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雙手截肢的鐵人Hector Picard

2016-05-25
話題 跑步 故事 鐵人三項 游泳 單車

赫克特·披卡(Hector Picard)是一位古巴裔的美國人，現居佛羅里達州。在1992年3月，因為在工作中遭遇一場嚴重的高壓電電擊，讓他失去了雙手，右手全斷，左手剩半截，他身上也有40%皮膚遭到二到三度的燒傷。

©Edward Linsmier/menteciclista.cl

沈淪過一段時間之後，他決定重拾運動並成為一個鐵人。他第一場完成的鐵人賽是在2009年，到了2014年，他已經完成人生第100場鐵人賽。

他在2013年曾經從佛州羅德岱堡出發，長途騎車到紐約市，完成單趟17天1,500英里(2,414公里)的單車騎行之旅。同年他又從邁阿密一路騎到西岸華盛頓州的斯波坎，在36天之內完成3,600英里(5,794公里)的壯舉。另外，他在2014年9月也曾創下從佛州伊斯拉摩拉游到近海上面的一座小島上的無人燈塔「Alligator Lighthouse」，單趟8英里(13公里)的長途海上游泳紀錄！

他的故事激勵了無數人，他自己也成為一個鼓舞人心的講者，並成立了 Don't Stop Living 來幫助、鼓勵肢體殘障人士從事運動。

©runsouthflorida.com
圖片翻攝Youtube
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第二屆馬祖鐵人三項總冠軍 將出國參與塞班島鐵人三項賽事

2018-09-19
賽事新聞鐵人三項話題跑步

身為「全臺最硬賽事」的馬祖鐵人三項，今年吸引許多國內外好手前來挑戰，但受到山竹颱風影響，大會考量安全因素後取消游泳項目，仍吸引上百位選手參賽，在強風與陡坡雙重攻擊之下，賽事難度大幅提升，也是許多選手出乎意料之外的挑戰。為了要推廣鐵人三項運動，本次大會與馬里亞納觀光局與國際越野鐵人三項XTERRA合作，送男女子組冠亞軍塞班島鐵人三項與XTERRA台灣站的參賽權，以推廣鐵人三項運動。

菁英組男女總一張家豪與張婷婷，拿到塞班島鐵人三項與XTERRA台灣站的參賽權。

許多首度參賽的選手賽後表示賽道真的「好硬」，但風景真的很美，加油團也很熱情的為我們加油，表示明年一定要來參賽，超越自己。事實上馬祖近年來積極打造「運動島」風氣，希望藉由運動讓更多人認識馬祖，而為了要推廣運動風氣，連江縣政府也與馬里亞納觀光局以及國際越野跑XTERRA合作，希望藉由多方交流，推廣鐵人三項運動，同時也讓更多人認識馬祖，形成雙贏的結果。

張家姐弟榮獲菁英組雙冠

本次賽事菁英組男、女第一名由「張家班」拿下，張家豪、張婷婷分別以 2 小時 24 分鐘 37 秒及 2 小時 57 分 07 秒完成比賽，同時獲得由馬里亞納觀光局贊助塞班島鐵人三項賽事參賽權及來回機票。第二名則是江晏慶、張嘉家，成績分別為 2小時 30 分 4秒以及  3 小時 3 分 52 秒，獲得9/30在墾丁舉辦的XTERRA越野三項台灣站的參賽權。第三名朱承輝以 2 小時 52 分 38  秒，女子組柳怡卉 3 小時 26 分 36 秒完成比賽。

右一起連江縣長劉增應.菁英組女總二張嘉家.男總二江晏慶。

資料提供／展通虹策略整合行銷
責任編輯／David

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兼具意志、挑戰、意志與體能的鐵人三項

2017-06-20
初鐵515游泳鐵人三項跑步知識庫單車

鐵人三項運動是屬於新興綜合性運動競賽項目。比賽由公開水域游泳、公路自行車、公路長跑三項目按順序組成，參賽選手需要一鼓作氣比完全程。西元2000年被雪梨奧運列入正式比賽項目，2006年成為亞運會項目。

兼具意志挑戰體能的鐵人三項

歷史起源

鐵人三項起源於美國。1974年2月，一群運動協會的官員聚集在游泳俱樂部舉行的頒獎宴會上爭論：世界上究竟哪一種運動項目最具有刺激性，挑戰性；最能考驗人的意志和體能？有的說是橄欖球，有的說是渡海游泳，也有的說是足球，還有的說是長距離自行車、登山馬拉松等等，他們各持己見，爭論不休。最後，駐守夏威夷的海軍官員約翰·科林斯 (John collins)提出：誰能在一天之內在波濤洶湧的大海游泳3.8公里、再環島騎自行車180公里，最後跑完42.195公里的檀香山馬拉松，中途不得停留，誰就是真正的鐵人。
 
科林斯的想法得到大家的的支持，於是第二天就有15人參加了比賽，其中還有1位女選手，結果其中有12人賽完全程，就這樣一項挑戰自然、戰勝自我的新型運動項目，在這種充滿戲劇性、冒險性的情況下誕生了。當時該比賽第一名的成績為11小時46分。
 
之後人們就把這些項目一次連續組合完成游泳、自行車和長跑，並在運動員體能、速度和技巧上挑戰的綜合性運動項目稱之為鐵人三項，並追認該次比賽為首屆世界鐵人三項錦標賽。

1974年15個人挑戰鐵人三項的場景 ©ap.ironman.com

鐵人三項賽事距離

不管距離長短，鐵人三項都是連續完成游泳、自行車、跑步等三種活動的多元運動。有各種距離的三鐵比賽可供參賽者選擇和參加。一般分成四種距離：半程標準鐵人（Sprint）、全程標準鐵人（Olympic）、半程超級鐵人（half Ironman）， 和全程超級鐵人（full Ironman）。
 
而國際鐵人三項聯盟每年都有很多比賽，其中有奧林匹克標準距離的鐵人三項世界錦標賽、在世界各地舉辦的10-12站鐵人三項世界杯系列賽、長距離鐵人三項世界杯系列賽、標準距離和長距離鐵人兩項世界杯系列賽與世界錦標賽，此外還有冬季鐵人三項賽、室內鐵人三項賽、殘障人鐵人三項、青少年鐵人三項賽等。比賽一般分菁英運動員組、青年運動員組和業餘分齡組。

楓樹林出版社提供

鐵人三項競賽規則

鐵人三項比賽是技巧和耐力的嚴峻考驗，這種艱苦的比賽包括游泳、自行車、路跑3個部分，其中男子和女子的鐵人三項比賽都是一次性的在同一條路線上分別舉行。

 1  游泳

  1. 選手須配戴泳帽、泳鏡、著泳裝。
  2. 下水起游時不可跳水，選手須注意自身安全及保持安全距離，以免造成傷害。
  3. 選手不得穿戴任何助游裝備。比如腳璞、手套、短槳或者浮板等都禁止使用
  4. 選手應按裁判指定位置記入選手號碼，直至賽完為止，不得抹消。
  5. 游泳競賽時，如身體不適或需救援，應立即停止游泳，高舉泳帽揮動，以利救生人員前往協助。
  6. 超越前方選手時，必須在不影響對方的情況下，從左側超越。
  7. 集合時須準時到場，並聽從裁判指揮。

 2  自行車

  1. 自行車及安全帽必須依大會規定位置佩戴號碼參賽。
  2. 無安全帽不得參加比賽。
  3. 自行車比賽時，不可裸露上身，得穿騎行服
  4. 競賽中，如自行車故障須自行修理，且不得向他人借用工具或零件。
  5. 競賽時，嚴禁選手平行或成群集結行進，應保持安全距離。
  6. 在轉換區、供水站、轉彎角、狹窄處，折返點等處特別危險，為確保安全，應減速通過。
  7. 比賽途中不得更換自由車。
  8. 若因車輛損壞，不能繼續騎行時，選手可在不受外力協助下，推車或扛車回到轉換區。
  9. 超車時，應保持右側1.5公尺以上間隔，迅速超越，在15秒內無法超越者，應自動回復原位，不得平行；被超越者不得以蛇行阻礙他人超越。
  10. 不得借助外力進行比賽，違者取消比賽資格。抵達終點時，選手須將自由車放置於自己的位置，始得進行路跑賽。

 3  路跑

  1. .選手須在胸前及背後別上大會發給之號碼布，無號碼布者不得參賽。
  2. 選手不得借助其他動力進行比賽，違者取消資格。
  3. 比賽中，不得衝撞或阻擋其他選手，違者取消資格。
  4. 選手身體不適或體力不支，可向裁判示意，並由裁判取下號碼布停止比賽。

轉換區

在鐵人三項賽每階段的比賽中，會有在不同運動項目間的轉換時間，它們被稱為T1和T2，分別指的是從游泳轉換成自行車，和從自行車轉換成跑步的時間。鐵人老手都知道這些轉換時間也會被列入鐵人的完賽時間計算。在轉換區所花的時間很可能會左右勝負，因此轉換區可不是讓你放鬆的地方，而是要善用在轉換區的時間恢復體力、短暫休憩，並進行營養補給，完成補擦防曬和上廁所等事情。

鐵人三項觀賽禮儀

在會場觀看比賽時，觀眾應按時到場，接受安檢，並避免影響他人觀看比賽和現場轉播。同時，觀眾應遵守有關的比賽現場的規定，禁止進入賽事工作管理區域、穿行比賽通道和賽道隔離設施。經過比賽通道各出入口時，應聽從管理人員指揮。

在賽道沿途觀看比賽時，觀眾要服從管理人員的指揮，不要橫穿賽道，以免影響選手的比賽，或對他們和自身造成傷害事故。要理智觀賽，不得向賽道投擲水瓶和物品。此外，觀眾不得向通過的選手身上潑水或遞飲用水，以及幫助發生自行車故障的選手修車。

鐵人三項運動是高強度的耐力性競賽項目，是對運動員的體力和意志最具考驗的運動項目。比賽中，當運動員通過時，觀眾應熱情地為運動員鼓掌加油。鼓勵運動員戰勝自我的勇敢精神，激發運動員頑強拼搏、勇攀競技高峰的昂揚鬥志，畢竟若沒有這些意志力，真的是一個很困難的挑戰呀！

參考資料

1.  IRONMAN
2.  中華民國鐵人三項運動協會
3.《三鐵鍛鍊解剖書》楓樹林出版，2017

責任編輯／瀅瀅

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