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火箭人教練黃崇華:精彩人生,從跑步開始
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大迫傑二度訪台 激勵初全馬跑者:不斷想像衝過終點線的那一刻!
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這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?
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火箭人教練黃崇華:精彩人生,從跑步開始

2016-05-30
人物誌 跑步 越野跑 故事 專訪 路跑 黃崇華教練

你喜歡跑步,但你有多喜歡跑步?你愛運動,但一個月能堅持幾天?深受許多跑步學員喜歡的知名教練黃崇華,擁有27年跑齡的他,在這期間,從沒有一天放棄過跑步,而他是怎麼維持住這樣的熱誠呢?

從小我就認為:跑步是最幸福的事

崇華教練的父親喜歡登山,所以他從小就耳濡目染,跟著父親到處遊走、參加長跑俱樂部…等,於是運動對於他來說,就是生活中的一部分,並非後天發展出來的興趣。
 
13歲那年,因著俱樂部的成員要一起準備馬拉松比賽,他想都沒想,就報名參加。6公里的腳踏車加上17公里的長跑成為他每天上課前必做的事,就這樣跑著跑著,崇華教練順利地完成了他人生第一場馬拉松。至此之後,他更愛跑步了,甚至認為能夠跑步便是人生中最幸福的事,於是他高中和大學,皆選擇體育班就讀,也為著自己的學生時代,留下了美好的回憶。

跑步教練黃崇華

一直喜歡跑步是最驕傲的事

在那個年代,興趣和工作是很難相一結合的,即便你再喜愛某件事,但是工作必須仍是重心,一個長期的目標和計畫,興趣只能佔生活中的一小部分,如果沒有賺錢,便很難去實現這些願景。所以在畢業之後,教練並沒有繼續朝向體育這條路走,而是選擇成為了一位專業的金融人士。

雖然如此,但是他並沒有因為工作的忙碌而放棄跑步,在工作之餘,崇華教練每晚仍保持著跑步的習慣,每周持續參加各種大大小小的比賽,他說:「從學生時期到社會人士,能一直保持著這樣的喜好,是我覺得最驕傲的事。」

就算爬完也是最光榮的事

2000年的時候,崇華教練跟著其他兩位馬拉松名將代表台灣參加世界盃荷蘭超級馬拉松100K的比賽,對他來說,這是一個再難忘不過的經驗。路跑、半馬、馬拉松、超級馬拉松雖然都是跑步,但是會因為不同的里程數…等各種因素,所需的知識、經驗也就跟著不同。就當時的狀況來說,台灣的超馬風氣還不興盛,於是乎資源、知識等可以說少之又少。所以當時的他們,在沒有任何超馬經驗的情況下,只帶著滿滿地熱血與興奮跑出終點。由於賽前、賽中的準備都不足夠,就在60k的時候,崇華教練的雙腿抽筋了…幾乎痛到連走都沒有辦法走路…在那場賽事的賽道上,除了現場熱情的加油聲外,還插滿著各國的國旗,這是一件很特別也很光榮的事。他趴在賽道邊,扶著腿,看著滿滿的青天白日滿地紅心想:「這樣難得代表台灣的機會,或許在我人生中不會有第二次了,我不能就這樣放棄,就算用爬的,也要爬完。」帶著這樣的信念和腎上腺素的幫忙,崇華教練以8小時10分的時間完成了100k的國際超馬比賽。雖然賽後他的腳是徹底受傷了,但是他並沒有因為這樣而放棄,當這個傷因著天氣變化出來和他打招呼時,反而是勾起了那熱血的回憶,是個永生難忘的紀念品。

2000年,黃崇華教練代表台灣參加世界盃荷蘭超級馬拉松100K比賽 黃崇華提供
世界盃完賽證書 黃崇華提供

什麼是跑步魂?熱誠、用心一樣都不能少

經過了這場比賽之後,他開始更重視跑步的生態和知識,在往後的每場賽事上,無論成績好壞,對他來說最重要的是賽道上每個人事物大大小小細節,幾乎沒有一場是不記得的。崇華教練說:「比賽大多是充滿辛苦和痛苦的。但是越辛苦,難忘的程度就越高,若太歡樂,反而容易被遺忘。」所以在他的跑步字典裡,只有熱誠和用心這兩次,少了他們,就像少了血液一樣,無法得以延續。

不管遇到什麼困難,永遠帶著熱情、用心的心

我所做的事,只為了給喜愛跑步的大家一個多元、多樣有組織性的訓練課程

一年年的經驗下來,他認識了各式各樣的人,看見經歷了無數的例子。崇華教練發現,許多退役選手因忙碌著自己的教學或生活,而減少練習,加上台灣的運動環境,很難再有精進的機會。於是在幾年前,他在三重體育場成立了三重箭歇團,提供一個業餘平台給這些外籍人士、退役選手、現役選手…等一個相互精進、練習切磋的機會,大家來自不同的環境卻有著對跑步相同不滅的熱誠。
 
去年開始,因著自己20年來的理想,他勇敢放下金融業工作,專心投入運動的領域。依著過去的經驗,他用心在每季的跑步課程、每場賽事努力探勘規劃、贊助。從主題、族群到各類細節,全由他親手包辦,為的就是給也喜歡跑步的大家一個多元、多樣有組織性的訓練課程。

所做的一切只為了給喜歡跑步的大家一個多元、多樣有組織性的訓練課程

我還是最喜歡跑步

忙碌之餘,崇華教練也會和妻子、小孩一起運動。他認為孩子不一定要向他一樣如此熱愛跑步,只要不排斥運動,有流汗對身體好就好。孩子很單純,只要能有著對於身心平衡良好發展的興趣,都一樣能發展出屬於自己的美麗人生。
 
曾經,他也想嘗試除了跑步以外的其他運動。但經歷過後,崇華教練仍堅定的說:「我還是最喜歡跑步和越野跑。」因為那種過後身體的流暢舒適感,只有感受過的人才知道。

教練說:「跑前一定要暖身。」此動作為馬克操

只要能走,就一定能跑

若你是剛開始接觸跑步的人,其實是最辛苦也是最容易想放棄的時期。因為跑步是一個全身性的運動,所以身體本身需要時間來適應。他建議:可以多去參加跑步相關團體、品牌活動、路跑賽…等來減低身體上的不適應。因為當你開始接觸團體之後,也能得到更多不同的知識、資源,這樣一來,這個興趣就更能得以延續。
 
從選手、上班族、丈夫、爸爸、教練到CEO,在這樣一個多元的角色之下,他總能用不同的角度,看到不同的事件。不管中途有多少的挫折和失敗,但就跟跑步本身一樣,他總用享受的心去感受這一切。「只要我能走,就一定能跑。」崇華教練說。這對他來說是一輩子心智的修練。

跑步是一輩子心智的修練

撰文/瀅瀅
攝影/鄧穎謙

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大迫傑二度訪台 激勵初全馬跑者:不斷想像衝過終點線的那一刻!

2019-11-25
跑步話題NIKE全馬訓練馬拉松新聞

日本馬拉松紀錄保持人大迫傑繼去年首次訪台後,上周五(22日)與其指導教練Pete Julian一同來台展開4天行程。適逢馬拉松賽季,大迫傑在媒體分享會中激勵即將挑戰初馬的跑者:把內心不安心情轉化成最大的動力,在準備過程中不斷想像衝過終點線的那一刻!

大迫傑二度訪台 激勵初全馬跑者:不斷想像衝過終點線的那一刻!

這趟4日台北之行,大迫傑和指導教練Pete Julian不僅帶來「Nike學生長跑菁英疾速訓練營」等多項課程,並與台灣各層級長跑運動員、馬拉松愛好者與教練深度互動,實際傳承其寶貴的訓練技巧、經驗與知識;在媒體專屬分享會中,更分享兩人間密切的合作互動。

大迫傑與教練Pete Julian於2014年展開合作,建立起深厚的信賴及默契。在教練Pete Julian眼中,大迫傑的成功在於其高度的專注力與為目標灌注的驚人努力,他提到:「大迫傑是一位意志力十分堅定的選手,他為目標付出了超乎想像的努力,在邁向成功的每個階段,更是百分之百的專注與投入。」

談及與教練的互動相處,大迫傑形容:「如果選手是車子的話,教練就像是導航;儘管沒有導航系統,車子也能前進,但是在導航系統的輔助之下,兩人就能一起找到最好的道路。」

在教練Pete Julian眼中,大迫傑的成功在於其高度的專注力與為目標灌注的驚人努力

台灣跑步文化日益興盛,面對即將到來的馬拉松賽季以及即將挑戰初馬的跑者,大迫傑建議道:「第一次要挑戰全馬,內心感到不安是一定的,但是這股不安的心情也能轉化成最大的動力,幫助你持續鞭策自己;此外,在準備過程中不斷地想像自己衝過終點線的那一刻,也是非常有幫助的動力來源,當完成這個艱難的挑戰後,日後回想起來一定會覺得這是一趟很棒的旅程!」

對初全馬跑者的建議,教練Pete Julian表示:「完成全馬是一個很大的夢想與目標,它不是一件容易的事情,但是如果你願意去嘗試,按部就班地去執行訓練計畫,就一定可以完成;能完成全馬將會是一輩子都值得驕傲的一件事情。」

「面對任何事情,無論如何都踏出一步去試試看。」大迫傑堅韌的精神意志力,無論在運動上、工作上或生活中的任何面向,都是一股正面激勵的力量,鼓舞更多人以堅定的信念,放下猶豫並持續精進自我,不客氣地挑戰夢想!

大迫傑建議初全馬跑者,內心感到不安是一定的,但這股不安心情也能轉化成最大的動力

Nike學生長跑菁英疾速訓練營傳承訓練技巧

22日的「Nike學生長跑菁英疾速訓練營」中,大迫傑與Pete Julian化身訓練營主教練,與29位來高中及大專院校的學生長跑菁英運動員展開長跑專業訓練課程。此課程由Pete Julian以大迫傑平日的訓練菜單為基礎、親自為學生長跑菁英運動員們進一步規劃合適內容,訓練重點在幫助跑者們穩定地提升速度。大迫傑也透過與跑者近距離的互動,在現場悉心觀察學員的動作與練習狀況。

大迫傑與Pete Julian在訓練結束後與學生長跑菁英運動員暢談心得,並傳授正確的跑步訓練觀念。Pete Julian提及:「完整的馬拉松訓練應該結合正確的速度效率練習、重量訓練及體能恢復,肌力和耐力都很重要,每週每月的累積後,速度自然會提升。」

大迫傑與Pete Julian化身訓練營主教練,與29位高中及大專院校的學生長跑菁英運動員展開長跑專業訓練課程

參與訓練營的同學也把握機會向大迫傑及教練請益。台北市立大學李翰暄詢問,當面對大賽時心態該如何調整﹖大迫傑透露:「每次比賽時的心態都是一樣的,從日常訓練的累積中,慢慢強化自己的心志,比賽日要做到的反而是盡量保持平常心。」

資料來源/Nike 
責任編輯/Dama

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這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?

2018-09-06
跑步配備館運動配備鞋子

跑步時,你可以不戴任何其他配備,但不能不準備一雙適合自己的跑鞋。這雙時時保護你、幫助你增加運動表現的鞋,究竟藏了哪些科技,而這些科技能發揮哪些功用﹖我們從各大運動品牌鞋款最講求科技材質的中底開始,一窺這些跑鞋腳底下的秘密。

這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?

adidas BOOST

BOOST中底是adidas的招牌跑鞋科技,也可說是國內最多民眾熟知的中底科技之一。材質由TPU(熱可塑性聚氨酯樹脂)吹製成數以萬計的微型能量膠囊,具有高回饋性的舒適度與避震性能,每次著地時可有效儲存並傳導能量,在任何環境下都能保持相同的運作效率。BOOST運用於adidas多樣跑鞋鞋款,如UltraBOOST、SOLARBOOST、PureBOOST等系列,都以強勁的能量反饋為跑者帶來極佳的跑步體驗。

BOOST中底特寫
adidas PureBOOST GO跑鞋使用BOOST中底,圖為該系列鞋款,NT$3,690

Nike ZoomX

 Nike ZoomX泡棉是Nike至今最為輕質的發泡材料(單一支男子尺寸US10 的Peg Turbo跑鞋大約重238公克;單一支女子尺寸US8的Peg Turbo跑鞋約重195公克)Nike ZoomX中底與傳統泡棉相比,緩震明顯更輕盈、柔軟且靈活,能提供更出色的能量回饋,並兼具超強的緩震性能。目前,Nike ZoomX泡棉被應用在Nike Zoom Vaporfly Elite、Nike Zoom Vaporfly 4%,以及Nike Zoom Pegasus Turbo等3款跑鞋產品上。

與傳統泡棉相比,Nike ZoomX緩震更為輕盈柔軟、回彈力更出眾,可提供更多的能量回饋
Nike Zoom Pegasus Turbo,NT$5,900

Under Armour HOVR

由UA與陶氏化學(Dow Chemical Company)共同研發,以「對抗地心引力」為核心設計概念,兼顧高效避震與穩定性。HOVR Foam的組成主要來自陶氏化學研發的INFUSE OBCs配方,柔軟並具有出色回彈、耐用性,HOVR原料比起傳統EVA發泡材質,在承受衝擊後能給予更多回饋能量,同時在動態壓縮測試下, HOVR受力形變後回復程度也更好。搭載UA HOVR科技的產品包括HOVR Phantom、HOVR Sonic、HOVR SLK等系列。

中:覆蓋黑色網面的部分即是HOVR中底材質/左上:HOVR中底材質/右上:HOVR受力後開始向外形變/左下:強韌織物確保HOVR能在一定程度下穩定運作/右下:名為Energy Web的強力壓縮能量網格扮演穩固作用
UA HOVR SLK休閒慢跑鞋(黑白),NT$3,880

PUMA HYBRID

這是PUMA研發總部2018年新發佈的混合式創新中底科技。PUMA HYBRID其實是將NRGY科技的優異避震和IGNITE科技的能量回饋功能結合,使之機能加乘。NRGY科技避震顆粒為雙足跨步移動過程提供避震防護,跑者每踏出一步,NRGY科技避震顆粒便針對不同踩踏壓力及地表環境,給予最適當的反饋能量支撐及避震保護。IGNITE科技則強化能量反饋與著地舒適度,有效在雙足落地時將壓力轉化為起步回彈能量。
 
穿上搭載PUMA HYBRID科技中底的跑鞋,踏出每一步都由IGNITE科技率先提供即時能量回饋,而後NRGY科技接續以避震顆粒帶來支援緩衝,再次將能量回饋給 IGNITE中底吸收,並傳送至腳尖,產生反彈動力,提供下一個步伐前進動能。PUMA HYBRID科技目前使用於Hybrid Rocket和Hybrid Runner兩系列潮流跑鞋。

PUMA HYBRID科技中底
PUMA HYBRID Rocket女款,NT$4,280

361° QU!KFOAMTM

QU!KFOAMTM是361°獨創科技材質,用於該牌各運動鞋款的鞋墊與鞋底中,也是361°獨創QDP結構的上層與中層材質。QU!KFOAMTM具緩震與回彈的優點,兼顧跑者對跑鞋的舒適柔軟與快速需求,可吸收運動著地的衝擊力,分散跑步壓力,保護跑者在運動時不受傷害;同時提供更直接的能量回饋,讓行進中的踏步能量可以快速轉換,反彈推進力,使跑者省力、雙腿不易疲勞,能跑得更久。經美國第三方公正測試單位Heeluxe證明,穿上搭載QU!KFOAMTM鞋墊與中底的跑鞋跑了150英里(約240公里)後,舒適度比新的時候更佳,因為行走或運動時產生的溫度活化了QU!KFOAMTM,讓其舒適效果更加明顯,且耐久性極佳,材料不因時間而變形。

361°獨創QDP結構主要由三種不同硬度的底結構組成,其中上層與中層即為QU!KFOAM材質
361-SPIRE 3鞋底採用QDP結構,NT$4,680

MIZUNO CLOUD WAVE(雲波浪片)

美津濃的經典鞋底系統CLOUD WAVE,完美結合凹凸工藝的大底彎曲溝槽設計,成就更柔軟、舒適、順暢的跑感,以及更好的能量回饋。CLOUD WAVE是由平行波浪片的設計改良,承襲吸震的特性,可承接足跟達到柔軟緩衝,並將回彈力轉換成動能,加強步伐落地到蹬出的流暢性。目前使用於MIZUNO WAVE RIDER22、WAVE HORIZON 2、WAVEKNIT、WAVE SKY2、WAVE ULTIMA 10等鞋款。 

CLOUD WAVE雲波浪片鞋底
MIZUNO WAVE RIDER 22,NT$3,680

最後,一雙鞋適不適合你,還取決於每個人的運動項目、運動目標、環境,以及自己的腳型與足部翻轉程度等,選鞋前,建議可到部分運動品牌店做足型測量。此外,各運動品牌不只有針對中底研發科技材質,大底、鞋面,甚至鞋帶系統,都擁有各種創新設計,中底則是鞋款中最能發揮科技效用且影響運動表現較大的部位,也是各品牌鞋款打機能戰的兵家必爭之地。無論如何,先了解各種材質科技,在挑選品牌、鞋款時你會更清楚自己需要什麼,而不是盲目跟隨品牌迷思!

資料來源/adidas、Nike、Under Armour、PUMA、361° 、MIZUNO
責任編輯/Dama

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