2017 LAVA苗栗通霄站於1月18日中午12點開放報名，早鳥優惠至1月31日止，報名截止日至3月31日止，邀請各位選手踴躍報名。

LAVA苗栗通霄站將邁入第四屆，通霄海水浴場位於通霄火車站旁，交通便利，方便選手抵達活動會場；通霄依山傍水， 除了有優異的海水浴場適合游泳項目外,自行車將騎乘台61快速道路， 全封閉賽道，提供給所有鐵人三項選手更優質、更安全的比賽環境，路跑則是盡覽通霄漁港、鐵道文化之風光，一場鐵人賽就可將通宵之美盡收眼底，鐵人運動與在地文化、旅遊、田園風光結合，邀請您一同感受不一樣的通宵。

女性專屬服務

自2017年LAVA大鵬灣開始，LAVA系列賽將會開始針對女性選手提供貼心的服務除了LAVA大鵬灣實施的女性單獨下水時間、女性專屬更衣帳、女性轉換區域外，本場賽事將多了女性紀念衣(有腰身)提供給女性選手做選擇喔!!

LAVA新北福隆站將緊接著2月中開放報名

2017LAVA新北福隆站夢幻登場，2012年首場LAVA賽事就是在新北福隆舉辦，該場報名選手約500位左右，而該場的三商巧福紀念衣已經是傳說中可遇不可求的夢幻逸品了。
 
本次LAVA新北福隆站僅開放鐵人二項組及51.5標準鐵人三項組，分別於6/24(六)及6/25(日)進行，名額很有限，鐵人二項共1,200組、51.5標準鐵人三項共1,200組，不搭配其他賽事加價購活動，僅於LAVA福隆站正式開放報名時提供報名。

時隔5年，2017年LAVA系列賽即將重返北部戰場的新北福隆囉!賽事將會於6月24日、25日舉辦，並預計於過完年後的2月中開放報名，各位選手趕緊將LAVA新北福隆站列入你的比賽清單中吧！

2017LAVA鐵人賽 苗栗通霄站

place   苗栗通霄鎮通霄海水浴場、台61通霄-苑裡段、海水浴場周邊道路
date   2017年5月20 (六)、21日(日)

競賽項目：距離和時限
◎5月20日

• TryTri鐵人兩項

>> 路跑3km、自行車18km、路跑6km，限時2小時50分。

• 鐵人二項

>> 路跑: 3km，開賽後50分鐘關門。
>> 自行車: 40km，開賽後2小時30分鐘關門。
>> 路跑: 10km，開賽後3小時50分鐘關門。

• LAVAKids(6-15歲) 

>> 游泳50m、路跑1Km

◎5月21日

• 標準個人及接力

>> 游泳: 1500m，開賽後60分鐘關門。
>> 自行車: 40km，開賽後2小時40分鐘關門。
>> 路跑: 10km，開賽後4小時關門。

• TryTri個人及接力

>> 游泳750m、自行車18km、路跑6km，限時2小時50分。

網路報名：報名請上伊貝特報名網  
 
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鐵人三項的魅力在於它的三項組成部分；游泳、騎車、跑步。就因為是三項不同的運動組合，於是想要對付這項挑戰就不是件容易的事，尤其是如果你對這幾項運動很陌生的時候。但若將這些項目拆解細緻的話，則在實行計畫的時候，亦會變得更加容易。
 
鐵人三項訓練就像建造一座新房子，在你要將第一件家具放進客廳之前，首先得將地基打穩。鐵人三項的道理也是，在準備短期比賽時，首先要考慮為成功奠定基礎的要素：適當的設備、充足的時間和有效的訓練系統。

以下是短期培訓計劃的基本藍圖，即使在最千篇一律的街區，每家的房子也略有不同，因為口味、風格和喜好各不相同。你的培訓計劃也是這樣，制定藍圖，使之適應你的生活方式，讓它為你工作，但記住不要忽視那些使你的訓練穩固、安全和能夠經受任何萬一的要素。
以下的三個基礎是在開始前，需先思考的：

參加元素：你選了好要參加什麼比賽了嗎？什麼地形呢？了解比賽細節和元素可以增強你的訓練能力。
正確的工具：不要被你需要的裝備所束縛。你需要一輛好騎乘的自行車、游泳衣、鐵人三項服、自行車安全帽和一雙像樣的跑鞋。當然，還有很多其他的配備可以從中幫助你，比如心率監視器、功率表和GPS手錶，但是這些都還不是初學者最需要的。
指導：你可以選擇一個人訓練，但是若有一位教練從旁協助，他能帶領你朝著正確的方向前進，並使你在比賽日達到目標。

關鍵：建立一致性、有氧基礎，適應常規訓練以及學習如何使用裝備。
給初學者的提示：
1. 在必要時使用步行/跑步間歇，但隨著訓練的進行，增加跑步時間，減少步行休息時間。
2. 每小時喝6-24盎司的水。
3. 每個月第四周是恢復週。
4. 練習自行車可以在室內或室外，但建議是在戶外練習，尤其是面臨比賽的前幾天，一定要去戶外練習。
5. 如果可能的話，也建議在戶外跑步。
6. 確保自行車、安全帽和其他零件處於良好的工作狀態。
7. 在戶外騎車時，隨身攜帶身份證和金錢。
8. 如果鍛煉超過一個小時，需攜帶大約200卡路里的營養補給。
9. 每周至少練習兩次為一個循環紀律。

第一周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳500公尺（約10-15分鐘）。
星期三：騎自行車30分鐘。耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳600公尺（約15-20分鐘）
星期五：休息日
星期六：騎自行車45分鐘。
星期日：跑步25分鐘。

第二周

星期一：通常是一個恢復日；騎自行車30分鐘。
星期二：游泳600公尺（約15-20分鐘）
星期三：騎自行車40分鐘，耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳600公尺（約15-20分鐘)
星期五：休息
星期六：騎自行車45分鐘。短距跑步：10-15分鐘。
星期日：跑步30分鐘。

第三周

星期一：通常是一個恢復日，騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎自行車40分鐘，耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳1000公尺（約30分鐘）
星期五：休息
星期六：騎自行車45-60分鐘。
星期日：跑步35-40分鐘（可以利用間歇訓練）

第四周：恢復週

星期一：通常是一個恢復日，騎自行車30分鐘。
星期二：游泳600公尺（約15-20分鐘）。
星期三：騎自行車30分鐘，耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳600公尺（約15-20分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車45分鐘。
星期天：跑步25分鐘。

關鍵：增加力量 速度和強度

第五周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎自行車45分鐘，包括在小山丘的練習，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車60分鐘。
星期日：跑步35分鐘。

第六周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800-1000公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎行車60分鐘，包括在小山丘的練習，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳1000-2000公尺(約35分鐘)。
星期五：休息。
星期六：自行車45分鐘， 短距跑步：10-15分鐘。
星期天：跑步45分鐘 。

第七周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800-1000公尺（約25-30分鐘）。
星期三：騎自行車60分鐘，包括在小山丘的練習，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳 1200-1400公尺（約35-40分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車75分鐘，短距跑步：10-15分鐘。
星期天：跑步45分鐘。

第八周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎自行車60分鐘。耐力，5-6 RPE。
星期四：游泳1000公尺（約30分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車60分鐘。
星期天：跑步30分鐘 。

關鍵：最後的訓練和比賽週（如果你有更多的時間，您可以添加額外的訓練菜單）。

第九周：最後一周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳1200-1400公尺（約35-40分鐘）。
星期三：騎自行車60分鐘。耐力，5-6 RPE。
星期四：游泳1000-1200公尺（約30-35分鐘）。
星期五：休息。
星期六：自行車75分鐘，  短距跑步：10-15分鐘。
星期天：：跑步40-45分鐘。

第十周：比賽周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳500公尺（約10-15分鐘）。
星期三：自行車30分鐘。
星期四：游泳500公尺（約10-15分鐘）。
星期五：休息。
星期六：確認比賽所有裝備。
星期天：比賽。

責任編輯／瀅瀅

據Runner’s World網站報導，一位來自美國佛州的70歲老人在2015年的7月完成一項驚人的壯舉，他參加了號稱世界上最艱難的惡水超馬135英里賽（Badwater135，217公里）的雙倍挑戰，不但完成了來回穿越，還加碼登上了美國最高峰惠特尼山的頂峰，然後再沿著原路跋涉一趟146英里（235公里）回到低於海平面85公尺，位於死谷的起點，惡水盆地。這趟挑戰總行程高達292英里（約470公里），他也成為完成這項極限挑戰最年長的選手。

以41小時30分鐘21秒抵達大會終點（惠特尼山登山口）並參加了賽後活動與稍作睡眠休息之後，貝克繼續往上攀爬了11英里，來到了高度為4,421公尺的惠特尼峰頂。這裡才是他這趟壯舉的中途點，接著他轉身往他下半場的146英里出發前往位於死谷的終點。他在8月5日以整整七天8小時又48分鐘完成這場292英里的超級大挑戰，成為史上第29位完成這項壯舉的人，同時也是其中年紀最長者。

這位老先生名叫鮑伯·貝克（Bob Becker），來自美國佛州的羅德岱爾堡，現年70歲的他熱愛跑步，今年四月在他過完70大壽時，決定想要做一件大事，於是他把目標放在這場雙倍並加碼的「惡水超馬賽」。他從2005年開始跑超馬，第一場比賽是「Marathon des Sables」，當時他已經60歲。當《跑者世界》記者問他想要拿什麼來慶祝他的80大壽，他笑答，「我還沒想到那麼遠。」

作為有豐富長跑經驗而且已經參加了許多場100英里以上賽事的健將，貝克也承認，「惡水超馬來回（Badwater Double）並加碼上頂峰」是自己所做過最艱苦的挑戰，在比賽過程中他也有過不止一次想要放棄的念頭，但是好在他堅持了下來。從美國大陸的最低點一直跑到最高點，四千多公尺的直線攀升距離對於普通人來說是已經對身體的一次嚴峻考驗，再加上比賽要迅速折返奔跑，對於身體與體能的要求更為嚴格，更何況是一位70歲的老人。他本來希望可以提早一天完成，不過腳底的水泡、肌肉的酸痛與全身的疲憊拖慢了整個過程。

基於互助的原則，一些他之前支援過的跑者反過來組成了他的應援團。3位在去程、3位回程，一位在登山口他中途休息時幫助他處理物資補給、配速、與支援他在途中所有需要的物品。「這些成員幫助我一路往前進，而且他們實在做得太好了，讓我一路活著，不但讓我適當補充水分，而且好好餵飽了我，」貝克說。

惡水超馬賽一開始只是一場從死谷跑到惠特尼峰的隨性越野賽，1987年首次舉辦時僅有5人參加，總里程與這次貝克跑的相同，是146英里，不過當初並沒有指定路線，所以演變成一場走捷徑大賽。後來美國林務局規定上惠特尼山需要有登山證，因此才改為經典的135英里路線，新的終點位於惠特尼山的登山口。此路線從美國大陸的最低點延伸到最高點，被稱為世界上最艱苦的越野跑挑戰。在這段距離裡人跡罕至，最高處為海拔2,530公尺（登山口），最低處為低於海平面的85公尺，垂直攀升總距離為3,962公尺，下坡的總高度也有1,433公尺，因為大賽舉辦時間選在濕熱的七月，路線的最高溫動輒在攝氏50度、在高山上低溫又會降到零度左右，極大的溫差加上高山症的威脅，艱苦程度可想而知。

貝克這次挑戰的原始路線，一路上到了高度為4,421公尺的惠特尼峰，雖然距離僅增加11英里，但是高度攀升與山路路況相較於前面135英里來說絕對不輕鬆，貝克自己都說，攀登惠特尼峰是這段路程最艱難的部分。「當你從平時習慣的海平面海拔高度跑到海拔4千多公尺的地方，那種高度絕對會把你打倒。」貝克事後回憶道，「我必須多花一天來休息，才能恢復足夠的體力下山。」

貝克耗時41小時30分鐘21秒抵達大會的終點，惠特尼山登山口，他整段135英里的路程都沒有睡覺，而且，因為這段是大會的正式賽事，路上有其他96位參賽者，他覺得因為這種競爭性，使得他去程的表現比預期得要好，他在這段「Badwater 135」超級越野賽中獲得第60名。

可能因為不想錯過大會的賽後慶祝活動與和其他跑友交流的機會，貝克只在登山口的旅館睡了三到四小時，也因為睡眠不足，他從山頂下到基地營之後就「當機」了，在他能夠開跑往回程出發前，他多休息了一天，他在回程時也在隊友的車上或沿途的旅館裡多做了幾次短暫的睡眠，雖然他忘記到底睡了幾次與多久。

貝克的挑戰還沒結束。在最後的42英里時，側風特別強，常常把他往路邊推，尤其是最後的18英里。「我知道我要轉到最後一段的惡水路上，你都可以嗅到老穀倉的味道了，」他說，「但是就在我正要轉方向的瞬間，側風倏地變強把我吹倒。這好像是上帝跑來跟我說，『兄弟，你以為這樣就結束了嗎？這裡有另一個挑戰給你。』」

要在佛羅里達這樣的平地準備惡水超馬賽這樣的登山越野賽的訓練實在不容易。還好貝克有一位指導他超過10年的超級教練兼朋友麗莎·史密斯-巴特欽(Lisa Smith-Batchen)，她是兩次惡水超馬賽冠軍，還是唯一一位完成一口氣跑四趟惡水超馬的女性。從2007年開始，巴特欽帶領著貝克不斷參加大大小小的超馬賽事，也參加過好幾次惡水超馬，但是今年還是貝克第一次挑戰往返的雙倍距離，在完成這個壯舉之後貝克也表達了對於巴特欽的感謝。

貝克不僅成為這個惡水超馬來回並加碼上頂峰壯舉最年長的挑戰成功者，還成為了12年以來的完賽第一人。在接受採訪時，他表示：「我從來沒有懷疑自己可以順利完成這次越野跑，但是在比賽過程中我不止一次的希望比賽就此結束。我能夠完成這個壯舉，必須要感謝我七位應援團隊友們的鼎力協助與支持。當然，沿途所有觀眾的加油打氣也是一個重要因素，他們的支持是你繼續前進的最大動力。」