如果您有在觀看IRONMAN世錦賽的相關賽事影片，您會發現其中有一位下半身是彎刀義肢的選手，在眾多運動員群中特別顯眼，他就是雙足截肢的史考特·里格斯比(Scott Rigsby)。身為一位身障運動員，里格斯比對於耐力運動如馬拉松和三鐵等等卻一點也不退縮。他從2006年開始投入鐵人三項運動，並在2007年進入IRONMAN世錦賽的殿堂。下文是Runner’s World在07年底對於他第一次挑戰IRONMAN世錦賽的報導：

在10月夏威夷福特IRONMAN世界錦標賽馬拉松部分的23英里處，里格斯比已經覺得自己的半截下肢快要承受不住了，他甚至痛到幻想著直接摔在一副擔架上被趕緊抬去治療。他已經完成了2.4英里(3.9公里)的游泳、112英里(180公里)的自行車騎行，和幾近完成的26.2英里(42公里)全程馬拉松跑步。這位雙足截肢者的殘肢已經起了水泡、腫脹和擦傷破皮，使得每跑一步他都感覺自己的皮膚像是被壓到周圍的熔岩地裡燒燙的煤炭一樣。但是，當他看到手錶裡的時間已經進行了16小時13分，他意識到，如果他想在17小時大會關門前完成這場比賽，他已經沒有時間可以浪費，而且會對不起自己。於是，他加快了腳步。

「那是我讓自己所承受過最劇烈的痛苦，」住在亞特蘭大，當年39歲的里格斯比說。「我開始與自己對話：『這就是你努力了這麼久所要完成的。如果你能做到，你就可以改變世界。』」

的確，里格斯比並非僅僅是在誇大吹牛。他站到賽道上，為的就是扭轉世人對於殘障者的刻板印象，並成為世界上第一個完成IRONMAN超級鐵人三項比賽的雙腿截肢者，而且重新定義殘障運動員的潛力。

前進可納的道路

在1986年7月，里格斯比當時是一個18歲的高中美式足球運動員，然而一次車禍意外改變了他的人生。他和其他兩位朋友坐在一台拖車後面，在一條狹路上被一輛從後方違規超車，卻撞上拖車的18輪卡車夾住，里格斯比就這樣被拖行了328英尺，然後他被壓在拖車下。他的右腿在第一次手術就立即被截肢，在未來的一年裡，他另外接受了16次大大小小的手術。醫生說，他要等到18個月之後才能重新下床走路，而且未來別想跑步了。「我經歷了一個無法接受事實的階段，以為它還會再長出來，」里格斯比說。「那真是一段非常難熬的日子。」

五年後，里格斯比開始就讀喬治亞州立大學，並同時在校內開始游泳和騎自行車。但，他還是想跑步。他說，「如果你告訴我，我不能做某件事，我就會自己找到方法來做到。」有一天，他終於鼓起勇氣上操場跑步，但在第四圈時，他已被重建的左腳無法承受衝擊力道，於是他腳上植皮之間的接縫被撕裂。這個挫折對於里格斯比打擊至深。「以我的『看起來完好』的腿來說，我覺得自己像一個囚犯，」他說。

在隨後的七年中，里格斯比自大學畢業，從事了各種銷售和建設工作，但還是陷入了憂鬱症，不過它後來還是被治好了。終於在1998年，他決定將他的左腿也截去膝蓋以下的部分。「裝好我的新義肢，我便可以從一個『專業』的病人變成平常人，」他說。「我終於有一雙很好的腿了。」

里格斯比玩鐵人的靈感來自於2004年12月，就在他讀到《跑者世界》雜誌其中一篇關於莎拉·賴納特森(Sarah Reinertsen)的故事時。賴納特森是第一位挑戰夏威夷IRONMAN超級鐵人三項世界錦標賽、單腳膝蓋以上截肢的女性。「我從來沒有做過鐵人三項，但當我意識到，還沒有雙足截肢者完成一場超級鐵人賽，」里格斯比說，「我決定，這就是我要的挑戰。」

意念所趨，障礙一一被排除。2006年，里格斯比成為第一位完成奧運距離鐵人三項（標鐵）和半程超級鐵人三項的雙腿截肢者。2007年3月，他以5小時4分成為第一位完成ING喬治亞馬拉松的雙足截肢跑者。三個月後，里格斯比終於來到了在愛達荷州舉辦的福特IRONMAN Coeur D'Alene(科達倫)超級鐵人三項比賽的終極目標前。他費力完成了游泳和自行車賽程，但是，頸部和背部疼痛迫使他不得不在馬拉松賽上半途而廢。

里格斯比的下一個機會就在這場夏威夷的超鐵世錦賽。在2007年10月13日，可納的氣溫在華氏85度左右（約攝氏29度）、濕度也很高。在終點前等候的朋友們都越來越坐立不安，不確定里格斯比是否會在時間截止前回到終點。最後，他們終於看見他從阿里大道(Alii Drive)跑下來並越過終點線，大會的計時器上面顯示時間是：16小時42分46秒。

「大部分截肢者都會越來越不愛活動，並最終會成為肥胖、憂鬱症和糖尿病的高危險群患者，」里格斯比的訓練夥伴，Getting2Tri基金會的執行長邁克·倫哈特說道。「史考特為人們提供了勇氣和靈感，並為他們展現自己的潛能。」

他知道他自己還可以對他人有更大的影響。2007年1月，里格斯比創辦了自己的非盈利性組織，為殘障運動員提供訓練和指導方面的協助。「一旦你完成某事，會很容易乘上成功的浪潮，並享受15分鐘的名聲，」里格斯比說。 「我要堅持到底，並告訴人們，你可以善用上帝給你的生命，並用它來做一些非比尋常的事。」

「也許其他無論是身強力壯或截肢的人會看到我的故事，然後說：『你知道嗎？生活雖然艱難，但如果這個人能做到，為什麽我不可以？』」

里格斯比目前仍活躍於IRONMAN與馬拉松的賽場上，並積極給予殘障運動員各類協助，同時也到處去演講，以他自身的故事來激勵、啟發大家。

跑者也需要做肌力訓練已是耳熟能詳的觀念。但到底要做多久、多少量、強度為何？各界的說法更是議論紛紜，莫衷一是。最近，知名跑步雜誌Womens Running請到了美國知名的健身教練，同時也是Adidas運動員的Darien Hawkins來與大家談談關於跑者從事肌力訓練的強度及長度。

什麼時候是加強訓練的最佳時機？

跑者們平均每週該花長的時間做重量訓練呢？這一切都取決於運動員的目標。如果目標是提高成績，那麼三到五天是最佳的訓練時間。如果你的目標是維持當前的身體、生理和性能水平，那麼一周約訓練兩天就可以了。

然而，重量訓練是指調節神經肌肉系統，以動態和重複創造一種克服外部力量的內部張力，因此，才需要多種類型的肌力訓練來提高運動成績。一些對於性能提高的肌力訓練中，最重要的類型是靈活性訓練、SAQ訓練、增強式訓練，核心力量訓練、平衡訓練、綜合性訓練和專項耐力訓練。利用以上這些綜合，來組成一個完整的訓練計劃以提高你的表現。話雖如此，但加強訓練的最好時間，應是你在進行專項耐力訓練訓練 (跑步計劃)之前。

肌力不單是某個部位，而是全身訓練

給我們你的最佳實力（整個身體），每個跑者都應該納入他們的訓練之中。

跑步時，身體會用上幾個主要肌肉群：股四頭肌、大腿後側肌群、臀肌和腰肌。
橋式是穩定神經肌肉間效能化的好動作。單腿深蹲則是練習是平衡和增強的好方法、敏捷階梯訓練對於SAQ（速度，敏捷度，反應）的訓練非常有效。蹲跳是非常穩固的爆發式訓練。而對於全身力量，建議可以使用像波比跳與伏地挺身的動作結合訓練。保持以上動作適當的平衡，是預防受傷和提高運動能力的關鍵。

穩定、強化、營養打造堅實的核心

擁有強大的核心是如此重要。對於堅實的核心，以下是最好的建議。

堅實的核心需要一種漸進和系統性的方法來強化。核心訓練分為三個階段。

第一階段是核心穩定性：這個階段的目的是發展最大的神經肌肉效率和骨盆穩定性。這些練習的目的是在脊柱和骨盆區域間提供少量的運動，主要還是先學會穩定的感覺。

第二階段是強化核心：這個練習同時結合第一階段的訓練，透過更多的全方位的運動；像仰臥起坐、穩定球仰臥起坐、背部伸展等來強化核心。

第三階段是核心力量：核心力量練習意旨提高核心肌肉而產生的力量，這些能使跑者們穩定比賽時速度以及產生力量。這一階段的訓練包括在最短的時間，以最快的速度盡可能地進行藥球拋接訓練。

堅實核心的最後一個組成部分是適當的營養。市面上的加工食品大多對身體沒有益處，所以最根本的方式是每日均衡的飲食，以促進最佳的核心發展。

重量取決於個人目標

許多女性需要學習一個觀念，就是舉重不會使你變成大肌肉，還可以給你很多的力量，讓你變瘦，線條變美。 

重量決定於個人目標。如前所述，如果目標是提高成績，那麼一周訓練需要三到五天，若目標是維持目前的狀況，那麼一兩天就足夠了。至於長跑運動員應該舉起多重的重量，這取決於目標是什麼。如果目標是發展肌肉的穩定性和耐力，那麼次數應該做12到20下，重量應該是肌肉最大負荷程度的約50到70%。如果目標是增加肌肉的大小，那麼次數應該在6到12下之間，重量應該是肌肉最大負荷程度的約75％到85％之間。如果制定的目標是盡可能的強大，次數應該在1到5下，重量應該是肌肉最大負荷程度的約85%到100%。如果目標是發展更多的爆發力，次數應該在1到10下，重量應該是肌肉最大負荷程度的約30%到45%。

避免體重增加的唯一方法

在訓練過程中避免體重增加的一種方法就是一天之中都吃更有目的的食物，意思就是少量多餐。你可以每隔三到四小時吃一餐，平均一天吃五到六頓。另外，在完成訓練後的30分鐘內，可以安排一鍛鍊後的營養補給餐，因為在這段時間內，你的身體會有一個小窗口，可以接受恢復所需的營養和肌肉燃料。
 
肌力訓練不會讓你感到飢餓，反而讓你更有力量。此外，肌力訓練需要更多的卡路里；訓練強度越大，消耗的卡路里越多。這就是為什麼均衡飲食與適當的營養如此重要。

資料來源／Womens Running、《跑步肌耐力訓練解剖全書》
責任編輯／瀅瀅

即將出爐的Running USA 2015年度報告指出，去年全美跑半馬完賽的選手已經來到了2百萬人次的歷史新高，而且數據還在增加之中！

去年一整年，總共有2,046,637人次在美國完成半馬比賽，比前一年增加了近一成，相較於九年前的658,000完賽人次更是大幅增長。

其中比較有趣的是：

1.大約六成完賽者是女性，只有四成是男性，近年來差不多都這樣。

2.完賽者平均年齡是37歲（男性39歲、女性36歲），54%的完賽者是20-29歲組別，42%是超過40歲以上組別，只有4%是低於20歲的跑者。

3.以平均完賽時間來說，整體有減緩的趨勢，推測是由於更多一般民眾參加拖慢了整體時間。2014年男性平均完賽時間是2:02:55、女性是2:21:22，而2006年男性是1:58:07、女性是2:16:33。

4.美國規模最大的半馬比賽是NYRR布魯克林半馬，有25,610人完賽，印第安納波利迷你馬拉松則以25,524人與拉斯維加斯的Rock ‘n’ Roll Las Vegas（如圖）以25,227人緊追在後。

5.去年完賽者超過一千人以上的半馬比賽，在美國有432場，平均來說，每一天都有至少一場半馬賽。