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  • 陳彥博長征南極7天前進100K  暴風雪下鼓勵隊員「今天會更好!」
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陳彥博長征南極7天前進100K  暴風雪下鼓勵隊員「今天會更好!」
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澎湖國際鐵人三項賽29國好手齊跑 奪冠日人﹕「台灣真是我的幸運地!」
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捷安特嘉年華第二日 素人鐵人揚威 捷安特發言人神奇甩肉完賽
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陳彥博長征南極7天前進100K  暴風雪下鼓勵隊員「今天會更好!」

2018-12-14
話題 戶外運動 超馬 新聞 陳彥博

極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人組成的南極長征隊,自12月6日出發至昨(13日)已挑戰7天、前進距離約100公里,相當於計劃的三分之一路程。他們選擇難度高的「高原路線」所帶來的嚴峻考驗,已陸續讓隊員出現失溫、視線錯覺、意志力薄弱等身心靈狀況。在強風暴雪可視範圍只剩2公尺的惡劣環境下,身為教練的陳彥博不斷鼓勵隊員「今天會更好!」

陳彥博長征南極7天前進100K 暴風雪下鼓勵隊員「今天會更好!」

罕見暴風雪產生「white out」現象  視線只剩2公尺 

橘子關懷基金會十週年「前進南極點」計劃,由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,陳彥博、藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱與吳昇儒共同組成南極長征隊。出發前團隊因暴風雪延誤行程,因此將原計畫壓縮到20日內,捨棄原訂660公里的岸到點(Coast to Pole)路線,改為距離較短難度卻更高的「高原路線」。

因暴風雪延誤行程,長征隊改走高原路線

長征隊從6日起展開挑戰,隊員們每天在平均-25-30℃氣溫下行進約10小時,而近日長征隊遭遇南極近年來罕見的暴風雪,更出現南極「white out」現象,產生的乳白色光線,使人可視範圍只剩2公尺,「white out」同時讓人的視線產生錯覺,分不清近景、遠景。南極顧問Wilson特別在每日回報中提及,團隊必須一直緊扣,因為這種情況下人很容易失去方向感。
 
歷經連日惡劣環境,女隊員林語萱曾表示自己的意志力變薄弱。身為教練的陳彥博為了提振士氣,不斷鼓勵隊員「今天會更好!」,隊員們受鼓舞後也重拾信心,繼續向前。

效法狗拉雪橇  長征隊利用三輪越野單車行進

此外,一百多年前挪威探險家羅爾德‧阿蒙森利用滑雪及狗拉雪橇的方式抵達南極點,一百多年後的今天,長征隊除了滑雪外,途中也嘗試利用三輪越野單車行進,希望透過不同工具的輔助下完成挑戰。

南極長征隊除了滑雪,也嘗試利用三輪越野單車進行挑戰

「南極冒險展」12/10開展  互動教育體驗前進南極  

橘子關懷基金會以「做大夢」及「冒險」為主軸打造「南極冒險展」,12月10日已於橘子集團總部展開,採網路預約優先制。展區規劃南極知識的科普教育區,同時透過互動方式,讓民眾了解登陸南極點所面臨的困難及挑戰。展區另有「一起去南極Bar」,讓參觀者能在這裡找到志同道合的冒險夥伴,展覽期間只要打卡分享,還能免費享用「南極特調」。
 
「南極冒險展」開放時間為周一至周四11:00-17:00、周五11:00-18:00,每小時僅開放30位民眾入場。預約免費參觀網址請點我。

南極冒險展舉辦於橘子集團總部

資料來源/橘子關懷基金會 
責任編輯/Dama

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澎湖國際鐵人三項賽29國好手齊跑 奪冠日人﹕「台灣真是我的幸運地!」

2019-10-02
賽事戶外運動鐵人三項跑步話題

2019 LEXUS IRONMAN Taiwan澎湖國際鐵人三項賽於9月29日在世界最美海灣澎湖舉辦,今年5周年的IRONMAN Taiwan是第4度移師澎湖,吸引29國700多名國內外頂尖好手參加,國外選手多達5成,一齊角逐35名2020 IRONMAN世界錦標賽的參賽資格。 226 男子組由日本選手神谷泰平以總成績9:27:10獲得第一,賽後他高興大讚「台灣真的是我的幸運地!」

澎湖國際鐵人三項賽29國好手齊跑 奪冠日人﹕「台灣真是我的幸運地!」

29日登場的是226公里賽事,重新回到美麗的嵵裡沙灘舉辦,清晨六點由許智富副縣長、教育處處長蘇啟昌、教育處副處長林長安,以及鐵人公司董事長林澤浩一起鳴槍開賽。今年一共送出35個IRONMAN世界錦標賽名額,鐵人選手們無不使出渾身解數,力拼取得明年十月在夏威夷科納島KONA舉行的IRONMAN世界錦標賽門票。

226 男子組第一名是來自日本的神谷泰平,總成績9:27:10;第二名來自台灣的謝漢霖總成績9:33:21;第三名則是英國的HARRISON BELFIELD,總成績9:38:02。「台灣真的是我的幸運地!」冠軍神谷高興地說,他曾在2017年IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽奪下分齡組冠軍,不但拿到IRONMAN KONA世錦賽的門票,也在賽後成功向現在的太太求婚成功,人生的夢想都在IRONMAN Taiwan逐步實現。

226公里男子組由日本選手神谷泰平以9:27:10奪下冠軍

女子組方面亦拼出令人驚豔的佳績,第一名來自日本的孫崎虹奈總成績11:08:31;第二名來自香港的Mandy Tik總成績11:34:34;第三名荷蘭的Autilia Stapper總成績11:37:15,大家堅持到底的精神讓人敬佩。

身為三鐵雜誌編輯的孫崎虹奈一直都很喜歡鐵人三項運動,去年也曾來參加IRONMAN Taiwan澎湖國際鐵人賽,但成績不甚理想。今年重新加強訓練量捲土重來,一舉拿下女子組冠軍,賽後她喜極而泣說:「沒想到可以拿到第一名,真的很感謝大家!」

女子組由日本選手孫崎虹奈以11:08:31摘下后冠

另一方面,在台灣「一帽成名」、剛在法國2019 IRONMAN 70.3 世界錦標賽戴著埔鹽順澤宮帽奪下冠軍的Gustav Iden,這次也特別錄製一段影片幫所有選手加油打氣,希望大家能好好享受賽事,就像這屆賽事主題「Fight For Your Dreams!」勇於挑戰自己的夢想。有趣的是,賽道上也出現許多戴著埔鹽順澤宮帽的選手們,大家都希望能像Gustav Iden一樣,藉由幸運物宮廟帽獲得好運!

資料來源/台灣鐵人三項有限公司
責任編輯/Dama

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捷安特嘉年華第二日 素人鐵人揚威 捷安特發言人神奇甩肉完賽

2017-09-25
賽事單車戶外運動話題

「全家一騎來」捷安特嘉年華,昨(24)日於中科水崛頭公園進行第二天活動進行中科鐵人兩項賽,共有600多名大小鐵人參賽,讓台中科學園區內顯得特別熱鬧,雖然時值全運備戰時期,許多專業車手未參賽,但今年素人鐵人也展現出驚人的戰力,最終由台北海洋科大的大四生陳銘宗以1小時31分08秒力克前兩屆冠軍後奪下男子總排第一,表現讓人嘖嘖稱奇。

捷安特嘉年華會中科鐵人兩項賽接近千人參與。

中科鐵人兩項賽也是捷安特嘉年華的重頭戲之一,今年共分成個人和接力(男男、男女)兩種組別,賽事是環繞中科附近的賽道為主,先騎自行車3圈共42公里,接著再進行路跑2圈共6.6公里,總計共48.6公里,騎車路線起伏,難度較一般鐵人賽困難,活動設計主要為滿足路跑以及有志進軍鐵人三項的族群。
 
賽事今在上午炎熱的天氣中進行,但讓人出乎意料之外的是,比賽剛過1個小時30分鐘後就傳出有選手即將要衝終點,讓現場工作人員驚訝連連,最終21歲陳銘宗振臂率先衝過終點,以17秒差距打敗了前兩屆鐵人兩項冠軍江立堯、黃啟豪而封王,表現讓人驚奇。

捷安特嘉年華會中科鐵人兩項賽行經大肚山路段。

海洋科大素人鐵人打敗前兩年冠軍封王

陳銘宗透露,國中時期因為身材矮胖,想去運動下愛上騎自由車,只要一有空車子一牽就往觀音山衝,到台北海洋科技大學唸書後,因為一名體育老師的建議才開始練跑和游泳,今年有空就到鐵人工廠特訓,「那時我才開始理解到,不能一直狂操下去要適當的休息。」
 
懂得開始做調整後,陳銘宗先在9月馬沙溝二鐵拿下分組第1,這次在捷安特盃中科鐵人兩項又再度封王,雖然沒有接受過正規的鐵人訓練,平常也只能利用課餘時間做自我訓練,但陳銘宗非常喜受那種規律的訓練,他說:「我喜歡那種用雙腳來突破自己極限的感覺,很有成就感,但因為最近家裡裝潢,手頭比較緊,如果未來有多一點廠商贊助,我就心滿意足了。」

冠軍陳銘宗

台東男男接力組合封王

男男接力組由來自台東的吳之皓/林群馨合作以1小時31分49秒稱王,兩人前一天才開車5小時遠從台東殺到台中參賽,負責騎自行車,來自前勁車隊27歲的吳之皓,雖然車齡僅3年,但對騎車超狂熱,別人上大學後慢慢減少訓練,但他卻反而樂彼不疲,還故意從台灣體大體育系轉到競技系,接受強度更高的訓練,去年還正式加入前勁車隊出國比了12、3站的職業車賽並且在印尼Flores第一 站奪下登山王,他說:「可能是我的好勝心強吧,因為看到自己的成績明顯愈來愈好,就會練的更勤。」
 
而負責跑步的林群馨原本就是國內鐵人三項的專業選手,但他從2月就被分派到台東興隆國小擔任教育替代役,只是他不好意思的說:「服役後,因為大多數時間都是坐辦公室,胖了5、6公斤。」但林群馨稱讚這次二鐵的路跑賽道,他說:「一半是在人行道一半是在公園,而且跑步有很多地方都有樹蔭,跑起來很舒服,難度也不會太高。」

男男接力組由來自台東的吳之皓、林群馨合作以1小時31分49秒稱王。

捷安特發言人兩個月神奇甩肉14公斤完賽

捷安特盃今年邁進第二十三屆,也連帶在巨大集團員工內引發積極的運動風氣。原本81公斤的捷安特發言人李書耕,因為血壓偏高而吃降血壓藥,他說:「醫師要我減個10公斤,血壓便能恢復正常,其實減肥的這個念頭我已經在心裡掙扎了兩三年,一直到今年6月才下定決心減肥。」
 
48歲的李書耕原本就有騎車的習慣,但開始減肥後,加上每周一到兩次跑步再加上飲食控制,短短到現在兩個多月體重就減到67公斤,也臨時在賽前報名參加鐵人兩項,他也臉不紅氣不喘的完賽,他說:「最重要是我已經停藥兩個月,我體重減下來後,最大的受益是妻子,因為以前睡覺時我會打呼,現在竟然神奇都沒了,而且一早6點起床精神都好很多。」當然李書耕也不忘捷安特發言人的任務,大推捷安特的車子說:「捷安特TCR車真的很好騎,整趟下來,我覺得跑步比預期的累,但騎車卻是預期之外的輕鬆。」

巨大機械發言人李書耕(右)神奇甩肉完賽。

從車店店員辭職投入專業車手訓練

原本在捷安特台北Liv旗艦店工作的許睿恆,原本大學唸的是環境工程,但大二時在台中看到環台賽車手英姿,讓他開始喜歡上騎車,自我訓練一年後就在俱樂部聯賽奪下市民總排名第4,隔年就自動被升為菁英組,但沒想到卻讓原本自信滿滿的許睿恆大受打擊,讓他黯然的收起車子高唱從軍樂,他說:「那真是一段殘酷的震撼教育,我從此沒能再站上凸台。」
 
離開自由車訓練到當兵退伍後,許睿恆到台北捷安特Liv店當店員,才重新又讓他點燃對比賽的熱愛,他說:「為了可以服務顧客,我在車店買遍了最好的裝備來試騎,騎一騎又讓我想再拼拼看的念頭。」去年又加入哥倫布車隊重新接受訓練。
 
許睿恆今年選上新北市全運公路賽代表權,許睿恆跟家人溝通後,決定在今年4月確定結束離開捷安特,他說:「因為工作和訓練實難很難兼顧,搞的我很心力交瘁,結束工作後,我全心投入訓練,一周訓練15到20小時、騎300到400公里左右,雖然其他縣市車手都很厲害,但我以今年全運為唯一目標,我不只要拉近跟他們的距離,甚至還會想超越他們。」許睿恆今也順利奪下總排第5的成績。

許睿恆(右)

公關之花用鐵人賽為五年生涯劃上終點

捷安特公關之花洪千惠(Abby)前四屆捷安特盃都負責媒體工作,今年10月中即將離開捷安特,在參與的最後一屆她選擇了參加鐵人兩項賽來為自己在捷安特工作五年劃上句號,但Abby前幾天都不眠不休在籌辦捷安特盃,今雖然最後還是無法完賽,但Abby說:「我跟過三次環台、一次自己騎環台,雖然這次沒什麼準備,但最後還是選擇參賽,因為捷安特盃也是我在捷安特舉辦的活動中,唯一還沒能親自參與的賽事。雖然未完賽,但過程中也咬牙盡力過了,非常謝謝公司,這挑戰可說未進捷安特的我,從未想過會參加的項目,回到終點心情還是非常雀躍。」

感性的Abby說:「謝謝捷安特5年的工作培養,讓我從一個社會新鮮人,慢慢磨鍊成一個喜歡運動、勇於接受挑戰的活動人,未來我仍是捷安特人,只要有時間,我還是都會來捷安特盃為自己的前同事們加油!」

捷安特公關之花洪千惠以參賽為自己在捷安特生涯劃上句號。

資訊、圖片提供/巨大集團
責任編輯/Oliver Wu

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