是的，你沒看錯。來自法國的侯伯·馬向 (Robert Marchand) 已經105歲，而且，他在當地時間2017年1月4日下午四時許，在位於法國巴黎近郊Saint Quentin en Yvelines的國立體育館開始了這個挑戰，一個小時之後，他在這個自由車場中總共騎了22.547公里，讓UCI（國際自由車聯盟）為他開啟了一個新的分齡組世界紀錄。

馬向絕對不是環繞場地騎得最快的自由車手，不過，他肯定是當前年紀最大的一位選手。他在2012年已經創下100歲的場地自由車一小時距離世界紀錄，當時他總共騎了24.250公里，他還在兩年後締造了26.297的佳績，突破了自己的紀錄。

完成壯舉後，他接受採訪說，他「應該可以做得更好」，不過他錯過了提示時間僅剩10分鐘的標示燈，因此最後來不及加速。「我的腳很好，」他告訴記者說道，「我的手臂有點痛，不過那是因為我的風濕症作祟。」

雖然他在挑戰前宣示要打破自己2014年的紀錄，不過他也承認那會有點難：「我現在的身體狀況已經不如從前了。」

「我來做這個挑戰絕對不是想拿什麼冠軍，我只是想證明，即使我已經105歲還能騎車。」

當地昨天下午，有數以千計的群眾前來體育館為他加油打氣並見證這場壯舉，還有人拉起了大大的加油布條。在他完成的那一刻，所有人都為他歡呼，數十位記者一湧而上，場面歡欣鼓舞，熱鬧非凡，還有保全人員圍成封鎖線，避免過於熱情的民眾傷害了馬向爺爺。

1911年11月29日出生的馬向爺爺表示，他生活簡單，並把健康概念實踐在每日的飲食之中——他吃很多蔬菜水果、少許肉類，也喝一些些咖啡，並且，他堅持每天一定要在家中的訓練台上騎上一個小時。

馬向爺爺在1930年代是巴黎的消防隊員，不過二戰時曾經淪為德國戰俘，戰後曾經當過卡車司機、曾經在委內瑞拉種過甘蔗，後來還到加拿大當伐木工人。他在1960年代回到法國，從事園藝及酒商的工作，直到1987年退休。

除此之外，馬向爺爺年輕時便是一位運動健將，他曾經是一位體操選手，還曾是一位拳擊手。1946年，35歲的他還獲得萬國大獎賽（Grand Prix des Nations）第七名的成績，這是被譽為世界上最具有公信力的非官方經典自行車賽事之一。他是在1978年重拾單車運動，而在100歲時開始締造新的世界紀錄。

在年紀最大的一小時世界紀錄之外，現今的男子室內自由車一小時世界紀錄是由英國的Bradley Wiggins所保持，他在2015年6月創下了54.526公里的紀錄。

數年前，有個採購裝備的小插曲，我至今仍記憶猶新。那次在登山用品專賣店中發現一件輕量型保暖毛褲，顏色圖案是波西米亞風格，我非常喜歡。試穿之後，發現M號太大，便請老闆拿S號的給我，老闆卻表示：「我們進貨的最小尺寸就是M尺寸。」詢問原因，老闆手一攤：「台灣爬山的女生又不多，其中身材瘦小的更少，S號的需求太少了啦！」

其實戶外活動領域中，許多女生的膽量、見識都是巾幗不讓鬚眉，但老闆的進貨標準確實反映了那個時期男多於女且比例懸殊登山人口結構，畢竟在野外生活，女生在先天生理條件上會比較受限。不過這幾年登山女性人口扶搖直上，一點兒也不輸男生，近幾次爬山，甚至經常碰到全團清一色都是女生。因此，只要事前工作準備得宜，女生在高山上也能自在又時尚。

「好朋友」也想跟著去爬山？

每個女生在生理期來臨時的身體狀況都不一樣。像我是屬於比較不會生理痛的類型，因此，即便登山行程遇上好朋友報到，我多半還是會按照計畫出發，只是背包中就需要多備一些生理用品。基於無痕山林原則，垃圾都要自己帶下山，為了減少生理用品產生的垃圾體積，我會用棉條代替衛生棉，使用完畢後，用一層薄套袋裹住，再放入塑膠袋中。為了便於清潔且以防不時之需，我也會多帶幾份衛生紙、濕紙巾和免洗內褲。不過。若是生理痛反應強烈的女生，就不建議在這段期間登山，這時，可以到藥房請藥師幫忙調配提前或延後生理期的藥品，就可以避開好朋友相隨的不便。

不能洗澡怎麼辦？

「不能這件洗澡」這件事情是很多女生的罩門，也是部分女孩遲遲不願跨足百岳的原因。其實，山上溫度低，入夜後更冷，身體不容易顯髒，不洗澡也不會像大家想得那麼不舒服。若真的很在意，只要簡單擦澡，就足以感覺清爽了。天氣溫暖、過夜處水源充足時，可以用頭巾代替毛巾，沾濕後用來擦拭臉部和身體，但天氣酷寒時，最好就改用濕紙巾或卸妝棉來清潔。記得千萬不要直接用水潑濕臉部，免得水溫太低，造成臉部乾裂。

克服「戶外解放」障礙

在野外內急時，女生要「回歸自然」總是不比男生來得方便。若真的也心理障礙、擔心走光，可在重量能負荷的範圍內帶一把輕量摺疊傘，如廁時用傘面遮擋，會感到安心許多。若不想增加重量，也可以考慮用長直傘取代登山杖，只是長傘的缺點是無法隨地形調整長度，協助健行的功能會減弱。

慢慢走，總是到得了

一般來說，若跟男生相比，女生多半耐力優於爆發力，因此，爬山過程中若硬跟男生的快步調，會感覺累得特別快。這時，最好的方式就是調整呼吸、用自己的速度前進。若是怕落後太多，可以減少休息的次數或縮短每次休息的時間。放慢速度、用緩和步調前進，會比拉高速度卻時不時就停下來休息輕鬆得多。

簡單保養品帶上山，入鏡也能美美的

在登山輕量化的原則下，雖然一切盡量從簡，但女孩兒家畢竟還是希望拍照時能亮麗入鏡，上一點淡妝會很有幫助（千萬別想在山上化大濃妝，健行過程中若流了汗、弄花了妝，會適得其反）。建議將保養化妝品的品項簡化在五項之內，便不至於增加太多重量。我自己會選擇的五項化妝品為：保濕精華液、潤色隔離霜、眼線筆、腮紅、淺色護唇膏，同時我會利用平時拿到的小包裝試用包，將體積降到最小。若剛好沒有試用包，則可以利用小瓶罐或吸管來分裝液體保養品。

多層次搭配＋運用配件，增加山中時尚感

帽子＋太陽眼鏡：遮陽帽本來就是登山必攜的裝備之一，戴上帽子，一頭亂髮便也看不出來了。挑一頂帽簷可折的圓盤帽，拍起照來更顯精神飽滿。運動遮陽帽加上太陽眼鏡，則可以營造出俐落的感覺。

壓縮褲＋短褲或登山裙：登山褲一般都是設計成直筒型，但有些女生會覺得穿起來視覺上顯得較寬鬆，這時就可利用運動緊身褲或壓縮褲搭配短褲、登山裙，會顯得較纖瘦。功能上，壓逤庫也能提高腿部的穩定度、減緩肌肉疲勞；登山群則方便女生穿脫、如廁。小腿處再利用亮色系的登山襪或襪套來搭配，更可以創造視覺亮點。不要要注意的是，登山褲多半都有防水功能，壓縮褲則沒有，若遇到下雨，一定要迅速穿上雨褲，以免因淋濕而失溫。另外，壓縮褲材質通常不保暖，抵達營地後，也要立即穿上毛褲。

書籍資訊
◎圖文摘自啟動文化出版，段慧琳著作《轉個彎就到了 給新手的20條台灣登山路線》一書。

民視《Go Go Taiwan》節目主持人、旅遊作者Windy段慧琳，是個十足的戶外派，慢跑、自行車、拳擊、攀岩都難不倒她；每年生日必定環島旅行，加上節目外景，跑遍台灣大鄉小鎮，飽覽各種美景及人文風情。此外，她還鍾情於登山，已在她生命中佔上舉足輕重的地位。

Windy的登山歷程是從什麼都不懂的「拖油瓶」開始，因為自己的錯誤示範，讓她更認真鑽研路線、熟悉裝備、加強自我訓練，為的就是成為一個對自己也對隊友負責的登山者。遇上同樣喜愛登山的另一半，在高山上互許終生，先生更成為全職戶外運動工作者，登山，自此不只是興趣，而是理所當然的生活。

針對登山新手精心挑選的20條路線，從熱門人氣步道開始，循序增強難度進入百岳攀爬，Windy以優美生動的文字，搭配美不勝收的照片，讓讀者未出發就先盡攬台灣美麗的高山景致。平易近人的合歡群峰，是百岳入門最親切可達成的路線；而要登上台灣第一高峰玉山，最難的其實不是攻頂，而是抽到排雲山莊的床位；而美得屏息的嘉明湖，Windy在這挑戰了高山婚紗的拍攝。

在資訊爆炸、大腦轉速爆表的都市生活，誰不渴望暫時離開塵囂繁瑣？山永遠都張開懷抱歡迎著我們，隨著一步一步的爬攀，專注在當下的風景及自我挑戰的過程，是與自然最親密的接觸，與自己最真切的對話，與台灣這土地最浪漫的共舞。

書籍資訊 請點此

結束昨日181公里的長征，選手們本日的旅程更甚，來到188公里的第二站，預計依舊是衝刺選手的決戰舞台。本日賽程過半，選手仍以42.8公里的高速行駛，在終點前一百公里，領先集團五名成員仍握有四分鐘的時間差。
 
對照昨日的中途衝刺點積分，不難想見兔群的動員，正是為了守護隊友的積分而來，雖然選手的臉孔各不相同，但他們組成的隊伍，卻與前一站的突圍車手如出一徹。在領先集團當中，進可攻、退可守，鎖定象徵中途衝刺點的國旗衫，這是兔群們心中的盤算。
 
而在巴林美利達車隊方面，本日仍舊守護衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。2016賽季豪取七座單站，加上阿姆斯特爾金盃賽第三名的好表現加持，讓一直效力於二級車隊的義國衝刺手，新賽季獲得巴林美利達車隊的青睞。昨日雖於終點前意外落馬，但並未對他的身體造成傷害，今天的他，勢必將爭取自己的最佳表現。

在衝刺前的緊要關頭，科爾布雷利於12公里處發生破胎意外，但巴林美利達的成員們同心協力，列隊助衝刺主將回到戰鬥位置。由於路幅寬廣，各隊組織的高速列車，也各自在寬闊的道路上運行。雖然在終點前強勢回歸，但最後一公里無法形成強而有力的艦隊，最終功虧一簣。重整心情的巴林美利達，只待明日再度出擊！
 
值得台灣車迷注意的是，馮俊凱為本日陣中成績最佳的選手，單站排行第42名，屬124位選手當中的前段班。據運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)受訪所言，在意外發生後，情況變得有些複雜，阿凱在主將破胎當下提供他的輪組，全隊並於終點前10公里處，將科爾布雷利送回發射位置，可惜結局不如人意。
 
而阿凱賽後也說：「今天一路也順利，只是最後約12公里Sonny(科爾布雷利)爆胎，然後我馬上把輪子給他，接著我等隊車換輪子，然後慢慢跟著隊車一台接一台跟上，但是我們也浪費體力，所以最後也無法衝刺！」

2017環杜拜第二站單站成績
 
馮俊凱 第42名
大衛·佩爾(David Per) 第45名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第52名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第54名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第61名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第70名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第74名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第84名
 
2017環杜拜第二站總成績
 
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第60名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第74名
大衛·佩爾(David Per) 第87名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第99名
馮俊凱 第105名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第107名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第108名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第109名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊