Canyon 的 Eco Speed 概念車系是未來環保自行車的願景？它看起來絕對像是一台來自未來的自行車，用前衛古怪的造型將一個由一組氫燃料電池驅動的電動馬達、碟煞器和前後懸吊系統等等高科技組件包覆起來。但是，這真的會是一款我們在2025年會騎上路的自行車嗎？

Eco Speed 自行車的概念設計誕生於2014年。一位工業設計研究生亞歷山大·福斯特 (Alexander Forst) 自那時開始著手研究電動自行車設計的未來，並找到了 Canyon 來作為他將 Eco Speed 概念車計劃付諸實現的合作夥伴。

Eco Speed 是一款電動自行車，使用一款以氫燃料電池動力系統作為動力來源的電動機。這種未來科技藉由混合氫氣與氧氣來發電，並且，根據 Eco Speed 的簡介看來，將足以提供500瓦特的動力。

氫燃料電池技術是一種目前世界上最先進的能源科技之一。一些汽車公司現在正在測試它作為未來汽車動力來源的可能性，它的倡導者們大力宣揚這是一種低成本的、可持續的替代燃料來源。但，我們直到現在才看到這種技術運用在自行車上？

也許不是。早在2007年，一家中國公司已經首次推出一種以名為PHB的氫燃料電池作為動力來源的電動自行車。另外，在2014年，一群澳洲的研究人員成功地打造了一款「Hy-Cycle」電動自行車，它只需耗費僅僅價值2美元的氫氣，便可以行駛高達125公里的距離。

Eco Speed 自行車的設計將目前一些最新科技完美地整合起來。例如，它的碟煞直接連接到車輪的輻條。前方的車架上有一組所有零件全部整合包覆的「上下顛倒」的懸吊避震前叉。靈活的上管提供了更大的舒適度，讓我們聯想到1990年代的一些「Soft Ride」的越野車款造型。

Eco Speed 自行車看起來就像一台自行車和噴射戰鬥機的綜合體。它的手把已被符合空氣動力學設計的一組「翅膀」所取代。手把也裝置在一組油壓筒上，藉由按壓一個開關，可以因應不同的騎士的高度來輕鬆做調整。轉彎時，作為手把的「翅膀」並不轉動，只有兩邊末端的把手桿可以用來控制轉向。

如果這款單車在2025年上市銷售，你會下手買嗎？

Canyon 公司並不怕涉足於尖端技術。這家勇於想像的自行車製造商在過去的幾年裡大膽創新，並已經於去年發表了全避震、碟煞且可以連接智慧型手機上網的MRSC概念自行車，獲得一片好評與熱切期待，我們相信這些概念車款很快就能夠成為真實。
 

俗話說「小時偷針，大時偷金」，是指一個人小時候的習性，可能會影響你的一生；相反，好的習性，會成就你的將來。擁有30年登山經驗的登山專家，人稱小鬍子的戴昌盛，從學生時期還是一位打架、圍事的小混混，到現在是台灣登山界的小巨人，是什麼樣的轉折，讓他的人生從此大逆轉呢？

遇見山，遇見了自己

小鬍子在新竹的山中長大，但並非從小就接觸山林，小時候家庭環境不好，在龍蛇雜處，被迫無奈的狀況之下，年輕度過一段很長荒唐歲月，爸爸從小跟他說：「書念不好沒有關係，但人一定要有一個一技之長。」也因著從小家庭困苦的環境，讓當時的小鬍子認為只要有一口飯吃就好，於是他毅然決然選擇廚師的專業當作人生的一技之長。
 
經歷當兵、出社會工作後，漸漸成熟的小鬍子開始勤奮的工作，到了25歲的時候，他遇見了孩子的母親，因緣際會下，他們一起到了合歡山賞雪。那是小鬍子第一次與山結緣，往大禹嶺向上走，看著日出，一股對這美景震撼的感覺嘩的一聲湧上心頭，好奇心使然的他，於是開始盯著嚮導問東問西，接著，只要有活動，小鬍子便跟著他們東奔西走，久而久之，所有過去不好的習慣，因著高山的帶領，漸漸一掃而空。

危及生命的經驗，更懂謹慎行事

過程中，小鬍子特別喜好3000公尺以上高山獨行越野，並於81年完成了百岳。其中令他印象最深刻的是：中央山脈南三段。因為那是在其中路線最長的一座百岳，那時還不懂山的小鬍子，跟著兩位豐富經驗的嚮導一同前往，並完全信任，嚮導說什麼，小鬍子就跟著做什麼，沒有一點懷疑。
 
他們預計此行的路程共10天，到了第9天要下山出去的前一晚，他們很開心的在山中將所有剩餘的食物吃光，隔天，卻找不著路下山…就這樣來來回回走了一天，還是找不到路，只好又緊急在山中紮營度過。隔天，只好以最保險的方式走回頭路，走著走著，最後是小鬍子找著了無雙吊橋，才真正順利的離開。後來才發現，原來他們走的路在地圖上是九十度角的偏差。
 
從那次的經驗之中，小鬍子也深深體會到預留糧食的重要性，即便沒有食物，也要有乾糧和水，當遇到有新的水源供應之時，才能夠將最後一口水喝掉。

從餐廳到冒險學校：凡事循序漸進，謙虛學習

山救了他，卻忽略了身邊的人事物。為了學習山的知識，他淡去了原本餐飲業的工作，每天只工作三小時，剩下的時間完全與山為伍，忘了家庭，身邊的一切….
 
民國83年，當他對山有了更多了解後，結合自己的專長餐飲與攀岩，開設了台灣第一家攀岩餐廳。餐廳內提供前所未有可以練習攀岩的用餐環境，來到餐廳的客人不僅能享用美味的餐點，每個餐桌上，都有著不同的等高線圖，可以一邊用餐，一邊與朋友探討想去挑戰的路線。不僅如此，若你真的挑戰成功後，還能將照片分享於餐桌，成為同好的一個聚會場所。
 
儘管餐廳已經歇業，但這樣的精神仍繼續延伸，經過中華攀岩協會、小鬍子攀岩公司和教育訓練中心的創業成長洗禮後，民國91年，小鬍子冒險學校終於出現在大家面前。
 

無論什麼運動，一定要從循序漸進開始，若在過程中沒有適當的引導、觀念很多人便容易被戶外活動的難度嚇到，所以當小鬍子決定要開設冒險學校的時候，也不斷的告訴學生：了解各位的程度相當重要。
 
另外，縱使再怎麼厲害，如果沒有正確的觀念，即便能爬的再高，仍容易進入胡同裡，所有的學習都是金字塔架構，越頂端人越少，但基礎也越穩定。小鬍子表示：「現在有很多人，跑過幾場超馬就以為自己什麼都懂，拿攀岩來說，其實點與點之間的距離非常重要，你的點看似放對位置，可若經驗不足，是很容易游移的，就像在海上一樣，不穩定，便容易飄走。所以根基得先紮好，沒受過傷不覺得痛，只有真正受過了，才知道痛感。」
 
術業有專攻，無論過去受過都少訓練，但當進到一個全新領域時，請以謙虛的心態去面對。不間斷學習，一定能給你的生命帶來更多保障。
 

冒險處處是風險，準備、嘗試很重要

然而，冒險本身有很大的義涵，代表做每件事都是有風險的，於是小鬍子將冒險兩字掛在公司的名稱中，就是提醒自己，凡事謹慎、不要大意。他說：「冒險是讓你勇於跨出那一步，但做好準備之後必須知道，冒險不是冒生命危險。」
 
小鬍子的冒險學校除了有大人的挑戰課程外，亦有孩子的體驗課程。小鬍子表示：台灣很多的小孩子不敢挑戰，其源自於家庭教育，他認為做任何事情都應該要有框。人不能只局限於框，也不能沒有框，所以應該要讓孩子試著去做、去探索，不是限制他去做，而父母唯一要做的就是導正他的方向。
 
例如游泳，其實是人類的基本求生技能，很多時候是因為父母自己本身沒有嘗試過而覺得危險，但實際上這個觀念就如同登山冒險一樣，處處都是風險，所以降低風險唯一方法就是認識它、準備它。
 
會有如此深刻的體悟，也正是因為過去他為了山而忘了家庭，兒子小時曾幾度渴望小鬍子能夠帶他出去玩，但小鬍子總是為了自己想要做得事情而徹底忽略對孩子的關心，現在回頭看，雖為時已晚，於是將自己的經驗分享於教學裡，讓更多的家長知道，陪伴孩子成長的重要性。

除了教學以外，小鬍子平時最喜歡以跑山路和走繩當做自我訓練，他表示：跑平路與山路最大的不同就是跑山路時需聚精會神的在每一個點上，於是就可以隨時檢視自我有哪些技巧可以更進步。走繩則是核心訓練最有效的項目，因為攀岩與越野都須手腳並用，所以核心的穩定與肌力訓練也很重要，不管有幾年的經驗，都得持續不斷練習。

學習取捨，看清自己

從25歲到現在已經歷30個冒險年頭，看盡人生百態的小鬍子依舊熱情不滅的原因是由於都市有很多的煩擾，每當跑到山上，可以將這些紛紛擾擾拋之於腦後，無論有多少的情緒，在那段大吼宣洩的時空之中，是多麼的珍貴無憂。所以登山愛好之於，對小鬍子來說最大的意義便是沉澱自己，與自己對話，當你真正放下的時候，才能清楚看見自己。
 
當要實現夢想前，心裡要知道，你做的任何是情必須要為自己負責，如果只有自己，你可以義無反顧的登上，當還有家人與其他責任時，這也正是我們學習著取捨的時候。

所以個人、家庭、社會三個層面是小鬍子在做每個活動裡或是獨自上山時一直秉持的重點，他說：「千萬別想著，只要我想要，有什麼不可以。」學會承擔責任和義務，嚴以律己，寬以待人，這是小鬍子經歷山，經歷蛻變而得出的人生體悟。

撰文／瀅瀅
攝影／楊仁渤

CX-OPEN中國極限賽創辦於1999年，是中國歷史最久、最高水準、最具影響力的極限運動頂級賽事，不斷吸引世界頂尖極限選手前來參賽。作為中國最具國際影響力的極限運動頂級賽事——CX-OPEN中國極限賽，也始終引領和創造著極限運動的潮流。
 
2016 CX-OPEN中國極限賽於7月16、17號在中國2008年舉辦奧運的專業運動場地——國家體育場鳥巢盛大展開。來自國內外的極限頂尖選手匯聚鳥巢，最終滑板項目由來自臺灣的選手陳俊安以完美且零失誤的技巧動作征服裁判和觀眾，勇奪滑板公園最佳回合賽冠軍。

從國小就開始接觸滑板的陳俊安，不斷征戰於國內外大小賽事中，在2012代表台灣參加國際性滑板指標賽事- 美國「2012 TAMPA AM 滑板大賽」後，除了參與各項賽事不斷累積個人實力與經驗外，他也深刻了解台灣的極限運動賽事困境，來自苗栗通霄的他，也不忘為台灣極限運動在地深耕。
 
透過不斷積極爭取，終於在2013年為家鄉通霄向政府爭取到第一座滑板專業場地，他也親自監工場地的各項細節，希望讓更多喜歡滑板運動的小朋友，可以有更好的環境學習與練習，並與通霄在地滑板人自掏腰包舉辦比賽，讓更多喜歡滑板的年輕一代可以有發揮的舞台，更加積極練習參與，為台灣滑板運動的未來開展了新的希望。

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