「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」於本月7日及8日於屏東東港大鵬灣青洲濱海遊憩區舉辦。51.5公里標準鐵人三項賽事於8日上午06:55於青洲濱海遊憩區沙灘下水開賽,本次賽事由屏東縣政府擔任指導單位、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處為協辦單位,交通部大鵬灣國家風景管理處許主龍處長、莊瑞雄立委辦公室主任莊石川及台灣鐵人三項公司林澤浩董事長進行鳴槍儀式;本屆賽事共有逾1,800名鐵人好手參賽,其中有902位選手參加515標鐵個人組、63組515標鐵接力組、298組選手參加TryTri賽制、348位選手參加鐵人二項個人組、另外還有近50名小鐵人參與LAVAKIDS賽事。
8日登場的冠軍錦標賽及51.5公里標準賽事,冠軍組男子組前三名及成績分別為周汶傑(02:07:14)、蔡曜宇(02:10:44)、張景翔(02:12:52),冠軍組女子組前三名及成績分別為張綺文(02:26:13)、陳沁瑜(02:36:59)、費聿凡(02:40:40);51.5公里標鐵男子組前三名及成績分別為謝昇諺(02:00:56)、張家豪(02:04:17)、林志峰(02:06:28),51.5公里標鐵女子組前三名及成績分別為張嘉家(02:13:33)、張婷婷(02:14:23)、許雅喬(02:25:03);鐵人二項男子組前三名及成績分別為許政憲(02:01:27)、曾淵聖(02:04:21)、何政毅(02:09:48),鐵人二項女子組前三名及成績分別為李秀如(02:20:08)、林玉芳(02:26:47)、郭慧希(02:38:54)。
延續往年,本屆賽事充滿屏東東港純樸風情特色,現場提供擁有濃濃在地風味的櫻花蝦泡飯及啤酒於賽後給完賽選手享用,各大運動品牌齊聚大鵬灣共襄盛舉。主辦單位捐贈新台幣柒萬元給華山基金會東港站,回饋在地東港地區獨居老人照護服務,同時並邀請華山基金會東港站至賽事現場進行推廣活動。
國內首創先例的鐵人俱樂部對抗賽(TriClub)也增加不少賽事張力,最後由來自南投的南投鐵人笑擁冠軍盃。當然最熱情的莫過於來自國立東港海事水產職業學校、海韻舞蹈團、及屏東科技大學的志工熱情參與,還有感謝崎峰社區及南平里的民眾的支持,讓來自全台灣各地的鐵人選手及眷屬感受到無比的歡樂氣氛。
運動賽事結合在地活動為地方提升觀光效益,從一年比一年提升的參與率可見一般.主辦單位台灣鐵人三項公司於賽後特別感謝屏東縣政府、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處、屏東縣警察局及相關單位、交通部臺灣區國道高速公路局南區工程處,在行政、場地以及安全上的大力協助,讓賽事順利進行,期待明年再次合作,共創地方繁榮!
1月7日賽事
Try Tri三鐵賽個人組及接力組
游泳500m,自行車13km,路跑3km
Try Tri二鐵賽個人組
路跑: 3km,自行車: 13km,路跑: 3km
LAVAKIDS小鐵人賽
游泳: 100m,路跑: 500m
1月8日賽事
2016冠軍錦標賽(冠軍組)
游泳: 1500m,自行車: 40km,路跑: 10km
51.5KM標準鐵人賽個人組及接力組
游泳: 1500m,自行車: 40km,路跑: 10km
鐵人二項賽
路跑: 3km,自行車: 40km,路跑: 10km
| 賽事日程表 | ||
| 1/7(六) | 06:00-07:10 | TryTri自行車交車檢錄 |
| 07:10 | 轉換區關閉 | |
| 07:30 | TryTri男子組游泳Rolling Start出發 (Try Tri男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
| 07:30 | Try Tri 鐵人兩項第一項路跑於青洲濱海遊憩區大門集結出發 | |
| 07:35 | TryTri女子組游泳Rolling Start出發 (Try Tri女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
| 09:00-17:00 | 鐵人博覽會 | |
| 09:00-11:00 | 轉換區開放取車 | |
| 09:30 | TryTri比賽結束 | |
| 10:00 | TryTri頒獎典禮 | |
| 13:00-17:00 | 標準賽及鐵人二項賽、LAVAKids選手報到 (賽事當天不接受報到,請選手務必準時完成報到) | |
| 13:00-17:00 | 標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄 | |
| 14:00 | LAVAKids比賽開始 (游泳出發) | |
| 15:00 | LAVAKids比賽結束 | |
| 1/8(日) | 05:00-06:30 | 標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄 |
| 06:40 | 轉換區關閉 (逾時後所有選手不得交車,並取消比賽資格,請所有選手務必準時交車) | |
| 06:40~06:50 07:10-07:20 | 標準賽選手集合 (青州濱海遊憩區沙灘) 鐵人二項選手集合 (青州濱海遊憩區大門口) | |
| 06:55 | 冠軍男子組游泳出發 (同時出發) | |
| 06:56 | 冠軍女子組游泳出發 (同時出發) | |
| 06:57 | 分齡男子組游泳Rolling Start出發(分齡男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
| 07:02 | 分齡女子組游泳Rolling Start出發(分齡女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
| 07:10 | 鐵人二項賽比賽開始 (路跑出發) | |
| 10:30-13:00 | 選手領車 (憑選手號碼布) | |
| 07:00-13:00 | 鐵人博覽會 | |
| 11:35 | 賽事結束(預計) | |
| 12:15 | 頒獎典禮 | |
跑者們也許會經常沉溺於破PB的迷思,但一項大規模的新研究表明,美國跑者們的速度比20年前慢。鞋類零售商RunRepeat的研究人員分析了1996年至2016年期間的28,732次不同比賽結果發現;與20年前相比,大多選手馬拉松的平均完賽時間下降了39分鐘、半馬下降30分鐘,10公里則是18分鐘以及5公里的8分鐘。
RunRepeat 的統計學家Jens Jakob Andersen證實:「不論是去年、過去的10年或者20年前,選手們的速度確實在大幅放慢。」但是,到底是什麼原因慢下來了呢?
如果考慮到跑者們穿越美國賽事終點線人數從1990年的五百萬人飆升至2015年的1700萬人,根據美國跑步公司研究,最合理的邏輯假設是,因為多了更多的休閒跑者的加入而脫累了認真競速者的速度。
事實上,Andersen的團隊每年都會特別關注第100、1000和第10000位最慢男性和女性跑者的相差時間,隨著時間的推移,烏龜的速度當然要比兔子慢得多。但令人們驚訝的是,第100名到達終點選手的平均成績,也在一年年之中下降。理應,有著越多的參賽者,人們應該會期待有更多的競速型選手,但事實並非如此。
下一個最好的猜測:以速度變慢的平均數值來說,通常是被女性或者步行者所拖累。但是分析顯示,反而是男人的跑步速度比以前還要慢很多,而隨著時間的推移,步行者的完成時間,實際上是穩定的。
這是什麼意思呢?這項研究只是一個統計分析,所以Andernson團隊仍不能肯定原因。但他也指出了美國肥胖率上升與人口減緩之間的相關性。他的團隊沒有關於所有參賽者的健康數據,但總體來說,體重越重的跑者,跑的就越慢。
以上的理由可以解釋平均速度的為何變慢,但並不能說明為何飛毛腿岡薩雷斯(簡稱飛毛腿)的速度變慢。一種可能的理論是:也許人們現在很少關注他們的速度,反而更多地關注跑步本身的體驗。隨著一般跑者的參與的增加、歡樂跑的盛行,以及心靈層面的趨勢認為跑步就是自我的治療來看,有更多的人選擇加入這項運動純粹是為了享受以任何的速度跑在人行道上。
看到有關跑步因著時間的推移而產生的數據與完成時間很有意思。Anderson表示:「100年前,他懷疑很多人跑步只是在追求樂趣,沒想到如今更是這樣。」另一方面,隨著心率錶與追蹤器等工具出現,我們更容易拿自己與他人比較。
無論快或慢,找到自己舒適、開心的速度才是最重要的。但換句話說,如果你的目標是要上凸台領獎,也比以前更加容易了。
資料來源/Runners World、維基百科
責任編輯/瀅瀅