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敦克爾克戰果佳 馮俊凱確認參賽2017環日本
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 2020 Challenge Taiwan
後疫情時期賽事回歸! 2020下半場 Challenge Taiwan 11/14-15登場
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96歲美國阿公越跑越快 打破自己去年跑山紀錄
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敦克爾克戰果佳 馮俊凱確認參賽2017環日本

2017-05-15
話題 戶外運動 單車 新聞 賽事

敦克爾克第六站,選手們從庫德凱爾克村(Coudekerque)出發,前段首先通過兩個登山點,最後回到敦克爾克(Dunkerque)的繞圈賽段,共160.9公里。進入最後一圈8公里的繞圈階段,集團以高速的狀態運行,每圈都有選手掉隊,最終僅86名成員完賽。第六站由直接能源車隊的地主車手珀蒂(Adrien Petit)突圍進站,粉紅衫仍維持不變,由科菲迪斯車隊的文圖里尼(Clément Venturini)穿回。

馮俊凱在第四站突圍摘敢鬥賞殊榮。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

巴林美利達本站以衝刺主將博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)的成績最佳,排行單站第4;今年首度復出的豪斯勒(Heinrich Haussler)依舊有穩健的成績,單站第26的他,累計總排是全隊最高的20名。而包含阿凱和美銀,在完成前段的任務後,本站均未能完賽。但兩位華人車手分別在四、五兩站參與突圍,取得敢鬥賞的榮譽,已然為今年的成績做出階段性展示。

第五站美銀再加入領先集團,為巴林美利達斬獲榮耀。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

阿凱賽後分享道:「最後ㄧ站敦克爾克,沒完賽,雖然今天的分站沒有昨天困難,但是體能尚未完全恢復的情況下,感覺恢復得慢。從法蘭德斯摔完車後休息差不多10天才開始騎車,約2週多正式有量跟強度的訓練,但是還是不夠,儘管如此,我已經盡力在這次比賽跟工作!」賽程馬不停蹄的凱哥,即將返抵亞洲,再次出征為期八日(5/21~5/28)的環日本。

巴林美利達的衝刺主將博尼法齊奧在第六站拿下單站第四。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

回顧美銀的歐陸之旅,則從三月底的加泰隆尼亞出發,初來乍到的他,先是在石板路展現潛能,阿登古典賽開始有協助車隊主將的表現;值得一提的是,在美銀出賽的春季古典賽當中,五大古典賽就佔了三座,對於第一年加盟一級車隊的選手來說,這樣的機會相當難得。接續的環羅曼迪,美銀完成旅歐第一座世巡多站賽,這回征戰法國敦克爾克,不僅身體狀態調整得宜,心態方面也隨著經驗累積,顯得更加圓熟,六月份有一連串國內賽程的美銀,表現相當讓人期待!

馮俊凱確認出賽2017環日本。 圖片來源/巴林美利達車隊

敦克爾克四日賽第六站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第4名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第26名
大衛·佩爾(David Per) 第76名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第78名
馮俊凱 未完賽
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 未完賽
王美銀 未完賽

敦克爾克四日賽第六站累計總成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第20名
大衛·佩爾(David Per) 第53名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第65名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第71名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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後疫情時期賽事回歸! 2020下半場 Challenge Taiwan 11/14-15登場

2020-06-01
賽事戶外運動話題鐵人三項

2019冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)肆虐,2020上半年國內外各賽事紛紛停辦、延期,人們通通Stay Home,而每年四月底聚集千人的鐵人三項國際賽事Challenge Taiwan也延至11月14、15日,這是CT首次舉辦在下半年度,沈寂已久的選手們是否準備好,用更好得自己迎接2020下半場呢?

 2020 Challenge Taiwan
後疫情時期賽事回歸! 2020下半場 Challenge Taiwan 11/14-15登場

Challenge Taiwan以選手角度出發,把每一位選手當作家人,儘管四月份無法相見無法完成約定,但為了努力訓練的選手,期望大家持續訓練一起戰役。首創鐵人三項品牌APP「Challenge Asia Pacific」,未來透過APP即可一鍵報名亞太區Challenge Family系列賽。

因為疫情無法大型群聚活動,CT團隊也舉辦全台第一場線上鐵人三項/鐵人二項競賽,在原定的4月底號召941位全台鐵人Stand Together自主完成線上三鐵挑戰,並且設計限量棉T讓每一位家人11月穿上它,一起回家比賽。

Challenge Taiwan鐵人三項
Challenge Taiwan鐵人三項賽

Challenge Taiwan今年邁入第八週年,已成為亞太區第一大賽,適合全家大小一起運動的氛圍,讓賽事每年四月底聚集五萬多位民眾齊聚台東。這次台灣的抗疫行動積極,使2020下半年度賽事紛紛即將回歸,被打亂的計畫也將慢慢步入正軌。下半場設定好目標11月14-15日,一起回到台東活水湖參與最盛大的鐵人三項嘉年華!

 

11月14-15日,We Have A Deal 台東見!報名連結 請點此。

資料來源/Challenge Taiwan   
責任編輯/Dama 

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96歲美國阿公越跑越快 打破自己去年跑山紀錄

2016-06-24
戶外運動人物誌越野跑故事高齡

超過90高齡之後,照理說一個人應該行動越來越緩慢,不過這位美國阿公卻顛覆體能極限,居然打破自己的跑山紀錄!

據Runner’s World網站報導,現年96歲,來自賓州州學院市的喬治·艾茲維勒 (George Etzweiler),上週六完跑了在新罕布夏州舉辦的「華盛頓山路跑賽 (Mount Washington Road Race)」,這是他第11次參賽,也是連續第二年跑這場比賽。他的這次參賽,不僅打破該賽事年紀最大參賽者紀錄,更超越自己去年同場賽事紀錄有5分鐘之多!

這場華盛頓山路跑賽全程7.6英里(約12公里),路程長度看起來不怎麼樣,不過這可是一場全程都是上坡的路跑賽,總爬升4,727英尺 (約1441公尺)、平均縱坡有12%的山徑賽,就算今年的男總一Joseph Gray,他也要花上58分16秒的時間才能跑完。艾茲維勒爺爺則是以3小時23分15秒完跑,與他去年的成績3小時28分41秒相比快了5分多鐘,不過他賽後還是告訴跑者世界的記者說,他應該還可以跑得更好。

「顯然,我還是沒有很相信教練的指導或是我自己的能力,所以我沒有在一開始就用力跑,」艾茲維勒爺爺說。「老實說,我在這場比賽全程都沒有太費力,所以跑完之後也還覺得有餘力,這對我跑這場比賽來說應該是好事。」

艾茲維勒爺爺將今年的進步歸功於投入更多的跑步訓練:他就近在像華盛頓山這樣的山坡,每週進行三次的上下坡跑步訓練,並在他的日常鍛鍊中加入了阻力訓練。最近他在一位教練的指導下,完成了一項為期12週的阻力訓練,從而幫助他改善了一些身體穩定性的問題。

這樣的訓練似乎也幫助艾茲維勒爺爺在比賽後能夠迅速恢復,因為他在賽後隔天就立馬花了三天在比華盛頓山陡峭的山脈中健行,做為他來新罕布夏州度假的一部份行程。

「我很開心我還活著。我兩個孩子敦促我去爬山爬了三天,」艾茲維勒說。

「不過,當我在這些山裡健行時,我的腦海裡則一直在盤算著,看我明年能做些什麼來跑得更快一些,」他補充說。

艾茲維勒祖孫三代一起完成了週六的比賽。喬治70歲的兒子拉瑞,和40歲的孫子羅伯特,都成為近年來促使喬治參加一些比賽的推手,並一起陪他上場完賽。

1989年,在他兒子的督促之下,艾茲維勒爺爺在69歲時跑了他人生的第一場華盛頓山路跑賽。在參賽的11年之中,他贏得了七次年齡組別的冠軍,雖然在最近幾年,他這個年齡組通常只有他自己一個選手。

艾茲維勒曾經在美國賓州州立大學擔任電子工程學教授有37年之久。在他49歲之前,他從來沒有一口氣跑過一英里以上。當他開始跑步之後,他減掉了15到20磅。五年前,當他開始吃全素,他又減掉了額外的幾磅體重。

但他還是把他的成功歸功於好運。

「我能夠把事情做好,真的是因為運氣好,」艾茲維勒說。「我覺得我的一生充滿了福氣,常常有好事發生在我身上。」

艾茲維勒爺爺打算繼續參加華盛頓山路跑賽直到100歲,他開玩笑說,他那一場想要風光謝幕。

「2020年,我100歲,當我衝過終點線時,我大概就會馬上倒地不起了」他笑說:「我已經告訴賽事總監說,那年要記得幫我訂一台靈車做準備。」

在賽道中的George Etzweiler ©MEG SKIDMORE / Runner's World
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