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  • 3,700公里長征!80歲阿公破紀錄從頭到尾划過密西西比河
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3,700公里長征!80歲阿公破紀錄從頭到尾划過密西西比河
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環日本第三站 馮俊凱參與決勝狀態佳
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摔車無礙 馮俊凱環阿曼皇后站達陣
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3,700公里長征!80歲阿公破紀錄從頭到尾划過密西西比河

2016-07-06
人物誌 戶外運動 故事 高齡

來自肯德基州,但不太像肯德基爺爺的戴爾·桑德斯(Dale Sanders),這位80歲的冒險家,在2015年8月16日完成了從密西西比河的源頭以獨木舟獨自划到出海口的三個月長途旅程。桑德斯爺爺希望用他的壯舉來提高人們對於第1型青少年糖尿病的認識,並為這種疾病的醫療募集資金,這同時也是他侄孫女所罹患的疾病。他的這趟旅程的靈感來自他在幾年前協助過的戴夫·康斯威 (Dave Cornthwaite) 同樣在密西西比河上面完成的划船之旅。上週日,在他下水出發之後的十數週後,桑德斯終於完成了他的壯舉,來到墨西哥灣。同時,他成為以獨木舟從頭到尾划過這條「巨大而浩瀚的密西西比河」年紀最大的人,瞬間成為啟發我們的偉大人物。

Dale Sanders成為從頭到尾划過密西西比河最年長者。 ©adventureitusproductions.com
密西西比河從源頭到出海口約2300英里。 ©gizmodo.com.au

自稱「灰色鬍子冒險家」的桑德斯爺爺是從明尼蘇達州的艾塔斯卡湖(Lake Itasca)出發,當時是2015年的5月15日,在那時,他仍然不得不忍受不時打在身上,在晚春時節夾帶細雪的寒雨,寒冷刺骨的風使得他的行進困難重重。但隨著漫長的夏季緩緩來臨,天氣變換越來越明顯。其中有六個星期,持續整天的降雨,讓他的衣服和其他裝備完全沒乾過。後來,隨著他繼續向南移動,酷熱的天氣和潮溼,又為他這趟密西西比旅程增添各種挑戰。

©adventureitusproductions.com
©bgdailynews.com

當他終於成功抵達墨西哥灣的時候,桑德斯爺爺已經划超過2300多英里 (約3,700公里) 的路程,並費時三個多月待在河上。一路上,他遇到數百人的幫助或甚至加入他來陪他划上一小段河上探險。從他自己最近在部落格上發表的文章看來,他對於一路上的幫助與鼓勵覺得不勝感激,尤其是在他這段旅程的尾端,他得到了來自朋友和家人英雄般的盛大歡迎。

恭喜桑德斯爺爺完成了這個壯舉,他真的是一個典範。希望當我80歲時我仍然可以像桑德斯爺爺一樣去從事這些類型的冒險。桑德斯活生生地證明了,想要實現自己的目標,年齡完全不是障礙或問題。

©adventureitusproductions.com
©adventureitusproductions.com

請見紀錄影片:

這裡還有一段桑德斯爺爺的訪問:

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環日本第三站 馮俊凱參與決勝狀態佳

2017-05-23
賽事戶外運動話題新聞單車

環日本第三站,於三重縣員弁市點燃戰火,選手們要在14.8公里的賽段繞行8圈,當中包含最大坡度17%的陡坡,里程共127公里。本站開賽後,很快形成一個大型領先集團,但並未持續太久,收編後再次有選手嘗試,包含車迷們關注的馮俊凱,也在爬坡時突圍,但坡上的追擊未能成功,凱哥於是回到集團重整旗鼓。

阿凱在賽段前半嘗試加入領先集團。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

而後,代表巴林戰隊的5名成員,由因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)在集團前領銜,協同佩爾(David Per)、諾瓦克(Domen Novak)及台灣好手馮俊凱,聯手控制領先三員的秒差;一直到終點前4公里,回歸一個精編後的領先集團,本站冠軍將是其中一人;而我們的白衫小將展現全方位能力,能衝也能爬的他,拿下本日第6名,總排重新回到前3!

中後段回歸主集團當中,馮俊凱再次擔綱衝刺主將的領騎一職。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

台灣好手馮俊凱,依舊繳出強勁的表現,本日排名第30位,他也在賽後為我們還原現場:「最後面一公里,我大概位子在第5、第6個吧,那時候要佔好位子,準備要給他(指科爾蒂納)衝刺;最後轉進來的山路,轉彎的時候伊朗的太危險了,給他弄到一下,後來我掉了位子,還好他們(指隊友)都在前面。不然我是覺得,如果是在5、6的位子的話,剛好沒有被減速到的話,我還是有辦法衝。」

全方位的表現,讓科爾蒂納連續三天拿下白衫新人王。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

其實阿凱本屆環日本負責的工作內容,和過去沒有不同,但這回每每能參與決勝的關鍵時刻,可見目前的狀態仍相當理想,這點也獲得他本人的確認:「狀態還可以,到目前為止感覺還不錯,看接下來幾天,不過最主要還是以科爾蒂納為主。」

展現堅實戰力,連續三站拿下白衫,巴林美利達在第20屆環日本的表現未完待續,也期待狀態正強的阿凱,能留下歷年參賽的代表作!

年僅21歲的科爾蒂納,以穩健的成績守住白衫。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

環日本第三站單站成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第6名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第17名
馮俊凱 第30名
大衛·佩爾(David Per) 第46名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第69名

環日本第三站累計總成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第16名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第27名
大衛·佩爾(David Per) 第61名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第65名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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摔車無礙 馮俊凱環阿曼皇后站達陣

2017-02-19
賽事單車戶外運動話題

終於進入讓人期待已久的關鍵站,第五站全長152.5公里,在登上著名的終點綠山(Green Mountain)前,得先通過5.7公里,平均坡度10.5%的考驗,各隊的GC主將們,勢必將在這段路上精銳盡出、毫無保留的情況下,有機會見到總排再次翻盤的結果。

出乎意料的是,一番激戰在開賽即刻啟動!強度加上側風,讓所有車手在出發後不久一分為二,而後才回歸一個大集團的態勢;本站的兔群也在集團重整後,找到突圍攻擊的契機。在開賽50公里後,前方5員的秒差不斷累進,過80公里,領先已經突破8分鐘。

摔車後的阿凱奮力完成第五站皇后賽段

賽中,主集團又有狀況!受賽道溼滑影響,造成選手摔車的骨牌效應,其中包含4名巴林美利達的成員;雖然多輛戰馬受損,但在緊急換車之後危機解除,我們的好手們也全數回到比賽當中;而另一頭進入補給點的兔群,已經要邁向最後60公里的路程,此時迎接他們的,是迎面而來的逆風。

即便持有大幅度的領先,在主集團各車隊接力上陣的情況下,兔群的領先優勢一點一滴遭到侵蝕;終點前20公里,手中的秒差幾乎砍半;到了入山之際,只剩下3人小組固守著寥寥無幾的秒差;可想而知,接下來便是各隊爬坡好手的主舞台。

中國一哥王美銀也逐漸適應比賽節奏

決勝關頭,領先集團由十餘名好手領銜,包含巴林美利達陣中擅於爬坡的維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 與格爾邁(Tsgabu Grmay),在海拔1,235公尺的綠山,最終由本·赫爾曼斯(Ben Hermans)率先破線,而我們來自義大利和衣索比亞的兩名好手,分別以單站第4、第6完賽,在進入收官的衝刺站前,出色的成績,讓他們躋身總排前10位。

皇后站前巴林美利達車隊的好手們

在賽中的意外裡,台灣好手馮俊凱也一度中箭落馬,他賽後回顧道:「今天約60公里左右摔車,摔蠻多人的,我的情況就是一些擦傷跟膝蓋撞到有點痛,主要膝蓋不舒服,摔車之後我的車有些狀況所以換車騎,接著感覺全身痠痛,不過我還是盡力完成我的補給工作。」最終阿凱和兩名隊友一同進站,皇后一站雖有狀況,仍是順利完騎,挑戰成功!當我們問起傷勢嚴不嚴重時,凱哥只酷酷的回答:「不會。」

另一位同樣受意外波及的車手,是中國公路一哥王美銀,所幸他並無大礙。而從他的賽後分享,不難感受中國公路一哥已逐漸在場上站穩腳步,心情也更加篤定:「今天比賽剛開始的側風就把大集團分散開,自己幸運的是在第一集團,所以有嘗試多次突圍,但沒有找尋到最佳成功的時機,所以途中也就協助爬坡主力領騎,總的感覺自己已經很快適應這種比賽強度和節奏,這是自己最想要的結果!」

相較前一站,美銀的心情明顯篤定許多。

環阿曼第五站單站成績
 
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第4名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第6名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第31名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第71名
王美銀 第87名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第123名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第124名
馮俊凱 第125名

環阿曼第五站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第5名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第9名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第40名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第107名
馮俊凱 第134名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第136名

賽前的台灣好手馮俊凱

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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