對於一個自行車新手來說，騎乘之後屁股痠痛似乎是常見的症狀，不過只要知道其中的原因，便不難預防，讓你下次騎行能夠更加輕鬆愉快。

一般新手大部分會以為騎車屁股痛是坐墊問題，那可是一大迷思！其實，對於大多數在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛的人來說，換坐墊通常會是最後不得已才採取的手段。當然坐墊也會有很大的影響，不過你的騎乘姿勢、踩踏方式和身體配重，往往是導致屁股痛比較關鍵的原因。

騎車屁股疼痛原因多 坐墊僅是原因之一

當然，購買新車時便必須根據自己騎乘需求搭配適合的坐墊，並且，必須衡量自己身體狀況，並諮詢車行專業人員，如此才能夠決定哪一款坐墊適合你。以下就為你分析一般屁股痛常見問題與處理對策：

騎自行車時，為什麼會屁股疼痛？

如果只是在騎自行車短短一段時間後你的屁股或襠部就會出現疼痛症狀，這個問題通常是由：

✔坐墊方向沒對準或坐管高度不適合
✔車把定位不正確
✔坐墊設計、品質不佳
✔選錯坐墊軟硬度
✔坐姿、坐的位置不正確
✔下半身過於肥胖或穿得太寬鬆

上路前先調校 坐墊、坐管、把手一一檢查

在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛，自我檢查的第一步是透過簡單地調整自行車的坐墊、坐管或把手來解決問題。請先嘗試以下幾點：

◎調整坐墊的上下角度。
◎調整坐墊的側面角度。
◎調整坐管的高度。
◎調整把手的高度。
◎調整你的把手的位置，讓你的身體在騎車時不會太向前倚或向後靠。

請仔細調整坐墊、坐管或把手，哪怕僅是一或兩公釐，都可能會對騎自行車的整體舒適度產生巨大的影響。不要害怕移動坐墊、坐管和把手的位置。小幅調整上述三處，嘗試騎乘一下，看看新的定位會如何影響你騎乘的舒適度。

記住你的坐墊應該設置為相對平坦的狀態。如果它的角度有上揚或下傾些，那可能是錯誤的。過度前傾的坐墊將使你易於從坐墊前方滑出，並對手、手腕和肘部施加過大的壓力（可能會在手臂、手指、手掌等部位造成神經損傷）。過度後傾的坐墊將使你從坐墊的後方滑下來，或者對你的髖部和大腿施加不必要的壓力而造成不適感。

騎乘姿勢很重要 三位鼎立平均配重 緊身褲減少摩擦

此外，請記住，請不要將身體的重量完全施加在你的坐墊上，如此只會造成你的痛苦。相反地，當你騎行時，你的體重應該平均分散在座墊、把手和踏板三個支撐點上。當你用力踩下踏板時，注意要使用身體重量幫助腿部的踩踏，體重落在腿部的比例越多，踩踏的輸出功率越大，因此，越快速的踩踏，使用身體重量加速的狀況越明顯，此時應採「浮坐」姿勢，讓臀部僅是靠在座墊之上，若要更快速前進或是加強力道爬坡，有可能就會採取站立在踏板上的「抽車」姿勢，此時臀部就是完全離開座墊的。

如果你騎車時穿的下半身衣服太寬鬆，或者身體皮膚／脂肪過多，這也可能會讓你在騎車時感到疼痛。當你騎自行車時，任何鬆弛的皮膚或織物在坐墊和身體之間摩擦，將會隨著時間的推移而導致一些不適。

市面上所謂自行車褲通常做得非常緊身的原因之一，是因為它們旨在減少身體和自行車之間的衝擊。用於生產緊身自行車褲的布料會將你身上可能較為鬆弛的部位拉緊，讓身體較為緊實，進而減少與坐墊之間的摩擦。如果你穿著寬鬆的衣服騎車而感到屁股疼痛，可以嘗試穿上緊身車褲騎一會兒，看看這是否有助於你騎車的舒適度。

坐墊的選擇

目前自行車坐墊大致分為兩類：

 1  窄而細長的硬式坐墊

窄型的硬式坐墊常見於運動型自行車，是設計給高速踩踏前進使用。高速踩踏時，寬坐墊容易磨擦大腿內側導致疼痛和破皮，也影響踩踏動作，因而根據腿部動作設計出細長、流線型的造型。

一般認為坐墊要軟才能吸震、坐起來才舒適，這其實不適用於運動型自行車，因為太軟的坐墊無法支撐身體高速踩踏時的運動機制，反而會吸收高速踩踏所踩出的力道，造成需要付出更多力氣才能踩下一步；另外，軟質坐墊與臀部接觸面積大，在快速踩踏時會造成屁股大面積過度摩擦而造成不適，因此，若你是喜歡追求速度與長距離的騎乘者，建議使用細長型的硬式坐墊。

 2  寬大的舒適型坐墊

寬大的舒適型坐墊常見於入門車種或休閒型的自行車，是設計給慢速騎乘使用。寬大的設計能讓座墊與臀部之間有較大且平均配重的支撐面積；軟質坐墊能提供長時間將身體重量放在上面的舒適度，而休閒取向的騎乘大多採取較為低速的踩踏方式，因此不需要將坐墊削尖來因應快物踩踏時降低摩擦的考量。

若大部分是以慢速踩踏的方式前進，但是你的單車坐墊卻是細長運動型，此時坐墊支撐面積太小，反而會讓你容易屁股痠痛。

根據騎乘的習慣選擇不同的坐墊，不但能幫助你的運動效率，還可以讓你避免身體酸痛。當然騎乘的姿勢也很重要，不同的騎乘速度需要搭配不同的姿勢，掌握慢速騎乘採取上半身直立坐在坐墊上的方式，而快速騎乘則是身體往前傾，將臀部微微抬離坐墊的方式騎乘，就能避免疼痛與瘀傷。

最後請記得，不見得越高檔、越貴的坐墊越好。選擇適合自己騎乘方式的坐墊，才是讓自己快樂出門、平安回家的健康之道。

資料來源／Bicycle Touring Pro、Bicycling Magazine、Cycling Weekly
責任編輯／Oliver Wu

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PUMA引領「心」世代無畏主張   眾多女力代表群起響應

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韓異國戀部落客金老佛爺，來台多年克服了國籍、文化差異成為道地台灣媳婦，她認為愛本來就不容易，因此特別喜歡鞋款的愛心拼接設計：「只要找到契合的人，無關乎社會的刻板印象，我們都能拼出完美的愛情」；前衛造型師 Judy Chou 將松木綠立領外套綁在腰際，帥氣變身裙裝，搭配紅色透膚絲襪及紅白愛心鞋，大膽的穿搭不僅展現自我，也傳達她致力為愛發聲的態度：「當我們開始愛自己，才會得到別人的愛，『彩虹很美，不要害怕讓人看到他。』」

而經常在社群平台放閃羨煞網友們的同性情侶理恩 & Ting 也穿上 PUMA Basket Crush 一左一右拼出愛心，表示：「無論身處哪個框架中，打破它，我就是愛你的靈魂！」用甜蜜誓言宣示自己的愛情；知性演員林意箴更以溫暖的話語，說出自己對愛的看法，和 PUMA 一起號召鼓勵女孩：「讓我們一起做那個無所畏懼的勇者，掙脫框架，自由說愛」。

2019 年度女力美鞋 PUMA Basket Crush 首波推出無懼黑、自由白和愛戀粉三款勇敢純色，並將於 2 月 8 日搭配西洋情人節接續推出 Valentine’s 情人節限定 PUMA Basket Crush 熱戀紅心新色款。PUMA 鼓勵女孩們勇敢主張說愛的權利，拋開傳統束縛，大膽 #自由說愛

資料來源／PUMA
責任編輯／妞妞

2017臺北世大運吸引來自逾50國的好手參賽，臺灣有「美食王國」之稱，選手村餐廳準備食物超過9成來自本土食材，當中鹽酥雞是最受歡迎臺灣美食，每天要吃掉100公斤；第二名則是牛肉麵，每天就消耗900碗、等同於90公斤的牛肉麵，相當驚人。

今天記者會上，世大運餐飲處處長璩大成、澳洲餐飲集團董事總經理 Peter Wright、世大運選手村餐廳亞洲主廚吳長芳，以及贊助台北世大運開閉幕餐點的台北華國大飯店，行政總主廚賴仕奇、西式主廚林智偉，特地公開選手村最受歡迎食物與烹製過程。

璩大成透露，最受歡迎的台灣美食前三名依序為鹽酥雞、牛肉麵與每天要消耗500片的蔥油餅；各國美食最受歡迎的前三名則是Pizza、炒飯跟碳烤三明治；最多人飲用的礦泉水，數量更多到工作人員「搬到手都見血了。」吳長芳說，猜測應該是因為國外選手喜愛吃炸物，所以鹽酥雞很受歡迎，台灣鹽酥雞比國外雞塊有味道，加上少油、少鈉，盡量以脫油處理，好吃又健康。

此次澳洲餐飲集團負責準備選手村食物，總經理Peter Wright說，台灣食物相當美味，籌備餐點也因此更為輕鬆；選手因為比賽消耗許多體力，所以需要的食物量很大，至今已提供25萬份食物，包括每天12萬份切片水果，像是奇異果、木瓜都很受歡迎。

此次台北世大運共有141個代表團，包含7639位選手、隊職員3758人參賽，吳長芳說，全數水果總共一天消耗8000公斤、蔬菜一天消耗2000公斤，早餐20000顆蛋；經過統計，最多人享用的水果是香蕉，一天吃掉2500公斤，璩大成笑說，工作人員每天有切不完的水果，整箱、整箱香蕉運送仍供不應求，證實台灣是水果王國。

記者會現場也重現開幕式當天提供的菜色，包括豪野鴨胸糖漬蜜桃、舒康醉雞、薑汁豬肉凍、香蒜極汁骰子牛等，華國大飯店行政總主廚賴仕奇說，為了讓選手們能享用到最頂級的台灣美食，花了150天籌備當天菜色，像是西瓜果雕世大運LOGO、以中式烹調手法烹製美國沙朗牛排。

西式主廚林智偉也現場介紹，豪野鴨胸糖漬蜜桃是以宜蘭櫻桃鴨搭配蜜漬櫻桃；薑汁豬肉凍挑選黑毛豬後腿肉做成西式口味的豬肉凍，再搭配台灣薑調製的薑汁，採中西合併烹調而成。

台北市觀傳局局長簡余晏表示，此次逾1萬名選手來台，在台北吃到的美食保證是他們此行最難忘的滋味。除了選手村餐點，觀傳局更推動美食觀光，提供選手、眷屬與隨團人員等美食導覽手作小籠包、參觀故宮與101大樓行程。

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／Oliver Wu