運動星球
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圓一個夢 筋肉爸媽雙獲2016 Mr. Olympia Amateur Asia本地賽冠軍
2016-12-19
國際健美總會 (IFBB, International Federation of BodyBuilding & Fitness) 主辦的2016奧林匹亞先生亞洲區業餘賽 (Mr. Olympia Amateur Asia) 於12月6-7日在香港舉行，來自各國300多位選手參與其中，戰況激烈。其中，台灣體適能教練筋肉媽媽與筋肉爸爸也參加了這次的比賽，並在女子163公分以下形體比基尼與男子178公分以上形體組別分獲本地賽冠軍，而筋肉爸爸不僅在本地賽掄元，還在第二天的國際賽中獲得季軍的殊榮。
筋肉媽媽與爸爸榮獲2016 Mr. Olympia Amateur Asia本地賽冠軍，筋肉爸爸還獲國際賽季軍。 運動星球/楊仁渤攝影
談到這次比賽，筋肉爸爸和媽媽都顯得異常興奮，他們表示，會參加這次比賽其實是無心插柳，沒想到能夠拿到冠軍頭銜，實在是非常驚喜。身為專業私人教練的筋肉爸爸和媽媽，每年都會安排自己出國進修，除了精進專業知識，也可多接觸國際上最新的訊息和趨勢。就在去年他們前往泰國參加亞洲體適能大會（AFC, Asia Fitness Conference & Expo）時，因為好玩參加了其中的健美賽，筋肉爸爸還獲得分組冠軍，因此今年筋肉媽媽也報名參賽，雖然那次鎩羽而歸，卻重新點燃了這對筋肉夫妻的健美魂。從曼谷回台之後，不甘心的筋肉媽媽決定雪恥，前往新開幕的全民運動中心拼命訓練，因而結識老闆，同時也是台灣健美界知名菁英團隊惡魔軍團的領導人豪哥。在豪哥的大力鼓勵邀請之下，筋肉爸媽遂決定參賽這場世界年度健美盛事——Mr. Olympia Amateur Asia比賽。
筋肉爸爸於本地賽奪冠。 筋肉媽媽提供
圓一個夢想 踏上國際健美賽舞台
筋肉媽媽說，自己並非體育背景出身，因此轉行健康產業之後，除了努力考照、到處上課汲取新知，參加競賽獲得肯定，也是為自己專業加分的一大利多。IFBB是全世界最大且最權威的官方健美組織，台灣的健美比賽都是由中華民國健美協會所主辦，其賽事成績也須取得IFBB的認可。而IFBB所舉辦的Mr. Olympia更是全世界最具指標性的健美賽事，雖然競爭激烈，卻是全球健美愛好者的終極舞台，因此他們毅然決定接受挑戰。
筋肉媽媽獲得2016 Mr. Olympia Asia 本地賽比基尼項目冠軍。 筋肉媽媽提供
筋肉爸爸則表示，參加健美賽一直是他的一個夢想。出社會以來，雖然他因為工作以及家庭考量而沒有報名參加過任何一場健美賽，但始終維持身體在一定的狀態，而且他也督促當時還在媒體圈、生活習慣及身體狀況都不好的筋肉媽媽開始運動鍛鍊，也因為夫妻兩人一起從事私人教練工作，努力充電之餘而有了嘗試的機會，也在這個情況之下，因緣際會結識了惡魔軍團的豪哥，而一步踏上了Mr. Olympia這個國際健美界的最高殿堂。
筋肉爸爸（右）獲得2016 Mr. Olympia Asia 國際賽形體項目季軍。 筋肉媽媽提供
國際健美賽推手：惡魔軍團
惡魔軍團是由一群熱愛健美且志同道合的專業人士所組成，其中不乏許多國手，老闆豪哥因為做健身補給品相關生意，通曉外國大小相關資訊，且對於其贊助選手們非常支持，也常帶他們出國比賽。這些選手們本身就已經從事多年訓練與比賽，不過以往都只參加國內競賽項目，由於出國比賽本身就是一個相當複雜而且耗費財力的事，若要遵循政府國手選拔的途徑，要獲得出國比賽的機會可說難上加難，而豪哥以自身的資源支持這些選手，另闢蹊徑自己帶領他們往國外參加比賽，因而讓台灣的選手們有更多機會在國際舞台上展現自己多年苦練的成果，可說這些選手們幕後的最大推手。
惡魔軍團成員在本屆Mr. Olympia Asia 業餘國際賽大有斬獲。 筋肉媽媽提供
為了推廣健美運動，也因應近年來亞洲越來越興盛的健美風氣，IFBB將Mr. Olympia推展到亞洲來，舉辦亞洲區業餘大賽，今年已是第二年舉辦，吸引大批各國菁英好手組隊參加，競賽過程可謂緊張又刺激。筋肉媽媽表示，能夠參加Mr. Olympia大賽，對於他們來說已經是夢想，因此，他們只報名參加了本地賽，當作自己在國際正視賽事的初登場，當她和筋肉爸爸被宣布獲得冠軍的當下，他們簡直不敢置信，只覺得自己太幸運了。由於獲得本地賽冠軍則同時可以晉級隔天的國際賽，筋肉媽媽衡量自己的身體狀況與還有他們的小孩奶諾要照顧，兩個人已經把奶諾託付給在台下的豪哥照顧一天，怕第二天奶諾還是看不到爸媽會有狀況，因此，筋肉媽媽只能忍痛放棄國際賽的資格，讓筋肉爸爸能夠無後顧之憂去面對第二天的比賽，而筋肉爸爸也不負眾望，在國際賽拿到銅牌的佳績。
筋肉媽媽喜獲國際健美賽肯定。 運動星球/楊仁渤攝影
提到參加這種國際賽事的困難，筋肉媽媽表示，經費是一個很大的因素。一家三口同時出國，所費不貲，而且女生比健美賽一定要穿綴滿綴飾的比基尼，這種服飾台灣買不到，大陸製的又很粗糙，只能直接從美國買，而可以穿上場比賽的又動輒上萬元台幣，只能買半成品自己加工縫上亮片，她表示前陣子自己趕工縫亮片縫到眼睛有點吃不消，不過為了要在台上美美的，她也只能多抽點時間來縫製下一件賽服了。
另外，在飲食方面，一般選手在賽前都必須做嚴格的飲食控制，他們因為有小孩要照顧，而且賽前必須好幾天不喝水讓身體脫水，使肌肉呈現非常緊實的狀態，他們這次只能儘量做到，已經覺得非常辛苦。筋肉爸爸表示，由於已經飲食控制好幾天，他賽後便吃了兩份麥當勞來犒賞自己，而且還喝了很多可樂，他說這是他比賽時唯一想喝的東西，不過，必須保持體態的兩人表示，放縱只能這一次，之後又得執行飲食控制計畫了。
雖然初試啼聲就有不錯的成績，這對筋肉夫妻仍認為自己還有許多改善的空間，例如兩人都認為自己肌肉量不夠，賽前準備仍嫌不足，因此未來兩人會朝強化自身肌肉，讓自己準備好下一場的比賽目標來前進。而談到2017年的計畫，他們則表示將會前往美國德州參加NPC (National Physique Committee，美國國家健美機構) 的年度業餘健美錦標賽，相信無論成果如何，我們一定可以看到這兩位筋肉家族成員在其中的精彩演出！
筋肉爸爸第一次參加國際賽就獲得銅牌。 運動星球/楊仁渤攝影
運動星球
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增肌期的組間休息該增長還是縮短？這個訓練技巧你要知道
2021-02-23
關於增肌期的訓練技巧，除了訓練的動作與重量之外，組間休息的時間長短也是一個十分重要的關鍵之一，這也是許多健身者會討論的話題。相信你一定常常聽到有人說：每組訓練動作做完只要休息30-60秒內的成效最好，最多不要超過90秒；但也有另一派人說：其實不要太著重於時間的長短，只要你覺得肌肉已經恢復就可以直接開始下一個訓練。以上這兩個說法可以說是相當的分歧。然而，想要更有效率增肌的你到底該將時間拉長還是縮短，或是根本不用管時間的長短？這篇我們將用一些研究數據告訴你該如何制定組間休息時間。
增肌期的組間休息該增長還是縮短？這個訓練技巧你要知道
重要的訓練技巧
關於組間休息時間的長短調整，如果安排得當將會對訓練的成效莫大的功效，甚至於可能會比加強其它的訓練技巧料來的有效率，當然，如果能在訓練的動作與強度上進行規劃，再搭配上正確的休息時間就能更加理想。然而，無論何種訓練動作或強度上，都採用統一的休息時間長度是一個不恰當的觀念，所有的健身者都必須要了解在哪些時候必須要將時間拉長或縮短，才能將訓練的狀態維持最好。
休息時間的重要性
如果要增加訓練強度你會選擇增加重量、拉長離心時間或是縮短組間休息時間？相信有許多的人這三項都會去執行。然而，縮短組間的休息時間能以較快的訓練節奏和減少待在健身房的時間，成為了現今訓練技巧的主流之一，但隨著許多的研究發現縮短休息時間不見得能提升增肌的成效，在一項針對大腿肌群訓練的研究發現，兩組受測者同樣以最大肌力的75%進行8組訓練，分別休息的時間各為1分鐘與5分鐘，發現休息1分鐘的受測者在肌肉的施力上比５分鐘的這組要減少13-17%；另外，在肌肉的合成效率上休息1分鐘的這組合成作用提升約76%，另一組的合成作用則提升約152%。
在一項針對大腿肌群訓練的研究發現，休息1分鐘的肌肉合成作用較5分鐘的要少1倍。
這項研究在肌肉合成的效率上，我們可以看到休息時間較短的比休息時間長的要小，而且組間休息的時間越長對於肌力的能量恢復越有利，也因此組間休息5分鐘的這組將能比休息1分鐘的人，能多執行約28%左右的反覆次數。另外，組間休息時間越短就越容易加速肌肉的疲勞狀態，例如組間休息設定為1分鐘採用相同的運動重量，當進行到第二組訓練時就容易讓運動表現大幅下降，而如果將組間休息時間增加到3-5分鐘，則就有可能會到第三組訓練時才會出現肌肉疲勞的現象。
休息時間短的技巧
因此，如果你不想要將組間休息的時間拉長，但又想要維持每組動作的訓練次數，那建議你可以將重量減輕10-15%左右，以避免肌肉過早出現疲勞。這也就表示，採用較短的休息時間能使用較輕的重量進行一組多次數的訓練動作，並完成更多的組數，相對來說總訓練量也會有所提升；這樣的訓練方式非常適合無法承受過大重量的肌群或關節，畢竟我們訓練的目標是盡可能的刺激肌肉成長，所以，用較輕的重量進行越密集的訓練組，就可以創造出越大的代謝壓力，即使肌肉組織的創傷性較小，但同樣也能有效的刺激肌肉成長。 延伸閱讀「組間休息時間長短將會影響訓練成果」
資料參考／barbend、T-NATION
責任編輯／David
10個公路車騎士減輕背痛的核心真功夫訓練
2017-08-02
騎車時，雙腿是前進的主要動力，然而當你奮力踩踏的同時，事實上臀部、下背及腹部肌群也正辛苦賣命，爬坡尤其如此。騎姿會增加核心的負荷，就算只是手握上管，脊椎也會弓成一定彎角，壓迫背部。若改握下把或空力把，更是增加背部的壓力。因此，核心肌耐力雖然是關鍵，但靈活度也很重要。麻煩的是，長時間維持固定姿勢騎車，久而久之核心肌群反而會因太習慣而怠惰。以下就教你如何向背痛說再見⋯⋯
1 立骨盆運動
仰躺地板，膝蓋彎曲，以下背用力頂地，可確實縮小腹，鍛鍊腹肌。接著，把骨盆向前推，下背微微離開地板，動作盡量緩慢。維持上述姿勢幾秒鐘後，慢慢地將骨盆擺盪回來。最後，以下背頂地，回到起始姿勢，可有效舒緩下背痠痛。
每次10個循環，盡量放緩動作，降低幅度。
10個公路車騎士減輕背痛的核心真功夫訓練
2 縮臀運動
仰躺在地，膝蓋彎曲，以下背用力頂地（同立骨盆運動），下背持續出力，將臀部推向天花板，然後漸漸地脊椎也離開地板。維持上述
姿勢約5秒後，將脊椎慢慢放回地板。請刻意放慢動作，想像脊椎一結一結緩緩放下，彷彿被拉長了。
每次10個循環，盡量放緩動作，降低幅度。
Tips
保持自然呼吸，不要憋氣。
保持自然呼吸，不要憋氣。
3 貓式
四肢跪地，縮小腹，直到感覺肚子扁到不能再扁。背部朝天花板弓起，想像有條繩子從後方將你拉起。維持弓背約2秒後收回，這次想
像有條繩子綁在肚臍，把你拉向地板。維持凹背約2秒後，回到起始姿勢。
每次10個循環，盡量放緩動作，降低幅度。
4 捲腹
仰躺屈膝，雙腳平放在地，用手指輕輕支撐頭部。下背用力推向地面，持續出力，然後肩膀離地，腹部捲起，接著抬頭，脖子放鬆，想像下巴夾著一顆蘋果。身體仰起的角度不要超過30度，並維持腹部用力。心中默數到三，捲腹，維持2秒後躺回地板，數到三再重複一次。
緩慢重複約10到15次，在可負荷範圍內持續出力。
Tips
以下背推向地板，避免背部受傷。
以下背推向地板，避免背部受傷。
5 背部伸展
趴臥，抬頭看前方，手指輕觸太陽穴。將上半身慢慢抬起，先是胸腔離地，再來是上腹部。維持上述姿勢幾秒後，緩
緩恢復原位，鍛練背肌。
緩慢重複約10到15次，在可負荷範圍內持續出力。
6 棒式
以伏地挺身姿勢就定位，但改用下手臂和手肘支撐。腹部出力，試著維持從頭到腳跟呈一直線。注意肚子不要垮掉，也不要翹屁股，穩住不動。
維持約30到60秒。
7 超人式
四肢跪地，保持背部平整，專注腹部用力。身體穩定後，舉起右手向前伸，左腳則向後伸直。維持上述姿勢幾秒後，慢慢回到原位，再以不同手腳為原則，重複數次。
左右手腳交替約20次，緩慢地在可負荷範圍內持續出力。
Tips
所有動作應緩慢、順暢，避免用力過猛或突然扭轉。
所有動作應緩慢、順暢，避免用力過猛或突然扭轉。
8 側面棒式
側躺，雙腳上下相疊，用靠近地板的下手臂和手肘撐起身體，仿照棒式的直線原則。此時，肩膀到腳也要呈一直線，而另一隻手臂則向天花板伸直，以免身體倒向地板。
左右側輪流，各維持約15到30秒。
9 嬰兒式
採跪姿，屁股坐在後腳跟。身體向前彎，直到額頭碰地。如果無法維持屁股坐在腳跟上，可在屁股墊一顆枕頭。趴下後，放鬆深呼吸。可將雙臂向前伸長，或擺在身體兩側休息。這個姿勢非常放鬆，可舒張騎車時屈曲的下背。
維持約30至60秒。
Tips
訓練期間若背部產生疼痛，就應立刻停止，並向專業人士諮詢。
訓練期間若背部產生疼痛，就應立刻停止，並向專業人士諮詢。
10 響尾蛇式
預備姿勢同背部伸展，只是將下手臂和手肘放在地板，將上半身撐起，彷彿一尊人面獅身像。過程中，保持深呼吸，讓自己放鬆。
維持約30到60秒。
如果以上你都能得心應手，可試試不同的阻力式訓練，以強化踩踏力量。光瑜珈球和啞鈴就可搭配出多種健身項目，而且每一項都有助於提升新陳代謝、增加骨質密度與肌肉質量，達到體能全面提升。有的車友相當抗拒阻力式訓練，以為會增加體重，讓爬坡變慢。但事實上，反而能讓力氣提升，爬坡更快。如果能在家裡鍛鍊當然是最適合不過的了，但你需要器材輔助。
阻力式訓練基本器材
瑜珈球
又稱抗力球、健身球，可依照身高選擇大小適中的尺寸。
啞鈴
可以買幾個重量固定的一體式啞鈴，或是附有槓片的組合式啞鈴，好自由調整重量，省得日後還需花錢升級，也較不占空間。多數運動用品店及大賣場皆有販售。等基本器材都備齊了，幾乎全身的肌肉都可在自家鍛鍊。相關訓練動作請參考：tinyurl.com/8jyvxrf。
書籍資訊
◎圖文摘自紅樹林出版， Cycling Plus Magazine著作《公路車技術指南：從新手到選手的基礎概念、騎乘技巧、體能訓練、清洗維修、飲食計畫全手冊》一書。英國暢銷公路車雜誌，由Immediate Media出版集團發行，其內容涵蓋的主題多元。不僅針對初學者，以精美的圖文深度解析體能訓練、騎乘技巧、運動後恢復、營養補給等知識，為甫入門的新手提供最專業的指導；亦有蒐羅自資深教練、冠軍車手、運動生理學家及營養學家等各方專家的第一手資訊，為專注競速或追求體能卓越的資深玩家，開啟更進階、嶄新的運動視野。
這是一本深入淺出、選材多元的全方位公路車指南。翻開它吧！不論你是首次跨上公路車的菜鳥，或是準備解開塵封已久的愛駒，重出江湖。
人類代步工具發展的速度之快，不下奔馬，然而其中有這麼一匹鐵馬，風馳電掣，如同光一般，飛掠文明所及的通衢。它，就是追風者的車，公路車。
公路車不僅是一門講求速度、功率的運動，同時考驗個人絕佳的體能與專注度。
自古以來，公路車始終領著人們旅行他方，冒險啟程，穿梭腳力無法抵達之境。此刻，我們再次攬轡跨鞍……
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◎圖文摘自紅樹林出版， Cycling Plus Magazine著作《公路車技術指南：從新手到選手的基礎概念、騎乘技巧、體能訓練、清洗維修、飲食計畫全手冊》一書。英國暢銷公路車雜誌，由Immediate Media出版集團發行，其內容涵蓋的主題多元。不僅針對初學者，以精美的圖文深度解析體能訓練、騎乘技巧、運動後恢復、營養補給等知識，為甫入門的新手提供最專業的指導；亦有蒐羅自資深教練、冠軍車手、運動生理學家及營養學家等各方專家的第一手資訊，為專注競速或追求體能卓越的資深玩家，開啟更進階、嶄新的運動視野。
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