想到海外參加一個馬拉松賽嗎？運動星球為您列出以下賽事的費用和有用的信息，包括一杯啤酒到遊覽車的價格。來趟觀摩之旅並為明年預做計劃吧。

亞利桑那馬拉松

日期：2017年1月15日
報名費：
10K：NTD 1,200
21K：NTD 2,400
42K：NTD 2,700
報名至2017年1月8日
平價酒店房間一晚：NTD 3,900
從機場到酒店：免費接駁
1月馬拉松期間平均氣溫 ：18°C
網站：http://www.runrocknroll.com/arizona/

冰島雷克雅未克馬拉松

日期：2016年8月21
報名日期：2016年8月15日
報名費：NTD 3,528
酒店房間一晚：NTD 2,541
從機場打車到市中心：NTD 3,351
一品脫啤酒的價格：NTD 144
旅遊大巴價格：NTD 865
8月馬拉松期間平均氣溫 ： 14°C

柏林馬拉松

日期：2017年4月2日
報名日期：預計2016年10月開始
報名費：NTD 3,610
平價酒店房間一晚：NTD 1,100
從機場搭車到市中心：NTD 1,435
一杯啤酒的價格：NTD 103
遊覽車價格：NTD 630
4月馬拉松期間平均氣溫 ： 12°C
官方網站：http://www.bmw-berlin-marathon.com/en/

芝加哥馬拉松

日期：2016年10月9日
報名費：NTD 6,880
報名日期：2016年8月31止
平價酒店房間一晚：NTD 2,505
從機場搭車到市中心：NTD 1,440
一杯啤酒的價格：NTD 630
遊覽車價格：NTD 626
10月馬拉松期間平均氣溫 ： 15°C

牙買加格里爾馬拉松雷鬼

日期：2016年12月3日
報名日期：2016年11月8日止
報名費：NTD 3,940
酒店房間一晚：NTD 885
從機場到市中心的出租車：NTD 2,025
一品脫啤酒的價格：NTD 60
旅遊大巴價格：NTD 1,46
12月馬拉松期間平均氣溫 ： 26°C

新加坡馬拉松

日期：2016年8月28日
報名日期：2016年7月25止
報名費：NTD 2,970
平價房間一晚：NTD 1,252
從機場搭車到市中心：NTD 681
一杯啤酒的價格：NTD 220
遊覽車價格：NTD 825
馬拉松期間平均氣溫 ： 28°C

是否覺得一猶未盡呢？未來運動星球將也會持續為您整理海外各個不同賽事，敬請期待！

馬拉松賽季將近，New Balance 旗艦碳纖維跑鞋 FuelCell RC Elite 首次亮相，並於 9 月 19 日起限量販售。身為品牌旗下金字塔尖端跑鞋，FuelCell RC Elite 以碳纖維板、FuelCell 極速動能科技、Dynaride 大底及超透氣工程針織鞋面四大要素組成，具備輕量與強韌特性，幫助跑者推進同時維持住絕佳掌控性。

FuelCell RC Elite 投注龐大資源與心力下，由 Team NB 中的頂尖運動員反覆測試，在無數次校對後得出對於跑者而言最適合的設計，以「幫助運動員加速」為終極目標。

搭載超輕量中底，披上耀眼螢光及紫色閃電外衣，以最先進且極輕量 FuelCell 極速科技貫穿全腳掌，相較於 FuelCell TC 擁有更強大的動能回饋與推進感。內嵌碳纖維板穩定傳導能量，大幅提升跑步效能。鞋底搭配Dynaride 大底，根據數據研究的凸出結構，以6角度對齊，全面提升腳尖離地的抓地力。

高透氣工程網布鞋面使用熱貼合技術燙印 NB logo，減少鞋面縫合處，使鞋款重量大幅減輕，以 US9 男款為例，重量少於 200g，給跑者透氣輕量的腳感。

FuelCell RC Elite 對於細節的琢磨，優化跑者步伐流暢度，幫助跑者在比賽中極速飆風，再度破 PB！

販售店點：
西門町概念店 台北市萬華區成都路59號
馬拉松世界 台北市中正區愛國東路70號
Intersport士林店 臺北市士林區基河路130號2F
尚亨崛江中山店 高雄市新興區中山二路560號 

資料來源／New Balance
責任編輯／Dama

在跑全程馬拉松的42公里途中，跑者常承受著各種不堪的痛苦與疲累，但為何每次當你回想起比賽，痛苦經歷總是在腦海中缺席，只留下所謂「跑者的愉悅感 （Runner's High）」。所以即便每次剛完賽總喊著「我再也不跑全馬了！」不久後又重回馬場，一而再、再而三跳坑也不怕。難道這些跑者都暫時失憶嗎？國外研究顯示，這可能與大腦對耐力性活動的痛苦記憶有關。

研究：馬拉松完賽者低估跑馬痛苦

根據《記憶（Memory）》雜誌上發表的一篇研究文章，研究針對62名馬拉松運動員，測試他們在馬拉松完賽一周、一個月、三個月和六個月後的記憶，發現他們都低估了跑馬當時的痛苦。
 
該研究作者Przemysław Bąbel表示，雖然跑馬是痛苦的，但這是一個充滿激情的正面經驗，特別是對有完賽的參與者來說。值得注意的是，這項研究只針對全馬完賽的跑者，而這些研究對象可能比沒有順利完賽的跑者更能感受到積極正面的情緒。

建議：學習辨別不同程度的痛苦

雖然事後能忘卻痛苦，但跑者仍比一般人更容易理解和體驗疼痛。英國伍爾弗漢普頓大學體育心理學家Tracey Devonport分析，無論是誰，如果你正在完成一項耐力挑戰，都會在訓練期間和賽事中感受到各種疼痛和不適，這種疼痛是我們在能力範圍內能做的最高強度表現，並且長時間不斷重複同一動作。
 
正因如此，運動員不僅要學會將一些正常的疼痛（即前段所提能力範圍內的最高強度表現）與訓練連結起來，也需要辨別出訓練時「可承受的痛苦最大值」，以及「可能是運動受傷徵兆的痛苦」。學習辨別不同程度的痛苦，能幫助你克服長跑時感覺的正常疼痛與不適，並調整培訓計畫，來解決更多肌肉拉傷之類的問題。

方法：將痛苦活動連結有價值的結果

糟糕的跑步經驗不足以讓跑者回到原本的跑步正軌上，但弔詭的是，每一位全馬跑者都能講出各種痛苦的馬拉松經驗，例如在最後幾公里處變跛腳、與無情的抽筋和擦傷搏鬥、整個腿像被火燒灼一樣痛、冒著颳風下雨快失溫…，在講述跑步的苦難同時，也一次又一次地回到起跑線上。
 
這些跑者真的失憶了嗎？當然不是。Tracey Devonport分析，低估跑步時的痛苦是腦部工作記憶（以往稱短期記憶）中一個功能，人們傾向於回憶事件中的亮點，而不是每一個枝微末節，例如，你可能會記得開始和結束片刻，或是在某個距離標記處在人群中遇到朋友，這些值得注意的事件往往是片段的、偶發的，因此你記住了事件，而非當下的感覺。
 
更重要的是「愉悅的情緒」，例如完賽後成就感、自滿、驕傲，可能減弱了你對艱難事件的記憶。如果一項痛苦的活動能產生有價值的結果，就會產生正面積極的情緒，而這樣的情緒似乎有助於確保疼痛不會阻止我們再次行動。

 

把痛苦當作馬拉松完賽的預兆，而不是跑步造成的結果。
－Przemysław  Bąbel

為了強化自己心中認定艱困比賽是一種正面積極的經驗，Przemysław Bąbel建議，跑步時將心力專注於已經達到了什麼成就，而不是還得付出多少努力。

最後，在賽後試著全神貫注於好的部分，例如今年四月全球六大馬之一「波士頓馬拉松」，在狂風暴雨和史上最低溫中開跑，參賽者跑步時可能感覺自己身處地獄，但也許能在比賽中保持住良好配速，或訓練了增進心智力量的技巧。認同這些正面積極的因子（而非抱怨途中補給），將能帶你跑出更長遠的路。

知識便利貼｜跑者的愉悅感 （Runner's High）
廣泛發生於各類型運動員身上，通常在劇烈、長時間訓練期間或之後立即出現。大腦在體力近乎耗盡時，會適時分泌大量腦內啡，這是一種類似嗎啡的興奮劑，讓人情緒高亢、充滿活力，原本的肌肉痠痛、快虛脫的感覺就此一掃而空，得以繼續往前跑。

資料來源／Runner’s World、維基百科、書房旅人：李偉文的閱讀漫遊   
責任編輯／Dama