現年40歲的鐵人三項與私人健身教練,被暱稱為鐵人牛仔 (Iron Cowboy) 的詹姆士·勞倫斯 (James Lawrence),在2015年7月25日達成了連續50天在美國50個州完成50場IRONMAN等級超級鐵人三項賽事 (單場總距離226公里) 的壯舉。他6月6日從夏威夷開始,到7月25日在猶他州的賽事,總計完成120英里 (約193公里) 的游泳,5,600英里 (約9,012公里) 的自行車騎行,和1,310英里 (約2,108公里) 的馬拉松長跑。
在這個50-50-50大挑戰中,這位來自猶他州,有五個孩子的父親總共為傑米奧利佛食品基金會 (Jamie Oliver Food Foundation) 籌得70,000元美金 (約台幣2,216,900元) 的善款,該組織專注於教導青少年有關食品、營養與打擊肥胖的知識與問題,並計劃在這個議題募到100萬美元的資金。(編註:英倫名廚傑米總是很關心美國青少年的垃圾食物問題,並積極到學校單位推廣健康的飲食模式。)勞倫斯自從在「TED Talk」聽到傑米奧利佛食品基金會這個組織後,他知道這就是他該支持的一個計畫。因此,藉由這個挑戰,他希望能夠讓更多社會大眾知道並正視,從而實際參與解決因為不當飲食而導致的現代兒童肥胖與健康問題。
「我有五個年紀還小的孩子,我很積極的參與他們的生活,」勞倫斯對記者說,「我想幫助改變我的孩子們現在與未來的生活,以便讓他們能夠為他們同學樹立一個好榜樣。」
勞倫斯是一位經驗豐富的運動員,已經完成了超過40場IRONMAN組織認證的超級鐵人三項賽事,40場半程超鐵賽,以及15場馬拉松比賽。他目前擁有的世界紀錄有:2012年達成在一年內完成30場超鐵賽事(於11個國家),和在2011年完成一年內(其實在30周內就完成)比完22場半程超鐵賽。
他最近的這個50-50-50壯舉,還使用了Garmin GPS來完整記錄、監測他這50場超鐵賽的紀錄。 (你可以上他的網站查看每一場賽事紀錄)他說:「對我自己而言,這並非故意為了去創造歷史所做的紀錄,而是一個個人的旅程和所追求的任務。」
在這個挑戰同時,他發起了一個共跑活動。每個賽事的馬拉松最後5K,他找來各州的大使擔任裁判的任務,同時鼓勵當地的選手來加入,一起完成每天的最後5K路跑。他並將這個共跑的活動作為募款的場合之一,所有的捐款都直接捐贈傑米奧利佛食品基金會。(活動網址)
這個共跑活動非常成功,參加人數從最初的10人來到了最後一場的2,000人。最後一場在猶他州的賽事也是勞倫斯在這50場裡面體能表現最好的,他在這場比賽總共使用11.5小時來完成,其中最後的馬拉松以4小時23分完成。他的整體平均完成時間為14.5小時,而他在這50天當中,每晚的睡眠時間僅有大約四到五個小時。
在這趟旅程,勞倫斯使用一台motorhome(大型改裝可居住卡車)來讓他妻子和四個孩子伴隨他一起旅行。他12歲的女兒露西,連續參加了50場上述的5K路跑,和他爸爸一起完成每日的賽事。 「她將為下一代樹立榜樣,」他說。
三位司機,二位隨從和一個紀錄片攝製組也以一輛休旅車和一台速霸陸汽車加入他們的旅程。一位女按摩師和一位推拿師幾乎每個週末都會前來幫勞倫斯進行按摩治療,以幫助他恢復體力。他還用Norma Tec電動壓縮按摩腿套,並以他的贊助商Young Living的精油來來輔助治療,幫助他更快回復。
無論如何,他家庭的支持是讓他得以持續下去的最大動力。「我的孩子是我的一切,」他說,「我告訴他們,我已經向眾人宣告要完成這件事,所以我別無選擇。我知道將有五個可愛的笑臉和五個溫暖的擁抱在終點等我,這對於任何人來說就已經是足夠的驅動力了。」
每個人對於目標的訓練方法都不相同,過去有許多報導指出,如果要挑戰一場馬拉松,除了在健身房做肌力訓練外,跑步本身最好還是能在戶外進行。但其實也有不少的馬拉松跑者是以跑步機的訓練方式進行,一樣順利完賽,到底跑步訓練該用跑步機訓練還是非得到戶外訓練呢?
美國奧蘭多運動基金會的運動生理學家也是跑步教練的SusanPaul表示:「雖然跑步機有很多好處,但是跑步機和外面的路面感受仍不盡相同,所以跑者仍然需要進行室外訓練,而且比賽就是在室外進行的,跑者需要適應室外的環境。」
當為一場比賽而訓練時,跑者的其一菜單內容是要盡可能的模擬比賽場景;包括路面的高低起伏、天氣條件、開始時間等。這些都應該加入到日常訓練中,到了現場,才能更好的實現目標。
而路面與跑步機之間有很多的不同之處。首先,跑步機訓練時對能量的要求相比在路面上跑步相對低一些,這是因為跑步機的履帶能夠幫助雙腿,讓我們在跑的過程中變得更簡單。因此,跑者就會發現自己在跑步機上的速度會快於室外的速度。
再者,正是因為速度的不同,也會使得兩種環境下跑步的步幅有所不同。而且,室外跑步時會遇到一些障礙,像是小碎石、粗糙路面或越野路段,會增加能量消耗。
此外,兩者對軟組織的要求不同,包括肌肉、肌腱、韌帶、結締組織、筋膜等,而路面的硬度也比跑步機的履帶堅硬,跑步機履帶面積的設計會讓你感覺比一般道路或人行道踩起來更寬廣些,所以當身體遇到的阻力更大,這些軟組織需要變得更強壯才能適應堅硬的路面。
話雖如此,但跑步機這項健身器材仍然受到許多運動愛好者或是選手的喜愛,因為它有著自己的優點,關鍵是要懂得何時以及如何利用,尤其是在備戰比賽期間。例如,原計劃的訓練時間因遇到了惡劣天氣不適合室外訓練時,跑步機就是一個很好的選擇,既方便又安全。
另外,跑步機還能模擬一些賽道條件,比如山坡。現在許多跑步機的履帶是可以調角度的,假設此次的比賽有山坡地形,那麼跑步機的履帶也可以調整斜度以進行速度的訓練達到良好的備戰效果。
Susan Paul說:「以上只是一些比對狀況,當然,如果你暫時還無法適應路面,依然想要繼續在跑步機上訓練也無妨。」我們可以先從短距離的戶外路面著手,例如:每周1-2天,每次設定3-5公里的短距訓練在路面上,其他的訓練比例,依然在是跑步機上進行。循序漸進,慢慢增加戶外的訓練比例,最後最理想的狀況是能夠把其中一半的里程數移動至戶外練習。
這樣你更能夠適應道路、氣候,同時仍然保持著跑步機的訓練。適應後,當每次使用跑步機時,可將傾斜度提高1至2%,以更好地模擬戶外跑步的能量需求。
總之,要想在比賽時跑出好成績,必須進行戶外訓練。習慣利用跑步機的跑者,需要循序漸進的增加戶外訓練比例,最終要將戶外訓練量占到總訓練量的一半左右。