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  • 騎單速車上下班的設計師Wayne:持續踩踏,才是人生
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騎單速車上下班的設計師Wayne:持續踩踏,才是人生
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復古經典戶外Tee Billabong打開新秋潮流
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騎自行車比跑步更棒的7大理由
運動星球
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騎單速車上下班的設計師Wayne:持續踩踏,才是人生

2016-09-20
人物誌 戶外運動 單車 故事 專訪

新書《單速車上路》的作者Wayne,聽上去是一位專業的單車選手,而他不僅是單速車愛好者,還是一位科技業的設計師。從國中起,便開始養成運動習慣,在新竹長大的他,住家旁邊皆是與大自然合而為一的綠油油稻田,附近鄰居除了工作,最大的休閒活動就是跑步,Wayne從小耳濡目染,每天放學後,便效法他們的精神一起跑步,跑到高中,他甚至加入健身的訓練,就這樣,將運動融入生活,變成不可缺少的一件事。

《單速車上路》作者Wayne Lin

日久生情,創造緣分

身為設計師的他,對於組裝、拆解…等元素是他們最常關注的事,而單速車是一種完全可以自行組裝的運動器材,零件大致可分為握把、腕組、車架、輪圈、花鼓、外胎、內胎、座管、座墊、大盤、曲柄組(牙盤)、踏板、狗嘴套、鏈條、齒片、固定環、輻條等大項。用最少的零件組成一部高效率的單車。關於這樣細膩的零件組裝以及拆解,也是他們設計師最喜歡的Style。久而久之,他不僅喜歡這些能拆解的零件,更開始對於單速車本身產生濃厚的愛意,利用過往設計比賽所存下的獎金,買了人生第一台單速車,上路。

Wayne上路吧!

加入社團,創造更多踩踏可能

由於單速車與一般的單車騎法、構造皆不同,只要是無法變速的活飛輪車種都包含在內。而固定齒輪則是一台零件簡單、沒有手煞車、無法空轉、腳踩才會前進的腳踏車,相對來說,它的困難度也較一般的單車更難些。

謹慎的Wayne知道這樣的道理,於是在開始騎乘前,先加入了關於單速車的社團,尋找同好,請教前輩關於車子的騎法。聰明又有運動細胞的他很快地便抓到單速車的訣竅,只要一有空,便能看到他與車友在城市之間穿梭自如。

由於台灣尚未有政府支持的單速車競賽,絕大部分是民間自行舉辦,當越騎越上手之後,Wayne甚至開始自己創立單速車社團並加入山路的練習,依著自己的專長籌辦活動,並與車友一起規劃簡易的單速車賽事,同時他也不斷增加自己的能力,尋找更好的技巧與車種,除了精進之外,最重要的是希望學會之後,能夠把關於單速車的美好傳達給更多人知道,讓大家都能對此有更深的了解。Wayne說:「現在一天不騎,就感覺自己變胖變慢,渾身都不對勁。」

喜愛與車友一起騎車,尋找更多的美好

離開競速的喧鬧,享受踩踏人生

不過愛得太過容易窒息,雖說運動就是不斷挑戰自我,但是過度執著的時候,一不小心便容易摔車。當Wayne騎到了某個程度的時候,常由於太過在乎自己的成績,而經常感到不開心,有時甚至在高速之中,仍會不由自主的觀看手錶,每一分,每一秒只為了衝破自己的最佳成績。但長期下來,Wayne非但沒有突破自己的成績,反而讓自己越來越不快樂…他不禁開始思考,現在的他是否忘了當時的初衷,丟了最初的態度?而追求所謂的成績,最後又帶來什麼呢?於是他將錶丟掉、戰勝心拿掉,回到初衷,只剩一台單速車與自己,才發現,堅持態度,持續踩踏,才是人生。

持續踩踏,才是人生

一路騎下來也有3年的時間,Wayne說:「我常在想,如果當時沒有接觸單速車,那麼我的人生還會這麼豐富嗎?」從開始接觸到加入社團,Wayne最大的收穫除了與單速車相遇外,便是成立社團。他認為經營社團就如同經營品牌一樣,雖然用意是讓同好能有一個相互交流的空間,但遇人多的時候,還需有計畫、規模的方式經營,才能使其越來越茁壯,對於未來也是一份相當好的媒材。

上路前,你,想清楚了嗎?

單速車與公路車最大的不同在於單速車能夠競速、旅騎兩相宜,而公路車則較限制於運動競賽上使用。若今日想做個文青,在生活的城市中漫遊,只要換個零件,便可以悠遊自在地因應環境而騎出不同的變化。
 
由於單速車的價格不低,談起對於新手的建議,Wayne建議先將自己對於的車子功用做一個簡單的定位,如果只是作用於通勤或是休閒旅騎,他認為購入基本款即可;若是運動訓練的話,建議上山前,可先尋找前輩同好以及從平路開始練習。台灣單速車文化圈不大,也是一種次文化,而次文化也擁有它專屬的特色,能夠參與,對這個圈子來說就是一種支持。所以開始前且先問自己:想清楚了嗎?

準備好的話,就上路吧!

騎車不一定要快,但一定要快樂。如果累了就停下來休息,雖然台灣不大,但風景與人文是最富有的資產,只要帶著一台腳踏車便能輕鬆的低空飛翔,有動力了就起身繼續踩踏,這不僅是生活,更是一種人生的態度。

【附錄】關於Wayne單速車詳細零件簡介

KENDO車架名為 Assault,透過6061 T6鋁材質車架增加吸震路感並且縮短了車距長 度,用全碳前叉將整體車重再輕量化,讓車手騎乘時反應更好,而在臺灣單速車文化中,近期 逐漸盛行用單速車爬山,簡約低調的外觀塗裝Assault除了適合街道騎乘外也能應用於場地以 及山道。

【附錄】關於Dosnoventa詳細零件簡介

來自西班牙的單車品牌,講究高品質的單車以及酷愛熱血的生活態度。這一台Dosnoventa Barcelona在立管後方的海洋、旗幟、盾牌就是代表巴塞隆納的三個標誌,除此之外,義大利師傅手工製作有許多細節之處,Lug的選用,上字的雕刻、幾何的設計,另外光是漆料的塗烤使用黑金蔥就讓人著迷,就算等上半年也值得,雖然是歐洲製造但也參考了歷史悠久的日本競輪車架,另外將低風阻設定放在前叉之中,雖然我把巴賽隆納定為街騎,或許有一天換個手把也能帶去場地奔馳,這也就是fixed gear另一個迷人的地方,只要微調設定便能因應不同環境。

撰文/瀅瀅
攝影/鄧穎謙

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復古經典戶外Tee Billabong打開新秋潮流

2018-10-22
配備館生活流行服裝戶外運動

近年戶外休閒風氣盛行,人們的穿搭習性也漸漸改變,專業戶外與休閒生活互相跨界,套上一件帽Tee就可以隨時從事各類休閒活動。澳洲第一海灘潮牌Billabong帶起復古戶外潮流風氣,除了之前推出多彩的機能服飾,在秋令時節也將品牌多年來最經典的服裝再版發售,讓喜愛走進戶外的人能運用復古經典款搭出新風味。

復古經典戶外Tee Billabong打開新秋季潮流

REISSUE PO 連帽長上衣  復古帽Tee打開新秋季潮流

Billabong 上一季推出的復古款比基尼已造成一波女性搶購風潮,這一季Billabong推出REISSUE PO連帽長上衣,準備再掀一波休閒復古旋風。Billabong Reissue系列是40多年來品牌長期熱銷的經典潮流款,搭配最為人知的舊款品牌LOGO縫標與手臂撞色區塊設計,復古中低調展現個性風格。
 
服裝採用高達280磅的纖維舒適毛料設計,打造極佳穿著感。無論是漸寒的秋季或寒冷冬季,在家中穿著或從事休閒活動,都非常適合穿上它。

Billabong REISSUE PO連帽長上衣(黑灰),NT$2,290

Boundary ADIV防潑水外套   完美展現低調街頭潮流

秋冬季節如何穿得暖又保有潮流感是一門大學問,Billabong順勢推出著名經典冒險系列Adventure Division的頂級保暖Boundary ADIV防潑水外套Fleece刷毛外套。整體防水的外層打造出極致機能,四分之一拉鍊長度搭配可調整式帽沿,簡單的前側大口袋加上雙側口袋設計,簡約中完美展現品牌經典冒險系列的低調潮流風格。

Billabong BOUNDARY ADIV防潑水外套(黑),NT$4,090

關於Billabong

Billabong創立於1973年,由Gordon創立於昆士蘭黃金海岸,為國際知名的海灘潮流休閒頂尖品牌。品牌在擁有迷人的Surfers Paradise 衝浪者天堂,開發設計了一系列為衝浪運動愛好者需要的流行商品,於全球100多個國家、超過10,000個零售點銷售,並在全球贊助超過500位運動員,成功將澳大利亞衝浪的生活方式推廣到全世界。
 

資料來源/GO WILD野聚戶外  
責任編輯/Dama

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騎自行車比跑步更棒的7大理由

2017-09-26
單車戶外運動話題

儘管現今跑步風氣盛行,然而騎自行車的族群並未減少,路上騎自行車的人也總是比跑步的人為多。雖然大家總是說,跑步不用花什麼錢、很容易燃燒脂肪、而且很容易納入你的訓練課程,但我們相信有更好的理由來證明,騎自行車是比較好的運動。以下7大理由提供您做參考:

騎自行車比跑步更棒?請看我們7大理由。

 1  瘦身效果更好、更容易強化心肺耐力

雖然跑步比騎車每公里可以燃燒更多熱量,但是一般人肯定無法以跑步達到到騎車可以完成的距離,特別是那些體重過重者。當你跑步時,你必須將身體重量抬離地面以向前推進,而當你踩地時,你的身體尤其雙腳還得吸收撞擊力道,這些都是對身體造成負擔的因素,這些條件都讓跑個10K會比騎車騎上兩到三倍距離要難上許多。

 2  運動傷害較輕

一般來說,跑步所累積出來的運動傷害比騎車更為嚴重。一份針對頂尖長跑跑者與自行車運動員的運動傷害研究指出,每天運動2個半小時,只進行連續三天,便可以發現在長跑跑者身上所造成的肌肉傷害比騎車者要多上133%到404%;在發炎情況,前者也比後者多上256%;在運動結束38小時之內恢復期的肌肉痠痛上,前者也多了87%。「我們知道跑步會對身體產生更多壓力,但是和騎車比起來,在運動傷害和發炎上面居然會多出這麼高的比例,也的確是超乎我們所預期的。」該項研究作者,阿帕拉契州立大學公共健康研究所尼耶曼(David Nieman)博士說。「跑步的確會造成更多身體創傷,而且會讓免疫系統更難以處理。」

 3  可以到達更遠的地方

你可以輕鬆騎上好幾個小時,這意味著你可以跑遍更多地方,看更多風景。你大概不會看到有跑步旅遊行程(指中長距離一日或多日旅遊行程而言),意思就是,不會有一整個團從一個景點一起跑到下一個景點,然後氣喘吁吁地逛景點;但是,世界各地有數以百計的優質單車旅遊行程供你選擇。當你騎車時,你還可以儘可能帶上一些行李,這也是光用兩腳跑步沒法做到的。

 4  更容易抑制飢餓

過去,研究人員相信跑步比騎車對於抑制一種刺激身體飢餓的關鍵激素「乙醯化類生長激素(acylated ghrelin)」更有效,但是,現在已經被推翻。一組英國研究人員發現,讓受試者分別進行一小時激烈跑步或騎車運動,對於抑制飢餓激素的效果是差不多的。而,騎上一小時單車比跑步一小時實在是要來得輕鬆許多。

 5  展現個人風格

沒錯,現在的跑者越來越重視身上的配備,也很講究穿得非常專業:小腿套、壓縮褲、袖套、運動帽等等,不過,騎車可以穿戴的配備,如頭盔、運動眼鏡、車衣、卡鞋、小帽、手套等等,往往已經多到不勝枚舉,更別提單車本身這個能夠無限改裝的基本元素了。因此,在一般的運動場合中,我們很容易看到各種風格的車手,卻總是常看到類似穿搭的跑者。

 6  容易享受到速度感

騎上單車,你很容易可以感受到御風而行的速度感,你可以暢快享受兩旁景物快速呼嘯而過,與耳邊疾風吹拂髮絲的感覺。相較之下,跑步看起來就顯得非常龜速,你得要花上好一段時間才能夠從一個地方到達另一處。

 7  活到老騎到老

「騎車是一種無論你年紀多大都可以享受的活動,這與我們理想中的“生涯運動”的概念最為接近。」被譽為單車界大神、科羅拉多大學運動醫學與表現中心創辦者普伊特(Andy Pruitt)博士總是這樣說:「甚至當你無法走路或拄杖而行,你還是有辦法能夠騎車。」

除此之外,騎自行車也是一項非常「環境友善」的移動方式,縱使最環保的電動車也還是需要消耗電能,而騎單車則幾乎不會造成環境衝擊,「除了輪跡,什麼都不留下」,雖然它可能需要花費你一點金錢,不過我們相信那絕對會是非常划算的投資。

資訊來源/Bicycling Magazine
責任編輯/Oliver Wu

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