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  • 「原」味十足 台灣新銳設計師設計頂尖義大利自行車服超霸氣
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「原」味十足 台灣新銳設計師設計頂尖義大利自行車服超霸氣
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KHS車隊&鐵人張家班簽名會迴響熱烈
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立槳衝浪一定得站在浪上?這款水翼槳板讓你「水上飛」
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「原」味十足 台灣新銳設計師設計頂尖義大利自行車服超霸氣

2018-03-30
話題 戶外運動 單車 生活

排灣族圖騰百步蛇為主元素 打造霸氣黑白車服

結合運動與時尚,台灣設計師沙布喇‧安德烈,今日與義大利自行車服品牌聯手打造屬於台灣味的自行車服飾。以百步蛇為設計發想,象徵自行車騎士每每經過困難挑戰,彷彿蛻變與重生。同時邀請同為原住民的藝人 Terry江振愷 擔綱走秀,搶眼吸睛。

促成這件美事的是義大利服飾品牌代理商,看到安德烈的設計驚為天人,而進一步遊說原廠促成這樣的品牌合作。除了對於安德烈的作品的欣賞外,也出於一種文化的反思,曾經台灣是南島語族的發源地,在這塊土地上的人們把豐沛的文化與工藝向外輸出,影響至今兩億多人。過往自行車服飾只接收國外的設計理念與文化,現在也希望逆轉這現象,由台灣向世界發聲。讓更多人接收到屬於台灣獨特的創作能量。

台灣設計師沙布喇‧安德烈與世界頂尖義大利自行車服品牌Santini聯手打造屬於台灣味的自行車服飾。

十年磨一劍,驚艷國際時裝週

排灣族血統的設計師沙布喇‧安德烈,在年幼時期即因家境因素,開始從事電影看板繪製,小小年紀就得爬上七八層樓高的鷹架繪畫,後來輾轉考上復興美工,以繪畫組第一名畢業,再進入實踐服裝設計,以畢展創意組第一名,該系列作品獲評為無可挑剔。開始走上服裝設計之路。安德烈善於運用色調、幾何線條與原住民圖騰,創造出風格強烈,對比鮮明的作品,設計辨識度高,個人風格強烈。

2009年參加經濟部工業局主辦的「時裝設計新人獎」就獲得冠軍,2011年經濟部「開啟台灣時尚新亮點」,他也受邀成為「西園29服飾創作基地進駐設計師」,為歌手蔡依林、林俊傑、楊乃文、王心凌等設計演唱會服裝。2017年更是躍上國際舞台,以百步蛇系列驚艷溫哥華時裝週。安德烈的作品深受國內外時尚名媛的喜愛。

沙布喇‧安德烈暢談設計理念

百步蛇—王者氣質,蛻變重生

這次能與義大利自行車服的頂尖品牌合作,讓運動與時尚結合,更是一大突破。安德烈看到專業的自行車競賽服,貼身流線的剪裁,可以將身形完全的襯托。在展開合作之後,腦中就不停地構思。最後採用百步蛇的設計意象,除了百步蛇的王者氣質之外,也象徵自行車手每次嘗試艱困的挑戰,就再次蛻變與重生。產品的命名也與排灣族語來命名Vulun為排灣族語中百步蛇之意。

百步蛇圖騰黑白紋樣極為吸睛

「我的衣服不需要名模穿,穿了就是名模」

相較於許多伸展台上概念型態的前衛時尚,安德烈的創作巧妙的維持了藝術與商業的均衡,他認為時尚藝術是自然的融合於生活中的,更鼓勵每個人都可以大膽的擁抱時尚,穿出自己的風格。安德烈說:「我的衣服不需要名模穿,穿了就是名模。」也希望透過這樣的跨界合作,讓更多人認識自己的作品與台灣的設計能量。

同為原住民的藝人Terry江振愷穿上安德烈設計車服彰顯原味、展現王者氣勢。

資訊、部分圖片提供/Santini車服
攝影、責任編輯/Oliver Wu

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KHS車隊&鐵人張家班簽名會迴響熱烈

2017-03-26
新聞鐵人三項單車戶外運動話題

美國毅百特KHS隊23日抵台,備戰26日登場的2017國際自由車環台賽,贊助商KHS功學社特於25日上午10時,在南港展覽館攤位舉辦「美國KHS車隊&百金鐵人張家班&老國手李福祥」簽名會,會場擠滿車友迴響相當熱烈。
 
車友除了跟美國毅百特KHS隊、百金鐵人張家班及李福祥合照、索取簽名及特製明信片外,會場還準備了KHS小布帽、Bryton 碼表、LEZYNE千元LED前車燈、MAXXIS布袋、Velo 把帶等上百項獎品,讓車友有呷擱有抓,開心到不行。
 
2017年國際自由車環台公路大賽將於3月26日競輪,共有來自全球五大洲的21支勁旅共襄盛舉,KHS功學社贊助的美國毅百特KHS車隊,也將首度在亞洲自由車公路巡迴賽中亮相,亞洲巡禮第一站就來到台灣。
 
美國毅百特KHS車隊經理亞伯拉罕表示,該隊在美國南加州有兩個訓練基地,陣中囊括了計時賽、衝刺型和爬坡型等擅長各種賽段和路線的好手,以創新為主軸,不斷追求卓越,朝成為美國最好車隊之一的目標邁進。
 
此次美國毅百特KHS隊參加環台賽的五位車手,分別是美國籍約瑟芬(SCHMALZ Joseph)、布萊恩(MCCULLOCH Brian)和艾力斯(HOEHN Alex),墨西哥籍的賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo)、以及艾德(FRAYRE MOCTEZUMA Eder)。
 
25歲,來自墨西哥的艾德(FRAYRE MOCTEZUMA Eder)2016年戰績輝煌,在強敵環伺下穿走2016 ISB Sola Basic Tour個人總冠軍黃衫、Cascade Classic登山王,也是墨西哥全國公路賽第三名,及Pan American Games Road Race第四名。
 
19歲的美國車手艾力斯(HOEHN Alex)也不遑多讓,2017年賽季剛轉戰職業的他,是頗被看好的車壇新秀,在2016 Tour of Gila獲得總亞軍、2016 Velotec Grand Prix總季軍,和2016勞倫斯巡迴賽第四名。
 
今年26歲、美國籍的約瑟芬(SCHMALZ Joseph),2016在North Star Grand Prix拿下第四站冠軍、也是2016勞倫斯巡迴賽冠軍,以及2016 Cascade Classic第四站第二名。
 
33歲的布萊恩(MCCULLOCH Brian),是此次來台的美國毅百特KHS車隊中最年長的,為2016 Mt. Whitney stage race總亞軍,也是第一站冠軍和第二站亞軍。
 
20歲的墨西哥籍車手賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo),是2016 Valley of the Sun第三站第一名、2016 San Dimas Stage Race第二站和第三站冠軍,也是2016 Vuelta Ciclista Yucatan第三站第一名。
 
除了美國毅百特KHS車手外,自由車界老國手李福祥,以及鐵人界知名的「張家班」,也在簽名會中和車友相見歡。

KHS功學社舉辦的美國KHS車隊、鐵人張家班和老國手李福祥見面會。 KHS功學社單車/提供

曾保有五項全國紀錄  李福祥感謝KHS知遇之恩

代表我國參加過1984、1988年奧運自由車賽,在1984年洛杉磯奧運自由車場地賽獲得第九名的李福祥,全盛時期曾經是男子一公里爭先賽、一公里計時賽等五項自由車全國紀錄保持人。
 
曾經打破五次亞運紀錄及17次全國紀錄的李福祥,和KHS功學社單車有很深的淵源,「感謝功學社負責人謝文秀,當年義助我車輛及訓練經費,讓我可以馳騁車壇。沒有他,就不會有當年的我」李福祥說。

美國毅百特KHS車隊出席見面會。 KHS功學社單車/提供

鐵人張家班三姐弟  金牌數已達154面

2015年起接受KHS功學社贊助的「張家班」,在前自由車國手也是教練爸爸「獨行俠」張勝凱帶領下,張嘉家/張婷婷/張家豪橫掃鐵人賽,其中張婷婷剛在安平鐵人賽包辦女子半程賽、標準賽雙料冠軍,姐弟三人金牌總數已達154面。

鐵人張家班張勝凱(左起)、張婷婷、張家豪和KHS單車學校校長謝正寬。 KHS功學社單車/提供

KHS功學社單車  以生產機車技術製造單車

KHS功學社的樂器和機車事業,和日本山葉關係密切,但創立於1972年的自行車,卻是不折不扣由功學社內部,秉持「以生產機車的技術,來製造腳踏車」的概念,開創出來的。
 
因應環境變遷,近年來很多廠商把台灣經驗移植到大陸及越南等地,但功學社單車仍堅持根留台灣,陸續開發高技術的軟尾巴Soft Tail車種,及複合材料的運用,同時在多角化的努力之下,開發了高品質的運動型小折車,連續三年入圍精品獎。
 
英文名字取為KHS,其實也很本土化。「功學社的本意,是起家有『功』『學』習的『社』團,取音譯後的Kung Hsue She三個字的第一個字就成了「KHS」。

外銷後,很多老外詢問「KHS」的意思?於是當年93歲很用功學英文的已故總裁謝敬忠,就提出義新解:「K 是智慧Knowledge,H 是健康的Health,S 是堅硬強壯的Strength。」2009年則有車友推出新解,說KHS是「 Keep Health Safe」。

KHS功學社簽名會超熱鬧。 KHS功學社單車/提供
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立槳衝浪一定得站在浪上?這款水翼槳板讓你「水上飛」

2016-07-02
趨勢戶外運動水上運動話題

印象中,划SUP總是溫溫吞吞的,就算是競速型的划法,拼命用槳划著前進,時速頂多16公里,這樣的玩法,終究無法滿足尋求更刺激、更極限的玩家。來自夏威夷茂宜島的水上極限運動員凱·藍尼 (Kai Lenny) 近日研發出了一款「水翼槳板 (SUP Foilboard with Hydrofoil)」,讓你可以像競賽帆船一樣「水上飛」,真是太酷了啊!

Kai Lenny研發下一代「水翼槳板」 ©totalsup.com

凱·藍尼,這位年僅23歲,卻已經是六次SUP世界錦標賽冠軍的極限玩家,他的名字「Kai」在夏威夷語中便是「水」的意思,顯然,他注定就是為水而生的。從一般的衝浪項目、立槳運動到風箏衝浪,從小便在海上活動的他無一不專擅,也早早在世界水上運動界闖出名號。

©gfycat.com

為了能將立槳運動推到更高速的層級,藍尼將高速帆船、競賽風帆,甚至短板衝浪板底部常見、一根倒T字形的「水翼 (hydrofoil)」裝在競速型槳板下方,並成功以這樣的模組在水面上衝出了兩倍的速度,而且最棒的是,不需要用槳一直划也能維持速度一段時間,若是在順風的狀態下,不用划動也能夠持續前進,不過操作者顯然要對衝浪這項運動已經有一定程度的熟悉度,對於海浪和風如何影響自己前進有些瞭解才行。當然,在離水面幾十公分高的地方,僅以一根水翼支撐,您的核心肌群也得訓練到能夠保持身體和槳板的穩定才行。

裝了水翼的衝浪板 ©SROKA Hydrofoil
裝了水翼的衝浪板 ©sportmag.si
裝了水翼的風箏衝浪板 ©kitegeneration.com
競速型風帆下方都裝有水翼 ©surfertoday.com

藍尼與一家廠商合作,即將在年底推出一套水翼槳板,有興趣也可以前往該網站了解訂購。

©naishsurfing.com
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