下班了，來去跑步吧！

你是一個夜跑族，並且喜歡跑在比較自然的路線如公園、河堤單車道或山徑嗎？是不是覺得夜跑還要帶個手電筒或頭燈之類的照明設備很麻煩？你的解決方案來了！

Night Runner 270°是專為夜跑族而誕生的產品，概念就像一個單車的車燈一樣便利。正在申請專利的雙邊「翼式」設計特點，以一排150流明的LED前燈提供跑者的前方270度的可見度以及兩個朝後的紅色尾燈，並設計為即插即用的方式。只要插入鞋帶內即可上路跑步，為您提供黑暗路線的方便照明與安全。

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跑者的至高殿堂「波士頓馬拉松」因為擁有世界最悠久的歷史、具挑戰性的賽道及嚴格的參賽門檻，是許多跑者一輩子的目標。來自美國奧勒岡州波特蘭的Peter Bromka足足參加過5次波馬，2017年還以2小時28分優異的成績完賽。身為業餘跑者和作家的他在五次深刻體驗後，對其他參賽新手提出最具體的跑步策略。

波馬為什麼讓跑者深深著迷？

首先，Peter強調波士頓馬拉松（以下簡稱波馬）之所以成為他心目中「全美最老且最好的馬拉松賽事」，是以下原因深深吸引著他：
選擇性：選手沒辦法不經努力就能拿到波馬入場券，因為有BQ（Boston Qualification）成績門檻作為參賽的限制標準，為了達到BQ努力訓練好幾年的大有人在。
變幻莫測：如果說芝加哥或柏林馬拉松是快速球，很難打且可能直擊中你；波士頓就是個變速球，難以控制，讓許多有優秀的選手感到困惑。
粉絲聚集：賽道行經8個城鎮，當你跑經途中，各城鎮民眾的支持激勵聲不斷增加，從小郊區住宅到大學校園、延伸到市中心，粉絲的加油聲不絕於耳。
不確定性：天氣變幻無常，風亦敵亦友，山丘能幫助你同時傷害你
充滿驚喜：波馬賽道的不一致性使人放棄原本設定的預期，並完全投入比賽中，反而可能讓表現超出預期。

參賽全程策略

接著，Peter提出簡易版和較複雜的綜合版兩種策略，並以里程數區分，讓你了解在哪段里程怎麼跑對自己最有利。

經典16－10

16指的是控制前16英里（26公里），10則是進攻最後10英里（16公里）。幾乎不會有選手說「我希望前16英里跑得更快，反正最後10英里不是挑戰。」所以，在剩下10英里前必須留存一些體力，好讓自己比大多數人有更好的狀態。
 
必須保留一定的體力去應付著名的心碎坡（Heartbreak Hill），這段上坡位在約20.5英里（33公里）處，長約600公尺，你可輕易看見跑者們用緩慢的速度翻越山丘，每一位選手前半段是否保持良好狀態，在這裡一目了然。

綜合策略

前5英里下坡：下坡處別多浪費一秒鐘，但也別揮霍你的腿力。
5-15英里平路：保持狀態和姿勢並小心前進，這段路程是美麗的小鎮和著名的「尖叫隧道（Scream Tunnel）」，也是賽道中點處，盡可能保持低心率和穩定情緒。
16英里才是比賽真正開始：16至21英里（25.7至33.8公里）位在牛頓鎮四座山丘間，是賽事中最具挑戰性的一段。牛頓山並不那麼陡峭，但很艱難，你可把它當作平時的間歇訓練：1英里強度低、2英里強度高，並且重複3次。因為16、19及22英里處是下坡，而三段下坡緊接的都是約2英里的艱難坡段，而在這段路上必須記住一個訣竅：下坡攻擊，上坡保持體力。
終點線前：當你到達25英里時，不容任何藉口、不須任何羈絆，即使疲累到哭爹喊娘也不要放棄，並把所有力量釋放出來，用所有的熱情和渴望往前奔跑，夾道兩旁的人群們會用加油聲支持你抵達終點線。

資料來源／Runner's World、B.A.A.    
責任編輯／Dama

近年來，全球各國的老年人都成為許多跑步紀錄新的締造者。比如65歲高齡的日本老人楠田昭德以3小時55分完成了東京馬拉松賽，實現了連續52天進行馬拉松長跑的壯舉。同時他也打破了之前由48歲的意大利人創造的連續51天完成馬拉松長跑的紀錄。
 
據Runners World報導，近日在阿拉巴馬州舉行的超級馬拉松的48小時比賽當中，一位77歲的爺爺多伊爾‧卡彭特(Doyle Carpenter)奪得冠軍，他在48小時內跑了149英里（約合240公里），這項驚人壯舉，再創紀錄。

親自拉犁，鍛鍊耐力

談起運動起源得從卡彭特的工作經歷說起；他的第一份工作是12歲的時候在高爾夫球場當裡面的球童，那時候他年紀過輕，所以不可以開車，只能依靠雙腳在球場內撿球，於是他只能每天從家中出發，奔跑3英哩來到高速公路，再搭便車來回工作。
 
成年入伍後，卡彭特在陸軍隊成為了一名瓦工。退役之後，他在山莊買了一個農場，成為了農場主人。為了飼養牛，他每天自己拉犁，鍛鍊耐力，同時也給自己增加了許多訓練的機會。對於多卡彭特來說，他一點都不覺得以77歲的年紀贏得超級馬拉松是一件多麼了不起的事情。他表示：很多人的臀部、腳踝、膝蓋都有問題，但是我從出生就沒有這些症狀，相當幸運！

冠軍並非重點，美好回憶最重要

而此次他在48小時的時間內完成了149英里的距離之中，這包含了在寒冷的夜裡他在睡袋裡睡覺的時間。如果沒有意外的話，這個成績可以打破美國77歲的48小時的紀錄，不過目前還在等待官方驗證中。令他印象最深的是，在此次的超馬賽之中，每個人都互相幫助，他覺得這是一件難得而美好的事情，所以他在乎的並非是贏得冠軍，而是這些深刻的回憶。

截至目前，卡彭特已經完成了130個超級馬拉松的比賽，包括了1988年創造的一項賽事紀錄。當時在佛羅里達州的彭薩科拉，48小時內在室內狂奔221英里，隨後還在印第安人60英里和田納西州的契奇山20英里賽上奪得冠軍。

卡彭特說：「我一生都在跑步，只因為喜歡，所以擅長，我覺得我一直都是一位跑者。」為了準備參加比賽，他一週至少五天都會在他的農場以及附近的道路練習至少11英里的距離，其中兩天當休息日。他也表示：很多人因為怕熱而避開中午或黃昏跑步，但我已經習慣了，隨時可跑。
 
接下來，卡彭特正在計劃出戰越野跑步比賽，他的兒子帶著擔心又沒法的心情表示：我想他是瘋了！