2017 Challenge Taiwan歡慶邁入五週年，4月29、30日將於台東活水湖舉辦鐵人三項賽事，此役預計超過3,000位運動員前來此共襄盛舉，其中包含來自不同國家總計26位選手，打破國內紀錄成為台灣鐵人史上最多職業選手參賽的鐵人三項賽事，其中最受矚目的便是兩屆IRONMAN世錦賽冠軍Jan Frodeno，這次在主辦單位力邀之下前來，讓台灣成為他在亞洲第一個參賽的國家！

本屆Challenge Taiwan以『What you fight(five) for』為主軸，寄望每位選手在此設立自己的目標，並抱持努力不懈的態度奮勇向前。賽道以清澈乾淨的活水湖作為開場序幕，後續銜接寬闊的森林公園和鐵花藝術村一路展開。賽事設置長距離226km、113km以及We Tri奧運標準距離51.5km賽事外，還增設小鐵人及小小鐵人比賽。最特別的是小小鐵人賽事將延續優良傳統，全程使用pushbike完成整趟賽事，幫助小朋友勇於自我挑戰之餘，也能成為父母親心中最棒的驕傲。

五週年奮鬥目標「Hope + Health + Her」

Challenge Taiwan一慣以支持並協助喜願協會的孩童為己任，透過比賽的精神，鼓勵孩子一同面對人生的挑戰，藉此成為『Challenge  Family』的一份子而自豪。 此外也藉由舉辦專業賽事，積極推廣鐵人三項運動與健康生活的概念，並表揚彰顯偉大的鐵人媽媽和勇敢挑戰三鐵賽事的女性選手，使Challenge family的精神更加深植人心。

Challenge Taiwan於去年加入『Supermom』超級媽媽的概念主軸，除了積極宣揚女性在社會及家庭中所扮演的重要角色外，2017年更近一步闡揚家人親情的重要理念，推廣以不屈不撓的精神和毅力，勇於參加鐵人三項競賽，以活力十足的態勢展現Supermom無可取代的超能力量！Challenge Taiwan活動大使榮幸邀請到超級鐵人辣媽賈永婕出席，這次比賽將連同全家大小一起參與，堪稱本屆最具話題的模範鐵人家庭代表。

而挑戰過多場三鐵賽事的運動名模王麗雅也沒有缺席，集魅力與實力於一身的她，透過持續不懈的努力鍛鍊與自我要求，勢必將再次展現其過人的剽悍成績，成為場上最具注目度的觀戰嬌點。王麗雅今年秉持過往優異的慣例挑戰113，雖說訓練的過程十分辛苦，但最後仍決定再次勇敢挑戰自己。麗雅表示自己在透過鐵人三項不但學會了接受痛苦，過程中更能與痛苦共存。通過終點線的當下彷彿擁有了全世界，與自己相處113公里的時光非常美妙，那是種真真實實愛惜自己的純粹感受，所以今年心甘情願再次挑戰。麗雅強調台東的比賽環境真的很美，加上主辦單位非常用心，所以可以很放心將自己交給這場賽事，好好享受完成這場盛會的感動。

廣受車友愛戴的單車女神魏華萱也會蒞臨會場，與眾多女鐵友一併宣揚不可忽視的女性力量，進而帶領所有參賽者共同成為Challenge Family的一份子！華萱表示今年是第四次參加賽事，同時也是第三次選擇以113作為挑戰。今年華萱特別加強游泳這個項目，希望以順利挺進Challenge Taiwan世錦賽為目標。而華萱特也別喜歡活水湖這個比賽場地，生涯八場鐵人賽總計有六場落腳在台東，期待全台熱愛鐵人運動的朋友一到前來同場較勁。

Challenge Taiwan聯手台灣賓士 力邀世界冠軍Jan Frodeno來台

台灣賓士為今年Challenge Taiwan賽事的最大冠名贊助商，賽前記者會特別選定在人氣沸騰的#MercedesBenzPopUpTaipei 品牌概念館』舉辦。除了感謝台灣賓士對於台灣鐵人三項運動的支持外，本屆賽事將透過與台灣賓士的密切合作，增添不少豐富有趣且更為多元的可看性，也替熱愛三鐵運動的朋友們打造更具國際指標的Challenge Taiwan五週年活動。另外主辦單位與台灣賓士也誠摯力邀在Challenge Roth 以7小時35分39秒破個人最佳紀錄的職業選手 Jan Frodeno來台參賽，並成為亞洲第一個邀請到Jan Frodeno出賽的鐵人三項賽事舉辦國。他預告將在台灣這塊美麗的寶島挑戰締造自己的新紀錄，也為台灣鐵人三項比賽的紀錄史上寫下全新的一頁。

Challenge Taiwan深根台東 與縣府再續5年約

Challenge Taiwan簽下全新合約，未來五年除了持續在台推廣溫馨歡樂的鐵人賽事之外，還要秉持鐵人的精神，致力分享及發揚鐵人三項賽事，逐步規劃出台灣的運動島藍圖。此外Challenge Taiwan也決定深耕台東，並大動作與台東縣政府簽下合約，未來五年雙方將持續合作，攜手打造台東專屬且絕無僅有的鐵人三項運動嘉年華。

關於Jan Fordeno

1981年生，德國鐵人三項運動員，奧運、IRONMAN 70.3與兩次IRONMAN世錦賽冠軍，長距離鐵人三項世界紀錄保持者。

獎項
2008北京奧運 鐵人三項冠軍
2015 Zell am See IRONMAN 70.3 冠軍
2015 IRONMAN世錦賽 冠軍
2016 IRONMAN世錦賽 冠軍

世界紀錄
2016年在德國Challenge Roth以7:35:39創下超級鐵人三項新世界紀錄。

個人官網  frodeno.com

許多跑者在正式進入練習課表或開賽前，習慣輕鬆跑 10-20 分鐘當作熱身，但在操場場上，常可見一些跑者光是跑前熱身就累到筋疲力竭，你可能覺得只是熱身為什麼要這麼辛苦﹖但一項新研究證實，跑前熱身加入阻力深蹲跳躍這類「增強式訓練」，能讓之後的間歇訓練跑得更快！

這項研究發表於 2019 年《體育科學與醫學期刊（Journal of Sports Science & Medicine）》，研究團隊請 12 名男跑者（5K 最佳成績 16 分 15 秒到 22 分 12 秒之間）進行兩輪間歇訓練，訓練包括重複 5 次 1K 跑步，時間盡速完成，在每公里之間進行 3 分鐘站立／行走恢復。兩輪訓練前的熱身都一樣，但其中一輪多做一項增強式訓練﹕一系列的阻力深蹲跳躍。（更詳細的增強式訓練介紹 請點此）

研究中，跑者做了 4 組 X5 次的阻力深蹲跳躍，每組之間休息 2 分鐘；深蹲跳躍同時，他們的肩膀上纏繞著一條彈力帶並與重物相連，讓訓練的挑戰度更高。當超硬訓練結束後 8 分鐘，跑者們開始進行上述間歇訓練。

結果令人驚訝﹕當受試跑者的熱身包含深蹲跳躍時，5X1K 間歇跑的總時間比另一輪快了3.6％，對於這些平均配速 4 分 30 秒的跑者而言，進步 3.6％ 意味著每一公里快了 9.7 秒。其中，熱身對間歇訓練帶來的效果，在第一個 1K 時尤其顯著，比「正常熱身」快了 8％。

加拿大紐芬蘭紀念大學的研究團隊將這個差異歸因於深蹲跳躍引起的「活化後增益現象（post-activation potentiation, PAP）」。透過測量訓練前、中、後的肌肉收縮，研究證明了，在深蹲跳躍後，跑者腿部肌肉能徵召更多的肌纖維。反過來說，增加肌纖維活化，使肌肉能產生更大的力量、導致更快的配速。

研究第一作者 Jonathan Low 表示，將其他增強式訓練當作熱身也會有相似的好處，關鍵是這些動作必須在正確的阻力和強度下進行。學術上，引用最多的阻力／強度組合是快速、爆發性的練習，一組重複約 5-7 次。

研究結果中值得一提的是﹕12名跑者中，有8名在深蹲跳躍後跑得比「正常熱身」更快，2名表現相同，2名表現較差。研究者判斷這個差異可能有部分因為跑者不熟悉深蹲跳耀。

總而言之，想增加間歇訓練的表現，把增強式訓練加入熱身中，先每相隔數日練習一次，把動作阻力和強度調整、適應好，再將它加入最硬的訓練日吧！

如果覺得研究中的阻力深蹲跳耀太難，建議可先從跑前較容易練習的動作練起，以下示範﹕

阻力開合跳
步驟1﹕站立，雙腳與肩同寬，腳踝位置環繞一條彈力帶。 
步驟2﹕當雙手抬起時雙腳分開；手臂放回身體兩側時雙腳併攏。
步驟3﹕以適度速度做 30-60 秒。

資料來源／Runner’s World, Journal of Sports Science and Medicine, 運動生理學週訊    
責任編輯／Dama

日本最著名、歷史最悠久的接力長跑賽事，第94回箱根駅伝照慣例於1/2-3日舉行，在歷經為期兩天的激烈競爭之後，青山學院大學後來居上，穩紮穩打完成四連霸，而第二名東洋大學首日取得領先備受矚目，第二日雖然在開賽15公里處即被青山學院追過後無力回天，仍達成連續10年取得前三名的佳績。

青山學院隊主教練原 晋受訪時說：「我想對我所有的選手和他們的父母表示感謝，謝謝他們相信我和我們的學校。」

「我完全信任小野田（六區選手）和林圭介（七區選手），但是林圭介的表現特別讓我驚艷。第六、第七和第八區是這次獲勝的關鍵。」

在首次亮相青山學院三年級生林圭介從下坡專家小野田接下接力背帶，並在他負責的七區21.3公里路程中締造了1:02:16的分區紀錄，拉開了追趕者的差距。

林圭介受訪時表示：「（六區的）小野田給了我們一個舒適的領先，讓我可以專心在和自己的比賽上。四連霸對我們來說是信心的提升。感謝歷屆學長們為此付出了不懈的努力，我希望明年我們可以達成五連霸來回報他們。」

本屆賽事第四名到第十名分別為：第四名日本體育大學、第五名東海大學、第六名法政大學、第七名城西大學、第八名拓殖大學、第九名帝京大學、第十名中央學院。有優良傳統的順天堂大學以14秒之差飲恨，無緣晉級明年前十種子隊，而賽前倍受矚目的神奈川大學則屈居第13名。

箱根駅伝這個日本年度最著名的大學接力賽於每年1月2日和3日舉行，並有全國電視台現場直播，吸引日本民眾熱血觀看轉播，蔚為年度盛事。比賽從東京的大手町商業區到箱根的溫泉勝地，第二天返回，全程217.1公里，獲得排名前十的學校則自動取得隔年的比賽資格。

中央大學在1959年至1964年間連續獲得六次冠軍，是箱根駅伝史上成績最佳的學校，日本體育大學在1969年至1973年間也曾連續五次奪冠。日本大學（1935-1938）、順天堂大學（1986-1989）和駒澤大學（2002-2005）學校與青山學院大學則為獲得四連霸的學校。

知識便利貼｜箱根驛傳
箱根驛傳（日語：箱根駅伝），正式名稱為東京箱根間往復大學驛傳競走（日語：東京箱根間往復大学駅伝競走），是一項驛站接力賽，由日本的馬拉松之父金栗四三等人於1920年所創辦，目前由關東學生田徑聯盟主辦，讀賣新聞協辦。每年1月2-3日舉行。第一屆大會由早稻田大學、慶應義塾大學、明治大學以及東京高等師範大學（今築波大學）四所學院參加，因此又名為四大校驛傳賽跑。（維基百科）

資料來源／The Japan Times
責任編輯／Oliver Wu