繼澳洲墨爾本之後，2018 Challenge Family國際鐵人三項亞太錦標賽（2018 Challenge Family Asia Pacific The Championship）將由台灣台東接棒舉辦，賽事將於11月18日盛大登場。這是亞洲第一場鐵人三項亞太錦標賽，亞太地區八個國家、十場賽事好手雲集，預期吸引超過1,500名鐵人菁英選手完成113km(1.9km游泳，90km自行車和21.1km路跑)爭取台灣鐵人賽最高獎金10萬歐元和亞太冠軍頭銜。

繼澳洲墨爾本之後，2018 Challenge Family國際鐵人三項亞太錦標賽（2018 Challenge Family Asia Pacific The Championship）將由台灣台東接棒舉辦，賽事將於11月18日盛大登場。這是亞洲第一場鐵人三項亞太錦標賽，亞太地區八個國家、十場賽事好手雲集，預期吸引超過1,500名鐵人菁英選手完成113km(1.9km游泳，90km自行車和21.1km路跑)爭取台灣鐵人賽最高獎金10萬歐元和亞太冠軍頭銜。

Challenge Family國際鐵人三項亞太錦標賽賽事分為職業組與分齡組，超過百位鐵人菁英職業組選手一同角逐六位前進世界錦標賽的資格，最激烈的較勁將在台東上演，競逐亞太總冠軍的榮譽。Challenge Family國際鐵人三項亞太錦標賽創下有史以來最多分齡組別之賽事，老、中、青三代鐵人一齊挑戰個人最佳成績。     2015年起，WayPoint鐵人工廠工頭羅威士（Jovi Lo）接下Challenge Taiwan國際鐵人三項賽事，至今（2018）已創下單場亞洲賽事最多人次（超過4,500人）參賽紀錄，賽事好評不斷。

Challenge Family CEO ZIBI對Challenge Taiwan讚譽有佳：「無法想像2018 Challenge Taiwan報名人數已經超過4,500人的比賽，無庸置疑的我希望，2018 Challenge Asia Pacific Championship一定要與Challenge Taiwan團隊合作並在台灣舉辦」     2018 Challenge Family Asia Pacific The Championship，台東縣政府與Challenge Taiwan團隊將以最高規格最高品質舉辦賽事，比賽除了高額獎金，屆時將匯聚世界鐵人巨星齊聚台灣台東，讓台灣鐵人運動發光發熱。 更多資訊可洽官方報名網址：http://bit.ly/2F4uLgA

責任編輯／妞妞
資料來源／社團法人台灣鐵人三項運動發展協會

正式進入晝短夜長的秋季，跑者有更多時間是跑在清晨、薄暮及黑暗中，BROOKS這個秋天推出一系列的夜跑神器 - RUN VISIBLE夜光限定款，將領先全球的3M™ Scotchlite™ 專利碳黑反光科技，運用在BROOKS最強打的防水風衣外套、背心及跑鞋上，使跑者不管在一天的任何時段，都能安心跑步。

碳黑反光科技 有微光就能快速動態反射

在跑步服飾市場深耕了百餘年的BROOKS，是「全天候高可視性」服裝市場的領導者，善用霓虹夜光科技顏色，並結合視覺科學，將3M™ Scotchlite™ 專利碳黑反光科技，塗裝在防水風衣及防水防風背心的動態關鍵部位，如：手肘、手腕、胸部、背部…等，有微光即能快速動態反射，如以汽車大燈照射，高效能反光材質可集中反射亮度，有如300支蠟燭的反射光，從多方角度看都一樣光彩奪目，駕駛可快速辨識出街頭奔跑的跑者，增加夜晚跑步的安全性。

經典跑鞋打造夜光款式

BROOKS本次進行夜光打造的款式，是旗下三款熱門的跑鞋，分別為：避震象限甘油系列GLYCERIN 19 、避震象限魔鬼系列 GHOST 14、競速象限太陽神系列HYPERION TEMPO，大面積的將3M Scotchlite 專利 「C790碳黑伸拉反光轉印膜科技」，使用在大底、Logo、鞋面紗線及鞋帶上，這項普遍被使用在高速公路看板上的科技，可長時間反射光澤，而不只是在光線照射到表面時，其發光特性和炫光外觀，也十分引人注目，可幫助你更安心的在夜晚全力奔跑。

BROOKS RUN VISIBLE夜光系列 ，現已於全台 BROOKS 門市及授權運動用品經銷商發售，喜歡夜跑追風的你，快加入BROOKS 夜光行列，成為街道上最耀眼的狠角色！

資料來源／BROOKS
責任編輯／Dama

如果說耐力運動員的重點是積極地做好百分之九十五的有氧訓練，這一點也沒有問題。但如果能留下3~5%的空檔做好爆發力訓練，肯定會有更好的幫助。

在以爆發力為主的競賽項目中，過多的耐力訓練除降低原本的爆發力外，實質上的幫助並不算多。如果談起棒球或足球，似乎很明確。當你的競賽項目只有一到兩分鐘引用爆發力與無氧能力時，做太多有氧耐力的訓練其實得不補損。

最好的例子之一就是『十項全能』，全能項目包含：第一天的100公尺、跳遠、鉛球、跳高、400公尺；第二天的110跨欄、鐵餅、撐竿跳、標槍及1500公尺。儘管最後的1500公尺是少數帶有肌耐力與耐力的結合，但事實上單項1500公尺即使是一般跑者也能堅持在八分鐘之內完成，而且是盡力去跑完。如果運動員過度強調1500公尺的耐力訓練，就會失去前面100公尺、400公尺及110跨欄的爆發力。

藉由有氧訓練培養基礎體能是很正確的，但是否往長跑耐力去延伸就是另一個質疑。多半培養有氧體能的觀點之一，就是長距離的慢跑，這對爆發力運動員顯得過於耗時。那麼為什麼耐力運動員必須要做爆發力訓練？尤其是當長距離跑者百分之九十都在使用有氧引擎時？

因為爆發力訓練的重點不再只是講求能量系統，而是著墨在跑步經濟性、跑步動作及肌纖維養成。

透過有些強度的爆發力訓練，跑者會短時間內大量輸出能量作功。跑者會發現過喘過累、肌肉疲勞，但隨著訓練時數增加，疲憊感與疲勞會逐日下降，這代表跑步經濟性已經逐漸養成，輸出能量從大量漸趨減少，跑者越減少能量損耗，就能越維持到後頭。

慢跑的動作跟衝刺跑的動作是截然不同的跑步姿勢，但衝刺動作跑者無法持久，而慢跑動作又會失去競速優勢。所以透過爆發力訓練的模式，將慢跑逐漸提升到有一定速度而又不會失去耐久力為主的動作。

養成快縮肌纖維，增加神經肌肉的協調性。對長距離跑者而言，快縮肌使用頻度甚至不到百分之三，那為什麼要訓練快縮肌？當跑者從起點開跑後，沿途經過十公里記錄點、半程記錄點跨越到三十五公里處，跑者可能會在這兒產生慢縮肌疲勞問題，當慢縮肌出現疲勞時，快縮肌就會成為輔助腳色隨即上場幫助跑者完成最末的里程。但快縮肌的練習除了透過舉重、多次長距離練跑外，高強度的衝刺(爆發力)訓練會是比較好的方法──簡單而有效，而且不同於舉重練習需要做專項轉換。

那為什麼，非洲跑者似乎沒有做爆發力訓練？事實上非洲跑者最常用的爆發力訓練就是一分鐘一分鐘的法特雷克跑，並和可能一周一到兩次的400公尺練習。非洲跑者在從小維持到生長結束的跑步生活後，有氧基礎已經打得非常穩實，所以成長後轉入訓練營的重點是保持有氧耐力、提升最高速度以及發展長距離速耐力。

也許相對上來說爆發力並非主要重點(包含超長距離跑或多日賽)，但事實上透過爆發力訓練，還是能使身體更能應付強度來臨時的高負荷以及能量損耗。所以如果可以仍希望能積極安排爆發力訓練。

關於鄭匡寓因為減肥而開始運動，從此就戀上跑步。
透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。
多年研究運動科學及跑步技術，每天都在追求更進步的自己。
同時是個患有癲癇的運動員，所以深深期望推廣健康運動給每一個人。