現今環保節能的意識逐漸抬頭，因為可愛的外型與環保的設計讓越來越多人選擇Gogoro當作代步工具，不過今天有一台由Ono Bikes 設計的，不但可以騎得跟他一樣快，在外型上更是比Gogoro 更是帥氣有型。

Archont electro的電動腳踏車，有著哈雷機車一般的酷炫外形，看到這樣酷炫的外型，不禁讓人想穿上帥氣皮衣皮褲，戴上一頂帥氣的安全帽，在忠孝東路來回騎個 九遍，邊大聲唱著鄭伊健的歌曲極速中的「頭搖又尾擺　飛翔境界　不想一世只想一秒被放大，看後鏡中　便能愉快　你漸變小我強大。一下子就能夠秒殺所人的目 光！整條路上就你最亮眼！

雖然他是電動車可是不用怕騎到半路沒電的糗況，因為他本身就是一台電動腳踏車，所以還是有設置腳踏車的踏板，讓你沒電時還可以用腳踩繼續路程順便順便幫電池充電，就算沒電了，還是可以讓你連騎腳踏車都可以帥到掉渣啊！

這樣酷炫的電動車，全車長3公尺，重55公斤，採不鏽鋼材質手工打造，車身的每個弧度，每個線條都是由手工慢慢地打造出來的，再搭配上四段的變速功能來提 升騎乘時的舒適度，且只要充電三個小時可騎乘約97公里左右的距離，在速度方面最快速度可達時速八十公里，已經可以騎得跟機車一樣快了！

另外Archont electro也有推出APP可以與智慧型手機做連結，讓智慧型手機成為他的顯示螢幕，讓使用者可以知道現在的騎程狀況，像是速度以及電池的電力狀況，還可以配上Archont electro的防盜系統，隨時監控電動車的狀況。

至於在售價方面大約為一萬美金左右，折合台幣約30多萬元，不過在台灣因為礙於法令的關係，電動腳踏車速度超過時速25公里就不能上路，所以短時間內還無法看到這台電動車界的哈雷，從你旁邊行駛而過，實在是有點可惜。

台灣史上第一支南極長征隊在2018耶誕節前夕成功抵達南極點，今（8日）上午平安抵台，入境大廳裡吸引親友及粉絲熱情接機。一踏入境大門，極地教練陳彥博馬上擁抱好久不見的家人，並在記者會上公開暢談首次擔任團隊教練的心得點滴，更展示從南極帶回的南極空氣瓶，希望透過這次挑戰傳遞「做大夢」精神。

這次南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍，極地超級馬拉松運動員陳彥博、知名藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師，和兩位青年林語萱與吳昇儒，共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊；並由10年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州全程隨行紀錄。隊伍11月19日飛抵聯合冰川，在暴風雪不斷肆虐下，於12月2日抵達起點開始挑戰；最後在智利時間12月22日傍晚6時（台灣時間12月23日凌晨5時）完成任務，成功抵達南極點。
 
抵台記者會上，第一次擔任極地教練的陳彥博抵台時神情略顯疲憊，不過陳媽媽帶來他從小到大常吃的蚵仔麵線和飯糰為他慶祝，面對媽媽送上的驚喜，陳彥博興奮高喊「這是台灣第一的蚵仔麵線！」一旁陳媽媽卻小聲說道「這其實是我到外面買的啦！」南極長征隊也特別帶回珍貴的南極空氣，陳彥博指著瓶子笑說：「這飛越了一萬多公里的南極空氣，保證非常純淨，就像做大夢的初衷！」

對於南極挑戰，陳彥博分享：「這次讓我衝擊最大的是，以前單槍匹馬慣了，可以掌握所有狀況，但這次途中波折不斷，更改路線後，隊員們負荷壓力更大，自己士氣也受影響。」完成南極挑戰後，他認為如何與隊員們共進退、秉持初衷，內心不輕易受外界動搖，是在過中學習到最大的一件事。
 
陳彥博說﹕「一個人可以跑得很快，但一群人可以跑得很長久，特別是這次挑戰以團隊為主，過程中必須不斷重新定調自身的速度，身為教練的我最重要的任務是重新提振團隊士氣，所以在帶領團隊的過程中，一下子嚴格、一下子搞笑、一下子放鬆，還要當大廚煮家鄉味給隊員吃，鼓勵隊員繼續前進，一切都以團隊能完成任務為最大的目標。」

完成「前進南極點」計劃的陳彥博並未因此感到滿足，他表示休息一陣子後，將重新開始為新的極限運動冒險進行訓練，期待自己將長征南極鍛鍊出的堅強心態發揮在所屬領域上，體現真正的冒險精神。

資料來源／橘子關懷基金會   
責任編輯／Dama

由香港旅遊發展局連續第三年舉辦的「香港單車節」是各界單車好手最引頸期盼的盛事之一，2017單車節活動即將於10月8日(日)舉行，今年專業繞圈賽項目規格升級，為香港首次舉辦列為國際自行車聯盟（UCI）亞洲巡迴賽1.1級賽事，目前國際頂級車隊ORICA-SCOTT GreenEDGE Cycling（UCI世界排名第4）、UAE Team Emirates（UCI世界排名第14）都已確定參賽，預期將有更多國際精英好手前往挑戰，賽事可看性也將大幅提升！而現效力於巴林美利達車隊的台灣自由車一哥馮俊凱，今年也將再次出征並邀請車友一同馳騁香港！

馮俊凱去年隨代表車隊參與香港單車節的專業繞圈賽，同時也參加了50公里挑戰組，他表示：「香港單車節是個結合休閒活動及頂級車隊競速的賽程，當清晨馳騁在總是車水馬龍的香港主要道路上，眺望沿途的高樓大廈及山景，一路上震撼的視覺感受令人睡意全無，而且香港還封路讓車手有機會在高速公路上騎車，是一個非常難得的體驗，很值得推薦給台灣的車友們！」
 
香港旅遊發展局台灣處長徐維妮表示：「今年香港單車節預計吸引五千名香港本地及海外單車愛好者一起享受破風樂趣。為了讓來自各地的車友都能夠盡情享受賽事，特別規劃了『國際高手領騎、高速道路全程封道、高難度賽事路線規劃』的三高特色規格，海外旅客可以報名參與50公里挑戰組，趁著難得一年一度沿線全程封路的機會，騎著單車穿梭在香港許多地標建築及主要道路上。」

UCI 1.1級國際高手領騎香港單車節

自行車國際專業賽事與休閒賽選手一直都有明顯的分野，專業車隊鮮少在休閒賽事中現身，但因香港單車節的賽事安排，不少專業車隊選手運用50公里挑戰組賽事為下午的專業繞圈賽熱身，也讓參與香港單車節的車友們得以與來自世界各地的勁旅一同享受破風樂趣，而台灣的自由車一哥馮俊凱，也將會在50公里挑戰組為台灣的車友領騎！

高速道路「三橋三隧」全程封路任你馳騁

香港單車節廣邀單車愛好者參與50公里挑戰組，路線由尖東出發，會覆蓋香港多個標誌性建築及主要道路，像是尖沙咀文化中心、全港最高的建築物ICC環球貿易廣場、維多利亞港的優美景緻等，除了一般的平面道路外也包含快速道路「三橋三隧」（即青馬大橋、汀九橋、昂船洲大橋、長青隧道、南灣隧道及尖山隧道），其中全球最長的行車鐵路雙用懸索吊橋「青馬大橋」全年僅有單車節一天能夠讓單車車手暢行！能夠透過如此獨特的角度旅行香港，台灣車友絕對不能錯過！

高難度路段挑戰自行車好手速度與耐力

喜好參與國際賽事的車友追求自我挑戰、追逐高難度的路線，香港單車節50公里挑戰組沿路有多段斜路挑戰車手的技巧，其中高難度的路段包括當地車友暱稱「攞你命斜」尖山隧道路段，其1公里長斜坡、斜度6%需要速度與耐力兼具的好手才有辦法順利通過；強烈側風的青馬大橋、昂船洲大橋也需要良好的控車技巧。根據香港旅遊局資料顯示，要成功完成50公里挑戰組路線，平均時速至少需達29公里，要具豐富經驗的車手才有辦法完成！

台灣車友免報名費  香港單車節雙十連休NT18,900起

香港單車節適逢台灣雙十連假，台灣車友不用請假即可來趟海外單車之旅，包括東南、雄獅及趣健行旅行社都已預留了連休假期的機位推出香港單車節套裝行程，並加贈50公里組的報名費（約折合台幣2,600元），旅行社會為台灣車友安排單車的接駁服務，住宿也安排臨近的飯店，東南旅行社更安排了約騎的活動，帶旅客體驗香港單車祕境登頂大帽山及大美督單車徑的獨特海景；趣健行則安排了商務艙來回，約騎香港船灣郊野公園新娘潭及南丫島健行。

圖片、文字提供／香港旅遊局
責任編輯／妞妞