半馬的十八周訓練計畫

如果你可以完跑 5 公里或 10 公里，想開始跑一場半程馬拉松（21公里），可以按照18周（4個月）的訓練方式來完成一場半程馬拉松的賽事，訓練計畫是針對 5 公里可以跑在 32 分鐘內的跑者（女跑者為 35 分）。
 
注意，如果你可以跑完 10 公里的話，可以跳過前 5 周的訓練，直接用第 6 周訓練練習。

Tips
周一／周五固定休息比賽的配速：前 3 公里使用輕鬆跑，別跟著別人的速度前進，4 ∼ 15 公里使用配速跑還慢一點的速度（如你配速跑是6'10"／公里，則使用6'15"／公里的速度），15 公里以上，用平常 LSD 練習速度完跑。

全馬的十六周訓練計畫

如果已經有 2 場半程馬拉松的經驗，想挑戰全程馬拉松，可以按照下列課表來練習，於賽前 16 周（3個半月）開始準備。
 
適用對象：已經完成半馬的跑者，平常每周都有練跑 2 次以上的跑者，每次跑步距離都至少 10 公里以上（含10公里），如果每周跑量超過 40 公里者，請直接進入第 3 周的課程即可。

Tips
周一／周五／周日固定休息，一周跑 3 次應該就可以。 比賽當天配速：賽前使用模擬跑的配速即可，請不要跟著別人的速度亂跑，避免暴走，也因為模擬跑只到 30 公里，所以後面 12 公里一定要保留體力，堅持用跑的跑到 35 公里，如果真的撐不住 35 公里後用走的沒有關係，但每次只能走 2 分鐘，再跑 500 公尺再用走的，最後剩下 2 公里時，你應該會醒來，全力將這 2 公里跑完。

書籍資訊
◎圖文摘自高志明新書《一雙慢跑鞋：一年內完成42K馬拉松訓練計畫》——如果你是初學者有能力跑完5公里的話，這裡有基本的學習課程，跟著課程走，你就可以在1年內完成42KM的馬拉松計畫。
書籍資訊 請點此

「2017國際奧林匹克路跑」將於本週日（5月7日）在宜蘭運動公園活力開跑，賽前，主辦單位特別邀請邀請活動代言人「最強上班族跑者」陳瑋琳與「最強消防員跑者」蘇志濱兩位馬拉松男女百傑分享將運動融入生活當中成功發揚奧林匹克精神，小編也親臨現場，為各位整理一些她們平時訓練的小秘訣分享給大家。

下班後的訓練，才是最開心的時候

學生時代就是田徑選手的陳瑋琳和蘇志濱，畢業後因踏入職場而離跑步越來越遠。向來不愛長跑的瑋琳，直到4年前，突然覺得自己得開始健身維持體態，於是從跑跑步機開始重新接觸跑步，下班後，還會到操場跟隨教練做正規的訓練以及參加路跑賽事。
 
過去曾為短跑選手的她也表示：其實開始真的不習慣長跑的感覺，但既然決定做了，就堅持將每日的訓練時間拉長，日積月累，慢慢增加時間，訓練耐力，就這樣從9k、半馬到全馬，漸漸找回當初所丟失的成就感。
 
現在，瑋琳平均一個星期訓練4天左右，假日則以賽代訓。一般人只要一想到下班後還要跑步，光想就覺得累，但瑋琳卻表示下班後能夠訓練，才是她一天中最開心的時候。

路跑力量感染旁人，邁向健康

本身職業為消防員的志濱，跑步生涯長達11年，雖然出社會後埋首於工作，但好在因著消防員的工作，需要強健的體魄，於是訓練時間也跟著變多，其中跑步就是他們主要的訓練內容之一，也因此慢慢把跑步的感覺找回來，越跑越上手後，便開始參加一些路跑賽事。
 
不僅如此，志濱單位的同事們偶因受到他的感染，漸漸開始跟著志濱參加一些有趣的賽事，即便沒有跑步，也會著重於健身方面，因為從中，他們已更能感受到知道健康的重要。

談到訓練的小撇步，志濱表示訓練除了實際課表外，休息也是他們相當注重的一環，也是另一種訓練。他相當珍惜休息時間，偶爾會以看電影當做放鬆，並不會讓自己的身體訓練到筋疲力盡。
 
不只跑步，瑋琳更曾參與過越野跑以及鐵人接力賽事，問及訓練方法她也表示自己並無特殊訓練方法，只要設定好自己的目標，每一場比賽都盡心盡力的完成，對她來說就是最好的訓練方式。

來場男女半馬PK吧！

會受邀於擔任2017國際奧林匹克路跑代言人也是因為在他們的努力之下，各自有著相當不錯的成績表現。
 
瑋琳平時以半馬為主，在2016年的台北馬，獲得國內第二名的加績，在剛結束不久的女子路跑賽中，更創下過去三年的紀錄，以85分鐘完賽獲得第一名。

志濱的最佳成績是萬金石馬拉松的2小時35分， 不過令他印象最深刻的卻是2014年的富邦馬拉松，雖然那次的成績是2小時36分，但卻獲得了國內的總冠軍，每每想到都覺得開心又驕傲。
 
兩位這次也說好要以2017奧林匹克路跑賽來一場半馬PK，如果瑋琳的目標是85分鐘，則志濱就要跑進75分鐘內才算獲勝。所以到底誰會勝出呢？拭目以待。
 

另外，跑前瑋琳和志濱還透過時空明信片為今年國際奧林匹克路跑所有參賽選手加油祝福，瑋琳寫下超越自己，全力以赴，志濱則想打破現況，為他們自己的成果加油，也為即將到來10月宜蘭的全運會喝采祈福。

賽前飲時避免乳製品，賽後多補充蛋白質

2017奧林匹克路跑賽事分別有3k、10k、21k的選擇，針對初階跑者賽前、賽後的飲食提醒，瑋琳建議飲食不需要做特別調整，平常該吃什麼就吃什麼，因為變化太多反而會讓身體受到許多不必要的影響。
 
志濱則以過去自身的經驗建議賽前盡量少碰乳製品，因為消化慢，在跑的過程中，會產生不舒服、拉肚子，跑後多補充蛋白質，修補受損的肌肉。
 

此次的奧林匹克路跑賽結束後，瑋琳的賽事訓練會暫時告一段落，專心準備10月份的全運會。而身為2015 WING FOR LIFE全球路跑優勝者的志濱，當天也會到現場為大家加油。

採訪整理／瀅瀅

這幾年，以電動代替石油的交通工具嚴然成為一個趨勢，凡舉機車、自行車甚至未來的大眾運輸工具，科學家們也一直努力研發著。
雖然如此，但是上述的這些無論使用怎樣的科技，依然限制於乘坐之中；而近年運動風氣興盛，是否曾想過能有一種交通工具，讓你在行徑的過程之中，能邊走邊運動呢？

Lopfit的發明者

來自荷蘭的電動跑步車Lopifit，是由布倫·伯格米斯特 (Bruin Bergmeester)所設計，同時他也是一位機械工程師，由於長時間坐在電腦前，桌面工作給他帶來很多痛苦，其中最典型的就是腰背疼痛。為了緩解痛苦伯格米斯特開始鍛煉。有一天在健身房使用跑步機時，他突然認為一個人在封閉的空間跑步，而從小就喜歡動手解決問題的他想：如果能夠將跑步機搬到外面，是一件非常好玩的事情。

以自行車的概念，發明Lopifit

Lopifit電動跑步車從外觀看上去與傳統自行車差別不大，只在於它沒有一般自行車腳踏板和車座，取而代之的是一款類似跑步機的履帶。你只要站在電動健步車跑步，履帶就會帶動後輪前進。此外，車體後方還放置一枚電池，最遠可達到55公里的騎程範圍，沒電時可直接更換或自行充電。
 
伯格米斯特表示，其實開始時他想了很久：「我該如何才能在室外使用跑步機呢？」最後他終於想到在自行車上添加一台電動發動機，Lopifit就此誕生了。而它和電動自行車的相似之處是，只有在騎車的人在加入動力時，發動機才能接合。

衝刺或享受人生？Up To You！

只不過，一般的電動自行車是有輔助腳踏板的，但當你走上Lopifit的電動跑步車時它能夠有所感應，只需打開電源，並透過發動機帶動跑步機後部的傳動鏈，用腳讓電動跑步車向後滑動來啟動發動機，然後，你就可以自由自在的在馬路上奔馳了！
 
如果你想加速，只需在跑步機上快走起來，若想慢慢散步，則可停止腳步，慢慢欣賞風景極可。前頭的兩個手煞車是可以讓你隨時停下來；右邊的手煞車可分離發動機助動裝置，已減慢履帶速度，而左邊的則可以讓跑步機自己停下，讓你不會因為剎車不及而發生危險。

Lopifit的電動跑步車共有七種顏色，後面還有一個如同機車的小放置箱可放置物品，目前一台售價約為68000元，與一般的電動車或自行車相比，著實較昂貴，不過融合跑步的概念，邊跑邊看風景，其實也是不錯的選擇。