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敦克爾克戰果佳 馮俊凱確認參賽2017環日本
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戶外探險安全標配 Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置在台上市
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XTERRA亞錦賽全球精銳盡出決戰南台灣 15到66歲世界玩家齊聚領略墾丁之美
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敦克爾克戰果佳 馮俊凱確認參賽2017環日本

2017-05-15
話題 戶外運動 單車 新聞 賽事

敦克爾克第六站,選手們從庫德凱爾克村(Coudekerque)出發,前段首先通過兩個登山點,最後回到敦克爾克(Dunkerque)的繞圈賽段,共160.9公里。進入最後一圈8公里的繞圈階段,集團以高速的狀態運行,每圈都有選手掉隊,最終僅86名成員完賽。第六站由直接能源車隊的地主車手珀蒂(Adrien Petit)突圍進站,粉紅衫仍維持不變,由科菲迪斯車隊的文圖里尼(Clément Venturini)穿回。

馮俊凱在第四站突圍摘敢鬥賞殊榮。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

巴林美利達本站以衝刺主將博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)的成績最佳,排行單站第4;今年首度復出的豪斯勒(Heinrich Haussler)依舊有穩健的成績,單站第26的他,累計總排是全隊最高的20名。而包含阿凱和美銀,在完成前段的任務後,本站均未能完賽。但兩位華人車手分別在四、五兩站參與突圍,取得敢鬥賞的榮譽,已然為今年的成績做出階段性展示。

第五站美銀再加入領先集團,為巴林美利達斬獲榮耀。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

阿凱賽後分享道:「最後ㄧ站敦克爾克,沒完賽,雖然今天的分站沒有昨天困難,但是體能尚未完全恢復的情況下,感覺恢復得慢。從法蘭德斯摔完車後休息差不多10天才開始騎車,約2週多正式有量跟強度的訓練,但是還是不夠,儘管如此,我已經盡力在這次比賽跟工作!」賽程馬不停蹄的凱哥,即將返抵亞洲,再次出征為期八日(5/21~5/28)的環日本。

巴林美利達的衝刺主將博尼法齊奧在第六站拿下單站第四。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

回顧美銀的歐陸之旅,則從三月底的加泰隆尼亞出發,初來乍到的他,先是在石板路展現潛能,阿登古典賽開始有協助車隊主將的表現;值得一提的是,在美銀出賽的春季古典賽當中,五大古典賽就佔了三座,對於第一年加盟一級車隊的選手來說,這樣的機會相當難得。接續的環羅曼迪,美銀完成旅歐第一座世巡多站賽,這回征戰法國敦克爾克,不僅身體狀態調整得宜,心態方面也隨著經驗累積,顯得更加圓熟,六月份有一連串國內賽程的美銀,表現相當讓人期待!

馮俊凱確認出賽2017環日本。 圖片來源/巴林美利達車隊

敦克爾克四日賽第六站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第4名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第26名
大衛·佩爾(David Per) 第76名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第78名
馮俊凱 未完賽
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 未完賽
王美銀 未完賽

敦克爾克四日賽第六站累計總成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第20名
大衛·佩爾(David Per) 第53名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第65名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第71名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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戶外探險安全標配 Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置在台上市

2022-10-11
穿戴裝備GARMIN登山戶外運動配備館

台灣從事登山健行、戶外活動的人口逐年成長,根據 GPS 及智慧穿戴領導品牌 Garmin 用戶數據調查,戶外導航產品線中,台灣用戶 2022 年較 2020 年同期(1-9 月)大幅成長 52%,其中以戶外登山活動增長 108%、戶外健行活動增長 66% 最為驚人。為了支援用戶盡情探索自然環境,Garmin 在台推出專為戶外探險設計的「Garmin inReach Mini 2 衛星追蹤通訊裝置」,電池續航力最高可達 14 天,以覆蓋全球的低軌道衛星-銥衛星(Iridium Satellite)為其通訊系統,還有多項功能守護戶外活動者的安全。單機售價 NT$12,900元,10 月 3 日起中華電信數位門市獨家首賣;11 月 1 日起 Garmin 實體品牌店通路正式開賣,讓你的每一次探險都無需冒險!

戶外探險安全標配 Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置在台上市
戶外探險安全標配 Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置在台上市

Garmin 亞洲區行銷與業務副總經理林孟垣表示:「Garmin 持續強化 Garmin Outdoor 生態系,串連『智慧穿戴裝置、衛星通訊技術服務、Garmin APP 資料整合』,提供消費者更全面、精準、安全的智慧裝置服務。Garmin 於 2021 年初收購全球最大緊急事件監測和回應服務供應商 GEOS Worldwide 及其營運的國際緊急回應協調中心(IERCC),IERCC 為 Garmin inReach 個人衛星通訊器發出的 SOS 救援信號的接收中心,自 2011 年在市場推出『Garmin inReach 衛星通訊技術』以來,全球至今已累計超過 9,100 筆由 inReach 發出的 SOS 救援事件信號,其中 2022 年前兩季已累積超過 1,200 筆救援信號。近年疫情影響加速台灣民眾對於透過智慧穿戴達成運動目標及健康監測的需求逐漸升高,以及政府推動『向山致敬』開放山林政策,吸引更多消費者走向台灣山岳、親近自然,為提供登山、戶外活動者完備的風險管理與更即時救援行動串聯,期盼幫助降低遇險程度、提高被安全救援的機率,Garmin 攜手中華電信,在雙方積極努力下正式在台推出『Garmin inReach 衛星通訊服務』,提供 6 種彈性加值服務資費方案,讓用戶盡情探索戶外時,擁有更安全及必要的緊急求助服務! 」

Garmin IERCC國際救援中心提供「全年無休互動式SOS緊急求助服務」
Garmin IERCC國際救援中心提供「全年無休互動式SOS緊急求助服務」

中央山脈大縱走探險者Hiker CP李啟賓 透過Garmin inReach Mini 2管理戶外活動風險

隨著越來越多人走入山林,許多山野秘境、壯闊大景晉升社群打卡熱點,每逢假日各大郊山及百岳人潮湧現,登山幾乎成為國民休閒運動。然而山難事件仍層出不窮,無可置疑的是面對具有高風險性的戶外活動,部分民眾在安全意識、登山觀念不足下,容易以冒險犯難的態度挑戰自然野性。

最速無補給獨攀中央山脈大縱走探險者-Hiker CP 李啟賓表示:「不管任何登山的新手或老手,在山上一定會遇到迷路或是因天候不佳發生不知道該往哪邊走的狀況,因此一定要學會如何使用離線地圖,並善用身上的導航與通訊系統。 Garmin inReach Mini 2 以覆蓋全球銥衛星做為通訊系統,無需擔心山區訊號微弱的問題,更可透過『TRACBACK 循跡返航』找到返回起點的路,若真的發生意外、甚至不幸失足,無法移動又處在手機無訊號的地方,inReach Mini 2 SOS 求助按鈕直接按下去,可以縮短救援時間,幫助相關單位掌握黃金 72 小時進行救援。當意外發生,除了冷靜、冷靜、再冷靜,也要把握 333 原則,先保暖、整理身上水、食物的分配,另外切記停留在原地等待救援、往高處找訊號,絕對不要往溪谷,很容易失足造成無法挽救的遺憾。」

最速無補給獨攀中央山脈大縱走探險者-Hiker CP李啟賓
最速無補給獨攀中央山脈大縱走探險者-Hiker CP李啟賓

耐寒耐熱抗衝擊防水 電池續航力最高 14 天

「Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置」承襲品牌一貫專為嚴苛環境打造的產品,以美國軍規 MIL-STD-810 打造,耐寒耐熱抗衝擊並具備 IPX7 防水規格,100G 輕量化機身(高9.9 公分、寬 5.17 公分) ,輕鬆一手掌握、方便使用與攜帶,在 GPS 更新頻率為每 10 分鐘回報一次座標位置的標準活動記錄設定下,電池續航力最高可達 14 天。

Garmin inReach Mini 2 支援用戶進行一般戶外活動時的安全守護,透過覆蓋全球的 66 顆低軌道銥衛星做為訊號接收和傳輸系統的通訊服務,強化行動訊號屏蔽地區的服務覆蓋率,配合雙向簡訊功能即可不間斷雙向傳送文字訊息;內建三軸電子羅盤、高感度 GPS 螺旋天線,無論身處何處皆能精準導航並記錄軌跡,並可 24 小時分享定位和位置追蹤,以預先設定的固定頻率時間間隔傳送 GPS 位置,讓追蹤者及親友可透過 MapShare 網頁即時查看及密切追蹤登山者的行進軌跡及動態,並在旅途中互傳簡訊、天氣預報服務;即使迷路也可利用「TRACBACK 循跡返航」找到返回起點的路。

Garmin inReach Mini 2 強化行動訊號屏蔽地區的服務覆蓋率,配合雙向簡訊功能即可不間斷雙向傳送文字訊息
Garmin inReach Mini 2 強化行動訊號屏蔽地區的服務覆蓋率,配合雙向簡訊功能即可不間斷雙向傳送文字訊息

此外,Garmin IERCC 國際救援中心*1 提供「全年無休互動式 SOS 緊急求助服務」,隨時待命協助救難通報,用戶在進行戶外活動時若遇緊急危難時刻,按下 SOS 緊急求助按鈕,將有專業人員即時追蹤用戶裝置位置,與用戶保持雙向文字訊息傳輸,同時協助通報消防署(陸域)、海巡署(海域)及緊急連絡人,若所處位置在其他國家,則會通報所在地區之緊急救難人員或相關單位提供必要援助。

探險專家呼籲戶外行程建立完善的「留守制度」

身為「赤心巔峰」越野十日中央山脈計畫總召王仁豪亦分享:「不論是海外攀登、國內長程縱走的登山活動,還是較短天數登山、單攻或郊山健行行程,都建議要建立完善的『留守制度』,其重要性在於,讓別人知道你的完整行程計畫,何時上山、預計何時下山,並在攀登過程中透過通訊掌握你的位置及狀態。我們近期執行的最速完成中央山脈大縱走計畫,便安排了 4 到 6 位留守人員每日輪流監看隊員配戴 Garmin inReach Mini 2 發出的訊號,確保他們有順利執行計畫,並與他們保持聯繫提供最即時的協助。若隊員訊號位置停留已久、未在原訂時間內抵達預定目的地,也沒收到任何回報消息,留守團隊便將發出訊息給下一站的補給隊,請他們準備組成 2 人小組,回頭查看支援。對於戶外探險我的建議是別只用過往經驗判斷所有事情,透過精準的科學化方式追蹤,才能更加安心。」

Hiker CP 李啟賓建議:「從事戶外活動都隱藏著一定的風險,除了做好事前的行程規畫,一定要有留守人,但不要再隨意請自己的爸媽擔任了,要找熟悉此次登山行程的人,最好是走過路線、也有一起爬過山的人,才能夠在緊急狀況時提供最即時的應變與協助。另外,出發前建議要拍一張登山口及個人全身照給留守人看,於行程中定時回報行程動態給留守人,要回報“時間、地點、狀態”(不能只有寫地點),才是最有效的風險管理。」

 

山域探險專家Hiker CP李啟賓(左)、王仁豪(右) 共同呼籲建立完善「留守制度」
山域探險專家Hiker CP李啟賓(左)、王仁豪(右) 共同呼籲建立完善「留守制度」

更多資訊請連結「Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置」官網。 

資料來源/Garmin
責任編輯/Dama

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XTERRA亞錦賽全球精銳盡出決戰南台灣 15到66歲世界玩家齊聚領略墾丁之美

2019-04-03
XTERRA賽事戶外運動單車游泳越野跑鐵人三項話題

榮獲國外網站ASIA TRI評選為「2018 亞洲最佳越野三項賽事」的「XTERRA Taiwan全球越野巡迴賽-台灣站」,於3月30日在墾丁國家公園舉辦越野三項亞洲錦標賽,吸引數百名海內外菁英好手共襄盛舉,此次賽事選擇台灣成為亞洲錦標賽的舉辦地,顯現XTERRA團隊對墾丁的肯定,同時也將台灣推向國際,讓更多人看見台灣!

XTERRA亞錦賽全球精銳盡出決戰南台灣 15到66歲世界玩家齊聚領略墾丁之美

墾丁國家公園路線險峻 越野三項賽事精彩刺激

越野三項亞洲錦標賽職業組男子前三名分別為Bradley Weiss(中)、Sam Osborne(右)、Brice Daubord(左)

第6屆XTERRA Asia Pacific Championship亞洲錦標賽3月30日(六)於恆春墾丁國家公園舉辦,共吸引20國近300位選手參加,從15歲到66歲,賽況空前。職業選手則有囊括2017年XTERRA世界錦標賽冠軍、2018年XTERRA亞洲錦標賽冠軍、上週剛拿下IRONMAN 70.3 Taiwan冠軍的三冠王Bradley Weiss,2018年XTERRA Taiwan職業男子組冠軍 Lewis Ryan及職業女子組冠軍Nicole Walters;台灣地主選手則有2018年XTERRA Taiwan分組第1名江晏慶、協助賽道規劃的百場鐵人林忠義及「耕運動」執行長許元耕等人代表參賽。

越野三項亞洲錦標賽路線由小灣開始,接著至墾丁青年中心轉換為自行車,最後由赤牛嶺出發12公里跑步段

越野三項賽道規劃範圍包含墾丁小灣、恆春門馬羅山、赤牛嶺、石牛溪及良巒溪等區域,總距離為38.5公里,各項目距離分別是游泳1.5公里,墾丁小灣游2圈,再至墾丁青年活動中心轉換為自行車(T1),接著從石牛溪出發騎上大母母山,下切至良巒溪河床後接上門馬羅山,繞行一圈後回到位在赤牛嶺的自行車轉換區(T2),總爬升達810公尺;最後跑步12公里,由赤牛嶺出發,經過石牛溪河床,穿越青年活動中心的閩式建築區域後抵達終點。

墾丁國家公園內地形多變,讓不少選手賽後直呼既豐富又有挑戰性

Bradley Weiss一周內先獲IRONMAN 70.3 Taiwan冠軍 再拿亞錦賽二連霸錦上添花

在當地原住民的祈福歌舞之後,職業組於早上7點開賽,男子組由上週甫拿下IRONMAN 70.3 Taiwan冠軍的Bradley Weiss出線稱王,賽後他表示「享受了一場很棒的比賽,XTERRA賽道路線與組織規劃非常的棒!充滿速度、技巧,很適合每一位參賽者,全力以赴挑戰巔峰。」他透露自己在登山車項目取勝,成功拉開分別在游泳項目領先的Ben Allen與跑步項目領先的Sam Osborne的領先差距,這得感謝他的跑步教練Ernie Gruhn和新合作的單車教練Mike Posthumus,他也表示下一個目標是下個月在西班牙舉行的國際鐵人三項聯盟ITU CROSS 越野鐵人賽。亞軍則由兩屆XTERRA亞洲巡迴賽冠軍的Sam Osborne拿下,儘管嘗試三連霸失敗,仍表示很開心能來到台灣參賽,他也邀請大家來參與下週的XTERRA New Zealand,場地就位於他家鄉Rotorua,優美景緻不輸墾丁。第三名Brice Daubord也認同賽道非常美麗,而且可說是世界最安全的比賽之一,因為「到處都有工作人員指引你」。

游泳項目由身為游泳教練的Ben Allen率先衝上岸
Bradley Weiss在單車項目取得優勢之後便一路領先回到終點

男子組前15名總成績

名次

姓名/國籍

完賽時間

獲得點數

1

Bradley Weiss, RSA

2:29:06

100

2

Sam Osborne, NZL

2:30:56

90

3

Brice Daubord, FRA

2:33:44

82

4

Ben Allen, AUS

2:38:17

75

5

Maxim Chane, FRA

2:44:15

69

6

Lewis Ryan, NZL

2:44:20

63

7

Doug Hall, GBR

2:45:23

58

8

Brodie Gardner, AUS

2:50:37

53

9

Taylor Charlton, AUS

2:52:59

49

10

Luke McKenzie, AUS

3:00:59

45

11

江晏慶/台灣

3:08:21

41

12

許元耕/台灣

3:13:26

37

13

Joe Miller, PHI

3:18:19

34

14

林忠義/台灣

3:23:21

31

*資訊來源:XTERRA官網

Penny Slate(左)與老師Jacqui Allen(右)分別拿下第一二名,賽後兩人開心相擁,足見師徒情誼深厚

女子組Penny Slater青出於藍 去年冠軍Nicole Walters因傷意外落馬

國外女子組冠軍及亞軍由來自於澳洲的師徒檔Jacqui Allen及Penny Slater連袂拿下。Penny Slater年僅23歲,但已經有15年的XTERRA參賽經驗,這是她職業生涯首度奪下而且是高等級的勝利。賽後表示「這場比賽超級難!在游泳項目能夠擠到前幾名感覺實在棒極了,因為我最近一直在游泳項目努力。到了越野登山車與Jacqui一起合作推進,把其他選手甩在後面,也到跑步時才分開,很開心能夠跟老師一起拿下這個冠軍,這真是我參加過辦得最好的一場比賽。」Jacqui也說「她跑得很好,我真以她為傲」;而第3名則由來自奧地利的Carina Wasle以總成績03:08:12拿下,她開心表示「這是今年賽季一個最好的開始。」去年冠軍Nicole Walters在游泳項目領先上岸,但由於阿基里斯腱扭傷加上有些感冒症狀,致使她意外落到第八。

女選手們一致讚揚比賽辦得很好,賽道優美,工作人員超和善,鄰近市集生活方便,Penny更偷偷透露說「我最愛夜市的珍珠奶茶。」

女子組前9名總成績

名次

姓名/國籍

完賽時間

獲得點數

1

Penny Slater, AUS

3:03:12

100

2

Jacqui Allen, AUS

3:05:22

90

3

Carina Wasle, AUT

3:08:12

82

4

Samantha Kingsford, NZL

3:11:21

75

5

Fabiola Corona, MEX

3:12:18

69

6

Morgane Riou, FRA

3:18:33

63

7

Lydia Hale, NZL

3:20:54

58

8

Nicole Walters, GBR

3:24:49

53

9

Leela Hancox, AUS

3:31:02

49

 

91(總排名)

許見微/台灣

4:37:03

 

*資訊來源:XTERRA官網

台灣選手表現出色 受世界矚目

國內職業組男子選手江晏慶儘管自行車過程中大腿抽筋,仍努力完賽堅持不懈,最終拿下國內第一名

國內職業組男子選手包括江晏慶、林忠義及許元耕,賽後許元耕表示「這次比賽算是檢視這陣子與職業組選手一起訓練的成果,而選擇參與XTERRA職業組賽事對他來說是相當大的挑戰!」國內最快完賽的江晏慶,儘管在登山車段因坐墊有問題,導致大腿不斷抽筋,進而影響到野跑的成績,最後仍以03:08:21的時間拿下總排16名,職業組第11名。

許元耕是國內第2位完成比賽的選手,他表示游泳項目是最痛苦的項目,上岸後靠著自行車追回江晏慶,最終拿下職業組第12名的成績

而奪下國內女一的許見微提到此次路線很複雜,導致參賽過程中稍微騎錯,下次希望能提早來練習與熟悉路線;國內女二林吟霞則說賽道變化性大、地形多,在缺乏練習的情況下,很容易因為害怕而發生失誤。

國內第一位完成的女子組選手許見微,賽後表示路線很複雜,需要提早準備及熟悉路線

熱血父子檔Olivier Fellmann & Pâris Fellmann

父親 Olivier Fellmann 本來就喜愛騎車和跑步,已經參加過30場XTERRA比賽;兒子Pâris則是盧森堡國家足球隊隊員,有次和爸爸一起到夏威夷幫爸爸加油,看到爸爸跑好像很好玩,也想試試看,他認為身為足球隊員,球員之前有很多競爭,而參加越野三項,大家都很和善也很樂於助人,像一個大家庭,於是他也開始參加。因為XTERRA歐洲賽事總監Nicolas Lebrun是他們的教練,也聽說台灣站是全世界最漂亮最好玩的一場賽事,便決定一定要來試試看。來了之後也覺得比賽很棒,尤其台灣人非常熱情,令他們印象深刻。

有30年XTERRA經歷的鐵人阿公Clyve Cousins

來自紐西蘭的阿公級參賽者Clyve Cousins老當益壯,以4:23:17的成績回到終點,還臉不紅氣不喘,其實現年66歲的他已經連續30年參加XTERRA的比賽,令人欽佩。他表示自己是因朋友,也就是去年台灣站冠軍Lewis Ryan的推薦而來,第一次來台灣覺得墾丁景色優美,食物也很好吃,不過賽道真的難度非常高,真是他比過最難的一場比賽!

15歲女孩勇於挑戰 沒有什麼不可能

Staci Lovell 是2018 XTERRA世界錦標賽最年輕的完賽者,本次也來挑戰台灣賽道。從奶奶開始,Staci一家人都是XTERRA的愛好者,悠遊於大自然間已經是她們生活的一部分,就像呼吸一樣自然不過。

Staci擁有初生之犢不畏虎的氣勢,以6:34:47的成績,完成去年夏威夷茂宜島的世錦賽,相信Staci將會是XTERRA Family未來一顆閃亮的Super star。她驕傲地說:「我是來自於小島上年僅15歲的女孩,如果我能完成,你也可以!大家一起來比賽!」

在地一哥林忠義投注心力 將最好的賽道呈現給世界選手

在當地經營「愛RUN騎」民宿兼訓練中心的林忠義,可說是本賽事推手之一。他謙虛表示,自己因為協助規劃賽道而進入XTERRA的世界。他本來常參加一般的鐵人三項比賽,但發現玩越野三項比一般的公路三項對他來說更能找回那種純真的快樂。他認為藉由運動可以讓自己保持生命的熱情,小時住在花蓮山區的他,上下學都要在山間長途跋涉,在大自然的懷抱裡無憂無慮非常快樂,騎登山車時發現小時候徜徉山林間的快樂再度湧現眼前,因此他開始轉戰XTERRA。他表示藉由XTERRA讓他有幸能到世界各地體驗大自然之美,例如去年去了夏威夷的世錦賽、比利時等地,下週還要去紐西蘭,不過他認為目前恆春的賽道還是他的Top 1。熟門熟路的他,賽道本就是他常騎乘的路線,為了此次比賽他非常用心將路線串聯起來,還花了很多時間去整理,讓選手們能安心比賽。他也很感謝家人和太太一直以來對於他從事這項運動的包容,因協助整理賽道不但佔去一些訓練時間,也減少了他和家人相聚的時光。

「下坡女王」肯定XTERRA讓世界看見台灣 盼更多比賽來此舉行

有「下坡女王」美譽的周佩霓,本次也出現在登山車的競賽隊伍之中,成為美麗的亮點,其實她也有在EXPO設攤販售單車商品。Penny表示自己除了經營單車工作室,平時還帶車友訓練,以及參加一些賽事。Penny已經是第二次參加XTERRA的比賽,不過都是參加接力賽,因為本身不擅游泳,自行車本來就是她每天都會騎乘的運動,因此選擇自己的拿手項目來參加,再各找一位跑步和游泳的朋友來組隊參加。她表示這條賽道非常棒,可惜的是很少有比賽來這裡辦,也很感謝XTERRA,讓全世界都知道台灣有這麼棒的登山車場地,希望以後有更多比賽單位能好好利用這裡的環境,辦出更多優質的賽事。

日落瑜伽撫慰疲憊身心 選手之夜美酒佳餚酬謝各國嘉賓

為了讓選手能藉由墾丁的山海自然環境舒緩身心,大會特邀來自希臘的瑜伽名師Maria Maganari帶領選手們來一場日落瑜伽,在溫柔的落日餘暉照拂之下、立於小灣的黃金細沙之上,伴隨著輕柔的海浪波濤之聲,讓選手們連日備賽與激烈競賽之後的疲憊能夠得到徹底舒緩。

當日晚上大會假墾丁凱薩大飯店BBQ舉辦選手之夜,以五星級的烤肉美食佐以雞尾酒等佳餚,伴隨原住民歌舞表演、頒獎典禮等節目,更以影片回顧賽事精彩片段,讓選手們重溫在賽道上的艱辛與苦澀,化作甜蜜的回憶,成為此行最美好的收穫。

採訪攝影/運動星球

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