在英國，有一對夫妻名叫馬丁（Martin Steer）與莎拉（Sarah Steer），他們在倫敦修讀商科時相識，於1999年結婚後一同以跑步來維持健康，現在兩人現年41歲已經擁有兩名兒子，仍然對跑步的熱情不滅，還一起去參加許多馬拉松賽事並計劃要跑完七大洲全馬，從2011年開始，他們總共花了五年半的時間攜手完成這偉大的目標，並且誓言要一起跑步到老。

馬丁與莎拉是一對非常恩愛的夫妻，他們不僅感情很好還有許多共同的興趣，其中，跑步這項運動都是他們的最愛。

馬丁：「自從大學認識了莎拉之後，我就認定她是我這輩子的對象，我們無話不談，興趣也都一致，而跑步都是我們每天會執行的運動，在2011年時，跟莎拉決定參加斯德哥爾摩的馬拉松，這也是我們第一次一起來跑馬拉松，在跑的過程中我們都不會離開對方的視線範圍，當我們攜手抵達終點後，覺得實在太棒了，就引起我們想一起計畫完成七大洲全馬的念頭。」

除了完成七大洲全馬外，馬丁還做了一件瘋狂的事。在2015年11月時，他推著一對剛滿1歲的雙胞胎兒子，完成了史帝夫尼奇（Stevenage）半程馬拉松，馬丁以1小時56分鐘的時間完跑這場半馬，刷新了推著搭載兩位寶寶的雙人推車完跑半馬的世界紀錄，而11月1日這天正好也是他孩子們的第一個生日。

他們先後到過非洲塞拉利昂、北美洲薩克拉門托、亞洲的北京長城、冰天雪地的南極洲、大洋洲的墨爾本，終於在2016年11月到智利參加阿塔卡馬全馬，他們兩夫妻要抵抗炎熱的天氣又要適應一些崎嶇地形，雖然這些困難的事情讓他們得要花更多精力克服，但他們卻沒因為這樣就放棄。

莎拉：「這次全馬是我覺得最困難的，天氣不僅炎熱還令我頭暈，整個過程像是作夢一樣，我比馬丁先完賽，總共花了5小時49分完成，在終點等待馬丁時我非常緊張，因為都還沒見到人影，直到過了三小時後，才漸漸看到他的身影。」

馬丁與莎拉一起完成七大洲全馬的成績。

兩夫妻總共花了5年半的時間完成七大洲全馬，並成為世界160名達到此創舉的一分子，馬丁對自己以及妻子非常感到自豪，覺得一起攜手完成這些比賽。

馬丁與莎拉都覺得跑步是探索世界的好方法，並且計劃未來要找與孩子一起跑步，這樣全家都可以可享受相同的樂趣。

馬丁：「能與莎拉一起做同一件我們都喜歡的事情是多麽美好，我也想讓我的孩子們喜歡上跑步這件事，而我不只想與莎拉跑完這七大洲而已，我還想跟她一起慢慢跑到老。」

熱門路跑賽「長榮航空城市觀光馬拉松」將於今年 10 月 23 日於總統府前開跑，首屆全程馬拉松組別隆重登場！長榮航空 15 日於張榮發基金會國際會議中心舉辦宣告記者會，由長榮航空孫嘉明總經理邀請觀光局組長黃勢芳、體育局專門委員呂生源、路跑協會理事長郭國雄共同主持啟動儀式，邀請跑者們作伙來運動。即日起至 7 月 13 日下午 5 時開放報名，全程及半程馬拉松、10 公里、3 公里組共 24,000 個名額，報名及抽獎的資訊詳見長榮航空馬拉松官網。

全程馬拉松初登場 懂跑訓練班正式成軍

今年正式升級的「長榮航空城市觀光馬拉松」，去年因疫情而停辦，此次加入全程馬拉松組別，並遵守政府相關防疫規範，繼續朝專業賽事的目標邁進。觀光局組長黃勢芳表示，「這兩年的疫情觀光、航空業是最大受災戶，希望藉由這場馬拉松作為起點，重新帶回我們的國際觀光。」臺北市體育局專門委員呂生源提到，「疫情期間體育局一直堅持推廣運動，我們相信運動不僅帶來健康，也能帶來希望，呼籲市民朋友一同支持這個活動。」長榮航空總經理孫嘉明也竭誠歡迎所有跑者報名參賽，歡迎大家在 10 月 23 日一起「台北起跑，飛向世界。」

此外，長榮航空 2020 年即成立長榮航空馬拉松專屬臉書粉絲頁「長榮航空懂跑部」，今年將更進一步成立實體的「懂跑訓練班」，邀請 NRC(Nike Run Club) 總教練吳文騫爲跑者量身打造訓練計畫，從賽前備戰到賽事當天的補給、配速，甚至是賽後的放鬆、恢復等，提供全方位的後勤支援，幫助跑者順利完賽，相關報名資訊可至「長榮航空懂跑部」查詢。

幼苗培育計劃 國手傳承經驗 鼓勵青少年累積跑步實力

長榮航空推廣體育活動不遺餘力，將增設 10 公里組的「幼苗組」獎項，現場邀請長跑好手周庭印、謝千鶴、曹純玉及 NRC 總教練吳文騫到場，致贈長榮航空飛機模型及 Nike 跑鞋給花蓮信望愛學園的青少年跑者，象徵傳承意味，以培育國手幼苗的精神，鼓勵青少年自我挑戰，藉由長榮航空馬拉松累積賽事經驗，為成為國手的目標而努力，凡介於 2006 年 9 月 1 日至 2009 年 8 月 31 日之間出生的青少年跑者完賽成績將自動歸類為「幼苗組」，男女分計，前 5 名各可獲得優勝獎金。

長跑好手謝千鶴鼓勵小選手趁年輕勇敢追夢﹕「這一秒不放棄、下一秒就有希望，堅持到底就有可能成功。」並以此勉勵所有選手。周庭印也和小選手分享，「跑步這條路很單調，但只要持之以恆都會有機會。比賽途中只要不放棄，抵達終點冠軍都有可能是你的。」

全馬限定完賽斗篷及長榮空廚餐盒 多樣好「哩」送不完

長榮航空為了迎接首屆「全馬」盛會，於終點提供全馬跑者由長榮空廚設計的輕食冷餐盒，餐點美味及營養並重，以色彩繽紛的青豆蝦仁散壽司，搭配鯖魚、肉質 Q 彈雞肉，與主廚嚴選蔬食，可增進跑者食慾並即時補充營養，同時提供素食選擇。

長榮航空今年也針對全馬組跑者設計「完賽連帽斗篷」，吸水性極佳，能讓跑者於賽後防風保暖，斗篷設計以長榮航空飛機為主軸，帶領跑者飛向倫敦、上海、芝加哥等世界知名馬拉松的地標，呼應「台北起跑，飛向世界」的賽事精神。而今年長榮航空再度邀請 Nike 為跑者精心設計兼顧功能與時尚的賽衣，亮眼的橘紅色搭配輕薄透氣的特殊布料，讓跑者全程保持涼快乾爽無負擔。

為了鼓勵跑者踴躍報名，長榮航空送出獨家的專屬好「哩」，參賽者不限組別每跑 1 公里，長榮航空就送無限萬哩遊 100 哩，最高可享 4,200 哩的哩程回饋。同時準備了歐美澳和亞洲區不限航點機票共 10 張，以及由長汎假期所提供的 3,000 元旅遊金共 10 名，讓參賽者抽獎！還有長榮航空國際線機票折扣碼及樂 e 購專館 8 折等超多優惠。

淨零碳排 長榮航空打造綠色馬拉松

長榮航空持續為 2050 年淨零碳排的目標努力，將今年賽事打造成「綠色馬拉松」，推廣現場電子化無紙作業，提供官網查詢及下載成績證明；並率先使用保時捷電動車作為大會前導車；長榮航空今年與中華紙漿合作，賽事補給站全數使用超環保非塑食安用紙杯，以減少使用塑膠淋膜紙杯造成環境的負擔，同時邀請社團法人臺灣捐好好捐協會於賽前報到處設立裝備回收站、鼓勵選手捐贈，以提升裝備及物資循環再利用。本次賽事活動所採用的環保措施項目，換算約減少 7.5 噸的二氧化碳排放，相當近 22.6 萬顆樹每日吸收量，一同為地球永續共同努力。

資料來源／長榮航空
責任編輯／Dama

跑鞋的防滑、抓地力及耐磨度，過往全靠硬質的橡膠大底發揮效用，但大面積橡膠材質直接影響了跑鞋重量，如何能兼顧橡膠大底的效能與輕盈腳感呢﹖UNDER ARMOUR顛覆傳統製概念，捨棄橡膠大底，研發UA Flow一體式中大底技術，並推出全新科技跑鞋UA Flow Velociti Wind，大量減輕跑鞋重量並保有中底避震緩衝、推進回饋與穩定性能。UA跑步教練Hank陳政翰實測後，表示UA Flow Velociti Wind將是間歇訓練、路跑比賽的最佳戰友！

UA Flow中底技術最早出現在去年底上市的Curry Flow 8籃球鞋款，也是UNDER ARMOUR首款採用UA Flow中底技術的鞋款。NBA金洲勇士隊當家球星Stephen Curry曾表示，UA Flow中底技術提供無法置信的輕盈感受，即便沒有橡膠外底的防護，仍然可以帶來極佳的抓地力與絕佳的柔軟回彈，幫助創造更卓越的運動表現。

Hank陳政翰教練搶先實測心得

擅長科學化分析跑步訓練、並曾任奧林匹克路跑賽官方訓練班教練的Hank陳政翰搶先體驗UA Flow Velociti Wind科技跑鞋 (白、黑、紅三色，$4,980)，他表示：「UA Flow Velociti Wind科技跑鞋大膽捨棄了橡膠外底，跑動瞬間感覺相當輕盈，緩衝與回彈力表現出色，並且在短距離速度訓練中保持絕佳的抓地力與穩定度，鞋底流暢性也很好，讓腳步交換時靈活度非常高。」沒有橡膠大底最容易讓人擔心鞋底耐磨度，對此，已著UA Flow Velociti Wind實測近50公里的Hank說：「鞋底實際上比想像中會有的磨損輕微。」

「UA Flow Velociti Wind是UA最輕量的跑鞋款式，這雙鞋將會是我今年比賽的最佳戰友，也會拿來做日常的間歇訓練。」不過Hank提醒：「考慮到跑鞋的里程壽命，平常的長跑訓練我應該會穿其它跑鞋，等到接近比賽前的訓練再開始使用UA Flow Velociti Wind。」

UA最輕量跑鞋 凌駕速度敏捷推進

UA Flow Velociti Wind擺脫橡膠外底以減輕整體重量，為UNDER ARMOUR至今跑鞋陣容中最輕 量的款式。UA Flow科技材質柔軟、緩衝性佳，卻同時擁有強勁韌性與抓地力，讓腳步無論轉彎、煞停及加速時都能穩定且快速應對，將橡膠大底效能完美呈現的全新UA Flow科技，給予 跑步愛好者與運動選手截然不同的輕盈、敏捷與疾速體驗。

跑者進行以速度為目標的訓練時，跑鞋整體穩定度與靈活性是很關鍵的一環，UA Flow Velociti Wind的UA Warp編織鞋面，從生物力學角度考量設計，彌補了多數人認為「編織鞋面穩定性差」的印象。鞋面織帶能依據跑步動作提供絕佳支撐性，並準確地在跑步過程中跟著腳步活動放鬆或收緊，完美貼合足部發揮出色性能，讓動作保持流暢並全程感受安穩不受拘束地奔馳快感。

延續UA智能跑鞋系列的數據分析功能，UA Flow Velociti Wind中底同樣置入了感應晶片，不須充電且能離線使用，與跑步應用程式「UA MapMyRun」連接便能獲取即時的個人訓練數據以及語音教練給予的訓練提醒，使訓練更有效率，同時也能依照個人目標和習慣規劃長期訓練挑戰。獨家「觸地角度」數據功能改善跑步姿勢與習慣，大幅降低受傷風險。輕量競速的機能搭配應用程式科學化訓練輔助，讓UA Flow Velociti Wind幫跑者全力朝目標大步邁進！

編輯實測：完美的流暢感

運動星球編輯Dama本身是馬拉松跑者，今（16）天搶先體驗UA Flow Velociti Wind，剛穿上它首當其衝的印象就是極度輕盈的腳感；起跑後，雙腳相當流暢地被帶動向前；體驗新鞋在街頭試跑800公尺，無論要加速、閃避路面物品、轉彎時，跑鞋都能提供相當穩定的支撐力，這是我穿過的編織鞋面跑鞋支撐度相當優異的一款。UA Flow Velociti Wind設計採競速取向，著地時有直接地面接觸的腳感，編輯雖然是長期習慣以厚底跑鞋參賽的跑者，不過這雙鞋的優異性能讓我想拿來做為半馬以內距離的比賽鞋！

資料來源／UNDER ARMOUR
採訪撰稿／Dama
攝影／David