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  • 陳彥博長征南極7天前進100K  暴風雪下鼓勵隊員「今天會更好!」
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陳彥博長征南極7天前進100K  暴風雪下鼓勵隊員「今天會更好!」
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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時
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《臺灣燈塔・極點慢旅》極南點環鵝鑾鼻 黃亭茵、王胤之陪你一起挑戰!
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陳彥博長征南極7天前進100K  暴風雪下鼓勵隊員「今天會更好!」

2018-12-14
話題 戶外運動 超馬 新聞 陳彥博

極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人組成的南極長征隊,自12月6日出發至昨(13日)已挑戰7天、前進距離約100公里,相當於計劃的三分之一路程。他們選擇難度高的「高原路線」所帶來的嚴峻考驗,已陸續讓隊員出現失溫、視線錯覺、意志力薄弱等身心靈狀況。在強風暴雪可視範圍只剩2公尺的惡劣環境下,身為教練的陳彥博不斷鼓勵隊員「今天會更好!」

陳彥博長征南極7天前進100K 暴風雪下鼓勵隊員「今天會更好!」

罕見暴風雪產生「white out」現象  視線只剩2公尺 

橘子關懷基金會十週年「前進南極點」計劃,由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,陳彥博、藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱與吳昇儒共同組成南極長征隊。出發前團隊因暴風雪延誤行程,因此將原計畫壓縮到20日內,捨棄原訂660公里的岸到點(Coast to Pole)路線,改為距離較短難度卻更高的「高原路線」。

因暴風雪延誤行程,長征隊改走高原路線

長征隊從6日起展開挑戰,隊員們每天在平均-25-30℃氣溫下行進約10小時,而近日長征隊遭遇南極近年來罕見的暴風雪,更出現南極「white out」現象,產生的乳白色光線,使人可視範圍只剩2公尺,「white out」同時讓人的視線產生錯覺,分不清近景、遠景。南極顧問Wilson特別在每日回報中提及,團隊必須一直緊扣,因為這種情況下人很容易失去方向感。
 
歷經連日惡劣環境,女隊員林語萱曾表示自己的意志力變薄弱。身為教練的陳彥博為了提振士氣,不斷鼓勵隊員「今天會更好!」,隊員們受鼓舞後也重拾信心,繼續向前。

效法狗拉雪橇  長征隊利用三輪越野單車行進

此外,一百多年前挪威探險家羅爾德‧阿蒙森利用滑雪及狗拉雪橇的方式抵達南極點,一百多年後的今天,長征隊除了滑雪外,途中也嘗試利用三輪越野單車行進,希望透過不同工具的輔助下完成挑戰。

南極長征隊除了滑雪,也嘗試利用三輪越野單車進行挑戰

「南極冒險展」12/10開展  互動教育體驗前進南極  

橘子關懷基金會以「做大夢」及「冒險」為主軸打造「南極冒險展」,12月10日已於橘子集團總部展開,採網路預約優先制。展區規劃南極知識的科普教育區,同時透過互動方式,讓民眾了解登陸南極點所面臨的困難及挑戰。展區另有「一起去南極Bar」,讓參觀者能在這裡找到志同道合的冒險夥伴,展覽期間只要打卡分享,還能免費享用「南極特調」。
 
「南極冒險展」開放時間為周一至周四11:00-17:00、周五11:00-18:00,每小時僅開放30位民眾入場。預約免費參觀網址請點我。

南極冒險展舉辦於橘子集團總部

資料來源/橘子關懷基金會 
責任編輯/Dama

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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時

2018-11-30
陳彥博超馬新聞戶外運動話題

極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人組成的台灣史上首支前進南極長征隊,原訂於11月25日出發,卻因當地連日暴風雪打亂行程,預計延後至12月1日。為了按原訂時間抵達,身為隊長的橘子關懷基金會創辦⼈劉柏園和團隊討論後,將每日前進時間從12-14小時,上調至16小時,讓這趟行程挑戰難度大幅加劇。

陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16hr

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,陳彥博、宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱、吳昇儒5人組成,並由10年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州全程隨行紀錄。

長征隊員於11月19日深夜飛抵南極聯合冰川後,因暴風雪滯留原地數日,除了影響紮營外,風雪也吹的宥勝站都站不穩,頻頻跌倒。此外,原本平坦的雪白高原更因風蝕形成陡峭波浪狀的雪脊地形,冒險夥伴Arctic Trucks於每日的安全回報中提及:「不佳的天候狀況,加上陡峻的雪脊地形,所有因素都相當不利前進,長征隊行進速度因而減緩。」

暴風雪風速極強,宥勝連站都站不穩

等天候好轉後,長征隊即起程趕路,不過南極氣候惡劣,平均氣溫在零下40-50度,加上每個人必須在強颱等級的風速下拖行重達50公斤的裝備前進,光一天就需消耗8000大卡熱量,每天至少要攝取5000大卡熱量,相當於吃掉100條七七乳加巧克力。極地教練陳彥博仍表示:「即便完成挑戰時,體重還是會減少15公斤以上,到時候回來可能就只剩47公斤了!」

長征隊遇暴風雪行程延宕,為了按原訂計劃完成,將增加每日前進時數

長征隊已於11月26日凌晨4點拔營,從南極聯合冰川大本營前往下一站阿蒙森灣。為了能按原計劃完成挑戰,在團隊共識和後勤的安全評估下,長征隊預計將30天的路程,縮短在24天內完成,任務勢必變得更加艱峻!

資料來源/橘子關懷基金會 
責任編輯/Dama

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《臺灣燈塔・極點慢旅》極南點環鵝鑾鼻 黃亭茵、王胤之陪你一起挑戰!

2017-09-01
賽事單車戶外運動話題

《臺灣燈塔・極點慢旅》系列活動,9月2日將進行極南點環鵝鑾鼻挑戰&佳樂水騎遊,其中41K挑戰組有彩蛋。提醒車友們,看到里約奧運自由車國手黃亭茵、台灣登山王挑戰季軍王胤之時,千萬別只顧開心忘了合照喔!
 
2017臺灣自行車節Light up TAIWAN《臺灣燈塔・極點慢旅》系列活動,極南點環鵝鑾鼻挑戰&佳樂水騎遊,9月2日在「臺灣八景」之一的鵝鑾鼻登場,可欣賞到南國墾丁的無敵海景,以及全世界唯一的武裝造型燈塔-鵝鑾鼻燈塔。
 
如果你錯過了鵝鑾鼻這一場,那9月16日極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰活動,目前如火如荼報名中,千萬別再錯過。

黃亭茵(左)和王胤之(中)將會參加鵝鑾鼻燈塔挑戰。

9月16日極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰 等你來報名

里約奧運自由車國手,也是我國唯一一位加盟世界女子一級車隊的黃亭茵表示,「身為台灣人,我規畫要騎自由車環島很久了,但一直沒機會成行,很開心能參加環鵝鑾鼻挑戰,近距離親近台灣最南端的鵝鑾鼻燈塔。」
 
談到9月16日極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰,「爬坡王子」王胤之透露,自己一天內騎最長的距離是400公里。「不過400公里實在太燒肝,試一次就夠了,200公里就很有挑戰性了,歡迎大家踴躍報名。」

黃亭茵(左)和王胤之邀請大家踴躍報名極點燈塔慢旅活動。

9月16日極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰 等你來報名

極西點七股國聖港極點慢旅包含三種難易不一的路線。騎遊活動「燈峰造極西遊記」路線,是從臺灣鹽博物館出發,經龍山宮、六孔碼頭、黑面琵鷺生態展示館,到國聖港燈塔折返回臺灣鹽博物館,約36公里,騎遊於海陸之間。
 
挑戰活動「西南低地挑戰」路線,從臺灣鹽博物館出發,往北門水晶教堂,沿途經過174縣道、台19線、西港、173縣道、173甲、176縣道,返回臺灣鹽博物館,全程約64公里,挑戰西南臺灣的豔陽與夏季季風。
 
超級挑戰活動「國聖港燈塔~鵝鑾鼻南雙塔挑戰」路線,從臺灣鹽博物館,沿途經過龍山宮、海寮碼頭、六孔碼頭、黑面琵鷺生態展示館、國聖港燈塔,由台17線往南到鵝鑾鼻燈塔,全程約200公里,這段路就是南臺灣海岸景觀的巡禮!
 
終點臺灣鹽博物館現場還有精彩表演與在地美食等待著眾車友們,耳朵聽著優美樂曲,嘴巴咀嚼著好吃的食物,雙重滿足聽覺與味覺的享受。歡迎車友或是對活動有興趣的朋友都一起到場參加活動,順遊雲嘉南風景區各特色景點。
 
欲報名者可透過線上活動報名,各路線限制人數分別為 36km騎遊組300 人,64km挑戰組500 人, 200km超級挑戰組300 人,數量有限,詳細訊息請逕上中華民國自行車騎士協會網站查詢。
 
為鼓勵民眾以自行車騎乘來認識與探索自己的家鄉土地,於活動期間內,至臺灣四極點燈塔騎乘自行車旅遊並留下紀錄者,不管是與一塔、雙塔、三塔或四塔,皆可獲得電子紀念證書。
 
活動期間自2017年6月1日起至2018年5月31日完結。自主認證的申請步驟可參閱極點慢旅活動網站。

王胤之邀請大家踴躍報名極點燈塔慢旅活動。

資訊、圖片提供/中華民國自行車騎士協會
責任編輯/Oliver Wu

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