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法國人瑞車手創下105歲1小時自由車世界紀錄
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磨練心智 馮俊凱E3哈雷爾貝克賽未完賽
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國內首創登山車馬拉松 2017 55馬登山車賽等你來挑戰
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法國人瑞車手創下105歲1小時自由車世界紀錄

2017-01-05
話題 戶外運動 單車 高齡 新聞

是的,你沒看錯。來自法國的侯伯·馬向 (Robert Marchand) 已經105歲,而且,他在當地時間2017年1月4日下午四時許,在位於法國巴黎近郊Saint Quentin en Yvelines的國立體育館開始了這個挑戰,一個小時之後,他在這個自由車場中總共騎了22.547公里,讓UCI(國際自由車聯盟)為他開啟了一個新的分齡組世界紀錄。

Robert Marchand創下105歲室內自由車一小時世界紀錄。 ©Associated Press

馬向絕對不是環繞場地騎得最快的自由車手,不過,他肯定是當前年紀最大的一位選手。他在2012年已經創下100歲的場地自由車一小時距離世界紀錄,當時他總共騎了24.250公里,他還在兩年後締造了26.297的佳績,突破了自己的紀錄。

完成壯舉後,他接受採訪說,他「應該可以做得更好」,不過他錯過了提示時間僅剩10分鐘的標示燈,因此最後來不及加速。「我的腳很好,」他告訴記者說道,「我的手臂有點痛,不過那是因為我的風濕症作祟。」

雖然他在挑戰前宣示要打破自己2014年的紀錄,不過他也承認那會有點難:「我現在的身體狀況已經不如從前了。」

「我來做這個挑戰絕對不是想拿什麼冠軍,我只是想證明,即使我已經105歲還能騎車。」

Robert Marchand ©AP Photo/Francois Mori

當地昨天下午,有數以千計的群眾前來體育館為他加油打氣並見證這場壯舉,還有人拉起了大大的加油布條。在他完成的那一刻,所有人都為他歡呼,數十位記者一湧而上,場面歡欣鼓舞,熱鬧非凡,還有保全人員圍成封鎖線,避免過於熱情的民眾傷害了馬向爺爺。

1911年11月29日出生的馬向爺爺表示,他生活簡單,並把健康概念實踐在每日的飲食之中——他吃很多蔬菜水果、少許肉類,也喝一些些咖啡,並且,他堅持每天一定要在家中的訓練台上騎上一個小時。

Robert Marchand ©EPA

馬向爺爺在1930年代是巴黎的消防隊員,不過二戰時曾經淪為德國戰俘,戰後曾經當過卡車司機、曾經在委內瑞拉種過甘蔗,後來還到加拿大當伐木工人。他在1960年代回到法國,從事園藝及酒商的工作,直到1987年退休。

除此之外,馬向爺爺年輕時便是一位運動健將,他曾經是一位體操選手,還曾是一位拳擊手。1946年,35歲的他還獲得萬國大獎賽(Grand Prix des Nations)第七名的成績,這是被譽為世界上最具有公信力的非官方經典自行車賽事之一。他是在1978年重拾單車運動,而在100歲時開始締造新的世界紀錄。

在年紀最大的一小時世界紀錄之外,現今的男子室內自由車一小時世界紀錄是由英國的Bradley Wiggins所保持,他在2015年6月創下了54.526公里的紀錄。

Robert Marchand至今仍常常參加車聚。 ©thebikecomesfirst.com
車友為Robert Marchand慶祝103歲生日。 ©thebikecomesfirst.com
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磨練心智 馮俊凱E3哈雷爾貝克賽未完賽

2017-03-26
賽事戶外運動話題單車

比利時E3哈雷爾貝克賽,全長206公里,同樣隸屬於UCI世界巡迴賽等級,在晴朗的天候下,不僅比利時的車迷觀賽踴躍,選手們也顯得鬥志高昂。正因本站強度至高,突圍的6名車手,一直遲至120公里才突破防線,成立本站的突圍小組。

在這6名成員當中,包含巴林美利達車隊的斯洛維尼亞小將大衛·佩爾(David Per),這位22歲的新銳車手,曾拿下2016年環法蘭德斯賽的U23冠軍。小將與突圍車手合作超過70公里,最大拉開至5分鐘的時間差,不僅對車隊有功,也是個人生涯的重要紀錄。

馮俊凱於比利時E3哈雷爾貝克賽賽前。

此時的主集團也絲毫不平靜,在前仆後繼的攻擊後,出現另一個6人小組,追趕上領先的兔群,兩組人馬在終點前59公里合成一氣,但在高強度的壓迫下,第一波突圍的成員們已不復見,領先集團列車的乘客越來越少,濃縮至最後的3人,在終點前上演捉對廝殺的戲碼,里約奧運冠軍范阿維馬特(Greg Van Avermaet)是最終摘下勝利的一員。

而巴林美利達成員們,在主集團當中奮力追擊,通過終點之際,我們的主將科爾布雷利終點前仍奮力衝刺,展現高昂的鬥志,本日以單站第7作收。掌握戰略位置的他,把握爬坡前身處集團前緣的原則,成績有顯著的提升,躋身前十的表現,也讓義大利好手對週日上演的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)增添信心。

車隊主將科爾布雷利為車友們簽名留念。

帶隊的體育總監戈拉·史當格(Gorazd Štangelj)賽後肯定:「車隊今天跑出優秀車隊應有的水平,當然在針對特定賽事的卡位,還是有進步的空間,不過我們目前正朝著對的方向前進。」兩天後的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem),里程數上看250公里,是比利時單日賽的又一場硬仗。

「這兩場的比賽都騎到四分之三的距離然後退賽,感覺比去年好,但是在這裡比賽會有種想哭又哭不出來的感覺,而且也會打擊信心,但是這是我的工作,接下來繼續努力吧。」比起初次叩關,阿凱的表現其實有顯著的躍進,在重返多日賽前,車隊交付的古典賽任務,是凱哥必須個別擊破的關卡。

本站演出突圍的斯洛維尼亞小將大衛·佩爾。

2017年E3哈雷爾貝克賽成績

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第7名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第25名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第33名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第57名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio) 未完賽
馮俊凱 未完賽
約恩·安德爾·因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 未完賽
大衛·佩爾(David Per) 未完賽

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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國內首創登山車馬拉松 2017 55馬登山車賽等你來挑戰

2017-02-24
賽事馬拉松話題單車戶外運動

懷念經典超級八的車友們,各位的殷切期盼,不用一場更變態的比賽實在是無以回報。讓我們拿掉變裝那些花招,12小時的本番登山車馬拉松 ,要的是真槍實彈、拳拳到肉,汗水與淚水都能無限萊卡中出,享受一場腦內啡、多巴胺與乳酸的盛宴。由賽名可以看出,這是一場早上5點出發,一直騎到下午5點的XC馬拉松。在國外,這樣的賽事已經行之有年,甚至有24/48小時的比賽呢!

2017 55馬XC馬拉松登山車賽

指導單位:55馬主辦委員會

主辦單位:鋼鐵馬廄(馭輪有限公司)

協辦單位:犇車隊, 彬工廠, Funn

活動宗旨:提升國內運動風氣,健全運動文化,這些我們完全沒有興趣;鼓勵快樂騎車與正確騎乘習慣,你看活動內容就知道這一點都不快樂也不正確;舉辦登山車賽是以活絡市場買氣與人氣,結果多是爽到別的廠商;熟悉本主辦單位的車友應該知道我們只是為了自爽。

活動內容:
活動分為強者單人與娘炮三人接力,其中單人又分為男子弱冠(25以下)、而立(26-35)、不惑(36-45)、天命(46-55)與長青(50+)組,女生報的應該不多,只能自己成鐵娘子組,最後是神秘的聯誼接力組,說明請洽Q&A。

活動時間:2017/4/16 (日)
活動報名:報名時間 2月24日起,額滿為止
報名費用:每人1500,含活動紀念T-shirt、活動期間供應餐點,飲水與啤酒
報名網址:請 點此至Racbit 報名與繳費。(2月24日早上10:00正式線上報名,繳費資訊在報名頁面,繳費方式可選webatm,7-11 ibon與信用卡)
活動地點:彬工廠 (苗栗三義長潭坑)
騎乘路線:苗栗長潭坑山區(Strava路線圖請按我)
馬主專案:報名時間 2月28日前 透過鋼鐵馬廄與經銷商購買代理品牌前叉、車架或成車之馬主(不限MTB),可享提前保障報名資格。

填好下列資訊:
前叉,後避震或車架/整車款式:(例:Scott Spark)
產品序號:
姓名:
身分證字號:
出生年月日:
聯絡電話:

如以馬友資格報名接力組的,請一併提供下列資料:
接力組成員一
姓名:
身分證字號:
出生年月日:
聯絡電話:
接力組姓名二
姓名:
身分證字號:
出生年月日:
聯絡電話:

以"55馬馬主"為信件標題,寄到contact@ironstable.com.tw,報名成功我們會回信通知您匯款事宜。每一個序號可在本活動使用一次,也就是隔年就要換新序號喔!

2017 55馬XC馬拉松登山車賽

place   彬工廠 (苗栗三義長潭坑)
date   2017/4/16 (日)

活動簡章  ironstable.com.tw/archives/15745​

報名網址  55xcmarathon.loginyo.com​

FB社團 超級八Enduro挑戰賽​

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