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  • 「原」味十足 台灣新銳設計師設計頂尖義大利自行車服超霸氣
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「原」味十足 台灣新銳設計師設計頂尖義大利自行車服超霸氣
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2017 HOOD TO COAST 台創山海長征人車接力台灣賽 報名正式啟動
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環杜拜第二站 馮俊凱全隊最佳成績進站
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「原」味十足 台灣新銳設計師設計頂尖義大利自行車服超霸氣

2018-03-30
話題 戶外運動 單車 生活

排灣族圖騰百步蛇為主元素 打造霸氣黑白車服

結合運動與時尚,台灣設計師沙布喇‧安德烈,今日與義大利自行車服品牌聯手打造屬於台灣味的自行車服飾。以百步蛇為設計發想,象徵自行車騎士每每經過困難挑戰,彷彿蛻變與重生。同時邀請同為原住民的藝人 Terry江振愷 擔綱走秀,搶眼吸睛。

促成這件美事的是義大利服飾品牌代理商,看到安德烈的設計驚為天人,而進一步遊說原廠促成這樣的品牌合作。除了對於安德烈的作品的欣賞外,也出於一種文化的反思,曾經台灣是南島語族的發源地,在這塊土地上的人們把豐沛的文化與工藝向外輸出,影響至今兩億多人。過往自行車服飾只接收國外的設計理念與文化,現在也希望逆轉這現象,由台灣向世界發聲。讓更多人接收到屬於台灣獨特的創作能量。

台灣設計師沙布喇‧安德烈與世界頂尖義大利自行車服品牌Santini聯手打造屬於台灣味的自行車服飾。

十年磨一劍,驚艷國際時裝週

排灣族血統的設計師沙布喇‧安德烈,在年幼時期即因家境因素,開始從事電影看板繪製,小小年紀就得爬上七八層樓高的鷹架繪畫,後來輾轉考上復興美工,以繪畫組第一名畢業,再進入實踐服裝設計,以畢展創意組第一名,該系列作品獲評為無可挑剔。開始走上服裝設計之路。安德烈善於運用色調、幾何線條與原住民圖騰,創造出風格強烈,對比鮮明的作品,設計辨識度高,個人風格強烈。

2009年參加經濟部工業局主辦的「時裝設計新人獎」就獲得冠軍,2011年經濟部「開啟台灣時尚新亮點」,他也受邀成為「西園29服飾創作基地進駐設計師」,為歌手蔡依林、林俊傑、楊乃文、王心凌等設計演唱會服裝。2017年更是躍上國際舞台,以百步蛇系列驚艷溫哥華時裝週。安德烈的作品深受國內外時尚名媛的喜愛。

沙布喇‧安德烈暢談設計理念

百步蛇—王者氣質,蛻變重生

這次能與義大利自行車服的頂尖品牌合作,讓運動與時尚結合,更是一大突破。安德烈看到專業的自行車競賽服,貼身流線的剪裁,可以將身形完全的襯托。在展開合作之後,腦中就不停地構思。最後採用百步蛇的設計意象,除了百步蛇的王者氣質之外,也象徵自行車手每次嘗試艱困的挑戰,就再次蛻變與重生。產品的命名也與排灣族語來命名Vulun為排灣族語中百步蛇之意。

百步蛇圖騰黑白紋樣極為吸睛

「我的衣服不需要名模穿,穿了就是名模」

相較於許多伸展台上概念型態的前衛時尚,安德烈的創作巧妙的維持了藝術與商業的均衡,他認為時尚藝術是自然的融合於生活中的,更鼓勵每個人都可以大膽的擁抱時尚,穿出自己的風格。安德烈說:「我的衣服不需要名模穿,穿了就是名模。」也希望透過這樣的跨界合作,讓更多人認識自己的作品與台灣的設計能量。

同為原住民的藝人Terry江振愷穿上安德烈設計車服彰顯原味、展現王者氣勢。

資訊、部分圖片提供/Santini車服
攝影、責任編輯/Oliver Wu

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2017 HOOD TO COAST 台創山海長征人車接力台灣賽 報名正式啟動

2017-09-26
賽事戶外運動話題單車

全世界最具規模的人車接力賽「HOOD TO COAST」將於12月23日於花蓮登場,為期2天,參賽隊伍限量140隊(每隊5人),並於昨(25)日宣布報名啟動,經主辦單位寶悍運動平台團隊踏勘全台縣市,花蓮擁有遼闊壯麗太平洋、台灣七大奇景太魯閣及原住民文化等人文風情,其中花蓮縣大山大海的獨特地理環境在亞洲絕無僅有,賽道達到美方國際標準。因此特別獲得授權將此賽事引進台灣,讓跑友們有機會親身體驗結合獨特賽道地形及壯闊風景的夢幻殿堂級賽事。

各界跑團與企業熱情參與,HOOD TO COAST台灣賽測試賽正式啟動。

36年賽事歷史 絕無僅有的團隊挑戰

HOOD TO COAST源起於1982年,至今已有36年歷史,起點由美國波特蘭HOOD山起跑,俄勒岡海灘作為慶祝終點,賽道全長320公里,被譽為「接力賽之母」,每年皆吸引來自全球37國,8萬人搶報,而8萬多名跑者中只有約2萬人能夠雀屏中選,創下連續22年報名額滿紀錄。

今年首次移師亞洲,中國賽於7月8日在張家口舉行,選手從密苑雲頂滑雪場出發,歷經晝夜奔跑抵達中都草原。全程175.8公里,參賽隊伍來自各行各業,Hood to Coast作為歷史最悠久的馬拉松接力賽,考驗的是團隊之間為達成共同的目標和使命而奮力拚搏的精神,從制定攻略、分配棒次、安排行車路線、購買補給、完成交接...接力賽的每個環節都時時刻刻考驗著團隊之間的默契及向心力,沒有個人英雄主義只有團隊榮辱與共。

寶悍運動平台總經理張運智親自介紹HOOD TO COAST台灣賽測試賽的特別賽制,並分享中國賽參賽經驗。

昨日記者會上,寶悍運動平台總經理張運智,以主講人身份,除了介紹HOOD TO COAST台灣賽測試賽的特別之處外,也與媒體分享今年7月參加張家口中國賽的經驗,還請到共同參與中國賽的隊友藝人劉畊宏來到現場,為參與台灣賽的各界代表隊伍頒發參賽號碼布。被問到為何堅持將此賽事引進台灣時,張運智說:「跑步一向是較獨立的運動,近年路跑賽事雖然盛行,但卻缺少團隊性質的榮譽感與向心力,一個人或許可以跑得很快,但只有一群人互相扶持,才能跑得遠」。

台開集團冠名支持HOOD TO COAST台灣賽測試賽,副總經理褚明仁表示,希望藉此賽事連結國際,走出國界。

HOOD TO COAST賽制的特殊性,也吸引全台各界的跑友們熱情響應,出席記者會的參賽隊伍各是來自四面八方,除了冠名贊助商台開集團、寶勝集團外,另外交大EMBA、跑團R2R、基隆市海軍陸戰隊退伍協會、運動品牌titan、森林跑站、好時光跑團、醫聲論壇鐵人三項協會也都將組隊出賽,寶勝集團吳邦治董事長更透露,由於HOOD TO COAST中國賽的成功,在大陸跑友圈造成廣大迴響,得知將舉辦台灣賽後,已收到近30隊的報名申請。

立法委員許毓仁到場支持,並宣布將組隊參賽。

藝人代表劉畊宏也分享在中國賽參賽時的難忘經驗,雖然賽事的過程中需要面對日夜交替、早晚溫差、海拔升降等各項挑戰,但更是充滿不同以往的參賽樂趣,印象最深刻的莫過於各隊參賽隊伍將參賽車輛精心彩繪,車身上塗滿了各類圖案,其中更包含各種不同的激勵、挑釁的標語,劍拔弩張的氛圍更讓各參賽隊伍提升競爭意識,樂趣橫生。

藝人劉畊宏分享自己參與HOOD TO COAST中國賽的經驗。

賽事專屬訓練營 打造堅強意志

面對如此高強度的接力賽,主辦單位寶悍運動平台也將於9月25日賽事報名當日同時開放賽事專屬訓練營報名,將各項運動課程完美整合,提供為期8週的賽事專屬訓練營,其中核心訓練、肌耐力測試、補給觀念教育…等,循序漸進的專屬訓練營將身體素質加強鍛練,提昇運動表現,使心理與生理相輔相成,打造鋼鐵般的意志,挑戰台灣的第一次。

寶勝國際董事長吳邦治表達企業立場,對於推動運動賽事不遺餘力。

報名項目

項目
Item
最高人數
Maximum number of Participants
報名費
Entry Fee (NTD)
2017台創山海長征人車接力台灣賽測試賽
170K
700人(140隊) $20,000/隊
賽事訓練營
台北-森林跑站
30人 $3,000
賽事訓練營
竹北-YY Running Club
30人 $3,000

報名時程

項目
Item
起始日期
Start Date
截止日期
Due Date
備註
Note
賽事報名 2017年9月25日
12:00 pm
2017年11月10日
12:00 pm
需自備汽車
訓練營報名 2017年9月25日
12:00 pm
2017年10月15日
12:00 pm
台北/竹北各一梯次

2017 HOOD TO COAST 台創山海長征人車接力台灣賽測試賽
date     2017/12/23 (六) 02:00 ~ 2017/12/24 (日) 03:00
place   花蓮洄瀾灣開心農場(又稱花蓮台開心農場) - 973花蓮縣吉安鄉華中路11-10號


web     2017 HOOD TO COAST 台創山海長征人車接力台灣賽測試賽
報名連結
訓練營報名連結

 

資訊、圖片提供/主辦單位
責任編輯/Oliver Wu

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環杜拜第二站 馮俊凱全隊最佳成績進站

2017-02-01
賽事單車戶外運動話題

結束昨日181公里的長征,選手們本日的旅程更甚,來到188公里的第二站,預計依舊是衝刺選手的決戰舞台。本日賽程過半,選手仍以42.8公里的高速行駛,在終點前一百公里,領先集團五名成員仍握有四分鐘的時間差。
 
對照昨日的中途衝刺點積分,不難想見兔群的動員,正是為了守護隊友的積分而來,雖然選手的臉孔各不相同,但他們組成的隊伍,卻與前一站的突圍車手如出一徹。在領先集團當中,進可攻、退可守,鎖定象徵中途衝刺點的國旗衫,這是兔群們心中的盤算。
 
而在巴林美利達車隊方面,本日仍舊守護衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。2016賽季豪取七座單站,加上阿姆斯特爾金盃賽第三名的好表現加持,讓一直效力於二級車隊的義國衝刺手,新賽季獲得巴林美利達車隊的青睞。昨日雖於終點前意外落馬,但並未對他的身體造成傷害,今天的他,勢必將爭取自己的最佳表現。

巴林美利達衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。

在衝刺前的緊要關頭,科爾布雷利於12公里處發生破胎意外,但巴林美利達的成員們同心協力,列隊助衝刺主將回到戰鬥位置。由於路幅寬廣,各隊組織的高速列車,也各自在寬闊的道路上運行。雖然在終點前強勢回歸,但最後一公里無法形成強而有力的艦隊,最終功虧一簣。重整心情的巴林美利達,只待明日再度出擊!
 
值得台灣車迷注意的是,馮俊凱為本日陣中成績最佳的選手,單站排行第42名,屬124位選手當中的前段班。據運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)受訪所言,在意外發生後,情況變得有些複雜,阿凱在主將破胎當下提供他的輪組,全隊並於終點前10公里處,將科爾布雷利送回發射位置,可惜結局不如人意。
 
而阿凱賽後也說:「今天一路也順利,只是最後約12公里Sonny(科爾布雷利)爆胎,然後我馬上把輪子給他,接著我等隊車換輪子,然後慢慢跟著隊車一台接一台跟上,但是我們也浪費體力,所以最後也無法衝刺!」

陣中的古典賽好手是本屆環杜拜的主力戰將。
衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)與隊友盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik)。
大集團當中的巴林美利達成員們。

2017環杜拜第二站單站成績
 
馮俊凱 第42名
大衛·佩爾(David Per) 第45名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第52名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第54名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第61名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第70名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第74名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第84名
 
2017環杜拜第二站總成績
 
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第60名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第74名
大衛·佩爾(David Per) 第87名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第99名
馮俊凱 第105名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第107名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第108名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第109名

馮俊凱與衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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