2017 LAVA苗栗通霄站於1月18日中午12點開放報名，早鳥優惠至1月31日止，報名截止日至3月31日止，邀請各位選手踴躍報名。

LAVA苗栗通霄站將邁入第四屆，通霄海水浴場位於通霄火車站旁，交通便利，方便選手抵達活動會場；通霄依山傍水， 除了有優異的海水浴場適合游泳項目外,自行車將騎乘台61快速道路， 全封閉賽道，提供給所有鐵人三項選手更優質、更安全的比賽環境，路跑則是盡覽通霄漁港、鐵道文化之風光，一場鐵人賽就可將通宵之美盡收眼底，鐵人運動與在地文化、旅遊、田園風光結合，邀請您一同感受不一樣的通宵。

女性專屬服務

自2017年LAVA大鵬灣開始，LAVA系列賽將會開始針對女性選手提供貼心的服務除了LAVA大鵬灣實施的女性單獨下水時間、女性專屬更衣帳、女性轉換區域外，本場賽事將多了女性紀念衣(有腰身)提供給女性選手做選擇喔!!

LAVA新北福隆站將緊接著2月中開放報名

2017LAVA新北福隆站夢幻登場，2012年首場LAVA賽事就是在新北福隆舉辦，該場報名選手約500位左右，而該場的三商巧福紀念衣已經是傳說中可遇不可求的夢幻逸品了。
 
本次LAVA新北福隆站僅開放鐵人二項組及51.5標準鐵人三項組，分別於6/24(六)及6/25(日)進行，名額很有限，鐵人二項共1,200組、51.5標準鐵人三項共1,200組，不搭配其他賽事加價購活動，僅於LAVA福隆站正式開放報名時提供報名。

時隔5年，2017年LAVA系列賽即將重返北部戰場的新北福隆囉!賽事將會於6月24日、25日舉辦，並預計於過完年後的2月中開放報名，各位選手趕緊將LAVA新北福隆站列入你的比賽清單中吧！

2017LAVA鐵人賽 苗栗通霄站

place   苗栗通霄鎮通霄海水浴場、台61通霄-苑裡段、海水浴場周邊道路
date   2017年5月20 (六)、21日(日)

競賽項目：距離和時限
◎5月20日

• TryTri鐵人兩項

>> 路跑3km、自行車18km、路跑6km，限時2小時50分。

• 鐵人二項

>> 路跑: 3km，開賽後50分鐘關門。
>> 自行車: 40km，開賽後2小時30分鐘關門。
>> 路跑: 10km，開賽後3小時50分鐘關門。

• LAVAKids(6-15歲) 

>> 游泳50m、路跑1Km

◎5月21日

• 標準個人及接力

>> 游泳: 1500m，開賽後60分鐘關門。
>> 自行車: 40km，開賽後2小時40分鐘關門。
>> 路跑: 10km，開賽後4小時關門。

• TryTri個人及接力

>> 游泳750m、自行車18km、路跑6km，限時2小時50分。

網路報名：報名請上伊貝特報名網  
 
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2019台糖公益路跑 11 月 24 日將於台南古都善化糖廠舉行！15日台糖與同樣關心「慢飛天使」的極地探險家林義傑共同召開記者會，宣布即日起開放線上報名，只要完成報名，台糖就為每位跑者捐出50元等值台糖物資給美善社會福利基金會，協助公益團體照顧發展遲緩及身心障礙弱勢孩童。

台糖公益路跑每年贊助不同公益團體，今年邁向第五屆，與台南的美善基金會攜手關注發展遲緩或有身心障礙的弱勢孩童，希望集結民眾愛心，與慢飛天使（遲緩兒）一起跑出生命的力量。報名日期自即日起至10月13日，分有4K休閒組、12K健康組及21K半程馬拉松組3組賽程，報名費依組別400-800 元不等，即可獲得吸濕排汗衫、紀念毛巾、文青束口背包、運動襪等好禮，補給總價值高達逾3,000元，算近年來收費較「親民」、CP值高的賽事。

 

路跑活動的起跑地點在擁有百年歷史、台灣唯二尚在運作的善化糖廠，沿途行經兼具懷舊韻味與藝術氣息的麻豆總爺藝文中心，童趣又充滿人情味的胡厝寮彩繪村，台灣最有名、歷史最悠久且最具規模的善化牛墟，宛如世外桃源的私藏美景溪美社區森林公園等，讓民眾能體驗台南歷史古都文化魅力。

 

此外，有鑑於台南連國際媒體CNN都推薦，享譽國際級美食之都的指標地位，特別將路跑沿途特色小吃如冬瓜茶、胡麻麵、牛肉湯、碗粿、土魠魚羹、鱔魚意麵皆納入2019台糖公益路跑美食攻略。2019台糖公益路跑結合公益、路跑、旅遊、美食、文藝五大元素，為公益路跑提供不一樣的「跑旅」風情。

台糖副總顧孝柔表示，邁入第 5 屆的台糖公益路跑屢屢以優美的路線、貼心的補給及豐富伴手禮獲得跑友一致好評，今年為了推廣「跑旅」文化，特別選在擁有百年歷史，且是台灣唯二仍在運作的善化糖廠舉行。只要完成報名，台糖就會為每位參與者捐出50元台糖物資給美善社會福利基金會，協助關懷慢飛天使。

本次路跑公益大使林義傑指出，善化糖廠是一個具有百年歷史的糖廠，不僅有營運超過一甲子的紅樓辦公室、廠長宿舍及百年樟樹群等生活地景，本次路線還會行經麻豆總爺藝文中心，並會跑進充滿童趣的胡厝寮彩繪村，跑者除了可以飽覽古色古香及清新的鄉間風景外，更可以用雙腳做公益，用行動協助慢飛天使獲得更好的生活幫助。

美善社會福利基金會吳道遠神父說，現今平均每15位孩子就有一位可能是慢飛天使，對孩子來說，早期療育就像是長跑一樣，是段漫長且艱辛的路程， 期望透過台糖公益路跑，讓慢飛天使與父母親一起走出戶外，實踐真正大無礙的幸福。

曾遠征撒哈拉沙漠及世界四大極地超級馬拉松巡迴賽總冠軍的林義傑，現身2019台糖公益路跑記者會擔任公益大使，與兩位曾獲特奧獎牌的智青朋友一同PK暖身動作，有如兄長般關愛的身影，讓現場畫面十分溫馨逗趣，並再次強調暖身對跑步來說非常重要，做足準備才能跑得安全又歡樂。

資料來源／台糖公司 
責任編輯／Dama

「市民跑者之王」、「日本最速公務員」川內優輝，最撼動人心的一戰就是在2018波士頓馬拉松的狂風大雨中稱王，一年後，他將以職業選手（而非市民跑者）身份回歸2019波士頓馬拉松。我們以他大學田徑社教練的角度，回顧大學的川內優輝是用什麼跑步訓練法，使他之後步入與眾不同的跑者之路。

練習不要過度提升速度

我（編按：指川內的大學田徑教練）的練習法是以每週兩天的重點（強化）練習為軸心，分別是週三的「速度練習」（間歇跑或配速跑）與週六的「LSD長跑」。

學習院大學的重點練習為每個月繞著駒澤公園的外圍跑一、兩次，其他時間則利用江東區的「夢之島競技場」或澀谷區的「織田田徑場」等田徑跑道來練習。

我很重視在田徑跑道上的練習，因為我想藉此讓選手用身體記住以四百公尺為單位的速度感。在跑道上的配速跑以1萬2000公尺到1萬6000公尺（跑道30-40圈）為主，有時候會把距離拉長到兩萬公尺（50圈）。

提到1萬6000公尺的配速跑，川內大一時一圈（400公尺）的時間是85-86秒（每公里3分33-35秒），升上三年級後，一圈（400公尺）時間是77-78秒（每公里3分13-15秒），而且這是在行有餘力的狀況下跑出來的速度。

間歇跑的練習菜單是以1000公尺及2000公尺為主，總距離達1萬公尺以上。如果是1000公尺就跑10趟，2000公尺則為5趟。

我設定的速度都不快。川內大四的時候，如果是1000公尺的間歇跑，通常以3分5-10秒的速度跑15趟，和其他強校的選手比起來慢了許多。

如果是其他強校像川內這麼有實力的選手，1000公尺最慢也只要3分鐘左右，因為川內跑得比這個速度還慢，感覺就像有10秒左右是慢慢走。以慢了10秒的速度跑1000公尺的話，感覺甚是遊刃有餘。

降低配速以拉長距離

在跑1000公尺間歇跑時，一般人都覺得要快速地跑完每一趟，但我的想法正好相反。

比起每趟1000公尺都跑得飛快，我把重點調整為縮短休息的慢跑時間。每跑完一趟，在心跳穩定、呼吸調勻之前就開始跑下一趟。這樣比較不容易受傷，還能逐漸增強速度持久力及心肺功能。

川內剛進社團時，對這套練習方式心存疑慮，我告訴他：「不是1000公尺跑得快就好了。比起1000公尺跑得快，更要重視休息的200公尺慢跑。」休息的200公尺慢跑一開始設定為60秒，習慣這個節奏以後再縮短到50秒以內。

我安排的練習課表幾乎不做像400公尺這些距離比較短的間歇跑，反而直接安排10趟1000公尺的練習，等選手習慣後再拉長每趟的距離，例如變成8趟2000公尺或5趟3000公尺。

重點練習以降低配速來拉長距離，但川內反而覺得若不逼迫自己跑快就會有壓力。所以重點練習結束後，我會讓他再跑一趟1000公尺或300公尺的間歇跑，唯有這時不設定速度，任由他照自己的步調跑，藉此「消除壓力」。

練習到停在「還想再跑」的程度最有效

我讓川內完成事前設定的練習菜單後，再依自己喜歡的速度跑1000公尺或300公尺。以300公尺為例，川內起初要花上44-45秒，後來慢慢加快速度，大學畢業時只要41-42秒就能跑完，連他本人也很驚訝。

希望各位讀者不要誤會，並不是因為100公尺短跑的速度變快了，跑300公尺的速度跟著變快；而是因為2000公尺或3000公尺的間歇跑鍛鍊出速度的持久力，300公尺才跟著變快。

我時常告訴川內：「只要先跑一趟300公尺衝刺，速度的練習就沒問題了。就算你的速度不見得能在14秒內跑完100公尺，但速度再掉也掉不到哪裡去，所以不用擔心速度掉下來，不妨確實地讓身體記住『迎頭趕上』的感覺，以培養腳力。一面讓身體記住『迎頭趕上』的感覺，再加一趟300公尺衝刺，如果能在42秒內跑完就太完美了。」

很多長跑選手都能在40秒內跑完300公尺衝刺，但是只要能在5000公尺的比賽中以42秒跑完最後300公尺，幾乎就能打遍天下無敵手。考慮到這一點，我在間歇跑稍微降低配速，縮短銜接的慢跑時間，訓練選手「迎頭趕上」的感覺。

在練習的時候全速追趕，跑到跑姿都亂掉了，或許會覺得很痛快、很有成就感，稱讚自己「幹得好！」那並不是好的練習。在練習後抱著「還想再跑！」的心情下結束練習，反而能提高練習的效果，下次從事相同的練習時會不會覺得「想跑」也是判斷的指標之一。

書籍資訊
◎ 以上文章摘自一心文化出版，津田誠一著作、賴惠鈴譯《市民跑者之王：波士頓馬拉松冠軍川內優輝打破常識的跑步訓練法》一書。

本書特色 
川內高中時期曾受過傷，並且有1年無法好好跑步。畢業後沒有成為職業跑者，反而是當起上班族，利用業餘時間訓練、週末和假期去比賽。個人馬拉松最佳成績跑出2小時08分14秒，擠身世界一流菁英之列。截至目前創下世界金氏紀錄，累積了85場全馬完賽時間2小時20分以內，他也參加過兩屆世錦賽和一屆奧運會，所以日本國內都稱他為「最強公務員」或「市民跑者」，是跑者勵志代表人物。因為曾經受過傷，並且是市民跑者的身分，使用了本書的練習法讓他找回自信與成就，而這樣的練習法也適用於廣大的一般跑者。

「川內訓練法」打破跑界常識：
　　1.速度練習及長跑都必須從一開始就保持固定的速度跑到最後。
　　2.重點練習一週只要兩次，其他天都以慢跑來消除疲勞。
　　3.減少練習量反而能刷新紀錄。
　　4.不做短距離的間歇跑，直接做1000公尺或2000公尺的間歇訓練。
　　5.以參加比賽來代替重點訓練。
　　6.間歇跑的休息區間要縮短，讓身體和呼吸還沒完全恢復下就繼續下一趟衝刺。
　　7.需要工作的平日就算只慢跑30分鐘也無所謂。
　　8.長距離的跑步，維持膝蓋彈性、保護膝蓋才是關鍵。
　　9.練習時，狀態越好越不要拚命跑，練習只要八分飽就好。
　　10.LSD中間用走的也沒關係，只要能在3小時內慢慢走完即可。

◎ 更多一心文化出版《市民跑者之王：波士頓馬拉松冠軍川內優輝打破常識的跑步訓練法》一書資訊 請點此

責任編輯／Dama