在一般人的認知裡，小腿是一整塊肌肉，實際上並不然，小腿肌肉是由腓腸肌和比目魚肌所組成。它們是一個跑者在跑步的過程中發揮著至關重要作用的眾多肌肉群中其中兩組肌肉，它們為你的每一個步伐提供像裝上彈簧一樣的彈性，並且在吸收每次跑步步伐的衝擊時發揮最大作用。跑步時若沒有讓你的小腿肌肉保持在巔峰狀態可能會導致生理上的一些問題，包括肌肉疲勞、撕裂和拉傷，以及背部的一些潛在問題。

由於小腿肌肉在一個跑者的生理組成方面扮演這麼重要的角色，若想跑得好又避免受傷，下面有5項小腿強化鍛鍊法，不妨跟著練習看看。

 1  彈力帶驢踢

在這個訓練中，你將需要一條阻力訓練帶。首先，以一個四肢著地、像狗一樣的姿勢開始，手掌平坦貼地，保持雙手和腿與肩同寬。將阻力訓練帶的一端貼緊你的腳底，另一端則置於你的掌心並握緊以免滑掉。接著，同時將你的腿同時向後向上做延伸，然後回到起始位置。重複此一過程15至20次，然後換邊（動作為同手同腳）。

做法請看影片：

 2  弓步前引

以你的腳打開與肩同寬、腳尖朝前直立開始。將你的右腿往前跨一步，直到你右大腿的底部與地面平行，繼續將你的臀部往前推，然後回到起始位置。重複這個步驟15次，然後換左腿。
經驗豐富的跑者們還可以嘗試做這個訓練的進階版，在過程中雙手拿一顆藥球往前推來強化延伸的張力。

做法請看影片：

 3  直腿前跨

在這個訓練中，你需要進行一個類似於跑步的動作，不過是要將腿打直。保持你的腿伸直，以你的臀部肌肉推動你的腳步往前進，腳底保持與地面貼近的狀態，並換腿繼續往前走。一開始重複此動作前進50公尺，當你開始發現動作已經駕輕就熟，你可以增加距離至100公尺。如果你覺得你的腿筋有點緊繃，嘗試降低你前進的速度和並找醫生諮詢建議。

做法請看影片：

 4  單腿橋式

在這個訓練中，先在一個平坦的地板上躺平。彎曲一條腿，讓你的腳底平放在地面上。你另一腿應該在你的面前伸直。接著，將這條腿從地板往上提，與地面成45度角。現在收縮你的臀部和核心肌肉，慢慢將你的骨盆抬離地面，同時確保你的雙肩還平貼在地板上。最後，再慢慢回復到你的起始位置。

兩隻大腿各重複此過程15至20次。為了強化這項運動的難度，可以嘗試使用一顆穩定球來平衡，將平衡球置於你本來是放平的那條腿下方，然後進行同樣的動作。

做法請看影片：

 5  彈力帶後拉

將一條彈性阻力帶一端牢固地固定在一個穩固的健身房設備或家中的某個固定物體。面對該物體站立，並將你一隻腳放進彈力帶內，然後把彈力帶的一端置於你腳踝的背面。現在，將你的腿往後拉，注意要以你的臀肌和後腿肌腱使力，此時你可以感覺到小腿肌肉正在努力運作。慢慢地將腿拉到緊繃，然後再慢慢回到你的起始位置，每條腿重複此動作20至25次。

參考影片：（請將滑輪機鋼索改為彈力帶）

2018北宜公路超級馬拉松於15日在碧潭新店國小開跑，這場賽事睽違6年，在眾多跑友敲邊鼓下重出江湖，吸引近五百人參賽。男子組由日本選手野本浩礼一路保持領先，最終以4小時28分49秒奪下冠軍；女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀遙遙領先群雌，以4小時43分05秒摘冠，更刷新首屆女子紀錄。

北宜公路超馬自2012年首次辦理後暫停多年，今年重新開辦，近五百名參賽者中包括來自日本、新加坡、馬來西亞、中國、香港等5國外籍跑者。全程組從新店碧潭到宜蘭礁溪共55公里、累積爬升1164公尺，半程組27公里，另有適合健康小跑的8公里。
 
北宜公路的連續上坡、左彎右拐賽道對跑友來說相當具挑戰性，加上開跑時原本天氣陰涼，卻遇入冬後最明顯的一波冷空氣，上山後氣溫直落，雨勢漸大不停歇，參賽者必須克服風雨低溫的困境，翻山越嶺才能抵達終點。

來自日本的野本浩礼（HIRONORI Nomoto）一路保持領先，以4:28:49技壓群雄奪下冠軍（首屆55公里男子紀錄鄒雙喜為4:12:12）；台灣跑者胡春風緊跟在後，相距3分鐘完賽。

女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀卿以4:43:05遙遙領先所有女性參賽者，不僅刷新首屆女子紀錄，更奪下今年不分性別組的總名次第三名。值得一提的，來自仙台的日本跑者倉上大祐（KURAKAMI Daisuke），因為受賽道歷史特殊性吸引，特地搭機飛來台灣參賽，更預約報名明年的陽明賽。

2018北宜公路超級馬拉松從新北市碧潭新店國小出發，經北宜公路、一路前行轉往礁溪跑馬古道，賽道隨著知名的台九線公路翻山越嶺，穿梭過兩縣市之間。雪山隧道通車後，不用再經過曲折的北宜公路，雖然便利卻令許多人淡忘了山上美好的景致；主辦單位希望藉由這場賽事讓跑友有機會用雙腳親身探訪這條道路，深入領會礁溪淡蘭古道支線的美好。

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會   
責任編輯／Dama

對於挑戰極限這件事，每個人就像個童心未泯的大孩子一樣，幻想著屬於自己的故事，然後就有這麼一天，你會用那個理智線斷弱的腦袋，報名了一場必須自行背負所有行李跑個三天兩夜的極限之旅。在這趟旅程中，你會期待、會恐懼、會掙扎，但這些未知都無法阻饒你想要超越自我的決心，然後就勇敢地踏上SUPERACE極地超馬這趟勇者之旅。

登上天山之巔 親訪天山古廟的勇者無懼

 天山廟位處於北部山口的東側，周邊山勢巍峨，山體峻峭，左右對峙，凌空入雲。越往上行離雪線越近，所以這裡氣溫很低，氣候多變，山頂常被雲遮霧繞。漢代名將班超正是從這裡穿越，征戰匈奴而立下顯赫戰功；而來自各國的SUPERACE選手就如同好勇善戰的勇士，一舉登上海拔近3000米的天山之巔－天山廟，不僅俯瞰天山九曲十八彎的盤山道，面對高海拔與低溫的艱險環境，更是充分展現勇者無懼的好戰精神！

穿越古今 只為跑向熱情奔放的巴里坤大草原

有別於第一天在天山上的雲巔鳥道，最後一天賽程從白石頭風景區出發，選手一路上不僅可觀賞到一望無際的大草原，綠草如茵，野花競放，羊群像是飄動著的朵朵白雲，松林裡點綴著座座氈房，經過哈薩克牧人的蒙古包，更有種置身於美麗傳說的錯覺。

沿途滿是優美景不說，隨處更可見牛羊歸圈，這時突然想起古詩《疏勒歌》中的「天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊」，據說寫的就是巴里坤。面對如此美景，許多選手更是充滿讚嘆與嚮往。來自英國的探險家Ali Bajwa更是驚艷的大喊著「This is a grateful day!」由此可見這般美景的難得可貴。

不再追逐對於成績的嚮往 只為了超越自己的極限

這次SUPERACE新疆站除了台灣以外，更吸引到來自韓國、馬來西亞、大陸、香港及英國的極地探險家共同參與挑戰，對他們來說，追逐名次從來都不會是挑戰極限的主要目的，比起競賽，他們更享受在這趟旅程中，所獲得到的體驗與學習。學習如何在險惡的環境下，隨時調適自我的身心狀態，以及用最開闊的心情去享受這當中的所有好與不好，最終這都將會成為你超越自我的力量，直到突破終點線的那一刻，你就會明白自己為何在這，也會明白其實挑戰才正要開始。

更多詳細資訊請上：SUPERACE

資料、圖片提供／SUPERACE
責任編輯／瀅瀅