長跑的目標不是更快，而是更強。

在最近讀完的《強風吹拂》書中，有這麼一段對話。寬政大學田徑隊社長清瀨灰二，問一年級的天才跑者藏原走：「你覺得形容一個跑者，最好的方式是什麼？」阿走搔了搔頭說：「不就是快嗎？」

「我覺得不是快，而是強。」清瀨若有似無地說。

2017 年 7 月 23 日。舊金山馬拉松

清晨時分，搭乘接駁巴士到第二半馬的起跑點。大黃色的巴士行駛在輔破曉的舊金山，整座城市靜謐而安逸，直到大容量引擎嘎嘎作響劃破了空氣。巴士停妥，一個接一個的跑者跳了下來。五顏六色的鞋點綴了金門公園，稀稀簌簌談話聲注入了活力。

加入了其中一群跑者的步伐，以稍快的節奏走著。雖然日出時間已過，仗著大量的樹木，公園依舊濃霧深鎖，時不時還有露珠從高聳的杉樹上滴下。選定了一塊大樹根坐著，冷風吹來，即使穿了兩件長袖外衣仍止不住發抖。

「坐著太冷了，我們去走一走吧。」

第二半馬的起跑線一共有十個波次，距離拉得很長。我從第一個波次到第六個波次走了大約 100 公尺，就決定掉頭。聽主持人說今年一共有 5,000 人參加第二半馬，而第一半馬、第二半馬、全馬總參加人數是 27,000 人。

我在第二半馬的波次，是第一波。

距離起跑時間剩下半小時，也實在待不住了。看了一眼心率表，靜止心律已經超過 100 下。「我去熱個身。」

沿著柏油路向外跑去，是個小上坡。兩側零零散散也有一些跑者開始熱身，從身上掛的號碼布，你可以得知該跑者的報名成績。橘色號碼布開頭是 2 總共五位數的，是第二波起跑的跑者，實力大概在 1 小時 40 分左右。同樣橘色號碼布，但只有三位數的是次菁英，實力大概在 1 小時 25 分左右。

前面出現了幾個人，輕輕巧巧地從我身邊跑過。身形精瘦並且談笑風生，不仔細聽，腳步聲甚至會被他們的談笑話語蓋過。穿著學校田徑隊服，掛著紅色的號碼布，這些是菁英跑者，實力在 1 小時 18 分以下。

這段柏油路我不知道跑了幾次。三年多前工作還沒有著落的時候，我暫住在舊金山的宿舍。壓力很大，投履歷、練習、面試，日復一日，而唯一的出脫就是跑步，就是跑金門公園。我常常跟自己這麼說呀：如果真的找不到工作，就不能跑金門公園了喔。

也許就是這樣的意志，最後我幸運地找到工作，並且在上個月待滿三週年。而這是我第四年跑這個賽道，也算是對當時承諾的一點感激。

緩跑了將近兩英里，回到起跑線上。脫下外套露出了亮眼的紅白色制服，在田徑隊的學生中找了個位置待著。他們交換著彼此的目標跟攻略方式，而我也在心中再次默寫：「平均配速每英里 5 分 55 秒，前三英里是上坡，可以跑 6 分鐘。第七跟第八英里是下坡，應該要跑 5 分 45 秒。如此可以在 1 小時 18 分左右完賽 - 打破我的半馬最佳。」

七點半一到，隨著汽笛聲響，跑者們一聲不吭通過了起點。領先集團率先衝了出去，我想都不想就決定不跟。往年的獲勝者通常都有 1 小時 10 分的實力，不是我惹得起的。

我看了看錶，配速大概在 5 分 50 秒左右，前後有幾位女性跑者，這大概是女性獲勝者的配速範圍。雖然跑在略快的配速，但並不覺得勉強。也許是前幾天的減量起了作用，今天感到前所未有的強壯。「既然如此，就不用刻意減速了」我這麼對自己說。

不知道是什麼時候開始，我總喜歡挑選勝算高的仗打。不是說沒有挑戰精神，我很愛挑戰。只是到了決勝關頭，我總是採取保守的策略，寧可跑慢一點也不要跑爆。有幾次我回到終點，總是想著「阿，如果那時候再拼命一點就好了。」

今天的我不一樣，我不是為了證明什麼而來的，沒有什麼好輸的。

前四英里的上坡路段連續跑出 5:54, 5:51, 6:08, 6:01 平均每英里 5 分 58 秒的配速，在上坡路段是很亮眼的表現，當下排名約在 20 位。對自己這場比賽的強勢開局暗自叫好，總算我也有勇氣嘗試一些可能做不到的事，無論結果如何都不會後悔。

有了這樣的心理準備，我看手錶的次數越來越少。上萬公里的跑量累積在我的身體裡，透過每一步的回饋、每一次心跳的刺激，我知道自己還能跑多久。科學化數據是用來賽後分析用的，不是用來在比賽的時候限制自己。在上坡路段手錶顯示心跳 185 bpm, 我選擇了咬牙加速。

通過了第六英里的路標，平均配速仍然在理想的每英里 5:57 左右。唯一讓我掛念的，就是手錶上的距離始終跟官方標記對不上，賽道往往長了 0.2 ~ 0.3 英里。

離開了金門公園樹蔭的遮蔽，進入第七英里的嬉皮區，伴隨著輕快音樂聲出現的是一段短而急的上坡。耀眼的陽光下，柏油路閃閃發光，加油群眾鼓譟著、激動著、這段上坡卻在我眼前具象化成《進擊的巨人》中瑪麗雅之牆的形象！

「我要殺死所有巨人！」 不確定是只有心裡這麼喊還是真的說出了口，咬牙切齒地攻上了坡頂。

心臟撲通撲通地強烈跳著，差一點點就要跳出了喉頭。突然，眼前一片開闊，有如我真的站上了牆頂。跑在半馬賽道的最高點，前方出現了長而急的陡下坡。「第七跟第八英里是下坡，應該要跑 5 分 45 秒」- 賽前的呢喃在此時回灌進我的腦中。

「就是現在了！」

邁開步子朝下坡攻去，六親不認地想在這個路段多賺一兩秒鐘。我集中所有注意力在腦袋，飛快地分析著什麼時候要從哪個跑者邊切過去會最有效率。柏油路上的路況就交給雙腳，打籃球超過 20 年所鍛鍊出來的雙腳，承受著來自地表強力的衝擊，仍然穩健而快速的跑著，每一個跨步都超過了 160 公分。

「嗶！」第八英里的提示聲響起，耗時 5 分 32 秒！(相當於每公里 3 分 26 秒)  

經過了下坡路段的追擊，平均配速已經加速到每英里 5 分 55 秒。肩膀上的汗水閃閃發亮，不過城區的挑戰還沒有結束。如果你來過舊金山就知道，丘陵地形在地圖上其實感覺不太到，但當你實際來到這，就知道平路真的只是假象，取而代之的是各種緩上緩下的小坡。

而雪上加霜地是，陽光在此時加強功率，起跑時涼爽的微風已經感受不到了。

當人在極度專心的時候，會進入一種類似入定的狀態，對於外在的感知處於極度靈敏卻又遲鈍的矛盾。我能夠感受到陽光、道路、以及周遭的人群，但對實際的細節、以及人相的認知卻遙遠而模糊不清。好像是以最低限度的精力聚集在只對當下的自己有用的感官上，餘下的全部灌注在身體，貫徹跑步這件事。

追過了幾個同樣穿著紅白色隊服的隊友，以細微的動作向他們表達加油，然後頭也不回地繼續前進。我感到有一絲絲的罪惡，無法回報他們的熱情喊聲。但在當下，回報他們加油最好的方式大概就是再往前跨 0.1 公分、再往前追過一個跑者！

第九跟第十英里各跑了 5:56, 6:02. 然後就是最後五公里衝刺了。

眼前又出現了一面高牆，我已無暇分心計算配速，只能悶著頭專注向前跑，希望再次抬頭就抵達牆頂。全馬跑者在此時面臨最後考驗，有很多人直接就開始走了，對於我來說是很大的心理打擊。相反地，幾位訓練有素的菁英半馬跑者正在發起最後攻勢，我把僅有的注意力挪移到那幾個移動快速的小點，對我來說那是最後的救命稻草！

跨大步！深呼吸！不要放棄！

正當我這麼想時，一個志願者從我前面五公尺走過去，嚇了一跳，差點來不及反應。抬起頭來，發現前方拉起了一條斜向的紅線。

「不會吧...」

這條紅線是用來導流跑者的。在棋盤格的城市中，總會有幾個路口用這樣的方式來分流跑者，藉以舒緩居民的交通困境。不過此時這條線實在拉得太急，我連抱怨的時間都沒有，就看著前方那幾個移動快速的小點遠去。而我被迫右轉，成為身後跑者的領頭羊。

這是目前為止，跑得最痛苦的一段。前方 500 公尺看不到任何一個跑者，我不知道自己的相對位置、沒有目標可以追擊、在廣大而寬闊的城區頓失依靠。我期待著後面有跑者能夠超越，那就能順理成章的同跑一段，不過這樣的劇情始終沒有發生。而體力也在此時瀕臨臨界點，第十一英里首次掉出了 6 分 10 秒。

第十二英里進入了海濱。幾個彎道之後，終於再次跟主集團匯流，並找到當初那幾個半馬跑者。擠出最後一丁點的力氣，我別無選擇。

「為什麼明明這麼痛苦，我卻無法放棄跑步？」

「明明訓練這麼艱難！明明比賽這麼痛苦！為什麼我還是一再回來？」

集團的步伐開始凌亂、身旁的喘氣聲粗糙而急促。無論你做了多足的準備，無論你是菁英跑者還是市民跑者，所有人在最後的一英里，都是用僅有的生命在戰鬥。在這個基準點上，跑步是前所未有地極致平等！

我無法分辨喘氣跟心跳的頻率，甚至無法分神看表上的時間。潛意識中我知道今天也許不會創下最佳成績了：即使我始終按著計畫跑，但錶上的時間跟官方標記差距都在 0.3 英里 (500 公尺) 上下。但我沒有放棄，即使身體裡只剩最後幾滴燃油，也要以最好的姿態通過終點。

回到市場街的最後直線，吵雜的觀眾擠滿了兩旁的街道。灣區大橋在湛藍的天空中如此寧靜而耀眼，而橋底發起最後衝刺的跑者也絲毫不遜色。幾萬個跑者的衝刺頻率，搭配上千加油群眾的群起喊聲，連鐵道都會為之顫動。

「不要放棄！」「你跑得超棒！」「最後五百公尺了！」

模模糊糊的意識中，我看到官方計時器出現在眼前，顯示了 1:19:40

汗水順著褲角一路流到了鞋子裡，身體火燙而眼神炙熱。我彷彿過熱的火車頭，在喊聲中通過了藍色的終點線。

官方時間顯示 1:19:50

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我坐在賽道旁，試圖從疲憊不堪的身軀和精神重新集中注意力。不知道是什麼時候開始，我就完全放棄計算時間，而最後完賽的 1:19:50 更是在意料之外。當然，是出乎意料的差。

我苦笑著按下了儲存鍵，幾乎是同一個時刻，Garmin 跳出了提示 - 最快半馬：1:18:00

苦笑轉而化成了微笑，我欣然接受了這個結果。

這代表，如果是標準賽道，我的時間是完美的 1:18:00. 不過因為賽道長了，或是我因為避免跑者的繞道，造成我最後多跑了 0.3 英里 (500 公尺) 的距離，而這 0.3 英里 的差距，就是 1:18:00 以及 1:19:50。

所以我是輸了面子，但贏了裡子。官方成績雖然沒有創下最佳，但平均配速是前所未有地快，而且是在挑戰性更高的賽道上，跑了更長的距離。最重要的是，因為我沒有看錶，沒有因為官方成績未達標而放棄。反而在最後一刻都是全力以赴，沒有任何一絲保留。

我疲憊地走在舊金山晴朗的天空下，沒有創下最佳，心裡卻是滿滿的。清瀨的那句話，在此時若有似無地又飄過了我的心中：

「你覺得形容一個跑者，最好的方式是什麼？」

「我覺得不是快，而是強。」

—
Official Time: 1:19:50
Place: 24 of 4607 (top 0.5%)
Distance (on watch): 13.42 miles (21.6 KM)
Pace (on watch): 5:57 min/mile (3:42 min/km)
Cadence: 187 spm; Stride Length: 1.45m
Heart Rate (Avg/Max): 180/191 <= Yes. I fought hard.

責任編輯／Oliver Wu

關於許立杰相信「多數人的努力程度，談不上拼天分」，而不斷在馬拉松路上前進的跑者。初半馬是 2012 年陽明山越野半馬，同一年還爬過台北一〇一，在 2017 年完成第一次波士頓馬拉松。目前居住在加州，與擁有同樣夢想的人一起努力著。

ASICS宣布推出全新HyperGEL系列鞋款HyperGEL-KENZEN，此系列以街頭時尚風格，搭配上ASICS獨有的亞瑟膠中底，以獨樹一格的造型設計元素，為喜愛街頭運動的跑者們，提供兼具功能性與潮流感的最新選擇，讓你在全天候穿著上，能感受最舒適的絕佳腳感。

HyperGEL系列由ASICS日本神戶人體工學研究所測試研發，整體擁有多處的透氣設計，並在中底部位隨機穿插亞瑟膠粒，與標準EVA材質相比彈力較強約30%，每一雙HyperGEL鞋款均呈現獨一無二的設計特色。此外，出眾的緩衝效能不僅能夠提升運動效率，中底變形恢復速度也優於同類其它鞋款，提供絕佳的穿著舒適性。

HyperGEL-KENZEN全新鞋款設計以日常生活穿著為訴求，每雙鞋款都採用針織鞋面，採用圓滑針織結構完全沒有鞋帶的設計，在中底採用亞瑟膠粒、搭配上TPU後跟支撐片與MONOSOCK鞋舌，另外,腳跟與鞋墊的漢字設計正巧妙呼應著ASICS 的品牌精神：健全的精神源自健康的體魄(Sound Mind, Sound Body)；左腳標誌｢Mind｣的漢字「心」，右腳標誌為｢Body｣的漢字「体」，寓意傾聽內心與身體，HYPERGEL系列鞋款將於4月3日上市。

資料提供／ASICS
責任編輯／David

路跑界的「追殺比爾」！「361°東海路跑賽暨第二屆校園大使徵選」路跑活動今日上午於東海大學操場舉行，活動趣味十足，由中長跑好手擔任魔王，若追到魔王便可獲得高額獎金，競賽長度減半，但參與人數卻暴增一倍，舒適的天氣、豐富的獎品也讓參與民眾大呼過癮，度過一個美好的週日上午時光。

361° TAIWAN於4 月30日在東海大學舉行「361°東海路跑賽暨第二屆校園大使徵選」路跑活動，本屆「361°東海路跑賽」將路跑距離由21公里調整為10公里，讓更多初階跑友可以共同參與，雖然路線縮短為10公里，但賽程設計上仍然不減路跑愛好者的樂趣，活動邀請到畢業於國立臺灣體育大學競技系，目前隸屬台灣大腳丫長跑協會的好手黃文良擔任「Bill」，開放所有報名參加的跑者-追殺比爾！第一位成功追擊「Bill」的跑者，即可獲得獎金，讓10公里的路跑充滿高強度的煙哨味。

Bill黃文良於06:59率先放行一分鐘，跑者們則於07:00準時開跑。黃文良以穩定的配速一路領先，雖然後方追兵不斷，但最終未能有跑者追上Bill奪下獎金。黃文良表示首次參與這樣的賽制並擔任關主，賽前還特訓一個月，以持續跑做一小時訓練，今天看到現場高手如雲，雖然相當緊張，但還是維持自己的配速前進，所幸最終並沒有跑者追擊成功，順利守住獎金。

男子組由國立台灣體育運動大學競技系陳柏翰在上下坡的艱難路線上，以3分半的配速成功以35分17秒封王，身為連續兩屆校園大使的男子總排第一，陳柏翰表示今日路線較去年跑起來較容易，路線公里數縮短以外，平路也較多，開賽前雖有設定要追上Bill，可惜出發時過於心急，在配速上失算，起跑太快，因上坡能量消耗大，導致後段無力。柏翰1月29日赴日參加大阪半程馬拉松，締造個人半馬最佳成績71分04秒，但也因急於打破個人紀錄，因此造成膝傷、韌帶發炎，回國後一直處於恢復期，幸好本月起漸漸重拾表現水準，他表示會繼續朝世大運培訓標準70分努力，下個目標則是鎖定全運會，期待在拿手項目一萬公尺中締造好成績。

女子組則由國立彰化師範大學運動系的洪雅娟奪下后冠，成績42分49秒，洪雅娟擅長項目為3000公尺障礙賽，因此還為這次的10公里特別在賽前加強訓練。雅娟表示路跑雖非拿手項目，但是為了獲得校園大使資格也是花了許多時間準備，不過她賽前並未前來現場實際練習，因此回到操場要進終點時有些意外，本以為還有一圈要跑，在意外之下輕鬆奪得比賽冠軍。兩位選手不僅拿下社會組第一，同時也取得進入校園大使夢想學堂的下個階段門票！

361°副總李照圓表示，今年東海路跑賽受到廣大跑友的支持，報名人數成長一倍，未來361°也將持續在每年的四月定期舉行東海路跑賽，提供跑友優質的賽事，享受運動的樂趣。現場展出多款361°新款跑鞋與跑服等配備，李照圓亦表示未來361°將推出更多跑鞋系列產品，還將在近期發表一款重量在200公克以下的「終極競賽鞋」，滿足優秀跑友們的需求，幫助大家跑出好成績。

夢想學堂校園大使徵選，總教練蔡弘誠為知名「跑步學堂」台中分部負責人，他表示現在年輕人缺乏週期性規劃，他將以科學方式規劃週期性訓練，幫助這些年輕跑者們突破自我設限門檻，讓他們能順利在半年內達成目標破PB。蔡教練說，他的訓練課表會以線上教學方式刊載在線上訓練平台，學員們需在家下載課表自行練習，然後藉由佩戴心率表回傳訓練數據，讓教練根據數據給予不同訓練處方。除了自行練習，夢想學堂會有每個月一次的團練，地點也是選在東海大學，屆時便可以檢視每個學員的錯誤和需要調整之處，專注在弱點之上，由教練一一給予建議，本課程將專注於技術面的調整，讓學員強化運動表現並避免受傷，並達成破PB的終極目標。

而今天活動現場也邀請到目前人氣正旺的「全民隊長-林明禎」，平時就有運動習慣的她也於賽前和跑友們分享了運動前熱身的重要，也展現了傳聞中的川字腹肌，超高人氣女神一現身立刻引起跑友們的關注，爭相合照與簽名，林明禎的加入也增添了活動本身的豐富度。

明禎表示自己平時就有運動習慣，每周至少上健身房三天做鍛鍊，而且每次一待就是四小時，除了各種健身訓練之外她也喜歡跑跑步機，她說自己每次都會花上一小時在跑步機上跑步。雖然有六塊腹肌極為傲人，但她表示自己稍嫌削瘦，近期目標是多增加一些肌肉，讓自己看起來更加健美。

「361°東海路跑賽」除了著實吸引許多學子參加以外，更獲得許多企業及品牌的認同及加入，一同為參加者提供更多的服務！首先，在Omusic線上音樂平台的贊助下，提供所有跑者免費的試聽券，另外，720眼鏡也為傑出選手提供了優質運動眼鏡作為獎勵，運動腿套康迪亞及行李箱贊助商Centurion也獻上好禮讓跑友們滿載而歸，361°更祭出500元現金折價券，讓跑友們能在361°線上商城購買好鞋享有折扣。

361° TAIWAN在台致力成為台灣年輕人的夢想推手，將於2017年5月3日（三）華山1914文化創意產業園區西二館舉辦「361°秋冬新品發表會」。361°國際線跑鞋2015-2017連續三年多次獲得國際獎項肯定，發表會現場將展示全新鞋款，並邀請翁滋蔓擔任追夢大使，與國內知名配速列車長蔡弘誠共同出席支持具有台灣設計DNA的361°發表會。

活動當日將由361°海外事業中心林炳煌總經理與全球產品副總經理Tom Garza，帶領 361°台灣設計師們一同展現品牌精神及設計理念，更將首度發布361°全球獨創QDP®系統。活動會場將設有情境與體驗區，秋冬新品搶先看，邀您前來共同體驗 361°鞋款獨特魅力。