林義傑這三個字相信對於大部分喜愛運動的朋友都不陌生，他不只是一位超馬選手，更曾在2002年去到撒哈拉沙漠參加七天六夜的超馬橫越賽，成為台灣第一位前往當地參賽的英雄，僅接下來的幾年，也陸續去到其他世界各國，接連完成世界四大極地馬拉松賽事，為台灣寫下許多歷史壯舉。這幾年自賽道上退休後，他成立了自己的品牌義傑事業，從活動起家，辦理超過50場的大小賽事。

不論壯舉或創立，從義傑的背景故事來看都是有跡可循。過去一直是運動員的他，從小除了與田徑隊一起練習，到處參加比賽之外，對於自我本身來說，他就是喜歡運動，無論在哪裡訓練、比賽，他總是不斷追逐自己成為一位優秀的運動員，因為對義傑來說，只要決定的事，不管發生什麼困難，都還得堅持完成。

既國家無法給予，那就自己創造

義傑表示；相較於棒球、籃球，田徑在台灣的環境並不好，大部分的運動員都是土法煉鋼，到了最後仍決定放棄這條路。話雖如此，但他從沒有因這些因素而放棄運動生涯的念頭，他認為，既然國家無法給予，那麼我就自己創造。
在過去許多的國外比賽中，他總會試著與外國選手交流，雖然英文不好，但卻有著滿滿的勇氣嘗試，他說：「在交流的過程中，我能學到許多不同跑步的東西，甚至能精進各式各樣的智慧，唯有這種方法，視野才能拓展。」也是在這樣的過程中認識到極地馬拉松的相關資訊，因而深入其中。

體育風氣的興盛，從專業開始

在體驗與交流的過程之中，義傑也發現台灣的運動風氣有許多可惜之處。我們經常談論專業，但所謂專業定義是指一種價值與崇敬；以賽事來說，台灣人很重視所謂的CP值，即是便宜又好用，如果價格稍微提高，得到的評語往往是斂財甚至根本不會有人參加。但偏偏專業是靠長年的累積去分享學習這些經驗，當得到經驗，就同等得到新的知識，這樣的學習並非價格能夠定論。

那麼專業從何而來呢？從台灣整體的體育產業中觀察，只有運動員而非有運動人才。各行各業在發芽的時候，都需要去到屬於它部分的領域就讀；例如設計，有專屬的設計學院或美術學校，反觀運動卻只有體育學院的選擇，但對於體育本身有興趣或是運動員來說，並非每個人都想當老師，政府所要培養的是這個領域的商業人才，想要國家的風氣興盛，光靠書本教育是不夠的。

這些是義傑長年累月的觀察，也因著內心的某種不甘與期望，他仍希望能夠為台灣做點什麼？！退役後，他便以自己的名字成立個人品牌工作室，以代言或是出席活動為主；除運動外，義傑從小也對於廣告有相當的興趣，而後與友人一起開設廣告公司，為品牌辦活動、宣傳…等，雖然過程之中並未想像的順利，也經過些許風雨，但就因這些歷練，使得它在4年前，真正確立自己接下來要做的事情。

藉由極限領域的挑戰，傾聽自己的聲音

依著過去舉辦活動的經驗加上這幾年的存款，他堅持自己所要成立的運動品牌公司SUPERACE，不只是一家運動行銷或服飾販售的品牌，它是基於推動關懷地球水資源為宗旨所創立的品牌；除提供更多專業的服飾裝備給不同領域的運動員外，義傑更用自身參加極地超級馬拉松多年的經歷而產生的概念，透過三天兩夜長達一百公里的賽程，讓選手體驗必須用徒步的方式自行背負行李、食物，地形更是重重挑戰，從台灣南部的浸水營古道，甚至到了內蒙古的巴丹吉林沙漠，這些路線對選手而言代表著對於不可能的挑戰，對義傑來說更是代表著一個願景的實現，藉由在極限領域的挑戰不斷，傾聽自己的聲音。

用雙腳拓展視野，回饋本質

也許100公里對一般人來說是一個不可能的任務，但對於喜歡運動的人來說，經過許多賽事的洗禮，或許成績已經不是當今最重要的事，雙腳除了走路或跑步之外，它其實還能用來觀看整個世界，挑戰沒有想過的自我，從意想不到的過程中發掘自己無限的可能。
每條路線、每個國家皆由Superace團隊成員親自體驗、規劃，一有機會，義傑甚至會讓自家員工前往各國去體驗不同的文化；他說；年輕人就是要去多看世界，唯有多看才能改變視野。並將看到的東西，回饋於公司，這就是學習專業路上最好的方式。

對義傑來說運動就是一種哲學，雖然國家有許多待加強的地方，但他仍看見很多滿心期待的熱誠，每當這些熱誠燃燒殆盡之時，總會有另一個人再次點火，重新燃燒；保持這個優勢，將眼光放遠，才知道這世界有多大？而人雖渺小，但若有意足夠的意志力，有天必能改變風氣。

撰文／瀅瀅
攝影／楊仁渤

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2017國際自由車環台賽戰況超級戲劇化，第三站太早攻擊無功而返的「印第安納瓊斯」艾德溫，守住「不攻擊」的要求，在隊友全力抬轎下以4小時17分10秒，繼第一站後再度稱王。台灣前勁隊陳建良單站排名15，也是亞洲第一。

第四站南投 湖光山色 速耐力大對決

第四站南投縣站29日上午9時30分自南投縣政府前出發，南投縣長林明溱、副縣長陳正昇、立委許淑華等貴賓均蒞場，為21支來自全球五大洲七大洋的車隊加油打氣。
 
南投縣站終點設在日月潭向山活動中心，共166.56公里。沿途湖光山色，風景秀麗，坡度雖然不算很陡，但起起伏伏上上下下，加上距離比前三站還要長，是場速耐力大對決。

領騎衫競爭白熱化 戰況詭譎多變

隨著比賽漸近尾聲，各件領騎衫的競爭日趨白熱化，分秒必爭下各隊莫不使出渾身解數，第四站才出發約一公里，美國依盧密隊賽門、伊朗大不理斯隊蓋德、奧地利律高隊詹姆斯和英國神鷹隊伊恩就發動攻勢，形成四人領先集團。
 
第一個衝刺王搶分點後，搶到第一的蓋德掉隊，隨後三人領先集團一直到約135公里處被主集團吞沒，戰況回歸原點。最後一個登山點前，另一個四人領先集團成形，但很快又摔了一個，過登山點後艾德溫和另三人加入形成七人領先集團。

七人領先集團衝終點時，美國伊盧密隊哥倫比亞籍艾德溫以較佳的衝刺技巧，繼首站後再添一座單站冠軍，同時也以積分45分，在衝刺王排名第一，但領先者黃衫落入11小時23分56秒日本右京隊班哲明手中，他也是登山王紅點衫主人。
 
艾德溫透露，第三站自己太早發動攻擊，第四站前經理克里斯便對他下達「不要攻擊」的指令，由隊友康納、格里芬、賽門和卡麥隆各司其職負責抬轎，他只要終點前卡到較佳位置火力全開就對了，「這個榮耀是屬於全隊的！」艾德溫說。

台灣前勁隊 總成績第九 朝第六名邁進

台灣前勁隊「小黑」陳建良單站排名15，拿下單站亞洲第一，總成績11小時24分54暫居14，和排名11的日本愛三車隊早川朋宏成績一樣，可惜因第一站終點前摔車排名太差，所以目前還是暫居亞洲第二。
 
前勁隊教練徐瑞德表示，今天本來想全力反攻，在衝終點時搶到較佳名次並拉開秒差，可惜還是功虧一籄，單站團體排名第七，團體總成績也由11名進步到第九名，明天全隊將放手一搏，朝躋身團體前六名的目標邁進。

明日決戰屏東 環台賽最長一役

第五站屏東縣站全程198.8公里，是今年環台賽最長一役，起點在屏東縣政府，途經大鵬灣跨海大橋，終點設在大鵬灣國家風景管理處，對已經歷經四站、近484公里競輪的車手們來說，是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。

米捷亞兄弟檔 環台賽摔傷當加油團

瑞典米捷亞隊中有兩位身高同為181公分的長腿歐巴麥可和尼寇拉，而且都長得很帥，原來他們是對兄弟檔。之前分屬不同車隊的他們，去年終於變成隊友，首度聯袂參加環台賽，可惜弟弟尼寇拉第一站就摔傷，嘔到不行。
 
來自挪威的兩人此趟台灣行並不寂寞，因為本身是瑞典米捷亞車隊安全帽贊助商的爸爸，此次也隨行來台。22歲的哥哥麥可之前就曾參加過環台賽，對路線較熟悉，20歲的弟弟尼寇拉，環台賽處女秀便摔傷無法續賽，只能當加油團。

前奧運國手陳智豪重回最熟悉的環台賽

曾經是國內自由車公路「一哥」的前奧運自由車國手陳智豪，時隔17年重新回到最熟悉的國際自由車環台賽賽場，「當按摩師啦！」陳智豪說：「以前專心騎車讓人照顧，第一次負責照顧人，也不能說緊張，但會失眠是真的。」
 
陳智豪這次是應瑞典米捷亞職業車隊邀請，以隨隊按摩師身份參與環台賽，這也是他繼2000年環台賽，最後一次穿上捷安特車衣參賽後，再度參與國際自由車環台賽。
 
43歲的陳智豪，曾角逐過九屆國際自由車環台賽，最好的成績是單站亞軍及阿里山站第三名，也是亞特蘭大奧運國手，國家隊退役後，人生大起大落，歷經婚變和兩家車店倒店打擊，近年來轉往健護教練領域，任職於力格運動健護中心。
 
對於負債，陳智豪選擇正面面對，「現在就每個月法院強制扣薪三分之一還債，看我有生之年能還多少算多少囉！這些年來，雪中送炭的貴人很多，感謝大家陪我走過。」

即將邁入春夏旅遊旺季，「往山裡走」是每逢假期的熱門休閒活動之一，但大眾對於「徒步登山」的概念大多停留在背負重物、翻山越嶺的刻苦艱辛，The North Face將打破大眾對於登山的刻板印象，「輕快新徒步」主打輕裝上陣，讓戶外玩家們盡情享受自然、野出天性！

全球戶外運動領導品牌The North Face 2017年春夏新品推出一系列因應戶外活動所需的高機能產品，兼具功能性與設計感，品牌更首次打造新品巡迴體驗車，內容包括GORE-TEX薄膜體驗、仿真山野濕地的模擬坡道及最新鞋款試穿，現場展示輕量、防水透氣且具強大抓地力的徒步系列鞋履，此次體驗車的巡迴地點遍及台北、台中和高雄，消費者在市區便可以體驗The North Face帶來的徒步革命，一起掀起「輕快新徒步」潮流！

徒步愛好者的最強後盾 輕量、防水、抓地力全面升級 鞋款科技再進化

在徒步旅程中想要暢行無阻，The North Face Ultra系列徒步鞋款更是不可或缺，本季推出三款不同特色的輕量鞋，能應對不同的徒步環境，抵禦戶外捉摸不定的多變需求。GTX SURROUND系列採用GORE-TEX防水薄膜襪套，搭配腳底的中空支撐結構及兩側的透氣設計，組合成的透氣系統能有效增加透氣排汗效果，而鞋款防水能力依舊不減，即使在炎熱乾燥的夏日穿著也不會有悶熱感，鞋底則搭載VIBRAM® Megagrip橡膠大底，兼具超強抓地力與耐磨性能，讓穿行山間的徒步者遇到潮濕泥濘路面能大步涉水而過。ULTRA FASTPACK II BOA GTX系列則主打快速繫帶，BOA繫帶系統採用太空鋁取代傳統的鞋帶，並由一個圓形的旋鈕任意調節鬆緊，消除了傳統鞋帶壓力分佈不均的情況，一鍵收放、全面貼合，能隨時調整鬆緊度，再難纏的地形都能夠輕鬆克服，是專為短途輕裝旅行者所設計的輕裝鞋款，在斜坡和石礫中急速前進、輕鬆應對難纏地形。ULTRA FASTPACK II GTX系列則強調鞋款的輕量化，絕對是喜歡零負擔前進的戶外玩家第一選擇，即使鞋款本身輕量，但機能一應俱全，不僅輕量、防水、更具抓地力，讓雙腳在各種冒險、登山砂石步道行進間步態仍舊輕盈自在。

機能時尚戶外裝備 號召好友一起輕裝上陣、野出天性

在戶外徒步，衣服除了要好看，更要具備功能性，最重要的是一定要穿得舒服，而既貼身又穿得舒服才叫真的舒服，The North Face推出多款快乾T-shirt供玩家們選擇，採用獨家「FlashDryTM 閃電快乾」科技，能迅速達到吸濕快乾，設計上則運用搶眼亮色、飽和色系單品增添春夏氣息，而褲裝則透過立體剪裁，彈性防潑水的布料，在徒步活動中能活動自如。整體外觀上，除了採用貼身剪裁的設計符合戶外徒步者所需外，簡潔俐落的外型，更讓你在戶外仍保有時尚造型！「再造徒步」系列新品為戶外玩家們提供全套輕量、防水、透氣且功能不減的裝備，人人都能夠隨時展開屬於自己的輕徒步之旅！

再造徒步體驗車 產品體驗、防水透氣測試、擬真山野坡道一網打盡

The North Face 因應「 再造徒步」系列新品，打造了一台全台巡迴體驗車，讓大家能夠親自體驗徒步革命帶來的風潮，藉由坡道實境體驗，VR與產品展座結合，打造真實臨場感，消費者可以穿上The North Face的全新徒步鞋款，感受鞋款的先進科技。在體驗車上，備有GORE-TEX薄膜體驗，讓消費者可以現場感受GORE-TEX的科技性；消費者在選購防水產品時往往只在乎防水性能，而忽略「透氣快乾」也是很重要的選擇依據，有別於市售的防水噴霧或面料，GORE-TEX不僅能徹底防水，也可以讓汗水排出至薄膜外，達到乾燥且透氣舒適的效果，The North Face則將此科技應用在徒步系列的鞋款上。體驗車的另一側則有模擬山野濕地的坡道，透過擬真的山野情境，消費者穿著徒步系列最新鞋款並搭配VR實境，體驗鞋款的防水透氣、輕便貼合與穩定的抓地力。此次體驗車的巡迴地點遍及台北、台中和高雄，讓消費者在市區便可以體驗The North Face帶來的徒步革命，一起啟動輕快新徒步！
 
The North Face再造徒步體驗車巡迴時間

台北	太平洋SOGO百貨忠孝館 (台北市大安區忠孝東路四段45號)	2017年3月4日(六)  2017年3月5日(日)	13:00pm-20:00pm 13:00pm-20:00pm
	Mega City 板橋大遠百 (新北市板橋區新站路28號)	2017年3月11日(六) 2017年3月12日(日)	13:00pm-20:30pm 13:00pm-20:00pm
台中	新光三越台中中港店 歐風廣場 (台中市西屯區台灣大道三段301號)	2017年3月18日(六) 2017年3月19日(日)	13:30pm-20:30pm 13:30pm-20:30pm
高雄	漢神巨蛋購物廣場 (高雄市左營區博愛二路777號)	2017年3月25日(六) 2017年3月26日(日)	14:00pm-21:00pm 13:30pm-20:00pm

資訊、圖片提供：The North Face Taiwan