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奧運羽球製作過程大公開
2016-08-16
在奧運會場上，看著羽球選手們奮力的守中反攻，攻守兼備，用盡各種戰術，全為了爭奪那面金光閃閃的獎牌。不同於我們平時地練習，他們在場上打球的力道可能是我們的好幾倍。為了讓比賽達到完美，不受任何細節影響，所以每當他們打完一場，就必須跟裁判換一顆新的羽毛球，因為一顆羽球上，只要有一根毛片分叉、斷裂，都很可能直接影響球的飛行狀況，造成羽球飛行時的晃動問題。有些低階的球款，即便整顆羽球的毛片完整，但在打一陣子之後毛的密度會越來越稀薄，導致飛行速度與飛行距離不足。屆時，這顆羽球可能就無法繼續使用了。所以羽球是一個相當繁瑣的消耗品，要真的認真打起，投資的成本相對來說也不低。
里約奧運英國選手Kirsty Gilmour ©thescottishsun.co.uk
光是台灣每天就有好幾萬人在打羽球，一天可以消耗掉數十萬顆甚至數百萬顆球，但它不只是一個消耗品，光從製造過程開始，就有相當繁瑣的程序。雖然羽球是一個特別能放鬆身心的運動，但維持就和堅持一樣，都需要經過長期的摸索與保養，該怎麼跟羽球相處，便成了很大的學問，讓我們一起來看看羽球的製造過程以及該如何保養吧！
羽球的基本結構
羽球分為三個結構，分別是羽毛、球頭、羽球的穩定性。
- 羽毛：以鵝毛或鴨毛為主，經過漂白篩選後，上等毛用來做比賽球，毛色較不純或毛質較差則作練習球。一般一顆羽球以14或16枝羽毛排成對等圓圈狀，羽毛長度則依全毛和半毛而有所差異。
- 球頭：以軟木製成，視軟木的等級而區分為比賽級與練習級，整顆羽球之國際標準重量在 4.74 至 5.50 克間，軟木的好壞同樣地也影響球的彈性。
- 羽球的穩定性：羽毛的排列照國際標準為直徑 58-68 mm 之間，若是直徑越小，則阻力相對越小，球也比較會飛，球頭比較重時也會有相同情形，像早期勝利(victor)的球直徑較大所以軟木都有栓一根螺絲來增重，此外結構的排列與羽毛柄的脆度也是影響羽球是否耐打的因子，羽毛柄與軟木間的膠黏的不牢或綁羽毛之間的線上膠不夠厚，會打沒多久就崩壞，球頭重心若不均，在飛行間會晃動。
以鵝毛或鴨毛為主，經過漂白篩選後，上等毛用來做比賽球。 ©ghatreh.com
羽球製造詳細過程
一顆羽毛球的製造有80%是靠手工，可以說是相當的辛苦。
1. 原毛處理：外觀可是會影響球的銷量及品牌口碑的，因此一開始取得的原始羽毛必須先經過清洗、消毒、烘乾及漂白等工序，讓每根羽毛都乾乾淨淨。
©傳羽私塾運動團隊
2. 沖毛片：將各種長度不一樣的羽毛片，經過洗淨、漂白，消毒後，利用沖床機器，沖製大小一致的毛片。
©傳羽私塾運動團隊
3. 分毛片：將上面的彎度、弓度不一樣的忙片進行分類：同一顆球 16 根毛片的彎度、弓度要一致才能做出好球。一級球的彎度和弓度必需是在 1 和 2 的範圍裡面。
利用檢毛器分類出一樣的彎度、弓度 ©ttymq.com
4. 植毛片：將先前選好彎度、弓度、粗細度一樣的毛片，利用機器植入球頭，要是毛片在球頭上插得亂七八糟，那飛起來一定會晃得相當嚴重，所以選擇一致的彎度弓度、粗細度是相當重要的步驟。
5. 注底膠：利用膠水配方接合、固定毛片根部跟球頭部位。植完毛片、注底膠後，要自然陰乾3天，等毛片根部跟球頭銜接處的填膠凝固後，才能進入下一個製程。
利用膠水配方接合、固定毛片根部跟球頭部位 ©simpleicon.com
6. 綁線：用特製細線將 16 根羽毛牢牢固定，綁線之品質影響羽球打擊後變形與否有一定的程度。
7. 滾膠：利用膠水配方接合、固定毛片跟棉繩的部位。
©dreamlandia.com
8. 風向測試：曬乾後，測試羽球每1分鐘之轉速。因植毛角度的不同，會影響羽球在空氣中旋轉的速度跟飛行穩定度，風洞測試可以幫忙檢驗修正，進而淘汰不穩定的羽球。
風洞測試機 ©china.com
9. 速度與飛行測試：利用發球機進行羽球速度與飛行穩定之測試
發球機 ©china.com
10. 黏貼球頭裙帶：加上裙帶後羽球就變得有層次，也漂亮多了。
11. 成品檢測：將通過風洞測試的成品球，檢測其重量、直徑與外觀，最後再送至試球室進行實測。只有通過測試並貼上標籤的才能成為我們經常在打的羽球。
球頭黑色的線條就是羽球的裙帶 ©camping-lac.com
前面提到羽毛球的羽毛原料主要有鵝毛、鴨毛兩種，但是鴨毛奈打度沒有鵝毛強，毛片也較脆弱。鵝毛較薄脆，濕度大時比較耐打，濕度小時就容易斷毛。通過增加羽毛的溼度，可以增强羽毛的耐大性。
若是自己保養羽球，其實不需要蒸球機就可以做到：
保養羽球的步驟與方法
1. 在蒸球之前，請先區分羽球筒上下兩個出口，看見球頭的那一邊為出球口，另一邊為入球口。
2. 將準備要打的幾顆球裝在球筒裡（請選內壁有鋁箔紙的球筒）
羽球筒皆有分正反兩面，凸起的部分是出球口，凹陷的部分是入球口 ©aliexpress.com
出球口 ©aliexpress.com
4. 打開球筒的前後蓋，並將入球口移至盛滿熱水的燒水壺/保溫瓶上方，讓熱氣灌入其中。(蒸球時間大約30秒鐘)
5. 從出球口處感受到熱氣冒出後，即可平行移開球筒，並迅速用蓋子封住出球口及入球口，避免蒸汽跑掉。
6. 最後，以「頭上羽下」的方式靜置12小時，便大功告成。
一顆看似小小的羽球，過程製作卻如此的複雜，所以當我們在使用它時，更要好好的珍惜，愛護他們，相信經過細心保養後，方能延長壽命，同時也能用更開闊的心情享受打羽球的樂趣。
©bbc.com
參考資料
1. 傳羽私塾運動團隊
2. VICTOR Taiwan
2. VICTOR Taiwan
運動星球
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疾速狂潮再襲！adidas adizero家族系列集結尖端科技挑戰速度極限
2021-07-01
adidas adizero最強競速系列跑鞋多次見證跑者刷新世界紀錄輝煌時刻，繼「最速跑鞋」adizero adios Pro，2021年adidas集結品牌創新科技，以碳纖維板及高效回饋中底黃金組合，針對全體跑者各式需求，打造出不同性能取向的三款全新跑鞋。為頂尖跑者打造，極限飆速創新跑鞋adizero Prime X、為破紀錄而生最強競賽鞋款adizero adios Pro 2，及全新升級改版、最速輕量訓練鞋款adizero Boston 10。
疾速狂潮再襲！adidas adizero家族系列集結尖端科技挑戰速度極限
整個系列配色以白色為主色調，搭配亮眼橘紅色點綴於鞋面與細節處，有如黎明的太陽升起所散發的橘紅光芒，象徵菁英選手嚮往的最高殿堂，瞬間飆速起跑、制霸賽道！
2021年全新adidas adizero系列跑鞋，將以白Ｘ橘的色調搭配象徵菁英選手制霸賽道。
adizero Prime X
2021結合品牌三大尖端科技，推出史上最厚50mm碳纖輕量長跑鞋款adizero Prime X，邀請菁英跑者超越規則、挑戰極限！adizero Prime X採用三層LightstrikePRO中底，將模擬人體腳掌骨骼結構的爪型碳纖維EnergyRods，嵌入前腳掌區LightstrikePRO中底間，帶來極致輕量與卓越緩震性能；另一夾層更加入革命性創新技術EnergyBlades，有效提升剛性、創造卓越回彈力，吸收跑者每一步衝擊力，瞬間爆發前所未有的回饋能量。
史上最厚50mm碳纖輕量長跑鞋款adizero Prime X，將加入革命性創新技術EnergyBlades。NT$8,500
鞋面使用全新Celermesh 2.0面料科技，不僅強化透氣性，更賦予絕佳包覆與支撐，搭配擁有良好抓地力的ContinentalTM馬牌大底，兼具穩定性的同時，也能提供極具爆發性的動能回饋，帶領跑者上腳一秒超越自我速限！
adizero adios Pro 2
於2020佔滿國際馬拉松話題版面的「最速跑鞋」adidas adizero adios Pro，在短短半年內協助許多頂尖好手締造佳績。率先由肯亞女子長跑好手Peres Jepchirchir於布拉格半程馬拉松菁英賽打破女子半馬世界紀錄，隨後於世界半程馬拉松錦標賽再次刷新自我紀錄；肯亞男子長跑好手Kibiwott Kandie 同樣穿著adizero adios Pro 於瓦倫西亞半程馬拉松打破男子半馬世界紀錄。
adidas再打造超越巔峰之作adizero adios Pro 2，追求極致輕量助運動員突破競賽PB。NT$7500
adidas今再打造超越巔峰之作adizero adios Pro 2為破紀錄而生，追求極致輕量，助運動員突破競賽PB。adizero adios Pro 2延續前代中底科技，升級LightstrikePRO中底結構，重量較前代減少30克，提供更輕盈、舒適的緩震效果，成就反應靈敏的超速競賽跑鞋。同樣於雙層LightstrikePRO中底之間嵌入EnergyRods穩定裝置，減少運動中所產生的能量耗損，將緩震效果轉化為強勁推進力。鞋面採用全新升級的輕薄Celermesh 2.0面料科技，後跟處亦裝上碳纖維與尼龍的混合穩定片，讓跑者在衝刺過程提供極佳穩定與包覆。
大底前腳掌區使用ContinentalTM馬牌大底及雙層LightstrikePRO中底之間嵌入EnergyRods穩定裝置。
大底前腳掌區使用ContinentalTM馬牌大底，結合大面積橡膠大底，極致輕量同時兼具高超抓地力，助跑者專注速度表現、創造快到破表的極速體驗。
adidas adizero Boston 10
專為中長距離訓練打造的adidas adizero Boston10全新改版、強勢厚底升級並加入碳纖維裝置，提供跑者更多緩震及回彈力。首度採用LightstrikePRO與LIGHTSTRIKE雙中底科技，賦予輕盈、靈活的穿著體驗，增厚中底設計讓腳感更加回彈；新加入的EnergyRods穩定裝置與後跟碳纖維片，提供極佳的推進力與支撐，模擬正式比賽跑鞋的速度與腳感，幫助每個日常訓練都能專注進入比賽狀態。
adidas adizero Boston10全新改版提供跑者更多緩震及回彈力。NT$4690
鞋面使用極輕量工藝式網布，提供更加輕盈透氣的跑步體驗，搭配耐磨的ContinentalTM馬牌輪胎大底，即使在雨天訓練也能展現優異的抓地力與穩定性，成為跑者備戰的最佳訓練夥伴。
adidas adizero Boston10搭配耐磨的ContinentalTM馬牌輪胎大底，帶出優異的抓地力與穩定性。
全新最強競速adizero家族系列，將於7月2日起，於adidas台灣官方購物網站限量獨家上市；其中adizero Prime X、adizero adios Pro 2，於7月2日至7月4日限量快閃販售。
資料提供／adidas
責任編輯／David
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2018馬祖馬拉松開報 11/3挑戰全台前三最硬賽道
2018-04-30
被評為2017年全台最硬賽事前三名的馬祖馬拉松，將於11月3日在南竿福澳田徑場起跑，今(30日)正式開報。雖然賽道上下坡不斷，但沿途有軍事景點和自然風光，更行經每年僅開放一次的南北坑道，今年參賽者的完賽獎更是獲得世界評鑑大賞獎的「40度馬祖高粱酒」，CP質相當高。活動代言人「長跑神鵰俠侶」陳秉豐、張芷瑄去年都參加過馬祖馬，不約而同表示「賽道很硬、風景很美」，更推薦馬祖當地高粱酒和老酒麵線。
2018馬祖馬拉松開報 11/3挑戰全台前三最硬賽道
馬祖保有許多國共對峙時期的軍事設施，賽道沿途經過北海坑道、鐵堡、12據點、大砲連等南竿島最著名的軍事景點，以及每年只為馬祖馬開放的南北坑道。主辦單位特別將營區內真實的戰車、砲台都搬進南北坑道，跑者在坑道裡不僅感受舊時軍事氛圍，還能在當地阿兵哥的夾道加油聲中奮力向前。
此外，馬祖運動休閒觀光發展協會辦公室主任陳庭淯分析，擁有全台前三硬賽道的馬祖馬爬升最高199公尺，且高低起伏不斷，全程只有前段約2公里是平路，其他都是上下坡，對跑者是非常大的挑戰，以往全馬組前三名選手跑到第二圈(全馬須繞賽道兩圈)就有人用走的，可見賽事困難度。
馬祖馬拉松是2017跑友票選全台最硬賽事前三名，爬升最高199公尺且地勢起伏不斷
南北坑道每年只為馬祖馬拉松開放一次
「長跑神鵰俠侶」陳秉豐去年是馬祖馬半馬男子組第一名，今年也希望能突破去年成績1小時25分鐘，他建議跑者賽前要先訓練上下坡，或是平時以走樓梯代替搭電梯，訓練好腳力再去比賽。張芷瑄則指出，對馬祖馬印象最深刻的就是「很硬」，且中後段上下坡不斷，建議從起跑就開始控制配速，並抱著毅力堅持下去。談到馬祖印象，張芷瑄說家人一知道她要去馬祖，第一反應就是要她買高粱酒回來，雖然自己不喝酒，但對老酒麵線情有獨鍾，推薦大家到馬祖一定要品嚐。
今年賽事有一亮點「2018第四屆馬祖馬拉松賽事紀念酒」，這是剛在「2018比利時布魯塞爾世界食品品質評鑑大賞（Monde Selection）」榮獲酒最高榮耀特金獎的「40度馬祖高粱酒」；瓶身融入這屆賽會主題－莒光鄉的知名景點大埔石刻拓印，也加入由馬祖在地畫家曹賽娥所繪戰地之光。獨家送給參賽者且不對外販售，相當值得珍藏。
報名參賽者獨享不對外販售的「2018第四屆馬祖馬拉松賽事紀念酒」。（飲酒過量，有害健康）