你喜歡跑步，但你有多喜歡跑步？你愛運動，但一個月能堅持幾天？深受許多跑步學員喜歡的知名教練黃崇華，擁有27年跑齡的他，在這期間，從沒有一天放棄過跑步，而他是怎麼維持住這樣的熱誠呢？

從小我就認為：跑步是最幸福的事

崇華教練的父親喜歡登山，所以他從小就耳濡目染，跟著父親到處遊走、參加長跑俱樂部…等，於是運動對於他來說，就是生活中的一部分，並非後天發展出來的興趣。
 
13歲那年，因著俱樂部的成員要一起準備馬拉松比賽，他想都沒想，就報名參加。6公里的腳踏車加上17公里的長跑成為他每天上課前必做的事，就這樣跑著跑著，崇華教練順利地完成了他人生第一場馬拉松。至此之後，他更愛跑步了，甚至認為能夠跑步便是人生中最幸福的事，於是他高中和大學，皆選擇體育班就讀，也為著自己的學生時代，留下了美好的回憶。

一直喜歡跑步是最驕傲的事

在那個年代，興趣和工作是很難相一結合的，即便你再喜愛某件事，但是工作必須仍是重心，一個長期的目標和計畫，興趣只能佔生活中的一小部分，如果沒有賺錢，便很難去實現這些願景。所以在畢業之後，教練並沒有繼續朝向體育這條路走，而是選擇成為了一位專業的金融人士。

雖然如此，但是他並沒有因為工作的忙碌而放棄跑步，在工作之餘，崇華教練每晚仍保持著跑步的習慣，每周持續參加各種大大小小的比賽，他說：「從學生時期到社會人士，能一直保持著這樣的喜好，是我覺得最驕傲的事。」

就算爬完也是最光榮的事

2000年的時候，崇華教練跟著其他兩位馬拉松名將代表台灣參加世界盃荷蘭超級馬拉松100K的比賽，對他來說，這是一個再難忘不過的經驗。路跑、半馬、馬拉松、超級馬拉松雖然都是跑步，但是會因為不同的里程數…等各種因素，所需的知識、經驗也就跟著不同。就當時的狀況來說，台灣的超馬風氣還不興盛，於是乎資源、知識等可以說少之又少。所以當時的他們，在沒有任何超馬經驗的情況下，只帶著滿滿地熱血與興奮跑出終點。由於賽前、賽中的準備都不足夠，就在60k的時候，崇華教練的雙腿抽筋了…幾乎痛到連走都沒有辦法走路…在那場賽事的賽道上，除了現場熱情的加油聲外，還插滿著各國的國旗，這是一件很特別也很光榮的事。他趴在賽道邊，扶著腿，看著滿滿的青天白日滿地紅心想：「這樣難得代表台灣的機會，或許在我人生中不會有第二次了，我不能就這樣放棄，就算用爬的，也要爬完。」帶著這樣的信念和腎上腺素的幫忙，崇華教練以8小時10分的時間完成了100k的國際超馬比賽。雖然賽後他的腳是徹底受傷了，但是他並沒有因為這樣而放棄，當這個傷因著天氣變化出來和他打招呼時，反而是勾起了那熱血的回憶，是個永生難忘的紀念品。

什麼是跑步魂？熱誠、用心一樣都不能少

經過了這場比賽之後，他開始更重視跑步的生態和知識，在往後的每場賽事上，無論成績好壞，對他來說最重要的是賽道上每個人事物大大小小細節，幾乎沒有一場是不記得的。崇華教練說：「比賽大多是充滿辛苦和痛苦的。但是越辛苦，難忘的程度就越高，若太歡樂，反而容易被遺忘。」所以在他的跑步字典裡，只有熱誠和用心這兩次，少了他們，就像少了血液一樣，無法得以延續。

我所做的事，只為了給喜愛跑步的大家一個多元、多樣有組織性的訓練課程

一年年的經驗下來，他認識了各式各樣的人，看見經歷了無數的例子。崇華教練發現，許多退役選手因忙碌著自己的教學或生活，而減少練習，加上台灣的運動環境，很難再有精進的機會。於是在幾年前，他在三重體育場成立了三重箭歇團，提供一個業餘平台給這些外籍人士、退役選手、現役選手…等一個相互精進、練習切磋的機會，大家來自不同的環境卻有著對跑步相同不滅的熱誠。
 
去年開始，因著自己20年來的理想，他勇敢放下金融業工作，專心投入運動的領域。依著過去的經驗，他用心在每季的跑步課程、每場賽事努力探勘規劃、贊助。從主題、族群到各類細節，全由他親手包辦，為的就是給也喜歡跑步的大家一個多元、多樣有組織性的訓練課程。

我還是最喜歡跑步

忙碌之餘，崇華教練也會和妻子、小孩一起運動。他認為孩子不一定要向他一樣如此熱愛跑步，只要不排斥運動，有流汗對身體好就好。孩子很單純，只要能有著對於身心平衡良好發展的興趣，都一樣能發展出屬於自己的美麗人生。
 
曾經，他也想嘗試除了跑步以外的其他運動。但經歷過後，崇華教練仍堅定的說：「我還是最喜歡跑步和越野跑。」因為那種過後身體的流暢舒適感，只有感受過的人才知道。

只要能走，就一定能跑

若你是剛開始接觸跑步的人，其實是最辛苦也是最容易想放棄的時期。因為跑步是一個全身性的運動，所以身體本身需要時間來適應。他建議：可以多去參加跑步相關團體、品牌活動、路跑賽…等來減低身體上的不適應。因為當你開始接觸團體之後，也能得到更多不同的知識、資源，這樣一來，這個興趣就更能得以延續。
 
從選手、上班族、丈夫、爸爸、教練到CEO，在這樣一個多元的角色之下，他總能用不同的角度，看到不同的事件。不管中途有多少的挫折和失敗，但就跟跑步本身一樣，他總用享受的心去感受這一切。「只要我能走，就一定能跑。」崇華教練說。這對他來說是一輩子心智的修練。

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙

根據統計，全世界共有數百萬的脊髓損傷患者因意外導致終身癱瘓，他們無法像一般人一樣正常行走，更別說是在道路上盡情奔跑。「Wings For Life全球路跑」報名費與來自各界的募款，將全數捐給「Wings For Life 脊髓損傷研究基金會」，投入找尋脊髓損傷治癒方法的研究。本屆「Wings For Life全球路跑」全球總參賽人數統計超過7萬人，台灣一共有6千人報名，台灣賽道移到北台灣位於空中交通門戶的城市─桃園，從桃園航空城願景館作為起點，將於2018年5月6日（日）台灣時間19:00與全球其他11條旗艦賽道，及87國的無數App Run全球連線零時差同時開跑！

「Wings For Life全球路跑」獨有賽制：沒有終點線，只有終結者的路跑賽。在每場Wings for Life World Run的活動現場將會有一台終結者號（Catcher Car），作為移動終點線，在選手起跑30分鐘後才發動引擎開追，只要最後一名跑者被終結者號追上則比賽結束。每位參賽者所穿的號碼布中皆植有晶片，凡是被終結者號超越掃瞄到晶片即算淘汰。今天有許多活動大使都一同響應這場別具意義的賽事，包含台灣知名「鐵人之花」汪旖文，曾獲得2014年Wings for Life女子冠軍，本次將坐鎮終結者號，而緊跟著終結者車隊的加油手角色，邀請到號稱黃金左手的前世大運中華女排隊長「阿非」陳菀婷沿路陪同，Red Bull 運動員向俊賢、王佳葳和林書緯等人將都一同參賽，用行動支持2018 Wings For Life公益全球路跑活動。

「Wings For Life全球路跑」台灣站首度移師北台灣─桃園，知名插畫家以此設計本屆獎牌，加入飛機為背景，並為跑者身上加對翅膀，展現『Wings for Life』的精神無國界！值得一提的是，「Wings For Life全球路跑」無可取代的獨家獎項：冠軍將能從下一屆的活動舉辦國中選擇一賽道前往參賽。而上屆台灣男子冠軍李智群（成績：52公里）今年決定前往奧地利參賽；本屆更有去年阿拉伯、墨西哥、俄羅斯及西班牙賽道的男女冠軍特地飛來台灣參賽。一場世界最大規模的路跑賽事即將啟程，來自全球各地的跑者，將橫跨6大洲，從87個國家賽道同時出發，一起為不能跑的人而跑！

2018_Wings For Life World Run Taiwan賽道路線圖：

Wings For Life全球路跑相關資訊

起跑時間   2018年5月6日（日） 19:00
起跑地點   桃園市桃園航空城願景館(桃園市大園區大成路二段126號)

主辦單位  Wings For Life 脊髓損傷研究基金會
Wings For Life全球路跑官方網站　
Wings For Life 全球路跑Facebook粉絲頁

 

關於Wings For Life 脊髓損傷研究基金會

全球數百萬人在脊髓損傷後都要依靠輪椅生活，這通常是由於交通事故或摔倒造成的。 Wings For Life是非盈利的脊髓損傷研究基金會，它的使命是找到脊髓損傷的治癒辦法，從2004年起，Wings For Life資助了改變人生的全世界研究項目和臨床試驗，雖然治癒辦法還未找到，但已取得了穩固進步，在第一次的Wings For Life World Run 中募集到了3百萬歐元，而這項全球路跑活動未來的報名費和贊助費將幫助達成他們的終極目標，在Wings For Life World Run和Wings For Life World Run Selfie Run，邁出的每一步都是在向正確的方向邁進。

資料來源／Red Bull   
責任編輯／David

「我想做一張圖，我們一起來創造滿滿的超High賽道，一起大喊、一起加油。」原本只是Line群組一句話，臺北世大運半程馬拉松加油團發起人之一簡省豪，壓根沒想到，竟演變成北臺灣知名跑團響應、保守估計至少上千人共襄盛舉，預定27日一早齊聚仁愛路、為半程馬拉松選手加油打氣。

簡省豪是服務於金融業的IT資訊人員，非體育相關科系背景，只是單純愛跑步、跑馬拉松。在經歷東京馬拉松後，有感於東京馬「兩岸援聲啼不住」的狂熱賽道，也想在世大運、打造屬於臺灣的熱情氛圍。

「我們想讓選手感受那種加油尖叫、能繼續跑下去的賽道，而不是可能出現一些埋怨封街的聲音。我們東京馬拉松群組大概聚集500多人，大家幾乎都體驗過東京馬那種氣氛，所以與其在群組內自怨自艾，不如站出來、發起這活動。」簡省豪回想當初只是臨時起意，頂多三個跑團有興趣，卻在短短幾天內，因為一張加油地圖出現，在社群網站四處分享，越來越多跑團主動報名。

他自嘲只是出一張嘴，丟出訊息、上班回家後，地圖居然做好、出現在群組。這中間感謝很多人，包括還在對岸移訓的倫敦奧運選手「真男人」張嘉哲，以及吳佳哲收集資訊、更新製圖，Gina Chiu、行走設計師Annie Cheng及Bank Ko等人優化加油地圖，吸引更多跑友願意挺身而出。

「大家畢竟都是跑者，都很專業，知道加油區該如何站點、很快認領加油區位置，也不需我們真的去分配或什麼。」簡省豪坦言很感動，大家都非常願意分工幫忙，「我真的沒想過，原本只是想，幾個跑團大家一起來加油，真的沒想到會變成這麼大。其實地圖只是個形式，大家一同到現場，真正來參加，才是真的，我真心希望臺灣也有像東京那樣的熱鬧賽道出現。」

部分參與者，26日上午就會先到市府前仁愛路，除了勘查地形，也為田徑競走的運動員加油。

*大圖連結

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／Oliver Wu