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哈雷級的Archont electro電動車
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「GARMIN TRI 營戰三鐵」張團畯領軍授課   全台首次鐵人科學化訓練專班開報
「GARMIN TRI 營戰三鐵」張團畯領軍授課 全台首次鐵人科學化訓練專班開報
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如何克服面對山林的恐懼?
運動星球
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哈雷級的Archont electro電動車

2016-05-25
配備館 戶外運動 單車 趨勢 趣味

現今環保節能的意識逐漸抬頭,因為可愛的外型與環保的設計讓越來越多人選擇Gogoro當作代步工具,不過今天有一台由Ono Bikes 設計的,不但可以騎得跟他一樣快,在外型上更是比Gogoro 更是帥氣有型。

Archont electro的電動腳踏車,有著哈雷機車一般的酷炫外形,看到這樣酷炫的外型,不禁讓人想穿上帥氣皮衣皮褲,戴上一頂帥氣的安全帽,在忠孝東路來回騎個 九遍,邊大聲唱著鄭伊健的歌曲極速中的「頭搖又尾擺 飛翔境界 不想一世只想一秒被放大,看後鏡中 便能愉快 你漸變小我強大。一下子就能夠秒殺所人的目 光!整條路上就你最亮眼!

雖然他是電動車可是不用怕騎到半路沒電的糗況,因為他本身就是一台電動腳踏車,所以還是有設置腳踏車的踏板,讓你沒電時還可以用腳踩繼續路程順便順便幫電池充電,就算沒電了,還是可以讓你連騎腳踏車都可以帥到掉渣啊!

©onobikes.com

這樣酷炫的電動車,全車長3公尺,重55公斤,採不鏽鋼材質手工打造,車身的每個弧度,每個線條都是由手工慢慢地打造出來的,再搭配上四段的變速功能來提 升騎乘時的舒適度,且只要充電三個小時可騎乘約97公里左右的距離,在速度方面最快速度可達時速八十公里,已經可以騎得跟機車一樣快了!

另外Archont electro也有推出APP可以與智慧型手機做連結,讓智慧型手機成為他的顯示螢幕,讓使用者可以知道現在的騎程狀況,像是速度以及電池的電力狀況,還可以配上Archont electro的防盜系統,隨時監控電動車的狀況。

至於在售價方面大約為一萬美金左右,折合台幣約30多萬元,不過在台灣因為礙於法令的關係,電動腳踏車速度超過時速25公里就不能上路,所以短時間內還無法看到這台電動車界的哈雷,從你旁邊行駛而過,實在是有點可惜。

©onobikes.com
©onobikes.com
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「GARMIN TRI 營戰三鐵」張團畯領軍授課 全台首次鐵人科學化訓練專班開報

2022-11-25
游泳單車跑步課程GARMIN戶外運動鐵人三項話題

為幫助更多三鐵玩家挑戰年度鐵人盛事突破自我,智慧穿戴領導品牌 Garmin 打造全台首個鐵人科學化訓練專班「GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班」,將由鐵人王者張團畯擔綱總教練,親自設計課程培訓學員,並邀請鐵人夢想家吳承泰、鐵人暖男楊志祥、最強素人范永奕、鐵人教練李瑋擔任客座教練傳授寶貴的參賽經驗,組成無可匹敵的鐵人三項師資陣容,規劃長達 16 週共 21 堂實體課程,搭配專屬線上訓練課表及台東移地訓練,涵蓋游泳、騎車、跑步,透過獨步全球的 Garmin 三鐵生態系串聯,包含 Forerunner 系列跑錶、Edge 系列自行車錶、踏板式功率計、智慧雷達及Tacx室內訓練台,以科學化訓練、精準運動數據,將帶給學員最完善扎實的訓練,幫助有效達成個人目標。

「GARMIN TRI 營戰三鐵」張團畯領軍授課   全台首次鐵人科學化訓練專班開報
「GARMIN TRI 營戰三鐵」張團畯領軍授課 全台首次鐵人科學化訓練專班開報 (圖為總教練張團畯、客座教練吳承泰、楊志祥、范永奕、李瑋) (張團畯照片來源: ZIV)

Garmin獨創精準科學化訓練 助挑戰亞太最大鐵人賽CT

透過 Garmin 台灣用戶數據觀察,近年跑步與騎乘自行車人口及活動頻率正穩定成長, 2021 年至 2022 年間,跑步運動成長 21%,騎乘自行車亦成長 17%;而一直以來提供 Garmin 科學化訓練支援跑者與車友締造個人佳績的「Garmin Run Club (GRC)」與「Garmin Cycling Club (GCC)」亦受到熱烈歡迎,參與人數持續增加。

此外全亞太區最具規模的鐵人賽事「Challenge Taiwan」將於 2023 邁入第 11 年,全項目 6,200 個賽事名額短短 3 天售罄,可見台灣三鐵玩家熱烈參與賽事趨勢。Garmin 全新創立全台首個鐵人科學化訓練專班「GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班」,透過 Garmin 三鐵生態系串聯科學化數據分析、實體訓練課程、賽前移地訓練,助學員突破 2023 Challenge Taiwan。

GARMIN TRI營戰三鐵訓練班,規劃16週共21堂實體課程,涵蓋游泳、騎車、跑步訓練
GARMIN TRI營戰三鐵訓練班,規劃16週共21堂實體課程,涵蓋游泳、騎車、跑步訓練

總教練張團畯:課程核心理念為「莫忘初衷」

「GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班」總教練張團畯表示:「此次課程核心理念為『莫忘初衷』,鼓勵學員挑戰過去的自己,凝聚大家的力量,創造不一樣的訓練營,我相信能夠入選的選手一定都有相當的應戰能力,不管是身理、心理甚至是生活,我希望學員經過 16 週 21 堂課的訓練,真正學習到『發揮堅持的毅力』、『提升自我觀察身體的敏銳度』、『自律地生活』、『把課表運用在未來自我的訓練』,課表規劃讓學員身心靈都能夠承受的內容與質量。」

GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班,由鐵人王者張團畯擔任總教練,親自設計課程培訓學員
GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班,由鐵人王者張團畯擔任總教練,親自設計課程培訓學員 © IRONMAN

除了由總教練張團畯負責標準距離課程,訓練班同時邀請多位客座講師組成黃金陣容,包含鐵人夢想家吳承泰分享長距離賽事經驗、鐵人暖男楊志祥傳授跑步技巧、最強素人范永奕擔任移地訓練講師示範自行車項目、鐵人教練李瑋教學游泳及長距離賽事,5 人組成超夢幻三鐵教練團。 

為滿足學員取得最佳成績的野心,Garmin 於訓練營中更特別規劃為期 3 天的台東移地訓練課程,預計四月安排入住台東知本老爺酒店,讓學員事先熟悉賽道路線及地理條件,為比賽做足準備。總教練張團畯表示:「訓練班以實體課程搭配 Garmin 三鐵生態系、精準科學化分析、長時間完整數據紀錄,讓學員看得到自己的進步,除了固定場域訓練,也會安排移地到台東訓練,讓學員親自熟悉賽道路線,不論體能和心態都能做到最充足的準備。我覺得訓練已經是一件蠻疲累的事情,不希望學員覺得訓練過程乏味無聊,所以課程設計會讓大家都能夠在歡笑中渡過,並且因材施教,尊重每一位學員。」

為期16週21堂的「GARMIN TRI營戰三鐵訓練班」於賽前三天移地台東訓練,讓學員熟悉賽道路線
為期16週21堂的「GARMIN TRI營戰三鐵訓練班」於賽前三天移地台東訓練,讓學員熟悉賽道路線

「GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班」將於明年 1 月開訓至 4 月中結訓,為期 3 個半月,凡年滿 18 歲並已報名參加「2023 Challenge Taiwan」個人項目之選手即具有「GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班」報名資格,報名時間自 11 月 24 日至 12 月 9 日截止,報名詳情請見活動官網。

「GARMIN TRI營戰三鐵訓練班」徵選報名資訊:

■ 報名時間: 即日起至 2022/12/9 (五) 23:59止
■ 報名條件: 需詳閱報名網站徵選條件,確認自己能夠配合訓練營時間,且已報名 2023 Challenge Taiwan 個人組項目 (51.5/113/226) 之選手
■ 活動官網:https://www.garmin.com.tw/event/2023/garmin-tri/

資料來源/Garmin
責任編輯/Dama

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如何克服面對山林的恐懼?

2017-05-09
話題觀念越野跑戶外運動

山上的美景,是無法形容的,唯有親自走一趟,才能深刻體會祂的美。過去我們一直強調要進入山林,除了加強生理上的技巧,心理的克服更是另一塊非常需要訓練的部分。
 
每個人的經驗不等,處事的方式也不同,在我們看來一些很厲害的越野、登山達人,其實他們也都曾經歷過一些很難克服的關卡,直到現在,已經能輕鬆自如的在山中奔馳。於是,我們特別訪問到登山專家戴昌盛(小鬍子)和越野新秀鍾易霖,兩位雖有不同的年齡和經驗,但卻有著共同對山林的熱愛,現在讓我們帶你從達人的角度出發,看看該如何面對山林的恐懼。

如何克服面對山林的恐懼

開始前,先評估風險和能力

循序漸進是大自然中不滅的法則,想要克服前,首先先回想自己為什麼想要來參加?身為教練也有30年登山經驗的登山專家戴昌盛以體能訓練的角度出發表示:參加時,首先可依著參加的項目,去測試自己的能力。
 
以疾速健行來說,它是一種介於健行與越野跑之間的運動,以更快的速度、更輕量的裝備,在山徑中快速行走,甚至間歇性的跑跳,訓練肌力與心肺、挑戰自己心理及生理極限的運動。過程中,必須從一棵石頭跳過另一棵石頭,看上去相當恐怖,但實際上,手腳並用非常重要,使用身體的力量落下時,要適當地使用肌肉的力量去穩住身體。如果發現落下時無法使用大腿及臀部的肌力,雙手一定要隨時做準備剎車。

疾速健行 ©forums.mtbr.com

以上總歸就是肌力很重要,所以在參加前,先測試看看自己的股四頭肌夠不夠力,再評估自己合不合適參加。其他的登山、越野賽事亦是如此,先評估能力和風險,再做決定,這樣一來,很多的恐懼就能夠被克服。

做足功課,冷靜以對

越野跑齡4年,也有不錯成績的越野新秀鍾易霖從心理層面出發表示自己本身非常膽小,對不熟悉的環境都會感到陌生,所以即便只是到一個新的城市去旅行,一定都會做功課。因為做功課可以讓你有初步的概念;還記得去年六月參加的谷關超馬越野賽,事前,他把要練習的方向、爬的山、軌跡,通通做好完善的準備以防在迷路的時候,才不會因為對不到軌跡,而迷失方向。
 
易霖說:「因為很多人都怕走錯,但實際上走錯真的很危險,甚至可能會往懸崖邊、或是溪谷去。所以若有做功課,就能克服基本的障礙。」

另外一點則是緊急措施的準備,在外面,我們都不知道會發生什麼樣的事情,所以爬山或過夜的越野賽配備一定要帶齊全。例如:頭燈、救生毯、小羅盤、急救包…等。雖然電子產品很方便,但這些卻有可能沒電,若有了小羅盤,至少還能有大概的方向概念。急救包中的優點、酒精棉片,雖然無法確定何時會用到,甚至加重負荷,但由於越野跑是屬較原始的環境,即便只是被石頭劃傷,都有可能會非常嚴重。所以帶齊了這些裝備,至少能夠防止些不必要的傷害,更能克服掉許多生理障礙。
 

進入山林前得先做足功課,才能避免不必要的障礙

話雖如此,但越野跑最令人害怕的地方其實是要一個人在山中過夜,所以如果做足功課的話,能夠讓心較安定。曾在谷關棄賽的他,因為心理受到很大的打擊,從那次他便深刻體會到要克服心理恐懼,更多的是練習與冷靜。如果太緊張的話,很多原來準備好的知識在當下會瞬間用不上。所以當遇到狀況時,建議先冷靜以對,再拿出應對的方式,雖然很難,但這些都是可以被練習的,因為大自然沒有我們想像的這麼複雜。
 
越野登山與馬拉松最大的不同是當遇到不可以的時候,可以適可而止。因為山永遠都在,當你不小時跌到黑暗裡時,請不要害怕,山都是很溫柔的,你要做的是去擁抱祂,好好與他熟識,祂就會像朋友一樣,與你義氣相挺、和平相處。
 

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