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漫談超馬之多日連跑類型:如何訓練及準備
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96歲最速阿公打破7項世界紀錄! 5公里42分完賽
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NIKE FLYLEATHER,可持續性材料的煥新升級
陳瑞龍

漫談超馬之多日連跑類型:如何訓練及準備

2016-11-01
運動部落 跑步 專欄 馬拉松 陳瑞龍

有關各類型超馬賽事(多日、定時、定距、越野),必須具有強韌心志,強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質、加上足夠的決心和信心,才稱的上是優秀跑者,然而這些是特質是難以用數字量化的。具有這樣特質的人,多半積極、樂觀、進取、眼神與說話語氣堅定、措詞肯定。

各類賽事因應地形、場地、時間、距離、天數......等等現實條件不同,跑者在實際上的準備與調整而有些差異(如要卓越必須不同)。越是長距離,長時間、地形崎嶇多變、心理素質越是甚於身體條件。優秀的跑者通常在賽前即武裝起戰鬥意志,直至到達終點才會卸下,然而賽事期間不論什麼因素,一但造成戰鬥意志潰散,則什麼也不必再談了!

以下僅就多(連)日類型賽事(如穿法、環法、廈門跑北京、2013環台賽......等等)實施探討。這類型賽事最重要的是,要保持每日都能夠在賽道上繼續跑下去,只要其中一天未能完成,就前功盡棄、未竟成功。在如此前提,探討以下相關要點:

陳瑞龍2016年挑戰2300公里超馬追夢之旅,花38天從廈門跑到北京的路線。 陳瑞龍提供

平日的訓練與準備

一般而言多(連)日類型賽事每日平均距離,約在60~80公里。所以在平日的練跑質與量,就應增加每月至少1~2次80公里以上的慢速練跑,如此才能輕鬆因應賽程中的距離。另外搭配較短距離15~60公里不等穿插練跑,以保持體能。如此練法,每月累積里程約落在500公里上下(只能說這是基礎量),奠下1~2年的基礎,也淬鍊出足夠堅韌的心志,去面對賽事可能出現的狀況種種。

心態的調整

畢竟是不同領域,不應以一般馬拉松、超馬賽事思維來看待。放鬆身心、保持愉快與穩定的心情。忌諱競心過重、節奏不夠穩定,易造成諸多意想不到的傷害。

身體現象

各種症狀的傷痛是避免不了的,如水泡、手腳水腫(補充電解質或排尿、或放鬆鞋帶、賽前準備厚薄不一襪子及稍大尺寸跑鞋)、肌肉韌帶僵硬疼痛(每日按摩因應)、尿液顏色變化(起初會呈現接近冬瓜茶,約10~14天後會回歸如平日近似透明顏色)、破嘴(需要每日早晚高單位B群補充)、體重的消失(大部分跑者都有此現象,可在賽前增重因應,當然也有極少數跑者例外)。另外須補充大量蛋白質避免膝蓋、腳踝等腫脹......。還有些就是碰到了才會知道,就只能從平日的淬鍊出的經驗應對了。

心理現象

倦怠、沮喪、煩躁、遷怒......,此時跑者最需要的是被理解、包容與鼓勵,盡量避免與之說理。另外,親友過多的關心、意見與指導,會造成跑者分心,都可能帶給跑者負面影響,甚至壓垮跑者。

10日指標與3日指標

從2013環台賽、2015環法賽中觀察,能夠完成前10日賽程的選手,在往後賽程中,除了碰上非常大的狀況,通常離開賽道的跑者少之又少。倘若在10日指標之後遇上大狀況,如果還能夠通過3天的洗禮,大致上也能夠繼續完成後續的所有賽程(環法時,經驗豐富的主辦人這麼告訴瑞龍,事實也驗證了3日指標的可靠性)。

2015環法賽路線 陳瑞龍提供

身體體能變化曲線

最初幾日節奏及強度尚未適應,應保守應對。渡過10日指標後,約在賽程達到2~3週時候,體能狀況會提升,反而會比初期有更好的表現。簡言之,身體適應了這樣的強度與節奏了,也可以說身體在每天的鍛練下強化了。

配速與跑走策略

保持穩定節奏與保守速度是非常重要的事,過快的速度容易累積過多疲勞、恢復不易,因為隔日還要跑,所以在速度上的配置上,保持完成馬拉松配速的70~75%為宜 (2015年環法賽冠軍日本選手瀨浘敬濟也是這個比例);跑走是在賽事期間做的即時調整,避免累積過多的疲勞,建議的比例以9:1或8:2 (瑞龍在廈門跑北京後段,實驗出跑900走100公尺,非常好與穩定的效率)。

關於跑姿

在歐洲享譽盛名的瑞士跑者Christian Fatton,曾完成2009和2012縱越歐洲各4千餘公里、也完成環法的2800公里的超級馬拉松賽事。他的跑姿奇怪無比,不認識他的人,看他跑步的姿勢,會認為不用幾天就無法繼續跑下去了,但是總是出人意料順利完成艱難賽事。所以關於跑姿關鍵的兩個原則:
1.下腳要輕(請在每一次跑步時候細細領略)。
2.腳底不可在地面拖行。

圖左豎起大拇指的是瀨浘敬濟,圖中與陳瑞龍交握相互道賀的便是Christian Fatton。 陳瑞龍提供

以上現象的探討,是從經驗中觀察而來,不是絕對的數據、觀點與看法,僅供參考。真正的本領要在實幹中才能得到,書上學來的,還要看天地萬物變化,隨時而轉,隨機應變,才有用啊!

更重要的是必須具有強韌心志,強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質,才是完成艱難賽事最可靠的基石。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松,雖因公無法全程參與,卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人,38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

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96歲最速阿公打破7項世界紀錄! 5公里42分完賽

2019-07-22
跑步人物誌跑5K高齡故事跑步機

誰說人老了就跑不動﹖96歲的阿公羅伊∙恩格爾特這個月剛以5公里42分鐘的成績,創下分齡組世界紀錄,比原世界紀錄快近8分鐘,他更有望坐擁7項田徑分齡組世界紀錄。

96歲最速阿公打破7項世界紀錄! 5公里42分完賽

現年96歲的羅伊∙恩格爾特(Roy Englert)是一名退休律師,居住在美國維吉尼亞州。7月11日,他在美國田徑協會(USATF)大師戶外錦標賽中,以42分30.23秒大破原有世界紀錄50分10.56秒,快出將近8分鐘,這個成績待認可之後,將成為95-99歲分齡組的世界紀錄保持人。

不只這次驚人表現,恩格爾特已創下800公尺、1,500公尺、3,000公尺(待認可)的95-99歲分齡組世界紀錄。除了個人成績,他也是4x100﹑4x400及4x800公尺3項接力紀錄保持者的隊員之一。待美國田徑總會認可,恩格爾特將擁有7項世界紀錄!

©ROB JEROME
恩格爾特在美國田徑協會大師戶外錦標賽創下5,000公尺95-99歲分齡組世界紀錄 ©Jay Jacob Wind

雖然在恩格爾特的年齡分組中沒有太多競爭對手,事實上,在5,000公尺賽場上他一個競爭對手都沒有,所以他常常是跟「時鐘」賽跑,但對於獨跑他並不介意。「這真是有趣!當你在做這件事實並不好玩,但當你完成它時很有趣,實際上,這是很辛苦的。」

恩格爾特每天練跑約3-5公里,大部分時間是在社區活動中心的跑步機上完成,當比賽日將近,他會把日跑量增加到約5-6公里,更進一步加快速度。

很多人將恩格爾特視為勵志人物,但他倒是自認自己沒那麼勵志。「我是個龜速跑者,但我想我幾乎已經超越過所有人。當沒有那麼多競爭對手時,相對容易獲勝。」

雖然恩格爾特肯定有良好的基因和堅毅的態度,但他在受訪時曾表示﹕「所有跑者都能保持跑步,甚至在所屬年齡層中創下個人最佳紀錄,需要的只是『堅持』,而我對他們唯一的建議就是﹕繼續練習、堅持下去!」

資料來源/The Guardian, Runner's World     
責任編輯/Dama

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NIKE FLYLEATHER,可持續性材料的煥新升級

2018-10-19
配備館NIKE鞋子跑步

NIKE Flyleather是一種全新材料,採用至少50%的可回收天然皮革纖維製成,完全是一項可與NIKE Flyknit媲美的顛覆性技術。NIKE Flyleather的誕生源於一項挑戰:恢復皮革在工程網眼技術和Flyknit等高性能材料出現前的地位,使其重新成為一種性能材料。重點在於,實現該目標的同時Flyleather依然保留人們最喜歡的皮革特徵:外觀、觸感乃至味道。

NIKE FLYLEATHER,可持續性材料的煥新升級

另一關鍵因素是皮革生產環境足蹟的降低,皮革生產過程中不僅消耗了大量的能源和化學製品,而且還會導致大量的殘留廢料。因此我們的任務不僅是發明更優質的皮革種類,同時還需要改良皮革生產流程,使其更具可持續性。

下面將詳細介紹工程師、科學家和設計師創造NIKE史上碳排放足跡最低皮革材料的過程。

製作過程

在典型的皮革生產流程中,廢料的命運都是被丟棄,然後送往垃圾填埋池。而Flyleather則是採用制革廠丟棄的皮革廢料製成。通過強大的液壓流程將這些廢料與合成纖維和織物基礎結構結合在一起,使所有材料融為一種材料。接著對該材料進行精加工,比如染色,然後呈卷狀進行切割。

Flyleather製作過程

外觀與觸感

你可以想像一下高級皮革的外觀和觸感,然後再做比較。Flyleather 無論從外觀還是觸感上來說都與高級皮革無異。NIKE鞋類創新副總裁Tony Bignell(托尼·比格內爾)指出:“無論是舒適度還是觸感,NIKE Flyleather完全可與運動型染色全粒面皮革相媲美。而且不同於傳統皮革,Flyleather可用於更廣泛的產品範圍,而且品質始終如一。”

為何說Flyleather有很強的可持續性

皮革是NIKE多款經典鞋型的主要材料,但就碳排放量和耗水量來說卻是NIKE公司第二大環境影響因素。而Flyleather改變了這一局面。為何說Flyleather是NIKE有史以來最具可持續性的皮革材料,主要原因有三個:

1、與傳統皮革製造過程相比,耗水量更少,碳排放足跡更低
2、NIKE Flyleather比傳統皮革更輕盈、更耐磨(耐磨測試結論)
3、由於NIKE Flyleather是呈卷狀製作,不僅提升了切割效率,而且與全粒面皮革的傳統裁剪和縫合方法相比,浪費材料更少

對於體育運動來說意味著什麼

Flyleather有可能對性能鞋款中所用的皮革類材料進行改良,尤其是足球和籃球類別的鞋款。(在早期許多性能籃球鞋都是使用皮革製成,但是隨著時間的推移,逐漸被其他更輕盈、更結實的性能工程材料所取代。)

NIKE首席設計官John Hoke(約翰·霍克)表示:“NIKE Flyleather皮革材料的重要意義不亞於NIKE Flyknit編織鞋面。新的技術和平台使我們能更近距離地深入到材料分子層面,Flyleather便是最新例證。尤其令人興奮的一點是,我們可以更精確地拓展工藝潛能。這意味著有機會根據特定運動需求,製造更結實、更具支撐性、更具彈性的產品。”

該項技術的影響力遠遠超越了皮革本身。Bignell指出:“工程性能皮革為我們帶來了無限可能性,我們即將開闢性能類別的新天地,對於不同產品(比如鞋類、服飾和設備)來說,那些可能從選擇列表淘汰的材料將會有新的用途。”

如何體驗該項技術

此次採用NIKE Flyleather技術的最新產品是NIKE最具歷史意義的一款跑鞋The Cortez。Cortez還有許多用心細節,比如100%可回收內襯、鞋底和標籤。

該款鞋目前有白色/淺銀白色配色,可從Nike.com和指定零售商購買。

網壇名將Amanda Anisimova身穿Nike Flyleather Cortez
Nike Flyleather Cortez

除Nike Flyleather Tennis Classic之外,NIKE還打造了新一代的Nike Flyleather鞋款限量版,包括Air Force 1、Air Max 90、Cortez、Jordan 1和Tennis Classic,在俄勒岡州製造,於紐約氣候週(Climate Week NYC)期間在紐約首次亮相。

資料來源/NIKE
責任編輯/妞妞

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