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  • 長跑的目標不是更快,而是更強 - The 40th San Francisco Marathon
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長跑的目標不是更快,而是更強 - The 40th San Francisco Marathon
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跑者是防水的! UA STORM防潑水科技打造全天候暢跑體驗
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56℃沙漠超馬生死戰   陳彥博新書《出發》寫下追逐大夢之路
許立杰
許立杰

長跑的目標不是更快,而是更強 - The 40th San Francisco Marathon

2017-07-24
運動部落 跑步 專欄 許立杰 馬拉松 心得分享

 
 
長跑的目標不是更快,而是更強。

在最近讀完的《強風吹拂》書中,有這麼一段對話。寬政大學田徑隊社長清瀨灰二,問一年級的天才跑者藏原走:「你覺得形容一個跑者,最好的方式是什麼?」阿走搔了搔頭說:「不就是快嗎?」

「我覺得不是快,而是強。」清瀨若有似無地說。

2017 年 7 月 23 日。舊金山馬拉松

清晨時分,搭乘接駁巴士到第二半馬的起跑點。大黃色的巴士行駛在輔破曉的舊金山,整座城市靜謐而安逸,直到大容量引擎嘎嘎作響劃破了空氣。巴士停妥,一個接一個的跑者跳了下來。五顏六色的鞋點綴了金門公園,稀稀簌簌談話聲注入了活力。

加入了其中一群跑者的步伐,以稍快的節奏走著。雖然日出時間已過,仗著大量的樹木,公園依舊濃霧深鎖,時不時還有露珠從高聳的杉樹上滴下。選定了一塊大樹根坐著,冷風吹來,即使穿了兩件長袖外衣仍止不住發抖。

「坐著太冷了,我們去走一走吧。」

第二半馬的起跑線一共有十個波次,距離拉得很長。我從第一個波次到第六個波次走了大約 100 公尺,就決定掉頭。聽主持人說今年一共有 5,000 人參加第二半馬,而第一半馬、第二半馬、全馬總參加人數是 27,000 人。

我在第二半馬的波次,是第一波。

距離起跑時間剩下半小時,也實在待不住了。看了一眼心率表,靜止心律已經超過 100 下。「我去熱個身。」

沿著柏油路向外跑去,是個小上坡。兩側零零散散也有一些跑者開始熱身,從身上掛的號碼布,你可以得知該跑者的報名成績。橘色號碼布開頭是 2 總共五位數的,是第二波起跑的跑者,實力大概在 1 小時 40 分左右。同樣橘色號碼布,但只有三位數的是次菁英,實力大概在 1 小時 25 分左右。

前面出現了幾個人,輕輕巧巧地從我身邊跑過。身形精瘦並且談笑風生,不仔細聽,腳步聲甚至會被他們的談笑話語蓋過。穿著學校田徑隊服,掛著紅色的號碼布,這些是菁英跑者,實力在 1 小時 18 分以下。

這段柏油路我不知道跑了幾次。三年多前工作還沒有著落的時候,我暫住在舊金山的宿舍。壓力很大,投履歷、練習、面試,日復一日,而唯一的出脫就是跑步,就是跑金門公園。我常常跟自己這麼說呀:如果真的找不到工作,就不能跑金門公園了喔。

也許就是這樣的意志,最後我幸運地找到工作,並且在上個月待滿三週年。而這是我第四年跑這個賽道,也算是對當時承諾的一點感激。

緩跑了將近兩英里,回到起跑線上。脫下外套露出了亮眼的紅白色制服,在田徑隊的學生中找了個位置待著。他們交換著彼此的目標跟攻略方式,而我也在心中再次默寫:「平均配速每英里 5 分 55 秒,前三英里是上坡,可以跑 6 分鐘。第七跟第八英里是下坡,應該要跑 5 分 45 秒。如此可以在 1 小時 18 分左右完賽 - 打破我的半馬最佳。」

七點半一到,隨著汽笛聲響,跑者們一聲不吭通過了起點。領先集團率先衝了出去,我想都不想就決定不跟。往年的獲勝者通常都有 1 小時 10 分的實力,不是我惹得起的。

我看了看錶,配速大概在 5 分 50 秒左右,前後有幾位女性跑者,這大概是女性獲勝者的配速範圍。雖然跑在略快的配速,但並不覺得勉強。也許是前幾天的減量起了作用,今天感到前所未有的強壯。「既然如此,就不用刻意減速了」我這麼對自己說。

不知道是什麼時候開始,我總喜歡挑選勝算高的仗打。不是說沒有挑戰精神,我很愛挑戰。只是到了決勝關頭,我總是採取保守的策略,寧可跑慢一點也不要跑爆。有幾次我回到終點,總是想著「阿,如果那時候再拼命一點就好了。」

今天的我不一樣,我不是為了證明什麼而來的,沒有什麼好輸的。

前四英里的上坡路段連續跑出 5:54, 5:51, 6:08, 6:01 平均每英里 5 分 58 秒的配速,在上坡路段是很亮眼的表現,當下排名約在 20 位。對自己這場比賽的強勢開局暗自叫好,總算我也有勇氣嘗試一些可能做不到的事,無論結果如何都不會後悔。

有了這樣的心理準備,我看手錶的次數越來越少。上萬公里的跑量累積在我的身體裡,透過每一步的回饋、每一次心跳的刺激,我知道自己還能跑多久。科學化數據是用來賽後分析用的,不是用來在比賽的時候限制自己。在上坡路段手錶顯示心跳 185 bpm, 我選擇了咬牙加速。

通過了第六英里的路標,平均配速仍然在理想的每英里 5:57 左右。唯一讓我掛念的,就是手錶上的距離始終跟官方標記對不上,賽道往往長了 0.2 ~ 0.3 英里。

離開了金門公園樹蔭的遮蔽,進入第七英里的嬉皮區,伴隨著輕快音樂聲出現的是一段短而急的上坡。耀眼的陽光下,柏油路閃閃發光,加油群眾鼓譟著、激動著、這段上坡卻在我眼前具象化成《進擊的巨人》中瑪麗雅之牆的形象!

「我要殺死所有巨人!」 不確定是只有心裡這麼喊還是真的說出了口,咬牙切齒地攻上了坡頂。

心臟撲通撲通地強烈跳著,差一點點就要跳出了喉頭。突然,眼前一片開闊,有如我真的站上了牆頂。跑在半馬賽道的最高點,前方出現了長而急的陡下坡。「第七跟第八英里是下坡,應該要跑 5 分 45 秒」- 賽前的呢喃在此時回灌進我的腦中。

「就是現在了!」

邁開步子朝下坡攻去,六親不認地想在這個路段多賺一兩秒鐘。我集中所有注意力在腦袋,飛快地分析著什麼時候要從哪個跑者邊切過去會最有效率。柏油路上的路況就交給雙腳,打籃球超過 20 年所鍛鍊出來的雙腳,承受著來自地表強力的衝擊,仍然穩健而快速的跑著,每一個跨步都超過了 160 公分。

「嗶!」第八英里的提示聲響起,耗時 5 分 32 秒!(相當於每公里 3 分 26 秒)  

經過了下坡路段的追擊,平均配速已經加速到每英里 5 分 55 秒。肩膀上的汗水閃閃發亮,不過城區的挑戰還沒有結束。如果你來過舊金山就知道,丘陵地形在地圖上其實感覺不太到,但當你實際來到這,就知道平路真的只是假象,取而代之的是各種緩上緩下的小坡。

而雪上加霜地是,陽光在此時加強功率,起跑時涼爽的微風已經感受不到了。

40th The San Francisco Marathon獎牌

當人在極度專心的時候,會進入一種類似入定的狀態,對於外在的感知處於極度靈敏卻又遲鈍的矛盾。我能夠感受到陽光、道路、以及周遭的人群,但對實際的細節、以及人相的認知卻遙遠而模糊不清。好像是以最低限度的精力聚集在只對當下的自己有用的感官上,餘下的全部灌注在身體,貫徹跑步這件事。

追過了幾個同樣穿著紅白色隊服的隊友,以細微的動作向他們表達加油,然後頭也不回地繼續前進。我感到有一絲絲的罪惡,無法回報他們的熱情喊聲。但在當下,回報他們加油最好的方式大概就是再往前跨 0.1 公分、再往前追過一個跑者!

第九跟第十英里各跑了 5:56, 6:02. 然後就是最後五公里衝刺了。

眼前又出現了一面高牆,我已無暇分心計算配速,只能悶著頭專注向前跑,希望再次抬頭就抵達牆頂。全馬跑者在此時面臨最後考驗,有很多人直接就開始走了,對於我來說是很大的心理打擊。相反地,幾位訓練有素的菁英半馬跑者正在發起最後攻勢,我把僅有的注意力挪移到那幾個移動快速的小點,對我來說那是最後的救命稻草!

跨大步!深呼吸!不要放棄!

正當我這麼想時,一個志願者從我前面五公尺走過去,嚇了一跳,差點來不及反應。抬起頭來,發現前方拉起了一條斜向的紅線。

「不會吧...」

這條紅線是用來導流跑者的。在棋盤格的城市中,總會有幾個路口用這樣的方式來分流跑者,藉以舒緩居民的交通困境。不過此時這條線實在拉得太急,我連抱怨的時間都沒有,就看著前方那幾個移動快速的小點遠去。而我被迫右轉,成為身後跑者的領頭羊。

這是目前為止,跑得最痛苦的一段。前方 500 公尺看不到任何一個跑者,我不知道自己的相對位置、沒有目標可以追擊、在廣大而寬闊的城區頓失依靠。我期待著後面有跑者能夠超越,那就能順理成章的同跑一段,不過這樣的劇情始終沒有發生。而體力也在此時瀕臨臨界點,第十一英里首次掉出了 6 分 10 秒。

第十二英里進入了海濱。幾個彎道之後,終於再次跟主集團匯流,並找到當初那幾個半馬跑者。擠出最後一丁點的力氣,我別無選擇。

「為什麼明明這麼痛苦,我卻無法放棄跑步?」

「明明訓練這麼艱難!明明比賽這麼痛苦!為什麼我還是一再回來?」


集團的步伐開始凌亂、身旁的喘氣聲粗糙而急促。無論你做了多足的準備,無論你是菁英跑者還是市民跑者,所有人在最後的一英里,都是用僅有的生命在戰鬥。在這個基準點上,跑步是前所未有地極致平等!

我無法分辨喘氣跟心跳的頻率,甚至無法分神看表上的時間。潛意識中我知道今天也許不會創下最佳成績了:即使我始終按著計畫跑,但錶上的時間跟官方標記差距都在 0.3 英里 (500 公尺) 上下。但我沒有放棄,即使身體裡只剩最後幾滴燃油,也要以最好的姿態通過終點。

回到市場街的最後直線,吵雜的觀眾擠滿了兩旁的街道。灣區大橋在湛藍的天空中如此寧靜而耀眼,而橋底發起最後衝刺的跑者也絲毫不遜色。幾萬個跑者的衝刺頻率,搭配上千加油群眾的群起喊聲,連鐵道都會為之顫動。

「不要放棄!」「你跑得超棒!」「最後五百公尺了!」

模模糊糊的意識中,我看到官方計時器出現在眼前,顯示了 1:19:40

汗水順著褲角一路流到了鞋子裡,身體火燙而眼神炙熱。我彷彿過熱的火車頭,在喊聲中通過了藍色的終點線。

官方時間顯示 1:19:50

—

我坐在賽道旁,試圖從疲憊不堪的身軀和精神重新集中注意力。不知道是什麼時候開始,我就完全放棄計算時間,而最後完賽的 1:19:50 更是在意料之外。當然,是出乎意料的差。

我苦笑著按下了儲存鍵,幾乎是同一個時刻,Garmin 跳出了提示 - 最快半馬:1:18:00

苦笑轉而化成了微笑,我欣然接受了這個結果。

這代表,如果是標準賽道,我的時間是完美的 1:18:00. 不過因為賽道長了,或是我因為避免跑者的繞道,造成我最後多跑了 0.3 英里 (500 公尺) 的距離,而這 0.3 英里 的差距,就是 1:18:00 以及 1:19:50。

所以我是輸了面子,但贏了裡子。官方成績雖然沒有創下最佳,但平均配速是前所未有地快,而且是在挑戰性更高的賽道上,跑了更長的距離。最重要的是,因為我沒有看錶,沒有因為官方成績未達標而放棄。反而在最後一刻都是全力以赴,沒有任何一絲保留。

我疲憊地走在舊金山晴朗的天空下,沒有創下最佳,心裡卻是滿滿的。清瀨的那句話,在此時若有似無地又飄過了我的心中:

「你覺得形容一個跑者,最好的方式是什麼?」

「我覺得不是快,而是強。」

—
Official Time: 1:19:50
Place: 24 of 4607 (top 0.5%)
Distance (on watch): 13.42 miles (21.6 KM)
Pace (on watch): 5:57 min/mile (3:42 min/km)
Cadence: 187 spm; Stride Length: 1.45m
Heart Rate (Avg/Max): 180/191 <= Yes. I fought hard.

眯眯眼也很好唷!

責任編輯/Oliver Wu

關於許立杰相信「多數人的努力程度,談不上拼天分」,而不斷在馬拉松路上前進的跑者。初半馬是 2012 年陽明山越野半馬,同一年還爬過台北一〇一,在 2017 年完成第一次波士頓馬拉松。目前居住在加州,與擁有同樣夢想的人一起努力著。

/ 關於許立杰 /
許立杰

沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。

FB Jay的跑步筆記

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跑者是防水的! UA STORM防潑水科技打造全天候暢跑體驗

2022-10-14
UNDER ARMOUR鞋子服裝跑步配備館

10月氣溫悄然下降,東北季風帶來的濕冷天氣即將壟罩全台。為了讓戶外活動愛好者們在濕冷環境中依舊擁有良好運動表現,專業運動品牌UNDER ARMOUR研發兼具防潑水及卓越透氣效能的科技面料「UA STORM」,系列服飾包含秋冬必備的外套及長褲款式,並同時擁有防風功效,讓跑者們不受氣候干擾,隨時暢跑。今年同步推出「HOVR Phantom 3 Storm」與「HOVR Machina 3 Storm」防潑水科技跑鞋,幫跑步愛好者戰勝濕冷惡劣天候、維持雙腳乾爽舒適,讓天氣不再成為你運動路上的阻礙!

跑者是防水的! UA STORM防潑水科技打造全天候暢跑體驗
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UA STORM防潑水系列服飾乾爽上市

UNDER ARMOUR於今年秋冬全新推出兼具防風、防潑水的UA STORM系列服飾,服飾外層採用DWR塗料材質,能確保雨水落在表面時不會被布料吸收,有效防止雨水滲透;而多孔面料纖維則擁有卓越排汗及透氣效能,加上其質地輕盈與良好延展性,能保護跑步愛好者不受風吹雨打,在濕冷環境下跑步也隨時保持乾爽透氣!不僅如此,UA STORM系列外套背面及褲腳等服飾一隅搭配反光設計細節,增加跑者在弱光環境中的可見度,完整提升夜跑安全性,隨時都能舒適無礙地暢跑!

UA STORM系列服飾外層採用DWR塗料材質,有效防止雨水滲透
UA STORM系列服飾外層採用DWR塗料材質,有效防止雨水滲透

日常休閒運動穿搭、專業跑步訓練 UA STORM鞋款皆滿足

為幫助跑者征戰長距離訓練,UNDER ARMOUR全新推出專業訓練跑鞋「UA HOVR Machina 3 Storm」,搭載雙密度 HOVR緩衝系統,給予更強勁回彈推進力道,全程提供安全穩固又透氣的奔馳感受;鞋底則搭配橡膠大底並專門針對高壓磨損區域進行加強,給予絕佳彈性同時也提升大底的耐磨程度;而透氣貼合的工程網眼鞋面搭載防潑水UA STORM科技,為鞋面打造最舒適的防護牆,同時流線型反光設計,讓你無需擔心受天氣影響,全心專注於你的日常跑步訓練!此外,「UA HOVR Machina 3 Storm」內建智能晶片,可連接「UA MapMyRun」跑步應用程式,能在訓練過程中透過語音教練即時調整個人步伐、並追蹤、分析每次的暢跑數據,助你跑得更快更遠!

UA HOVR Machina 3 Storm搭載防潑水UA STORM科技,並有流線型反光設計
UA HOVR Machina 3 Storm搭載防潑水UA STORM科技,並有流線型反光設計

適用於日常休閒穿搭、潮流有型的「HOVR Phantom 3 Storm」鞋款,搭載緩衝避震與能量回饋的HOVR旗艦中底科技、及提供足底柔軟支撐的一體式SpeedForm® 2.0鞋墊,具備高緩震及柔軟腳感的頂級舒適體驗;搭配俐落搶眼的動力學足跟杯設計,強化腳跟落地時支撐;鞋面則採用INTELLIKNIT與FLATKNIT立體編織工法,讓跑鞋不僅擁有UA STORM防潑水特性,且能適時調節汗水及體溫,提供長時間貼合感受。「HOVR Phantom 3 Storm」同樣藏有反光條安全設計,創造鞋款亮點,在滿足城市夜晚街跑安全需求的同時,也讓跑者潮流有型、恣意奔跑!

HOVR Machina 3 Storm 慢跑鞋,NT$5,280;以及 HOVR Phantom 3 Storm 慢跑鞋,NT$5,280
(左)HOVR Machina 3 Storm 慢跑鞋,NT$5,280;(右)HOVR Phantom 3 Storm 慢跑鞋,NT$5,280

資料來源/UNDER ARMOUR
責任編輯/Dama

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56℃沙漠超馬生死戰   陳彥博新書《出發》寫下追逐大夢之路

2018-11-14
陳彥博書摘馬拉松超馬跑步話題

如果你必須在56℃炙熱高溫的沙漠奔跑,缺水、脫水、心悸、暈眩….生理狀態面臨死亡邊界;但若不堅持下去,夢想可能離你遠去、在終點等待的家人可能希望落空,這時你會怎麼做﹖同一件事發生在台灣極地超馬好手陳彥博身上,他怎麼面對呢﹖
 
陳彥博在今年10月份新出版的《出發‧Run for Dream》一書中,用文字記錄下他在2016年勇闖四大極地大滿貫總冠軍賽的點滴,這是他投入超馬後累積十年的大夢,也是一次瘋狂而艱鉅的挑戰。途中不僅面臨生死交關、夢想與親情友情的拉鋸戰,更曾第一次在比賽中往回跑。下文是他挑戰四大極地第二站-戈壁沙漠的賽程尾段,看他在體力與意志崩潰的56℃高溫下,如何與困境對決、往夢想邁開大步。

56℃沙漠超馬生死戰 陳彥博新書《出發》寫下追逐大夢之路

攝氏五十六度下的掙扎

「呼⋯⋯⋯⋯哈⋯⋯⋯哈⋯⋯」
「呼⋯⋯⋯⋯哈⋯⋯⋯哈⋯⋯」
「呼⋯⋯⋯哈⋯⋯哈⋯⋯」
「呼⋯⋯哈⋯⋯⋯⋯哈⋯⋯⋯⋯」
「呼⋯⋯哈⋯⋯⋯⋯哈⋯⋯⋯⋯」
「呼⋯⋯⋯⋯哈⋯⋯⋯⋯哈⋯⋯⋯⋯」
我⋯⋯已經⋯⋯快無法呼吸了⋯⋯好痛苦⋯⋯真的好痛苦⋯⋯
每一口氣,吸進到鼻腔,都能夠感受到令人窒息的高溫,幾乎無法呼吸⋯⋯
每一口氣,喘入到肺裡,都能夠感受到可怕的灼熱感,身體像火燒⋯⋯
胸口開始有點悶,接著,有一點心悸的感覺,我能感受到心臟不規律的亂跳,像是試圖在掙扎,用力地打出血壓支撐下去,並發出極為強烈的暈眩感和虛弱感。我知道,快要撐不下去了,頭一次,我痛苦到快失去理智,意志力僅剩無存,不斷地掙扎,而水已經快所剩無幾。
「我要水⋯⋯」
「我要水⋯⋯」
「我需要水!!」
「我需要水啊!!!」
「我需要水啊啊!!!」
「我需要水啊啊啊啊!!!」
「水!!」「水!!」
我強忍著,咬牙強忍著這痛苦,用大拇指的指甲壓著食指的肉到破皮。
「撐下去!撐下去吧!!就要到終點了!」
「奮戰吧!!!爸爸、媽媽第一次來看我比賽,正在終點等著我啊⋯⋯」
「只剩最後15公里、15公里了啊⋯⋯」
「陳彥博!!你撐得過去的!!!」

我不斷保持正面思考鼓勵著自己,不!應該說我強迫一直對自己喊話,讓我能夠繼續前進,這是我在極度痛苦時一貫的方式,在快要放棄的時候,心裡總是會產生強大的能量去克服各種難題,但這一次,我無法辦到⋯⋯無法掌握身體的情況,痛苦與恐懼慢慢占領我的大腦,侵蝕我全身,逐漸無法控制,這未知,讓我開始產生恐懼感。

沒有陰影、沒有樹木遮蔽、沒有溪流、沒有涼爽的微風,所有的一切,空氣、石頭、裝備,或是我的水,所有的東西都像是在燃燒!包圍我的一切,全都燙到快讓我燒起來!燙到在大腦不斷用高音尖叫,不斷撞擊我的腦門。
這裡什麼都沒有!!什麼都沒有!!!
只有焚風!炙熱!!和沙漠!!!

熱浪變得更加殘暴,這沙漠發揮了真正可怕的威力,連底下火熱的沙子,都會穿透腳底發燙。空氣像是被燃燒完了,只剩下熱氣,瀰漫著可怕的氣息。我開始喘不過氣,心臟劇烈地亂跳,視線越來越模糊,我在昏迷與清醒間游離,無法直線前進,一切失去控制!身體爆發即將暈倒的危急訊號!

我用餘光看見右邊一塊石頭下有遮蔽陰影處,拖著搖晃的身體,往後靠著石牆,但陰影不夠大,我的下半身依然被太陽曝晒,然而危險的是,我已經停止出汗,觸摸額頭、腹部、大腿,已經不是熱,而是全身發燙⋯⋯

Dion(編按﹕參加此賽事的澳洲選手,工作人員要求陳彥博與之同行互相照應)發現我出了狀況,看到左前方約四百公尺,有較巨大的岩壁遮蔽處,便支撐我移動過去,但途中有一個小緩坡,平常簡單幾步就可以爬上的緩坡,但此刻的我已經完全走不動,每走一步彷彿就要我的命,半拖半走用盡最後一絲力氣掙扎⋯⋯這裡是最後的希望,是我最後唯一可以到達的地方,也無法回到上一個三公里的檢查站。

我無法支撐身體,雙腳抽筋往後倒了下來,大口地吸取水瓶中的水分,情急之下趕緊直接吃了高濃度電解質錠,並吃了一包Gel,卻仍無法控制手發抖,連東西都快拿不穩,意識越來越混淆。

我突然尿急,從早上出發到現在6小時,我只有上過一次小號,而且喝了很多水,透過尿液的顏色,可以了解是否脫水,但我已經渾身無力站不起來尿尿,只能往左側躺,拉下褲子解決,這時,尿液的顏色令我徹底陷入恐懼,尿液只有幾滴,而且變成可怕的深橘色,我極度嚴重脫水,伴隨著熱衰竭的症狀,情況再惡化下去,就會變成可怕的熱中暑了⋯⋯到時候,只有醫護救援才能保住我的命⋯⋯

我目光呆滯、反應變慢,虛弱地看著前方,沒有人類的痕跡,只剩下一片死寂荒野,大地在燃燒,而我現在已身陷其中,這裡是地獄,沒有任何人類可以在這種環境下生存,我突然想起,2010年這場比賽中有一位選手因為熱中暑而死亡,我開始感到害怕,心想自己會不會死⋯⋯

我想起醫生說過:「大腦下視丘會調節體溫在37度左右,如果體內散熱趕不上產熱速度,下視丘將會失去功能,讓體內溫度飆高到40度以上造成器官衰竭。而在脫水的情況下,會讓腦組織血液供應不足,造成腦部傷害、中樞神經受損。」

即使撐過2013年加拿大育空700公里極地賽,有過失溫和靠近死亡的經驗(記載於《越跑越懂得》),但現在的狀況,幾乎完全超越我的極限和忍受程度,我不陌生,也相當清楚現在的身體反應,再一次,更明顯地感到接近死亡的不安,如果撐不到檢查站!我知道⋯⋯有可能會倒下⋯⋯

原本領先有奪冠的機會,卻在此刻倒下,連前方6公里檢查站短短的距離都到不了,就要到終點了啊!眼看原本能取得冠軍的成績,一分一秒地流逝,該死!真是該死!!我咒罵自己的無能為力!

右邊出現腳步聲,「這裡!」我們大叫一聲,是瑞士選手Filippo,他走過來說:「老天,這真的是可怕的熱,你們還好嗎?」我沉默不語。

20分鐘後,我對自己內心吼著:「起來!陳彥博!!起來!!給我起來!!」
「你可以辦到的!不要倒下!!爸媽在終點啊!!」

我撐著大腿喘氣,身體和鉛塊一樣重,光是嘗試站起來,就已經費盡所有力氣,心臟大力地亂跳。好!很好!這不放棄的力量從心裡竄出,讓我的身體開始有了反應。

「就差一點了!離開這裡!!往前走!往前跨一步!!」

但,才走第一步,我突然馬上暈眩無力跪了下來⋯⋯連續努力嘗試了兩次,我發現我辦不到,動不了⋯⋯已經完全無法再動了⋯⋯這才知道,我已經⋯⋯無法離開這裡⋯⋯到不了檢查站了⋯⋯Dion與Filippo看到我的舉動,馬上知道,我需要立即協助。

堅持?還是放棄?這兩者,都好痛苦!

「你需要什麼樣的幫忙?我能夠怎麼幫你?」

發現身體開始搖晃,大腦越來越沉重、無法專心聽Dion說話,即使坐著不動,我還是很喘,心跳依然在130上下,每呼吸一次,心臟壓迫感越來越強烈,手指發麻像導線般慢慢地傳到心臟,並伴隨著一點心悸刺痛。

我知道,我要出事了,趕緊對Dion說:「你可以幫我到檢查站,告訴大會人員我需要水,並需要一些協助嗎?真的很抱歉⋯⋯」

他一口答應,給我一半他珍貴的水後,並趕緊出發,我知道他很想繼續比賽,卻又願意留下來幫助我,我衷心感謝他所做的一切。

緊接著我對Filippo說:「你先出發吧,不要等我,我會等4小時氣溫降低再出發⋯⋯我會沒事的⋯⋯」

Filippo馬上說:「不!你不能待在這,你沒水會死的,Tommy。你可以到檢查站,只有6公里,你辦得到的!不要擔心!我會陪著你。」

10分鐘後,他扶我起來,拉著我的手,鼓勵我並帶我繼續走著,光是離開這裡,回到燃燒的太陽下,就讓我感到極度恐懼,我真的能夠撐到下一個檢查站嗎?

四周什麼都沒有,我只感到越來越虛弱,胸口開始發麻,但已經沒有選擇了,唯一的選擇就是要撐到檢查站才能得救,不知道過了多久,後方好像出現聲音,我們回頭看,是大會巡視的吉普車,我們用盡力氣張手大叫著:「Hey! Hey!」

他們終於找到我們,馬上就在我身上潑水降溫,但這溫度全都是熱水,接著他們趕緊把我推到車子裡吹冷氣降溫,我動彈不得,不斷灌了好幾口水,眼睛瞥到車子溫度計顯示,攝氏⋯⋯56度⋯⋯56度!!

昏迷一陣子,不知道多久體溫才降了下來,我決定再度起身趕路,但已經慢了兩個小時,下車沒多久,回到56度的溫度中,突然間,我害怕到不了檢查站,也知道自己輸了比賽,我崩潰了⋯⋯抱著Filippo開始大哭:「我爸媽⋯⋯我爸媽這是他們第一次來看我比賽,他們在終點等我⋯⋯我⋯⋯我不想輸⋯⋯我不想輸啊⋯⋯」

頭一次,頭一次強悍的自己,再也堅強不起來,我在焚風高溫中,大聲地哭著,這無情的沙漠,無情地漸漸將我掩沒⋯⋯沒有任何機會⋯⋯沒有任何預兆⋯⋯就這樣⋯⋯就這樣將我擊垮了⋯⋯

「Tommy,你永遠是冠軍,在我心中你永遠是冠軍,撐下去,你的父母會為你感到驕傲,別擔心,我會一直陪著你,陪著你一起到終點,Tommy,答應我,撐下去⋯⋯」Filippo抱著我說道。

淚痕很快被高溫蒸發成鹽巴,他握緊我的手,我懷著無盡的感謝,朝前方的地獄走著,海市蜃樓不斷出現,直到看到前方黑色的小點不斷閃爍,是檢查站啊,我們撐到了⋯⋯

一路上,只有痛苦,極度的痛苦,我無法再感受到任何其他事情,只能拖著身體往前走,一切純粹都是和痛苦在作戰。

6公里的路花了2.5個小時才抵達,一到檢查站,我倒下躺了快4個小時,我意識模糊,不斷大量猛灌水,像駱駝一樣喝了3公升以上,希望能將熱衰竭的狀況緩解。檢查站的車隊司機遞給我一瓶結冰水:「喝吧,小兄弟,降一點體溫,今天非常痛苦的,要堅持啊,你可以的。」我發誓,這是我這輩子喝過最好喝的水。
 

Filippo當下給我最大的支持 ©RacingThePlanet

夕陽地平線上的兄弟情

下午4點,氣溫好像降低了一點,但依舊難以忍受,休息後我恢復了氣力,狀況也越來越好,吃了僅剩的營養棒,站起來,與Filippo繼續把最後的7公里走完,我只想趕快到終點,結束這所有一切分分秒秒的痛苦。這時,原本第二名的羅馬尼亞選手朱利安追上來了,我感到體溫已經降下來,心臟也不像先前那樣劇烈跳動了,突然間,我開口問Filippo:「你還能跑嗎?我只落後前三名1小時左右,我想繼續回到比賽,依然還有機會,我不想輸,我可以繼續趕路嗎?」

他推我一把大聲說著:「GO! Tommy! GO! 不要管我了,你們從第一天拚到現在,不要在現在輸了!快超過去啊!」他因為幫助我耗費了所有體力。

我說:「不,但是你陪我一整天,救我的命,我不想這樣,我們應該一起到終點⋯⋯」
Filippo:「別擔心我,快跑起來啊!快走!」

我向他說聲謝謝後,便再度跑起來追上去,但離他越來越遠,我心裡越來越難受,在超越羅馬尼亞選手的那一瞬間,我突然停了下來,並狠狠用力怒打自己一個巴掌!「你到底他媽的在幹什麼?」

回頭,看著Filippo只剩一個小黑點,我再度跑起來,但不是往終點前進,而是第一次在比賽時往回跑,我跑向他時,自己突然哭了出來,聽到他大聲喊著:「What are you doing, Tommy? Go Back! 這是你的機會!」

我衝向他抱著大哭說:「對不起!對不起!我不該這麼做的!對不起!我好自私,到現在還只想到為自己比賽,你陪我那麼久的時間,我們走過那麼多路,我感到好丟臉,對不起Filippo,對不起⋯⋯希望你不要對我的行為感到失望和生氣⋯⋯」

我講完,Filippo沒有說話,也哭了出來,我們緊緊抱在一起,他拉著我,我們一起繼續往遙不可及的終點前進。

沿途看到好幾個海市蜃樓,都誤以為是終點,不知過了多久,我越來越虛弱,最後終於聽到了鼓聲,夕陽下我們大叫著看見了終點線,這天,我花了快13個小時才抵達。 

 
 
人生的旅途很遠, 
在處於低潮與困境時, 
永遠不要忘了曾經伸出手, 
幫助我們的人。 

與Filippo牽手撐回終點,我們開心大叫:「沒想到真的到了!」這一刻,我永遠忘不了! ©RacingThePlanet

爸爸的口哨聲

「颼颼颼颼!」外頭颳起了強烈的沙漠風暴,到晚上11點多,氣溫還在35度,所有的帳篷都被狂風吹倒,我躺在帳篷內虛弱得無法動彈,原以為痛苦結束了,沒想到外頭能見度只剩10公尺,後面的選手都被緊急撤離到安全處,賽程即時終止,有一位選手送醫,許多選手都有脫水症狀,主辦單位在半夜4點緊急讓後方的選手終止比賽,並帶我們去外頭的遊客中心避難。

休息這一天,我的胸口會發麻,這種感覺一直存在,吸氣到底心臟都會有刺痛感,我相當擔心,深怕最後一天沒有辦法跑,身體出現了什麼狀況。

我躺在外頭睡墊上,看著天空,摸到肩上的國旗與贊助商,好對不起大家,難過得哭了出來,對自己感到失望,也對支持的人感到愧疚。

但,只剩最後一天12公里的賽程,爸爸媽媽就在終點等我了。

最後一天,再度站上起跑線,我知道,已經輸了比賽,我對自己,比任何人更感到失望與自責,面對挫敗、懊惱、不甘心⋯⋯種種龐大黑暗的負面情緒,我告訴自己,要戰,就要戰到最後一刻,即使輸了比賽,也要輸得光彩。

出發後我全力衝刺,跑在領先的第一位,慢慢地靠近終點,因即將看到爸媽而緊張,突然,熟悉的口哨聲在我耳邊出現,這是爸爸的口哨聲!從小每年除夕回雲林三合院過年時,爸爸總是會在吃晚飯前,對著正在田裡烤番薯的我們兄弟,大聲吹著響亮的口哨,叫我們回去吃飯。

只是,這一次,口哨聲不是出現在過年時台灣的三合院裡,而是出現在戈壁沙漠的終點線上!!

在終點線前400公尺我看見了熟悉的身影,天啊!是爸爸!!還有媽媽!!

我全力奔馳著、大叫著、嘶吼著:「200公尺,100公尺,50公尺!」爸爸媽媽的臉孔越來越清楚,這19年來,爸爸媽媽從來沒有來看過我比賽,我心裡一直有缺憾,懷疑他們是不是不認同我在台灣當運動員,但這一次,他們真的來了!他們真的來了!!

陳彥博爸媽在終點線等著他 ©RacingThePlanet

贏得的不只是獎牌

主辦單位趕緊把獎牌遞給我媽媽,這是她第一次為我掛上獎牌,眼眶裡滿是淚水,「爸爸⋯⋯對不起,你們第一次來看我比賽,我卻沒有辦法拿第一名⋯⋯」

爸爸緊握著我的手:「傻孩子,傻孩子,說這幹嘛,你能夠跑完這一場比賽,已經是我最驕傲的孩子了⋯⋯真的很棒!」

這是我從小到大第一次聽到爸爸用感性與肯定的話讚美我,我抱著爸媽已經壓抑不住這19年來累積的情緒,流下了眼淚。

第一次爸媽在終點等我,緊緊相擁。在淚水中,沒有任何比這更開心的事了 ©RacingThePlanet

每一次,我總是盡力去追逐名次,但,這次戰役中所發生的點點滴滴,從冠軍、中暑、名次落後、選手間互助的情誼以及父母的到場支持,與對我走向運動員這條路的認同,已經超越了競賽結果太多太多⋯⋯

這場比賽,比起過去參加的任何一場賽事,都要來得艱辛痛苦,也許如今我已經到達能力的極限,需要一個挫折與低潮,以及對自己的反省與學習,才能再超越原本的自己。 

 
 
人生中除了名次、 
頭銜、金錢、愛情, 
我想還有更重要的事, 
那就是家人, 
還有永不放棄的理想。

豪哥、媽媽、我、豪嫂、爸爸一起拉著小幫手做的貼心海報於終點合照 ©RacingThePlanet

書籍資訊
圖片摘自、文章參考自圓神出版,陳彥博著作《出發‧Run for Dream》一書。

本書特色 
從沙漠到冰原、全長1000公里的賽道
極地超馬選手陳彥博,邀您一起見證再創紀錄的終極挑戰!

亞洲首位,一年內勇奪四大極地總冠軍的陳彥博
引領你和困境直接對決,征服心中的極地!
經歷10年比賽生涯的超馬選手陳彥博,這次訂定了最嚴苛的計畫,報名了非洲納米比亞、中國戈壁、智利阿他加馬沙漠、南極洲這四個地表最險惡地形氣候的極地馬拉松,他不但在一年內達成這個不可能的任務,而且還拿到了總冠軍!
一路以來,曾經眾人眼中已站在頂點的他,在四大極地的挑戰中也曾重重跌落,他如何克服懷疑自我的恐懼,如何在極地賽事中重建親子關係,驅使自己注入更多動力與執行力,最終在冰天雪地中,連滾帶爬地衝進終點,實現屬於他的那個夢想。
 
為了夢想,你能走多遠?你願意付出多少?彥博在極地中奔馳,征服了自己心中的荒漠。
他說他從未到過頂峰,因為他還要繼續追逐更大的夢。

「探險追夢的精神,送給過去、現在與未來的孩子,那是你,也是我。我將一切歸零,我願重新出發。」


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責任編輯/Dama

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