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敦克爾克戰果佳 馮俊凱確認參賽2017環日本
2017-05-15
敦克爾克第六站，選手們從庫德凱爾克村(Coudekerque)出發，前段首先通過兩個登山點，最後回到敦克爾克(Dunkerque)的繞圈賽段，共160.9公里。進入最後一圈8公里的繞圈階段，集團以高速的狀態運行，每圈都有選手掉隊，最終僅86名成員完賽。第六站由直接能源車隊的地主車手珀蒂(Adrien Petit)突圍進站，粉紅衫仍維持不變，由科菲迪斯車隊的文圖里尼(Clément Venturini)穿回。
馮俊凱在第四站突圍摘敢鬥賞殊榮。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
巴林美利達本站以衝刺主將博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)的成績最佳，排行單站第4；今年首度復出的豪斯勒(Heinrich Haussler)依舊有穩健的成績，單站第26的他，累計總排是全隊最高的20名。而包含阿凱和美銀，在完成前段的任務後，本站均未能完賽。但兩位華人車手分別在四、五兩站參與突圍，取得敢鬥賞的榮譽，已然為今年的成績做出階段性展示。
第五站美銀再加入領先集團，為巴林美利達斬獲榮耀。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
阿凱賽後分享道：「最後ㄧ站敦克爾克，沒完賽，雖然今天的分站沒有昨天困難，但是體能尚未完全恢復的情況下，感覺恢復得慢。從法蘭德斯摔完車後休息差不多10天才開始騎車，約2週多正式有量跟強度的訓練，但是還是不夠，儘管如此，我已經盡力在這次比賽跟工作！」賽程馬不停蹄的凱哥，即將返抵亞洲，再次出征為期八日（5/21～5/28）的環日本。
巴林美利達的衝刺主將博尼法齊奧在第六站拿下單站第四。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
回顧美銀的歐陸之旅，則從三月底的加泰隆尼亞出發，初來乍到的他，先是在石板路展現潛能，阿登古典賽開始有協助車隊主將的表現；值得一提的是，在美銀出賽的春季古典賽當中，五大古典賽就佔了三座，對於第一年加盟一級車隊的選手來說，這樣的機會相當難得。接續的環羅曼迪，美銀完成旅歐第一座世巡多站賽，這回征戰法國敦克爾克，不僅身體狀態調整得宜，心態方面也隨著經驗累積，顯得更加圓熟，六月份有一連串國內賽程的美銀，表現相當讓人期待！
馮俊凱確認出賽2017環日本。 圖片來源／巴林美利達車隊
敦克爾克四日賽第六站單站成績
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第4名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第26名
大衛·佩爾(David Per) 第76名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第78名
馮俊凱 未完賽
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 未完賽
王美銀 未完賽
敦克爾克四日賽第六站累計總成績
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第20名
大衛·佩爾(David Per) 第53名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第65名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第71名
資訊、圖片提供：巴林美利達車隊
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全球唯一女性專屬空氣力學自行車－EnviLiv Disc
2018-09-20
Yes, I am Riding a Women’s Bike！這是Liv希望每位騎上Liv自行車的女性朋友都能自豪與開心的吶喊。因此，Liv除了在品牌上的用心與堅持去了解女性的需求外，Liv長期來秉持著3F(Fit/Form/Function)的設計理念來開發與設計Liv每一台專業自行車，就讓我們來瞧瞧EnviLiv Disc如何透過3F設計理念為女性專業自行車騎士打造出專屬女性的空氣力學自行車。
Create a new bike brand for Women！
繼去年全能型女性專屬公路車Langma上市後，今年Liv團隊秉持著女性專屬與3F的設計理念打造了唯一女性專屬空氣力學自行車EnviLiv Disc！一台專為女性公路自行車騎士打造的專屬戰車，在SunWeb女子職業車隊的支持與合作下， EnviLiv Disc致力於滿足最強大的專業公路車手需求。除了公路競賽外，在台灣鐵人三項參賽女性選手也越來越多，對於自行車性能的要求也越來越高，EnviLiv Disc絕對會是在專業鐵人競賽中能為女性參賽者帶來佳績的最佳空力自行車選擇。
EnviLiv Disc致力於滿足最強大的專業公路車手需求。
Fit/合身:
Liv相信每個女性朋友都應該有最合身的車，因此不只依據女性身體幾何EnviLiv Disc推出從XXS/XS/S等全尺寸產品來滿足女性朋友外，更進一步研究女性的肌肉活動與肌力運作模式，在推出Langma時工程師就發現Langma的車架幾何是最適合女性肌力運作模式的競賽幾何，能最自然的使用到女性較強的股直肌，因此EnviLiv Disc有了與Langma較為相近的幾何。除了整體車架幾何外，EnviLiv Disc也將3F的設計理念運用在空氣力學把手上，新款的3F空氣力學把手寬從36cm-40cm以滿足不同肩寬的女性朋友；考量到女性手掌較小，把手的寬度也從Propel的52mm降低到42mm；此外在把手的彎把設計上有較短的前伸量(reach)與下把把距(drop)。
女性專屬整合式空力套件與可調式車手把。
Form/美型
Liv堅信騎車除了性能外更要能美美的，延續今年Liv的Visual Technology，工程師與設計師同心協力賦予Liv自行車最與眾不同的外觀並傳遞卓越的騎乘經驗。融合自然與數位世界，透過圖形、顏色及最終表面處理共同打造出與車手一樣狂野的車架。EnviLiv Disc的圖形源自峽谷最原始的自然線條，延伸呼應出速度感與簡潔俐落的線條，一切曲折盡在您的掌控之中。鈦虹標電鍍層更增添了一分魔力，在陽光下透出彩虹般的光芒，只有在自行車的自然棲息地才能展現其風貌。
不只塗裝令人驚艷，Liv的設計團隊更不斷地挑戰自我，EnviLiv Disc除了空力要最佳外，造型也必須能打動人心。EnviLiv Disc大膽前衛的造型管件設計就是最佳的驗證，相較於傳統水滴狀低風阻管件，在管型設計上有別於PROPEL更加大膽前衛，但卻沒有在空氣力學上有任何的妥協，一樣擁有最佳的空氣力學。以「決戰終點線、衝刺的渴望」為設計概念，車身上每一條稜線與管件造型隨著光影流動，呼應著騎在車上壓低身姿全力衝刺的車手。即使在靜置的燈光下，妳也可以感受到一觸即發的衝勁。
EnviLiv Disc大膽前衛的造型管件設計與塗裝，十分的令人驚艷！
Function/功能
Liv細心的研究女性騎士的需求或是不同於男性的騎乘需求，EnviLiv Disc的碟煞系統搭配就是考量女性在騎乘時的操控與安全而生，讓妳更自信的挑戰每個長下坡與輕鬆安全的過彎。3F空氣力學把手的快速微調shim片設計更提供了女性更細微與方便的調整。全車系搭配的無內胎系統更是要讓每位女性騎有率、心無慮的享受每次的騎乘。
EnviLiv Disc的油壓碟煞系統搭配就是考量女性在騎乘時的操控與安全而生。
EnviLiv Disc 賽道女王駕馭妳的主場
妳說衝刺，它會問妳要衝多遠。大膽且符合空氣動力的EnviLiv Disc搭配犀利又敏捷的設計，主宰妳的賽道、駕馭妳的主場。憑藉精準的操控、無懈可擊的制動力和頂級的衝刺踩踏剛性，這絕對是一台對於想要「快速」到達終點的女性車手的最佳戰駒，讓妳成為賽道的女王！
妳說衝刺，它會問妳要衝多遠。
台灣上市車款:
EnviLiv Advanced Pro 2 Disc
建議售價 $98,000
EnviLiv Advanced Pro 0 Disc
建議售價 $168,000
資料來源／捷安特
責任編輯／David
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Onean電動噴射衝浪板 給您兩種水上馳騁選擇
2016-05-24
如果你想在平靜水域衝浪，你可能需要由船拖行，或是跟在一艘船所製造出來的浪上，現在，你可以不需要借助外力，自己就可以在水上前進！只要把引擎裝進衝浪板，就可以讓你自由在水上滑行。小編曾在墾丁玩過一種前置控制纜繩的電動衝浪板，只要用手拉住纜繩，靠握把上面的控制器就可以改變前進速度，真的是很方便很好玩！事實上，已經有許多人在研發各種各樣的電動衝浪板，電池和動力推進器也做得比以往任何時候都更小，讓你可以在任何水域上面滑行。
最新進入這個新興的品項的是Onean公司，該公司最近推出了兩款配備強大電動推進器的噴射衝浪板，能有效地讓你「無波衝浪」。
onean.com
Onean公司還有一款「Blade」即將推出。以該公司公布的圖片來看，這似乎是一個比Carver更小、更靈活的電動衝浪板。 不過Onean公司尚未透露任何產品規格或價格。
onean.com
各家的電動衝浪板都有不同的特色，Onean兩款板子提供的多功能性是非常實用的，不過Onean的板子不是充氣式，比較不像Sipa或Lampuga Boards所推出的便於存放和攜帶。另外，這家的衝浪板不需要搭配划槳，遙控器是一個外部配件（不是內建在槳上），這也是攜帶上面要考慮的地方。
Onean電動噴射衝浪板適用於湖泊衝浪和平靜的海灘。花費美金3,870元(台幣約126,058)就能讓帶回一組Carver，而Manta則要花你美金4,090元(台幣約133,224)。這兩組都包含一塊衝浪板、無線遙控器、電池、充電器、腳繩和一套安裝於板底的鰭片，而Manta也可以另外選購划槳。
有興趣歡迎前往Onean官網了解訂購。
onean.com
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