2016新竹市城市馬拉松於4日成功落幕，市長林智堅表示，賽事圓滿完成，得到許多跑者的肯定，要歸功於相關單位投入與努力，以及市民的包容與配合，成功行銷新竹市，讓這座年輕古城的美好被更多人看到。日本「超馬王者」關家良一也被新竹市的熱情感動，承諾每年都會來共襄盛舉。

「感謝大家的協助，讓更多人看見新竹市的美好！」市長林智堅對各界通力合作、相互配合表示感謝，他說，參賽跑者普遍對賽道安排、指標及交管工作表達肯定，這些都要歸功於各單位的協助及良好合作。尤其今年的賽道規劃，鬧區路線比例高，對交管是一大挑戰，因此更加要感謝市民的包容與配合，成就這場獨一無二的城市馬拉松。

「超馬王者」關家良一連續三年參賽，從未缺席，此次擔任日本殘障奧運視障跑者保科清的領跑員，他表示，沿途市民加油聲不絕於耳，熱情感染了保科清，腳步不自覺越來越快，「其實是保科清帶著我跑」。最後兩人都順利完賽。

關家良一也十分肯定今年賽事規劃，認為較前兩屆明顯「升級」，具有國際級的水準。他也對嶄新賽道豎起大拇指稱讚，除了賽道更具挑戰性，完賽跑進市立田徑場，接受全場歡呼，感覺非常「豪華」。他也承諾每年一定都會來「第二故鄉」新竹市參賽，感受風城的熱情。

這次擔任賽事官方「配速列車長」的吳俊毅表示，他連續三屆參賽，今年賽事更重視跑者安全，交管確實、指標清楚，也維持往年補給充足、啦啦隊熱情的特色。特別是本屆賽事提供官方配速服務，讓選手更容易克服挑戰，這在國內比較少見，值得其他賽事參考。

「把初馬留給故鄉！」家住新竹，這次以4小時52分完賽的馮奕瑋，順利拿到「初馬獎」。她表示，賽事的補給、交管很不錯，特別是沿途不間段的啦啦隊熱情加油，成為她砥礪自己堅持跑下去的動力。

曾入選台灣最大跑步網站─運動筆記「年度精選10大跑步美照」的張佩蓉，也給本屆賽事「五顆星」的高評價，遠從新北市蘆洲前來參賽的她，覺得來新竹市跑馬拉松不虛此行；以一席雪白護士裝驚豔全場的跑友高小姐也說，這次賽事的路線規劃跑過各大古蹟景點，讓她覺得「很值得」。

今日賽事從天色未亮之際，一路熱鬧到下午2時許。其中，一行跑者「變裝上路」化身卡通人物，十分吸睛，也有跑者帶著「毛小孩」一起享受跑步樂趣，更有人穿著「暴龍裝」參賽，都為本屆賽事增添不少趣味。

萬金石馬拉松是每年賽季尾聲的壓軸賽事，並在 2019 年取得全台最高等級的銀標籤認證賽事。而世界田徑總會 (World Athletics) 正式宣布「2023 新北市萬金石馬拉松賽事」為金標籤，新北市長侯友宜今 (9日) 受訪時特別感謝市民與市府團隊一同努力，讓萬金石馬拉松成為全國第一，也是全國唯一的金標籤賽事。明年 3 月 19 日 賽事將落實永續責任，成為綠色認證賽事，並透過三大洲的電視轉播，讓世界看見台灣。

落實永續責任 2023成為綠色認證賽事

侯友宜表示，2023 新北市萬金石馬拉松取得全國唯一且第一的金標籤賽事，這份榮耀屬於所有市民。明年 3 月 19 日的賽事，新北將落實永續責任，以實際行動申請國際責任運動標章、ISO 20121 活動永續管理系統認證及 ISO14067 產品碳足跡認證，從活動規劃、辦理到後續廢棄處理，減少對社會、經濟及環境之衝擊。在減碳作為方面，除使用環保可回收材質製作選手跑衣，更首創將選手衣保袋與新北環保兩用袋結合，減少一次性浪費，創造循環利用價值。

萬金石馬拉松從銅標籤，銀標籤終至取得金標籤認證，整個過程克服許多難關，侯友宜感謝中華民國田徑協會及市民協助市府的指導與協助，更感謝新北市民與各界跑友、贊助夥伴的支持。 他指出，，尤其2021年在兼顧防疫下，成功舉辦國際上少數的實體馬拉松，非常感謝中華民國田徑協會和美津濃、富邦金控及太平洋建設等贊助夥伴，長期支持與協助市府團隊，特別感謝萬里、金山、石門地區居民，這份榮耀屬於新北市民，也是臺灣的驕傲。明年除了符合金標籤認證規範的賽道以及醫療配備外，更重要是新北市的社區民眾沿線分享及參與，讓賽事不但有山海之美，也有濃濃的人情味，相信明年的賽事能夠取得國際矚目。

中華民國田徑協會葉政彥理事長表示，世界田徑總會目前公布的 2023 標籤賽事共有 230 場，金標籤 38 場，有國人熟知的大阪馬、休士頓馬等，葉理事長強調，2023 新北市萬金石馬拉松成為金標賽事，將能吸引更多奧運等級的菁英選手參賽，提供國內選手切磋交流的機會，提升國內馬拉松競技水準。

體育處表示，全國第一且是唯一的「金標賽事」2023 萬金石馬拉松將在 3/19 於萬里開跑，無法參加的跑友 (報名已截止) 歡迎至官網選購由獲德國 iF 設計獎的設計師彭冠傑操刀的周邊商品；另外，11 月 19、20 日到市民廣場參加「新北歡樂耶誕城運動派對」，現場有多元豐富的展售攤位及各式運動體驗，還有機會跟新北市運動明星近距離接觸。

更多相關訊息請上新北市萬金石馬拉松官方網站、臉書粉絲團及新北運動聚點粉絲團查詢。

資料來源／新北市體育處    
責任編輯／Dama  

「車禍後每次出賽，我都當做是人生最後一場在比！」「小八」陳聖崴說。因為更懂得珍惜，陳聖崴不僅重新穿上最愛的跑鞋，馬拉松成績竟然比車禍骨折前還要好，為「打斷腳骨顛倒勇！」這句話作了最佳詮譯！
 
去年國內總排第二的陳聖崴，本來很有機會拚2017萬金石馬拉松國內第一，卻在35公里時失溫「爆掉」，落居第三。抵終點時跪坐在地上，到醫護站時一度量不到脈膊的他坦承：「是靠意力志撐回終點的。」
 
81年9月29日出生，就讀台北市立大學運動教育研究所二年級的陳聖崴，有個可愛的綽號叫「小八」。「高中老師林念慈取的啦，每次練跑時我喜歡邊跑邊跟隊友聊天，她嫌我太吵，說我跟電視裡的『小八』一樣愛說話，所以就叫我『小八』。」

原專攻中長跑的陳聖崴，大二接觸馬拉松，一則增加比賽經驗，再者他需要賺獎金來支付學費、生活費和裝備費用。「我在5千和1萬公尺都不夠出色，馬拉松不僅讓我可以繼續完成學業和田徑夢想，還得到被人肯定的快樂和成就感。」
 
但天有不測之風雲，人有旦夕禍福，正當陳聖崴在馬拉松的表現逐漸受到注目，信心滿滿想在大專運動會登頂之際，2014年5月，一場突如其來的意外，讓他從雲端重重跌落。
 
「隔天就是大專運動會了，我騎車要到學校晨操，被一輛突然闖出的轎車撞倒，當下我還有意識，但知道自己的下半身已經無法動彈了。」那場車禍造成陳聖崴右腳開放性骨折，他心想：「完了！大運會沒法比了！」
 
雖然手術相當成功，但復健過程超難熬。「石膏上了三、四個月，四個月後我才能扶著東西慢慢走，只要一想到自己可能永遠無法再比馬拉松，常常忍不住落淚，也會刻意避開關於田徑的話題，電視上看到田徑畫面就馬上轉台。」
 
經過八個月，陳聖崴終於可以正常行走，他開始努力復健，常常慢慢走路刺激骨頭，希望讓骨頭能早點密合，10個月後開始慢跑，15個月後才能正常跑步，但對於重回賽道這件事，大部分人並不看好，陳聖崴的自信心也一度瀕臨崩潰。
 
一個人獨處放空的時候，陳聖崴想到自己當初跑步的初衷，樂觀的他不斷跟自己對話，鼓勵自己：「我只是骨折而已，不應該就這樣放棄。」加上三哥不斷鼓勵他，給了他堅持下去的力量。

但再出發談何容易？尤其是在體育這個殘酷舞台上。「還無法正常跑步時，重量訓練的量，幾乎是受傷前的四倍，有些吃不消。」但辛苦是有代價的，2015年10月全運會馬拉松賽，陳聖崴在傷後復出第一戰，以2小時49分23秒奪銅。
 
2015年11月曾文水庫馬拉松賽，陳聖崴勇奪國內男子組總冠軍，2016年萬金石馬拉松拿到國內男子組總亞軍，赴南韓參加群山馬拉松，又以2小時32分21秒創下個人最佳成績，2016曾文水庫馬拉松蟬連國內第一。
 
陳聖崴說，高中教練吳文騫是他的貴人。「高中練八百和一千五百公尺時覺得很累，有時會裝傷逃避訓練，甚至一度想離開田徑，本已決定轉學，吳老師跟我說了很多，因此繼續田徑這條道路，後來改練5千公尺和1萬公尺。」
 
「阿賽」吳文騫也是陳聖崴最欣賞的運動員。「透過跟老師相處及受訓過程，得知老師的堅持，雖然我當時很怕跟老師說話，但心裏偷偷把老師設為自己學習的對象，每當訓練得很累的時候，就會想起吳老師。」

對田徑選手來說，雙腿何其重要，陳聖崴在右腳開放性骨折之後，能夠再踏上賽道已不容易，更遑論再創顛峰，但他如今的成績竟然比受傷前還要好，自己也很訝異：「受傷前練跑30公里時，400公尺一圈我86秒跑不完，現在可以！」
 
人生就是這麼奇妙，原本練跑練到有些煩，一度想打退堂鼓的他，因為這場車禍差點沒了舞台，反而讓他發現，原來田徑已像他體內的DNA，無法割捨。也因此，讓他更珍惜重新擁有的一切，「車禍後每次出賽，我都當作最後一場在比！」

陳聖崴另一位貴人，是現任教練翁竹毅。「教練告訴我：有健康的身體，才能談競技。」萬金石馬拉松前35公里還排名國內第一的他，因失溫爆掉後差點撐不下去，也多虧了教練的鼓勵。「謝謝教練一直鼓勵我不要放棄，我才能撐到終點。」
 
生平首次在比賽中失溫，而且出現在拚國內第一的關鍵戰役，最後屈居第三，陳聖崴難掩遺憾，但在失溫後不放棄，拖著已爆掉的身體，拚盡最後一絲力氣回到終點的精神，仍贏得滿堂采。
 
老子說：「禍兮福之所倚，福兮禍之所伏。」禍與福互相依存，可以互相轉化。「小八」陳聖崴車禍骨折後，靠著過人的意志力和決心，讓自己重回賽道，成績 還更上層樓的過程，相信可以帶給很多跟他一樣受過傷的運動員，東山再起的信心。

資訊、圖片提供：720armour運動眼鏡