極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人組成的南極長征隊，自12月6日出發至昨（13日）已挑戰7天、前進距離約100公里，相當於計劃的三分之一路程。他們選擇難度高的「高原路線」所帶來的嚴峻考驗，已陸續讓隊員出現失溫、視線錯覺、意志力薄弱等身心靈狀況。在強風暴雪可視範圍只剩2公尺的惡劣環境下，身為教練的陳彥博不斷鼓勵隊員「今天會更好！」

罕見暴風雪產生「white out」現象  視線只剩2公尺 

橘子關懷基金會十週年「前進南極點」計劃，由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍，陳彥博、藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師，和兩位青年林語萱與吳昇儒共同組成南極長征隊。出發前團隊因暴風雪延誤行程，因此將原計畫壓縮到20日內，捨棄原訂660公里的岸到點（Coast to Pole）路線，改為距離較短難度卻更高的「高原路線」。

長征隊從6日起展開挑戰，隊員們每天在平均-25-30℃氣溫下行進約10小時，而近日長征隊遭遇南極近年來罕見的暴風雪，更出現南極「white out」現象，產生的乳白色光線，使人可視範圍只剩2公尺，「white out」同時讓人的視線產生錯覺，分不清近景、遠景。南極顧問Wilson特別在每日回報中提及，團隊必須一直緊扣，因為這種情況下人很容易失去方向感。
 
歷經連日惡劣環境，女隊員林語萱曾表示自己的意志力變薄弱。身為教練的陳彥博為了提振士氣，不斷鼓勵隊員「今天會更好！」，隊員們受鼓舞後也重拾信心，繼續向前。

效法狗拉雪橇  長征隊利用三輪越野單車行進

此外，一百多年前挪威探險家羅爾德‧阿蒙森利用滑雪及狗拉雪橇的方式抵達南極點，一百多年後的今天，長征隊除了滑雪外，途中也嘗試利用三輪越野單車行進，希望透過不同工具的輔助下完成挑戰。

「南極冒險展」12/10開展  互動教育體驗前進南極  

橘子關懷基金會以「做大夢」及「冒險」為主軸打造「南極冒險展」，12月10日已於橘子集團總部展開，採網路預約優先制。展區規劃南極知識的科普教育區，同時透過互動方式，讓民眾了解登陸南極點所面臨的困難及挑戰。展區另有「一起去南極Bar」，讓參觀者能在這裡找到志同道合的冒險夥伴，展覽期間只要打卡分享，還能免費享用「南極特調」。
 
「南極冒險展」開放時間為周一至周四11:00-17:00、周五11:00-18:00，每小時僅開放30位民眾入場。預約免費參觀網址請點我。

資料來源／橘子關懷基金會 
責任編輯／Dama

2017台灣登山王自行車挑戰10月20日決戰武嶺之巔！其中甫在長程鐵人兩項世錦賽四連霸的「720登山后」艾瑪．普莉，將代表720armour奉武嶺鏡，給當天中午12後衝線的前十位車手，向永不放棄的「台灣敢鬥桑」們致敬！

邁入第六個年頭的台灣登山王自行車挑戰，從接近海平面的七星潭直上海拔3275公尺的武嶺，是意志力決戰痛苦的天堂路，也有人說，是看不見終點的地獄修行道，今年將有592位車手踩盡洪荒之力，攀騎這條難度破表的挑戰。
 
登山王只有一位！榮耀和50萬獎金，永遠只屬於絕少部份人！認輸，是務實；不服輸，是態度！國內運動眼鏡第一品牌720armour英雄惜英雄：「參加是勇者，完成是英雄！每一位完賽者都是登山王！」
 
為了向這些有輸過但沒怕過，認輸但永不服輸的「台灣敢鬥賞」致敬，720armour運動眼鏡將提供10支KOM限定版HiColor實境增豔武嶺鏡，由來台衛冕的「720登山后」英國艾瑪．普莉親自奉鏡，給當天中午12點過後衝線的前10位車手。
 
艾瑪．普莉是2008北京奧運個人計時賽銀牌、2010公路世錦賽金牌及2016台灣登山王挑戰女子組冠軍，七月在洛磯山脈Haute Route挑戰賽成為該項史上首位在Queen路段打敗男子選手的女傑，九月在長程鐵人兩項世錦賽四連霸。

720armour運動墨鏡於1996年起源於澳洲，品牌精神720代表極限運動360度在空中迴旋兩圈，armour代表高度危險運動需要高度防護，最新產品720 HiColor實境增豔武嶺鏡，可以精銳騎行者視覺，扮演最佳視覺守護者。
 
720 HiColor實境增豔武嶺鏡搭戴720創新HiColor 實境增豔科技鏡片，集結Color Highlighter + HEV420 Blocker 二大科技的實境增豔鏡片，能降低背景光噪干擾，提昇運動員的視銳度與運動敏捷度，還可過濾藍光，非常適合愛運動的您。
 
為了提供最適合運動者的運動墨鏡，720專業運動系列鏡片特別加強防爆、防偏光、耐撞擊，採用EMS Grilamid TR90塑膠鈦材質科技鏡架，比重1.0輕於塑脂鏡框20%以上、彈性不易變型、耐高溫，CRX運動光學眼鏡更是近視者的福音。

資訊、圖片提供／中華民國自行車騎士協會
責任編輯／Oliver Wu

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環日本南信州站，眼看賽前雨勢未減，所有成員著上雨裝，預備執行雨中的作戰任務。讓人振奮的是，台灣好手馮俊凱開賽不久即加入突圍，並且在十圈的賽道上，一直奮戰到最後一圈，才回到主集團的行列當中，任務執行相當到位的他，本日第29位完賽。

「今天一定要出去，人很多而且都很強。」這是阿凱賽後的點評。

只要能挺進前線，就能減輕隊友在集團當中的負擔，稱自己今天燃燒百分之90的凱哥，回到集團後還想協助衝刺主將科爾蒂納，角逐最後的勝利階段，戰鬥的企圖心相當旺盛！他在受訪時分享道：「突圍在我的工作裡面，已經算是其中一環。」經過歐陸賽場的歷練後，車隊要求的任務執行，阿凱顯得更游刃有餘。

而進入本日的決勝階段，集團當中的衛冕冠軍奧斯卡(Óscar Pujol)，在最後的下坡路段殺出重圍；我們的衝刺小將科爾蒂納，不僅挺過艱難的爬坡，更在此時扮演追擊的角色，強勢問鼎本站的冠軍！雖然沒能直取單站，但終點前他跟上領騎綠衫卡諾拉(Marco Canola)的後輪，衝出本日第三名的成績，表現仍值得嘉許。

在第五站完賽後，科爾蒂納的總排再上升一個席次，來到第二名的位置。對於當前的狀態，他顯得相當自信，但在最後的衝刺，再次與冠軍擦肩而過，從完賽後的神情不難看出，小將對自己仍有期許。而巴林美利達在明日的富士山站，就要把主將一職交棒給爬坡好手諾瓦克(Domen Novak)，期待他能同賽前的設定，無縫接軌白衫新人王！

「我感覺我的狀態還是蠻OK的，去年騎這邊就很辛苦，今天就感覺還好。」卸下本站的突圍任務，原以為阿凱會打算在富士山站稍事休息，但他卻有不同的打算：「明天我會試著拼看看，看能不能中段吧，先拚自己最好的成績，如果全力騎的成績，看會是在哪裡。」

那麼，就讓我們期待阿凱全力爬坡的最佳表現吧！

環日本第五站單站成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第20名
馮俊凱 第29名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第35名
大衛·佩爾(David Per) 第61名

環日本第五站累計總成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第2名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第18名
馮俊凱 第23名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第51名
大衛·佩爾(David Per) 第62名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊