製作人亞當希望兩位主持人也分享一下自己的跑步故事，於是我來啦！

大家好，我是魁哥。

沒錯，就是常常把這兩句話當口頭禪的魁哥。

「跑步不難，難的是穿上跑鞋離開家門的那一刻。」

「你不需要很厲害才能開始，但你需要開始才會變得厲害。」

從五十歲的人生交叉點上起跑

我開始跑步的時間，幾乎就是疫情爆發的時間。二〇一九年下半年先是因為自己身體的狀況而開始了獨跑的運動時光，跑著跑著慢慢養成習慣，也開始逐漸擴大了原本較為狹窄的朋友圈。

大家一定會覺得很好奇，作為一個體育主播應該交友廣闊，到那裡都很吃得開。但事實上我們的工作通常都是很單純的來回公司的錄音室或是球場，在整個工作的流程當中，我們所要接觸的人並不多。有至少十幾年的時間，我都過著專心工作、看比賽、記錄比賽、整理要轉播的比賽的日子，這差不多就是我每天的生活節奏。當時唯一的運動，就是週末跟幾位好友一起打個籃球，跑步一直都不在我的運動計畫中。

但隨著年齡增長，體態逐漸發福，一個禮拜一次的運動真的不夠。當然如果沒有二〇一九年身體狀況的警訊，可能我還不會這麼快接觸跑步（說快，其實我開始跑步的時候也已經五十了），甚至隔年開始加入森林跑站，進行比較有系統的跑步訓練。

那一段時間，正好也是我服務的體育台即將退出臺灣的時候，走在五十歲的人生交叉點上，是強迫自己提早退休？還是繼續當一個體育主播？如果不做主播我就能做什麼？相信在閱讀這本書的朋友，也有些人跟當時的我一樣處在人生職涯面臨抉擇，或是被迫要離開的處境，那種無法掌握自己人生的感覺真的很不好受。有的時候，會懷疑自己是一個有用的人嗎？為什麼這個市場（世界）突然間就不需要我了呢？

很多自己無法解決的問題，是透過跑步來自我救贖。同時，在有目標的跑步訓練中，我學會了如何專注於眼前的事，紮實地執行今天的課表，不要去憂慮未來。在二〇二〇年臺北初馬跑出三小時三十八分之前，我已經跟跑步相處了大半年時間，從中獲得了很多寶貴的人生道理，也迫不及待想要跟身邊的朋友分享，於是就有了「跑步不要聽」這個Podcast誕生。

一切都發生得很快，也可以說很巧合，那年年底，我失去了正職的工作，加上疫情爆發，別說沒辦法賺錢了，整個人生好像靜止一般。我不知道那是否就是所謂的人生低潮，但肯定不想再經歷一次。

有辦法突破五年前的自己嗎？

跑步這件事情對我來說很有趣，從一開始覺得自己是一個可以訓練的料，當時單純地認為，只要我認真訓練下去，一定可以破三。不過隨著時間的推進，發現要再往前突破有層層關卡，也進入了兩三年的摸索期。二〇二四年膝蓋再度受傷，加上開啟了一連串的海外馬行程，但到了年底成績還是沒有進步，才開始重新思索並放慢腳步。

後來，持續在社群上分享了很多自己心境以及訓練上的改變。出這本書的時候我已經五十五歲了，有辦法再突破五年前的自己嗎？或是，我應該放下這個想法做一個健康的市民跑者？這些問題還是會環繞在我的腦袋中。

我相信總是有方法讓自己再進步，但必須要補足一些我過去忽略的項目，譬如如何讓自己不要過度訓練，如果更有效地恢復，以及強化自己在跑步之外的力量訓練。當然還是有那個BQ*的夢想，甚至往更好的方向邁進，但跑步原本就是一個耐力運動，需要有非常大的耐心。

在聆聽各位跑者故事的同時，也不斷地勉勵自己：不要急，慢慢來，把自己能掌握的環節先顧好，養成規律的生活習慣，就算最後沒有突破，也是有收穫的。

跑步的初衷是……

非常感謝跑步，讓我在人生的另外一個階段找到了依靠。幾年前我從來沒有想到可以因為跑步，讓我的雙腳帶我踏遍世界，開啟另外一段人生旅程。更沒想過因為跑步而影響了我身邊許多親朋好友，包括我的爸媽、太太，還有更多的親戚們，都先後投入了跑步領域，並且開始重視跟健康相關的所有議題，我想這是跑步帶給我最大的收穫吧！

也很謝謝無論是透過Podcast、我的YouTube頻道、我的社群，一再給我回饋以及鼓勵的朋友們。甚至有時候在馬場上的幾句交談，都讓我感到相當窩心。幾位醫師朋友一直鼓勵跟提醒我，希望我能保持健康，跟他們一起快樂地跑下去。沒錯，我想這就是我們開始跑步的初衷吧。

跑步不僅讓我認識了自己的身體，認識一群好朋友，度過了人生很多困境，接下來更重要的是，如何讓那些想要進到跑步領域的人，能夠更健康地奔跑，讓我們的社會有更多喜歡運動的人。

跑步不要聽從有聲的Podcast媒體，到短影音分享，再進入到今天文字化的一本書誕生，集結了所有跑者的人生故事，這是我們節目的另外一個里程碑。感謝廣大的聽眾朋友，無論是斗內、留言，或是購買我們的書籍分享給周圍的朋友。相信不久之後，我們還會往另外一個新的里程一起攜手走下去，敬請期待。

柏林馬拉松是每年9月的最後一個週日，在德國首都柏林舉辦的城市馬拉松比賽，賽事主體為全程馬拉松。作為德國規模最大的馬拉松賽事，它從1974年開始舉辦，當時在主辦方夏洛滕堡俱樂部名下的體育場邊的一條小馬路上舉行，其參賽者僅有286人。
 
它既是IAAF（國際田徑聯合會）金標賽事、AIMS（國際馬拉松和路跑協會）認證賽事，也是世界六大馬拉松之一。歷屆賽事主辦方為柏林夏洛特騰堡俱樂部（Sport-Club Charlottenburg Berlin e.V.）。現在的主要贊助商為寶馬（BMW），因此官方名稱為「BMW柏林馬拉松」（BMW BERLIN MARATHON）”。
 
柏林馬拉松接受來自全世界的專業運動員，業餘選手，輪椅選手和輪滑選手的報名。官方長度為42.195公里，它的賽道號稱世界上最快的賽道，截至2016年，已經產生了8個馬拉松男子世界記錄和三個馬拉松女子世界紀錄。

WMM世界六大馬拉松賽事之一，被稱為這個地球上最快的賽道，世界男子馬拉松歷史最佳成績的格局再次改變，前20位的成績中已經有12個誕生在柏林。衣索比亞的肯內尼薩‧貝克勒(Kenenisa Bekele)和肯亞的肯內尼薩‧貝克勒(Eliud Kipchoge)衝擊世界紀錄之戰，擠進第2位和第5位。再加上10個馬拉松世界紀錄在此已被打破的輝煌歷史，柏林馬拉松有世界上最快的賽道已經是越來越被論證的事實。
 

比賽路線可以讓你來一次20世界歷史回顧之旅。你會跑過雄偉壯麗的歷史建築，前東柏林嚴肅整齊的大廈，以及西柏林現代、高科技、充滿商業色彩的樓宇。
 
柏林的起終點充分利用了一條城市主幹道－6 月 17 日大街，所有的起終點功能區則利用了大街北側，從國會大廈一直到選帝侯廣場的所有公共綠地和設施，交通方便，承擔起點和終點兩種功能的人員動線之清晰簡潔實在是賽事管理中的典範，特別是起點，最大程度地減少了跑者在達到集結區前的精力消耗。
 
關於線路設計尤其突出了城市的歷史、文化特色，路線上可以看到柏林市內著名的地標性建築。比賽路線：

起點式勃蘭登堡門（Das Brandenburger Tor），既是起點，也是終點，砂石結構建築是德國古典主義建築典範，更是柏林乃至德國的標誌。

9公里：博物館島

島上五座風格不同的博物館，是世界上獨一無二的建築群，凝聚著德國歷史，珍藏著最珍貴的歲月。
 

18公里：東柏林Südstern蘇德斯特恩站周邊

選手路過Südstern蘇德斯特恩站，其所在街道看點很多，那裡保留下的原汁原味德式建築、咖啡廳小店，就像穿越到了19世紀的柏林，街上每年六月還會舉辦搖滾音樂會。
 

38公里：波茨坦廣場

那裡有一塊被切割的柏林圍牆，曾零星遺留下的碎牆，供遊人拍照瞻仰，最具代表性的柏林牆遺跡在施普雷河邊，牆體被稱為東部畫廊，充滿塗鴉作品。

 報名  
 

一般民眾：依規定時間內上網站登記報名，12月初公布結果，中籤率50%。

半專業組（Fast Runner）：有資格參加半專業組的選手可以獲得免抽籤名額，需要選手在近兩年內的IAAF或AIMS認證的馬拉松賽中到達一定的標準：
男子45歲以下，成績在2小時45分之內；45歲以上，成績在2小時55分之內。
女子45歲以下，成績在3小時之內；45歲以上，成績在3小時20分之內。

 路線 

勃蘭登堡門（Das Brandenburger Tor）→國會大廈（Bundestagsgebaeude）→勝利紀念柱（Siegessäule）→柏林電視塔（Fernsehturm）→波茲坦廣場（Postamer Platz）→御林廣場（Gendarmenmarkt）→柏林牆（Eastsidegallery）

©bmw-berlin-marathon.com

德國的天氣一年之內每個時節的變化不大，德國氣象局會做提前一年的天氣預報，而柏林馬拉松組委會根據天氣預報和以往20年內天氣的變化指數，提前選好下一年最適合比賽的周末，這也凸顯了德國做事嚴謹的精神。2014、2015、2016三屆柏林馬，全部15-20度的氣溫並且晴空萬里。
 
柏林馬拉松在9月底舉行，與聞名世界的慕尼黑啤酒節同一時間，跑完馬拉松之後，去啤酒節暢飲也是不錯的選擇，或者在慕尼黑與足球有個邂逅，看一場主場慕尼黑拜仁的比賽。又或者開車一路向東，去布拉格旅遊更是愜意。單純的旅遊不再是我們唯一的選擇，在旅遊路上跑一場大滿貫或者創造一個PB才是更有意義的旅行。
 
要為9月的馬拉松做準備，表示你7月就得開始訓練，在接下來的兩個月中持續練習，在接下來的兩個月中持續練習長跑。好好安排訓練計畫，尤其住在炎熱國家的跑者在練習時更要注意身體狀況。