運動星球
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美父騎單車奔馳2235公里，只為聽亡女心跳
2017-06-26
在美國威斯康辛州有名男子名叫比爾·康納（Bill Conner），他騎單車奔馳了約2235公里，穿越多個州分，趕著在當地父親節為自己獻上最感動的禮物，在前幾年，他的女兒早前不幸辭世，而心臟捐贈予一名男子，因此康納長途跋涉與受惠者見面，全為再聽一次女兒的心跳聲。
比爾·康納（Bill Conner） ©Tony Loconsole
根據外媒報導，20歲女兒艾比（Abbey），5個月前在墨西哥度假時，因為在泳池中溺水而導致腦部創傷，最終搶救後仍無法成功，於是就離開了世間，在艾比離世後，家人代其捐出她體內的4個器官，包括心臟在內，包括心臟在內，其中認領這些器官的人從20-60歲都有。
康納是一名自行車愛好者，他以艾比名義，從威斯康辛一路騎到艾比過世的佛羅里達醫院，再與接納艾比心臟的男子傑克（Loumonth Jack ）見面，這一段遙遠的路程長達2253公里。傑克從小就有心臟病，有次還因為發作在學校暈倒，直到到醫院檢查時，醫生告知再這樣下去，可能僅剩下10幾天的壽命，在焦頭爛爾時，突然奇蹟降臨，他迎接了艾比的心臟拯救了自己，傑克表示，我無法還給艾比什麼，唯一能做的就是把我的愛獻給她的家人。
在兩人見面時，傑克拉出了一個聽診器給康納聽，首次聽到了女兒的心跳的康納止不住眼淚並與傑克互相擁抱，這一幕讓在場所有人感到非常溫馨。
©bbc.com
康納激動地說：「我感覺到她還活著！我的女兒和傑克一起好好活在世界上，那心跳就是他沒錯！」。雖然愛比雖然不幸逝世，但卻用另一種方式遺愛人間。
康納的女兒艾比 ©havadiskibris.com
現在的康納依然繼續千里長途單車活動，並且呼籲公眾在眾籌網捐款，支持宣揚器官捐贈的機構，這個努力不懈的精神，非常值得效仿。
責任編輯：妞妞
運動星球
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研究：跑步比肌力訓練更能改變基因、增加肌肉效率
2020-07-14
我們的身體有許多功能都由基因操控著，但你總是宿命論地認為無法改變嗎？其實，生活習慣可能對基因的運作方式產生重大影響。一項今年六月剛發表於《細胞》期刊的新研究發現，長期做跑步和騎自行車等耐力運動，比起肌力訓練，更能改善與代謝健康相關的基因，且可以影響你的肌肉表現。
研究：跑步比肌力訓練更能改變基因、增加肌肉效率
這項研究調查了40 名34-53 歲之間的成年人，並將他們分為三組。第一組至少在過去15 年進行跑步或騎自行車，或是兩者皆有；第二組至少在過去15 年有做深蹲、硬舉等明顯作用到股四頭肌的肌力訓練；第三組則是久坐缺乏運動組。研究人員從受試者中蒐集骨骼肌檢體樣本，並進行RNA測序（核糖核酸測序），以測量他們體內兩萬多個基因的活性。
結果發現，與久坐缺乏運動組相比，耐力訓練組的人明顯改變了一千多個基因的活性。進一步發現，多數改變的基因與各種代謝途徑的活性增加有關，然而通過肌力訓練改變的僅有26個基因，其他則與跑步和騎自行車有關。
研究概要之圖表 ©Cell Reports
透過這項研究，研究者可更加了解肌肉如何「轉譯」不同形式的運動、並以特定方式去適應。例如，耐力運動（如跑步、騎自行車）影響對代謝健康相當重要的基因，有助預防心血管疾病、第二型糖尿病等和代謝有關的疾病；又如，讓肌肉在某項活動中更有效率。
該研究第一作者、美國聖地牙哥大學助理教授Mark Chapman指出，各種不同的刺激可以影響我們的基因表現，包括吃進的食物、甚至暴露在陽光下，而這些改變，有助於使身體更加適應它們接收到的刺激。正因如此，耐力訓練「教」肌肉更有效率地跑步，就是因為這些基因正在適應它們受到的刺激，隨後在類似的活動中就會表現得更好。
Chapman進一步解釋，這些基因會改變輸送給肌肉的氧氣量，讓你有足夠的燃料進行耐力運動。當你下一次跑步時，氧氣濃度低於正常水平，這些基因就會被激活，促進氧氣更有效地輸送。
基因會改變輸送給肌肉的氧氣量，讓你有足夠的燃料進行耐力運動
如果你不像上述研究的受試者一樣跑了15年，不用擔心！研究人員將受試者與第二型糖尿病患者的肌肉基因表現進行交叉對照，發現只要一個月的耐力訓練，就能大大影響基因活性。
總體而言，我們無法改變與生俱來的基因，但依研究結果來看，我們確實可以控制它們一些功能，並且在很快的時間內就能看到好處。所以，當下次有人說「我天生就不會跑」時，把這篇研究告訴他，跟他說別再找藉口了！
資料來源／Runner’s World, Cell Reports
責任編輯／Dama
運動星球
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GIANT改寫空氣力學新標準，發表競速神器──碟煞New Propel
2017-09-12
全球自行車領導品牌GIANT，8月底在法國ACE風洞實驗室Magny-Cours舉行新一代Propel發表，震撼世界各大專業媒體。全新Propel在3年前即展開研究改版，工程師與設計師攜手空氣力學科技專家共同合作，耗費長達3年時間研發，並於風洞實驗室進行無數次的測試，再加上Team Sunweb頂尖車手共同驗證，打造出最優越的空氣力學效能並整合碟煞設計的New Propel。
GIANT 全新 PROPEL 搭載競速碟煞重磅登場！
這次發表，特別選在對New Propel意義重大的Magny-Cours風洞實驗室舉辦，GIANT也帶領台灣自行車專業媒體前往法國參與發表，而這也是GIANT首度帶領媒體進入風洞實驗室採訪，此外，為實際體驗Propel改版後的優異性能，GIANT更精心安排帶領媒體，騎上Magny-Cours風洞實驗室旁的F1賽道上競速馳騁，為的就是體驗New Propel的速度感！而這次也是自行車業創舉，首度有品牌於風洞實驗室與F1賽車場發表新品。
GIANT PROPEL 在 Magny-Cours風洞實驗室經過長時間研發測試。
回顧地表最速空氣力學公路車Propel，早在2011年便研擬打造，歷經3年88次反覆修正，於2014年正式發表以來，佳評如潮，這次大改版更是眾所矚目，捷安特身為全球自行車領導品牌，這次特地在Propel車款發表上揭開神秘面紗。
地表最速空氣力學公路車Propel
New Propel的目標，是致力成為一輛會致勝的空氣力學公路車，但在重量與剛性以及整體操控上不能有任何打折，頂尖的空力表現是至關重要的因素，在今年環法自行車賽取得好成績的Team Sunweb頂尖車手Matthews也是New Propel開發測試團隊的其中一員，在試乘體驗完測試版後，也回饋實際騎乘體驗給工程師做開發改善。
GIANT找來頂尖車手實測Propel。
進行風洞測試的法國ACE風洞實驗室Magny-Cours，最初為研發F1方程式賽車而設置，ACE風洞實驗室以無比的精準和一致性著稱，持續投資尖端科技，打造最貼近現實的風洞實驗。New Propel開發歷時3年，更精進動態人體模型測試，在風洞測試中，該車系的旗艦車型Propel Advanced SL Disc，其空氣力學效果更勝非disc版本，並且擁有同類產品中最佳的側風表現。
New Propel在法國ACE風洞實驗室Magny-Cours測試。
測試成員之一的Team Sunweb頂尖車手Matthews表示：「隨著新的空氣動力發揮效用，在你加速時，New Propel回饋你一臂之力；甚至在下雨天，碟煞的表現也是相當完美。」
New Propel共有三個系列：
Propel Advanced SL Disc
Propel Advanced Pro Disc
Propel Advanced Disc
GIANT New Propel
Propel Advanced SL 0 Disc
車 架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc
前 叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Dura-Ace Di2
後變速器：Shimano Dura-Ace Di2
尺 寸：XS, S, M
顏 色：黑/藍
建議售價／$300,000
Propel Advanced SL 1 Disc
車 架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc
前 叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra Di2
後變速器：Shimano Ultegra Di2
尺 寸：XS, S, M
顏 色：黑色
建議售價／$188,000
Propel Advanced Disc
車 架：Advanced -Grade Composite, Disc
前 叉：Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra
後變速器：Shimano Ultegra
尺 寸：XS, S, M
顏 色：紅色
建議售價／$108,000
Propel Advanced Disc
車 架：Advanced -Grade Composite, Disc
前 叉：Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra
後變速器：Shimano Ultegra
尺 寸：XS, S, M
顏 色：紅色
建議售價／$108,000
❊實際產品規格請依實車為準。
車 架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc
前 叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Dura-Ace Di2
後變速器：Shimano Dura-Ace Di2
尺 寸：XS, S, M
顏 色：黑/藍
建議售價／$300,000
Propel Advanced SL 1 Disc
車 架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc
前 叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra Di2
後變速器：Shimano Ultegra Di2
尺 寸：XS, S, M
顏 色：黑色
建議售價／$188,000
Propel Advanced Disc
車 架：Advanced -Grade Composite, Disc
前 叉：Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra
後變速器：Shimano Ultegra
尺 寸：XS, S, M
顏 色：紅色
建議售價／$108,000
Propel Advanced Disc
車 架：Advanced -Grade Composite, Disc
前 叉：Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra
後變速器：Shimano Ultegra
尺 寸：XS, S, M
顏 色：紅色
建議售價／$108,000
❊實際產品規格請依實車為準。