• 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題

  • 健身
  • 跑步
  • 瑜伽
  • 瘦身
  • 飲食
  • 運動生理
  • 戶外運動
  • 舞蹈
  • 保健
  • 武術競技
  • 水上運動
  • 球類
  • 綜合

  • 訓練動作
  • 啞鈴
  • 健身
  • 上半身肌群
  • 核心訓練
  • 跑步
  • 下半身肌群
  • 跑5K
  • 重量訓練
  • 初階訓練
  • 徒手訓練
  • 瑜伽
  • 跑10K
  • 瑜伽動作
  • 跑步訓練
  • 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題
  • 首頁
  • 人物誌
  • 單車艾客Eric Hsu:騎車是沒有終點的修行
1
單車艾客Eric Hsu:騎車是沒有終點的修行
2
2018 BikingMan 賽季年度最終戰10/22在台灣
3
Ecocapsule:鄉野居住的終極解決方案
運動星球
運動星球

單車艾客Eric Hsu:騎車是沒有終點的修行

2016-08-02
人物誌 戶外運動 專訪 單車 故事

從帶動小摺熱,擴展到假日騎公路車出沒於各大山道,Eric Hsu所屬的山羚羊SNY cycling team,是個相當重視家庭的車隊。但所謂的「重視家庭」並非攜家帶眷來騎單車,而是在每個週末裡僅規劃半天的行程,其他時間都留給家人;騎車時,小心不要受傷,因為若要長期養傷,會對家庭造成很大的影響;騎車後,最好帶伴手禮回家;回到家不能打瞌睡,就算硬撐也要醒著陪伴家人。總之,心中要有家,不能棄家於不顧;唯有在家人的支持下,才有可能長期持續參加騎車活動。

單車艾客Eric Hsu

帶動小摺熱潮 重視家庭生活

Eric表示,他們都是相約在某處一起出發騎向某座山的山頂,例如汐止五指山、九份不厭亭等,到達目的地後就解散,回程各自騎最短的回家路線。有趣的是,每次到中午11點左右,大家的手機就會輪流響起,傳來家人的呼喚:「爸爸,你什麼時候要回來?」就算離家還有幾十公里,車友們都會回答:「快了快了,等我一下。你們中午想吃什麼?我買回去。」然後撐著疲累的身體,加速騎車回家。

Eric可說是當年帶動小摺熱風潮的先驅之一。他說,當時從事設計師工作,作息經常日夜顛倒,身體自然也不好,而有了運動健身的想法。他們想到單車可以上捷運,又發現小摺攜帶起來很方便,便開始帶著小摺坐大眾交通工具到各地騎車。他們甚至到迪化街訂作小摺的布套,把它當成行李帶著走。當時的社群約有1000人。

騎車聯繫緊密感情 環島祈福為車友集氣

騎車騎久了,他們開始覺得騎車是件好玩的事,對於性能也越來越挑剔,紛紛棄小摺,改騎公路車。目前車隊約有100多人,都是從2007年一起騎小摺到現在,感情非常好。

山羚羊車隊每年會舉辦五、六個大型騎車活動,例如,從太魯閣爬上武嶺的「東進武嶺」已舉辦三年;還有避開危險的蘇花公路,從七星潭附近的奇萊鼻燈塔騎到墾丁鵝鑾鼻燈塔的「東雙塔」等。2015年,因為車隊裡有幾位車友遭遇年輕家人意外過世的變故,特別規劃環島祈福活動,找了全台9座知名廟宇,要把車友們的祈願與祝福拿到廟裡過香爐;由於每個人的假期有限,因此他們將以廟宇為集合及解散點,接力完成這條環島路線。

環島的意義是在於風景 騎車是沒有終點的修行

Eric偏好邊騎車邊看風景,相較台灣的東西兩岸,他認為西岸適合停留玩耍,而東岸適合騎車看風景。他最喜歡J形環島路線,從高雄出發,騎台26省道、200縣道、台9省道到台東,再往北騎到花蓮。他說,有些人花三天騎車環島,沿途不斷趕路,無暇欣賞風景,只看到自己的腳和便利商店,最後雖然證明了自己的體力很好,卻沒有什麼意義。

對Eric來說,騎車也是修行,因為一路上不全然是平坦大道,總會遇到上下坡。每當遇到上坡道,就必須選擇要繼續騎或是放棄。但是,就算是再陡的坡道,就算踩不動了,下車用牽的也能往前進,不知不覺增強了勇於挑戰的毅力。在工作中遇到瓶頸時,他就會想:「只是一個上坡而已,總會到達目的地的;但要是站在原地哭,就絕對到不了。」此外,在每個時間點也會看到不同的東西,因此騎車是沒有終點的修行。

改變思考 接納更多可能

想要加入山羚羊車隊,必須要有車隊成員牽線;若想要擁有車隊的車衣,則必須出席兩次,並想辦法讓大家認識才行。原本車隊成員以男性為主,最近開始有幾位女生加入。由於體力上的差異,他們為了配合女車友,騎速變慢了,停留的休息點也與以往不同,甚至路線也會在女車友的建議下有所改變。Eric說,這也讓他們換種角度來看待騎車這件事:拚命騎也不是方法,工作都那麼拚命了,騎車時應該放鬆點才對。

針對新手,Eric提醒,單車是很私人的,包括座椅的高度、握把的角度等等,全都因人而異。若想要挑戰長程路線,一定要依照自己的身材來挑選單車,買了單車之後,甚至還要配合最近的體型變化或當天的身體狀況做調整。若是勉強自己的身體去配合車子,很容易受傷。

撰文/洪禎璐
攝影/鄧穎謙

分享文章
運動星球
運動星球

2018 BikingMan 賽季年度最終戰10/22在台灣

2018-10-20
賽事新聞單車戶外運動話題

BikingMan是一項挑戰選手在無額外援助下,克服困難路線及各式天氣的極限耐力單車賽事,至今2018 BikingMan賽事共有230位來自世界各地的選手參與挑戰征服世界各個絕美單車路線 – 阿曼(2月)、科西嘉島(4月)、秘魯(7月)、以及台灣(10月)。

2018 BikingMan共有230位來自世界各地的選手參與挑戰征服世界各個絕美單車路線,最終站來到了台灣!

這次,來自世界各地共16個國家的30位選手,已聚集於台灣準備為10月22日出發的台灣BikingMan賽事養精蓄銳做好準備。BikingMan 台灣作為2018賽季的最終站,比賽結束後,BikingMan 2018賽事各分項冠軍(女子組、男子組、團體組)便將於總結積分後揭曉,成為BikingMan 2018年度冠軍。

台灣首度無援環島賽事:極限單車探索

台灣賽道的設計包含了福爾摩沙島的各大美景,總長1,150公里,規定於120小時內必須完成,整體賽道包含可探索美景的路線以及挑戰體能極限的部分,每位選手都必須靠自身力量,在沒有額外外在援助的情況下,攜帶所需要的食物、水分及補給,自行規劃調整睡眠與休息時間,在時限內完成主辦單位指定的路線及距離,每位選手身上將配戴的賽事專用GPS追蹤裝置,以此確認位置及路線,同時此裝置每10分鐘將會上傳每位選手的位置至衛星系統,所有賽事觀賽者均能從賽事網站,追蹤選手的即時賽況及位置。

台灣首度無援環島賽事,選手須自備飲水與食物.

120小時完成1150K的路線

10/22從台北市出發,一路向南途經雪霸國家公園,騎經日月潭邊經過茶田及林間道路,穿越高樹鄉後在花東海岸公路上沿著東海岸線向北至太魯閣國家公園,這段爬坡與逆風會是選手面臨最難的挑戰,再最後嘗試於10/27下午4點前騎回台北,抵達終點線。

120小時完成1150公里,將挑戰所有參賽選手的耐力!

國際級耐力車手齊聚台灣

所有參加BikingMan賽事的選手對耐力運動都保持極大的熱情,同時也對各式運動均有涉略,選手們具備三鐵、超跑、長途自行車耐力賽事等領域 - Niel Copeland (英國籍), Rodney Soncco (秘魯籍), Perrine Fages (法國籍), Renette Raynor (南非籍), Mohammed Al Shamdoudi 與Hatim Al Booshri (阿曼籍) 等系列賽中領先車手間的競爭將會非常激烈,預計將於50小時內完成環島全長1,150公里的賽道,最後選手的完賽時間則預計將於120小時內抵達終點。

BikingMan創辦人 Axel Carion 表示:「我們團隊花費了許多時間與心力研究賽道的設計,希望能藉此呈現獨一無二的極限無援賽道給所有喜愛單車運動的朋友,目標是讓賽道能呈現這個美麗島嶼的多樣性,從困難的上下坡道路到令人屏息的沿途美景,讓更多台灣的單車好手加入這場有趣的賽事。」身為世界橫跨南美洲兩次的世界紀錄保持人,Axel Carion 希望能藉此賽事,和台灣的單車好手連結,一同探索極限單車賽事的美好。

選手們具備三鐵、超跑、長途自行車耐力賽事等領域!

About BikingMan
BikingMan 是全球少數的極限無援單車賽事組織,於世界各地規劃極限耐力單車賽道,同時支持傑出耐力賽選手及位於法國致力於相關運動的非營利組織- Pompiers Sans Frontières – Bomberos Sin Fronteras,希望透過回饋,讓運動熱情能持續薪火相傳。

資料來源/BikingManTaiwan
責任編輯/David

分享文章
運動星球
運動星球

Ecocapsule:鄉野居住的終極解決方案

2016-05-13
話題趣味趨勢生活戶外運動

想到大自然中居住,但又想擁有居家的便利性嗎?一家斯洛伐克建築事務所 Nice Architects 設計了一款Ecocapsule(環保膠囊),號稱是有史以來最小,幾乎是自給自足的終極居住解決方案。Ecocapsule 外觀設計為一個蛋形小屋,能夠讓兩位大人舒適地居住,小屋內設有廚房和浴室,提供生活用水,一張折疊床和一個小起居與工作區。

圖片來源:Nice Architects
圖片來源:Nice Architects

因為Ecocapsule是專為偏鄉地區所設計,沒有必要擔心生活所需的設施不足。它的外觀覆蓋著太陽能電池和具有伸縮性的風力渦輪發電機,可提供高達600瓦的太陽能和750瓦特風動電力,小屋的獨特外形能收集雨水,儲存在主起居區下方的水槽中。

Ecocapsule麻雀雖小,五臟俱全。 圖片來源:Nice Architects
圖片來源:Nice Architects
圖片來源:Nice Architects
Ecocapsule也可以利用汽車電池充電。 圖片來源:Nice Architects
Ecocapsule移動性高,非常便利。 圖片來源:Nice Architects
Ecocapsule可以安然設置於各種環境。 圖片來源:Nice Architects
Ecocapsule可以安然設置於各種環境。 圖片來源:Nice Architects
Ecocapsule內部陳設,看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源:Nice Architects
Ecocapsule內部陳設,看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源:Nice Architects
Ecocapsule內部陳設,看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源:Nice Architects
Ecocapsule內部陳設,看起來就像一架私人商務客機一樣奢華。 圖片來源:Nice Architects

想要與有一個Ecocapsule?你得要口袋飽飽才行。一幢標準配備的Ecocapsule要價 79,999歐元 (約台幣295萬元),差不多就是一台BMW 7系列車款的售價,而且還不含運費。目前該公司僅推出50組提供預購,將於2017年出貨,想要入手就趁早吧 。

圖片來源:Nice Architects

覺得天價遙不可及?不妨來一組紙板模型,只消花你29歐元 (台幣約1000元)。

圖片來源:Nice Architects

預購/詳細資訊請見官網:https://www.ecocapsule.sk/

分享文章
  • 訓練動作
  • 啞鈴
  • 健身
  • 上半身肌群
  • 核心訓練
  • 跑步
  • 下半身肌群
  • 跑5K
  • 重量訓練
  • 初階訓練
  • 徒手訓練
  • 瑜伽
  • 跑10K
  • 瑜伽動作
  • 跑步訓練
ABOUT
Copyright © 2025 SPORTSPLANETMAG.COM
All Right Reserved.
版權所有:城邦出版人墨刻出版股份有限公司
CONTACT US
service@sportsplanetmag.com
錯誤回報
  • 關於我們
  • 著作權聲明
  • 隱私聲明
  • 免責聲明
  • 會員服務