赫克特·披卡(Hector Picard)是一位古巴裔的美國人，現居佛羅里達州。在1992年3月，因為在工作中遭遇一場嚴重的高壓電電擊，讓他失去了雙手，右手全斷，左手剩半截，他身上也有40%皮膚遭到二到三度的燒傷。

沈淪過一段時間之後，他決定重拾運動並成為一個鐵人。他第一場完成的鐵人賽是在2009年，到了2014年，他已經完成人生第100場鐵人賽。

他在2013年曾經從佛州羅德岱堡出發，長途騎車到紐約市，完成單趟17天1,500英里(2,414公里)的單車騎行之旅。同年他又從邁阿密一路騎到西岸華盛頓州的斯波坎，在36天之內完成3,600英里(5,794公里)的壯舉。另外，他在2014年9月也曾創下從佛州伊斯拉摩拉游到近海上面的一座小島上的無人燈塔「Alligator Lighthouse」，單趟8英里(13公里)的長途海上游泳紀錄！

他的故事激勵了無數人，他自己也成為一個鼓舞人心的講者，並成立了 Don't Stop Living 來幫助、鼓勵肢體殘障人士從事運動。

2016年里約奧運馬拉松比賽前，Shalane Flanagan被夢魘纏繞，因為她要在沒有 Nike Zoom Vaporfly 4% 的情況下開始其運動生涯中最為重要的比賽。對她而言，這種感覺比在大庭廣眾之下赤身裸體更讓她感到恐懼。她會告訴你，相較於不穿 Nike Zoom Vaporfly 4%，她寧願選擇赤身裸體跑步。

Shalane Flanagan的陪練員Amy Cragg表示，她認為自己的這雙Nike Zoom Vaporfly 4% 比什麼都珍貴，並對它們呵護有加。“有時候在林間小路或公路上跑步，你必須穿過樹林、長途跋涉才能找到隱秘的地方如廁。” Amy Cragg談道，“我不確定我會擁有幾雙Nike Zoom Vaporfly 4%，通常在這種情況下我會選擇脫掉鞋子，我不想冒任何毀掉鞋子的風險。”

2016年1月，裡約奧運馬拉松預選賽前，Shalane Flanagan和Amy Cragg拿到了Nike Zoom Vaporfly 4% 的原型鞋，成為首批拿到這款跑鞋的女性運動員。2013年6月，Nike開始研發Vaporfly 4％ 動力系統，並在鞋底模具的研發上投入了大量精力。鞋底採用了全新的Nike ZoomX 泡棉，輕質柔軟，並能夠提供高達85％的能量回傳。泡棉內嵌入了全長弧形碳板，提升跑鞋硬度的同時提供足夠的推進力。與Nike Zoom Streak 6 相比，Nike Zoom Vaporfly 4% 能平均提升4％的跑步效率，如此高的跑步效率提升即使是在馬拉鬆比賽中也能明顯提升運動員的跑步表現和跑步感受。  

儘管兩名女性運動員如今對Nike Zoom Vaporfly 4% 讚不絕口，但她們當初對這款跑鞋並非一見鍾情。“第一次看到這雙跑鞋時，我還想，這就是一雙巨大的厚底鞋。” Shalane Flanagan說道“既沒有流暢的造型，也不像是一雙能讓你跑得很快的鞋子。”

Amy Cragg也曾感到猶豫不決。“第一次聽說這雙跑鞋的名字時，我覺得它更像是一種噱頭。” Amy Cragg表示，“和普通競速跑鞋的外觀相比，Nike Zoom Vaporfly 4% 看起來更厚，感覺穿上會讓我失去平衡。”然而，當她第一次穿上Nike Zoom Vaporfly 4% 並輕鬆完成了五英里(約8.05公里)試跑後，她意識到這雙鞋子將改變她的跑步生涯。“這次跑步確實不同以往” Amy Cragg說，“前兩步有些搖晃，但隨後便感覺到了跑鞋的強力回彈和輕盈，就好像它在推著我前行。”這種推進力正是弧形碳板的功勞。  

第二天早晨，Amy Cragg穿著Nike Zoom Vaporfly 4% 與Shalane Flanagan（這是Shalane Flanagan首次穿著這款跑鞋）一起跑了20英里(約32.18公里)。“2英里後，我們相互對視，異口同聲：'真是太不可思議了。'”Amy Cragg表示“跑完後，我們甚至沒有思考關於鞋子的問題，滿腦子都是跑步過程中難以言語的非凡感受。 ” 

2英里後，我們相互對視，異口同聲："真是太不可思議了。" - Amy Cragg

Shalane Flanagan在首次試跑時就意識到，這雙跑鞋能幫助她更為長久地保持跑步姿態。“跑鞋雖然很輕，但緩震性能很強，也絲毫不會變形，同時能讓我感受到極佳的回彈力。” Shalane Flanagan如此評價 Nike ZoomX 優異的緩震性能。  

馬拉松比賽中，疲勞感無法避免，在這點上 Nike Zoom Vaporfly 4% 擁有極大的優勢。 “通常情況下，大多數人會在跑到18到20英里時進入‘撞牆期’。” Shalane Flanagan表示。這時候，運動員的各項機能開始下降。Shalane Flanagan穿著 Nike Zoom Vaporfly 4% 參加了里約奧運馬拉松比賽，她說:“這雙跑鞋讓我在前22英里的跑步過程中沒有感到絲毫的疲勞。我只需要在最後4英里奮力一搏，而不是對抗最後的8英里。”   

Amy Cragg也感受到了同樣的提升，她說：“和之前我穿過的所有跑鞋相比，Nike Zoom Vaporfly 4% 讓我可以在更長時間內保持輕鬆的感覺。”

這些提升並非毫無依據。自從Shalane Flanagan開始穿著 Nike Zoom Vaporfly 4% 以後，她已經創造了兩項個人紀錄。2016年波士頓10公里馬拉松比賽中，她跑出了30分52秒的成績，大幅超越她之前的31分03秒的個人紀錄和31分04秒的賽會紀錄。2016年，她還以1小時07分51秒的成績創造了另一項半程馬拉松賽事的個人紀錄（比之前的個人最好成績提升40秒）。Amy Cragg也在同一場半程馬拉松比賽中以1小時09分50秒的個人最好成績完成了比賽（比之前提升了90秒）。Shalane Flanagan表示“創造個人紀錄並非易事，尤其是在像我這樣的年紀。”。  

Amy Cragg對 Nike Zoom Vaporfly 4% 充滿信心，自從拿到第一雙 Nike Zoom Vaporfly 4% 以後，她幾乎每次跑步都要穿著這雙鞋，即便是之前通常會穿釘鞋進行的賽道快速短跑。Amy Cragg說 “我再也不想穿別的跑鞋參加比賽了。”    
除了能夠説明女性實現個人目標之外，Shalane Flanagan和Amy Cragg也堅信，Nike Zoom Vaporfly 4％ 的動力系統將對 Breaking2 挑戰的結果和跑步運動的未來產生重大影響。“當你為全球最頂尖的運動員配備如此卓越的跑鞋時，將有機會見證奇跡。”Shalane Flanagan表示 “我相信，之後研發的每款長跑跑鞋都將基於這一理念。”這將開啟跑步的未來，説明人們不斷創造新的紀錄。

Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa將穿著配有頂級個人訂製版的Vaporfly 4% 動力系統的Nike Zoom Vaporfly Elite 進行突破馬拉松2小時大關的正式挑戰。

相信有許多要進入到全馬的跑者都有一個共同疑問：全程馬拉松賽前減量期期間，我是否該參加一次半程馬拉松的比賽呢？假設離我的初馬比賽日剩下兩週的時間，而半馬的距離與我現在的訓練距離恰好相同，我參加半馬比賽好還是不好？

賽前減量期就是恢復期

身為運動生理學家與1350多名跑者教練的蘇珊‧保羅表示：不好！在全馬比賽前減量期參加半馬，坦白地說，對於大多數馬拉松老手來說賽前兩週的減量期期間參加比賽都不好。
 
跑量的累積實現不需要全馬賽前參加一次半馬比賽，賽前減量期就是恢復期，因此你要完全放鬆身心，為即將到來的全馬比賽做好各種準備。減量期的訓練計劃是為了讓自己的身體有一個充分的恢復時間，同時也是為了保持你的訓練水平不下降，這是一種非常微妙的平衡關係。

減量計劃期，三週最恰當

賽前減量期讓肌肉糖原能夠恢復到最高值，讓代謝酶、抗氧激素以及其它一些激素恢復到正常水平，讓肌肉、肌腱與韌帶以及其它一些人體連接組織得以恢復和加強。賽前減量期期間，你的身體會異常忙碌，而不是你所想像的輕鬆無負擔。
 
要實現這樣一個目標，一般都需要兩周到四周減量計劃期，最常用的是三週減量期計劃。三週減量期計劃會要求全馬賽前兩週的跑量是10到14英里的跑量（即約16.1公里到約22.5公里）。這樣一個距離的跑步訓練與同等距離的比賽大不相同，主要差別是在強度上。跑步訓練煮是要我們傾聽身體的聲音，如有必要，我們可以選擇減少跑量或是降低配速，但在比賽當中我們大概不太會這樣做。

了解身體的儲存能量，降低賽中的傷害

比賽當中，我們可能會選擇勇往直前，而不是去傾聽身體的呼喊。比賽的高強度容易對身體造成傷害，雖然我們難以確定具體的傷害是什麼，但我們必須知道如何不失能量的恢復與補償身體在馬拉松比賽中所遭到的不舒適。
 
如果我們能在身體裡安裝一個像汽車油量表的東西，那可是在好不過的事情了。通過觀察身體油量表，我們就可以知道身體裡燃料儲量還剩多少？甚至有可能在只剩下一半燃料儲量時，我們可能仍然以為撐到最後沒有問題，直到了14-16英里（即約22.5到約25.7公里）馬拉松比賽的撞牆期，才如夢初醒，明白身體裡的燃料早已燒盡，但卻也來不及了。

所以賽前減量期的目的是為參加馬拉松比賽而做好充分的準備，請牢記這個最主要的目的，若想參加半馬比賽，就等參加了全馬比賽並且讓身體完全恢復好再做打算吧。