2017「LAVA TRI台南馬沙溝站鐵人三項賽」將於 9月3日將在頗負盛名的馬沙溝濱海遊憩區舉辦。今年度本賽事總共吸引了來自世界 10 個國家、1,278名鐵人報名參加，臺南市議會及各協辦單位均卯足全力支援，預計將
是一場精彩可期的鐵人賽事。

2017「LAVA TRI鐵人三項賽台南馬沙溝站」本次由臺南市議會擔任共同主辦，臺南市鳳凰城文教關懷協會擔任協辦單位，幕後最重要推手是長期關注台南市運動發展的台南市議會賴美惠議長及謝龍介議員，讓今年已邁入第五屆的「LAVA TRI鐵人三項賽台南馬沙溝站」，穩定的賽事品質已獲得各界鐵人三項運動愛好者的肯定。
 
隨著休閒時代的來臨及社會型態的改變，追求健康、從事休閒活動逐漸發展成為現代人的生活趨勢，而「LAVA TRI台南馬沙溝站鐵人三項賽」是一場結合運動及旅遊的賽事，讓參賽選手在比賽的同時也可享受最具臺南特色的景觀及美食。
      本賽事為第五年舉辦，每年都深受選手好評，台南的地主隊 277 鐵操人今年號召更勝往年，多達 288 位選手迎戰，希望能將各分齡組冠軍留在台南，奪牌的企圖心十分強烈，並積極認養路跑賽道補給站，希望能把台南的熱情讓選手有絕佳的表現。
 
本次「LAVA TRI台南馬沙溝站鐵人三項賽」主辦單位台南市議會及執行單位台灣鐵人三項公司將代表台南市以及鐵人選手們捐贈新台幣伍萬元給華山基金會將軍天使站，希望賽事的舉辦不僅能為台南市帶來觀光人潮，也能同時回饋給台南市將軍區的獨居老人照護盡一份心力。
 
「LAVA TRI台南馬沙溝站鐵人三項賽」將是一場充滿正港臺南味的比賽，游泳將在砂質細緻、水質乾淨的馬沙溝幸福海灘進行，自行車將飆上台 61 西濱快速道路，路跑賽段則在將軍港周圍，可飽覽臺南的純樸漁村風情，賽後主辦單位也特別提供蚵仔海鮮粥在地美食，讓選手嚐遍臺南好滋味！
 
本賽事共有二種賽制， 9月3日進行的標準鐵人51.5公里賽事(游泳 1.5 公里、自行車 40 公里、路跑 10 公里)、53 公里的鐵人二項賽事(路跑3公里、自行車40公里、路跑10公里)，鼓勵更多民眾參與鐵人三項運動。
 
本次賽事也特別於賽前9月2日下午，和LEADER 領袖人一同規劃提供40個免費開放水域課程名額，讓選手能學習安全又正確的開放水域游泳知識，幫助更多朋友完成鐵人夢，亦鼓勵民眾攜家帶眷一起來到台南運動加旅遊。
 
「LAVA TRI台南馬沙溝站鐵人三項賽」將於 9 月 3 日 (日) 上午6點30分開始進行標準鐵人三項及鐵人二項賽事。本次比賽總計有來自 10國選手共1278名選手參與此次盛事，歡迎民眾前往觀賽並替選手加油打氣！

比賽活動流程
 

資訊、圖片提供／台灣鐵人三項有限公司
責任編輯／Oliver Wu

你能想像自己99歲時在做什麼嗎﹖坐在輪椅上被兒子女兒推著﹖在醫院﹖還是已經GG了﹖美國一位老先生George Etzweiler已接近人瑞的年齡，居然能參加山路路跑，還每年組隊參加50英里接力賽！

由6名老人組成的「山中老人」(The Old Men of the Mountains)跑團，他們常聚在美國賓州州學院附近的山區練跑。你所想到對老人的印象，如滿頭灰髮、彎腰駝背、膝蓋跑起來吱吱作響、聽力不佳…等，都能在他們身上看到；但他們跟其他老人不同的是，他們是跑者！而且是當地聞名的50英里（約80公里）接力隊其中一員！其中最年輕的67歲，而最年長的George Etzweiler（以下稱喬治）今年已99歲，他出生的同年，卓別林的經典無聲電影《孤兒流浪記》才首度亮相呢！

退休老教授瘋狂跑山

喬治身材矮小，跑起來呼吸聲大得像貨車開過，但是彎彎曲曲的山路和碎石路，都難不倒這位99歲的老伙子。從2007年起，喬治被其他老參賽者半哄半騙地加入了接力隊，往後每年都會參加Tussey Mountainback 50-miler和5公里路跑2場在地賽事。他不只在住家附近跑，更遠赴美國東北部的新罕布什爾州參加華盛頓山路跑，至今已完跑了13次該比賽，今年6月更準備參加第14次。

喬治不只跑步，更是有計畫性地跑步。他的跑步日誌可追溯到1969年，那時他還在賓州大學擔任電子工程教授，他就選擇顯眼的方格紙來記錄練跑數據；直到退休後，他仍持續記錄幾乎每一次的練習。而今年截至目前（2019年5月前），他最快的紀錄是每英里（約1.6公里）11分49秒。

「我知道，我是個怪胎。」喬治說﹕「有人稱我是大自然的怪物，我不知道是不是真的，但現在沒有太多人活到99歲，我猜更少人到99歲還能跑1英里。」

事實上，喬治會堅持跑步的主因是愛妻瑪莉，在他49歲還在當教授時，瑪莉為了支持他跑步，特別送了一件軍綠色跑步短褲給他，之後，瑪莉陪他跑了好幾年，後來喬治經營Tussey 50-Miler跑團，也跟他一起到山上訓練，直到因病住進病房，瑪莉生前不斷支持著喬治繼續跑下去。

認真經營Tussey 50-Miler跑團

2007年，當時喬治87歲，已退休的他是早班交通志工，總穿著橘色背心幫汽車指揮交通，一天一位賽事總監經過順便對他說「夥伴，難道沒有人能把一群老人聚在一起跑50英里接力賽嗎﹖」喬治聽到後，就開始從電話簿中找尋65歲以上的跑者。

找尋老跑友是最難的，但因為喬治幽默、跟人相處輕鬆愉快，並說服這些人「你能做到！」他始終完成了這項任務。自2007年成立Tussey 50-Miler小組以來，喬治就將每位他欣賞的跑者召入他的跑團，並每年驗收比賽結果、諮詢現任成員，甚至特別拜訪潛在成員，目前有33名選手在成員名單中。

當喬治在98歲時以4小時04分48秒完成2018華盛頓山路跑，成績比前一年快了1分鐘，他被邀請上大會舞台，全場的人為他起立鼓掌長達1分鐘。主持人問「請承諾我們，你會繼續跑下去，對嗎﹖」喬治點頭笑答「我會試試。」

資料來源／Runner's World   
責任編輯／Dama

來自美國蒙大拿州有8個孩子的38歲超級媽媽Theresa Marie Pitts在7月份的米蘇拉馬拉松上，帶著3個年幼的孩子以及推著150磅的嬰兒車，以4:25:37完賽。不僅與接近過去的世界記錄不相上下，更創造了金氏世界紀錄。

其實，這已經不是Pitts的第一個金氏世界紀錄。今年六月份，她一樣推著嬰兒車載著三個孩子，在蒙大拿州的海倫娜所舉行的總督盃半程馬拉松賽中以2:01:11成績打破了三輪嬰兒車的半馬紀錄。
 
在這之前，從未有人嘗試過這項挑戰。而金氏世界紀錄組織建立在4:30:00的基準之上，為了達到這個目標，Pitts將自己的跑步配速維持在4:20到4:30之間，而這樣舒服的速度，也把她2歲的Anders、4歲的Evan和5個月大的Avi哄得昏昏欲睡，看起來很舒服呢！
 
Pitts說：「為了持續下去，我知道我必須保持非常穩定的步伐」不過仍然在途中，因為孩子的狀況而停下來兩次。在6英里處的時候，調皮的Anders試圖想要從推車上下車，於是Pitts只好停下將他扣回座位，緊接著到了8英里的時候，她的小女兒Avi，因為想要媽咪的擁抱而發出可愛的尖叫聲，所以Pitts只好選擇再度停下來安慰Avi。

然而，以上都還不是Pitts遇到的最大困難，途中最困難的點是在20英里時，可能因為天氣等因素，Pitts突然因中暑而感到全身不適。她說：「但我不能停下來，必須更努力地往前推。」就在此時， 她注意到了了另一位跑者，似乎也想嘗試打破4個半小時的紀錄而努力奔跑著。
 
於是，Pitts便開始鼓勵這位跑者說：「我們一起跑吧！」也在此時，當她鼓勵這位跑者後，頓時再度感覺到自己的精神充滿活力，她開始專注讓她的一隻腳放在另一隻腳前的跑著，直到轉過最後一個角落看到終點線與世界紀錄成績的那一刻，她驚喜不已。她表示這樣的興奮、喜悅與不敢相信的情緒夾雜是在當下很難形容的。

與孩子一起跑向旅遊，讓生活更有意義

Pitts說：「我出發時只是想著以最好的態度，盡自己最大的力量玩得開心就好，隨著中途發生的許多情景，反而讓很多事情變得很好，也讓我對結果感到驚訝。」
 
雖然有著這樣的好成績，但實際上Pitt的跑齡僅有4年。2013年時，因為一些因素使得她得到了嚴重的憂鬱症，進而影響到生理狀態。為了讓自己能夠快速回到生活的正軌上，她為自己設定參加一場鐵人三項以及一場斯巴達比賽，雖然過程相當艱難，但她卻被這些需要努力的過程深深吸引，也因此到現在，她甚至能夠帶著孩子一同參加比賽。
 
Pitt接受訪問時說道：因為他們是大家庭，孩子的年紀從17歲到5個月不等，所以家務事也相當對繁忙。但是她知道孩子們喜歡與她一起跑步，她也不想因為跑步離開他們，所以，自去年起，Evan和Anders就開始陪著Pitts一起跑步。去年冬天，AVI出生後，Pitts便正式將嬰兒車升級為三輪嬰兒車。Pitts也認為，比起坐在家裡看Youtube，他認為一起出去旅遊要來的更有有意義。

用感覺訓練，將自己推向更遠

去年春天，當她決定參加馬拉松式的挑戰賽時，有一天她的大兒子和她說：「媽媽，我想和你一起跑步。」因此Pitts萌生了這個想法，並實現了它。於是她從去年3月開始，遵循著跑步訓練課程，開始為26.2英里鍛鍊。
 
Pitts說：「我喜歡用感覺訓練勝過於嚴格的訓練計劃，如果我想把自己推得更快更遠，我就會這樣做。」如果Pitts的孩子需要休息一天，那麼她會依家庭的需求為優先，停止訓練。
 
她的馬拉松準備工作除了自我訓練以外，還訓練她的小孩睡晚一點，希望在比賽的途中，他們能夠一直安穩的睡著，直到她衝過終點線後，剛好起床，一起慶祝勝利。

未來，Pitts會持續與孩子們一起跑下去，她表示，以後若孩子大了，則可以在旁邊跑邊騎自行車。目前，她又報名了9月份的半程馬拉松，其目標設定為：打破兩小時大關。

資料來源／Runners World、ListeList、Daily inter lake
責任編輯／瀅瀅