每一次破風前行,總有著它的守護。有它,可以讓人更無後顧之憂地踩下踏板、讓人更有信心地勇往直前。它,是騎士們的最佳夥伴,它就是福斯商旅T6.1 Caravelle。
扮演騎士們最佳夥伴的T6.1 Caravelle有著寬大而厚實的臂膀,透過方正的廂型車車格優勢,寬闊的車頂平台能夠讓8組腳踏車架安穩妥帖地固定在車頂,不只讓更多騎士能夠一同騎行,也盡可能攜帶備用車架,作為緊急狀況下的備援,在騎乘中帶來更高的安心感。
扮演T6.1 Caravelle車系主力的長軸車型,車內具有長達2,930mm的縱深空間,以及最高5平方公尺的乘載面積與6.7立方公尺的後艙容積!這樣的後艙空間,搭配3/3/3的九人座設定,不只是騎士能夠舒服地前往出發地,就算是車輛的備用零件、騎士個人行李以及補給相關的飲水、食物等等都能輕鬆應對。
不只這樣,福斯商旅這次為T6.1 Caravelle導入的動力編成,更是可以在騎士前行時穩定的跟隨車隊前進。無論是150匹馬力2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎,還是199匹馬力、2.0 TDI雙渦輪增壓柴油引擎,都可以帶來出色的性能表現。再附掛能夠延伸的側邊帳,不只在長距離移動當中,作為騎士的行動補給站,還可作為遮風避雨的休息點,幫助恢復體力,繼續面對挑戰。
T6.1 Caravelle甚至全車系標配有側風穩定系統,即便冬天東北季風強烈吹襲,依然可以保持穩定。其中199車型再加上整合ACC主動車距控制巡航、Side Assist車側盲點警示,還有具備行人偵測與AEB主動式緊急煞車輔助的Front Assist車前碰撞預警系統等,更是可以帶來強烈安定感,作為一個騎士們的避風港,唯有充足的穩定度,才能出色的扮演後盾。
這樣的特色,不只騎士滿意,更是深切打中補給車司機的心。即使市面上廂型車選擇愈來愈多,T6.1 Caravelle就是能夠靠著方正的車體優勢,在車長相近的廂型車產品中安裝最多單車架和單車。甚至還不需要硬塞、硬擠就能順利安置,就連擔心昂貴車架受損的騎士都能安心地把愛車交給T6.1 Caravelle,司機安心,騎士更放心。
站在使用者的角度,T6.1 Caravelle更有經濟、可靠的優勢。透過2.0升柴油雙渦輪增壓引擎搭配7速雙離合器自手排變速箱,加上Start/Stop怠速熄火系統與動能回收系統的幫助下,14.8km/L的平均油耗表現,不只可以讓馬兒跑得好,還可以讓馬兒少吃草。
擔任這次自行車隊補給車司機的彭大哥表示:「儘管近年來廂型車產品更加多元,福斯商旅T6.1 Caravelle依然保持原有的空間優勢,比起強調流線設計、車高相對壓縮的競品,一方面可以在車頂掛上更多腳踏車架,另一方面車內有更多空間載運補給品。再加上出色的油耗表現,還有可靠性與養護成本等面向都較同級競品更具優勢,花費的成本更小,就能創造更高獲利。」這也是為什麼T6.1 Caravelle能夠在競爭對手環伺的市場中脫穎而出,依然成為補給車司機心目中的最佳選擇。
寬敞、實用空間機能,方正車體輪廓延伸出的掛載能力,加上穩定的操控,還有完整的主、被動安全防護,以及「IQ.Drive智能駕駛輔助系統」,T6.1 Caravelle是破風騎士的最強後盾,唯有T6.1 Caravelle才能成就英雄!
備註:
*此專案供自行車相關產業適用,購車優惠請洽福斯商旅全台展間。
*福斯商旅保留修改與調整本活動規則之權利
Challenge Taiwan鐵人三項賽事滿7歲了!今年賽事於4月27、28日在鐵花新聚落舉辦,屆時將有超過4,800位運動員加上4萬5,000民觀眾,近5萬人齊聚台東共襄盛舉。運動員中超過700名226K選手、1600名113K選手、1800名51.5K選手,以及近700位小鐵人,如此龐大的鐵人陣容,將展開為期四天的鐵人三項嘉年華!
由台灣鐵人三項運動發展協會主辦、台東縣政府協辦、台灣賓士冠名贊助、域峰表(Favre-Leuba)主要贊助的Challenge Taiwan國際鐵人三項,今年賽道一如以往在美麗清澈的活水湖拉開序幕;銜接台11線海岸線風景,一路來到寬闊的台東森林公園和國際地標;終點則設在台東市文青最愛的鐵花新聚落(鐵花村),賽道全程美景目不暇給。
Challenge Taiwan不僅是Challenge Family 亞太區最大規模賽事,世界排名僅次於德國歷史著名賽事Challenge Roth.,亞太區執行長Jovi於2018年接手CHALLENGE ASIA至今,亞太區已有9場CHALLENGE賽事在進行,CHALLENGE TAIWAN團隊也將賽事成功的經驗分享到亞太各地,代表台灣鐵人三項運動的成長備受肯定。
2019 Challenge Taiwan以『Balance your life』為主軸,提倡鐵人三項不只是對成績目標的追求,能夠將訓練、工作、家庭等所有生活達到平衡,才是讓人欽羨、成功的代表!賽事大使TVBS當家主播夏嘉璐表示,自己有3個小孩,還得同時兼顧忙碌的事業,但只要保持動力,就能持續鐵人三項運動,今年她也將帶著老公小孩參與Challenge Taiwan比賽,全家一起同樂。另一名賽事大使「鐵人主播」侯以理則說,無論工作多忙碌,如果每天早上6點能逼自己起床出門運動,這一天一定能成功地撐完!
主辦單位表示,Challenge Family不只是一場鐵人三項賽,更能影響周遭在乎鐵人們的生活。Challenge 包含比賽、訓練、工作、目標,Family代表對自己愛的人關心、付出、陪伴,而Challenge Family 想傳遞的正是「平衡的生活」。
記者會中,Challenge Taiwan秉持著『Balance Your Life』精神,佈置了「熱愛CT鐵人的家」 Show Room,將鐵人生活概念傳達給與會貴賓﹕不論三鐵衣、比賽時人身部品、自行車訓練台、日常生活中運動的配件、飲食甚至外出用的裝備都一一呈現,讓人深深感受加入鐵人三項運動生活的魅力。
資料來源/社團法人台灣鐵人三項發展協會
採訪撰稿/Dama
美國毅百特KHS隊23日抵台,備戰26日登場的2017國際自由車環台賽,贊助商KHS功學社特於25日上午10時,在南港展覽館攤位舉辦「美國KHS車隊&百金鐵人張家班&老國手李福祥」簽名會,會場擠滿車友迴響相當熱烈。
車友除了跟美國毅百特KHS隊、百金鐵人張家班及李福祥合照、索取簽名及特製明信片外,會場還準備了KHS小布帽、Bryton 碼表、LEZYNE千元LED前車燈、MAXXIS布袋、Velo 把帶等上百項獎品,讓車友有呷擱有抓,開心到不行。
2017年國際自由車環台公路大賽將於3月26日競輪,共有來自全球五大洲的21支勁旅共襄盛舉,KHS功學社贊助的美國毅百特KHS車隊,也將首度在亞洲自由車公路巡迴賽中亮相,亞洲巡禮第一站就來到台灣。
美國毅百特KHS車隊經理亞伯拉罕表示,該隊在美國南加州有兩個訓練基地,陣中囊括了計時賽、衝刺型和爬坡型等擅長各種賽段和路線的好手,以創新為主軸,不斷追求卓越,朝成為美國最好車隊之一的目標邁進。
此次美國毅百特KHS隊參加環台賽的五位車手,分別是美國籍約瑟芬(SCHMALZ Joseph)、布萊恩(MCCULLOCH Brian)和艾力斯(HOEHN Alex),墨西哥籍的賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo)、以及艾德(FRAYRE MOCTEZUMA Eder)。
25歲,來自墨西哥的艾德(FRAYRE MOCTEZUMA Eder)2016年戰績輝煌,在強敵環伺下穿走2016 ISB Sola Basic Tour個人總冠軍黃衫、Cascade Classic登山王,也是墨西哥全國公路賽第三名,及Pan American Games Road Race第四名。
19歲的美國車手艾力斯(HOEHN Alex)也不遑多讓,2017年賽季剛轉戰職業的他,是頗被看好的車壇新秀,在2016 Tour of Gila獲得總亞軍、2016 Velotec Grand Prix總季軍,和2016勞倫斯巡迴賽第四名。
今年26歲、美國籍的約瑟芬(SCHMALZ Joseph),2016在North Star Grand Prix拿下第四站冠軍、也是2016勞倫斯巡迴賽冠軍,以及2016 Cascade Classic第四站第二名。
33歲的布萊恩(MCCULLOCH Brian),是此次來台的美國毅百特KHS車隊中最年長的,為2016 Mt. Whitney stage race總亞軍,也是第一站冠軍和第二站亞軍。
20歲的墨西哥籍車手賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo),是2016 Valley of the Sun第三站第一名、2016 San Dimas Stage Race第二站和第三站冠軍,也是2016 Vuelta Ciclista Yucatan第三站第一名。
除了美國毅百特KHS車手外,自由車界老國手李福祥,以及鐵人界知名的「張家班」,也在簽名會中和車友相見歡。
代表我國參加過1984、1988年奧運自由車賽,在1984年洛杉磯奧運自由車場地賽獲得第九名的李福祥,全盛時期曾經是男子一公里爭先賽、一公里計時賽等五項自由車全國紀錄保持人。
曾經打破五次亞運紀錄及17次全國紀錄的李福祥,和KHS功學社單車有很深的淵源,「感謝功學社負責人謝文秀,當年義助我車輛及訓練經費,讓我可以馳騁車壇。沒有他,就不會有當年的我」李福祥說。
2015年起接受KHS功學社贊助的「張家班」,在前自由車國手也是教練爸爸「獨行俠」張勝凱帶領下,張嘉家/張婷婷/張家豪橫掃鐵人賽,其中張婷婷剛在安平鐵人賽包辦女子半程賽、標準賽雙料冠軍,姐弟三人金牌總數已達154面。
KHS功學社的樂器和機車事業,和日本山葉關係密切,但創立於1972年的自行車,卻是不折不扣由功學社內部,秉持「以生產機車的技術,來製造腳踏車」的概念,開創出來的。
因應環境變遷,近年來很多廠商把台灣經驗移植到大陸及越南等地,但功學社單車仍堅持根留台灣,陸續開發高技術的軟尾巴Soft Tail車種,及複合材料的運用,同時在多角化的努力之下,開發了高品質的運動型小折車,連續三年入圍精品獎。
英文名字取為KHS,其實也很本土化。「功學社的本意,是起家有『功』『學』習的『社』團,取音譯後的Kung Hsue She三個字的第一個字就成了「KHS」。
外銷後,很多老外詢問「KHS」的意思?於是當年93歲很用功學英文的已故總裁謝敬忠,就提出義新解:「K 是智慧Knowledge,H 是健康的Health,S 是堅硬強壯的Strength。」2009年則有車友推出新解,說KHS是「 Keep Health Safe」。