對一般跑者而言，無論平時練跑或參加馬拉松賽事，都沒有人強求你一定要變快，也有許多專家建議練跑不要求速度，但當您對跑步有一定的熱愛程度，速度將會是你亟欲追求的一大目標。然而，許多跑者在跑速上遇到撞牆期無法進步，甚至因此減低對跑步的熱中，那就太可惜了。雖然很難診斷出無法提速的原因，但別擔心，先檢視以下最常見的障礙因子，並試圖克服吧！

 1  意志不堅

想要真正地提速，你最需要推倒的障礙包括心理和身理層面。跑者的身體若能做到令人驚艷的成績，通常是因為當他身體不舒服時就把腦袋關閉停止思考，而當一般人運動時，心理總是比身理更快放棄，因此對一些跑者而言，訓練心智比訓練身體更加重要。
 
訓練心智需要一些想像，例如剛跨越起跑線時，想像你在終點線開心贏得好成績的畫面；而開跑前做約5次深呼吸，能降低緊張、放鬆心情。

 2  跑太快、練跑頻率太高

雖然你可能覺得弔詭，心想「我就是要提速，為什麼不讓我跑太快？」但事實上，這指的是在輕鬆跑的訓練日裡，你太費力去跑了。耐力運動是最基本的有氧運動，所以如果沒有龐大的有氧基礎支撐，那麼只是在身體還沒準備好時把自己丟向速度訓練。
 
在進行其他難度較高的訓練前，必須先將最大心跳數70%的輕鬆跑做好，因為如果想跑快，就必須建立一個有氧基礎，其次才是搭配少量難度較高的訓練項目。輕鬆跑和其他訓練的相對關係，就如同在一盤食物上撒些鹽巴，您不會讓盤子上都是鹽巴只有少許食物，否則將難以入口。

 3  總是做同一種練習

美國USAT認證教練Maria Simone曾說過「如果總是進行同一項訓練，身體將不會受到任何新的刺激並帶領你進步」。因此，如果你主要的訓練和賽事都是長距離慢跑，最好將少數短距離快跑放進訓練項目中；相反地，如果主要的訓練和賽事都在5公里以內，因此只不斷練習短距離跑，你將錯失跑更長和有氧跑的機會，無法進步。

 4  不適當飲食

每個跑者都該知道，飲食是跑步訓練的關鍵，而能突破障礙的重要因素正是適當的營養補給，因此吃適量的高品質食物是帶領你邁進下個階段的關鍵之一。相反地，如果吃太多錯的食物或因為節食而吃太少，都會阻止你進步。
 
無法確定哪些食物對運動表現最好？那就到醫院諮詢營養師，他們能為你打造一個健康營養的跑步菜單。

 5  你長大了

長期參加馬拉松賽事的人最有感觸，多數跑步賽事以年齡分組，因此隨著年紀慢慢大，報名表上勾選的組別就慢慢往下移，由此可見，年齡對跑速影響有多大。雖然曾有研究指出，跑者年齡超過40速度並沒有戲劇性地下降，但也分別有其他研究顯示，隨著年齡增長，跑速每年平均下降0.2-1.4%不等。想減緩跑速下降的幅度，那麼多加些速度訓練和重量訓練可彌補。

資料來源／USA TRIATHLON、ACTIVE
責任編輯／Dama

這位26歲的凱‧威廉森 (Kayleigh Williamson)是一位患有唐氏綜合症的女孩，但在她的內心中，一直有一個大目標：就是期望能打破個人障礙，成為第一個完成在德克薩斯州所舉辦的奧斯汀半程馬拉松的殘障人士，並且希望鼓勵其他人也可以這樣做。

在威廉森心中，最感謝的大概就是她的母親了，由於母親本身就是一位跑步狂熱者，耳濡目染之下，她隨著她的母親對於跑步產生了很大的熱情，並且表示跑步改變了她的生活。
 
威廉森並不是跑步菜鳥，之前她也曾參加過10英里的比賽。所以此次在準備半程馬拉松的時候，威廉森來到了跑步診所RunLab接受訓練，這個跑步診所幫助許多不同的運動員，除了分析一個人的步態，還會介紹交叉訓練或是治療跑步相關的病痛，RunLab表示；雖然他們遇過許多不同的殘障人士，但這是他們第一次訓練有唐氏綜合症的運動員。

金伯利‧戴維斯(Kimberly Davis)博士是威廉森的一對一個人教練，戴維斯博士告訴記者，她認為患有唐氏綜合徵的威廉森有機會能夠完成奧斯汀的比賽，因她做到了，相信接下來一定也有更多人能打破障礙，完成這項壯舉。
 
戴維斯希望藉助威廉森的事蹟，去感動其他的人，她希望其他家長會注意威廉森的比賽，鼓勵殘障兒童能勇於追求自己喜歡的生活方式。戴維斯說：「威廉森一直努力練習著，到時候我們都要在她身邊跑，為她歡呼，希望她可以衝過終點線，我認為她可以做到。」

著名的田徑紀錄障礙歷史，就是百公尺9.9秒、四分鐘一英里及馬拉松兩小時。

在田徑運動的歷史，在世人面前公開目標，於限定時間打破特定競賽距離的紀錄早不是新鮮事。男子百公尺於1960年6月21日由東德的哈哩，以10秒整打破世界紀錄，這時全世界的科學家，沒有一位認定可再突破10秒的紀錄，這已是人類的極限了，果真，到了1968年，長達8年之久，共有10位田徑選手跑進10秒的紀錄，怎樣就是無法突破10秒。終於在1968年6月 20日美國薩克拉門托正式田徑賽，美國的格林、法國的貝普克兩選手10秒平世界紀錄，美國的海因斯、史密斯、格林等偉大的選手，以9.9秒打破高銜8年的世界紀錄；又是來到新的百公尺9.9秒的大障礙了，這段期間剛好從人工計時，到電子計時，到了1991年，長達23年之久，這段期間共有14位選手突破10秒，未能突破9.90秒的世界紀錄，科學家們已經死心沒興趣預測了。

男子百公尺當美國的伯勒爾於1991年跑出電子計時的9.90時，人們又再度緊盯著這個紀錄的突破，終於在1991年8月25日在日本東京，美國的劉易斯以9.86秒開創世界新紀錄，這23年的魔咒終於打開了，接著勢如破竹般的突破再突破，1994年美國的伯勒爾9.86秒，1996年加拿大的貝利9.84秒，1999年美國的格連9.79秒，接著幾乎是牙買加的天下，2005年牙買加的包威爾9.77秒，2006年美國的加特林也是9.77秒，2007年牙買加的包威爾9.74秒，2008年以後全是牙買加波特的紀錄，2008年兩次刷新世界紀錄: 9.72、9.69秒，2009年8月16日一舉突破到9.58秒，波特是神嗎? 至今已7年了，未見世界新紀錄。

在1950年代世人開始有想要打破「四分鐘一英里」的想法，當時認為絕對是不可能的任務，甚至有傳言假如有任何一個人在四分鐘內跑完一英里，那麼挑戰的選手將會直接死在跑道上。當時的運動學家跟生理醫學家也紛紛跳出來背書，「你可以跑4分1秒，4分2秒，但是絕不可能跑到3分59秒!!」在眾多專家口徑一致向世人宣告這個不可能的任務後，馬上被一位牛津大學的醫科生羅傑·班尼斯特(Roger Bannister)打臉，他跑出了3分59秒04的全新紀錄。當他突破紀錄過後不到半年，又陸續有7位跑者突破4分鐘大關，顯示這個紀錄的打破對其他原本也是心中深信"不可能"的選手來說是一個莫大的激勵。在2016年的今日，1英里的世界紀錄已經來到3分43秒。

自從2014年Dennis Kimetto首度將馬拉松世界紀錄推進了2小3分內大關後，2年以來記錄一直束之高閣乏人問津。Nike在日前破天荒的公開3名選手資料並發布了大膽的Breaking2、馬拉松破二計劃，宣告在不久的將來打破馬拉松2小時記錄。馬拉松2小時內完賽，這個存在於全世界頂尖長跑選手心中的聖母峰，是否能如廠商預期在不久的將來被攻頂成功? 原本馬拉松破2小時計畫最早是由愛迪達(Adidas)列為公司長跑產品研發及選手贊助宣傳的重要策略，在多年的寂靜之後，反而由競爭對手耐吉公司率先正式發出取得這個馬拉松紀錄聖杯的發言權。到底是真正已經預期可以做到？或只是運動品牌的宣傳手法？

早在2013年，耐吉公司(Nike Inc.)就已經有研發突破2小時馬拉松鞋子的消息！耐吉在培養優秀的田徑選手向來不遺餘力，例如在1981年就跟世界級跑者薩拉查（Alberto Salazar)簽下底薪五萬加上獎金數十萬美金的酬勞，成為當時社會環境下全球最優渥的運動贊助合約。然而最早有想要鼓勵馬拉松選手破2的想法，則是由紐約馬拉松創辦人佛瑞德‧勒波(Fred Lebow)所提出，他在1992年就公開宣布將提供100萬元美金給破2的選手，消息一出引發全球媒體眾人哄堂大笑，對當時來說當然是宣傳的涵義大於實質之意，以當時世界紀錄為2小時7分鐘，跟兩小時差距仍然足足有7分鐘！7分鐘！可不是7秒鐘，420秒的差距夠讓一個頂尖跑者花兩輩子去追逐這個漫長的目標。

接下來再把焦點轉回馬拉松競賽。更大的攝氧量、身體脂肪代謝及粒線體使用率、選手心理素質…等等可被量化控制的變數都代表著將嚴格考驗當代運動科學及長跑選手的極限。從數據來看，近20年的菁英跑者身高平均少了3公分左右，成績進步了近4分鐘，以腿部與身體的比例相對變得更長的發展趨勢來看，現代的長跑選手已經可以更有效率的邁出步伐。除了上述這些重點，目前認為最有可能影響破2的關鍵在於跑步經濟性的提升，也就是選手在能量的耗損上能否以更大的效率轉換成動能前進，如同現代的汽車一樣，引擎油耗量不用加大，但汽車的馬力及續航力已經大幅提升。獎金制度也是破紀錄的一大誘因。前陣子於2016年12月18日甫結束的臺北馬，在180萬的超高額獎金鼓勵下，使得原本就具有破記錄實力的肯亞選手，以2小時9分59秒順利打破高懸5年的2小時10分24秒大會紀錄­並抱走獎金，就是最好的例子。

100多年以來，在不同階段許多田徑記錄障礙一一被打破下，運動科學訓練、心理素質提升、裝備進化以及賽事系統更競爭，這些無不驅動菁英去追求各個賽事領域的極限。田徑競賽也因為商業市場利益的追求，投入更多知名度、金錢，更強化刺激這種效應，使得破記錄所需的時間縮短。相信在不久的將來，2小時完成馬拉松是件可以達到並完成的夢想。

[延伸閱讀] NIKE 啟動 BREAKING2 計劃 大膽挑戰馬拉松2小時極限

資訊來源：2016.12.23.RUNIROUND：「馬拉松兩小時魔咒如果被打破 靠的是運動科技還是商業魔法」；男子百米紀錄維基百科全書資料。

關於翁志成翁志成，曾任國立體大教授，完成鐵人三項17次、半程馬拉松12次、自行車環島1次，現潛心從事運動故事蒐集、撰寫與攝影。