有關各類型超馬賽事(多日、定時、定距、越野)，必須具有強韌心志，強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質、加上足夠的決心和信心，才稱的上是優秀跑者，然而這些是特質是難以用數字量化的。具有這樣特質的人，多半積極、樂觀、進取、眼神與說話語氣堅定、措詞肯定。

各類賽事因應地形、場地、時間、距離、天數......等等現實條件不同，跑者在實際上的準備與調整而有些差異(如要卓越必須不同)。越是長距離，長時間、地形崎嶇多變、心理素質越是甚於身體條件。優秀的跑者通常在賽前即武裝起戰鬥意志，直至到達終點才會卸下，然而賽事期間不論什麼因素，一但造成戰鬥意志潰散，則什麼也不必再談了！

以下僅就多(連)日類型賽事(如穿法、環法、廈門跑北京、2013環台賽......等等)實施探討。這類型賽事最重要的是，要保持每日都能夠在賽道上繼續跑下去，只要其中一天未能完成，就前功盡棄、未竟成功。在如此前提，探討以下相關要點：

平日的訓練與準備

一般而言多(連)日類型賽事每日平均距離，約在60~80公里。所以在平日的練跑質與量，就應增加每月至少1~2次80公里以上的慢速練跑，如此才能輕鬆因應賽程中的距離。另外搭配較短距離15~60公里不等穿插練跑，以保持體能。如此練法，每月累積里程約落在500公里上下(只能說這是基礎量)，奠下1~2年的基礎，也淬鍊出足夠堅韌的心志，去面對賽事可能出現的狀況種種。

心態的調整

畢竟是不同領域，不應以一般馬拉松、超馬賽事思維來看待。放鬆身心、保持愉快與穩定的心情。忌諱競心過重、節奏不夠穩定，易造成諸多意想不到的傷害。

身體現象

各種症狀的傷痛是避免不了的，如水泡、手腳水腫(補充電解質或排尿、或放鬆鞋帶、賽前準備厚薄不一襪子及稍大尺寸跑鞋)、肌肉韌帶僵硬疼痛(每日按摩因應)、尿液顏色變化(起初會呈現接近冬瓜茶，約10~14天後會回歸如平日近似透明顏色)、破嘴(需要每日早晚高單位B群補充)、體重的消失(大部分跑者都有此現象，可在賽前增重因應，當然也有極少數跑者例外)。另外須補充大量蛋白質避免膝蓋、腳踝等腫脹......。還有些就是碰到了才會知道，就只能從平日的淬鍊出的經驗應對了。

心理現象

倦怠、沮喪、煩躁、遷怒......，此時跑者最需要的是被理解、包容與鼓勵，盡量避免與之說理。另外，親友過多的關心、意見與指導，會造成跑者分心，都可能帶給跑者負面影響，甚至壓垮跑者。

10日指標與3日指標

從2013環台賽、2015環法賽中觀察，能夠完成前10日賽程的選手，在往後賽程中，除了碰上非常大的狀況，通常離開賽道的跑者少之又少。倘若在10日指標之後遇上大狀況，如果還能夠通過3天的洗禮，大致上也能夠繼續完成後續的所有賽程(環法時，經驗豐富的主辦人這麼告訴瑞龍，事實也驗證了3日指標的可靠性)。

身體體能變化曲線

最初幾日節奏及強度尚未適應，應保守應對。渡過10日指標後，約在賽程達到2~3週時候，體能狀況會提升，反而會比初期有更好的表現。簡言之，身體適應了這樣的強度與節奏了，也可以說身體在每天的鍛練下強化了。

配速與跑走策略

保持穩定節奏與保守速度是非常重要的事，過快的速度容易累積過多疲勞、恢復不易，因為隔日還要跑，所以在速度上的配置上，保持完成馬拉松配速的70~75%為宜 (2015年環法賽冠軍日本選手瀨浘敬濟也是這個比例)；跑走是在賽事期間做的即時調整，避免累積過多的疲勞，建議的比例以9:1或8:2 (瑞龍在廈門跑北京後段，實驗出跑900走100公尺，非常好與穩定的效率)。

關於跑姿

在歐洲享譽盛名的瑞士跑者Christian Fatton，曾完成2009和2012縱越歐洲各4千餘公里、也完成環法的2800公里的超級馬拉松賽事。他的跑姿奇怪無比，不認識他的人，看他跑步的姿勢，會認為不用幾天就無法繼續跑下去了，但是總是出人意料順利完成艱難賽事。所以關於跑姿關鍵的兩個原則：
1.下腳要輕(請在每一次跑步時候細細領略)。
2.腳底不可在地面拖行。

以上現象的探討，是從經驗中觀察而來，不是絕對的數據、觀點與看法，僅供參考。真正的本領要在實幹中才能得到，書上學來的，還要看天地萬物變化，隨時而轉，隨機應變，才有用啊！

更重要的是必須具有強韌心志，強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質，才是完成艱難賽事最可靠的基石。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松，雖因公無法全程參與，卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人，38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

HOOD to COAST 台灣站城市系列活動睽違一年，3 月 26 日將在台北貓空熱血舉行，三人一隊從政治大學後門接力跑到貓空纜車後返回，藉由近半馬的路程，體驗人 + 機車接力在城市冒險的樂趣。

起源於美國奧勒岡州、風靡全球的人車接力賽「HOOD to COAST」，往年都是舉辦在花東一帶，今年不同於以往，從南投出發跑至新竹，體會西岸風情。今年正式賽事來臨之前，Hood to Coast Taiwan 將接續推出城市接力賽、新竹騎旅、賽前訓練營等系列活動，創造與跑友們更多元的互動與交流。這次「3 人 1 車」的小型城市接力賽，以機車作為接力工具，三人合力不斷電完賽，讓跑友們用半天的時間就能享受旅跑在城市與山野之間的團隊挑戰。

體驗賽事名額已開放報名，新竹場還特地邀請到來自南法的台灣魂—吉雷米到場體驗活動，與跑者們與這位「新台灣國民」一起用跑步體驗台灣！

3/26 首發的台北貓空場次，沿途飽覽山景與茶園風光，隊友們一同以接力方式完成 18 公里山林探險，可一同用雙腳踏實感受在地的人文與自然風光。

主辦單位 YYsports 除了沿途補給，也將提供 Pit Stop 餐飲服務，讓所有跑者能在賽後補充能量。完賽後，主辦單位更將加碼抽出「臺北市立動物園門票＆貓空纜車來回車票」3 組，讓跑友們不僅成功完賽，更能夠充分享受賽事的樂趣。

報名期間自即日起至 3/25 止，新竹山道組已額滿！請下載 YYsports APP，加入 Hood to Coast，一起與神隊友來一趟最熱血的城市微越野冒險！

Hood to Coast City Relay 城市接力賽報名網址請點此。

資料來源／YYsports
責任編輯／Dama

當春雷響起的那一刻，雙腳也開始蠢蠢欲動，只要身為跑者的人都知道，新的目標要開始了。此外，有許許多多的大型國內外賽事，也都將於春天執行，很多人將在這個季節迎接人生中的第一場馬拉松賽，那麼在備戰的時候我們需要注意一些什麼呢？

 1  選擇一場適合你的馬拉松賽

每一位跑者都是獨一無二的，若是人生第一場馬拉松，建議選在自己的城市所舉辦的馬拉松，因為對於初次參加馬拉松比賽的選手來說，主場優勢是很重要的，這代表著你不需要適應新的食物、環境，也不需要去適應時差，而且在賽道兩邊還會有你的家人和朋友、跑有為你加油，有利於發揮出自己的最佳水平。如果你的城市沒有舉辦馬拉松賽或是較適合的賽事，那麼請盡量選擇那些氣候、海拔與你居住地差不多的地方，這樣有助於身體快速適應，避免在比賽中出現身體不適的狀況。

 2  找出一套合適的訓練計劃

循序漸進適非常重要的，馬拉松的訓練計劃應該結合你目前的健康狀況和運動經驗，如果在你平日跑步的基礎之上突然增加很多的里程數，身體自然會吃不消。舉例來說：你一周跑步四天，每次跑步3-6英里或者是每周跑3-6英里，但一周也有4天的跑量…以上這兩種練習方式，如果想要突然開始馬拉松練習都是不明智的決定，就算逼著自己開始練習，其結果也絕非是你想要的。

循序漸進，就是在你平日跑步的基礎之上逐漸增加1-2英里，讓身體有一個充分的適應過程。請記住：馬拉松訓練的首要目的，就是保證你能夠以健康的身體站在起跑線上，同時為比賽做好了充分的準備。對於絕大部分人來說，人生第一次參加馬拉松賽成績並不是最重要的，只要能夠完成比賽就是一種勝利。

 3  做好訓練的準備

當你已經在一項賽事中報名，同時已經對科學訓練做好了計劃，接下來就是開始正式的訓練了。通常來說，在正式的訓練開始之前，你最好還有一段時間的準備期，在這段準備期中，你可以做一些短距離的跑步練習和一些必要的交叉訓練，目的就是讓你的身體變得更加強壯，更能適應馬拉松訓練的要求。比如說，肌力訓練能夠增強你的肌肉，這能幫助你提升平衡感，降低訓練中受傷的風險；此外你還可以做一些瑜伽或者彼拉提斯的練習，這可以增加你身體的柔韌性，這些對於你接下來的訓練將有很大的益處。

 4  保持最佳狀態，設定成功目標

當你正式開始馬拉松訓練之後，你需要得到家人和朋友的支持，因為你的作息時間和生活方式都會發生一些改變，甚至連工作時間也可能也會受到一些影響，這些都需要得到身邊的人的理解和支持。

此外，除了自己練習外，還可以加入一些跑團其他跑友一起練習，因為馬拉松訓練是漫長艱苦的過程，當跑道之外還有其他人在為你加油時，你會感覺這段路程沒有那麼漫長，當然，找到最適合自己的跑鞋以及準備一個滾筒也是非常重要的，賽後可以利用他放鬆。

在第一場馬拉松比賽之前，進量保持放鬆的心態，並讓你的身體處於最佳狀態，沒有任何一項計畫是完美的，讓自己保持最佳狀態，開心地迎接春季的初馬吧！