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  • 2018 海峽兩岸運動產業創新論壇 中國業者帶著資源組團來台交流
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2018 海峽兩岸運動產業創新論壇 中國業者帶著資源組團來台交流
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跳躍
每天跳10分鐘「8秒跳」比走1萬步有效!
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騎自行車導致屁股痛,元兇是坐墊?
運動星球
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2018 海峽兩岸運動產業創新論壇 中國業者帶著資源組團來台交流

2018-03-07
話題 綜合 新聞 生活

如果你以為,運動產業是運動員的事,那可就大錯特錯了!運動產業在西方先進國家經濟佔極重要一席之地,據產業研究機構 Plunkett Research估計,2017 年全球運動產業總產值高達1.3兆美元。Euromonitor International 也推估全球運動產業產值成長率將超過6%。

運動產業在歐美國家經濟扮演相當重要的角色,以美國的發展最為成熟,2000年的產值突破2000億美元,躍升成為第6大產業,去年總產值更逼近 5000 億美元大關,約占全美 GDP 的 2.7%。

根據 Plunkett Research 的資料顯示,美國戶外運動產業總值就達1600 億美元,達到所有運動產業 42% 的佔比,因而形成了以休閒運動與職業賽事為核心,運動場館、運動用品、運動中介、運動媒體、運動博彩為輔的產業鏈。此外,美國4大職業運動:職棒大聯盟(MLB)、國家籃球聯盟(NBA)、國家足球聯盟(NFL)與國家冰上曲棍球聯盟(NHL)也功不可沒。

經過長期發展,以比賽為核心的營運模式已非常成熟,主要收入涵括賽事轉播權、場地租借、門票收入、廣告時段、授權商品、運動遊戲、相關代言、媒體版權、場館命名費…等,無一不大大帶動經濟的發展。

反觀台灣,運動經濟還在起步階段,近年來,雖然因為自行車、路跑、健身等風氣盛行,但根據調查顯示,2015 年民眾運動消費支出總額僅 1188 億元台幣,約只占 GDP 的0.7%,距離美國的2.7% 仍有相當大差距,未來應有相當大成長空間。

面對東方崛起,中國運動產業正值噴發期,全球資源摩拳擦掌準備進入,海峽這端的我們,怎麼放過此機會?

在本週,中國近 20 家運動產業業者將來台參加 3/10 在台大博雅館舉辦的 「2018 海峽兩岸運動產業創新論壇 」。

這場論壇,將以高峰會談方式進行,海峽兩岸業內人士將以多元的視角,引導大家觀察與討論兩岸運動產業的現況與未來趨勢;透過這群累計營收超過 100 億元台幣的產業菁英,不乏多家健身房品牌,全中國總計店家數超過 100 個據點,也有運動產業創投、數據平台APP、賽事承辦方、研究機構……等單位,之創辦人與高階經理人之間的深度對話與碰撞,將帶給所有參與的聽眾許多的刺激和啟發,讓我們從審視兩岸運動產業的未來機遇和發展路徑,並在產業前景、技術、產品、營銷、管理、市場開拓等面向,透過論壇的深度交流,鏈結資源、啟動合作機會,創造海峽兩岸運動產業新商機。

海峽兩岸運動產業創新論壇

2,990元/單人
5,180元/2人
time
3/10(六)08:00~17:00
place台灣大學 博雅教學館 101
 

產業交流晚宴
time
2018 / 3 / 10(六)17:30~20:30
1,000 元 /人 (含餐費/茶水費/服務費)
 
・粉絲專頁:https://www.facebook.com/TSIDAEVENT/
・直接報名:goo.gl/r46BSR
 
・主辦單位:台灣運動產業協會
・協辦與協辦單位:北京清華大學體育產業發展研究中心、蓬勃運動事業、蓬勃運科顧問、虹映科技、太肯運動科技、沛肯品牌視覺行銷整合、MST 國際穿線團隊、BSaiLa 盃賽網、CSL 大專院校系際運動聯盟、博晶醫電、運動筆記、聯新運動醫學中心、交通大學校友會

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優活健康網
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每天跳10分鐘「8秒跳」比走1萬步有效!

2024-03-05
趨勢間歇訓練綜合話題

每天「跳8秒」勝過走1萬步?日本醫師親身實測,比起長期受歡迎的「日行1萬步」,8秒跳對身體更有益,不僅成功穩定血壓,還具有減脂效果。對此,營養師指出,8秒跳對中年人來說,在執行運動上相對安全、不易受傷,且只需3步驟人人都能在家做;不過應該避免在早上起床1小時以內做,預防血壓變化太大,反而危害健康。

跳躍
日本醫師親身實測,8秒跳對身體更有益,不僅成功穩定血壓還具有減脂效果。

營養師沈宛徵在北秀健康管理診所臉書粉絲頁發文提醒,高血壓族群年齡層逐漸下降,幾乎成為台灣人國民病,當血壓長期偏高容易引起中風、心血管疾病。但高血壓不會有明顯症狀,往往是透過健檢、就醫量血壓才會發現病況。

8秒跳執行步驟

根據日本愛媛大學醫學部教授伊賀瀬道,近日所提出的「8秒跳」運動方式,他提到比起長期受歡迎的「每天散步1萬步」,8秒跳對身體更有益,並親自實驗成效。當開始進行8秒跳後,不僅成功穩定血壓,又因加上跳躍,而屬於高強度運動,具有減重效果。

以下提供超簡單的8秒跳執行步驟:

步驟1:進行暖身,尤其膝蓋腳踝

步驟2:於8秒內跳16下,並休息5~10秒

步驟3:反覆執行約5~10組

對此,沈宛徵解釋,所謂8秒跳是在1秒跳2下,並於8秒內跳16下,在跳躍的過程需保持全身放鬆、伸直背脊、膝蓋微彎、手臂自然下垂,跳躍高度僅需腳尖稍微離開地面,因此對中年人而言較安全、不易受傷。

而執行8秒跳時,1天跳躍10分鐘,就能達到健走30分鐘以上的功效。但沈宛徵強調,「若長時間跳躍恐致反效果,因此高血壓患者要特別注意,以8秒為基準,分成數次跳躍較為安全。」

沈宛徵也引述伊賀瀬道提醒,應避免在早上起床後1小時內,做8秒跳運動,因為這樣做可能會讓血壓變化過大,危害健康;若執行時有出現身體不適者、醫師囑咐避免強烈運動者、心臟病和腎臟病患者等,也要避免進行8秒跳。

建議配合連續血糖監測

對此,沈宛徵也分享自身的運動經驗指出,跳繩或跳躍可強化心肺功能、刺激小腿肌肉,進而改善血液循環。建議長輩或平常較少運動的民眾可先練習扶牆做「顛腳」的動作,來刺激肌肉收縮,讓體內循環變好,進而提升降血壓效果。

此外,由於血壓、血糖、血脂肪都存在連動關係,沈宛徵提及,也可利用近期流行的「連續血糖監測」,偵測自身飲食及三高連動的變化,配合適當程度的運動,更能為健康加分。

延伸閱讀:

「跳繩VS跑步」哪個最減肥有效?帶你看「5關鍵」速燃脂、練臀選它

糖尿病友適合做什麼運動?醫建議「3種組合」每週運動●●分鐘就好

本文獲優活健康網授權轉載。

原文:比走1萬步有效!日本醫親測「8秒跳」就能減脂降血壓:還可強化心肺

 

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騎自行車導致屁股痛,元兇是坐墊?

2017-09-30
綜合觀念戶外運動單車知識庫

對於一個自行車新手來說,騎乘之後屁股痠痛似乎是常見的症狀,不過只要知道其中的原因,便不難預防,讓你下次騎行能夠更加輕鬆愉快。

一般新手大部分會以為騎車屁股痛是坐墊問題,那可是一大迷思!其實,對於大多數在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛的人來說,換坐墊通常會是最後不得已才採取的手段。當然坐墊也會有很大的影響,不過你的騎乘姿勢、踩踏方式和身體配重,往往是導致屁股痛比較關鍵的原因。

騎車屁股痛?原因與對策在這裡 ©Cycling Weekly

騎車屁股疼痛原因多 坐墊僅是原因之一

當然,購買新車時便必須根據自己騎乘需求搭配適合的坐墊,並且,必須衡量自己身體狀況,並諮詢車行專業人員,如此才能夠決定哪一款坐墊適合你。以下就為你分析一般屁股痛常見問題與處理對策:

騎自行車時,為什麼會屁股疼痛?

如果只是在騎自行車短短一段時間後你的屁股或襠部就會出現疼痛症狀,這個問題通常是由:

✔坐墊方向沒對準或坐管高度不適合
✔車把定位不正確
✔坐墊設計、品質不佳
✔選錯坐墊軟硬度
✔坐姿、坐的位置不正確
✔下半身過於肥胖或穿得太寬鬆

穿得太寬鬆容易造成臀部與坐墊摩擦。 ©Instagram/Ashley Graham

上路前先調校 坐墊、坐管、把手一一檢查

在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛,自我檢查的第一步是透過簡單地調整自行車的坐墊、坐管或把手來解決問題。請先嘗試以下幾點:

◎調整坐墊的上下角度。
◎調整坐墊的側面角度。
◎調整坐管的高度。
◎調整把手的高度。
◎調整你的把手的位置,讓你的身體在騎車時不會太向前倚或向後靠。

請仔細調整坐墊、坐管或把手,哪怕僅是一或兩公釐,都可能會對騎自行車的整體舒適度產生巨大的影響。不要害怕移動坐墊、坐管和把手的位置。小幅調整上述三處,嘗試騎乘一下,看看新的定位會如何影響你騎乘的舒適度。

記住你的坐墊應該設置為相對平坦的狀態。如果它的角度有上揚或下傾些,那可能是錯誤的。過度前傾的坐墊將使你易於從坐墊前方滑出,並對手、手腕和肘部施加過大的壓力(可能會在手臂、手指、手掌等部位造成神經損傷)。過度後傾的坐墊將使你從坐墊的後方滑下來,或者對你的髖部和大腿施加不必要的壓力而造成不適感。

現在連坐墊調整都有專用的app,真是非常方便。 ©Road.cc

騎乘姿勢很重要 三位鼎立平均配重 緊身褲減少摩擦

此外,請記住,請不要將身體的重量完全施加在你的坐墊上,如此只會造成你的痛苦。相反地,當你騎行時,你的體重應該平均分散在座墊、把手和踏板三個支撐點上。當你用力踩下踏板時,注意要使用身體重量幫助腿部的踩踏,體重落在腿部的比例越多,踩踏的輸出功率越大,因此,越快速的踩踏,使用身體重量加速的狀況越明顯,此時應採「浮坐」姿勢,讓臀部僅是靠在座墊之上,若要更快速前進或是加強力道爬坡,有可能就會採取站立在踏板上的「抽車」姿勢,此時臀部就是完全離開座墊的。

如果你騎車時穿的下半身衣服太寬鬆,或者身體皮膚/脂肪過多,這也可能會讓你在騎車時感到疼痛。當你騎自行車時,任何鬆弛的皮膚或織物在坐墊和身體之間摩擦,將會隨著時間的推移而導致一些不適。

市面上所謂自行車褲通常做得非常緊身的原因之一,是因為它們旨在減少身體和自行車之間的衝擊。用於生產緊身自行車褲的布料會將你身上可能較為鬆弛的部位拉緊,讓身體較為緊實,進而減少與坐墊之間的摩擦。如果你穿著寬鬆的衣服騎車而感到屁股疼痛,可以嘗試穿上緊身車褲騎一會兒,看看這是否有助於你騎車的舒適度。

加速騎乘或上坡時可採取「抽車」姿勢。

坐墊的選擇

目前自行車坐墊大致分為兩類:

 1  窄而細長的硬式坐墊

窄型的硬式坐墊常見於運動型自行車,是設計給高速踩踏前進使用。高速踩踏時,寬坐墊容易磨擦大腿內側導致疼痛和破皮,也影響踩踏動作,因而根據腿部動作設計出細長、流線型的造型。

一般認為坐墊要軟才能吸震、坐起來才舒適,這其實不適用於運動型自行車,因為太軟的坐墊無法支撐身體高速踩踏時的運動機制,反而會吸收高速踩踏所踩出的力道,造成需要付出更多力氣才能踩下一步;另外,軟質坐墊與臀部接觸面積大,在快速踩踏時會造成屁股大面積過度摩擦而造成不適,因此,若你是喜歡追求速度與長距離的騎乘者,建議使用細長型的硬式坐墊。

窄而細長的坐墊適合運動騎乘使用。 ©Landry's Bicycles

 2  寬大的舒適型坐墊

寬大的舒適型坐墊常見於入門車種或休閒型的自行車,是設計給慢速騎乘使用。寬大的設計能讓座墊與臀部之間有較大且平均配重的支撐面積;軟質坐墊能提供長時間將身體重量放在上面的舒適度,而休閒取向的騎乘大多採取較為低速的踩踏方式,因此不需要將坐墊削尖來因應快物踩踏時降低摩擦的考量。

若大部分是以慢速踩踏的方式前進,但是你的單車坐墊卻是細長運動型,此時坐墊支撐面積太小,反而會讓你容易屁股痠痛。

寬大而鬆軟的坐墊適合休閒騎乘使用。 ©Giant

根據騎乘的習慣選擇不同的坐墊,不但能幫助你的運動效率,還可以讓你避免身體酸痛。當然騎乘的姿勢也很重要,不同的騎乘速度需要搭配不同的姿勢,掌握慢速騎乘採取上半身直立坐在坐墊上的方式,而快速騎乘則是身體往前傾,將臀部微微抬離坐墊的方式騎乘,就能避免疼痛與瘀傷。

最後請記得,不見得越高檔、越貴的坐墊越好。選擇適合自己騎乘方式的坐墊,才是讓自己快樂出門、平安回家的健康之道。

資料來源/Bicycle Touring Pro、Bicycling Magazine、Cycling Weekly
責任編輯/Oliver Wu

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