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  • 二連霸FXT極限鐵人紀錄 吳承泰公開模擬賽道「雙北山海」私房訓練路線
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二連霸FXT極限鐵人紀錄  吳承泰公開模擬賽道「雙北山海」私房訓練路線
二連霸FXT極限鐵人紀錄 吳承泰公開模擬賽道「雙北山海」私房訓練路線
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台灣自由車一哥馮俊凱領騎2017香港單車節
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2016時代騎輪節 歡樂「騎」聚北臺中
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二連霸FXT極限鐵人紀錄 吳承泰公開模擬賽道「雙北山海」私房訓練路線

2023-11-20
話題 戶外運動 單車 鐵人三項 賽事 書摘

在極限鐵人賽事2023 Formosa Xtreme Triathlon(FXT)二連霸的「鐵人夢想家」吳承泰,以 12 小時 46 分 22 秒再次刷新自己創下的賽道紀錄,如此驚人的成就是怎麼練來的?他在合著的《跑騎全台灣》一書中大方分享「雙北山海連線」這條訓練路線,正是他用來訓練FXT單車段的模擬賽道。

二連霸FXT極限鐵人紀錄  吳承泰公開模擬賽道「雙北山海」私房訓練路線
二連霸FXT極限鐵人紀錄 吳承泰公開模擬賽道「雙北山海」私房訓練路線

挑戰度:★★★★☆

從台北市天母北路出發往北投,穿越陽明山知名的巴拉卡公路到北海岸,最後再從陽金公路回到天母。沿途可以觀覽陽明山壯景、北海岸瞭望海景,既有距離也有爬坡強度,是一條適合鐵人以及單車訓練的路線。

雙北山海路線指南
總距離:90km;總爬升:約1,872 m

天母北路與行義路交接處(0km)→ 陽明山花鐘(9.5km)→ 巴拉卡公路(15km,全長約13km)→ 三芝市區(36km)→ 石門區北海岸(40km)→ 陽金公路(58km)→ 小油坑入口處(76km)→ 天母北路與行義路交接處(90km)

雙北山海連線路線地圖、爬升圖
雙北山海連線路線地圖、爬升圖 ©墨刻出版

從最靠近陽明山的幽靜市區出發

坐落於台北市離陽明山最近的天母北投一帶,是許多單車愛好者前往陽明山、北海岸的起點,不同於仰德大道、淡水路線的車水馬龍,這裡顯得幽靜且平易近人。出發之前,務必要先添購足夠補給品與裝備,因為這是一條進山出海、無論是賞景或是練心肺、體力都很棒的路線。

進山:陽明山、巴拉卡公路

出發後會有一段路需要靠自己前進,正如鐵人獨力完成的精神。從天母北路往北投行義路、陽投公路(紗帽路)前進,一開始 就需要持之以恆的耐心。很多人會從淡水開始沿著台2線前進陽明山,但筆者傾向以爬坡取代距離,加上穿越台北市往北投上爬的路線,較台2線更為安全。

穿過陽明山知名景點的花鐘、小熊書房與竹子湖,轉進單車經典路線巴拉卡公路。通往北新庄的巴拉卡公路,是台灣傳統古道之一,在1952年由國軍工兵部隊耗時半年修整而成的戰備道路,由於少有車輛通行加上風景幽靜,遂成為單車朝聖路線。

吳承泰的訓練傾向以爬坡取代距離
吳承泰的訓練傾向以爬坡取代距離

出海:三芝、石門、金山

穿越北新庄下到三芝區,就可以先找尋附近的商店做補給,走過了風景瑰麗、鬼斧神工的陽明山之後,接著是瞭望無際的傍海路線。不同於登山坡度, 海線總會面臨強襲而來的風勢,也會有相當壓力阻絕你的速度。 進入石門區橫貫整個北海岸,來到金山區之後接往陽金公路,接著是後段的爬坡路線。經歷過陽明山的登山路線以及在北海岸強風下馳騁,最後一段沿陽金公路,直到陽明山前山公園處(陽投公路)接上去程路線。 這段上下丘陵多樣的路線雖然辛苦,卻能確保你建立起強大的體能基礎。

模擬賽道-FXT台灣極限鐵人三項

Formosa Xtreme Triathlon(以下簡稱FXT)總距離 226 公里,爬升超過 6,000 公尺,無止盡的爬坡加上山下山頂兩極的氣溫,讓賽事成就極限之名。FXT 順利完賽的關鍵是單車段,必須多在兼顧爬坡高度與騎乘距離的路線做訓練,無法到花蓮現地,那麼雙北山海連線是很好的模擬賽道。

訓練重點

就幾屆經驗看來,游泳段要順利完成上岸並不難,但要面臨逆流及讓人失去方向感的側流,所以定向上要非常謹慎,避免為了修正方向而損耗體力。建議增加 500-600 公尺的間歇訓練,有助提升游泳實力,並增加抵禦逆流的信心。

FXT 順利完賽關鍵是在單車段確保安全進站。為了在騎乘時有良好的發揮,必須妥善安排高轉速與低轉速的交叉訓練,另因賽道是 180 公里的上下坡丘陵,騎乘姿勢的變化相當重要。爬坡練習時可嘗試以趴休息把、站立抽車,或巡航騎乘等姿勢交替運用,從實際騎乘中學習體能分配及肌力適應。騎回雙北山海路線的起點後,可以再去北投紗帽山區轉換跑。

比賽策略

游泳只須確保在時限內上岸,單車和跑步重點在「求穩」。單車賽道多丘陵爬坡,確保在前半段肌肉疲勞不上升太快;中段海岸線要保持低風阻的騎乘姿勢,維持穩定輸出;後段爬坡為了降低重量,可採取約 1 小時短暫休息換水壺補給,平路賽段則 90 分鐘短暫補給。 跑步時開始變冷,體能隨著海拔提升開始下滑,要注意體感和保暖,沒胃口也要補給,否則到後段容易熄火甚至引發高原反應。多數選手 5 小時以上才完成跑步段,因此重點是在穩定、有效率的跑姿下持續跑步。

包含本屆FXT冠軍吳承泰、季軍許仁茂等人的更多訓練路線和比賽策略,請見《跑騎全台灣 : 狂飆的18鐵人╳32條私房跑步單車訓練路線╳38場亞洲經典賽事備戰守則》

資訊
• 文章摘自墨刻出版,陳彥良等19位鐵人合著《跑騎全台灣 : 狂飆的18鐵人╳32條私房跑步單車訓練路線╳38場亞洲經典賽事備戰守則》一書。

【本書特色】
台灣第一本以「訓練」為目標的跑步、單車路線工具書

集結全台北、中、南、東18位在地鐵人好手 帶路+帶練

訓練是孤獨的,讓《跑騎全台灣》陪你一起練。
本書精選18位鐵人作者日常進行跑步、騎車訓練的路線,搭配在這些路線上做賽前模擬訓練的私房心法及策略;並結合跑步與騎車訓練專業知識、全台耐力運動團體資訊,提供給喜愛跑步、騎車、鐵人三項、鐵人兩項,以及喜愛運動旅遊的你,一個全面性的在地訓練指南。

• 更多《跑騎全台灣》資訊 請點此 

 

跑騎全台灣 : 狂飆的18鐵人╳32條私房跑步單車訓練路線╳38場亞洲經典賽事備戰守則
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台灣自由車一哥馮俊凱領騎2017香港單車節

2017-08-16
戶外運動話題新聞單車

由香港旅遊發展局連續第三年舉辦的「香港單車節」是各界單車好手最引頸期盼的盛事之一,2017單車節活動即將於10月8日(日)舉行,今年專業繞圈賽項目規格升級,為香港首次舉辦列為國際自行車聯盟(UCI)亞洲巡迴賽1.1級賽事,目前國際頂級車隊ORICA-SCOTT GreenEDGE Cycling(UCI世界排名第4)、UAE Team Emirates(UCI世界排名第14)都已確定參賽,預期將有更多國際精英好手前往挑戰,賽事可看性也將大幅提升!而現效力於巴林美利達車隊的台灣自由車一哥馮俊凱,今年也將再次出征並邀請車友一同馳騁香港!

馮俊凱去年隨代表車隊參與香港單車節的專業繞圈賽,同時也參加了50公里挑戰組,他表示:「香港單車節是個結合休閒活動及頂級車隊競速的賽程,當清晨馳騁在總是車水馬龍的香港主要道路上,眺望沿途的高樓大廈及山景,一路上震撼的視覺感受令人睡意全無,而且香港還封路讓車手有機會在高速公路上騎車,是一個非常難得的體驗,很值得推薦給台灣的車友們!」
 
香港旅遊發展局台灣處長徐維妮表示:「今年香港單車節預計吸引五千名香港本地及海外單車愛好者一起享受破風樂趣。為了讓來自各地的車友都能夠盡情享受賽事,特別規劃了『國際高手領騎、高速道路全程封道、高難度賽事路線規劃』的三高特色規格,海外旅客可以報名參與50公里挑戰組,趁著難得一年一度沿線全程封路的機會,騎著單車穿梭在香港許多地標建築及主要道路上。」

馮俊凱號召車友與國際精英選手共同並肩馳騁

UCI 1.1級國際高手領騎香港單車節

自行車國際專業賽事與休閒賽選手一直都有明顯的分野,專業車隊鮮少在休閒賽事中現身,但因香港單車節的賽事安排,不少專業車隊選手運用50公里挑戰組賽事為下午的專業繞圈賽熱身,也讓參與香港單車節的車友們得以與來自世界各地的勁旅一同享受破風樂趣,而台灣的自由車一哥馮俊凱,也將會在50公里挑戰組為台灣的車友領騎!

台灣的自由車一哥馮俊凱

高速道路「三橋三隧」全程封路任你馳騁

香港單車節廣邀單車愛好者參與50公里挑戰組,路線由尖東出發,會覆蓋香港多個標誌性建築及主要道路,像是尖沙咀文化中心、全港最高的建築物ICC環球貿易廣場、維多利亞港的優美景緻等,除了一般的平面道路外也包含快速道路「三橋三隧」(即青馬大橋、汀九橋、昂船洲大橋、長青隧道、南灣隧道及尖山隧道),其中全球最長的行車鐵路雙用懸索吊橋「青馬大橋」全年僅有單車節一天能夠讓單車車手暢行!能夠透過如此獨特的角度旅行香港,台灣車友絕對不能錯過!

高難度路段挑戰自行車好手速度與耐力

喜好參與國際賽事的車友追求自我挑戰、追逐高難度的路線,香港單車節50公里挑戰組沿路有多段斜路挑戰車手的技巧,其中高難度的路段包括當地車友暱稱「攞你命斜」尖山隧道路段,其1公里長斜坡、斜度6%需要速度與耐力兼具的好手才有辦法順利通過;強烈側風的青馬大橋、昂船洲大橋也需要良好的控車技巧。根據香港旅遊局資料顯示,要成功完成50公里挑戰組路線,平均時速至少需達29公里,要具豐富經驗的車手才有辦法完成!

台灣車友免報名費  香港單車節雙十連休NT18,900起

香港單車節適逢台灣雙十連假,台灣車友不用請假即可來趟海外單車之旅,包括東南、雄獅及趣健行旅行社都已預留了連休假期的機位推出香港單車節套裝行程,並加贈50公里組的報名費(約折合台幣2,600元),旅行社會為台灣車友安排單車的接駁服務,住宿也安排臨近的飯店,東南旅行社更安排了約騎的活動,帶旅客體驗香港單車祕境登頂大帽山及大美督單車徑的獨特海景;趣健行則安排了商務艙來回,約騎香港船灣郊野公園新娘潭及南丫島健行。

圖片、文字提供/香港旅遊局
責任編輯/妞妞

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2016時代騎輪節 歡樂「騎」聚北臺中

2016-12-11
賽事戶外運動話題活動單車

由知名碳纖維輪組品牌OSEOUS(環航複合材料公司)及單車時代主辦之大型自行車騎乘活動「2016時代騎輪節」 ,12月10日上午06 : 30在臺中麗寶樂園隆重登場,現場齊聚近4,000位來自全國各地熱愛自行車運動的民眾歡樂參與。出發時現場可謂眾星雲集,邀請到奧運國手蕭美玉、黃亭茵出席,以及二位不同時期的臺灣一哥賴冠華、巫帛宏連袂站台為活動加持,由臺中市政府郭坤明副秘書長率領八位「臺中市政府車隊」隊員,以及豐原神風手搖車隊的隊員,一起帥氣為車友領騎。

2016時代騎輪節,全台車友歡聚北臺中。 運動星球/Oliver Wu攝影

2015年在高雄推出後備受好評的騎輪節,今年在臺中市政府力邀之下,特別移師臺中市辦理,吸引了三千車友報名參加,在加油鳴笛聲中,所有騎士歡愉地從麗寶樂園摩天輪前廣場出發,路線途經全台著名的后里馬場、豐原地區、高美濕地,接著從大甲地區回到后里麗寶樂園。

2016時代騎輪節,全台車友歡樂出發。 運動星球/Oliver Wu攝影

這場大型自行車活動也吸引來自臺灣各地的自行車品牌一同來到會場設攤展示,包括GIANT、SYB、AXMAN、MONTON、MASI、NOVATEC、KMC等多家品牌到場,由於活動目的主打健康及休閒,因此也吸引德國歐馬、FSK隔熱紙、Centurion行李箱等異業品牌前來支持,加上多元豐富的美食區攤位,成功打造出嘉年華會的氛圍。現場共有56個龐大攤位、32家知名自行車與運動器材廠商共同參與,可謂陣容龐大,讓參與的騎士在騎乘過後,還能在會場內遊憩及欣賞表演。

2016時代騎輪節,吸睛跑車、特殊電動車、神風車隊帥氣領騎。 運動星球/Oliver Wu攝影

2016時代騎輪節依循第一屆的初衷,推出適合各式運動人囗參與的68km健康樂騎路線,也規劃出輕鬆家庭同遊的25km路線,更於每15公里提供補給/水站;至於交通維護方面,時代騎輪節突破以往大型活動採取封路措施的作法,集結了豐原、清水及大甲地區的義交人力,多個里民服務隊、守望相助隊丶地方單車協會,以及大甲高中及國立臺灣體育運動大學所組成的強大交通疏導人力,配合主辦單位的理念,貫徹執行及推廣遵守原有交通號誌及規則的騎乘觀念,以舉辦大型運動活動的方式,藉以提升國人健康體魄及提升禮讓及相互尊重的正確用路觀念。

自由車場地「亞洲車后」蕭美玉(右)熱情站台,帶領民眾暖身。 運動星球/Oliver Wu攝影

市長林佳龍表示,自行車不僅為臺中重點產業,更是臺中的招牌意象!本次時代騎輪節,主辦單位規劃了「健康樂騎去」68公里及「親子逍遙遊」25公里兩條路線,途經臺中自行車產業重鎮,另外也經過了臺中知名鰲峰山專業自行車環狀場地、清水高美溼地剛完工的景觀橋,以及老少咸宜更是2018年臺中世界花博場域的后里馬場,讓參加者腳下騎著臺中市最知名的自行車相關產品,並繞經這些產品生產製造的工廠周邊,可以運動、也可以體驗,更具產業推廣之義。

運動星球/Oliver Wu攝影

臺中市一直以來都是自行車與運動器材最主要的產業聚落,依據經濟部統計處公布的營運調查顯示,全國自行車與零件製造業營業額新臺幣1,418億元之中,臺中市就佔了53%;運動器材全國營業額521億中,則有38%在臺中。因此,臺中市政府以自行車城市為目標,推動「自行車369計畫」,明年會達到300站自行車租賃點、建置600公里自行車道、9,000輛公共自行車的目標,並在今年由經濟發展局向中央申請經費推動「臺中市康健體驗產業發展計畫」,以自行車與運動器材這兩個臺中市的地方特色產業體驗與發展為主軸,結合臺中市的觀光、民眾的體驗以及產業的優勢,期望能進而行銷臺中。

現場尚有小小朋友的Push Bike活動。 運動星球/Oliver Wu攝影

在整體活動的創新及突破方面,主辦單位結合臺中產業的特點,為報名者設計並製作了獨一無二的全碳纖維獎座,為全球首創的碳纖維獎座,還特別在同樣為全碳纖維的底座裡加入巧思,提供額外的功能性如開罐器,讓這款獨到的獎座在自行車界創造了話題,十分具有收藏價值。

純碳纖打造的獎座極為費時費工,深具收藏價值。 運動星球/Oliver Wu攝影

本次「時代騎輪節」活動,地點特別選在適合全家共同出遊的麗寶樂園,許多來自全省民眾一同樂騎享受運動,更邀請了全臺自行車及運動器材產業共同參與,創造產業交流平臺,歡迎有興趣的民眾每年都能一起騎聚北臺中!

麗寶樂園擁有全台最大摩天輪,即將於明年初啟用。 運動星球/Oliver Wu攝影
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