警察幫助民眾似乎是天經地義的事，不過不久前在美國發生的這個路跑小插曲，還是會讓人覺得窩心，人民保母不見得都是那麼嚴肅而難以親近的。

去年11月在美國喬治亞州南方古城薩凡納的大街上，上演了溫馨的一幕，一位跑者在薩凡納搖滾半程馬拉松賽(Rock ’n’ Roll Savannah Half Marathon)中失神跌得頭破血流，所幸一名當地警員立即前往協助，並攙扶他跑完最後的幾百公尺，事後該跑者也將完賽獎牌致贈給該位警官，不僅傳為當地佳話，新聞曝光之後也獲得各地網友一片讚賞好評。

助人警官逝於胰腺癌

不過，就在這件感人事蹟發生一年之後，這位服務當地社群近三十年的警長約翰·凱恩，卻在本月初因為胰腺癌過世。

其實，在上面這件事發生之後，凱恩也決心成為一個跑者，並買了一雙新跑鞋來跑步。不過他在隔月，也就是2015年12月被診斷出胰腺癌。他女兒還為他在網上募款，一共募得34,815美元的善款，可惜這筆錢現在只能轉作治喪之用。

現在，也許凱恩警長可以在天堂繼續扶助他人了。

這麼多專業跑鞋，我該怎麼挑選最適合？絕大部分跑者在購鞋時會面臨到取捨問題，要選「支撐系」跑鞋來加強支撐保護膝蓋還是「動能回饋系」跑鞋來尋求源源不絕的能量反饋?難道不能兩者兼俱嗎？近年來，跑鞋產業在科技研發上，有爆炸性的大躍進，功能持續推陳出新，讓跑者直呼：「人生的選擇好難！」，為難如何更快挑選到適合自己的跑鞋，或者一雙跑鞋就能有所有想要的功能。美國百年專業運動品牌BROOKS，向來以跑者為中心，提供跑者輕鬆選的解決方案，2021年春季起的全新「超級大整合(SUPER FRANCHISE)」，因此誕生。

由繁入簡大整合

BROOKS的科技創新，始終來自跑者的需求，非常重視「FIT、FEEL、RIDE」跑鞋三大體驗，也就是合腳性、腳感、跑感。為了幫助跑友簡化選鞋的困擾，針對BROOKS在鞋款系列，進行超級大整合(SUPER FRANCHISE)，將備受跑友好評的最強黑科技「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」，從「CUSHION避震緩衝象限」，延伸至「ENERGIZE動能加碼」及「SPEED推進加速象限」，意即BROOKS所有象限的跑鞋，都能提供全方位的支撐「GO TO SUPPORT，簡稱GTS」，獲得必要的支撐保護。跑友不必再為了追求其它功能，而犧牲必要的支撐保護，即使追求動能回饋或推進加速等功能，都一樣有「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」的支撐保護。

BROOKS的「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」打造一體式內外側的穩定牆，使膝蓋與腳踝共同運作外，能更全面的確保膝蓋維持在身體偏好的個人專屬步態中移動，避免膝蓋因不正確的姿勢造成運動傷害，做好膝蓋防護。就像保齡球道一樣，能在跑者需要支撐時，即刻發揮穩定作用；不需要支撐時，它就像隱形了一般，不干擾，適合各類型跑者，特別是扁平足及低足弓跑者，支撐需求不退燒，未來亦是。

BROOKS大整合工程啟動，把避震緩衝象限中，最頂級的支撐鞋款TRANSCEND超越系列，整合為與GLYCERIN配套的GLYCERIN GTS系列；動能加碼象限的支撐鞋款BEDLAM瘋狂系列，整合為與LEVITATE配套的LEVITATE GTS系列；推進加速象限的支撐鞋款RAVENNA拉維納系列，整合為與LAUNCH配套的LAUNCH GTS系列。

推出第一組整合跑鞋

輕巧靈活的發射系列LAUNCH 8，隸屬於BROOKS推進加速象限，搭載著獨特且創新的BioMoGo DNA動態避震中底，能依據跑者的體重、速度、步伐、和路況，量身打造舒適避震及動能彈性回饋功能。全新的大孔洞透氣網布鞋面，創造了更甚以往的透氣、合腳的感受。前腳掌使用更多的膨脹型橡膠，提供更快速的步伐轉換，並且使鞋子更耐用。LAUNCH系列同時也是最多限定款的系列，外表時尚有型、內裝操控靈敏，適合追求中短距成績及速度訓練著用。

LAUNCH 8 GTS 前身為RAVENNA 11系列，較LAUNCH 8 多搭載了「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」，中足部位加寬設計，幫助步伐從後腳跟在中足落地，轉換到前腳掌時更加穩定。後跟加深刻紋幫助減緩衝擊力，幫助跑步者在整個跑步過程，雙腳保持在最有效率和最自然的律動上，提供全心安穩的跑步感受！

發射系列LAUNCH 8 和LAUNCH 8 GTS，現已於全台各BROOKS門市、百貨、授權運動用品經銷店發售，定價分別為台幣3,890元及4,090元，推薦給為備戰台北馬的追速夥伴，就像火箭發射一樣，帶著輕盈的步伐，朝目標前進。

資訊提供/BROOKS

責任編輯/David

在跑步訓練中，有很多種訓練方式，部分跑者在進行一段時間的訓練後，會開始越野跑的訓練。它和公路跑與場地跑的差在於，跑者主要是在野外自然環境徒步小徑上跑步，會有山地、上下坡的訓練，起伏較大。
 
一般越野跑比公路跑更鍛煉人的適應能力，因為跑步路程較遠，且訓練難度大，充滿了未知的挑戰，因此很多人在熟悉了平路跑之後才會進行越野跑的訓練。
 
越野跑地形最大的特色就是下坡比上坡難，需配合定型改變動作與步調，才能跑得更加順暢。所以要體會越野跑的精髓，首先就得從了解基本地型開始，以下是越野跑中最常遇到的五大地形：

 1   階梯

在越野賽事裡面遇到階梯是很常見的事情，當遇到階梯時，最快的方式是：女生可練習一次跑2階，男生可以一次跑三階，但這完全是看你的肌肉承受量而決定的。至於下階梯的時候，眼睛的視線總額應該放在離前面的3格階梯左右，這樣才不會跌倒喔！

 2   上坡 

無論是一般的公路地形或是原始的泥土地，只要遇到上坡，身體請一律放低，這樣能減輕身體的重量，腳自然也就動起來了。其實上坡最重要的並不是怎麼跑最快，而是怎麼跑最不累，而如何不累呢？就是在上坡之前的平坦段或下坡段加速，順勢的上坡，就能節省許多力氣。

 3   下坡 

對於下坡，第一次跑山徑的跑者，可能會有些害怕，但只要知道一個重點，就是動作靈活、身體放鬆，肩膀不緊繃，重心往後放低。這樣不但能減輕其重量，且即使不小心跌倒了，也能減輕受傷的程度。

 4   樹根地形

在山徑裡面，樹根的地形算是很常見的。無論是遇到下坡或是階梯的樹根地形，最重要的就是「腳的步伐」。

當你遇到樹根階梯的地形時，我們的腳最好是踩在樹根中間的一半，這樣一來，才不至於被絆倒。若是用腳尖的話，後腳就很容易絆倒，如果是用腳跟，則很容易向前撲倒。
 
當遇到下坡的樹枝地形時，請盡量避開樹枝的地方，往旁邊找有樹葉的地方。因為下坡的時候衝力比較大，所以更容易跌倒，於是乾脆避開樹枝，會更安全。當然最重要的原則還是下坡的時候，身體一定要記得放低，然後當遇到危險的地方時，請放慢速度，切莫搶快，這是為了自己的安全著想，若是為了逞那1、2秒之快，恐怕會得不償失呢！

 5   碎石地

越野跑很容易碰到滿是碎石的地形， 碎時地的路況不穩定，無論上下坡都要小心。遇到大碎時要按部就班往上爬，其實登山的成分比較多。有些岩石比較濕滑，或者沒有固定在地面上，所以挑選穩固的岩石攀爬也很重要。

雖然地形多變化，但是越野比較著重於技巧，不管如何，都還是要靠經驗去累積，有了這些之後，同時你也會發現自己的膽量越來越大。