林義傑這三個字相信對於大部分喜愛運動的朋友都不陌生，他不只是一位超馬選手，更曾在2002年去到撒哈拉沙漠參加七天六夜的超馬橫越賽，成為台灣第一位前往當地參賽的英雄，僅接下來的幾年，也陸續去到其他世界各國，接連完成世界四大極地馬拉松賽事，為台灣寫下許多歷史壯舉。這幾年自賽道上退休後，他成立了自己的品牌義傑事業，從活動起家，辦理超過50場的大小賽事。

不論壯舉或創立，從義傑的背景故事來看都是有跡可循。過去一直是運動員的他，從小除了與田徑隊一起練習，到處參加比賽之外，對於自我本身來說，他就是喜歡運動，無論在哪裡訓練、比賽，他總是不斷追逐自己成為一位優秀的運動員，因為對義傑來說，只要決定的事，不管發生什麼困難，都還得堅持完成。

既國家無法給予，那就自己創造

義傑表示；相較於棒球、籃球，田徑在台灣的環境並不好，大部分的運動員都是土法煉鋼，到了最後仍決定放棄這條路。話雖如此，但他從沒有因這些因素而放棄運動生涯的念頭，他認為，既然國家無法給予，那麼我就自己創造。
在過去許多的國外比賽中，他總會試著與外國選手交流，雖然英文不好，但卻有著滿滿的勇氣嘗試，他說：「在交流的過程中，我能學到許多不同跑步的東西，甚至能精進各式各樣的智慧，唯有這種方法，視野才能拓展。」也是在這樣的過程中認識到極地馬拉松的相關資訊，因而深入其中。

體育風氣的興盛，從專業開始

在體驗與交流的過程之中，義傑也發現台灣的運動風氣有許多可惜之處。我們經常談論專業，但所謂專業定義是指一種價值與崇敬；以賽事來說，台灣人很重視所謂的CP值，即是便宜又好用，如果價格稍微提高，得到的評語往往是斂財甚至根本不會有人參加。但偏偏專業是靠長年的累積去分享學習這些經驗，當得到經驗，就同等得到新的知識，這樣的學習並非價格能夠定論。

那麼專業從何而來呢？從台灣整體的體育產業中觀察，只有運動員而非有運動人才。各行各業在發芽的時候，都需要去到屬於它部分的領域就讀；例如設計，有專屬的設計學院或美術學校，反觀運動卻只有體育學院的選擇，但對於體育本身有興趣或是運動員來說，並非每個人都想當老師，政府所要培養的是這個領域的商業人才，想要國家的風氣興盛，光靠書本教育是不夠的。

這些是義傑長年累月的觀察，也因著內心的某種不甘與期望，他仍希望能夠為台灣做點什麼？！退役後，他便以自己的名字成立個人品牌工作室，以代言或是出席活動為主；除運動外，義傑從小也對於廣告有相當的興趣，而後與友人一起開設廣告公司，為品牌辦活動、宣傳…等，雖然過程之中並未想像的順利，也經過些許風雨，但就因這些歷練，使得它在4年前，真正確立自己接下來要做的事情。

藉由極限領域的挑戰，傾聽自己的聲音

依著過去舉辦活動的經驗加上這幾年的存款，他堅持自己所要成立的運動品牌公司SUPERACE，不只是一家運動行銷或服飾販售的品牌，它是基於推動關懷地球水資源為宗旨所創立的品牌；除提供更多專業的服飾裝備給不同領域的運動員外，義傑更用自身參加極地超級馬拉松多年的經歷而產生的概念，透過三天兩夜長達一百公里的賽程，讓選手體驗必須用徒步的方式自行背負行李、食物，地形更是重重挑戰，從台灣南部的浸水營古道，甚至到了內蒙古的巴丹吉林沙漠，這些路線對選手而言代表著對於不可能的挑戰，對義傑來說更是代表著一個願景的實現，藉由在極限領域的挑戰不斷，傾聽自己的聲音。

用雙腳拓展視野，回饋本質

也許100公里對一般人來說是一個不可能的任務，但對於喜歡運動的人來說，經過許多賽事的洗禮，或許成績已經不是當今最重要的事，雙腳除了走路或跑步之外，它其實還能用來觀看整個世界，挑戰沒有想過的自我，從意想不到的過程中發掘自己無限的可能。
每條路線、每個國家皆由Superace團隊成員親自體驗、規劃，一有機會，義傑甚至會讓自家員工前往各國去體驗不同的文化；他說；年輕人就是要去多看世界，唯有多看才能改變視野。並將看到的東西，回饋於公司，這就是學習專業路上最好的方式。

對義傑來說運動就是一種哲學，雖然國家有許多待加強的地方，但他仍看見很多滿心期待的熱誠，每當這些熱誠燃燒殆盡之時，總會有另一個人再次點火，重新燃燒；保持這個優勢，將眼光放遠，才知道這世界有多大？而人雖渺小，但若有意足夠的意志力，有天必能改變風氣。

撰文／瀅瀅
攝影／楊仁渤

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adidas八月新推出專為街頭路跑而生的全新PureBOOST GO跑鞋，寬大的鞋楦設計提升鞋款穩定性，簡約外型則賦予鞋款更多日常穿搭的便利性，可幫助跑者適應多變的街頭地形，同時兼具機能與外型，輕鬆穿梭在工作與休閒之間。adidas代言人彭于晏與張鈞甯率先穿上PureBOOST GO，帶領跑者們跑翻街頭。

路跑運動風潮近年蔓延到街頭，不論在都會中的寬敞大馬路或是曲折小巷，都能看到跑者穿梭其間。adidas全新PureBOOST GO跑鞋加寬前腳掌面積，增加足部橫向移動時的穩定性，讓跑者面對街頭地形依然能輕鬆變換方向；鞋款更針對跑步重點區域壓印TPU網層，強化局部支撐與防護，同時減輕不必要的鞋體重量；厚實的BOOST中底給跑者舒適回彈的緩震感受，具延展性的STRETCHWEB大底有效提升抓地力，讓跑者在面臨任何街頭路況考驗時，都能自信跨出每一步。

PureBOOST GO跑鞋承襲PureBOOST系列跑鞋的流暢外型，CIRCULAR KNIT編織鞋面除了出色的穿著耐用性，細緻織紋更提升鞋款質感，打造時尚有型的街跑體驗。PureBOOST GO同步推出男、女各4款配色，讓跑者輕鬆駕馭各種穿搭風格，在生活中各種場合都能釋放活力。

資料來源／adidas    
責任編輯／Dama

美國慢跑協會Running USA即將推出2015年度慢跑比賽統計報告，一如預期，所有的數字都大幅飛升。

該報告指出，2014年共有550,637人次在美國完成馬拉松比賽，這是個歷史新高，與2013年相較增加了11,000多人次。當然，前兩年的數據略少，2012年的487,000人次，是由於紐約市馬拉松賽的取消；2013年則是因為波士頓馬拉松賽的恐怖爆炸事件後停辦一年。

在這550,637人次中顯示了：

十年來男女比例大致底定：男性選手為57％、女性為43％。

馬拉松完賽選手的平均年齡為38歲（其中女性為36歲、男性為40歲）。總體而言，49％的選手都是20-39歲以下，48％是40歲以上。

擁有最多選手的單場比賽是紐約市馬拉松賽，這場也是世界上規模最大的馬拉松賽，2014年一共有50,386名選手參加。
不意外的是，由於參賽人數的增加，總體完賽時間略有延長。平均完賽時間為：女性4時44分19秒，而男性則是4時19分27秒。這是2005年以來最慢的平均完賽時間。

美國慢跑協會也針對在美國舉辦的個別馬拉松，收集到一些選手的有趣數據：

不意外的，單場比賽平均完賽時間最快的，由波士頓馬拉松以3時52分09秒奪冠，因為它本來就有很高的參賽門檻。第二名也是在波士頓舉辦的Baystate馬拉松（3時53分05秒），第三名則是賓州的Via馬拉松（3時54分42秒）。

洛杉磯馬拉松擁有最多的少年完賽者：2014有3,795位。

檀香山馬拉松則擁有最多的60歲以上完賽者（3,326人）。

芝加哥馬拉松以9,738人獲得最多20-29歲完賽者頭銜。

而在30-39歲，40-49歲和50-59歲三組人數，紐約市馬拉松完勝其他比賽。

最多女性參賽的馬拉松賽呢？在紐約舉辦的Wineglass Marathon（60%）。

最多男性呢？新墨西哥州舉辦的Bataan Memorial Death March有7成是男性選手。

有興趣的朋友可以以美金159元（非會員）的代價下載完整報告來研究： http://www.runningusa.org/2015-national-runner-survey