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  • 2017 GARMIN LAVA 大鵬灣鐵人三項 Try Tri組賽事吳承泰奪冠 楊志祥亞軍
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2017 GARMIN LAVA 大鵬灣鐵人三項 Try Tri組賽事吳承泰奪冠 楊志祥亞軍
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2018 HOOD to COAST 11/10鹿野高台開跑 修杰楷首度挑戰
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BREAKING2 為何選擇在MONZA賽道?
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2017 GARMIN LAVA 大鵬灣鐵人三項 Try Tri組賽事吳承泰奪冠 楊志祥亞軍

2017-01-07
話題 跑步 單車 游泳 鐵人三項 賽事

「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」於本月7日及8日於屏東東港大鵬灣青洲濱海遊憩區舉辦。TryTri三鐵組及二鐵組賽事於今(7)日上午07:30於青洲濱海遊憩區揭開序幕,本次賽事由屏東縣政府擔任指導單位、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處為協辦單位;本屆賽事共有逾1,800名鐵人好手參賽,其中有902位選手參加515標鐵個人組、63組515標鐵接力組、298組選手參加TryTri賽制、348位選手參加鐵人二項個人組、另外還有近50名小鐵人參與LAVAKIDS賽事。

屏東縣政府及交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處長期關注屏東縣運動發展,讓今年已邁入第四屆的「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」參賽人數更向上提升,可見這場比賽獲得各界鐵人三項運動愛好者的肯定。

TryTri組賽程7日上午於青洲濱海遊憩區揭開序幕,TryTri三鐵男子組前三名及成績分別為吳承泰(00:40:59)、楊志祥(00:41:32)、蘇立安(00:42:27),TryTri三鐵女子組前三名為潘昱婷(00:47:45)、黃瑜(00:48:30)、孫培瑀(00:48:52)。TryTri二鐵男子組前三名及成績分別為楊順益(00:52:30)、嚴福志(00:57:50)、金文凱(00:58:11),TryTri二鐵女子組前三名為林依華(01:03:09)、邱子語(01:03:13)、黃琳真(01:06:16)。

Try Tri三鐵男子組第一名吳承泰(右)及第二名楊志祥(左)賽後合照。 台灣鐵人三項股份有限公司提供

而7日下午舉辦的LAVAKIDS小鐵人則有近50位小鐵人參賽,認真可愛的模樣為鐵人賽事增添不少趣味,讓來自全台灣各地的鐵人選手及眷屬感受到無比的歡樂氣氛。

2016冠軍錦標賽、51.5公里標準鐵人三項賽事及鐵人二項賽事,將於8日上午06:55於青洲濱海遊憩區沙灘下水開賽,比賽精采可期,也歡迎屏東鄉親能親臨現場為鐵人三項選手加油。

2017年的 LAVA賽事完成任四場,你也可以湊出鐵人獎牌大全! 台灣鐵人三項股份有限公司提供

「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」各項賽事距離及比賽項目

1月7日賽事
Try Tri三鐵賽個人組及接力組
游泳500m,自行車13km,路跑3km
Try Tri二鐵賽個人組
路跑: 3km,自行車: 13km,路跑: 3km
LAVAKIDS小鐵人賽
游泳: 100m,路跑: 500m

1月8日賽事
2016冠軍錦標賽(冠軍組)
游泳: 1500m,自行車: 40km,路跑: 10km
51.5KM標準鐵人賽個人組及接力組
游泳: 1500m,自行車: 40km,路跑: 10km
鐵人二項賽
路跑: 3km,自行車: 40km,路跑: 10km

「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」賽事日程表

賽事日程表
1/7(六)06:00-07:10TryTri自行車交車檢錄
07:10轉換區關閉
07:30TryTri男子組游泳Rolling Start出發
(Try Tri男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
07:30Try Tri 鐵人兩項第一項路跑於青洲濱海遊憩區大門集結出發
07:35TryTri女子組游泳Rolling Start出發
(Try Tri女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
09:00-17:00鐵人博覽會
09:00-11:00轉換區開放取車
09:30TryTri比賽結束
10:00TryTri頒獎典禮
13:00-17:00標準賽及鐵人二項賽、LAVAKids選手報到
(賽事當天不接受報到,請選手務必準時完成報到)
13:00-17:00標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄
14:00LAVAKids比賽開始 (游泳出發)
15:00LAVAKids比賽結束
1/8(日)05:00-06:30標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄
06:40轉換區關閉 (逾時後所有選手不得交車,並取消比賽資格,請所有選手務必準時交車)
06:40~06:50
07:10-07:20
標準賽選手集合 (青州濱海遊憩區沙灘)
鐵人二項選手集合 (青州濱海遊憩區大門口)
06:55冠軍男子組游泳出發  (同時出發)
06:56冠軍女子組游泳出發  (同時出發)
06:57分齡男子組游泳Rolling Start出發(分齡男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
07:02分齡女子組游泳Rolling Start出發(分齡女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
07:10鐵人二項賽比賽開始 (路跑出發)
10:30-13:00選手領車 (憑選手號碼布)
07:00-13:00鐵人博覽會
11:35賽事結束(預計)
12:15頒獎典禮

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2018 HOOD to COAST 11/10鹿野高台開跑 修杰楷首度挑戰

2018-11-09
賽事路跑馬拉松跑步話題

相當受跑者期待的2018 BMW HOOD to COAST山海長征人車接力賽,即將於11月10日開跑。今年挑戰全新賽道,全程路段共170.6公里,從台東鹿野高台一路向南至墾丁大灣沙灘,將東海岸美景盡收眼底。今年多達近170支隊伍、來自5國以上參賽者,賽事代言人修杰楷也將與跑友們一起挑戰人車接力賽。

2018 HOOD to COAST 11/10鹿野高台開跑 修杰楷首度挑戰

修杰楷、歐陽靖、馬克媽媽力挺參賽

延續第一屆HOOD to COAST台灣賽好口碑,今年第二屆除賽事難度升級,賽事服務與規格也同步提升,吸引各路好手報名挑戰。賽事170.6公里路程分為16個棒次,途經上、下坡路段及蜿蜒山道等多種地形,並限時24小時內完成。
 
第二屆賽事代言人修杰楷將與跑友們一起挑戰,首次挑戰人車接力賽的他表示,十分期待能於NRC教練團一起用雙腳好好感受東台灣美景。而藝人歐陽靖、馬克媽媽以及Elmo已是第二次組隊參加,除了展現團隊好默契外,更在車內娛樂與激勵跑友上做足準備。

賽事代言人修杰楷將與跑友們一起挑戰人車接力賽

超高難度「山道之神」加持  18k爬升460m

2018 BMW HOOD to COAST山海長征人車接力賽,規劃超高難度路段「山道之神」,單段賽道長達18公里,海拔爬升達460公尺,考驗跑者的體力、腿力及毅力,各隊挑戰成功此段的代表,還可獲得主辦單位精心準備的「山道之神」獎牌。

賽事中規劃超高難度路段「山道之神」,各隊完成此路段的代表將可獲得「山道之神」獎牌

此外,官方贊助BMW總代理汎德出動50台以上BMW X家族車款,陪伴跑者一同感受HOOD to COAST「每一公里都不平凡」的魅力;BMW更特別在「山道之神」接力點提供美食補給及按摩放鬆區,讓跑者補充精神與體力,迎接後半段挑戰。
 
這屆賽事跑友服務再升級,除了延續去年的跑者服務,更將在墾丁大灣沙灘舉辦完賽派對,主辦單位更邀請跨界才子劉軒擔任現場DJ,用音樂引爆現場,讓跑友在挑戰自我後與夥伴們一起慶祝。此外,前三名隊伍除了獲得專屬獎盃,第一名將可參與明年度HOOD to COAST美國賽,二、三名則提供中國賽門票。

官方贊助BMW總代理汎德出動50台以上BMW X家族車款

資料來源/精鍊公關   
責任編輯/Dama

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BREAKING2 為何選擇在MONZA賽道?

2017-03-13
賽事馬拉松跑步NIKE話題

柏林的布蘭登堡門(Brandenburger Tor)、波士頓的心碎坡(Heartbreak Hill)、倫敦的泰晤士河景觀(River Thames)、紐約的維拉札諾橋(Verrazano-Narrows Bridge)以及寬闊的密西根湖(Lake Michigan)。這些是全球最著名馬拉松跑道的一些特色景點。每年都有數千名跑者為征服這些跑道而在此刻苦訓練——不僅因為這 42.2 公里的距離,也要為每條跑道獨特的天氣和道路條件做好充分準備。

BREAKING2 的多元化團隊將場地重心從傳統的城市跑道移到速度化身的Monza賽道

對於大多數跑者來說,僅僅跑完超長的賽程就已竭盡所能。而參與Nike Breaking2這一大膽嘗試的三位精英運動員Eliud Kipchoge、Lelisa Desisa和Zersenay Tadese的目標更大:他們要打破馬拉松“不可逾越”的2小時極限。

咆哮的引擎和繁忙的車隊後勤人員很少出現在馬拉松賽場上。但為了實現雄心壯志就需要打破常規的思考方式。因此,為支持Eliud Kipchoge、Lelisa Desisa和Zersenay Tadese的大膽嘗試,Breaking2 的多元化團隊將場地重心從傳統的城市跑道移到了速度化身的賽車跑道。

選定理想的比賽場地需要一整套獨特的環境參數,對於海拔高度、溫度、以及氣壓的考量只是其中的冰山一角。我們的目標只有一個:達到最佳跑步條件。

為尋求最佳場地,在反覆篩選世界各地的跑步環境之後,Breaking2 團隊在義大利Monza附近的Monza賽道選定了一條固定長度為2.4公里的環型跑道。

從本質上來說,此場地涵蓋了所有必要的環境因素。此處的溫度保持在12 ℃左右,大氣壓力低於12mmHg。此外,這裡的天氣通常以多雲為主(降低跑者的熱負荷),並且氣流不會出現急劇的方向性變化——這要歸功於賽道與海岸之間的完美距離,以及四周環繞的大量樹木。

當然,單憑這些資料和環境條件並不能保證突破兩小時極限。跑道的環型佈局、賽道的長度和海拔都必須和其他關鍵標準互相匹配,才能最大程度上確保跑者的最佳表現。

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