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角色吃重 馮俊凱順利完成開季第3場多站賽
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第一次跑山必看! 路跑跑者參加越野比賽前該做的5種準備
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國際自由車環台賽「金將戰」大獎 分享活動抽24K金運動眼鏡
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角色吃重 馮俊凱順利完成開季第3場多站賽

2017-02-20
話題 戶外運動 單車 賽事

壓軸的環阿曼第六站,全長130.5公里,除了登上兩座中途登山點,衝刺好手們的決勝關鍵,是克服終點前的無名坡;一旦在此失去戰略位置,等同失去本站奪冠的入場券。同時,本站也有機會上演突圍搶單站的劇情,但勢必要先突破衝刺勁旅的守備範圍。

開賽隨即出現3名突圍成員,進行27公里後,3員拉出2分40秒的秒差。一如賽前預測,濱海路段的強風猛烈,梯形陣隊出現的機會濃厚,而大集團由紅衫所屬的BMC車隊領銜,第一個小時跑出44.8公里的均速,強度依舊未減。

在通過本站第一登山點後,原先的突圍集團一分為二,雖然有新成員加入,但與主集團的秒差似乎無法有效拉開;來到終點前30公里,領先的優勢仍停留在1分30秒。隨著後方大集團的腳步不斷進逼,最終僅剩凱澤(Iljo Keisse)獨自脫離主集團掌控;到終點前7公里,他仍以20秒的差距微幅領先。

台灣好手馮俊凱感受車隊賦予他的任務更甚以往

當最後一名勇兔遭到逮捕,羅曼·巴爾岱(Romain Bardet)與范·阿韋馬特(Van Avermaet)隨即殺出主集團,即便如此,仍舊無法改寫本站大集團衝刺的結局。終點線上,由挪威好手克里斯多福(Alexander Kristoff)斬獲賽段冠軍,而巴林美利達衝刺主將科爾布雷利(Sonny Colbrelli),在一眾衝刺好手之林,衝出單站第7的成績。

成績結算,巴林美利達在本屆環阿曼,將格爾邁(Tsgabu Grmay) 、維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 兩位好手送入總排前10的席次,連日的征戰下來,成員們的身體不免疲憊,但今天他們仍全力將科爾布雷利送上發射台,對於最終成績的表現,帶隊的運動總監菲利普.莫迪(Philippe Mauduit)依然相當滿意。

進入終點的台灣好手馮俊凱,也宣告新賽季第3場多站賽順利完成!因為喜歡爬坡,賽道設計多有起伏的阿曼,是他偏好的多站賽之一。除了每站全力以赴,凱哥也在賽程中明顯感受到,車隊給他的責任更甚以往。他舉例:「昨天的綠山(Green Mountain),我3年前第26進終點,但是比起那時候,現在的工作份量更重。」

進入本站,已是阿凱新賽季完成的第3場多站賽

舉凡補水、頂風、為全隊領航卡位,都在自己的工作清單裡頭;而巴林美利達陣中擅長古典賽的老將博日奇,在比賽的過程中適時扮演導師的角色。這位曾摘下環西賽單站的好身手,是他在車隊裡學習的對象。完成環阿曼後,我們即將在一連串高強度的歐陸單日賽事,持續追蹤凱哥的身影!

最後,首次和車隊合體,完成環阿曼的王美銀分享:「今天結束了自己在巴林美利達車隊的首場賽事,總的感覺車隊當中,不管是運動員還是工作人員,都非常的團結一心,為成績努力付出。自己也從剛開始不適應比賽節奏,到能在場上嘗試進攻突圍、協助主力隊員,用最短的時間融入到團隊當中,得到了隊員和體育總監的認可;很感謝這次車隊中所有人員的幫助,這個賽季才剛剛開始,希望自己能在接下來的賽事中,有更好的表現和發揮!」

本屆環阿曼賽程中首次亮相的中國好手王美銀

環阿曼第六站單站成績
 
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第7名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第43名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第46名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第56名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第85名
馮俊凱 第111名
王美銀 第112名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第120名

環阿曼第六站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第5名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第9名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第39名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第40名
王美銀 第100名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第104名
馮俊凱 第133名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第136名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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第一次跑山必看! 路跑跑者參加越野比賽前該做的5種準備

2022-06-20
觀念跑步訓練戶外運動越野跑跑步知識庫

平常都跑公路馬拉松賽的你,如果想參加一場越野跑比賽,要怎樣的準備才能因應呢﹖首先要先清楚,一般路跑的距離與完成時間、難度,都不能直接換算成越野跑的距離與完成時間,概括來說,越野跑需要的時間約是路跑的 1.8 倍至 2 倍。也就是說,假設你要越野跑 10 公里,完成時間大約等於跑 18-20 公里路跑需要完成的時間,而且須視全程的坡度、地形與可跑性而定。

第一次跑山必看! 路跑跑者參加越野比賽前該做的5種準備
第一次跑山必看! 路跑跑者參加越野比賽前該做的5種準備

路跑不能轉化為越野跑,但這不代表路跑跑者該打消報名越野比賽的念頭。根據世界田徑總會(World Athletics)資料,越野跑是世界上發展最快的運動之一,可以帶來各種心理與身體上的好處,由此可知,越野跑的魅力你一定要親自體驗看看!以下是專業人士推薦首次越野跑者,如何為成功完賽做好準備。

1. 事先對賽道做好研究

路跑賽的賽道通常標示清晰、路線單純,夾道隨時有跑者陪伴、有補給站和志工指引,很少見迷路的問題,你甚至可以腦子邊放空邊比賽。但是,越野跑並非如此。美國路跑俱樂部 (RRCA) 認證教練、擁有 4 次 100 英里越野跑比賽完賽者 Jeff Le 提醒,在比賽日之前,最好花些時間了解路線、地形、需要的技術、比賽當天可能的天氣、路線標記狀況、比賽時間限制、補給站與急救站的位置,以及補給站會提供的食物。

每場越野賽都天差地別,這些後勤工作將影響你在比賽日當天的策略和訓練。如果身邊沒有跑友對這場賽道有經驗,可以上賽事官方網站或社群看資訊,或是在各種跑步平台、越野跑社團中爬文。畢竟你提前知道的越多,當站在起跑線前就會做越好的準備。

2. 因應地形做好訓練

如果你正在為一場越野賽而訓練,那就盡可能真正進入山林練跑,或者盡可能在路跑中增加相似地形來模擬越野賽道。雖然平日可依照比賽距離與目標進行一般跑步訓練計畫,但仍建議確保每週至少一次跑真正的越野地形。

泥土、礫石和草地比起一般公路,充滿了更多障礙與挑戰,這意味著即使只求順利完賽,你還是更需要練跑以外的力量訓練,以增強應付這些路徑所需的肌肉力量。包括上坡使用的小腿肌和大腿後側膕旁肌、下坡用到的大腿前側股四頭肌,以及小腿負責穩定的所有小肌群,尤其腳踝周圍。

力量訓練上,單腳訓練如保加利亞分腿蹲、單腳硬舉等,不僅有助於全身平衡,還能加強腳踝力量和穩定性,並減少跌倒的可能。美國印第安納州跑步總教練 Amie Dworeck 建議,以上力量訓練目標是每週進行 1-3 天。

保加利亞分腿蹲
保加利亞分腿蹲 ©fitnessrepublic.com

此外,跌倒是越野跑很常見的事,如果狀況尚可,那就拍拍灰塵繼續跑下去,但如果試著跑幾分鐘還無法擺脫剛受傷時的刺痛感,甚至疼痛加劇,那就得評估決定是否停賽。

3. 做個萬全準備的裝備王

路跑賽中你可以完全不帶任何物品,穿一套跑衣跑鞋就上場,因為攜帶的越少,移動得越快。但在山徑裡,考量到在每個補給站之間可能獨自跑數小時,你所穿和隨身攜帶的物資會帶來很大的不同。

多數越野跑者會背水袋背包,有些比賽甚至會強制要求你至少攜帶 1.5 公升的水,以及補給、雨衣,如果凌晨開賽或是比賽時間較長,最好攜帶頭燈。就像參加路跑賽所穿的跑鞋一定會先試跑過,事前帶著這些裝備做模擬訓練是很重要的。盡量選擇類似比賽條件的路線做測試,去習慣揹著水袋背包跑步的感覺,以及如何替換水瓶或水袋、 如何邊跑邊用吸管喝水,並測試身體哪個部位會被摩擦到皮膚。

Jeff Le 強調,準備與測試裝備的重要性在於﹕你分心在處理裝備的時間越少,就越多時間向前奔跑。

賽前應先測試裝備,習慣揹著水袋背包跑步的感覺
賽前應先測試裝備,習慣揹著水袋背包跑步的感覺

4. 忘記速度

部分跑步高手可以在路跑賽中執行「後段加速」,但在越野賽中沒這回事。如第一段所說,跑者必須知道因為海拔變化和地形差異,同一距離的越野賽比公路賽需要更長的時間,因此 Dworeck 教練建議,將越野賽的重點放在總時間相對於每公里距離上。如果你提前了解賽道狀況,還可以根據地形確定你可能在哪裡減速或加速,如此就能聰明地分配自己的能量。

5. 準備好當步兵

在路跑賽中當步兵可能會感到慚愧,但在越野賽中這可是家常便飯,更是一種策略,尤其在海拔高度增加的路段。為了因應必須行走的路段,在訓練時就可以加強健走、上坡健行、下坡跑和平地跑。要注意,走路和健走會使用到不同肌群,在上坡速度較慢時,較好的方式是用臀部出力,讓疲憊的小腿得大腿後側肌肉得到一些休息。

一份發表於《應用生理學雜誌》的研究發現,在超過 15.8 度的坡度上,運動員可以通過步行而不是跑步來減少能量消耗,這樣在路線變平坦時更容易回到正常配速。 而在必須走路時,可以趁這個時段補給、調整衣服或是收拾背包。   

資料來源/Runner's World
責任編輯/Dama

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國際自由車環台賽「金將戰」大獎 分享活動抽24K金運動眼鏡

2017-03-23
賽事活動單車戶外運動話題

國際自由車環台賽即將登場,除了萬眾矚目的黃衫誰屬外,另一道黃金榮耀「金將戰」獎落誰家?也是焦點。720還將把榮耀和粉絲共享,只要在「720armour運動眼鏡」臉書粉絲頁參與分享活動,就有機會把720金將戰紀念款眼鏡帶回家。
 
每年三月,是台灣自行車界沸騰的季節,緊接在3月22日至25日台北自行車展之後,2017國際自由車環台賽將於26日接棒競輪,這兩大盛會,吸引了來自各國的廠商和菁英車手齊聚台灣,用最環保的車輪轉動,舞出禮讚的路線。
 
2016年開始,國際自由車環台賽多了道黃金榮耀──台灣第一運動眼鏡品牌720armour贊助提供的獎項「金將戰」。由隨隊採訪的中外媒體票選出五站中,表現最亮眼,有體力也有智慧的選手,獲頒24K金Logo的「金將戰」運動眼鏡。

2016國際自由車環台賽「金將戰」得主哈薩克史德潘(中)。 720armour運動眼鏡/提供

720armour運動眼鏡表示,這個獎項之所以取名為「金將戰」,除了字面上,「黃金將士敢衝善戰」的意喻外,「金將戰」的發音,也近似台語「真正讚」,代表車手的努力得到肯定。
 
經中外媒體票選後,2016年環台賽「金將戰」獎項,由在新北市站頂著側逆風,一個人神奇獨推近85公里,奪下生涯首座亞巡賽單站冠軍,並成為環台賽史上首位,包辦單站全部領騎衫的22歲哈薩克維諾隊史德潘(Astafyev Stepan)獲得。
 
在即將登場的2017年國際自由車環台賽中,720armour除了繼續贊助「金將戰」獎項,也把這個黃金榮耀,分享給替選手加油集氣的粉絲們。

2017國際自由車環台賽「金將戰」得主,將可獲頒24K金Logo「金將戰」運動眼鏡。 720armour運動眼鏡/提供

只要於3月30日環台賽最終站,「金將戰」得主揭曉之前,在720armour運動眼鏡臉書粉絲頁參與分享活動,就有機會跟2017的金將戰得主,一起把24K金的運動眼鏡戴回家,成為最珍貴的收藏。

在長時間的騎行運動中,最需要受到保護的眼睛,需要因應不同天候、光線適應調節,作為「金將戰」獎項的720armour運動眼鏡B318,採用飛磁式一秒快速換片,便利設計廣受運動員歡迎。

2017國際自由車環台賽「金將戰」獎品,24K金Logo「金將戰」運動眼鏡。 720armour運動眼鏡/提供

關於720armour運動眼鏡

720armour於1996年誕生在澳洲黃金海岸,2002年,台灣華美光學集團取得品牌經營權後,以領先國際潮流、但又適合亞洲人臉型的鏡框,配上高科技光學鏡片,賦予720armour運動墨鏡新生命,也讓720成為擁有台灣靈魂的澳洲品牌。

「720」象徵極限運動當中,挑戰騰空迴旋兩圈(720度),所呈現出來的完美線條,「Armour」源自拉丁文,意思是盔甲和防護。720長期致力於成為運動選手們視線的「金牌管家」,為雙眼提供全方位的防護。

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