敦克爾克第六站，選手們從庫德凱爾克村(Coudekerque)出發，前段首先通過兩個登山點，最後回到敦克爾克(Dunkerque)的繞圈賽段，共160.9公里。進入最後一圈8公里的繞圈階段，集團以高速的狀態運行，每圈都有選手掉隊，最終僅86名成員完賽。第六站由直接能源車隊的地主車手珀蒂(Adrien Petit)突圍進站，粉紅衫仍維持不變，由科菲迪斯車隊的文圖里尼(Clément Venturini)穿回。

巴林美利達本站以衝刺主將博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)的成績最佳，排行單站第4；今年首度復出的豪斯勒(Heinrich Haussler)依舊有穩健的成績，單站第26的他，累計總排是全隊最高的20名。而包含阿凱和美銀，在完成前段的任務後，本站均未能完賽。但兩位華人車手分別在四、五兩站參與突圍，取得敢鬥賞的榮譽，已然為今年的成績做出階段性展示。

阿凱賽後分享道：「最後ㄧ站敦克爾克，沒完賽，雖然今天的分站沒有昨天困難，但是體能尚未完全恢復的情況下，感覺恢復得慢。從法蘭德斯摔完車後休息差不多10天才開始騎車，約2週多正式有量跟強度的訓練，但是還是不夠，儘管如此，我已經盡力在這次比賽跟工作！」賽程馬不停蹄的凱哥，即將返抵亞洲，再次出征為期八日（5/21～5/28）的環日本。

回顧美銀的歐陸之旅，則從三月底的加泰隆尼亞出發，初來乍到的他，先是在石板路展現潛能，阿登古典賽開始有協助車隊主將的表現；值得一提的是，在美銀出賽的春季古典賽當中，五大古典賽就佔了三座，對於第一年加盟一級車隊的選手來說，這樣的機會相當難得。接續的環羅曼迪，美銀完成旅歐第一座世巡多站賽，這回征戰法國敦克爾克，不僅身體狀態調整得宜，心態方面也隨著經驗累積，顯得更加圓熟，六月份有一連串國內賽程的美銀，表現相當讓人期待！

敦克爾克四日賽第六站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第4名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第26名
大衛·佩爾(David Per) 第76名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第78名
馮俊凱 未完賽
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 未完賽
王美銀 未完賽

敦克爾克四日賽第六站累計總成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第20名
大衛·佩爾(David Per) 第53名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第65名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第71名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

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成立於2017年，為專注「以創新營運模式翻轉電子商務」的新創企業。在2017年洞悉訂閱經濟的全球發展趨勢，率先推出台灣首家居家生活用品訂閱制電商 - HOMEKEEPER 訂悅家及藝術創作品訂閱服務–HUAHUA畫畫。沂動行銷在2019年推出 SOOCKER 搜客社群電商平台，獲得「2018雲海鏈金國際區塊鏈大賽第二名」、2019年4月入選第一屆微軟新創加速器團隊及新加坡新創科技媒體e27 「Echelon年度Top 100競賽」台灣區前六強的殊榮，更於8月份獲選民視加速器前十強及經濟部中小企業處第三屆創新創業訓練營G Camp團隊，代表台灣前往日本福岡參加 Startup Go!Go! 新創競賽。

資料來源／O2Gether運動生活平台
責任編輯／Dama

來自梅特蘭的21歲男子Chris Nikic克里斯·尼克西斯在2020年11月完成了他人生第一場IRONMAN，也是歷史上第一個跨過終點線的唐氏綜合症者。

在巴拿馬城開賽前幾天，克里斯表示：「醫生跟專家都說我不能幹甚麼事，所以我說，醫生、專家，你們該停止了，你們錯了。」

兩年前，他嘗試了跑一英里。秉持著每天進步1%的理念，積極進取的態度使他創造了歷史。2020年11月7日他完成了IRONMAN競賽。

如果你訝異克里斯的表現，那你應該聽聽這個。克里斯在九歲時就開始參加特殊奧林匹克運動會。他曾經挑戰過高爾夫球、游泳、田徑與籃球，儘管知道運動對他並不簡單，卻也明白從挑戰中得獲意義。

他曾經說過：「對我來說，我喜歡所有體育賽事。但不是比賽本身，而是社交部分，與朋友們在一起，然後去跳舞玩樂。」對於運動的熱愛，不只是讓他勇於嘗試挑戰，而促使克里斯成為一為激勵人心的演講者。

克里斯提醒人們：「我們都被局限住。但我們都可以更加努力，可以變得更好。」他在2019年HMH全國演講時說明了自己1%的概念，稱之為『1％ Better』，務求一天比一天更好一點。

內容來源：IronmanFlorida、orlandosentinel、specialolympics

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