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移動藝術/跑酷創社培訓計畫 等你來參加
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GIANT改寫空氣力學新標準,發表競速神器──碟煞New Propel
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臺灣登山王熱鬧登場!各國好手勇闖合歡山武嶺
運動星球
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移動藝術/跑酷創社培訓計畫 等你來參加

2016-07-21
話題 戶外運動 賽事 活動 極限運動 跑酷

各位同學,你喜歡跑酷這種超好玩的極限運動嗎?也想在你們學校成立一個「跑酷社」?趕緊來參加這個培訓計畫吧!

2015年,ADD Academy Taiwan 與FRMP台灣摩猴跑酷團隊成功的培養了5間學校社團成立,2016年,延續本計畫,要展開第二波的徵召囉!

本計畫完全免費,為扶植培養本運動,會訓練創社幹部,即提供資源,讓移動藝術透過校園,介紹給全臺灣。

time 2016/8/3 14:00~21:00
add 新北市板橋區觀光街56-3號1樓

名額有限,登記請:點我報名

*更多詳情請上ADD Academy Taiwan粉絲頁查詢。

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GIANT改寫空氣力學新標準,發表競速神器──碟煞New Propel

2017-09-12
單車戶外運動配備館

全球自行車領導品牌GIANT,8月底在法國ACE風洞實驗室Magny-Cours舉行新一代Propel發表,震撼世界各大專業媒體。全新Propel在3年前即展開研究改版,工程師與設計師攜手空氣力學科技專家共同合作,耗費長達3年時間研發,並於風洞實驗室進行無數次的測試,再加上Team Sunweb頂尖車手共同驗證,打造出最優越的空氣力學效能並整合碟煞設計的New Propel。

GIANT 全新 PROPEL 搭載競速碟煞重磅登場!

這次發表,特別選在對New Propel意義重大的Magny-Cours風洞實驗室舉辦,GIANT也帶領台灣自行車專業媒體前往法國參與發表,而這也是GIANT首度帶領媒體進入風洞實驗室採訪,此外,為實際體驗Propel改版後的優異性能,GIANT更精心安排帶領媒體,騎上Magny-Cours風洞實驗室旁的F1賽道上競速馳騁,為的就是體驗New Propel的速度感!而這次也是自行車業創舉,首度有品牌於風洞實驗室與F1賽車場發表新品。

GIANT PROPEL 在 Magny-Cours風洞實驗室經過長時間研發測試。

回顧地表最速空氣力學公路車Propel,早在2011年便研擬打造,歷經3年88次反覆修正,於2014年正式發表以來,佳評如潮,這次大改版更是眾所矚目,捷安特身為全球自行車領導品牌,這次特地在Propel車款發表上揭開神秘面紗。

地表最速空氣力學公路車Propel

New Propel的目標,是致力成為一輛會致勝的空氣力學公路車,但在重量與剛性以及整體操控上不能有任何打折,頂尖的空力表現是至關重要的因素,在今年環法自行車賽取得好成績的Team Sunweb頂尖車手Matthews也是New Propel開發測試團隊的其中一員,在試乘體驗完測試版後,也回饋實際騎乘體驗給工程師做開發改善。

GIANT找來頂尖車手實測Propel。

進行風洞測試的法國ACE風洞實驗室Magny-Cours,最初為研發F1方程式賽車而設置,ACE風洞實驗室以無比的精準和一致性著稱,持續投資尖端科技,打造最貼近現實的風洞實驗。New Propel開發歷時3年,更精進動態人體模型測試,在風洞測試中,該車系的旗艦車型Propel Advanced SL Disc,其空氣力學效果更勝非disc版本,並且擁有同類產品中最佳的側風表現。

New Propel在法國ACE風洞實驗室Magny-Cours測試。

測試成員之一的Team Sunweb頂尖車手Matthews表示:「隨著新的空氣動力發揮效用,在你加速時,New Propel回饋你一臂之力;甚至在下雨天,碟煞的表現也是相當完美。」

New Propel共有三個系列:
Propel Advanced SL Disc

Propel Advanced Pro Disc

Propel Advanced Disc

GIANT New Propel
Propel Advanced SL 0 Disc
車  架:Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc 
前  叉:Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段  速:22
前變速器:Shimano Dura-Ace Di2 
後變速器:Shimano Dura-Ace Di2 
尺  寸:XS, S, M
顏  色:黑/藍
建議售價/$300,000

Propel Advanced SL 1 Disc
車  架:Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc 
前  叉:Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段  速:22
前變速器:Shimano Ultegra Di2
後變速器:Shimano Ultegra Di2
尺  寸:XS, S, M
顏  色:黑色
建議售價/$188,000

Propel Advanced Disc
車  架:Advanced -Grade Composite, Disc
前  叉:Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive 2 Steerer, Disc
段  速:22
前變速器:Shimano Ultegra
後變速器:Shimano Ultegra
尺  寸:XS, S, M
顏  色:紅色
建議售價/$108,000

Propel Advanced Disc
車  架:Advanced -Grade Composite, Disc
前  叉:Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive Steerer, Disc
段  速:22
前變速器:Shimano Ultegra
後變速器:Shimano Ultegra
尺  寸:XS, S, M
顏  色:紅色
建議售價/$108,000

❊實際產品規格請依實車為準。

資料、圖片、影片提供/GIANT
責任編輯/Oliver Wu

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臺灣登山王熱鬧登場!各國好手勇闖合歡山武嶺

2016-10-28
賽事戶外運動話題新聞單車

2016臺灣自行車登山王挑戰10月28日登場,計有來自36個國家的385位車友同場尬車,包括環西登山王西班牙Omar Fraile、兩屆臺灣登山王丹麥John Ebsen、臺灣唯二世界Ⅰ級車手馮俊凱、黃亭茵、世錦賽金牌英國Emma Pooley等,精采可期。
 
這項挑戰今年共有來自36個國家、地區的385位車友報名,10月28日上午6時30分,將從海拔幾近0公尺的太平洋濱花蓮七星潭,經太魯閣高聳深邃的高山峽谷、直達海拔3275公尺的臺灣公路最高點合歡山武嶺,全長105公里。

2016 Taiwan Kom

花蓮記者會27日10時在七星潭舉行,交通部觀光局副局長劉喜臨、花蓮縣前立委王廷升、花蓮縣教育處處長劉美珍、DURO華豐橡膠工業公司經理顏錫煌、YAMAHA台灣山葉機車花立泰董事長游金來、Champion System卓比奧斯經理楊旭祥、UCI裁判長陳鎮鴻和自行車騎士協會名譽理事長陳春發等貴賓均蒞場。
 
這是連續第二年,有該年度新出爐的世界公路車三大賽──環法、環義和環西大賽登山王參加,為這場被法國銷售量最大的自行車雜誌Le Cycle,評比為世界十大最艱難賽事,與歐洲阿爾卑斯山同等級經典的臺灣自行車登山王挑戰加分。
 
這項由交通部、交通部觀光局、花蓮縣政府及南投縣政府指導,中華民國自行車騎士協會主辦的挑戰,雖然才邁入第五屆,但已建立極佳的口碑,已成為全世界自由車同好心目中,「一生至少要來挑戰一次的經典路線」口袋名單。

今年大會再度邀請到環西大賽登山王西班牙弗萊爾(Omar Fraile),26歲的弗萊爾2012年加入Orbea洲際隊,2013年起效力Caja Rural - Seguros RGA (PCT)隊,勇奪2015環西班牙自由車大賽登山王,去年首度來臺挑戰以4小時48秒97排名39。
 
弗萊爾2016年改披Dimension Data戰袍後續創巔峰,5月在環義自由車大賽第二站獲頒登王山王藍衫,8月初在 Vuelta a Burgos 勇奪登山王,接著又在8月下旬登場的2016年環西自由車大賽衛冕登山王,也因此再度獲邀。

國內好手精銳盡出,明年轉披巴林‧美利達車隊戰袍的美利達藍波隊馮俊凱、臺灣KOM全勤的「史上最強素人車手」范永奕、去年總排11的前勁車隊陳建良、14的高士特隊黃文忠等,及去年亞洲登山車錦標賽下坡賽金牌江勝山都來挑戰。
 
「范老師」范永奕表示,以往自己都會在半年前就開始準備,今年平常心以對,且前陣子風災重創台東,能練車的機會也少很多。「往年太想要贏,太在乎了,結果反而表現得不是很好,而且38歲了體力也不如前,但仍會全力以赴,希望還可再騎十年台灣KOM。」
 
亞洲登山車錦標賽下坡賽金牌得主「阿丹」江勝山,將首度參加台灣登山王挑戰 ,江勝山笑說:「這是完全不同的感覺,就覺得挺新鮮的,剛好耐力賽賽季結束,就想試試,14號我有試騎上武嶺,真的是瘋了,這份量是有點OVER。」」

女子組方面,加盟義大利世界一級車隊Servetto Footon的黃亭茵,和2016年里約奧運女子計時賽第14名的英國Emma Pooley、2015日本公路錦標賽第四名Goda Yumiko、塔塔加自由車賽女子組前兩名Liv宜蘭縣隊陳姿吟和周璇,都加入戰局。
 
黃亭茵表示,自己是衝刺型選手,爬山不是她的菜,就當做訓練,不會給自己壓力,「從環義女子賽到奧運,自己都很緊繃,所以這次我想用台灣山王挑戰調整一下,用快樂的心情享受挑戰。」

甫在今年塔塔加自由車賽拿到女子組冠軍的Liv宜蘭縣隊陳姿吟,和亞軍周璇一起來挑戰,陳姿吟說:「第一次參加時好冷好累,想說自己幹嘛參加?第二次比較熟悉了,拿到第四名,這次想拚一下看能否進前三名。」
 
自稱「魯蛇」的藝人劉至翰和馬國畢,歷經鐵人賽洗鍊後,體能和心態進階了。少年得志的劉至翰浪子回頭了;以前輸怕了的馬國畢,以後不怕輸了。立志做人生敢鬥桑的兩人,28日將到武嶺擔任「720敢鬥桑」頒獎人,向所有敢鬥桑致敬。

2016台灣自行車登山王挑戰10月28日開騎,為鼓勵大家秉持「我的舞台我作主」的精神,作自己人生的第一名,720armour運動眼鏡將提供10支KOM限定版武嶺鏡,獻給當天中午12點後的前10位衝線車手,向永不放棄的「敢鬥桑」致敬。
 
720團隊除將在終點迎接挑戰者,也特別邀請曾跌過跤、月中剛在台東超級鐵人賽,第二度在113公里半程超鐵完賽的「鐵人瘋」藝人劉至翰,及完成人生「初鐵」的馬國畢這兩位「敢鬥桑」,代表720armour頒贈10支KOM限定版武嶺鏡。
 
接觸鐵人三項,可以說是「焦糖老男孩」劉至翰人生的轉捩點,「我出身演藝世家,出道太順遂,讓少年得志的我一度自我膨脤,在五光十色的染缸裡迷失了自我,接觸鐵人三項運動後,體會到一步一腳印的真諦,改變了我的人生。」
 
此次代表頒發720敢鬥桑獎─720KOM限定版武嶺鏡,劉至翰和馬國畢很佩服參加挑戰的車手,「參加是勇者,完成是英雄。」兩人期待有一天也有能力騎鐵馬攻上武嶺,馬國畢一聽到冠軍獎金100百萬元眼睛都亮了,「那我明年要報名。」
知名旅遊節目「愛玩客」主持人吳鳳,將與藝人竇智孔和費丹尼,一起體驗今年的臺灣自行車登山王挑戰。結合節目拍攝,計畫將這條路線的壯闊絕美、原住民料理介紹給更多朋友。

這項挑戰的路線是從花蓮七星潭出發,經太魯閣大橋、台8線、天祥、西寶、新白楊、碧綠神木、關原、大禹嶺、台14甲線,通過多種不同氣候帶、歷經曲折蜿蜒彎道、穿越深谷直達海拔3275公尺的武嶺,是全世界少有的艱難挑戰路線。
 
全長105公里的挑戰中,約90公里以平均7%的爬升率,穿越壯麗的太魯閣峽谷一路向上攀升,但好戲在後頭,當參加者完成95公里賽程後,迎接他們的是,最後10公里、坡度17到27%的天堂路,參加者必須在時限6.5小時內完成挑戰。
 
為吸引更多世界級高手來臺,2014年起大會總獎金大幅提高至新臺幣241萬元,男子組總冠軍將獲頒新臺幣100萬元,女子組總冠軍獎金20萬元,同時嚴格執行藥檢並排除有用藥紀錄車手報名,朝建立乾淨、公平競爭的舞臺的目標努力。

為提供安全的挑戰環境,10月28日花蓮路段將實施交通管制:台193線七星潭段(七星潭聯外高架橋至新城鄉民有街)管制時間為05:00 ~ 07:00,舊台9線太魯閣大橋北端至錦文橋北端管制時間為06:30 ~ 07:30,台8線太魯閣閣口至天祥管制時間為06:30 ~ 08:30,台8線天祥至大禹嶺管制時間07:00 ~ 12:00,台14甲線大禹嶺至合歡山遊客中心管制時間09:00 ~ 13:00。
 
南投部分交通管制情況則為,台14甲線翠峰至合歡山遊客中心管制時間09:30 ~ 11:00;敬請民眾配合改道,不便之處敬請見諒。
 
大會也感謝DURO華豐橡膠工業公司再度成為大會副冠名贊助商,美利達自行車公司特別邀請馮俊凱返國參賽,SHIMANO三司達企業為大會提供路上及中立支援車服務。720Armour則將致贈當天12點後,前十位進終點的勇士720武嶺鏡。

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