106年全國青少年鐵人三項錦標賽熱鬧登場，小二練游泳成功改善氣喘的邱柏升，第一次參加全國小鐵人賽，便以20分19秒在13歲男子組稱王；13歲女子組由去年橫掃小鐵人賽冠軍的「飯桶」范博涵以20分23秒封后。
 
這項比賽27日在天母台北市立大學舉行，分為13歲、12歲、11歲、10歲、9歲、8歲和7歲男、女子組，得先游泳200公尺，接著騎自由車5.4公里，最後再路跑1.25公里。「鐵搭檔」組由學童游泳200公尺，再由親屬路跑1.25公里。
 
全家都愛運動的鄭博修便和大女兒鄭羽均搭檔，老婆楊佩真和小女兒鄭羽婷搭檔，組兩隊參加「鐵搭檔」組。楊佩真說：「這種小選手搭大選手的比賽並不多，蠻特別的，挺有意思的，所以我們全家一起報名。」

13歲男子組計57人參加，游泳第二位出水的新北市新莊國中邱柏升，在游泳轉自由車的轉換區超車成功，隨後便一路領先到底，以20分19秒率先抵達終點，僑仁小鐵人隊李杰庭20分41秒第二，台北市博愛國小胡祐誠21分30秒第三。
 
新莊國中一年級的邱柏升，從小就有先天性氣喘，雙親聽說游泳可以改善氣喘，小學二年級開始讓他學游泳，不僅氣喘症狀明顯改善，還游出興趣，接著進階玩 小鐵人，五年級第一次參加小鐵人賽便拿到第三名，讓他好有成就感。

13歲女子組共33人報名，新竹縣成功國中一年級的范博涵技高一籌，以20分23秒一馬當先封后，FT超冠鐵人陳胤柔22分19秒第二，新竹縣十興國小吳欣儒23分08秒第三。
 
164公分的范博涵，有個很可愛的綽號叫做「飯桶」，范博涵笑說：「因為我很會吃飯啊，一餐可以吃兩三碗飯。」問她之前戰績，范博涵說：「去年由鐵人三項協會辦的全國小鐵人賽，我應該每一場都有參加，而且全部都拿冠軍。」

范博涵是在國小三年級，和同學一起玩鐵人三項，三項當中以自由車最強，跑步最弱，至於練鐵人三項的樂趣，范博涵說：「就得牌的成就感啊！」另一個附加效益，則是得牌時，范爸爸會加發獎勵金。

29歲的英國名廚Matt Campbell是今年倫敦馬拉松的參賽者，22日剛結束的倫敦馬中，他在22.5英里(36.2公里)處昏倒送醫，最終宣告不治。為了悼念Matt，跑友們在網路上發起「Finish for Matt」行動，號召跑友在這周末為他跑完生前未完成的3.7英里(近6公里)，不到一星期，獲得近萬名跑友響應。

Matt過世後  一周內募得17萬歐元善款

今年的倫敦馬多達4萬人參與，是有史以來最熱的一次。來自英國度假勝地湖區的Matt Campbell今年第一次參加倫敦馬，除了為紀念一年半前過世的父親Martin，也為父親相當支持的青少年服務組織「Brathay Trust」籌款。
 
令人惋惜的是，Matt跑到22.5英里(全程26.2英里)時不支倒地，送院後不幸離開人世。消息一出，網友在臉書上成立「Finish For Matt」社團，至今有9,599人參與，在Matt家人的祝福下，他們相約這個周末幫Matt跑完最後的3.7英里，不限地點，跑完後捐出5歐元給Matt在倫敦馬拉松的「JustGiving」網頁；而倫敦馬的賽事工作人員也在周四(26日)相約完成3.7英里。
 
Matt去世後，Matt的「JustGiving」網頁上，來自近一萬四千名捐款者，共捐出逾17萬歐元善款，而這筆善款將捐給Brathay Trust組織。

為紀念父親而跑

Matt在「JustGiving」頁面中自述：18個月前，我失去了父親Martin，過去一年半成為我生命中最艱難的時刻，然而他的精神和能量都活在我的身上。
 
Martin在2008-2016年工作於Brathay Trust組織，他總是很熱情地跟我介紹有關組織的活動和事業，我也曾在2015年去組織幫他錄影時體會了他的熱誠。「平凡人做不平凡的事」，Brathay組織致力於鼓勵兒童和青少年為自己的人生積極改變，而Martin也因此幫助改善了很多人的生活。
 
父親是我生命中最激勵人心的人，他曾對我說「去吧！為什麼不嘗試？我知道你可以！」這句話鼓勵了我在2016年挑戰人生中第一場馬拉松。站在終點線上，這可能是我生命中最值得驕傲的一天，因為我完成了從來無法想像的事(馬拉松完賽)，而父親和兄弟就陪在我的身旁。
 
在Matt參加倫敦馬之前，他曾跑過3小時03分50秒的紀錄，還因此以當地最快跑者獲得首屆Martin Campbell獎項。Matt也說：「我很榮幸為了Brathay組織參加倫敦馬拉松，也以我父親的名義為組織募款，雖然他不會親自到場，但我知道他的精神與我同在，而我會代替他跑完全程。」
 
現在，雖然Matt已不在人世，但相信他和他父親的精神，會透過募款永遠留在人們心中。

資料來源／JustGiving、Finish For Matt、London Marathon臉書專業、Runner's World HK    
責任編輯／Dama

著名的田徑紀錄障礙歷史，就是百公尺9.9秒、四分鐘一英里及馬拉松兩小時。

在田徑運動的歷史，在世人面前公開目標，於限定時間打破特定競賽距離的紀錄早不是新鮮事。男子百公尺於1960年6月21日由東德的哈哩，以10秒整打破世界紀錄，這時全世界的科學家，沒有一位認定可再突破10秒的紀錄，這已是人類的極限了，果真，到了1968年，長達8年之久，共有10位田徑選手跑進10秒的紀錄，怎樣就是無法突破10秒。終於在1968年6月 20日美國薩克拉門托正式田徑賽，美國的格林、法國的貝普克兩選手10秒平世界紀錄，美國的海因斯、史密斯、格林等偉大的選手，以9.9秒打破高銜8年的世界紀錄；又是來到新的百公尺9.9秒的大障礙了，這段期間剛好從人工計時，到電子計時，到了1991年，長達23年之久，這段期間共有14位選手突破10秒，未能突破9.90秒的世界紀錄，科學家們已經死心沒興趣預測了。

男子百公尺當美國的伯勒爾於1991年跑出電子計時的9.90時，人們又再度緊盯著這個紀錄的突破，終於在1991年8月25日在日本東京，美國的劉易斯以9.86秒開創世界新紀錄，這23年的魔咒終於打開了，接著勢如破竹般的突破再突破，1994年美國的伯勒爾9.86秒，1996年加拿大的貝利9.84秒，1999年美國的格連9.79秒，接著幾乎是牙買加的天下，2005年牙買加的包威爾9.77秒，2006年美國的加特林也是9.77秒，2007年牙買加的包威爾9.74秒，2008年以後全是牙買加波特的紀錄，2008年兩次刷新世界紀錄: 9.72、9.69秒，2009年8月16日一舉突破到9.58秒，波特是神嗎? 至今已7年了，未見世界新紀錄。

在1950年代世人開始有想要打破「四分鐘一英里」的想法，當時認為絕對是不可能的任務，甚至有傳言假如有任何一個人在四分鐘內跑完一英里，那麼挑戰的選手將會直接死在跑道上。當時的運動學家跟生理醫學家也紛紛跳出來背書，「你可以跑4分1秒，4分2秒，但是絕不可能跑到3分59秒!!」在眾多專家口徑一致向世人宣告這個不可能的任務後，馬上被一位牛津大學的醫科生羅傑·班尼斯特(Roger Bannister)打臉，他跑出了3分59秒04的全新紀錄。當他突破紀錄過後不到半年，又陸續有7位跑者突破4分鐘大關，顯示這個紀錄的打破對其他原本也是心中深信"不可能"的選手來說是一個莫大的激勵。在2016年的今日，1英里的世界紀錄已經來到3分43秒。

自從2014年Dennis Kimetto首度將馬拉松世界紀錄推進了2小3分內大關後，2年以來記錄一直束之高閣乏人問津。Nike在日前破天荒的公開3名選手資料並發布了大膽的Breaking2、馬拉松破二計劃，宣告在不久的將來打破馬拉松2小時記錄。馬拉松2小時內完賽，這個存在於全世界頂尖長跑選手心中的聖母峰，是否能如廠商預期在不久的將來被攻頂成功? 原本馬拉松破2小時計畫最早是由愛迪達(Adidas)列為公司長跑產品研發及選手贊助宣傳的重要策略，在多年的寂靜之後，反而由競爭對手耐吉公司率先正式發出取得這個馬拉松紀錄聖杯的發言權。到底是真正已經預期可以做到？或只是運動品牌的宣傳手法？

早在2013年，耐吉公司(Nike Inc.)就已經有研發突破2小時馬拉松鞋子的消息！耐吉在培養優秀的田徑選手向來不遺餘力，例如在1981年就跟世界級跑者薩拉查（Alberto Salazar)簽下底薪五萬加上獎金數十萬美金的酬勞，成為當時社會環境下全球最優渥的運動贊助合約。然而最早有想要鼓勵馬拉松選手破2的想法，則是由紐約馬拉松創辦人佛瑞德‧勒波(Fred Lebow)所提出，他在1992年就公開宣布將提供100萬元美金給破2的選手，消息一出引發全球媒體眾人哄堂大笑，對當時來說當然是宣傳的涵義大於實質之意，以當時世界紀錄為2小時7分鐘，跟兩小時差距仍然足足有7分鐘！7分鐘！可不是7秒鐘，420秒的差距夠讓一個頂尖跑者花兩輩子去追逐這個漫長的目標。

接下來再把焦點轉回馬拉松競賽。更大的攝氧量、身體脂肪代謝及粒線體使用率、選手心理素質…等等可被量化控制的變數都代表著將嚴格考驗當代運動科學及長跑選手的極限。從數據來看，近20年的菁英跑者身高平均少了3公分左右，成績進步了近4分鐘，以腿部與身體的比例相對變得更長的發展趨勢來看，現代的長跑選手已經可以更有效率的邁出步伐。除了上述這些重點，目前認為最有可能影響破2的關鍵在於跑步經濟性的提升，也就是選手在能量的耗損上能否以更大的效率轉換成動能前進，如同現代的汽車一樣，引擎油耗量不用加大，但汽車的馬力及續航力已經大幅提升。獎金制度也是破紀錄的一大誘因。前陣子於2016年12月18日甫結束的臺北馬，在180萬的超高額獎金鼓勵下，使得原本就具有破記錄實力的肯亞選手，以2小時9分59秒順利打破高懸5年的2小時10分24秒大會紀錄­並抱走獎金，就是最好的例子。

100多年以來，在不同階段許多田徑記錄障礙一一被打破下，運動科學訓練、心理素質提升、裝備進化以及賽事系統更競爭，這些無不驅動菁英去追求各個賽事領域的極限。田徑競賽也因為商業市場利益的追求，投入更多知名度、金錢，更強化刺激這種效應，使得破記錄所需的時間縮短。相信在不久的將來，2小時完成馬拉松是件可以達到並完成的夢想。

[延伸閱讀] NIKE 啟動 BREAKING2 計劃 大膽挑戰馬拉松2小時極限

資訊來源：2016.12.23.RUNIROUND：「馬拉松兩小時魔咒如果被打破 靠的是運動科技還是商業魔法」；男子百米紀錄維基百科全書資料。

關於翁志成翁志成，曾任國立體大教授，完成鐵人三項17次、半程馬拉松12次、自行車環島1次，現潛心從事運動故事蒐集、撰寫與攝影。