首次於世界最美麗海灣——澎湖舉辦的2016富邦金控IRONMAN Taiwan國際鐵人三項賽,於10月1日舉辦5I50的51.5k標準距離賽,2日則是226k距離,賽事已於23時16分關門時間順利落幕,參賽的每位選手和家屬都享受了一個美好的賽事假期!
澎湖擁有絕佳的海天景色,為全球世界最美麗海灣之一的美稱,吸引了近42國1500名國內外好手參加。第一天5150賽程,男子組第一名由來自日本的Sam SAKIA拿下,總成績為02:26:35,第二名是來自台灣BH鐵人隊的劉光武,總成績02:36:39,第三名是來自法國的Antoine Cullier,總成績02:38:40。女子組第一名是由來自台灣的陳沁瑜拿下,總成績03:04:33,第二名是來自台灣BH鐵人隊的費聿凡,總成績03:05:26,第三名是來自香港的Tsang Wai Yan,總成績03:12:04。
第二天登場的是眾所矚目226KM賽事,職業男子組第一名為來自義大利的Daniel Fontana,總成績8:40:45,第二名為來自日本的Kaito Tohara,總成績8:56:47,第三名來自美國的Patrick EVOE總成績9:03:17。
職業女子組第一名為來自美國的Danielle Mack總成績,9:50:03,第二名來自台灣的李筱瑜,總成績10:10:43,第三名來自德國的Katharina Grohmann,總成績10:21:10。
取得IRONMAN世界錦標賽每年十月在夏威夷科納島舉行(Kailua-Kona, Hawaii),兩個世錦賽外卡名額給台灣的男子及女子總冠軍選手,分別是台灣男子組第一名張景翔,總成績10:39:37,女子組第一名蘇玟琪,總成績12:44:48。
優秀賽事不乏知音相惜,富邦金控是本次賽事的冠名贊助商。富邦金控也沒缺席,組隊參與本次賽事,共計14組參與5150賽事、2組挑戰最長距離的226km賽事,透過毅力、堅持、專注力,並且不斷跟自己挑戰來完成鐵人三項賽事,希望和大家一起堅持不懈,正動向前!
向來支持台灣在地發展的福斯商旅汽車,本次賽事提供Caddy Maxi擔任大會指定用車,除了支援選手比賽中的「動態支援車」外,並有"Please Follow Caddy Maxi" 的前導車與計時器,作為本次賽場上選手們必定跟隨的唯一焦點。同時 在EXPO現場 有展示Caddy Maxi, 與現場參賽選手與其家人有互動節目,將Caddy Maxi靈活多變化的空間功能與百變用途展現淋漓盡致。Caddy Maxi 不管在自行車運送、各項運動的轉換或是沿途的後勤補給都非常成功與IRONMAN Taiwan國際鐵人三項賽事成為最完美的結合,也是IRONMAN Taiwan國際鐵人賽事最佳的賽道支援夥伴!
選手對本屆賽事評價頗高,除了能在賽事過程中飽覽國際級的澎湖海天景色外,對於賽道安排上的慎密,交管嚴格,在地民眾熱情的回應,都是此次參加2016富邦金控IRONMAN Taiwan最印象深刻的畫面。本次擔任共同主辦單位的澎湖縣政府對於國際賽事舉辦上的經驗及協助,讓賽事能圓滿順利落幕。
主辦單位 澎湖縣政府、台灣鐵人三項股份有限公司、台灣耐力運動協會
競賽日期 2016年10月01日(六) -10月02日(日)
競賽地點 澎湖蒔裡沙灘及澎湖本島
競賽距離
10月1日:游泳1.5公里、自行車40公里、路跑10公里,總計51.5公里
競賽時限
游泳:開賽後1小時關門
自行車:開賽後2小時30分關門
路跑:開賽後3小時50分關門
競賽距離
10月2日:游泳3.8公里、自行車180公里、路跑42.2公里,總計226公里
競賽時限
游泳:開賽後2小時20分關門
自行車:開賽後10小時30分關門
路跑:開賽後17小時關門
5150:242組個人組、22組接力組
IRONMAN Taiwan:990組個人組、27組接力組、共42個國家選手參賽
職業組 職業組分男子職業組與女子職業組,選手必須持有由WTC核發的職業選手證。
分齡組 按照性別及年齡分組如下:
鐵人三項結合了三種已有百年以上競賽歷史的運動而形成一個新的運動項目,其發展不過短短的三十多年。鐵人三項比賽的距離有好幾種,下表是目前世界上最大的兩個鐵人三項運動組織:世界鐵人公司( World Triathlon Corporation;WTC )與國際鐵人三項聯盟( International Triathlon Union;ITU )最常舉辦比賽的距離及名稱。
嚴格來說,我們所謂的鐵人三項( Triathlon )應該稱為三項運動,而真正的鐵人三項( IRONMAN Triathlon )指的是WTC所舉辦的比賽。台灣在推展這項運動之初,美麗地誤用「鐵人三項」,慢慢地引起一股「鐵人」風潮。「鐵人三項」已經使用二十多年,不必正名為三項運動,但大家需要了解的是從事鐵人三項運動的選手都稱為三項運動員( Triathlete ),但唯有完成WTC所舉辦的比賽如IRONMAN或IRONMAN 70.3,你才可以被稱為「鐵人」( IRONMAN )!因為IRONMAN是WTC的註冊商標,WTC在鐵人三項運動領域裡代表的是一種對競賽品質的堅持。
IRONMAN Triathlon實際上是世界鐵人公司(WTC)的註冊商標 ,僅能用於WTC舉辦的三項運動賽事。能完成具有特定距離賽程距離(超級鐵人226.2公里與半程超級鐵人113.1公里)的選手,即可稱為IRONMAN鐵人。
2016 IRONMAN Taiwan國際鐵人三項賽是IRONMAN全球系列賽之一,也是亞洲地區除馬來西亞外唯一一場全程IRONMAN賽事,主辦單位台灣鐵人三項公司將提供27個世錦賽名額,其中2個名額將特別提供給台灣分齡組男、女總冠軍。
鐵人三項運動在台灣已經行之有年,大多數比賽都是由台灣在地組織舉辦,主要的參賽者及觀賽者也以台灣本地人為主。IRONMAN Taiwan提供一個比賽難度更高、考驗更嚴苛的超級鐵人賽事平台,讓台灣選手有機會與世界各國箇中好手同場競技,挑戰世界舞台!
大熱天到河濱練LSD時,大家都應該知道要多補充水分,但小心!如果不慎補充過多水分,恐怕引發馬拉松選手在比賽中三大死亡原因﹕低血鈉症。
低血鈉症(hyponatremia)是體液及電解質失衡的一種症狀,以致血漿內鈉濃度不正常地低於135 mmol / L(正常的血鈉水平為136- 142 mmol / L)。持續的低血鈉水平會導致水分急促地湧進腦部,造成腫脹與一系列的神經紊亂(神智不清、昏迷),嚴重者腦幹會受到破壞,造成死亡。
當血鈉的水平下降至125-135 mmol / L時,一般不會有明顯症狀,有些人會出現不嚴重的腸胃障礙(如反胃)。當血鈉水平達125mmol / L以下,症狀會變得明顯且嚴重,如頭痛、嘔吐、氣喘且帶響聲、手腳腫脹、坐立不安、不尋常的疲累、神智不清等。如果血鈉水平降到低於120mmol / L,會出現呼吸停頓、昏迷、永久性腦部受損,甚至死亡。
在馬拉松賽事中有三個主要死亡原因﹕心臟病發作、低血鈉症與中暑。你無法預防心臟病發作,也較難防止中暑,但低血鈉症是可以透過計算和控制補給避免的。
在一場全程馬拉松比賽中,因水分流失使體重減輕2-3%,通常算在安全的脫水範圍內。然而,發表於新英格蘭醫學期刊(NEJM)的一項研究指出,許多馬拉松選手在賽後出現低血鈉症現象,主因在比賽中補充過多水分。該研究針對2002年波士頓馬拉松的488位完賽選手調查,其中有13%跑者出現低血鈉現象(135 mmol / L);0.6%的人出現嚴重低血鈉現象(120 mmol / L),而且女選手和BMI較低的選手較易出現低血鈉症。研究作者推測,可能因為女選手跑得比較久,和性別並沒有關係;而體重較輕流失的水分相對較少,因此最後補充的水分佔體重的百分比就越大。
總體來說,當跑者長時間運動中喝太多水(1小時內喝進3公升或以上),出現低血鈉症的風險就會提高。此外,個子矮小(只需較少的水分就可以稀釋體液)、出汗較多、跑速較慢(運動時間相對較長)的跑者,出現低血鈉症的風險較高。
1. 了解自己需要補多少水
每個人的汗液流失速率不同,所以該補多少水也有差異。一般來說,在運動進行中就算不覺得口渴,40公斤以下兒童每15-20分鐘應喝150毫升的水或含鹽飲料,成人則應喝進250毫升;此外,運動前2小時應先喝400-600毫升水分。你可以在平時練跑先使用上述平均補水值,量測跑步前後體重的差異,再依照這個差異做調整。
2. 跑步中補給鹽錠
鹽錠在馬拉松賽的補給站、跑者私補中,已算是相當常見且普及的補給品。跑步期間適量補充鹽錠,可有效對抗低血鈉症;至於常見的補給「果膠」中也含有鈉成分,份量可先查詢其包裝上的營養成分欄。
資料來源/NEJM、香港體育教學網、維基百科、Runner’s World、GU
責任編輯/Dama
榮獲國外網站ASIA TRI評選為「2018 亞洲最佳越野三項賽事」的「XTERRA Taiwan全球越野巡迴賽-台灣站」,於3月31日(日)進行越野跑項目,吸引近千名國際好手參加。
越野跑賽事分為26、10、5公里三組,於早上9點假六福山莊起跑,大會也貼心提供自墾丁青年活動中心來回的接駁車服務。今年XTERRA Taiwan納入更多美麗秘境,提升為26公里的距離,其中設置了9處補給站提供水、運動飲料及補給食物等等,總爬升度為1,098公尺,沿途經過石牛溪、赤牛嶺、門馬羅山、良巒溪河床等等;10公里賽程約爬升海拔344公尺;5公里組約爬升海拔126公尺,不管是哪一個組別,都是充滿野溪、熱帶雨林、山坡、土徑等各種不同的地形、可跑性非常高的經典越野賽事。
越野跑26公里組仍由去年優勝者周青以2小時16分27秒再次奪下冠軍,從開賽兩三公里取得領先位置後,全程都保持領先狀態;第二名則由自英國的Douglas Hall拿下,昨天才跑完XTERRA越野三項亞洲錦標賽的他,表示台灣的路線非常值得回味,所以早在報名時就決定連續兩天都參賽。
女子組方面,今年吸引更多跑者參賽。去年優勝的雷理莎儘管開跑前狀態不佳,甚至在河床上失足跌倒,仍舊再度奪下26公里組女子冠軍;第二名為來自蘇志濱間歇團的楊喬筑,第三名為蔡孟珊。
今年天氣晴朗、氣候炎熱,大會特別提醒選手多補充水分;賽後也有許多選手紛紛表示賽道風景優美、路況條件有很多變化,有充滿粗糙石塊的溪底河床和一望無際的遼闊草原,令人心情開闊,不過稍強的側風倒是讓選手感到有些吃力,特別是草原上有許多「牛黃金」,拔腿狂奔之餘還要隨時注意腳下,實在是充滿挑戰也充滿趣味的一條越野跑賽道。
今年的XTERRA TAIWAN越野跑除了賽事之外,會場也設置了多樣化的活動,包含象徵著XTERRA越野精神的熊鷹版畫,鼓勵跑者親自參與製作,以及結合丸鐵運動所舉辦的WONDERKiDS滑步車越野賽,吸引許多父母帶著年幼的孩子一同玩樂,傳遞XTERRA品牌活動所代表的歡樂氣氛,也讓國際越野賽事品牌能持續深耕台灣這塊美麗的土地。
為了讓選手完賽用餐能有多樣選擇,大會貼心安排了數輛行動餐車「胖卡」提供各式亞洲風味美食,例如炒麵、關東煮、炸雞、檸檬愛玉、黑糖珍珠奶茶、雞蛋糕等等,以餐券兌換即可享用,多樣選擇讓外國選手及陪伴家人們紛紛豎起大拇指說讚!
回顧XTERRA在全球超過33國,每年舉辦超過300場的系列賽,融合了美好、歡樂氣氛,彷彿一場大型派對般的XTERRA,不只是世界規模最大、風行最久的越野賽事,更是讓選手及其家人感受暖心的闔家活動,其對自然環境的關切、對選手以及在地民眾的友善,深刻傳達『Live. More.』理念,期盼將台灣推向國際的舞台,讓世界透過越野賽事認識台灣。
採訪攝影/運動星球