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仰臥腹部捲曲 CRUNCH PULSES
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槓鈴深蹲訓練
初學者們安排健身課表必知的三大重點!
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現代版海克力斯!世界最強猛男拖行一噸汽車完走馬拉松
運動星球
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仰臥腹部捲曲 CRUNCH PULSES

2016-06-01
健身 動學堂 初階訓練 核心訓練 訓練動作

仰臥腹部捲曲 (Crunch Pulses)是一個腹部核心訓練。除了鍛鍊腹直肌之外,還可加強脊椎的活動度。執行過程中頸部盡量放鬆,避免拉傷或緊繃。

仰臥腹部捲曲

鍛鍊肌肉群:腹部核心

動作難度:★★

STEP 1 準備動作

雙手放置於身體兩側,雙腳屈膝,與肩同寬預備。

STEP 2 右腳點地

上半身從脊椎一節節捲起,來回驅動,做30秒。

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初學者們安排健身課表必知的三大重點!

2018-03-14
下半身肌群上半身肌群觀念健身知識庫

去健身房我到底該先練上半身還是下半身?我可以先練腿再練胸嗎?我可以只練某些部位嗎?相信有很多剛進健身房的初學者,心中都有著許多的疑惑跟問號,不清楚去健身房該如何去計畫自己的訓練課程順序,這裡我們將為初學者們解答一些疑惑,讓你在新手階段時可以更快進入狀況!

硬舉訓練
硬舉訓練除了針對下半身及核心肌群外,同時也是全身性的練習。

三大肌群先排

針對新手或訓練天數不多的人,會先安排一日課表來做訓練,在一日課表的排定裡面,請將身體最重要的三大肌群,胸部、背部、腿部優先排定,再加入其餘的輔助穩定用肌群,例如:二頭肌、三頭肌、三角肌等等這些,這裡還會有個推或拉的方向性要了解,例如:二頭肌跟背肌是拉的動作、三頭肌跟胸肌是推的動作,那我們再安排訓練順序的時候,就要將這個考慮進去。

槓鈴臥推訓練
在課表安排上請先訓練上半身再做下半身。

先上半身後下半身

在排定課表的時候,我們有說到大小肌群的問題,下半身的腿部是屬於大肌肉群,在運動的過程中相對它的受力會較大,再加上受力的時間也會較長,另外,下半身距離心臟也比較遠,所以在訓練下半身時,必須要有較好的心肺功能與肌力作支撐,所以先訓練上半身再做下半身,除了可以先讓身體肌肉與韌帶充分預熱外,還可以為腿部訓練做好前期的準備,所以請先上半身再下半身。

下半身肌群訓練
深蹲與硬舉及臥推是最基礎的訓練動作。

腹肌核心最後練

不管我們在練上半身或是練下半身的動作,我們都需要核心的穩定支撐,尤其是站立的姿勢,比方說我們要練習深蹲這個動作,它需要非常多的腹部核心參與穩定性,如果你在這之前就先練核心,自然會影響下來要做訓練動作的穩定性,所以腹肌核心請別先急著練完!

腹肌訓練動作
腹肌訓練不用刻意加強,因此,可以將它排在最後。

結論

總結上面三個要點,我們就可以將課表排成胸>背>肩>三頭>二頭>腿>腹肌,原因為胸背是大肌群先練,接著插入三角肌(肩)作為緩衝,然後在安排跟胸有關的三頭訓練,接著跟背有相關的二頭練,最後再加入下半身的腿部訓練,然後用腹肌核心跟有氧運動收操,這邊只是給大家一個肌群之間相關的概念,至於要如何安排每個部位肌群的相關動作,會再另外的文章來做說明跟介紹!
 

資料參考/barbend
責任編輯/David

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現代版海克力斯!世界最強猛男拖行一噸汽車完走馬拉松

2016-11-20
趣味新聞健身話題

挑戰人類極限!我們報導過人稱「冰箱東尼(Tony the Fridge)」的英國人東尼·莫里森(Tony Phoenix-Morrison),他自2011年起將一個93磅(42公斤)重的冰箱綁在他的背上去參加馬拉松賽,來募集癌症醫療資金。不過,更瘋狂的英國人不止他一位,日前有位健美模特,更成功挑戰拖行一台重達1噸的汽車「跑」完了一場馬拉松,真是讓人傻眼。

據英國Runner’s World等媒體報導,來自英國柴郡的羅斯·艾居利 (Ross Edgley) 於2016年1月23日完成了一場「世界上最強的馬拉松」,30歲的他在風雨交加的當天拖著一輛重達1,400公斤的汽車在英國著名的銀石賽車道 (Silverstone motor racing circuit) 上走完一場馬拉松的距離,總共花了他19小時36分43秒來完成。

Ross Edgley拖行1噸汽車完走馬拉松。 ©newspress.co.uk

「這個瘋狂的想法起於我幾個朋友在看電影時的一個玩笑,」艾居利告訴記者說。「我朋友說,『你真應該拉一台車去跑馬拉松看看。』」雖然是一場玩笑話,不過艾居利倒是認真考慮了起來。

做為一位前英國國家游泳和水球代表隊的運動員,現在則是一位健身教練與健美模特,他相信他有能力來完成這項壯舉。

Ross Edgley是一位身形精壯的健身教練。 ©Ross Edgley

因此,他拉著他的Mini汽車訓練了八個月,並在一次訓練中拖著這台車跑了長達16英里 (約26公里) 的距離。「實際執行時,我的體力就是重點,」艾居利說。他不得不去調整他的身體,以便能夠讓自己在漫長的時間中保持體力,最長單次訓練時間甚至達到了16個小時。「第一次訓練時,我想看看自己能走多遠,結果2英里後,我就覺得雙腿已經不屬於自己了。」

Ross Edgley在事前努力練習。 ©Ross Edgley

在嘗試做這項壯舉之前,艾居利曾測量好這條路線,以便讓他的挑戰能在這個賽車場傳統的終點線上做結束。在出發的19個小時之後,當他終於抵達終點線,他的隊友和朋友們都為他的驚人成就而歡欣鼓舞著,不過當下他看了他的GPS手表,發現他仍然還差20米。「我覺得快要吐了,」他說。「我不得不將剩餘的20多米完成,每個人都被逗樂了。之後,迎接我的就是一個慶祝趴和完全的放鬆休息。」

他吃了幾片母親為他做的檸檬藍莓起司蛋糕,然後直接大睡14個小時。

艾居利說,他希望有一天能不用扛著任何東西,好好地去跑一場馬拉松,「和這個累死人的挑戰相比,單純跑一場馬拉松真的是非常輕鬆愉快的。」

雖然口頭上這麼說,但這位「出頭」很多的運動員已經在想盡辦法嘗試另一樣「世界上最強的馬拉松」,他可能先做的是扛著一棵橡樹去跑馬。

完成挑戰後的Ross Edgley ©Ross Edgley
Ross Edgley拖行汽車跑馬拉松資訊圖解 ©Shaun Preece
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