「當時我也想出去試看看，結果一攻擊，爬坡整個整體狀況都還不錯。」

選擇在環日本皇后站，倒數第三圈發動攻擊，不僅是阿凱和白衫隊友諾瓦克討論後的決定，也是自己心中想法的實踐。他先是和獨自追擊的藍衫卡諾拉(Marco Canola)合作兩圈，聯手抓回兔群當中的兩員，最終在伊豆站拿下單站第四的成績！

歸咎於突圍的賣力領騎，最終無法擠進前三的席次，但在高難度的伊豆站斬獲第四，寫下歷年參賽的最佳成績，表現相當精彩！回顧當下的作戰，阿凱提到：「在最後第六圈和第五圈，他們把速度拉得很快，在那個時候，我都還有力量跟到前面，所以我就想說，今天狀況應該是不錯。」

伊豆站賽後，無論是隊上的白衫新人王諾瓦克(Domen Novak)，或帶隊的運動總監霍夫曼(Tristan Hoffman)，都為阿凱的表現感到開心。霍夫曼提到：「我很高興看到馮俊凱攻擊，因為這是非常、非常困難的一站，他的表現，證明了他處於好的狀態。」

從法蘭德斯的摔車後，阿凱的訓練一度中斷，為了回復狀態，他在訓練方面下了很大的功夫：「那一陣子要趕快恢復我的體能，下雨天我也出去騎、路面結冰我也出去騎，也是騎很長的時間；騎到山頂，整個臉、眼睛、耳朵都冷得要死，手都凍得要死，還是出去騎，腦筋裡面全心全意，只有訓練跟恢復。」苦行僧一般的生活，在環日本皇后站展現階段性成果，一切的努力有了回饋。

根據阿凱的分享，目前的訓練都能達到各項高強度的指標，體感的疲勞程度也不比以往，加上嚴密的飲食管控，近期體重控制有成，佐以法國敦克爾克(4 Jours de Dunkerque)的賽程刺激強度，回到日本目前的感覺仍相當不錯，未來仍值得我們期待！

環日本第七站單站成績

馮俊凱 第4名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第8名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第31名
大衛·佩爾(David Per) 第39名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第44名

環日本第七站累計總成績

多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第7名
馮俊凱 第18名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第21名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第53名
大衛·佩爾(David Per) 第57名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

「全家一騎來」捷安特嘉年華，昨(24)日於中科水崛頭公園進行第二天活動進行中科鐵人兩項賽，共有600多名大小鐵人參賽，讓台中科學園區內顯得特別熱鬧，雖然時值全運備戰時期，許多專業車手未參賽，但今年素人鐵人也展現出驚人的戰力，最終由台北海洋科大的大四生陳銘宗以1小時31分08秒力克前兩屆冠軍後奪下男子總排第一，表現讓人嘖嘖稱奇。

中科鐵人兩項賽也是捷安特嘉年華的重頭戲之一，今年共分成個人和接力(男男、男女)兩種組別，賽事是環繞中科附近的賽道為主，先騎自行車3圈共42公里，接著再進行路跑2圈共6.6公里，總計共48.6公里，騎車路線起伏，難度較一般鐵人賽困難，活動設計主要為滿足路跑以及有志進軍鐵人三項的族群。
 
賽事今在上午炎熱的天氣中進行，但讓人出乎意料之外的是，比賽剛過1個小時30分鐘後就傳出有選手即將要衝終點，讓現場工作人員驚訝連連，最終21歲陳銘宗振臂率先衝過終點，以17秒差距打敗了前兩屆鐵人兩項冠軍江立堯、黃啟豪而封王，表現讓人驚奇。

海洋科大素人鐵人打敗前兩年冠軍封王

陳銘宗透露，國中時期因為身材矮胖，想去運動下愛上騎自由車，只要一有空車子一牽就往觀音山衝，到台北海洋科技大學唸書後，因為一名體育老師的建議才開始練跑和游泳，今年有空就到鐵人工廠特訓，「那時我才開始理解到，不能一直狂操下去要適當的休息。」
 
懂得開始做調整後，陳銘宗先在9月馬沙溝二鐵拿下分組第1，這次在捷安特盃中科鐵人兩項又再度封王，雖然沒有接受過正規的鐵人訓練，平常也只能利用課餘時間做自我訓練，但陳銘宗非常喜受那種規律的訓練，他說：「我喜歡那種用雙腳來突破自己極限的感覺，很有成就感，但因為最近家裡裝潢，手頭比較緊，如果未來有多一點廠商贊助，我就心滿意足了。」

台東男男接力組合封王

男男接力組由來自台東的吳之皓／林群馨合作以1小時31分49秒稱王，兩人前一天才開車5小時遠從台東殺到台中參賽，負責騎自行車，來自前勁車隊27歲的吳之皓，雖然車齡僅3年，但對騎車超狂熱，別人上大學後慢慢減少訓練，但他卻反而樂彼不疲，還故意從台灣體大體育系轉到競技系，接受強度更高的訓練，去年還正式加入前勁車隊出國比了12、3站的職業車賽並且在印尼Flores第一 站奪下登山王，他說：「可能是我的好勝心強吧，因為看到自己的成績明顯愈來愈好，就會練的更勤。」
 
而負責跑步的林群馨原本就是國內鐵人三項的專業選手，但他從2月就被分派到台東興隆國小擔任教育替代役，只是他不好意思的說：「服役後，因為大多數時間都是坐辦公室，胖了5、6公斤。」但林群馨稱讚這次二鐵的路跑賽道，他說：「一半是在人行道一半是在公園，而且跑步有很多地方都有樹蔭，跑起來很舒服，難度也不會太高。」

捷安特發言人兩個月神奇甩肉14公斤完賽

捷安特盃今年邁進第二十三屆，也連帶在巨大集團員工內引發積極的運動風氣。原本81公斤的捷安特發言人李書耕，因為血壓偏高而吃降血壓藥，他說：「醫師要我減個10公斤，血壓便能恢復正常，其實減肥的這個念頭我已經在心裡掙扎了兩三年，一直到今年6月才下定決心減肥。」
 
48歲的李書耕原本就有騎車的習慣，但開始減肥後，加上每周一到兩次跑步再加上飲食控制，短短到現在兩個多月體重就減到67公斤，也臨時在賽前報名參加鐵人兩項，他也臉不紅氣不喘的完賽，他說：「最重要是我已經停藥兩個月，我體重減下來後，最大的受益是妻子，因為以前睡覺時我會打呼，現在竟然神奇都沒了，而且一早6點起床精神都好很多。」當然李書耕也不忘捷安特發言人的任務，大推捷安特的車子說：「捷安特TCR車真的很好騎，整趟下來，我覺得跑步比預期的累，但騎車卻是預期之外的輕鬆。」

從車店店員辭職投入專業車手訓練

原本在捷安特台北Liv旗艦店工作的許睿恆，原本大學唸的是環境工程，但大二時在台中看到環台賽車手英姿，讓他開始喜歡上騎車，自我訓練一年後就在俱樂部聯賽奪下市民總排名第4，隔年就自動被升為菁英組，但沒想到卻讓原本自信滿滿的許睿恆大受打擊，讓他黯然的收起車子高唱從軍樂，他說：「那真是一段殘酷的震撼教育，我從此沒能再站上凸台。」
 
離開自由車訓練到當兵退伍後，許睿恆到台北捷安特Liv店當店員，才重新又讓他點燃對比賽的熱愛，他說：「為了可以服務顧客，我在車店買遍了最好的裝備來試騎，騎一騎又讓我想再拼拼看的念頭。」去年又加入哥倫布車隊重新接受訓練。
 
許睿恆今年選上新北市全運公路賽代表權，許睿恆跟家人溝通後，決定在今年4月確定結束離開捷安特，他說：「因為工作和訓練實難很難兼顧，搞的我很心力交瘁，結束工作後，我全心投入訓練，一周訓練15到20小時、騎300到400公里左右，雖然其他縣市車手都很厲害，但我以今年全運為唯一目標，我不只要拉近跟他們的距離，甚至還會想超越他們。」許睿恆今也順利奪下總排第5的成績。

公關之花用鐵人賽為五年生涯劃上終點

捷安特公關之花洪千惠(Abby)前四屆捷安特盃都負責媒體工作，今年10月中即將離開捷安特，在參與的最後一屆她選擇了參加鐵人兩項賽來為自己在捷安特工作五年劃上句號，但Abby前幾天都不眠不休在籌辦捷安特盃，今雖然最後還是無法完賽，但Abby說：「我跟過三次環台、一次自己騎環台，雖然這次沒什麼準備，但最後還是選擇參賽，因為捷安特盃也是我在捷安特舉辦的活動中，唯一還沒能親自參與的賽事。雖然未完賽，但過程中也咬牙盡力過了，非常謝謝公司，這挑戰可說未進捷安特的我，從未想過會參加的項目，回到終點心情還是非常雀躍。」

感性的Abby說：「謝謝捷安特5年的工作培養，讓我從一個社會新鮮人，慢慢磨鍊成一個喜歡運動、勇於接受挑戰的活動人，未來我仍是捷安特人，只要有時間，我還是都會來捷安特盃為自己的前同事們加油！」

資訊、圖片提供／巨大集團
責任編輯／Oliver Wu

從小就非常活潑的承勛，因為個性好動，自國小便開始練習國術，反正只要是跟動有相關的，他一概不抗拒。

命中注定的體育人

到了國中由於家庭因素，不得已只好搬到別的縣市。對於正值青少年的他來說，要離開自己習慣的地方、朋友，可以說是相當不習慣…所以那時的他心裡經常鬱悶、也始終無法適應新環境，唯一不變的事是依然喜歡運動。導師也觀察到他的問題，為了讓承勛能夠快樂成長，他推薦承勛去參加學校的田徑隊，開始練跑，也因為這樣正式開啟了他的運動生涯。

那時，雖然學業成績不盡理想，但是體育成績卻是高人一等，所以他就延續著自己喜歡的體育，就讀體育班。在那裡，或許是為了要讓學生有更好的基礎，所以管理也相對嚴格，不過這樣的軍事化管理卻讓承勛快喘不過氣，他突然轉念思考：如果我順利考上大學，就要好好念書，不在念體育了。於是他高三的時候就開始奮發讀書，只希望能考取理想的大學。考試成績不差的他，在填志願期間的選擇也不少，但也許是命中注定吧！最後的結果他依然考上中正大學運動競技學系…承勛相當驚訝，不過乖巧又踏實的他想：「既然考上了，那就好好讀下去。」

定向越野，找到內心自我

進入大學後，他遇到了學校的老師正在推廣定向越野這個項目，看著影片中的人們在森林裡拿著地圖穿梭自如，也引起了承勛內心那種想冒險、挑戰的激昂。承勛說：「我是一個鬼靈精怪的人，所以對於路線思考的邏輯，我想我是沒問題的。」
就這樣他正式加入了定向越野的行列，有天分的他也在一年之後，順利選上青少年組的國手，第二年直接跳到男子菁英組。

 

在得失心中面對失敗，在失敗中找到重新努力的動力

雖然在每個練習或比賽的過程中，承勛總是帶著享受的心情參與，但對自我要求很高的他，在心中還是放著一把尺，時時提醒自己該注意的細節。

記得在一場全國賽的當天，那也是他人生第一場的定向越野賽。信心滿滿，當時的他認為自己肯定沒問題，但是這樣的自信其實也是承勛慣用掩蓋壓力的方式，所以翻開內心，他是緊張的。當時他所參加的是順點賽，就是必須在最短的時間內，按照順序完成大會所指定的打卡點。或許是第一次，得失心也較重，他在這場重要的大型比賽之中，雖然速度最快，但是卻少打了一個點…看著榜單沒有劉承勛這三個字的排名和名字，難過的他哭了好幾天，他甚至覺得自己是不是其實不適合定向越野這個項目…俗語說：「家是永遠的避風港。」他打給最支持、疼愛他的母親，母親安慰他：「不要難過，我們應當勇於面對失敗，想想是不是自己做得還不夠呢？」

聰明的承勛聽了母親的話，也開始認真思考、反省，他告訴自己：勝敗乃是家常事，未來還有許多大大小小的賽事等著我，不是失敗了就要氣餒，而是從今天開始要更努力。

 

拿到金牌的秘訣是…

放下得失心，帶著這場比賽的警惕與家人的支持，承勛也開始更謹慎面對接下來的每個挑戰。去年，他參加了兩岸四地公開賽，當時的他因為在那陣子已經參與太多不同的比賽，所以對於這場比賽，他反而沒有看得太重，只想能順利完賽就好。也許就是充滿著放鬆的感覺去面對，他意外地在這場公開賽之中拿到百米定向和定向接力的金牌。看著自己的金牌他懂了，原來這就是平常心的感覺，過去的他把太多事情看太重，才會造成一直不穩定的狀態，但當內心真正放鬆之時，成績的表現就能自然而然的提升。最近，他也在定向越野的世界排名賽中，打敗北韓、日本、香港等強手，拿到冠軍。

運動是一個專業，更是有發展的行業

現在的他一邊研讀研究所之餘，還開立了自己的定向越野工作室。除了要讓更多人認識定向越野之外，他也想要讓這些在定向越野上付出這麼多的選手們，當跑到某個定位時，還能有更多的發展，例如：承辦活動、繼續推廣給更多人知道，同時也讓他們的父母不擔心，知道孩子的選擇是有未來的。

曾經運動對承勛來說是一種責任，但接觸定向越野之後，對現在他來說是一種興趣。因為責任會有壓力，但轉化成興趣後反而是告訴自己：甚麼樣的身體狀態，就去訓練怎樣的強度，反而能讓表現更好。同時，定向越野也像自己的人生一樣，每個打卡點就像人生的每個里程碑，按部就班依序走完，有天一定能到達終點。沒有滿分的運動人生，只有從零開始的每一天。

撰文／瀅瀅
攝影／楊仁渤