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  • 2017 GARMIN LAVA 鐵人三項賽年度盛事 近2千選手決戰大鵬灣
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2017 GARMIN LAVA 鐵人三項賽年度盛事 近2千選手決戰大鵬灣
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中華民國超級馬拉松跑者協會:最公正專業的超馬NGO
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2017國際奧林匹克路跑代言人陳瑋琳、蘇志濱,現身分享訓練秘技
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2017 GARMIN LAVA 鐵人三項賽年度盛事 近2千選手決戰大鵬灣

2017-01-08
話題 跑步 賽事 單車 游泳 鐵人三項

「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」於本月7日及8日於屏東東港大鵬灣青洲濱海遊憩區舉辦。51.5公里標準鐵人三項賽事於8日上午06:55於青洲濱海遊憩區沙灘下水開賽,本次賽事由屏東縣政府擔任指導單位、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處為協辦單位,交通部大鵬灣國家風景管理處許主龍處長、莊瑞雄立委辦公室主任莊石川及台灣鐵人三項公司林澤浩董事長進行鳴槍儀式;本屆賽事共有逾1,800名鐵人好手參賽,其中有902位選手參加515標鐵個人組、63組515標鐵接力組、298組選手參加TryTri賽制、348位選手參加鐵人二項個人組、另外還有近50名小鐵人參與LAVAKIDS賽事。

Garmin LAVA大鵬灣站鐵人二項出發盛況。 台灣鐵人三項股份有限公司提供

8日登場的冠軍錦標賽及51.5公里標準賽事,冠軍組男子組前三名及成績分別為周汶傑(02:07:14)、蔡曜宇(02:10:44)、張景翔(02:12:52),冠軍組女子組前三名及成績分別為張綺文(02:26:13)、陳沁瑜(02:36:59)、費聿凡(02:40:40);51.5公里標鐵男子組前三名及成績分別為謝昇諺(02:00:56)、張家豪(02:04:17)、林志峰(02:06:28),51.5公里標鐵女子組前三名及成績分別為張嘉家(02:13:33)、張婷婷(02:14:23)、許雅喬(02:25:03);鐵人二項男子組前三名及成績分別為許政憲(02:01:27)、曾淵聖(02:04:21)、何政毅(02:09:48),鐵人二項女子組前三名及成績分別為李秀如(02:20:08)、林玉芳(02:26:47)、郭慧希(02:38:54)。
 
延續往年,本屆賽事充滿屏東東港純樸風情特色,現場提供擁有濃濃在地風味的櫻花蝦泡飯及啤酒於賽後給完賽選手享用,各大運動品牌齊聚大鵬灣共襄盛舉。主辦單位捐贈新台幣柒萬元給華山基金會東港站,回饋在地東港地區獨居老人照護服務,同時並邀請華山基金會東港站至賽事現場進行推廣活動。
 
國內首創先例的鐵人俱樂部對抗賽(TriClub)也增加不少賽事張力,最後由來自南投的南投鐵人笑擁冠軍盃。當然最熱情的莫過於來自國立東港海事水產職業學校、海韻舞蹈團、及屏東科技大學的志工熱情參與,還有感謝崎峰社區及南平里的民眾的支持,讓來自全台灣各地的鐵人選手及眷屬感受到無比的歡樂氣氛。
 
運動賽事結合在地活動為地方提升觀光效益,從一年比一年提升的參與率可見一般.主辦單位台灣鐵人三項公司於賽後特別感謝屏東縣政府、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處、屏東縣警察局及相關單位、交通部臺灣區國道高速公路局南區工程處,在行政、場地以及安全上的大力協助,讓賽事順利進行,期待明年再次合作,共創地方繁榮!

鐵人一哥謝昇諺跑出本日LAVA大鵬灣站最速成績。 台灣鐵人三項股份有限公司提供

「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」各項賽事距離及比賽項目

1月7日賽事
Try Tri三鐵賽個人組及接力組
游泳500m,自行車13km,路跑3km
Try Tri二鐵賽個人組
路跑: 3km,自行車: 13km,路跑: 3km
LAVAKIDS小鐵人賽
游泳: 100m,路跑: 500m

1月8日賽事
2016冠軍錦標賽(冠軍組)
游泳: 1500m,自行車: 40km,路跑: 10km
51.5KM標準鐵人賽個人組及接力組
游泳: 1500m,自行車: 40km,路跑: 10km
鐵人二項賽
路跑: 3km,自行車: 40km,路跑: 10km

「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」賽事日程表

賽事日程表
1/7(六)06:00-07:10TryTri自行車交車檢錄
07:10轉換區關閉
07:30TryTri男子組游泳Rolling Start出發
(Try Tri男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
07:30Try Tri 鐵人兩項第一項路跑於青洲濱海遊憩區大門集結出發
07:35TryTri女子組游泳Rolling Start出發
(Try Tri女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
09:00-17:00鐵人博覽會
09:00-11:00轉換區開放取車
09:30TryTri比賽結束
10:00TryTri頒獎典禮
13:00-17:00標準賽及鐵人二項賽、LAVAKids選手報到
(賽事當天不接受報到,請選手務必準時完成報到)
13:00-17:00標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄
14:00LAVAKids比賽開始 (游泳出發)
15:00LAVAKids比賽結束
1/8(日)05:00-06:30標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄
06:40轉換區關閉 (逾時後所有選手不得交車,並取消比賽資格,請所有選手務必準時交車)
06:40~06:50
07:10-07:20
標準賽選手集合 (青州濱海遊憩區沙灘)
鐵人二項選手集合 (青州濱海遊憩區大門口)
06:55冠軍男子組游泳出發  (同時出發)
06:56冠軍女子組游泳出發  (同時出發)
06:57分齡男子組游泳Rolling Start出發(分齡男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
07:02分齡女子組游泳Rolling Start出發(分齡女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
07:10鐵人二項賽比賽開始 (路跑出發)
10:30-13:00選手領車 (憑選手號碼布)
07:00-13:00鐵人博覽會
11:35賽事結束(預計)
12:15頒獎典禮

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中華民國超級馬拉松跑者協會:最公正專業的超馬NGO

2017-06-03
馬拉松跑步話題

隨著跑步熱潮的退燒,跑者們除了對於賽事品質的要求越來越高,也有許多人不滿足於42.195公里的距離,開始挑戰「超級馬拉松」,這是在標準馬拉松距離以上的統稱,是近年來逐漸為人所知,也有越來越多人參加的賽事項目,而台灣與這項運動最有關係的單位,便是「中華民國超級馬拉松跑者協會」。

中華民國超級馬拉松跑者協會熱心服務的組織成員們。

成立緣起:由跑者發起,為跑者服務的NGO

據超馬跑者協會秘書長郭豐州表示,目前在跑步方面,有資格與世界組織連結,選拔優秀選手、認證賽事、培訓裁判的民間單位,除了中華民國田徑協會之外就只有超馬跑者協會,雖然國內目前有上百個跑步團體,也有許多的「協會」組織,不過那些多半是聯誼性質,或專門辦賽事的組織,就算最知名的路跑協會也不是世界組織的會員,是他們承辦的幾場賽事有加入AIMS會員而已,這些單位都沒有培訓選手與紀錄保持等等的功能,因此也無法成為一項運動的主責單位。

超馬跑者協會是由一群喜愛超級馬拉松運動的跑者倡議組成,主要目的是推展臺灣超級馬拉松運動並與世界超級馬拉松界接軌,協會名稱為呼應『國際超級馬拉松總會』(International Association of Ultrarunners, IAU),故命名為『中華民國超級馬拉松跑者協會』,英文名稱為“Chinese Taipei Association of Ultrarunners”,簡稱CTAU。

超馬跑者協會自2011年7月成立,於2012年4月正式成為國際超級馬拉松總會會員,其身份是「國家超級馬拉松協會」,管轄臺灣超級馬拉松運動相關事宜。協會宗旨在與國際超級馬拉總會銜接,採最新國際總會標準與規則舉辦活動,擔任臺灣和超級馬拉松總會之間的窗口,並且實際負責臺灣地區超馬相關資訊傳播與各方聯繫事宜。

郭豐州秘書長表示,雖然超馬跑者協會是管轄超馬運動的主管單位,受內政部、體育署和臺北市政府體育局管理監督,但與田徑協會不同,因為田徑是亞奧運項目,有政府資金挹注,超馬並非亞奧運項目,所以政府沒有提撥資金,沒什麼財源,一切運作都要靠募款而來,因此成立以來他們一直很積極地在找尋有社會責任理念的企業單位合作。

超馬跑者協會主要工作之一便是辦理優質超馬賽事。 超馬跑者協會/提供

規劃優質賽事 幫助跑者跑出好成績

超馬跑者協會的工作大致可分賽季(每年10至4月)和非賽季兩個部分,賽季時主要就是籌辦賽事,成績記錄與認證等等;非賽季時則主要辦理志工與裁判講習。賽事的部分,一切都是以總會IAU的標準來打造,IAU有一套完善的規劃系統,協會的功能就是訂定規則、制定標準,讓選手有追尋的目標,例如歷史最悠久的東吳超馬賽在2012年有5人以上進入國際水準,是IAU認證,世界第二的金牌賽事。其他單位舉辦的超馬賽事,若想追求IAU認證也可以向協會申請,協會會延聘國際丈量員來台為其丈量,並派出專業裁判與觀察團隊協助,輔導其準備資料與申請過程,以達到國際級水準為目標。

至於超馬跑者協會舉辦賽事的宗旨,就是幫助跑者跑出好成績,也讓一般民眾有機會來體驗超馬賽事。郭秘書長表示,運動是科學,協會舉辦的賽事也講究科學化,提供的補給也是針對運動而設計,因此你在協會的比賽中不會看到滷味香腸這樣的食物,與一般歡樂型的賽事截然不同,這是參賽者所必須要認知的。

而在裁判方面,郭秘書長表示,超馬裁判所需的專業知識與一般田徑路跑裁判不同,因此協會所有裁判都是要重新訓練,給予講習測驗並頒發證書,也讓比賽能更為正規化。目前協會已經有200多位合格裁判,可依各種賽事需求做分派。

超馬跑者協會四大使命

公益合作 深耕社會 給跑者力量

由於協會是NGO(非政府組織),一切運作經費是募款而來,賽事收費也不能太高,因此他呼籲有社會責任使命感的企業單位來共同合作,實踐其社會回饋的功能。另外,協會也積極贊助公益,例如他們目前與漸凍人協會合作,號召跑者們一起來為這個照顧病友和家屬的組織貢獻一份心力,例如讓跑者以跑步來募款,也是給自己一個努力完成的目標,請跑者發願跑一公里要捐多少錢給漸凍人協會,也號召親友共襄盛舉,這往往也成為支持跑者繼續前進的心理力量。因為長跑不管多遠都會累,也會遇到各式各樣的難關,有這樣的目標,可以激勵跑者克服困難,或者超越自己,在健康之外還可以獲得更多意義。例如日本長跑名將工藤真實,2011年在311大地震過後參加希臘48小時賽時其實狀況並不好,不過因為祖國有這樣的變故,又看到台灣人如此熱烈捐款賑災,這給了她不少勇氣,在邊跑邊吐的狀況下,居然跑出打破世界紀錄,368.687公里的最佳成績。因此,郭秘書長說,比賽時給自己訂下一個公益贊助目標「是突破自己成績最好的方法」。

至於募來的經費,郭秘書長表示「一毛錢都不經過協會」,他們做法清楚、過程公開,而且會讓捐贈者自行將錢交給受贈單位,由對方直接開立收據,金額項目清清楚楚、分毫不差。甚至,因為他們幫漸凍人協會募了許多款,而對方知道協會沒有太多收入,還反問是否要回饋一下,這當然被超馬跑者協會婉拒。再者,他們並不隨便與公益單位合作,選擇漸凍人協會也是郭秘書長觀察了一兩年,還看了對方的報表之後,知道他們是合法做事,經費都是正當用途才決定。

雙方的合作也不是只有在賽事,平時協會還會常去病房探視病友,同時號召跑者們一起來共襄盛舉,跟病友與家屬們做朋友,給予除了經濟之外的支持。郭秘書長表示,藉由這樣的合作,他們從病友身上也得到許多正向回饋,例如他們與病魔奮鬥的精神,著實鼓舞了許多跑者。另外,郭秘書長也強調他們與公益單位是合作關係而非援助關係,他們甚至邀請漸凍人協會成為賽事主辦單位,讓對方可以參與更多,也藉由超馬賽鼓舞病友及家屬以運動來讓自己更健康。

協會於2016橫台賽前,邀請跑者訪問漸凍人病房做交流。 超馬跑者協會/提供

珍惜地球資源 推廣綠色賽事

現時跑者已有許多賽事可選擇,每一場賽事為了爭取跑友報名,越來越著重在紀念品的豐富度與吸睛度,於是跑友們家中的跑服、獎牌、毛巾、紀念品等等越來越多用不完,造成資源浪費。為了避免耗費太多地球資源、產生過多二氧化碳,超馬跑者協會除了呼籲跑友們自帶水杯等等成為綠色跑者,在紀念品方面也絞盡腦汁,例如使用廢棄的主機板材料,回收再製成極富意義的獎座獎牌。

不只是材質,郭秘書長表示,他們連製程都很講究,事先還請廠商確認並提供資料,確保過程中不會產生太多二氧化碳或是污染環境的廢料。現在跑者們胃口都被爭奇鬥豔的紀念品養壞,部分跑者不太諒解為何超馬跑者協會的獎牌看起來如此簡樸,郭秘書長說,他們的確還需要花點時間來讓大眾了解其中的意涵與用心。

獎牌獎座都是以回收材質,經較為環保手續製成。

鼓勵學童跑步 讓超馬成為新一代的運動

目前台灣從事超馬運動的跑者大部分都是年長者,協會於是訂立另一個使命就是要推廣學童跑步,讓跑步成為新一代年輕人的運動。郭秘書長說,跑步是人類的本能,將學齡前的小孩帶到公園綠地去,他們很自然就會在其中奔跑,而且跑姿極為漂亮,但是上學之後反而不鼓勵跑步,升學第一的功利主義讓體育課變成可有可無,跑步反而成為一種處罰的手段,只要被罰過一次跑步,可能就會在心中造成陰影,從此之後對跑步的印象變為負面,這實在非常可惜。

反觀日本和歐美國家,道路上隨時可見有跑者蹤影,對於他們來說,跑步是一切運動的基礎,不用特別訓練,是內化到生活的一種習慣。日本也有許多超馬名將,都不是科班出身,也不需要有專業的學校訓練,例如關家良一就是一個很好的例子。協會的使命就是要讓主管單位正視這個問題,將跑步當作獎勵的手段,也不要比賽只鼓勵前幾名,這樣會扼殺跑步的樂趣。

以歐美為例,學校針對體育課都會提供公用體育服,讓學童上課時穿著,也會準備舒適的淋浴空間,下課之後就直接換下來由學校統一收集之後送洗,學生們就可以全身乾淨清爽、香噴噴地去上下一節課,而不是像台灣這樣,上完體育課之後,整間教室都是一身髒臭的學童。郭秘書長表示,這也是協會目前在努力的工作,希望能讓更多有力人士認同此一概念,並協助向政府遊說,由上而下改變台灣的體育學習環境。

鼓勵學童跑步,應由學校單位開始施行。

未來展望:正規化推展超馬運動

對於未來,郭秘書長表示,超馬跑者協會未來有四大展望:
 1  裁判和志工素質能不斷提升,也希望可以吸引更多人來投入超馬工作,讓這項運動更蓬勃發展。
 2  能輔導更多超馬賽事主辦單位,將所有賽事都變成IAU合格正規賽事。
 3  結合熱心、有社會責任意識的企業一起來實現協會的理想,做更多對社會環境更有利、更有意義的事。
 4  創造台灣更好的跑步環境。

有夢最美,築夢踏實。郭秘書長說,目前跑步賽事數量有下降趨勢,對於跑者來說是件好事,因為可以剔除一些只想賺錢的單位,讓有心提升跑步風氣的組織能夠經營得更好,有助於整體賽事品質的提升。未來也希望協會所舉辦的賽事能夠再擴大其意義,例如路跑節可以提升到文化層次,讓大家不僅僅是來跑步,還可以藉由電影欣賞等等藝文活動,認識到跑步的文化,將跑步內化到自己的生活中。

超馬跑者協會/提供

人物側寫|郭豐州──台灣超馬之父
說到超級馬拉松在台灣的發展,其實其中最功不可沒的就是任教於東吳大學的郭豐州。郭秘書長說,他留學美國,回台之後在田徑協會當志工,協助台北國際馬拉松的翻譯工作,後來田協理事長紀政鼓勵他與幾位同好一起成立路跑協會,以推廣路跑領域的活動,於是路協成立之後就在1998年舉辦了第一屆台北國道馬拉松,當時還試辦了台灣首次的100公里馬拉松賽,為了鼓勵參賽,更提供每位完賽者一萬元的高額獎勵金。

後來IAU的理事長知道了這件事,便寫email給郭秘書長,希望下屆比賽派超馬大使來台灣,後來是由當時女性一百公里超馬世界紀錄保持人Eleanor Robinson訪台參賽,與IAU連結上之後,也開啟了台灣的超馬拓荒之路。

郭秘書長說,他覺得超馬是一種「冷門但很有趣的運動」,因此將其引進台灣,當時另一個因緣是他所任教的東吳大學,在2000年適逢百週年校慶,因此在前一年就開始舉辦一連串的紀念活動,任職資管系的郭老師,於是建議學校舉辦超馬賽,但一開始遭校長劉源俊反對,郭老師於是找體育系資深老師來說服他,並藉由邀請香港城市大學化學生物系教授Peter Tanner來台做最佳的示範。

目前是香港超馬協會執委的Tanner教授以前是老菸槍,40歲戒菸之後開始跑步,一般認為抽菸者跑步應該成績不會太好,不過Tanner卻以自己突破許多紀錄的例子來證明這個觀念是錯誤,而且都是從事超級馬拉松的競賽。有了這個良好的示範,劉校長便應允舉辦,而且本來只說參與開賽,後來看出這種運動的意義之後,在比賽進行期間不但多次出入賽場關注,還在半夜帶其父母過來觀賽。隔年,東吳超馬賽不但繼續舉辦,而且還一路延續了下來,至今已經辦了16屆。

參與了這麼多超馬活動之後,郭秘書長表示他未來想做的是世界超馬口述歷史,他打算前去英國訪問世界超馬總會創辦人Malcolm Campbell,Campbell本人就是一部世界超級馬拉松的活歷史,他除了跑過3,500英里橫越美國,1985年還在當地一個體育場以15天21小時連續跑了1,000英里,超越前次世界紀錄19小時之多。由於Campbell本人年事已高,郭秘書長計劃儘快將這部口述歷史完成。

超馬跑者協會秘書長郭豐州

知識便利貼|AIMS 國際馬拉松與長距離路跑賽事總會
AIMS是為路跑賽事而產生的組織。賽事組織可以加入AIMS作為觀察會員或正式會員。觀察資格是用於不到兩年的新賽事。作為觀察會員兩年後,該賽事會被要求成為正式成員身份。

會員必須讓認證的國際田總AIMS丈量員來丈量他們的賽道以獲得認可。

台灣目前有AIMS認證的賽事有:
-金門馬拉松(1月)
-高雄馬拉松(2月)
-台北渣打馬拉松(2月)
-萬金石馬拉松(3月)
-陽明山越野半馬(7月)
-太魯閣馬拉松(11月)
​-曾文水庫馬拉松(12月)
-台北馬拉松(12月)等等

中華民國超級馬拉松跑者協會
web  中華民國超級馬拉松跑者協會
fb      中華民國超級馬拉松跑者協會 Chinese Taipei Association of Ultrarunners

撰文/Oliver Wu
攝影/楊仁渤

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2017國際奧林匹克路跑代言人陳瑋琳、蘇志濱,現身分享訓練秘技

2017-05-03
賽事跑步話題觀念馬拉松路跑

「2017國際奧林匹克路跑」將於本週日(5月7日)在宜蘭運動公園活力開跑,賽前,主辦單位特別邀請邀請活動代言人「最強上班族跑者」陳瑋琳與「最強消防員跑者」蘇志濱兩位馬拉松男女百傑分享將運動融入生活當中成功發揚奧林匹克精神,小編也親臨現場,為各位整理一些她們平時訓練的小秘訣分享給大家。

2017國際奧林匹克路跑代言人 陳瑋琳(左)、蘇志濱(右) 中華奧會提供

下班後的訓練,才是最開心的時候

學生時代就是田徑選手的陳瑋琳和蘇志濱,畢業後因踏入職場而離跑步越來越遠。向來不愛長跑的瑋琳,直到4年前,突然覺得自己得開始健身維持體態,於是從跑跑步機開始重新接觸跑步,下班後,還會到操場跟隨教練做正規的訓練以及參加路跑賽事。
 
過去曾為短跑選手的她也表示:其實開始真的不習慣長跑的感覺,但既然決定做了,就堅持將每日的訓練時間拉長,日積月累,慢慢增加時間,訓練耐力,就這樣從9k、半馬到全馬,漸漸找回當初所丟失的成就感。
 
現在,瑋琳平均一個星期訓練4天左右,假日則以賽代訓。一般人只要一想到下班後還要跑步,光想就覺得累,但瑋琳卻表示下班後能夠訓練,才是她一天中最開心的時候。

下班後的訓練,才是最開心的時候 陳瑋琳FB

路跑力量感染旁人,邁向健康

本身職業為消防員的志濱,跑步生涯長達11年,雖然出社會後埋首於工作,但好在因著消防員的工作,需要強健的體魄,於是訓練時間也跟著變多,其中跑步就是他們主要的訓練內容之一,也因此慢慢把跑步的感覺找回來,越跑越上手後,便開始參加一些路跑賽事。
 
不僅如此,志濱單位的同事們偶因受到他的感染,漸漸開始跟著志濱參加一些有趣的賽事,即便沒有跑步,也會著重於健身方面,因為從中,他們已更能感受到知道健康的重要。

蘇志濱FB

談到訓練的小撇步,志濱表示訓練除了實際課表外,休息也是他們相當注重的一環,也是另一種訓練。他相當珍惜休息時間,偶爾會以看電影當做放鬆,並不會讓自己的身體訓練到筋疲力盡。
 
不只跑步,瑋琳更曾參與過越野跑以及鐵人接力賽事,問及訓練方法她也表示自己並無特殊訓練方法,只要設定好自己的目標,每一場比賽都盡心盡力的完成,對她來說就是最好的訓練方式。

來場男女半馬PK吧!

會受邀於擔任2017國際奧林匹克路跑代言人也是因為在他們的努力之下,各自有著相當不錯的成績表現。
 
瑋琳平時以半馬為主,在2016年的台北馬,獲得國內第二名的加績,在剛結束不久的女子路跑賽中,更創下過去三年的紀錄,以85分鐘完賽獲得第一名。

志濱的最佳成績是萬金石馬拉松的2小時35分, 不過令他印象最深刻的卻是2014年的富邦馬拉松,雖然那次的成績是2小時36分,但卻獲得了國內的總冠軍,每每想到都覺得開心又驕傲。
 
兩位這次也說好要以2017奧林匹克路跑賽來一場半馬PK,如果瑋琳的目標是85分鐘,則志濱就要跑進75分鐘內才算獲勝。所以到底誰會勝出呢?拭目以待。
 

另外,跑前瑋琳和志濱還透過時空明信片為今年國際奧林匹克路跑所有參賽選手加油祝福,瑋琳寫下超越自己,全力以赴,志濱則想打破現況,為他們自己的成果加油,也為即將到來10月宜蘭的全運會喝采祈福。

賽前飲時避免乳製品,賽後多補充蛋白質

2017奧林匹克路跑賽事分別有3k、10k、21k的選擇,針對初階跑者賽前、賽後的飲食提醒,瑋琳建議飲食不需要做特別調整,平常該吃什麼就吃什麼,因為變化太多反而會讓身體受到許多不必要的影響。
 
志濱則以過去自身的經驗建議賽前盡量少碰乳製品,因為消化慢,在跑的過程中,會產生不舒服、拉肚子,跑後多補充蛋白質,修補受損的肌肉。
 

此次的奧林匹克路跑賽結束後,瑋琳的賽事訓練會暫時告一段落,專心準備10月份的全運會。而身為2015 WING FOR LIFE全球路跑優勝者的志濱,當天也會到現場為大家加油。

採訪整理/瀅瀅

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