「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」於本月7日及8日於屏東東港大鵬灣青洲濱海遊憩區舉辦。51.5公里標準鐵人三項賽事於8日上午06:55於青洲濱海遊憩區沙灘下水開賽,本次賽事由屏東縣政府擔任指導單位、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處為協辦單位,交通部大鵬灣國家風景管理處許主龍處長、莊瑞雄立委辦公室主任莊石川及台灣鐵人三項公司林澤浩董事長進行鳴槍儀式;本屆賽事共有逾1,800名鐵人好手參賽,其中有902位選手參加515標鐵個人組、63組515標鐵接力組、298組選手參加TryTri賽制、348位選手參加鐵人二項個人組、另外還有近50名小鐵人參與LAVAKIDS賽事。
8日登場的冠軍錦標賽及51.5公里標準賽事,冠軍組男子組前三名及成績分別為周汶傑(02:07:14)、蔡曜宇(02:10:44)、張景翔(02:12:52),冠軍組女子組前三名及成績分別為張綺文(02:26:13)、陳沁瑜(02:36:59)、費聿凡(02:40:40);51.5公里標鐵男子組前三名及成績分別為謝昇諺(02:00:56)、張家豪(02:04:17)、林志峰(02:06:28),51.5公里標鐵女子組前三名及成績分別為張嘉家(02:13:33)、張婷婷(02:14:23)、許雅喬(02:25:03);鐵人二項男子組前三名及成績分別為許政憲(02:01:27)、曾淵聖(02:04:21)、何政毅(02:09:48),鐵人二項女子組前三名及成績分別為李秀如(02:20:08)、林玉芳(02:26:47)、郭慧希(02:38:54)。
延續往年,本屆賽事充滿屏東東港純樸風情特色,現場提供擁有濃濃在地風味的櫻花蝦泡飯及啤酒於賽後給完賽選手享用,各大運動品牌齊聚大鵬灣共襄盛舉。主辦單位捐贈新台幣柒萬元給華山基金會東港站,回饋在地東港地區獨居老人照護服務,同時並邀請華山基金會東港站至賽事現場進行推廣活動。
國內首創先例的鐵人俱樂部對抗賽(TriClub)也增加不少賽事張力,最後由來自南投的南投鐵人笑擁冠軍盃。當然最熱情的莫過於來自國立東港海事水產職業學校、海韻舞蹈團、及屏東科技大學的志工熱情參與,還有感謝崎峰社區及南平里的民眾的支持,讓來自全台灣各地的鐵人選手及眷屬感受到無比的歡樂氣氛。
運動賽事結合在地活動為地方提升觀光效益,從一年比一年提升的參與率可見一般.主辦單位台灣鐵人三項公司於賽後特別感謝屏東縣政府、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處、屏東縣警察局及相關單位、交通部臺灣區國道高速公路局南區工程處,在行政、場地以及安全上的大力協助,讓賽事順利進行,期待明年再次合作,共創地方繁榮!
1月7日賽事
Try Tri三鐵賽個人組及接力組
游泳500m,自行車13km,路跑3km
Try Tri二鐵賽個人組
路跑: 3km,自行車: 13km,路跑: 3km
LAVAKIDS小鐵人賽
游泳: 100m,路跑: 500m
1月8日賽事
2016冠軍錦標賽(冠軍組)
游泳: 1500m,自行車: 40km,路跑: 10km
51.5KM標準鐵人賽個人組及接力組
游泳: 1500m,自行車: 40km,路跑: 10km
鐵人二項賽
路跑: 3km,自行車: 40km,路跑: 10km
| 賽事日程表 | ||
| 1/7(六) | 06:00-07:10 | TryTri自行車交車檢錄 |
| 07:10 | 轉換區關閉 | |
| 07:30 | TryTri男子組游泳Rolling Start出發 (Try Tri男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
| 07:30 | Try Tri 鐵人兩項第一項路跑於青洲濱海遊憩區大門集結出發 | |
| 07:35 | TryTri女子組游泳Rolling Start出發 (Try Tri女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
| 09:00-17:00 | 鐵人博覽會 | |
| 09:00-11:00 | 轉換區開放取車 | |
| 09:30 | TryTri比賽結束 | |
| 10:00 | TryTri頒獎典禮 | |
| 13:00-17:00 | 標準賽及鐵人二項賽、LAVAKids選手報到 (賽事當天不接受報到,請選手務必準時完成報到) | |
| 13:00-17:00 | 標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄 | |
| 14:00 | LAVAKids比賽開始 (游泳出發) | |
| 15:00 | LAVAKids比賽結束 | |
| 1/8(日) | 05:00-06:30 | 標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄 |
| 06:40 | 轉換區關閉 (逾時後所有選手不得交車,並取消比賽資格,請所有選手務必準時交車) | |
| 06:40~06:50 07:10-07:20 | 標準賽選手集合 (青州濱海遊憩區沙灘) 鐵人二項選手集合 (青州濱海遊憩區大門口) | |
| 06:55 | 冠軍男子組游泳出發 (同時出發) | |
| 06:56 | 冠軍女子組游泳出發 (同時出發) | |
| 06:57 | 分齡男子組游泳Rolling Start出發(分齡男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
| 07:02 | 分齡女子組游泳Rolling Start出發(分齡女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
| 07:10 | 鐵人二項賽比賽開始 (路跑出發) | |
| 10:30-13:00 | 選手領車 (憑選手號碼布) | |
| 07:00-13:00 | 鐵人博覽會 | |
| 11:35 | 賽事結束(預計) | |
| 12:15 | 頒獎典禮 | |
輕量、極簡、碳纖維板、零落差、避震…,這些是跑者們討論跑鞋功能時最愛的議題,但是當你要買跑鞋時,有注意到一個與緩衝程度、運動傷害息息相關的問題點-合腳性嗎?你又該怎麼找到最適合自己尺寸的鞋呢?下文是由物理治療師、也是美國第三方鞋履檢測機構Heeluxe 的創始人暨董事長Geoffrey Gray提出建議。
Heeluxe 已測試過數百名跑者,並與50個鞋類品牌合作,協助品牌透過研究改善產品。然而在該公司實驗室中,有四分之三的測試者穿了錯誤尺寸的鞋子,多數情況是鞋子太小,小半號到2號不等。而這些穿著小鞋的跑者有些已經習慣成自然,有些則感覺不適卻找不出原因。Geoffrey Gray 指出:鞋子越合腳,跑者跑起來越舒適,不只讓你有個愉悅的跑步經驗,一些研究更顯示「舒適度」在將低傷害風險中扮演一定的角色。
以往觀點認為,跑鞋的尺碼應大於其他休閒鞋或上班用鞋的尺碼,理由是運動中和運動後增加的血流量和水腫,會使你的腳變大一些,所以跑鞋也應該大半號。 然而,所有類型的鞋子都有不同尺寸,因為變異太大,無法精確地比較兩款不同鞋子的尺碼,我們只能拿一些可靠數據做參考,即腳底的長度與寬度。當你測量足底長寬時,以下幾點要特別注意:
1. 腳的長寬數字會因年齡、受傷、懷孕等因素發生變化:雖然都是成人,但18歲跟42歲時穿的跑鞋尺碼不同。為了讓數據更精準,建議每年可進行一次測量,可在選購跑鞋時直接於店裡測量。
2. 把水腫納入考量:為了讓跑鞋在長跑後還能合腳,可以選擇在晚間、跑步後,腳有點水腫的情況下去店面測量與試穿。
3. 避免沒試穿就網購跑鞋:比起網購跑鞋,到實體店面試穿購買會比較容易找到合適的鞋。一方面,訓練有素的銷售員通常會知道哪些品牌和款式的尺碼偏大或偏小、適合怎樣腳型的人,因為每個品牌、甚至單一品牌的不同款式,尺吋都可能不一致。另一方面,親自試穿才是了解跑鞋舒適度的唯一途徑。
4. 尺寸以大腳為主:一般人左右兩腳尺寸會有些微差異,而你需要一雙適合大腳的鞋子,小腳則可利用鞋帶、襪子去補強左右不平衡問題。此外,無論是測量腳底或試穿跑鞋,都應該在站立姿勢下完成。
5. 特殊狀況先諮詢:如果你有沒治療好的足部疾患,例如拇趾外翻,買鞋之前可以先諮詢足科醫師或物理治療師。
1. 以站姿將腳放進鞋內,足部大小和形狀應和跑鞋相符,腳趾不擠在鞋頭尖端或側面,鞋頭空間應符合腳趾變窄的幅度。
2. 繫緊鞋帶,鞋帶綁結的位置大約在舟狀骨上方,也就是腳背骨頭凸起處。鞋帶千萬不要緊到讓你感覺神經血管被束緊,鞋子和結之間可滑動1隻手指。
3. 站起身感受合腳性。長度的合腳性上,你最長的腳趾和鞋頭尖端之間,應留下一個拇指指頭的空間,請注意,最長的腳趾可能是第二趾而非大拇趾。至於寬度的合腳性,請檢察小腳趾有沒有感受到壓力?這樣的壓力要稍微比戴錶的手腕舒適一些。
4. 穿著走一段路,最好跑起來。此時檢查你的腳後跟會不會滑脫?有沒有任何摩擦或擠壓腳踝的感覺?同時,檢查鞋面是否和腳緊密貼合?如果鞋面隆起或者被撐開,你可能需要稍大的尺寸。
1-4步驟重複進行直到感覺正確為止,千萬別以為穿久了就能解決太過狹窄的問題,它應該要打從一開始就合腳。雖然,跑鞋的中底、緩衝墊等部分,在輕度磨損下可能會變得更好,但不會影響尺碼或合腳性。
.鞋款功能轉換時:為了某些情形,你必須為腳趾留出更多空間,因為多數跑鞋設計能在跑步(尤其上坡)時彎曲,此時的動作會使腳趾更靠近鞋頭。但是,帶有碳纖維板的跑鞋缺少這塊彎曲設計,選購時就能更加與腳貼合。Gray提醒,如果你買的跑鞋功能與以往不同,例如從越野跑鞋轉換到一般登山鞋,或是從一般競賽鞋轉換到碳纖維板跑鞋,你的最佳尺寸就可能不同。
.別忽略細節-你的襪子:襪子的厚薄可能影響你的選鞋標準,因為較厚的襪子需要稍大的跑鞋才能容納。每次跑步請盡量穿相同類型的襪子,並帶著這款襪子去試穿。但如果天氣不允許,例如冬天你一定要穿厚襪才不會冷、夏天又習慣穿薄襪,那麼不同季節就可能需要不同尺碼的跑鞋。
.如果鞋店沒有足測機:當鞋店沒有任何形式的足測機,不用擔心!雖然足測能夠提供良好的基準,有助試穿流程,但它不能取代你自己對鞋子的感受。
資料來源/Runner's World
責任編輯/Dama