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  • 美父騎單車奔馳2235公里,只為聽亡女心跳
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美父騎單車奔馳2235公里,只為聽亡女心跳
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ASICS將 GEL-NANDI重新復刻
ASICS復刻90年代經典越野跑鞋 沿用原設計靈感滿足愛野的靈魂
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角色吃重 馮俊凱順利完成開季第3場多站賽
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美父騎單車奔馳2235公里,只為聽亡女心跳

2017-06-26
話題 戶外運動 單車 故事

在美國威斯康辛州有名男子名叫比爾·康納(Bill Conner),他騎單車奔馳了約2235公里,穿越多個州分,趕著在當地父親節為自己獻上最感動的禮物,在前幾年,他的女兒早前不幸辭世,而心臟捐贈予一名男子,因此康納長途跋涉與受惠者見面,全為再聽一次女兒的心跳聲。

比爾·康納(Bill Conner) ©Tony Loconsole

根據外媒報導,20歲女兒艾比(Abbey),5個月前在墨西哥度假時,因為在泳池中溺水而導致腦部創傷,最終搶救後仍無法成功,於是就離開了世間,在艾比離世後,家人代其捐出她體內的4個器官,包括心臟在內,包括心臟在內,其中認領這些器官的人從20-60歲都有。

康納是一名自行車愛好者,他以艾比名義,從威斯康辛一路騎到艾比過世的佛羅里達醫院,再與接納艾比心臟的男子傑克(Loumonth Jack )見面,這一段遙遠的路程長達2253公里。傑克從小就有心臟病,有次還因為發作在學校暈倒,直到到醫院檢查時,醫生告知再這樣下去,可能僅剩下10幾天的壽命,在焦頭爛爾時,突然奇蹟降臨,他迎接了艾比的心臟拯救了自己,傑克表示,我無法還給艾比什麼,唯一能做的就是把我的愛獻給她的家人。

在兩人見面時,傑克拉出了一個聽診器給康納聽,首次聽到了女兒的心跳的康納止不住眼淚並與傑克互相擁抱,這一幕讓在場所有人感到非常溫馨。

©bbc.com

康納激動地說:「我感覺到她還活著!我的女兒和傑克一起好好活在世界上,那心跳就是他沒錯!」。雖然愛比雖然不幸逝世,但卻用另一種方式遺愛人間。

康納的女兒艾比 ©havadiskibris.com

現在的康納依然繼續千里長途單車活動,並且呼籲公眾在眾籌網捐款,支持宣揚器官捐贈的機構,這個努力不懈的精神,非常值得效仿。

責任編輯:妞妞

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ASICS復刻90年代經典越野跑鞋 沿用原設計靈感滿足愛野的靈魂

2020-05-14
配備館運動時尚生活流行鞋子越野跑戶外運動

ASICS為歡慶GEL-NANDI 20年之際,特地將經典越野跑鞋GEL-NANDI重新復刻回歸Trail Sneaker戶外潮流市場。ASICS SportStyle 推出GEL-NANDI OG鞋款,復刻90年代經典越野跑鞋,沿用當年設計靈感,並加入具未來感潮流元素向經典致敬。

ASICS將 GEL-NANDI重新復刻
ASICS SportStyle亞瑟士運動休閒將經典越野跑鞋 GEL-NANDI重新復刻回歸Trail Sneaker戶外潮流市場。

追溯至2000年代初期,亞瑟士為滿足戶外越野跑者需要能適應不同地形的鞋款需求,推出GEL-NANDI越野跑鞋。GEL-NANDI鞋身採用線條誇張的中底造型,並搭載來自越野靈感設計的抓地力鞋釘,成為當時城市探險者的最佳選擇。

GEL-NANDI OG向經典致敬
GEL-NANDI OG復刻90 年代經典越野跑鞋,更加入具未來感潮流元素向經典致敬。

2020年,GEL-NANDI OG以當年GEL-NANDI鞋款為模型設計,於鞋面上採用混合材料及皮革分層的異材質拼接設計,並運用鮮豔藍、橘、白三色,為春夏增添繽紛色彩。大底則保留原版的抓地力鞋釘,將亞瑟士經典科技「亞瑟膠」與現代街頭潮流美學融為一體,向初代GEL-NANDI致敬。GEL-NANDI OG同時成為日常休閒、春夏撞色潮流穿搭、及Urban Outdoor城市戶外風格注入全新選擇。

5/15 台灣首發店鋪:

ASICS台北旗艦店

ASICS台北西門店

ASICS遠百信義A13

ASICS台中新光三越

ASICS台南新光三越

ASICS高雄漢神巨蛋

ASICS高雄夢時代

ASICS新竹BC

ASICS官方網站

ASICS SportStyle GEL-NANDI OG
ASICS SportStyle GEL-NANDI OG於5/15在全省限定門市發售,售價2980元

資料提供/ASICS

責任編輯/David

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角色吃重 馮俊凱順利完成開季第3場多站賽

2017-02-20
賽事話題單車戶外運動

壓軸的環阿曼第六站,全長130.5公里,除了登上兩座中途登山點,衝刺好手們的決勝關鍵,是克服終點前的無名坡;一旦在此失去戰略位置,等同失去本站奪冠的入場券。同時,本站也有機會上演突圍搶單站的劇情,但勢必要先突破衝刺勁旅的守備範圍。

開賽隨即出現3名突圍成員,進行27公里後,3員拉出2分40秒的秒差。一如賽前預測,濱海路段的強風猛烈,梯形陣隊出現的機會濃厚,而大集團由紅衫所屬的BMC車隊領銜,第一個小時跑出44.8公里的均速,強度依舊未減。

在通過本站第一登山點後,原先的突圍集團一分為二,雖然有新成員加入,但與主集團的秒差似乎無法有效拉開;來到終點前30公里,領先的優勢仍停留在1分30秒。隨著後方大集團的腳步不斷進逼,最終僅剩凱澤(Iljo Keisse)獨自脫離主集團掌控;到終點前7公里,他仍以20秒的差距微幅領先。

台灣好手馮俊凱感受車隊賦予他的任務更甚以往

當最後一名勇兔遭到逮捕,羅曼·巴爾岱(Romain Bardet)與范·阿韋馬特(Van Avermaet)隨即殺出主集團,即便如此,仍舊無法改寫本站大集團衝刺的結局。終點線上,由挪威好手克里斯多福(Alexander Kristoff)斬獲賽段冠軍,而巴林美利達衝刺主將科爾布雷利(Sonny Colbrelli),在一眾衝刺好手之林,衝出單站第7的成績。

成績結算,巴林美利達在本屆環阿曼,將格爾邁(Tsgabu Grmay) 、維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 兩位好手送入總排前10的席次,連日的征戰下來,成員們的身體不免疲憊,但今天他們仍全力將科爾布雷利送上發射台,對於最終成績的表現,帶隊的運動總監菲利普.莫迪(Philippe Mauduit)依然相當滿意。

進入終點的台灣好手馮俊凱,也宣告新賽季第3場多站賽順利完成!因為喜歡爬坡,賽道設計多有起伏的阿曼,是他偏好的多站賽之一。除了每站全力以赴,凱哥也在賽程中明顯感受到,車隊給他的責任更甚以往。他舉例:「昨天的綠山(Green Mountain),我3年前第26進終點,但是比起那時候,現在的工作份量更重。」

進入本站,已是阿凱新賽季完成的第3場多站賽

舉凡補水、頂風、為全隊領航卡位,都在自己的工作清單裡頭;而巴林美利達陣中擅長古典賽的老將博日奇,在比賽的過程中適時扮演導師的角色。這位曾摘下環西賽單站的好身手,是他在車隊裡學習的對象。完成環阿曼後,我們即將在一連串高強度的歐陸單日賽事,持續追蹤凱哥的身影!

最後,首次和車隊合體,完成環阿曼的王美銀分享:「今天結束了自己在巴林美利達車隊的首場賽事,總的感覺車隊當中,不管是運動員還是工作人員,都非常的團結一心,為成績努力付出。自己也從剛開始不適應比賽節奏,到能在場上嘗試進攻突圍、協助主力隊員,用最短的時間融入到團隊當中,得到了隊員和體育總監的認可;很感謝這次車隊中所有人員的幫助,這個賽季才剛剛開始,希望自己能在接下來的賽事中,有更好的表現和發揮!」

本屆環阿曼賽程中首次亮相的中國好手王美銀

環阿曼第六站單站成績
 
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第7名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第43名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第46名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第56名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第85名
馮俊凱 第111名
王美銀 第112名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第120名

環阿曼第六站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第5名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第9名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第39名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第40名
王美銀 第100名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第104名
馮俊凱 第133名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第136名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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