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Ecocapsule：鄉野居住的終極解決方案
2016-05-13
想到大自然中居住，但又想擁有居家的便利性嗎？一家斯洛伐克建築事務所 Nice Architects 設計了一款Ecocapsule（環保膠囊），號稱是有史以來最小，幾乎是自給自足的終極居住解決方案。Ecocapsule 外觀設計為一個蛋形小屋，能夠讓兩位大人舒適地居住，小屋內設有廚房和浴室，提供生活用水，一張折疊床和一個小起居與工作區。
圖片來源：Nice Architects
圖片來源：Nice Architects
因為Ecocapsule是專為偏鄉地區所設計，沒有必要擔心生活所需的設施不足。它的外觀覆蓋著太陽能電池和具有伸縮性的風力渦輪發電機，可提供高達600瓦的太陽能和750瓦特風動電力，小屋的獨特外形能收集雨水，儲存在主起居區下方的水槽中。
Ecocapsule麻雀雖小，五臟俱全。 圖片來源：Nice Architects
圖片來源：Nice Architects
圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule也可以利用汽車電池充電。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule移動性高，非常便利。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule可以安然設置於各種環境。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule可以安然設置於各種環境。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule內部陳設，看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule內部陳設，看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule內部陳設，看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule內部陳設，看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源：Nice Architects
想要與有一個Ecocapsule？你得要口袋飽飽才行。一幢標準配備的Ecocapsule要價 79,999歐元 (約台幣295萬元)，差不多就是一台BMW 7系列車款的售價，而且還不含運費。目前該公司僅推出50組提供預購，將於2017年出貨，想要入手就趁早吧 。
圖片來源：Nice Architects
覺得天價遙不可及？不妨來一組紙板模型，只消花你29歐元 (台幣約1000元)。
圖片來源：Nice Architects
預購／詳細資訊請見官網：https://www.ecocapsule.sk/
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亞洲第一場極限鐵人三項賽在台灣！ Formosa Xtreme Triathlon
2020-01-10
極限鐵人賽事不再是歐洲獨有！舉辦亞洲鐵人三項賽事的熱門地點台灣，今年11月27日首度與 XTRI World Tour合作舉辦《台灣極限鐵人三項》(Formosa Xtreme Triathlon)，使台灣成為亞洲地區第一站、全球第13場賽事。賽道包含秀姑巒溪游泳、知名自行車賽事KOM路線往碧綠神木，並在武嶺完成全馬，能讓海內外選手完整感受台灣獨特的美麗。
亞洲第一場極限鐵人三項賽在台灣！ Formosa Xtreme Triathlon
鐵人三項選手沒有最狂，只有更狂！台灣極限鐵人三項的226公里賽道，讓選手們能在清澈的秀姑巒溪游泳、騎上台灣知名自行車賽事 KOM (King of Mountain) 路線往碧綠神木，最後完成全馬在武嶺衝線，總爬升高度約莫7,000米，比挪威Norseman的難度還要高，相信有能力完成的參賽者，定必成為全球最強、最勇敢的鐵人三項好手！
歷經4年籌備，由構想、場勘到舉辦比賽，努力尋求完整的賽道、顧及參賽者的安全等因素，過程中得到 XRTI 注意，認為這場是最具有潛力的賽事，故邀請成為展望賽事 (Prospect Race) 。XTRI 在台灣加入後，目前全世界有13個國家舉辦比賽，台灣極限鐵人三項不僅成為全球第13場 XTRI 賽事，更是亞太區首場極限鐵人賽。
台灣極限鐵人三項於2020年11月27日舉辦
甚麼是XTRI World Tour（極限鐵人聯盟）？
當一般226超級鐵人賽已無法滿足鐵人們的胃口，XTRI World Tour （簡稱 XTRI）的賽事絕對能滿足狂熱鐵人們的需求。相較於超鐵，XTRI 所設的比賽路線會更加極端或是路線更長，務求將參賽者的意志力推到極致。在2019年全球有12個XTRI 世界賽，例如挪威Norseman、蘇格蘭Celtman、加拿大CanadaMan、黑山Blacklake等。
以聲名遠播的挪威極限鐵人賽 Norseman為例，賽事要求參賽者征服峽灣湍急寒冷的水流與陡峭的山峰，在不到攝氏15度的冰冷海水裡游3.8公里，接著騎上一段總爬升接近 3000米的 180公里的繞山公路。最後42公里的馬拉松。如此高強度卻吸引世界各地的鐵人們蜂擁去報名，令賽事名額一席難求。但由於賽事地點只集中於歐洲，亞洲的鐵人們只能長途跋涉前往當地參賽。
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台灣史上第一支南極長征隊成功返台 陳彥博攜南極空氣瓶
2019-01-08
台灣史上第一支南極長征隊在2018耶誕節前夕成功抵達南極點，今（8日）上午平安抵台，入境大廳裡吸引親友及粉絲熱情接機。一踏入境大門，極地教練陳彥博馬上擁抱好久不見的家人，並在記者會上公開暢談首次擔任團隊教練的心得點滴，更展示從南極帶回的南極空氣瓶，希望透過這次挑戰傳遞「做大夢」精神。
台灣史上第一支南極長征隊成功返台 陳彥博攜南極空氣瓶
這次南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍，極地超級馬拉松運動員陳彥博、知名藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師，和兩位青年林語萱與吳昇儒，共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊；並由10年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州全程隨行紀錄。隊伍11月19日飛抵聯合冰川，在暴風雪不斷肆虐下，於12月2日抵達起點開始挑戰；最後在智利時間12月22日傍晚6時（台灣時間12月23日凌晨5時）完成任務，成功抵達南極點。
抵台記者會上，第一次擔任極地教練的陳彥博抵台時神情略顯疲憊，不過陳媽媽帶來他從小到大常吃的蚵仔麵線和飯糰為他慶祝，面對媽媽送上的驚喜，陳彥博興奮高喊「這是台灣第一的蚵仔麵線！」一旁陳媽媽卻小聲說道「這其實是我到外面買的啦！」南極長征隊也特別帶回珍貴的南極空氣，陳彥博指著瓶子笑說：「這飛越了一萬多公里的南極空氣，保證非常純淨，就像做大夢的初衷！」
長征隊員們表示最懷念雞排跟珍奶
對於南極挑戰，陳彥博分享：「這次讓我衝擊最大的是，以前單槍匹馬慣了，可以掌握所有狀況，但這次途中波折不斷，更改路線後，隊員們負荷壓力更大，自己士氣也受影響。」完成南極挑戰後，他認為如何與隊員們共進退、秉持初衷，內心不輕易受外界動搖，是在過中學習到最大的一件事。
陳彥博說﹕「一個人可以跑得很快，但一群人可以跑得很長久，特別是這次挑戰以團隊為主，過程中必須不斷重新定調自身的速度，身為教練的我最重要的任務是重新提振團隊士氣，所以在帶領團隊的過程中，一下子嚴格、一下子搞笑、一下子放鬆，還要當大廚煮家鄉味給隊員吃，鼓勵隊員繼續前進，一切都以團隊能完成任務為最大的目標。」
完成「前進南極點」計劃的陳彥博並未因此感到滿足，他表示休息一陣子後，將重新開始為新的極限運動冒險進行訓練，期待自己將長征南極鍛鍊出的堅強心態發揮在所屬領域上，體現真正的冒險精神。
台灣首支南極長征隊於1月8日成功返台
資料來源／橘子關懷基金會
責任編輯／Dama