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  • 香港渣打馬拉松天氣悶溼 31人送醫 1人命危
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香港渣打馬拉松天氣悶溼 31人送醫 1人命危
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2018 LAVA TRI鐵人系列賽澎湖站 台日中、身障選手熱血開戰
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長距離跑者也需要做衝刺訓練嗎?
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香港渣打馬拉松天氣悶溼 31人送醫 1人命危

2018-01-21
話題 跑步 馬拉松 賽事

2018渣打香港馬拉松在今(21)日如期舉行,不過早上香港天氣較往年溼熱,令跑者身體不適,總計有31位送醫處理,3位狀況較為嚴重,其中還有一位命危,現正搶救中,另外兩位經過醫治已無大礙,傍晚已經出院自行回家。

據香港蘋果日報報導,渣馬籌委會主席高威林稍早表示,一名50歲男性跑者參加10公里賽事時,於6公里昏迷倒地,目前正在深切治療部救治,情況危急。另一名參加半馬的28歲男子,於進入西隧前亦昏迷倒地,連同一名全馬的51歲選手,兩人一度危殆,不過已轉至普通病房。後兩者已於傍晚出院。

2018渣打香港馬拉松盛大開跑 ©FB/渣打香港馬拉松

香港《頭條日報》報導,根據天文台數據顯示,清晨6時,相對溼度達91%;上午7時溼度仍有90%。之後溼度開始下降,8時有87%、9時86%、10時84%、11時76%。據悉,溼度過高加上部分路段行經長距離隧道是造成部分跑者身體不適的原因。香港蘋果日報也報導,有數位跑者在抵達西隧道前便已發生不適,還有人在隧道口倒地。高威林說,有數百位跑者發生跌倒受傷,需接受冰敷或包紮。高威林指出,今年受傷或入院人數均較去年少,但開始10公里賽事時,跑手有仆倒情況,高威林表示已多次呼籲跑手小心,但可能是有部分跑者心急,加上賽道人多推擠,加上東區走廊較為狹窄,故發生仆倒情況。他也提到,今日天公作美,開跑時天氣不算炎熱,相信有助降低跑者不適的情況。

儘管有上述傷害意外事件發生,今年渣打香港馬拉松仍熱鬧落幕,而且有多數香港跑者打破自己最佳紀錄,據香港《頭條日報》引業餘田徑總會主席關祺說詞,相信與近年香港跑步風氣日盛有關,不少市民聘請專業教練訓練,個別團體亦聘請外國人代表公司出賽爭奪較高名次。

責任編輯/Oliver Wu

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2018 LAVA TRI鐵人系列賽澎湖站 台日中、身障選手熱血開戰

2018-10-09
賽事單車鐵人三項跑步話題游泳

「2018 LAVA TRI 鐵人系列賽-澎湖站」於10月6日熱情開賽,這是台灣鐵人公司第二度在菊島澎湖舉辦標準距離51.5km的賽事,吸引近300位選手,其中包括日本及中國大陸選手、裝有義肢的生命鬥士都前來共襄盛舉。

2018 LAVA TRI鐵人系列賽澎湖站 台日中、身障選手熱血開戰

外海浪大起伏多  賽道具挑戰性

「2018 LAVA TRI 鐵人系列賽-澎湖站」項目包括游泳1.5公里、自行車40公里、路跑10公里,選手從起點澎湖觀音亭親水遊憩區下水,在彩虹橋內海面相對平靜,外海卻是浪大起伏多,讓游泳項目相當具挑戰性。
 
自行車賽段從第一轉換區中正國小出發後,陸續行經順承門、馬公市區漁港,並沿著縣道205轉進縣道201,在鐵線「牛轉乾坤」地標折返,轉往上縣道204之後,繞往尖山電廠、菓葉國小、湖西國中,最後經天軍殿轉往馬公航空站,回到第二轉換區。

路跑賽段則在馬公漁港附近開跑,途經福朋喜來登大飯店,最遠5km折返處為大案山北極殿,最後進入澎湖調查站旁的大草地終點。

賽事下水點澎湖觀音亭

日本YOSHIAKI MIURA奪冠表示愛台灣、女冠軍黃于嫣三連霸

鐵人三項男子個人組冠軍由日本選手YOSHIAKI MIURA 以02:28:21奪得,國泰產險鐵人隊陳宗廷(02:36:11)獲得亞軍,翁保倫(02:37:48)摘下季軍。曾多次來台參賽的YOSHIAKI MIURA表示非常歡台灣,賽後他說﹕「今天天氣很好,有些風所以不是太熱,整個比賽的規劃很棒,澎湖風景很好,我覺得很特別。」

鐵人三項女子個人組第一名黃于嫣,以02:29:55三連霸LAVA系列賽女子冠軍;第二名是競佐訓的鐵人正妹王千由(02:41:04),第三名則是來自中國的羅樂英(03:04:12)。黃于嫣在賽後表示:「下水時海面陽光有點刺眼,導致不好定位,路跑時天氣漸漸變熱,幸好水站充足又有冰塊降溫,讓整體跑感非常順暢,我很享受在比賽當中!」

LAVA澎湖站男女冠軍YOSHIAKI MIURA(左)、黃于嫣(右)

獨腳生命鬥士簡子祥  克服障礙勇奪分四

全場場最激勵人心的焦點是裝有義肢的生命鬥士簡子祥,雖然身體有障礙,但表現似乎也毫不遜色,最終以02:56:08拿下分組M30-34第四。簡子祥賽後表示,游泳上岸花了一些時間穿上自己的義肢,後續兩項都用盡全力去努力完成。

獨腳生命鬥士簡子祥

資料來源/台灣鐵人三項公司   
責任編輯/Dama

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長距離跑者也需要做衝刺訓練嗎?

2017-05-16
觀念跑步訓練跑步知識庫半馬全馬訓練馬拉松

大多數的跑者為了一個參賽目標而練習,其最終的目的就是希望能跑得更快,所以衝刺訓練其實非常重要。但根據Strength Running的跑步總教練Jason Fitzgerald表示:會做速度訓練的長距離跑者,卻少之又少,這是為什麼呢?
 
因為像節奏跑、間歇跑、斜坡跑、長跑等都是跑者們比較熟悉的經典訓練方法,儘管它們能夠讓跑步速度變快,但實際上這些技術都不比真正的衝刺訓練來的快。那麼,什麼才是真正的衝刺訓練呢?長距離跑者到底是否需要進行衝刺訓練呢?

衝刺訓練 ©wallpapercave.com

最快速度就是跑者付出100%的努力所達到的速度,而衝刺訓練通常是短距離跑者的主要訓練方式,它能夠提高跑者的最快速度、加速度和速度耐力。像里約奧運200公尺的金牌得主Usain Bolt,他最快速度能保持的距離大約在30-50公尺。
 
加速度就是跑者從起跑位置達到最快速度有多快,也就是多長時間能夠加速到最快速度。速度耐力則是你的最快速度能夠保持多久?而大部分人只能保持5-7秒,不過對於長距離跑者來說,這一點對於整體的表現並不會產生太大的影響。
 
若你從來沒有測試過自己的最快速度,那麼,在大多數情況下,以上三個的速度要素並不是目前最該在意的。所以,長距離跑者應當在日常鍛煉中加入一些衝刺訓練,有三個原因如下:

提高速度,吸收纖維產生能量

1. 衝刺訓練能夠提高跑者的最高速度。這有利於跑者衝刺階段的發揮,而且能夠掌控更大的速度範圍。同時也有助於慢速跑時感覺容易,特別是在800公尺或是3000公尺的距離比賽中,會有更險著的表現。
 
2. 衝刺訓練能夠刺激腿部吸收更多的肌纖維來增加能量產生。有了大量的肌纖維之後,非常有利於在比賽最後的衝刺階段。
 
3. 這樣的速度訓練能提升跑步效率,當體內儲存了這些額外的肌纖維,即使遇到困難的路段,如跑上坡,或是進入了疲勞期,也能夠堅持更長的時間,而不會因為這些理由而導致體力與速度下降過快。

知識便利貼|肌纖維與運動表現
不同肌纖維在運動中的參與,與運動的努力程度有關,輕鬆的運動中,慢縮肌纖維來應付即可,稍吃力時,吃重的運動慢縮肌與快縮肌通力合作地參與運動。此外肌纖維型雖然與運動表現有相當程度的關係,它卻不是關乎勝負的唯一關鍵。
(資料來源:國立台灣師範大學)

衝刺訓練不簡單,先暖身再戰

衝刺訓練非常具有挑戰性,不光是因為訓練強度大且休息少,而是因為它會增加中樞神經系統的壓力。這種壓力是神經肌肉中挑戰大腦和肌肉之間的通信路徑,它們需要很長的恢復時間。雖然衝刺訓練可能不像艱苦的鍛煉,不過若是第一次嘗試之後,絕對會讓你非常有感。
 
所以,跑者進行衝刺訓練之前需要熱身運動,例如輕鬆跑、弓箭步等。以下有4種訓練麼模式,它們的難度勢逐漸增加的。
 
1. 每次8秒山坡跑,60-90秒步行恢復,共做四次。
2. 20公尺全速跑,90秒-2分鐘步行恢復,共做四次。
3. 25公尺全速跑,2分到2分半鐘走路進行恢復,共做六次。
4. 30公尺全速跑,2分到2分半鐘走路進行恢復,共做六次。

關於長距離跑者進行衝刺訓練時,有兩個重點,第一是訓練量不能太大;衝刺訓練不是訓練中的重點,但卻是重要的工具之一,所以適量即可,也避免不必要的運動傷害,二則是竭盡全力;以循序漸進的方式,堅持4-6週的速度訓練之後,長距離跑者就會發現自己的速度漸漸提高。很快地,這些優點將回饋到未來更長的距離之中,你將能不斷的突破個人紀錄,並感覺到這些辛苦都是值得的。

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