106年全運會鐵人三項賽收兵，台北市在混合接力賽再添一金，再度包辦三金是最大贏家。「鐵人暖男」彰化縣楊志祥雖因之前服兵役訓練時間減少，仍和隊友聯手奪銅達標，接下來除在職場拼搏，攻讀博士班也在計畫內。
 
這項比賽7日上午8時在宜蘭縣冬山鄉梅花湖風景區進行第二天賽事，混合接力由二男二女共四人組成，比賽順序為女、男、女、男，每位選手需完成游泳250公尺、自由車6.6公里和路跑2.2公里，以最後一棒進入終點時間判定名次。
 
比賽結果台北市張嘉家／張家豪／張婷婷／張團畯以1小時36分45秒稱王，高雄市黃于嫣／謝昇諺／張綺文／林威志1小時38分53秒第二，彰化縣許雅喬／吳承泰／黃瑜／楊志祥1小時39分54秒第三。

台北市隊由標準賽女子組金牌張嘉家打頭陣，腳扭到的張嘉家成績受到影響只 排第四，第二棒張家豪的跑步項目才領先，第四棒張團畯表示，混合接力賽因為距離短，強度很高，精采又刺激，心跳幾乎都在180以上。
 
和隊友聯手拿到銅牌的楊志祥表示，對手很強，隊友們都很積極，也發揮出應有水準，能繼上屆後再奪銅很開心。「比起個人賽，混合接力讓團隊向心力和凝聚力更強，感覺很棒。」

八月剛退伍的楊志祥，服兵役期間時間無法自由運用，訓練受到影響。「所以本屆個人賽我以完賽為主，重心放在混合接力，兩者訓練比重不同，混合接力體能訓練約60%，速度訓練40%，如果以個人賽為主，速度訓練只佔20%。」
 
不管是當選手、學生、當兵還是踏入職場，一路走來楊志祥總是要求自己，要用積極的態度面對，「想要有好的表現，先要有好的態度，不管是訓練、工作、待人處事、參加比賽，有好的態度才可能有好的結果。」

這個領悟其來有自。話說大四第一次考研究所時失利，楊志祥原本已打算直接當兵去，但魏振展教練提醒他，隔年三月還有一次機會，不妨試試看，經過考前的準備還有耐下性子，順利考取到臺北市立大學博愛校區體育研究所。
 
「就算有百分百的信心，但世事如棋局局新，面對突發狀況的時候，只要有積極和正確的心態，提醒自己，不到最後一刻不要放棄，也不要鬧脾氣，只要耐住性子把眼光放遠，就會有更好的結果在等著你。」

研究所期間讓楊志祥獲益良多，雖然退伍後先進職場磨鍊，以鐵人三項執教工作為主，但楊志祥心中仍有博士夢，「但我不急，會一步一步來，先在職場磨磨，更確定自己想要什麼，再來圓博士夢，讓自己向上提升。」

資訊、圖片提供／720 armour 運動墨鏡
責任編輯／Oliver Wu

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6:00 am 踏出旅館時深吸了一口氣，肺部彷彿瞬間凝結。看著嘆出的白霧緩緩消失在初曉的寒冬，我隨著其他包裹著一層層衣物的跑者，步履蹣跚搭上前往終點線的地鐵。經過查爾斯河時往窗外看，白茫茫的霧色中狂風怒嘯著，毫不留情在下馬威。跟身旁的跑友抱怨，如果這是其他比賽，我他Ｘ的早就棄賽了，偏偏它就是波馬...我們沒有選擇。
在手機關機前上傳了張照片：「這是今天的波士頓，願好運與我們同在。」

前往起點的巴士上，我跟小苟一路沒說話。隨著越來越接近 Hopkington, 路邊的積雪也越來越厚。只好閉上眼睛，期待這只是老天爺開的玩笑。你真的無法想像四月份的麻薩諸塞州還是這個鬼樣子，創下了波馬 30 年來的低溫紀錄。更不敢相信等等要在這天裡跑上三個小時 - 前提還是如果你夠快的話。

選手村的景象讓人難以置信，有人形容地很好：「難民營」：周遭草皮被冰雪覆蓋，而在選手休息區的帳蓬底下，早已被踩成了一團團爛泥地，每一步踩下都會下陷5公分，雪水立即趁虛而入。好不容易移動到了比較平整的位置，小苟跟 Bob 用拋棄式雨衣鋪好了克難的地墊，微笑招手要我過去。我擠在他們中間，勉強把雙腿抬離濕漉漉的地表，腳趾早已凍僵。

9:05 am我問小苟要不要往起跑線上去，他說再等個5分鐘吧。於是我們又多取暖一下，才好不甘願地告別其他人，離開前再次叮嚀：「安全第一，終點見！」走在往起點的路上，克難地在流動廁所裡換上了乾的比賽鞋。一刻也不敢多待趕緊出來換人，外頭還有很多很多跑者在等。數十位男性跑者在流動廁所外頭列成五路縱隊，朝樹林裡小解。這個畫面既荒謬又違法，但在這種天氣下的難民營，也沒有義工或警察會狠下心出面阻止。

待我們抵達起跑線前的 Wave 1 Corral 1，時間已經是9:50，距離起跑只有 10 分鐘。
菁英選手早已出場在最前列，我也錯過了觀察他們比賽裝備的打算。到底是會照常穿背心呢，還是會套上防寒雨衣。根據後來的轉播畫面看來，除了奪冠的日籍選手川內比較不怕冷，只穿背心和臂套以外，多數選手還是穿上了防寒雨衣。然而還是有 20 位左右的男女選手棄賽，特別是肯亞軍團。

國歌完畢，主持人宣布今天不會有 F-16 劃過天際...因為視線太差。啊，波士頓愛國者日的經典活動之一：早場的紅襪比賽已經宣布延賽，現在連 F-16 都飛不了，在在顯示出天後的不安，不過辦了 122 屆的波馬是不會因此畏懼的。只好咬了牙，脫掉了輕便雨衣跟外層的連帽厚外套：It all starts here...

賽前跟小苟預計跑 240-245, 也就是每英里 6:00 的配速。這個決定其實下得很狠心，我們練了整整 15 週的 5:50, 甚至在最後 5 週一口氣推進到 5:45. 決定以 6:00 起跑相當於宣布放棄 PR 打算...就跟去年一樣。波士頓呀波士頓，每年我們練得如此盡心盡力，你卻總是如此狠心。

比賽開始就是順著一道下坡，前進到 5:50 左右的配速。此時甚至一度有個錯覺，就是今天的天候不如想像中差。小苟在人群中巧妙著利用風向，一面緩緩超前。我大約跟在他後面五公尺左右的距離，無法並排但也不曾落隊。他偶爾會回頭找我，我揮揮手示意讓他繼續向前。

差不多在這時候，趕上了 BURN 的張宇跟 Robin, 他們同樣是 Corral 1, 不過來得早一些站在前排。超越他們的瞬間喊了一聲加油，同時並覺得小苟可能有不只 240 的打算。思考了一會還是決定加速追上去，這場比賽有人跑在身邊，光心裡的支持就絕對強不只十倍。

觀眾比起去年整整少了一半，不過能怪誰呢？連我都想待在家！然而，願意出門的觀眾往往也是最熱情的，我們收下了他們的吶喊，在冰天雪地中抗戰。身體經過 3 英里的暖身似乎也準備完畢，甚至稍稍動了脫掉外衣的念頭。今天一反常態，我穿了總共三件上衣：最內層是隊服背心、中間是一般的跑步短袖、最外層是昨天才臨時在 expo 添購的防水外套。

天氣預報我光昨天一整天就看了不下十次：「起點 4 度，東北風 26 km/h，降雨 2 公釐，體感 -4 度；終點 6 度，東風 56 km/h，降雨 4 公釐，體感 -5 度」簡單來講就是：全程爆冷，而且越後面越雨越大、風越強。然而號稱防水的外套卻絲毫抵擋不住這樣的雨勢，徹底地吸收了冰冷的雨水而貼附在身上成為沈重的負擔。我拉了兩下衣領，決定還是把衣服留著，同時天空掉下了一顆顆的冰珠，擊打在身體上發出巨大的聲響。

我們漸漸跟不上前面 5:50 的配速團，而其他的跑者也被一陣狂風打亂，不成陣型。失去了防風牆的支撐，速度一下就掉到了 6:15, 小苟說：「前面太快了，我們跟不上。」我也只好安慰他：「保持這個配速就好，希望等一下會有人趕上來。」

在 10 英里左右，也就是衛斯理尖叫隧道之前有一大片湖泊，開闊的地勢更是阻擋不了強風的層層打擊，集團開始潰散。我隱約記得去年衛斯理女孩們的熱情奔放，然而今天在經過時我只能勉強從迷濛的帽簷雨滴下跟她們點頭回應，什麼飛吻擊掌在此時都是奢侈。

隨著風勢繼續加大，獨跑幾乎已成愚勇，跑者們一言不發形成了一條巨大的人龍，一個跟在一個後頭。只要稍微有人掉隊，就會有下一個立刻加速補上，企圖讓擋風的優勢達到最大化，畢竟現在大家的競爭對手早已不是彼此。

到了半馬，錶上時間是 1:19:20。

我跟小苟說：「245 還有希望」而不敢說 240 是很清楚牛頓四大坡還在 16 英里後等著。至此我每 5 英里吃一個能量膠，平均 3 英里進站補水一次。做了一次狀態確認：除了手指腳趾早已麻痺，其他的肌肉狀態都還算完整，一面保持巡航體感，一面靜靜等待考驗的到來。

15 英里左右，打算在攻坡前再吃一個能量膠，結果卻掏了三次掏不出來。手指凍得發疼，即使減速了還是無法成功補給。心知肚明此時不吃能量膠我必倒無疑，索性直接站在原地，花了 10 多秒好不容易才拿了出來吃下，又花了好大的功夫才回到了集團。而另外兩個膠在口袋的更深處，想想也不可能拿到了。想利用補給站的時機跟志工接膠，結果接了兩次都掉在地上：「對不起，我真的接不住...」

這時候心理打擊真的很大，想要好好調整狀態時間卻一分一秒流逝。我更知道自己不能慢更不能停，一旦慢下來就會失溫然後徹底被擊垮。為了在手指徹底喪失活動能力下保持補給需求，從此之後無論是接補給或者接水，我都只好雙手去捧、去抓。

「上坡不要強攻，下坡盡力跑。20 英里之後再加速！」在一切都不如預期的情況下，打定主意在攻上傷心坡頂前要保留體力，只能任憑其他跑者在上坡無情踏過我的屍體。克制住了想貼上去蹭跑的衝動，不斷提醒自己，真正的比賽在 20 英里。傷心坡的 21 英里只跑出 6:57, 而我告訴自己這已經可以接受了。

抵達傷心坡頂，看到接下來有段長緩的下坡，而預測完賽是 2:45 整，這就是我期待已久的時刻。

深吸了一口氣，無視風雨的無情打擊，我開始往終點線進擊。

不知道超過了多少人，反正很多個。最後剩下兩英里，算算時間要跑 6:15 才能跑進 2 小時 45 分。我做了一個大膽且愚蠢的決定，脫掉了幫助我保暖 2 個半小時的防水外套。然後又一不做二不休，脫掉了外層的短袖上衣，露出了胸口的 BURN。暗自決定無論如何都要帶著隊服過終點，這次比賽不只是為了我一個人。

"BURN to the end!!!” 兩旁的觀眾被魯莽的舉動所鼓動，朝著我吶喊、振臂高呼！

體感負五度真的好冷、好冷！但此時我感到真正的解放，我不再覺得全身都是水，也不再覺得腳步沈重。在周圍跑者都在體力崩潰邊緣時，彷彿脫韁的野馬，不知何時會崩潰但享受著最後的每一刻。冰滴和狂風吹打在臉、胳膊、腿上，我感到無比真實。也就是這股真實的疼痛，讓我明白這一切並不是做夢，而我正在實現一個去年未能完成夢想。

過了陸橋地下道上來，遠遠地看到了最後一個轉彎。記憶猶新，去年我就在這裡抽筋遺憾。我低吼了一聲加足馬力，一口氣把這段記憶粉碎。

遠遠看見波馬的深藍色拱門。最後的五百公尺，每踩下一步，撕裂的肌肉發紅且怒吼著。

我只能靠意志力抑制住疼痛，不斷告訴自己不能停！

再痛都千萬不能停！

最後一刻衝線，我都沒有什麼記憶。

直到義工在我身上披上斗篷，我才突然發覺有多冷。不斷...不斷地發抖，腦袋一片空白，喃喃重複著「我沒事，不用擔心我...」

在雨中走了 200 公尺，待志工老伯伯在身上掛上獎牌，我彎著腰遲遲起不來，而淚水早已佈滿眼眶。

小苟在我後面不久進終點。我們拿了衣服，準備回他飯店換。走了十分鐘，結果回到了原本的地方。他忘了飯店在哪裡，我說我有手機幫你查，結果我凍到連打字都沒有辦法。情急之下，拐進了最近的一家飯店去問路，迎面而來的是BURN的大姐 Jessica，她已經預訂好了房間，張羅好了盥洗。

「我們想回飯店，可是找不到路...」
「你們真的太棒了。You are my hero.」

她給了我們一個擁抱。淚水在此決提，兩個在極寒暴雨中跑完馬拉松不吭一聲的大男人此時哭成了一團。然後內心深處才知道這一切其實有多麼難熬，而有隊友在的地方就是家⋯

波馬的魅力到底在哪裡？可以讓每年成千上萬人為之瘋狂，甚至年復一年讓上千人因之棄賽，卻又不甘心一再回來。跑過了十年來數一數二最熱以及最冷的波馬，我想我也漸漸懂了。詭譎的天氣，具挑戰性的賽道，無可比擬的跑者陣容。只有在這樣的場地，你才能一次又一次的挑戰自己，把自己逼出最好的樣子。

波士頓馬拉松，後會有期嗎？我換上了乾衣服，給太太打了電話。

「喂，我終於在六大馬跑進 245 了...終於！」

後記

訓練的內容前篇已經說得很清楚，整整 4 個月，合計 1,500 英里，平均每週 100 英里上下，最大週 113 英里，比上一個週期多出了 20%，放在任何一個比賽，我都很有信心是 sub 235。

不過比賽就是這般難以預測，你只能盡力準備，然後對的時候拿出一個最好的自己。

最後完賽成績跟訓練水平差了 10 分鐘，有人問說會有遺憾嗎，要不要挑一個近期賽事趕快再來？我的答案是不會。

比賽歸比賽，最終目的只是在成績單上印上一個數字。而自己練到哪裡，心裡已經清楚不過了。239 全馬跑者的標籤就讓我再貼個一陣子，而下一次，真的不會太久的。

最後，還是謝謝 BURN 跑團全體的後勤補給、波士頓犇跑團提供的賽前支持、以及各地跑友的鼓勵。

謝謝小苟四個月來患難與共。說真的，沒有你，我可能從此停在 Sub 240。

謝謝太太（冠軍選手）的支持與體諒。在寒風冷雨中站了整整3個多小時，我對妳的感謝無法以言語形容。

謝謝其他支持、相信我的跑友。因為你們的相信，所以我可以。

關於許立杰沒有受過一天田徑訓練，長大才發現自己很喜歡跑步；參加過兩屆波士頓馬拉松，全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州，與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。
FB：Jay的跑步筆記

身為前海軍，陳瑞龍原本就擁有強健的體魄。2008年，他在國防大學海軍指揮參謀學院同學的邀約下，參加了ING台北國際馬拉松比賽的半馬項目。他說，那時看到主辦單位發的路線圖後，湧出了不甘心的感覺，他認為自己應該有能力跑全馬才對。於是，不服輸的他在兩個月後報名參加了全馬賽。

陳瑞龍說，在跑全馬的過程中，他經歷了從來沒有過的痛苦。跑得累到用走的，但又怕被關門，只好使勁再度起跑，在起跑的那一瞬間全身痠痛又不聽使喚，就像七、八十歲的老頭似的。然而，跑到終點、領到獎牌後所感受到的快樂，讓他上癮了。他表示，這是藉由身體上的痛苦，得到心靈上的富足；經過努力付出後所得到的收獲，比平白無故得到的禮物，更令人感到快樂。

愛上跑步 雙腳就是交通工具

自從愛上跑步後，陳瑞龍就把雙腳當成交通工具。之前，他在基隆任職，而家在五股，休假時，他便沿台2線從基隆經淡水到五股，花9至12小時跑70公里的路程回家。有時，他也會晚上從基隆出發，沿台2線跑到礁溪，約莫在天亮時抵達，在那裡泡完溫泉後，再坐車返回。他還曾兩度從基隆花了三天的時間跑步到台中。

陳瑞龍認為，跑步時最需要的心理素質，是耐得住痛苦和孤獨，並享受其中；還必須要沉穩，按自己的節奏前進，若一直想要超越旁人或情緒起伏不定，都很難成為成功的跑者。而他在艦艇上待十多年的經驗，已讓他擁有熬得住寂寞、刻苦耐勞的特質了。

為了夢想 努力去實踐

為了把時間留給自己，陳瑞龍在2014年9月退伍，並決定在這幾年內持續跑步，希望能跑得更遠、更長，但沒有任何設限。他說，這是給自己一個夢想，並花時間努力去實踐。

2015年8月，陳瑞龍完成了長達43天的第1屆2800公里環法超級馬拉松，為全球僅有的12位完賽者之一。在跑步的過程中，他經歷了許多身心上的痛苦，但他說：「還沒有痛苦到跑不動。」想要完成比賽的強烈欲望勝過了痛苦，讓他堅持到最後。

陳瑞龍說，跑步就是跑步，也不只是跑步。跑步是件很單純、很簡單的事，但只要享受過程中的痛苦和快樂，都會是生命的養分。跑步也可以被賦予意義，像是對超馬運動來說，當自己達成某個目標後，就具有承先啟後的作用，因為他人一旦看到成功的案例，就會想要挑戰；對社會來說，也可以藉由跑步來展現意志力，給其他人一些啟發和正面影響，算是回饋社會的一種方式。例如，他參加2014年東吳大學國際超級馬拉松24小時賽時，認識了一位負責翻圈數牌的學生，那位學生看到他這麼努力，也決定參加東吳大學的百人單車環島壯遊活動，後來還決定報考研究所，就是很好的例子。

2016年3月11日，陳瑞龍更從廈門跑到北京，開啟了一場《2300公里超馬追夢之旅》：從金門一水之隔的中國大陸福建廈門島出發，經江西瑞金、景德鎮、安徽合肥、江蘇徐州、山東沛縣、德州、河北霸州，穿越武夷山、越渡長江、跑越黃淮平原，歷經38天全程約2300公里，最終於4月17日抵達北京天安門廣場，著實令人佩服。他說：「（這場挑戰）對我而言不只是跑步，更是堅韌的生命旅行(strong mind trip)，以及與同行好友相互扶持鼓勵的深刻情誼，完成後所帶給我的並沒有任何的歡愉與喜悅，留下來的反而是一種失去奮鬥目標的失落感，與過程中種種筋肉無盡痛苦深刻的記憶。多年後它將會是令我最懷念的部分，也是深入人生的記憶。」

跑步是認識世界最好的方式

此外，跑步對陳瑞龍來說，也是充實內心的方法。他說，藉由閱讀或是行萬里路，都可以充實內心，而他選擇行萬里路，用雙眼和身體去遊歷四方。在他還沒愛上跑步之前，就經常騎腳踏車去逛菜市場，看小販們認真生活的模樣。而現在，他跑在大街小巷上，只要看到有趣的人事物就會停下來，感覺就像在進行一場生命的旅行。

像是在台2線上，草里公車站附近的柑仔店，是他固定會買飲料補給的地方，通常他也會順便坐幾分鐘，跟店老闆阿嬤聊天，有一次剛好遇到節日，阿嬤就請他吃草粿和棗子。他也曾在淡水附近，看到一名國中男孩拿著望遠鏡在觀察木星，他停下來跟男孩攀談，還進到男孩家經營的檳榔攤，看到掛滿牆壁的各種昆蟲及螃蟹標本，讓人驚豔。還有一次，他在金山遇到一名來台灣騎單車的美國男子，兩人在便利商店前喝啤酒聊天後，便各自離開；沒想到，兩人又在淡水捷運站相遇，他便邀請男子到海產店用餐。他說，這種不必勾心鬥角的淳樸純真感情，實在令人著迷。

陳瑞龍表示，只要拋開束縛去冒險，就有無限可能；沒有什麼東西是丟不掉的，有捨就有得。他希望以自己的例子，激勵大家勇於追求夢想。

撰文／洪禎璐
攝影／鄧穎謙