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  • 從科幻片進入現實的漂浮滑板-Lexus Hoverboard
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從科幻片進入現實的漂浮滑板-Lexus Hoverboard
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PUMA CYBER超時空型格穿搭  女神蔡依林帶你回到未來
PUMA CYBER超時空型格穿搭 女神蔡依林帶你回到未來
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2018國際自由車環台賽第二站 主集團烏龍走錯路 日本右京隊羅比勇奪冠軍
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從科幻片進入現實的漂浮滑板-Lexus Hoverboard

2016-05-24
配備館 戶外運動 滑板 趣味 趨勢

還記得電影《回到未來 II》裡,那個可以漂浮在半空中的滑板(Hover Board)嗎?汽車大廠Lexus宣布他們與德國、英國研究團隊,共同打造真正的漂浮滑板「Lexus Hoverboard」,並公布了原型機運作的影片。

Lexus表示 Lexus Hoverboard將會是世界上最高科技的漂浮滑板。它將利用磁懸浮、液體冷卻超導體、以及永磁材質技術達成無摩擦的移動。這些聽起來超級科幻的技術其實已存在我們生活中了。Lexus Hoverboard原型機將於近週內在巴賽隆納進行測試,Lexus並計劃於今年夏天發表漂浮滑板。

Lexus Hoverboard搭載了 Lexus汽車產品的設計元素,滑板前/後端皆植入了象徵 Lexus家族精神的 Spindle Grille紡錘型水箱護罩設計。用料方面也選用了與 Lexus車款類似的高科技與自然材質。Lexus汽車全球副總裁 Mark Templin表示:「 Lexus Hoverboard漂浮滑板計劃完美呈現出結合科技、設計、以及想像力的驚人之作。」

不過,Lexus表示 Hoverboard漂浮滑板只是一個原型機,所以目前不會有販售的計畫。正如影片所示,看起來測試人員還得摔個好一陣子,才會有比較穩定的產品出現。

©Lexus
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©Lexus
©Lexus
©Lexus
©Lexus
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PUMA CYBER超時空型格穿搭 女神蔡依林帶你回到未來

2021-11-19
PUMA生活流行戶外運動鞋子配備館

運動品牌 PUMA 以兼具運動及時尚的單品奠定市場地位,將許多經典商品翻玩重塑,融合古今的流行元素打造全新潮流單品,更是次世代年輕族群的穿搭首選。PUMA 這次轉動潮流時間軸,以「Back to the Future 回到未來」為主題,將時空背景搬到宇宙銀河系,注入科技高光色彩,推出全新 PUMA CYBER 超時空型格穿搭系列服飾,使用最純粹的黑與白雙色搭配霓虹炫光字樣貼條拼接,自然折射出耀眼焦點光芒,並特別邀請流行天后 Jolin 蔡依林化身銀河系女神,在跨越世代的未來舞台上展現當代巨星風範,主宰運動時尚潮流。

PUMA CYBER超時空型格穿搭  女神蔡依林帶你回到未來
PUMA CYBER超時空型格穿搭 女神蔡依林帶你回到未來

網際網路科技的快速成長縮短了時下人際溝通的距離,而迅速崛起的人工智慧及虛實整合技術,徹底改變人類生活的日常與交際社群模式,在這快速變遷的世代,PUMA 的時尚腳步更大步邁進,將時光快轉引領大家穿梭銀河系,直進全然科技世代推出 CYBER 超時空服飾系列,流行天后蔡依林上身穿著純白短版 CYBER 長厚連帽 T 恤,袖口壓印上霓虹炫光 PUMA 品牌字樣及點綴壓線,折射出女神光芒,下身搭配 CYBER 束口長褲,親身示範輕鬆休閒又不失時尚潮流的秋季定番穿搭,腳踩純白配色 PUMA X-Ray² Ramble,以 PUMA 當紅 RS 系列潮履為設計延伸,鞋面使用網布、皮革及麂皮等異材質拼接打造多元層次,鞋側皮革裁片畫上招牌小彎刀清新可愛,鞋底立體浮雕簡約吸睛,厚實 EVA 中底輔以輕盈防滑的橡膠大底設計,並貼心採用 SoftFoam + sockliner 超柔軟舒適鞋墊,為日常的每一個步伐提供高緩衝與舒適腳感,再次體現 PUMA 兼具機能與時尚的堅強實力。

基本系列CYBER長厚連帽T恤NT$1,980、基本系列CYBER束口長褲NT$1,580、X RAY² Ramble NT$2,880
基本系列CYBER長厚連帽T恤NT$1,980、基本系列CYBER束口長褲NT$1,580、(左圖)X RAY² Ramble NT$2,880
PUMA X RAY² Ramble NT$2,880
PUMA X RAY² Ramble NT$2,880

PUMA CYBER 超時空型格服飾即日起在台登陸,科技潮履 X-Ray² Ramble 同步上市,和蔡依林一起穿梭銀河系,化身宇宙女神用時尚致敬科技未來。

資料來源/PUMA
責任編輯/Dama

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2018國際自由車環台賽第二站 主集團烏龍走錯路 日本右京隊羅比勇奪冠軍

2018-03-12
賽事新聞單車戶外運動話題

2018國際自由車環台賽第二站,2016年環台賽黃衫羅比以2小時53分46秒勇奪冠軍,當做送給新東家日本右京隊見面禮,對於因主集團走錯路大會採取「中立時間管制」,當時人已在領先集團的羅比說:「是有影響,但這樣對騎錯路的主集團比較公平。」

日本右京隊羅比(前)勇奪2018國際自由車環台賽桃園站冠軍。

中華隊單站以馮俊凱排名33最佳,陳建良56次之。累積成績方面,也以馮俊凱24最佳,陳建良55次之。

中華隊馮俊凱(前)。

第二站桃園市站12日由桃園市政府出發,繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區以及「2018桃園農業博覽會」基地,終點設於復興區角板山,全程119.95公里。

桃園市長鄭文燦領騎。

主集團走錯路事件發生在領先集團行經90.5K時,當時領先集團有18人。伊朗籍裁判長馬吉德賽後受訪時表示,主集團走錯路前,領先集團和主集團的差距是1分10秒,走錯路後拉大至5分鐘左右。

馬吉德強調,事件發生時距終點僅18公里,所以決定根據精算出來的秒差,採取「中立時間管制」。「在歐洲也發生過走錯路事件,如果選手都在同一集團比較好處理,已分裂成不同集團,就得根據UCI規則作基準,作最合理和適當的處理。」
 
那是否有車隊抗議呢?馬吉德坦言:「的確有車手有異議,但經過我解釋後已接受。」責任歸屬方面,馬吉德強調:「桃園站警察交管達國際級水準,值得肯定,會發生走錯路事件,問題出在工作人員的導引不夠明確。」

環台賽裁判長伊朗籍馬吉德針對中止再重賽事件向媒體說明。

比賽結果由2016年環台賽黃衫羅比奪冠,並拿下黃衫。羅比表示,這站的策略是先觀察各隊動態,再伺機攻擊,主集團走錯路時他人在領先集團,是有受到一點影響。但羅比強調:「採取『中立時間管制』處理,對走錯路的主集團中比較公平。」
 
第三站浪漫台3線站13日上午9時30分由新竹縣高鐵七路交叉路口出發,經關西、石頭山風景區、峨眉湖驛站、獅頭山風景區、南庄遊客中心、仙山風景區、公館陶色公路、汶水老街、壢西坪休閒農場、卓蘭大橋抵石岡旅客服務中心計156.30公里。 

可愛的加油團。

資訊、圖片提供/中華民國自由車協會
責任編輯/Oliver Wu

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