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2016新竹市城市馬拉松圓滿落幕
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2018臺北馬要成為首個IAAF認證的「市區馬拉松」交管將是最大關鍵點
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慢跑者的3大天敵
運動星球
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2016新竹市城市馬拉松圓滿落幕

2016-12-05
話題 跑步 馬拉松 新聞 賽事

2016新竹市城市馬拉松於4日成功落幕,市長林智堅表示,賽事圓滿完成,得到許多跑者的肯定,要歸功於相關單位投入與努力,以及市民的包容與配合,成功行銷新竹市,讓這座年輕古城的美好被更多人看到。日本「超馬王者」關家良一也被新竹市的熱情感動,承諾每年都會來共襄盛舉。

2016新竹市城市馬拉松於4日成功落幕 寶悍運動平台提供

「感謝大家的協助,讓更多人看見新竹市的美好!」市長林智堅對各界通力合作、相互配合表示感謝,他說,參賽跑者普遍對賽道安排、指標及交管工作表達肯定,這些都要歸功於各單位的協助及良好合作。尤其今年的賽道規劃,鬧區路線比例高,對交管是一大挑戰,因此更加要感謝市民的包容與配合,成就這場獨一無二的城市馬拉松。

「超馬王者」關家良一連續三年參賽,從未缺席,此次擔任日本殘障奧運視障跑者保科清的領跑員,他表示,沿途市民加油聲不絕於耳,熱情感染了保科清,腳步不自覺越來越快,「其實是保科清帶著我跑」。最後兩人都順利完賽。

寶悍運動平台提供

關家良一也十分肯定今年賽事規劃,認為較前兩屆明顯「升級」,具有國際級的水準。他也對嶄新賽道豎起大拇指稱讚,除了賽道更具挑戰性,完賽跑進市立田徑場,接受全場歡呼,感覺非常「豪華」。他也承諾每年一定都會來「第二故鄉」新竹市參賽,感受風城的熱情。

這次擔任賽事官方「配速列車長」的吳俊毅表示,他連續三屆參賽,今年賽事更重視跑者安全,交管確實、指標清楚,也維持往年補給充足、啦啦隊熱情的特色。特別是本屆賽事提供官方配速服務,讓選手更容易克服挑戰,這在國內比較少見,值得其他賽事參考。

「把初馬留給故鄉!」家住新竹,這次以4小時52分完賽的馮奕瑋,順利拿到「初馬獎」。她表示,賽事的補給、交管很不錯,特別是沿途不間段的啦啦隊熱情加油,成為她砥礪自己堅持跑下去的動力。

新竹馬當天的中華大學啦啦隊表演 寶悍運動平台提供

曾入選台灣最大跑步網站─運動筆記「年度精選10大跑步美照」的張佩蓉,也給本屆賽事「五顆星」的高評價,遠從新北市蘆洲前來參賽的她,覺得來新竹市跑馬拉松不虛此行;以一席雪白護士裝驚豔全場的跑友高小姐也說,這次賽事的路線規劃跑過各大古蹟景點,讓她覺得「很值得」。

今日賽事從天色未亮之際,一路熱鬧到下午2時許。其中,一行跑者「變裝上路」化身卡通人物,十分吸睛,也有跑者帶著「毛小孩」一起享受跑步樂趣,更有人穿著「暴龍裝」參賽,都為本屆賽事增添不少趣味。

賽事從天色未亮之際,一路熱鬧到下午2時許 寶悍運動平台提供
2016新竹城市馬拉松獎牌 寶悍運動平台提供
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2018臺北馬要成為首個IAAF認證的「市區馬拉松」交管將是最大關鍵點

2018-08-31
馬拉松跑步話題新聞

由富邦金控及運動品牌adidas長年贊助的「2018臺北馬拉松」將於12月9日上午6點30分在市府廣場前盛大起跑,自即日起至9月11日開放登記抽籤報名。臺北市政府體育局表示,今(107)年臺北馬拉松設定為國際認證觀察年,將依國際田徑總會(IAAF)路跑標籤認證規範進行整體賽務規劃,期待臺北馬拉松成為臺灣第一個取得國際田徑總會(IAAF)認證的「市區馬拉松」。

2018臺北馬拉松今(31)日由主辦單位宣布開放報名。

用雙腳感受臺北市的美好

「2018臺北馬拉松」將於12月9日上午6點30分在市府廣場前盛大起跑,並於今(31)日中午12點正式開放登記抽籤,於9月13日公布抽籤結果,宣傳影片也傳遞本屆賽事精神:「每個人都有夢想,我們夢想用馬拉松讓臺北市成為充滿正能量的城市,臺北馬拉松晉升世界級的城市馬拉松,需要全體市民的熱情與支持,12月9日,跑者的足跡將遍佈臺北市,邀請您一起參與」;記者會最後,陳景峻副市長邀請與會貴賓們一同啟動宣告儀式,邀請跑者們於12月9日用雙腳感受臺北市的多元文化與美,與臺北市一起邁向國際!

臺北市政府副市長陳景峻出席2018臺北馬拉松賽事宣告記者會,期許將臺北打造為活力運動城市。

邁向銅標認證向世界六大馬看齊

臺北馬拉松自1986年首次舉辦以來,逐漸成為臺北市在城市行銷及觀光宣傳的重要代表性活動之一,經過21屆的努力,參賽選手水平逐漸提升,賽事也將朝向更加專業的菁英化領域邁進。臺北馬拉松長期積極與國際接軌,以期提升賽事品質,除原有的國際馬拉松總會(AMIS)賽道認證之外,今年將設定為國際認證觀察年,期待臺北馬拉松能夠成為臺灣第一個取得國際田徑總會(IAAF)認證的「市區馬拉松」賽事,希望透過馬拉松讓臺北走入國際,讓世界看見臺北,進而吸引更多的國際菁英跑者來臺參賽。

本屆臺北馬拉松為了符合國際田徑總會(IAAF)「銅標認證」規範,將按照規範進行限時內的全線道路管制,由於臺北市人口密度極高,加上鄰近縣市進入臺北都會區的車輛相當多,體育局將規劃完善的交通改道措施,並與相關單位確實執行,相信能讓跑者更加安心的於賽道上展現實力,期待每位跑者都能突破個人最佳成績!

中華民國路跑協會秘書長陳華恒介紹2018臺北馬拉松特色,今年將邁向國際田總銅質標籤認證觀察年。

首推「環保跑者」概念

近年來,全臺掀起一股瘋路跑的熱潮,各地舉辦大大小小的路跑活動,其中發放的紀念衫、完賽衣以及比賽中使用的一次性水杯,造成環境不小的負擔。臺北市政府今年與國際綠色和平組織簽署合作備忘錄,共同推廣「綠色永續馬拉松」理念。為了響應環境保護並提倡永續馬拉松精神,臺北馬拉松首度推出「環保跑者」概念,提供跑者依自身需求選擇是否領取紀念衫及完賽衣、推行秩序冊及完賽證明無紙化等措施,並於補給站設置自助專區,供自備水杯的跑者使用,進而減少一次性水杯的使用,減輕環境的負擔,邀請您與臺北市一同為地球的環境保護貢獻一份力量。

賽道小天使服務跑者

即將邁入第22屆的臺北馬拉松受到世界各地跑者的喜愛,而為了讓每位參賽跑者順利及安全的完賽,臺北馬拉松將擴大賽事服務,今(107)年將增加百名賽道「小天使」,特別招募具有醫療背景的護理系學生及民眾參與,並安排在各賽道上服務跑者,如有意外發生,將透過本項機制進行即時處理,並精準掌握傷患位置,結合後送與急救系統,讓跑者能夠安心的奔馳於賽道上,無後顧之憂的展現平日訓練成果。

此外,有鑑於許多跑者將臺北馬拉松視為年度最終考驗,跑者們都全力以赴希望突破個人最佳成績,因此完賽後常會有乳酸堆積過多產生痠痛的情形,臺北馬拉松為了提供跑者最完善及貼心的服務,本屆首創提供冷池泡腳服務,讓跑者在完賽之後能夠舒緩痠痛症狀,臺北馬拉松與您一同備戰明年的全新賽季!

臺北馬拉松報名網頁:點這裡

資料提供/大漢整合行銷
責任編輯/David

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慢跑者的3大天敵

2016-08-11
路跑書摘跑步知識庫

慢跑者有三大天敵:駕駛、惡狗和醫生。前面兩者都還算好解決。汽車是邏輯科技的一部分,我們已經學會了如何與它相處。而沒有車也其實很難生存。在車陣中跑步,能讓跑者隨時警覺,謹慎敏捷的人應該可以存活下去。

惡狗更不是問題。畢竟,狗跟我們一樣,只不過是另一種動物。狗也會以和我們差不多一樣的方法,對侵略行動、佔領牠的地盤和其他侵犯做出反應。只是狗在表現牠的感受時,比較自然、不受拘束。當慢跑者變得更如同跑者、更靠身體行動、更像動物敏銳,就會發現,狗比較像是朋友,而非敵人。

然而,醫生就沒那麼容易了。醫生是人。既然是人,就不像機器那樣依循邏輯,也不像動物那麼好預測。但既然是人,就容易受騙,就會有「什麼才是真相」的主見。最糟糕的,是傾向「利他主義」。在大部分情況下,醫生都是利他主義者。他們之所以被那個職業接受,也是因為他們的利他主義,願意為和他們共同生活的人類無私地奉獻。但不幸的是,就像奧斯卡.王爾德 (Oscar Wilde) 說的,一個人做極其愚蠢的事,通常都是出於最崇高的動機。

慢跑者必須繼續應付這種崇高和愚蠢。他不斷閱讀關於運動危險的愚蠢文章,這些文章都是高貴、可敬的醫生寫的,而唯一的目的只是想幫助慢跑者。

最近,慢跑被說成是最浪費也最危險的運動形式。有人告訴慢跑愛好者,說他們可能會有很多種疾病,從疝氣到椎間盤破裂、從乳房下垂到靜脈曲張。

但什麼是真的?慢跑真的既危險又浪費時間嗎?還是,如同慢跑者所堅持的,是最經濟、最安全又最充實的健身計畫?慢跑者會比一般人更容易得到疝氣、背痛、女性骨盆問題和腎下垂嗎?或者,這些狀況完全是由於易感個體、天生原生質缺乏等因素,與跑步和慢跑並無相關呢?每天花十五到六十分鐘慢跑,會危害健康嗎?還是,因為我們做的其他事情,妨礙了我們享受生活,導致疾病和早逝呢?

我們慢跑者有一整套和醫生不同的答案。中立而猶豫不決的人,可以好好思考,慢跑究竟是什麼。更重要的,是他們可能會試一試。

慢跑或跑步,是讓身體移動最有效而自然的方法。如果做得正確,慢跑者就可以用他最大也最有力的肌肉,在他的環境中流暢地穿梭來回。他平穩地推進,受到的衝擊最少。

臀部以上的身體用來平衡,而腹部肌肉則用來呼吸。

腳跟最早和地面接觸,足部在仍然彎曲的膝蓋下方,這樣可以避免身體上下震動,肩膀也因此與地面保持水平。整體效果是一種流暢的身體活動。慢跑者可以同時跟伙伴講話,是沒有壓力或負擔的運動。

大約三分之二的慢跑者都曾經有過運動傷害,這些傷害都是因為足部不強壯,還有肌肉群變得太緊且過度發達,同時拮抗肌群變得無力。結構性和姿勢性這兩種問題都很容易矯正。足部的問題可以用足弓墊,有時候需要個別訂製就是了;肌肉不平衡,則可靠每天的預防活動來解決。

在為跑者寫醫療建議專欄的七年之中,我從沒聽過任何受傷的跑者後悔慢跑。令慢跑者主要掛心的,是在他不能跑步時所經歷的「靈魂暗夜」。

那些說慢跑有危險性的文章,雖出於善意,但沒有太多作用,只能顯示,當人類想要做自己能做的所有事情時,傳統醫療是不足的。不過,對於這些「卓越疾病」,傳統醫療仍有提供適切的照顧。而所需要知道的,則是去哪裡才能找得到這樣的照顧。

在醫生找到答案之前,他們仍是慢跑者的天敵。就像對汽車和惡狗一樣,最好躲遠點。

©FREDRIK BRODEN/Runner's World

書籍資訊
◎文字摘自遠流出版,喬治‧席翰著作《我跑步,所以我存在:美國跑步教父關於運動的18種思索》,這是一本1978年問世以來,38年間深受讀者歡迎,歷久不衰的跑者聖經!

「我們每個人都很獨特,天生就具備與其他人不同的潛能。
成功來自於發現真正的自己,做自己,開發自己未開發的潛能。」

◎跑步,一種全面的體驗……

為什麼跑步?為什麼運動?不只是為了健康,更是為了「超越」。同時,這也是內心的催促。運動不是化驗,而是治療;不是磨練,而是獎賞;不是問題,而是答案。

美國跑步教父席翰醫生,作為慢跑風潮推手的他在本書中,剖析跑者的身心靈,並援引文學、哲學、心理學、醫學等與運動相關的觀點,從作息的調整、體態的訓練、心靈的整合,到跑步時的掙扎拉拔、賽後心境的舒坦與超脫,皆有動人且深刻的描述。

我們可以從這本書裡,看到一個平凡人為了所愛之事,奉獻出他最偉大的堅強、無法摧撓的意志與勇氣,他步伐不停地練習生活、尋找真實、體驗純粹,堅持活在自己的水準之上。

翻開這本書,我們不能保證,你會從此熱愛上跑步或任何一項運動,但你絕對會因此得到激勵,想要開始嘗試跑步或者運動,並且從中得到自然的快感、真實的超脫,甚至追求你真正渴望的人生!


書籍資訊 請點此

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