杖  Lowe Alpine 迎向下一個五十年

為了紀念別具意義的 50 週年里程碑，品牌特別推出大中華區特製紀念款登山杖，杖身為輕巧耐用的鋁合金，具有能夠不需旋轉杖身即可調整長度的快釦設計。折疊收納之後，能輕巧方便的收納於任一 Lowe Alpine 包款之中。

創辦人之一 Jeff Lowe 曾經說過：「大膽和創造力息息相關，而學習永無止境。」走過半世紀的 Lowe Alpine 將秉持著這份冒險家精神，注入更多創新的科技開發，持續打造能夠滿足戶外運動者的裝備用品，再創下一輪巔峰盛世。

關於Lowe Alpine

Lowe Alpine 是一間以生產專業登山戶外用品為主的英國公司，1967 年由 Lowe 三兄弟創立。設計出革命性的內架式背包，擁有許多創新的設計：如背包壓縮帶、肩帶穩定設計、塑膠插扣、以及可調背長的背負系統。在過去 50 年，Lowe Alpine 獲得了無數的發明專利，始終將改善功能放在設計理念的第一位，具備從日常背包到專業登山攻頂的完整商品系列。

女人在人生什麼階段最美麗？每個人心中的答案可能不盡相同；但說到女人一輩子哪個階段身心轉變最大？除了懷孕生子，莫過於更年期。然而直到現在，「更年期」仍是不少女性「不能說出口的必經之路」。我們特別專訪擁有心理師商背景的知名女藝人，同時也是規律運動逾十年的女鐵人 — 姚黛瑋 Debbie，她大方分享自身的更年期經驗，也談到如何面對更年期症狀、如何維持運動並繼續挑戰比賽，並用什麼心態去擁抱「時不我予」的自己。

現年 56 歲的姚黛瑋（以下稱英文名 Debbie）在十年前，也就是 46 歲之前從來不運動，因為友人推坑，2012 年參加生平第一次 3 公里路跑賽，這一跑就一頭栽進運動的世界，跑步、騎車、游泳、鐵人三項…越玩越大，也因為鐵人的身分，成為《狂飆的18鐵人：台灣經典賽事與備賽攻略》作者之一。外界沒有看到的是，在每一次挑戰之間，Debbie 其實曾受情緒低落、筋骨痠痛等更年期症狀困擾超過 1 年，為了與更年期和平共處，跑遍中西醫與另類療法、吃過各種藥物和保健食品、問遍周遭朋友，甚至曾因為詢問慘遭友人翻臉。

更年期是持續不斷的過程 每天一早醒來就「不爽」

每個女人的更年期時間和症狀都不同。Debbie 直言：「千金難買早知道!我所有（有關更年期的）經驗都來自媽媽、姐姐和網路文章，也會問年長的友人和同齡朋友，但發現每個人差異很大，有些人得天獨厚沒症狀、有些人盜汗嚴重到連冬天都得帶手帕擦汗，而有些人晚上睡不好卻沒有察覺自己有症狀。」

「我姐姐更年期更了 10 年!症狀同時也困擾她 10 年。」Debbie 完全不避諱把許多人視為祕密的事說出口：「現在社會壓力大、單身貴族多，我身邊很多姐妹四十歲出頭以前就早更。」

Debbie 自身的更年期經驗大概從 2020 年 1 月完全停經開始，出現睡眠品質差、驚醒，起床後突然盜汗等症狀，沒想到停經半年，到了 7-8 月大姨媽又來報到，所以停經時間又得重新計算。此時開始症狀越來越嚴重，除了生理上的筋骨痠痛，心理也有明顯轉變，她形容：「每天早上起床就是兩個字『不爽』，伴隨著情緒低落、記憶力喪失，反應也容易延遲，有時連背好的劇本都突然忘記，很氣自己。」

更年期症狀痠到骨子裡 練不起來終於學會放棄

2020 年 8 月起，Debbie 筋骨痠痛的症狀是「痠到骨子裡」的程度，她原以為是過度訓練，後來痠到走路都有問題，有時髖關節痠痛到睡覺都被痠醒，筋膜槍也無濟於事，才察覺這不是訓練後的肌肉痠痛，而是更年期症狀。

當時，每週規律去健身房 3 次的 Debbie 怎麼練都練不起來，力不從心，甚至不進反退；耐力運動上，跑步、騎自行車時腳都很沉重，跑不起來、騎不起勁，唯獨游泳的影響較小。練不起來的情況不斷持續，她原本報名 2020 年 11 月的鐵人三項 51.5 比賽，直到開賽兩週前，毅然決定人到場，但不下場參賽。「我終於學習到，該放棄就要放棄，該停下來就要停下來。」

不少女性不能接受或說出更年期的相關經驗，認為這代表自己老了、失去做女人的權力。Debbie 提及，很多女明星五十多歲後突然做拉皮、割雙眼皮等等醫美，因為沒有辦法去接受、去擁抱、體認自己現在的狀態。「不要跟過去的自己比，因為現在的你已經是一個全新的自己。」

Debbie 坦言：「我一開始也一直質問自己為什麼沒辦法回到以前？為什麼沒辦法跟以前一樣訓練？工作上為什麼會忘記背好的劇本？我只顧著想要回到三、四十歲，卻忘記自己已經 56 歲了。其實心態 180 度轉身，把『現在』當做起點，去健立一個適合我現在狀態的系統，就能繼續運動、繼續玩三鐵。」

於是，Debbie 暫停每週 3 次的健身房運動，改為做瑜珈以及每週 1 次肌力訓練，並選擇多做些放鬆的運動，例如游泳；至於跑步和自行車仍然持續進行，但轉而以開心的心態不計較速度。她強調：「享受時間（續航力、耐力，一次跑 30 分鐘不看錶），不享受速度。以前跑 7 分速時就想跑進 5 分速，但現在我半馬能用 7:30 配速持續跑完，就很開心了。我們必須用全新的眼光去看待它（更年期），不要想去『解決』、『擺脫』它，而是去『接納』它，才能好好跟自己相處。」

面對更年期，不要怕嘗試讓自己過得更好！

在停經一年多後，Debbie 才感受到「我跟自己在一起了」的身心合一狀態。而這期間她沒有坐視症狀不管，而是積極詢問前人經驗、多方嘗試西醫、中醫、身心科，甚至各種另類療法。

「不要怕嘗試讓自己過得更好！」Debbie 提醒更年期婦女，應該找很多資源去嘗試，期間運動千萬不能停，但要用享受的心態去運動，建議天天做瑜珈搭配每週 1 次的精油按摩放鬆。我常在做瑜珈伸展或其他運動之後，筋骨痠痛症狀馬上得到舒緩，變得不痠不痛，這比按摩更有效又能天天執行。」 

最後，愛運動的 Debbie 語重心長表示，很感激這十年規律運動為身體打下基礎，讓他即便曾為更年期而煩躁，但症狀其實都算輕微。

對於運動，她認為從小時候讀書開始，我們總是追求每次100分，從來沒有從 0 分開始慢慢培養到 100 分；而運動是個非常好的培養過程，從 0 分開始，付出多少，就能收穫多少。Debbie 說：「運動教會我累積的重要，只有一步一步的練習和一次一次的失敗，才會讓我累積到完美。」

圖片來源／姚黛瑋
採訪撰文／Dama

騎自行車被視為一種對健康非常有益的運動，但根據丹麥學者的研究顯示，每周一次、花90分鐘騎單車的人，發生心血管疾病機率雖然降低了24%。但是，會因為在騎行時各種不同的原因而造成運動傷害，尤其是那種騎乘公路長距離的人，都必須特別小心以下5種自行車造成的運動傷害。

頸椎傷害

騎自行車者容易會讓身體過度傾斜，因為會由一般車身結構設計的問題，為了觀察前方，必然要抬頭仰頸，而這是一種強迫性姿勢，期時間下來可能會造成頸部肌肉緊張！當頸椎關節和肌肉長期充滿緊張感時，容易疲勞、損傷，並且造成頸椎或頸部肌肉不適或是發炎。

腰部傷害

騎單車時，人體的腰部負擔是最重的！如果騎車時把單車的坐椅調得過高，此時容易造成騎車時臀部過度左右扭擺，長時間下來，會引起腰肌疲勞損傷，如果習慣了這種姿勢並養成俯身習慣，甚至很可能會形成駝背進而影響體態。

尾椎與臀部傷害

正常人坐位時，受力的支點是兩側臀部堅強粗大的坐骨結節，尾骨基本懸空且不承重。而在正常情況下騎車，臀部以坐骨結節著力，但當路面不平受到顛簸落下時，臀部難免向前滑動，會使坐骨結節落空在兩側，而一旦坐骨結節長時間承受不合理的摩擦、擠壓、負重時，長時間下來可能會導致創傷性滑囊炎的發生，而這種滑囊炎大多發生在一側坐骨上，這可能與騎車時姿勢的不平衡有關。此外，當騎自行車碰到路況不好時，也容易因為顛簸的關係，讓尾骨成為全身承重的支點，以及受到頗大的重力，在反覆與堅硬的坐墊相撞後，有可發生折斷或與骶骨分離的狀況。

然而有些車手為了挑戰自我極限，時常嘗試超過體能的長距離騎乘，很可能會因此而造成肛門括約肌拉傷甚至發炎，而肛門括約肌主導排便功能，所以括約肌發炎非常麻煩，除了使用藥物外，還要每天坐浴泡熱水，且坐姿勢不能再壓迫到傷口，至少得3～6個月才能痊癒。

手部傷害

因為騎自行車可能造成的手部傷害主要有兩種，第一種是尺骨神經病變（Ulnar neuropathy），主因是在騎行中上肢長時間受壓且運動量極小，導致上肢的血循環減少，再加上抓握下把手時，尺骨神經的過度延伸所導致手部出現痲痹、無力或小指發生疼痛等狀況。第二種則是常見的腕隧道症候群（carpal tunnel syndrome），主要原因為抓握把時，壓力直接傳達到主控拇指、食指、中指及一部分無名指的正中神經所致，造成手麻、手指疼痛、無力的情況。

膝蓋傷害

騎單車原本是對膝蓋非常理想的運動方式，在騎行時，膝蓋伸展幅度是在其正常活動範圍內，基本上不會承受任何壓迫，也不會受到外力的衝擊。不過也有研究顯示，當騎車者騎姿不當時，膝蓋可能會受傷，特別是膝蓋外側容易罹患髂脛束症候群，這種原因導致的傷害占所有因騎車造成運動傷害的15%左右。

如何防止騎車造成的運動傷害？

而要防止這5種騎自行車時的運動傷害，此時就要注意騎車的姿勢與使用的單車規格。

第一：騎行時要採取上體較低，頭部稍傾斜前伸的姿勢，而雙臂要自然彎屈便於腰部弓屈，降低身體重心，同時防止由於車子顛簸而產生的衝擊力傳到全身

第二：在騎行時，雙手必須輕而有力地握住把手，同時臀部也要坐穩車座位。

第三：為了保證正確的騎行姿勢，必須根據自己的實際情況，車輛、車座、握把都是必須要盡量符合舒適。

第四：如果是長時間騎行的話，應該每個小時要下車伸展身體，一旦遇到路面顛簸不平時，最好是下車推車步行，然而長途騎行得人一定要量力而為，不要逞強造成運動傷害。

資料來源／HERO HEATHLY&HOPE、BICYCLING

責任編輯／妞妞