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從科幻片進入現實的漂浮滑板－Lexus Hoverboard
2016-05-24
還記得電影《回到未來 II》裡，那個可以漂浮在半空中的滑板（Hover Board）嗎？汽車大廠Lexus宣布他們與德國、英國研究團隊，共同打造真正的漂浮滑板「Lexus Hoverboard」，並公布了原型機運作的影片。
Lexus表示 Lexus Hoverboard將會是世界上最高科技的漂浮滑板。它將利用磁懸浮、液體冷卻超導體、以及永磁材質技術達成無摩擦的移動。這些聽起來超級科幻的技術其實已存在我們生活中了。Lexus Hoverboard原型機將於近週內在巴賽隆納進行測試，Lexus並計劃於今年夏天發表漂浮滑板。
Lexus Hoverboard搭載了 Lexus汽車產品的設計元素，滑板前/後端皆植入了象徵 Lexus家族精神的 Spindle Grille紡錘型水箱護罩設計。用料方面也選用了與 Lexus車款類似的高科技與自然材質。Lexus汽車全球副總裁 Mark Templin表示：「 Lexus Hoverboard漂浮滑板計劃完美呈現出結合科技、設計、以及想像力的驚人之作。」
不過，Lexus表示 Hoverboard漂浮滑板只是一個原型機，所以目前不會有販售的計畫。正如影片所示，看起來測試人員還得摔個好一陣子，才會有比較穩定的產品出現。
©Lexus
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©Lexus
©Lexus
©Lexus
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PUMA CYBER超時空型格穿搭 女神蔡依林帶你回到未來
2021-11-19
運動品牌 PUMA 以兼具運動及時尚的單品奠定市場地位，將許多經典商品翻玩重塑，融合古今的流行元素打造全新潮流單品，更是次世代年輕族群的穿搭首選。PUMA 這次轉動潮流時間軸，以「Back to the Future 回到未來」為主題，將時空背景搬到宇宙銀河系，注入科技高光色彩，推出全新 PUMA CYBER 超時空型格穿搭系列服飾，使用最純粹的黑與白雙色搭配霓虹炫光字樣貼條拼接，自然折射出耀眼焦點光芒，並特別邀請流行天后 Jolin 蔡依林化身銀河系女神，在跨越世代的未來舞台上展現當代巨星風範，主宰運動時尚潮流。
PUMA CYBER超時空型格穿搭 女神蔡依林帶你回到未來
網際網路科技的快速成長縮短了時下人際溝通的距離，而迅速崛起的人工智慧及虛實整合技術，徹底改變人類生活的日常與交際社群模式，在這快速變遷的世代，PUMA 的時尚腳步更大步邁進，將時光快轉引領大家穿梭銀河系，直進全然科技世代推出 CYBER 超時空服飾系列，流行天后蔡依林上身穿著純白短版 CYBER 長厚連帽 T 恤，袖口壓印上霓虹炫光 PUMA 品牌字樣及點綴壓線，折射出女神光芒，下身搭配 CYBER 束口長褲，親身示範輕鬆休閒又不失時尚潮流的秋季定番穿搭，腳踩純白配色 PUMA X-Ray² Ramble，以 PUMA 當紅 RS 系列潮履為設計延伸，鞋面使用網布、皮革及麂皮等異材質拼接打造多元層次，鞋側皮革裁片畫上招牌小彎刀清新可愛，鞋底立體浮雕簡約吸睛，厚實 EVA 中底輔以輕盈防滑的橡膠大底設計，並貼心採用 SoftFoam + sockliner 超柔軟舒適鞋墊，為日常的每一個步伐提供高緩衝與舒適腳感，再次體現 PUMA 兼具機能與時尚的堅強實力。
基本系列CYBER長厚連帽T恤NT$1,980、基本系列CYBER束口長褲NT$1,580、(左圖)X RAY² Ramble NT$2,880
PUMA X RAY² Ramble NT$2,880
PUMA CYBER 超時空型格服飾即日起在台登陸，科技潮履 X-Ray² Ramble 同步上市，和蔡依林一起穿梭銀河系，化身宇宙女神用時尚致敬科技未來。
資料來源／PUMA
責任編輯／Dama
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磨練心智 馮俊凱E3哈雷爾貝克賽未完賽
2017-03-26
比利時E3哈雷爾貝克賽，全長206公里，同樣隸屬於UCI世界巡迴賽等級，在晴朗的天候下，不僅比利時的車迷觀賽踴躍，選手們也顯得鬥志高昂。正因本站強度至高，突圍的6名車手，一直遲至120公里才突破防線，成立本站的突圍小組。
在這6名成員當中，包含巴林美利達車隊的斯洛維尼亞小將大衛·佩爾(David Per)，這位22歲的新銳車手，曾拿下2016年環法蘭德斯賽的U23冠軍。小將與突圍車手合作超過70公里，最大拉開至5分鐘的時間差，不僅對車隊有功，也是個人生涯的重要紀錄。
馮俊凱於比利時E3哈雷爾貝克賽賽前。
此時的主集團也絲毫不平靜，在前仆後繼的攻擊後，出現另一個6人小組，追趕上領先的兔群，兩組人馬在終點前59公里合成一氣，但在高強度的壓迫下，第一波突圍的成員們已不復見，領先集團列車的乘客越來越少，濃縮至最後的3人，在終點前上演捉對廝殺的戲碼，里約奧運冠軍范阿維馬特(Greg Van Avermaet)是最終摘下勝利的一員。
而巴林美利達成員們，在主集團當中奮力追擊，通過終點之際，我們的主將科爾布雷利終點前仍奮力衝刺，展現高昂的鬥志，本日以單站第7作收。掌握戰略位置的他，把握爬坡前身處集團前緣的原則，成績有顯著的提升，躋身前十的表現，也讓義大利好手對週日上演的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)增添信心。
車隊主將科爾布雷利為車友們簽名留念。
帶隊的體育總監戈拉·史當格(Gorazd Štangelj)賽後肯定：「車隊今天跑出優秀車隊應有的水平，當然在針對特定賽事的卡位，還是有進步的空間，不過我們目前正朝著對的方向前進。」兩天後的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)，里程數上看250公里，是比利時單日賽的又一場硬仗。
「這兩場的比賽都騎到四分之三的距離然後退賽，感覺比去年好，但是在這裡比賽會有種想哭又哭不出來的感覺，而且也會打擊信心，但是這是我的工作，接下來繼續努力吧。」比起初次叩關，阿凱的表現其實有顯著的躍進，在重返多日賽前，車隊交付的古典賽任務，是凱哥必須個別擊破的關卡。
本站演出突圍的斯洛維尼亞小將大衛·佩爾。