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跑酷 (Parkour)：移動的藝術
2016-05-30
台灣這兩年來，跑酷也逐漸受到社會關注。近期世大運的記者會與表演都是用跑酷，而跑酷創始人之一David Belle與其它創始人所成立的世界跑酷協會，也正在積極的與世界奧委會接觸，期待跑酷成為正式的運動項目。
跑酷的歷史與起源
跑酷源自於法國，喬治赫伯(1875-1957)是其發源始祖。身為體育導師的他，認為如果不替學生準備好生活的「道德標準」，是無法和諧的去發展肉體。同樣他也相信，如果專注於競爭與表演，競技型的運動會轉移掉體能教育的生理能力目標與道德上的培養。
喬治赫伯說：「體育的最終目地是在於打造強壯的人類，就自然而言，自然學習法展現了健壯的肌肉與速度，肉體的抗壓性，進而可以走、跑、跳、爬、舉、丟、游泳、平衡的行走、靠四肢來移動，以及防衛自己。」真正的大自然訓練法，必須顧及體能上，意志上，與道德精神上這三項能力的表現結果，它不僅僅只是肌肉上，更包含了呼吸以及所有用到的一切「能量」，來引導它的意志力和感知能力。
大自然訓練法的規則與原則：
1. 持續性的訓練、漸進式的訓練、靈活度的訓練、個人化訓練
2. 反覆交替的努力
3. 調整步伐、耐久度
4. 正確的態度及大口的呼吸
5. 即便在團體訓練裡，也要自由的讓每位訓練者能補充養份
6. 利用馬錶訓練
7. 技巧方法的進步、研究及更正弱點
8. 赤身訓練，惡劣天氣除外
9. 自由的放聲大哭與唱歌來展現勇氣所帶來的愉悅
10. 充滿著陽剛的能量
11. 除去陋習以及找到平靜、培養高貴的情操
在以上的規則與原則理論裡，也發展成日後的跑酷。1939年，出生於越南的法國籍雷蒙貝爾，是法國軍隊中是最敏捷優秀的隊員。他的勇氣、冷靜、與自我奉獻的精神，完美的詮釋了赫伯的「大自然訓練法」，並且影響到他的兒子，大衛貝爾(David Belle)。大衛與他的兒時玩伴沙巴斯丁.福康(Sébastien Foucan)共同接受父親的跑酷訓練，並將這項訓練精神，傳授與他們的家人朋友們，甚至還訓練了一群稱為Tracer的團體，日後，人們亦稱呼訓練跑酷的人們為Tracer。漸漸地，跑酷也在其他的國家慢慢發展開來，雖然在不同國家有不同的名子，但其精神都是一樣的。
大自然練習法原始圖 ©Academy Taiwan
跑酷與台灣
2008年，在嘉義大學的體育表演裡，跑酷正式與大家見面。從原本不到30人，經過6年，已有2000多人皆在參與跑酷的這項運動，並於2014年正式成了中華民國跑酷協會，也是全球第一個通過政府登記的非營利組織跑酷單位。
跑酷的種類
大致分為兩種：
1. 一種為較危險、特技成份較高的。選手通常在戶外挑戰一些，較大的跳躍、穿越與空翻，通常較缺少一些連續性的穿越，適合想從事特技演員、進階選手，此種也是大眾一開始對跑酷的原始印象，危險、大膽、冒險。
2. 另一種為較安全，運動成份居多。選手通常利用安全的環境或道具，以連續性、較富技巧成份、安全的動作居多，適合一般運動者與初學者。
其實真實生活中，在安全的環境下挑戰自己，才是跑酷運動者真正在做的。
在安全的環境下挑戰自己，才是跑酷運動者真正在做的
跑酷的好處
跑酷如同其它運動一樣，對身體的益處良多。但較特別的是，它需要非常專注的精神以及面對恐懼感，每一個人的恐懼障礙都不一樣，在跑酷裡，每個人都是冠軍，當完成挑戰而得到的喜悅與成就，會直接影響到運動者的日常生活，這一點是相較於其它運動所難以取得的。
每個人都是冠軍 ©Fun Action
跑酷的練習
如果想要開始嘗試跑酷，最快的方式當然是跟著專業的教練學習，但是如果想要自主訓練，首先可以從身體的協調性開始。因為跑酷很大的一個重點是體能上的平衡與強勁，很多身體上的不協調，其實是心理上的某個恐懼無法克服，這也就是為什麼在過去的大自然訓練法一直強調要顧及體能上，意志上，與道德精神上的三項能力，所以當生理與心理都準備好後，就可以帶著愉快的心情享受跑酷所帶來的刺激感了。
跑酷三項能力：體能、意志、道德精神 ©Academy Taiwan
運動傷害與撞牆期
在每項訓練當中，多少會遇到一些瓶頸，跑酷也不例外。尤其在基礎的動作中已經很熟悉的情況下，便會想不斷的尋找新地點、新動作挑戰自我，然後在過頭的情況下受傷、鬱悶。其實追求自我是一件美好的事，但在追求的過程中，首先我們必須知道自己在追求的是什麼？！知道後，就要來重新檢視對於跑酷你了解多少，所以要減少運動傷害，以下幾點可做參考：
1. 把動作訓練加入到體能訓練：許多職業運動員，採用功能性訓練，在鍛鍊體能的同時，做出同時可以訓練到運動動作的訓練，而避免該動作的運動傷害，譬如說柔道選手常常只用手肘在地上爬行，為了就是增加拉扯力道，對跑酷而言，你如果要CAT PASS動作更熟練，可以在體能訓練裡，增加兔子跳的動作，而避免反覆練CAT PASS落地時對膝蓋造成的衝擊傷害，或是增加直跳轉身的體能訓練，來加強你的平衡感，利用各種功能性訓練，增加自己動作的熟練度。
2. 控制你的力量，把動作做慢、做精準、做變化：開始學會控制你的力量，能夠用上恰到好處的力量，並且開始把動作變慢，當你把動作做緩慢時，會需要更多控制，而練習到更多技巧。
3. 把自己的力量當成一道水，慢慢的流動：用最小的力量做出每個動作，並且把每個動作的力量貫穿在一起，成為一道流動在障礙物之間的水流，試著用最簡單的動作，最簡單的障礙物，做出緩慢但流暢的連續穿越，如李小龍所講:淨空你的想法，忘掉所有招式，把自己變成水。
把跑酷視為一種運動而非特技，透過跑酷，進而讓自己的生活與身體，變得更有控制感與信心，這就是跑酷堅強的意義。
跑酷堅強的意義：控制感與信心
參考資料提供：台灣跑酷協會&ADD Acadamy Taiwan 許書偉經理
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台灣首支南極長征隊最後100K 陳彥博﹕請大家持續為我們加油！
2018-12-20
由極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等人組成的台灣史上第一支南極長征隊傳回捷報！他們正式進入倒數100公里的最後階段，在極低溫低氧的環境下，不只器材出現爆裂、結凍，隊員們也偶有負傷，所幸皆無大礙。為了給長征隊員加油打氣，後勤團隊將台灣食物送抵南極，當團員們吃到近一個月來第一口肉時，全都感動不已。陳彥博表示：「這是台灣第一次的創舉，即便瘦了一些、累了一些、但鬥志仍在，請大家持續為我們加油！」
台灣首支南極長征隊最後100K 陳彥博﹕請大家持續為我們加油！
熬過器材凍裂、油管結凍、臉部凍傷 開始最後100K
南極長征隊於12月6日展開挑戰，因為暴風雪延誤出發時間，選擇距離較短難度卻更高的「高原路線」。長征進度至今已邁入第15天，行進距離約250公里，目前已跨越南緯89度，剩下最後100公里就會抵達世界的盡頭－南極點。
這週隊員們依舊冒著零下20-30℃的極低溫與強風，嚴寒的氣候一度引發攝影機螢幕凍裂、汽車油管結凍等狀況，女隊員語萱也因連日壓力引起胃部不適。除此，長期帶著防寒面罩，呼吸水氣與冷空氣接觸結凍，導致隊員們的臉部陸續出現大小不等的凍傷。所幸本周風速與暴雪有稍稍減緩，隊員們也已渡過肌肉痠痛期，並以穩定的速度挑戰最後100公里。
高原路線的嚴重低溫，使得隊員臉上留下凍傷痕跡
台灣食物首度登南極 陳彥博指定家鄉味、宥勝展廚藝
原本7月就從台灣寄出的長征隊備用糧，因含肉類製品而被暫時扣留在智利海關，幾經波折，終於順利通過檢測，在本周送到遠在千里之外的長征隊員手中。這箱重達30公斤的家鄉味裡，有泡麵、沙琪瑪、牛油餅、肉乾，還有台式口味的乾燥飯，如咖哩飯、番茄牛肉、筍香飯等高熱量食物，這也是極地教練陳彥博親自指定、可幫助隊員補充能量的菜單。
自抵達南極聯合冰川起，長征隊團員們近一個月沒吃過任何肉類，在咬下肉乾的一剎那，眼泛淚光充滿感動，生存指數瞬間提高。夢想導師宥勝更運用食材，開小灶展廚藝，烹煮招牌海鮮湯，為全隊提振士氣。
宥勝大展廚藝烹煮招牌海鮮湯
關於「前進南極點」計劃
橘子關懷基金會十週年「前進南極點」計劃，南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍，極地超級馬拉松運動員陳彥博與知名藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師，和兩位青年林語萱與吳昇儒，共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊；而十年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州，負責全程隨行紀錄。多位勇於實踐夢想的代表，挑戰資源極度匱乏、環境極度惡劣的南極點，希望持續把「做大夢」的精神、「冒險」的勇氣傳達給新世代年輕人。
資料來源／橘子關懷基金會
責任編輯／Dama
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Ecocapsule：鄉野居住的終極解決方案
2016-05-13
想到大自然中居住，但又想擁有居家的便利性嗎？一家斯洛伐克建築事務所 Nice Architects 設計了一款Ecocapsule（環保膠囊），號稱是有史以來最小，幾乎是自給自足的終極居住解決方案。Ecocapsule 外觀設計為一個蛋形小屋，能夠讓兩位大人舒適地居住，小屋內設有廚房和浴室，提供生活用水，一張折疊床和一個小起居與工作區。
圖片來源：Nice Architects
圖片來源：Nice Architects
因為Ecocapsule是專為偏鄉地區所設計，沒有必要擔心生活所需的設施不足。它的外觀覆蓋著太陽能電池和具有伸縮性的風力渦輪發電機，可提供高達600瓦的太陽能和750瓦特風動電力，小屋的獨特外形能收集雨水，儲存在主起居區下方的水槽中。
Ecocapsule麻雀雖小，五臟俱全。 圖片來源：Nice Architects
圖片來源：Nice Architects
圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule也可以利用汽車電池充電。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule移動性高，非常便利。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule可以安然設置於各種環境。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule可以安然設置於各種環境。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule內部陳設，看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule內部陳設，看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule內部陳設，看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源：Nice Architects
Ecocapsule內部陳設，看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源：Nice Architects
想要與有一個Ecocapsule？你得要口袋飽飽才行。一幢標準配備的Ecocapsule要價 79,999歐元 (約台幣295萬元)，差不多就是一台BMW 7系列車款的售價，而且還不含運費。目前該公司僅推出50組提供預購，將於2017年出貨，想要入手就趁早吧 。
圖片來源：Nice Architects
覺得天價遙不可及？不妨來一組紙板模型，只消花你29歐元 (台幣約1000元)。
圖片來源：Nice Architects